江蘇省鎮(zhèn)江市第一中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

江蘇省鎮(zhèn)江市第一中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、豎直上拋一小球，經(jīng)4s回到拋出點（不計空氣阻力），則小球在前3s內(nèi)的位移是（取向上為正方向，g取10m/s2）（）A.5m B.10mC.﹣5m D.15m2、一個質(zhì)量為m的物塊靜止在粗糙的水平桌面上．從某時刻開始，物塊受到一方向不變且逐漸增大的水平力F的作用．假設(shè)物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為，下列說法中正確的是：A.水平力比較小時，物塊處于靜止狀態(tài)，所以牛頓第二定律不適用靜止的物體B.水平力比較小時，物塊雖然處于靜止狀態(tài)，但物塊所受到的各個力都對物塊都單獨產(chǎn)生一個加速度，物塊的實際加速度為各個加速度的矢量和，實際加速度為零.C.在整個過程中，物體所受的摩擦力大小為D.物塊運動后，其運動為勻變速直線運動3、在港珠澳大橋高速公路上乘坐汽車時，駕乘人員必須系好安全帶，其目的是A.防止汽車急剎時駕乘人員慣性消失B.防止汽車加速時駕乘人員慣性變大C.防止汽車減速時駕乘人員慣性變小D.防止在緊急情況時駕乘人員由于慣性飛離座椅，從而造成傷害4、質(zhì)點以某一初速度做勻加速直線運動，加速度為a，在時間t內(nèi)速度變?yōu)槌跛俣鹊?倍，則該質(zhì)點在時間t內(nèi)的位移為A.at2 B.at2C.at2 D.2at25、質(zhì)疑“越重的物體下落得越快”這一觀點，并解釋落體運動規(guī)律的科學(xué)家是（）A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛因斯坦6、如圖所示,在水平面運動的小車內(nèi),用輕繩AB、BC拴住一個重力為G的小球,輕繩AB、BC與水平方向夾角分別為30°和45°,繩AB的拉力為繩BC的拉力為下列敘述不正確的是A.小車向右以加速度勻加速運動時B.小車向右以加速度勻加速運動時C.小車向右以加速度勻減速運動時D.小車向右以加速度勻減速運動時7、用輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為m的物體，靜止時彈簧伸長量為L。現(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)量為2m的物體，系統(tǒng)靜止時彈簧伸長量也為L。已知斜面傾角為30°，重力加速度為g，則下列說法正確的是()A.木塊受到三個作用力B.本塊所受斜面的摩擦力等于零C.斜面受到地面的摩擦力方向水平向左D.斜面對木塊的作用力大小為2mg，方向豎直向上8、關(guān)于滑動摩擦力，下列說法正確的有（）A.滑動摩擦力的方向總是與物體運動的方向相反B.滑動摩擦力的方向可以和物體運動的方向相同C.滑動摩擦力總是阻礙物體的運動D.滑動摩擦力總是阻礙物體間的相對運動9、在力學(xué)理論的建立過程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻．關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻，下列說法正確的是()A.伽利略認為力不是維持物體運動的原因B.亞里士多德認為物體的運動不需要力來維持C.牛頓最早指出力不是維持物體運動的原因D.笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻10、物體從離地面45m高處做自由落體運動(g取10m/s2)，則下列選項中正確的是()A.物體運動3s后落地B.物體落地時的速度大小為30m/sC.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個下落過程中的平均速度為20m/s11、如圖所示，三輛完全相同的平板小車a、b、c成一直線排列，靜止在光滑水平面上。c車上有一小孩跳到b車上，接著又立即從b車跳到a車上。小孩跳離c車和b車時對地的水平速度相同。他跳到a車上相對a車保持靜止，此后（）A.a、b兩車運動速率相等B.a、c兩車運動速率相等C.三輛車的速率關(guān)系D.a、c兩車運動方向相反12、游樂園中，游客乘坐能加速或減速運動的升降機，可以體會超重與失重的感覺．下列描述正確的是（）A.當升降機加速上升時，游客是處在失重狀態(tài)B.當升降機減速下降時，游客處在超重狀態(tài)C.當升降機減速上升時，游客是處在失重狀態(tài)D.當升降機加速下降時，游客是處在超重狀態(tài)二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，斜面體ABC固定在地面上，小球p從A點靜止下滑，當小球p開始下滑時，另一小球q從A點正上方的D點水平拋出，兩球同時到達斜面底端的B處。已知斜面AB光滑，長度l=2.5m，斜面傾角為。不計空氣阻力，g取10m/s2.求：(1)小球p從A點滑到B點的時間；(2)小球q拋出時初速度的大小。16、（12分）一汽車由靜止開始運動，額定功率P=100kw，質(zhì)量m=5×103kg，設(shè)阻力恒為車重的0.1倍(1)汽車保持額定功率當達到最大速度時，用時為t=1min，求運動的最大速度v及這段時間汽車走過的距離s；(2)若汽車以a=0.5m/s2加速度勻加速起動，求其勻加速運動的最長時間t′．取g=10m/s217、（12分）如圖所示，靜放在水平地面上的兩個相同的重物A、B，質(zhì)量均為10kg，重物與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.2，現(xiàn)以F＝60N的推力水平作用在A上．求：（1）物體A的加速度；（2）物體A對B彈力．（g取10m/s2）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解題分析】豎直上拋到回到原點這一過程是一個對稱的運動過程，小球經(jīng)4s回到拋出點，則從開始計時小球經(jīng)2s達到最高點，后兩秒的運動狀態(tài)與前兩秒的運動狀態(tài)對稱．求小球在三秒內(nèi)的位移，其實就是求小球從兩秒時開始再經(jīng)過一秒的運動，所處的點與拋出點的距離【題目詳解】豎直上拋到回到原點這一過程是一個對稱的運動過程，小球經(jīng)4s回到拋出點，則從開始計時小球經(jīng)2s達到最高點，此時再經(jīng)過1秒鐘的位移為x1=gt12

其中t1=1s得x1=5m；再經(jīng)過2秒回到拋出點，總位移為x=gt2

其中t=2s

得x=20m，小球在前三秒內(nèi)的位移即兩者之差x3=x-x1=15m，方向向上，故選D【題目點撥】此題考查豎直上拋運動，分析的關(guān)鍵是要知道從上升到下落，小球的兩次運動過程其實是對稱的，那么問題就可以轉(zhuǎn)化成小球從兩秒開始做自由落體運動，要求前三秒的位移就轉(zhuǎn)化成了求小球從兩秒時開始再經(jīng)過一秒的運動所處的點與拋出點的距離，這樣求起來就簡單多了.2、B【解題分析】A、B項：水平力比較小時，物塊雖然處于靜止狀態(tài)，但物塊所受到的各個力都對物塊都單獨產(chǎn)生一個加速度，物塊的實際加速度為各個加速度的矢量和，實際加速度為零.，故A錯誤，B正確；C項：當水平力較小時，物體處于靜止狀態(tài)，物體受到靜摩擦力，大小與水平力F等大反向，當物體運動時，受到的滑力摩擦力為，故C錯誤；D項：物塊運動后，由于水平外力增大，所以合力變化，加速度變化，故D錯誤故選B3、D【解題分析】ABC．慣性是物體本身具有的屬性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，故ABC錯誤；D．駕乘人員和汽車一起向前運動，緊急剎車時，汽車由運動突然變成靜止，而駕乘人員由于具有慣性，會向前傾倒造成人身傷害，所以駕車時必須系好安全帶，故D正確。故選D4、B【解題分析】設(shè)質(zhì)點的初速度為v0，則ts末的速度為3v0，根據(jù)速度位移公式得：因為則有：可知x=at2A.at2，與結(jié)論不相符，選項Ａ錯誤；B.at2，與結(jié)論不相符，選項Ｂ錯誤；Cat2，與結(jié)論不相符，選項Ｃ錯誤；D.2at2，與結(jié)論不相符，選項Ｄ錯誤5、B【解題分析】伽利略是最早對對亞里士多德“物體越重下落得越快”的觀點提出質(zhì)疑，并對落體運動進行系統(tǒng)研究并得出正確結(jié)論的科學(xué)家A.亞里士多德，與分析不符，故A項錯誤；B.伽利略，與分析相符，故B項正確；C.牛頓，與分析不符，故C項錯誤；D.愛因斯坦，與分析不符，故D項錯誤6、D【解題分析】當加速度方向向左或向右時，分別找出當AB和BC繩的拉力為零時的臨界加速度值，然后進行分析.【題目詳解】當小車向右加速運動時，當AB繩的拉力恰為零時，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan450=ma1，解得a0=g，則小車向右以加速度g勻加速運動時，T1=0，T2=G，選項AB正確；當小車向右做減速運動時，當BC繩的拉力恰為零時，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan600=ma2，解得a2=g，，則小車向右以加速度g勻減速運動時，T2=0，T1=2G，故選項C正確，D錯誤；此題選擇不正確的選項，故選D.7、AB【解題分析】彈簧豎直懸掛物體時，對物體受力分析，根據(jù)共點力平衡條件有：F=mg=kL。物體放在斜面上時，假設(shè)物體受斜面的摩擦力方向向上，再次對物體受力分析如圖：根據(jù)共點力平衡條件有：F+f-2mgsin30°=0，其中F=kL，由以上解得：f=0，故A、B正確，C錯誤；斜面對木塊的作用力即為支持力，方向垂直于斜面向上，選項D錯誤。故選AB。8、BD【解題分析】A．滑動摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對運動，故與相地運動的方向相反，但不一定與運動方向相反，故A錯誤；B．當滑動摩擦力作為動力時，其方向可以和物體運動的方向相同，如傳送帶上的物體，故B正確；CD．滑動摩擦力總是阻礙物體間的相對運動，故C錯誤，D正確故選BD9、AD【解題分析】A、伽利略認為力不是維持物體運動的原因,所以A選項是正確的;B、亞里士多德認為物體的運動需要力來維持,故B錯誤;C、伽利略最早指出力不是維持物體運動的原因,故C錯誤;D、笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻,所以D選項是正確的;10、ABC【解題分析】根據(jù)自由落體位移公式h＝gt2，有t＝=3s，A正確；根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式v2=2gh，得v＝＝30m/s，B正確；最后1s下落的位移為前3s的位移減去前2s的位移，前2s的位移為：h2＝gt22＝20m．所以最后1s的位移為△h=h-h2=45-20=25m，C正確；根據(jù)平均速度的公式v＝＝15m/s，D錯誤考點：自由落體運動【名師點睛】11、CD【解題分析】若人跳離b、c車時速度為v，由動量守恒定律有所以即并且vc與va方向相反。所以選項AB錯誤，選項CD正確。故選CD。12、BC【解題分析】當升降機加速上升時，乘客有向上的加速度，是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的．此時升降機對乘客的支持力大于乘客的重力，所以處于超重狀態(tài)．A錯誤．當升降機減速下降時，具有向上的加速度，同理此時乘客也處于超重狀態(tài)．B正確．當升降機減速上升時，具有向下的加速度，是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的，所以升降機對乘客的支持力小于乘客的重力．此時失重．C正確．當升降機加速下降時，也具有向下的加速度，同理可得此時處于失重狀態(tài)，D錯誤易錯提醒：對超重失重的原因不明，錯誤認為加速運動就超重而減速運動失重而錯選D備考提示：超重與失重的理解是解決本題的關(guān)鍵．超重和失重并不是重力發(fā)生的變化，而是測得的支持力發(fā)生了變化，大于實際重力或小于實際重力．對于物體此時在豎直方向受力不再平衡，一定產(chǎn)生加速度，加速度的方向向上時，支持力大于重力，超重，加速度的方向向下時，支持力小于重力，失重．從物體的運動情況判斷加速度的方向．對于加速度方向的判斷，可以根據(jù)速度的大小變化．當速度增大時，加速度的方向與速度方向相同，當速度大小減小時，加速度的方向與速度方向相反二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)1s；(2)m/s；【解題分析】（1）小球p從斜面上下滑的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律解得下滑所需時間為，根據(jù)運動學(xué)公式得解得（2）小球q運動為平拋運動，水平方向做勻速直線運動，設(shè)拋出速度為。則依題意得解得16、（1）20m/s；1000m（2）26.67s【解題分析】（1）汽車速度最大時，牽引力和阻力大小相等，即：又根據(jù)得該車運到的最大速度為：又據(jù)動能定理得：解得：（2）在汽車勻加速的過程中，根據(jù)牛頓第二定律得：解得：又根據(jù)可知勻加速階段的末速度為：又根據(jù)速度與時間的關(guān)系得，勻加速運動的時間：17