加壓過濾機常見故障和處理方法

加壓過濾機常見故障和處理方法一、 壓力低。原因：濾布或濾扇破損嚴(yán)重。在運行過程中成餅薄。閥門沒有關(guān)到位。（一般觀察下倉放氣閥，和倉放空閥）倉內(nèi)上下濾液管路有破損。停車后檢查修復(fù)。倉內(nèi)液位過低。一般液位計顯示不得少于600。加壓倉壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不好或損壞。（在開車過程中處理精煤時一般風(fēng)的消耗量大于96立方米每分鐘，應(yīng)當(dāng)按照風(fēng)量來選擇開風(fēng)機的臺數(shù)。）二、 成餅薄。原因：入料濃度太低。處理精煤是濃度應(yīng)在200g/l到350g/1.壓力太低。適當(dāng)開大下濾液手動閥門。下濾液氣動閥們在開車中未打開時也會出現(xiàn)不上餅或餅很薄。三、 水分高。原因：壓力低。在開車過程中上濾液氣動閥門未打開。（出現(xiàn)這種情況時會出現(xiàn)倉內(nèi)壓力一直上升的現(xiàn)象。此時卸料水分會很大。）四、 在開車中壓主軸現(xiàn)象。原因：入料濃度太大。入料粒度大。不上餅導(dǎo)致沉淀。長時間的打等待。料有沉淀。此時應(yīng)停車沖洗倉內(nèi)積料。五、 閘板關(guān)不到位：在正常開車中先打等待再打手動開關(guān)一下。如果還是這樣，應(yīng)停車處理。原因：閘板積煤致使接近開關(guān)檢測不到信號。2.接近開關(guān)距離閘板遠(yuǎn)。應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)接近開關(guān)和閘板之間的距離。在閘板不動作時，先檢查液壓站的電磁閥吸合不吸合。不吸合的時候應(yīng)檢查一下電器線路部分。在吸合時，可以手動看一下。在手動時可以看一下油管有沒有大的震動。壓力表顯示的壓力。如果沒有壓力或壓力很小，證明溢流閥有故障，此時的更換溢流閥。如果有壓力并卻閘板無卡阻，考慮是油缸的問題。六、 主軸不能開啟或電流大。檢查接近開關(guān)是不是沒有檢測。在程序中是設(shè)定連續(xù)是5個接近開關(guān)檢測不到時主軸自行停止，無法開啟。電流大。應(yīng)檢查主軸填料函側(cè)潤滑是否良好。如果潤滑不好的話，盤根可能損壞，應(yīng)更換盤根。倉內(nèi)積料，阻力大。應(yīng)沖洗干凈。七、 刮板機不能開啟。或運行很短的時候停止.原因：接近開關(guān)檢測不到，或接近開關(guān)壞。刮板積料阻力大。八、 無法自動起車。檢查高壓風(fēng)機的壓力是否達(dá)到了700KP。是否打到了程控側(cè)。九、密封圈沖氣報警。直接無壓力?？墒謩釉囈幌?，有壓力時檢查電器線路。無壓力說明電磁閥閥體有問題。更換電磁閥。有壓力但很小。觀察不充氣時小風(fēng)包的壓力。如果小風(fēng)包的壓力大于0.6MP。此時密封圈損壞，更換密封圈，十、在工作中沒有反吹。原因：在畫面上運行選擇中看是否選擇上反吹。沒有選擇時應(yīng)選擇上。反吹電磁閥損壞，或反吹電磁閥線路問題。如果反吹時電磁閥出氣口一百呼呼向外出氣，說明反吹隔膜被吹下。應(yīng)把反吹風(fēng)閥上部的端蓋拆下，把反吹隔膜恢復(fù)到原位，并鎖緊。平時維護!在停車后必須對濾布和槽體進行沖洗，以免濾布孔不沖洗時堵塞，影響濾布的使用壽命。停車后應(yīng)把上下閘板和倉門打開放盡加壓倉里邊的潮氣，以免長期對設(shè)備腐蝕。應(yīng)注意按時加油。刮板、主軸減速機首次使用三個月?lián)Q油，以后每半年一次。型號為：N150齒輪油。在潤滑泵油量不足于3升時應(yīng)對潤滑泵進行加油。型號為：0號極壓鋰基脂。液壓站半年換一次油，型號是：N46抗磨液壓油。上下閘板的滾輪組應(yīng)一星期加一次油，兩天向里旋一圈螺栓。加普通黃油。應(yīng)經(jīng)常觀察刮板機鏈輪兩邊的松緊程度，適當(dāng)調(diào)節(jié)。以免引起飄鏈。應(yīng)經(jīng)常放盡反吹風(fēng)包內(nèi)積水、各個空氣過濾器內(nèi)的積水和上下閘板之間兩個小風(fēng)包內(nèi)的積水。開車注意事項必須確保加壓倉內(nèi)無人才能開車。如果遇到緊急情況，應(yīng)把倉內(nèi)急