2023年汽車安全氣囊及裝置行業(yè)分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報(bào)告

汽車安全氣囊及裝置行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGE1汽車安全氣囊及裝置行業(yè)分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報(bào)告

目錄TOC\h\z5513緒論 312509一、汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 322790(一)、我國汽車安全氣囊及裝置行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測 422609(二)、汽車安全氣囊及裝置進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階 4146(三)、中國汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的市場增長點(diǎn) 411543(四)、細(xì)分汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 512443(五)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇 524581(六)、汽車安全氣囊及裝置人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊 625688(七)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 87775二、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 924376(二)、現(xiàn)金流對汽車安全氣囊及裝置業(yè)的影響 1217424三、2023-2028年宏觀政策背景下汽車安全氣囊及裝置業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 12723(一)、2022年汽車安全氣囊及裝置業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 125212(二)、國際形勢對汽車安全氣囊及裝置業(yè)發(fā)展的影響分析 1430006(三)、汽車安全氣囊及裝置業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析 1521877四、2023-2028年汽車安全氣囊及裝置行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析 168902(一)、在汽車安全氣囊及裝置行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念 1619797(二)、確定汽車安全氣囊及裝置行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位和品牌定位 16164031、市場定位 16211942、產(chǎn)品定位 17213173、品牌定位 1831649(三)、創(chuàng)新尋求突破 19189661、基于消費(fèi)升級的科技創(chuàng)新模式 20310472、創(chuàng)新推動汽車安全氣囊及裝置行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展 2021653、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 21326074、自主創(chuàng)新+品牌 2232054(四)、制定宣傳計(jì)劃 23112931、策略一：學(xué)會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具 23300992、策略二：學(xué)會以優(yōu)秀的品牌視覺設(shè)計(jì)突出品牌特色 23267273、策略三：學(xué)會使用網(wǎng)絡(luò)營銷 2427961五、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)（2023-2028）發(fā)展趨勢預(yù)測 249736(一)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn) 2418487(二)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義 2521632(三)、整合汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的技術(shù)服務(wù) 263353(四)、迅速轉(zhuǎn)變汽車安全氣囊及裝置企業(yè)的增長動力 2626920六、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析 2710458(一)、汽車安全氣囊及裝置企業(yè)盈利模式運(yùn)作的關(guān)鍵 27322111、”專業(yè)化能力“對汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的重要性 2721419(二)、怎樣培養(yǎng)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的業(yè)務(wù)能力 2824845七、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考（2023-2028） 299366(一)、汽車安全氣囊及裝置業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位 293487(二)、汽車安全氣囊及裝置跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸 304994(三)、汽車安全氣囊及裝置企業(yè)資本計(jì)劃分析 3027409(四)、汽車安全氣囊及裝置業(yè)的融資問題 3125646(五)、加強(qiáng)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)人才引進(jìn)，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu) 311839八、未來汽車安全氣囊及裝置企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施 312578(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu) 3214570(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn) 32215821、制定總體人才引進(jìn)計(jì)劃 33243292、渠道人才引進(jìn) 33271533、內(nèi)部員工競聘 3316767(三)、加速信息化建設(shè)步伐 348980九、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)未來發(fā)展機(jī)會 354713(一)、在汽車安全氣囊及裝置行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機(jī) 3525891(二)、借助汽車安全氣囊及裝置行業(yè)市場差異贏得商機(jī) 3613307(三)、借助汽車安全氣囊及裝置行業(yè)服務(wù)差異化抓住商機(jī) 3614030(四)、借助汽車安全氣囊及裝置行業(yè)客戶差異化把握商機(jī) 3621229(五)、借助汽車安全氣囊及裝置行業(yè)渠道差異來尋求商機(jī) 3730901十、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 378480(一)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機(jī)” 37518(二)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)市場分化贏得“商機(jī)” 386802(三)、以汽車安全氣囊及裝置行業(yè)服務(wù)差異化“抓住”商機(jī) 38553(四)、用汽車安全氣囊及裝置行業(yè)客戶差異化“抓住”商機(jī) 3920191(五)、以汽車安全氣囊及裝置行業(yè)渠道差異化“爭取”商機(jī) 39

緒論本文主要分析了汽車安全氣囊及裝置行業(yè)公司在未來五年（2023-2028）中的市場突破份額，并提供了指導(dǎo)意見。公司戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式和具體選擇可以說是非常多樣化的。每個(gè)特定的選擇都會有很大的差異或很??小的差異。當(dāng)然，每個(gè)選擇都有充分的理由和特定的不同條件。本文之所以嘗試探索企業(yè)的豐富多樣的戰(zhàn)略選擇，是為了在很短的時(shí)間內(nèi)告訴汽車安全氣囊及裝置行業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)理，為實(shí)現(xiàn)市場突破性發(fā)展，有多少種基本的選擇策略，每種選擇策略的根本原因是什么。本文只可當(dāng)做學(xué)習(xí)參考行業(yè)報(bào)告模板，不提供其他參考。根據(jù)編制者的調(diào)查，分析和預(yù)測，本報(bào)告將從以下九個(gè)方面開始對汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的過去發(fā)展進(jìn)行詳細(xì)的研究和分析，并專業(yè)地預(yù)測汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的未來發(fā)展趨勢，并對發(fā)展前景提出合理的建議。本報(bào)告只可當(dāng)做行業(yè)報(bào)告模板參考和學(xué)習(xí)，不可用于商業(yè)用途，也不提供其他商業(yè)價(jià)值，請自行決定是否購買，特此申明。一、汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進(jìn)程的加快，社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。汽車安全氣囊及裝置技術(shù)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。因此，隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，汽車安全氣囊及裝置的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。(一)、我國汽車安全氣囊及裝置行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測汽車安全氣囊及裝置技術(shù)在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應(yīng)用。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對汽車安全氣囊及裝置的應(yīng)用需求也會增加。(二)、汽車安全氣囊及裝置進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階中國汽車安全氣囊及裝置技術(shù)的發(fā)展始于1990年代后期，經(jīng)歷了五個(gè)階段：技術(shù)引進(jìn)－專業(yè)市場引進(jìn)－技術(shù)完善－技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用。目前，國內(nèi)的汽車安全氣囊及裝置已經(jīng)比較成熟，并且越來越多地推廣到各個(gè)領(lǐng)域，擴(kuò)展了終端設(shè)備，獨(dú)特服務(wù)，增值服務(wù)等多種產(chǎn)品和服務(wù)，二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融，交通，民生服務(wù)，社會福利，電子商務(wù)和安全領(lǐng)域，全面使用汽車安全氣囊及裝置的時(shí)代已經(jīng)到來。(三)、中國汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的市場增長點(diǎn)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，汽車安全氣囊及裝置行業(yè)中有超過50％的公司提供系統(tǒng)集成服務(wù)，而新三板中有25％的公司也提供系統(tǒng)集成服務(wù)。在整個(gè)汽車安全氣囊及裝置市場中，參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用，市場扁平化程度有望提高。渠道，客戶資源，口碑，管理，服務(wù)，技術(shù)和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的汽車安全氣囊及裝置行業(yè)，許多制造商可以將其結(jié)合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源，發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴(kuò)大服務(wù)種類和服務(wù)范圍，不僅可以豐富既有的客戶資源，而且可以豐富/構(gòu)建產(chǎn)品體系，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競爭力。當(dāng)然，在提供集成服務(wù)時(shí)，請嘗試使服務(wù)系統(tǒng)更輕便，更易于操作和管理。(四)、細(xì)分汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個(gè)行業(yè)和部門應(yīng)用的不斷深入，用戶類別的個(gè)性化和多樣化越來越豐富。包括汽車安全氣囊及裝置管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破，專業(yè)化細(xì)分將成為與汽車安全氣囊及裝置相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接，可以將其鏈接為相對獨(dú)立的系統(tǒng)并細(xì)分市場。交通信息系統(tǒng)，政府信息系統(tǒng)，電子商務(wù)系統(tǒng)，社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)對汽車安全氣囊及裝置的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平并增強(qiáng)競爭力。汽車安全氣囊及裝置電子商務(wù)將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了汽車安全氣囊及裝置質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺，可以有效地實(shí)時(shí)監(jiān)測汽車安全氣囊及裝置質(zhì)量和重要安全指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)汽車安全氣囊及裝置監(jiān)管前后，密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應(yīng)形式。繼續(xù)支持汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展，豐富汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務(wù)形式。這是當(dāng)前社會資本更加關(guān)注的，汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前的Internet+，實(shí)時(shí)廣播+，移動+，電子商務(wù)+，5G+等都是汽車安全氣囊及裝置行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例，是汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)真正促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級的重要起點(diǎn)。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到，中國已經(jīng)開始真正實(shí)施和促進(jìn)汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前，汽車安全氣囊及裝置利潤模型是單一的，行業(yè)感到非常困惑，無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦，但未能獲得應(yīng)有的報(bào)酬使許多人失去了堅(jiān)持的信心。支持汽車安全氣囊及裝置行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的綜合發(fā)展，以及制定具體有效的支持政策，將在促進(jìn)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用，并使汽車安全氣囊及裝置行業(yè)得以找到新的利潤點(diǎn)。建立新的汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、汽車安全氣囊及裝置人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊加強(qiáng)人才支持，推進(jìn)汽車安全氣囊及裝置相關(guān)專業(yè)汽車安全氣囊及裝置體系建設(shè)，建立以品格，能力和績效為導(dǎo)向的職稱評價(jià)和技能水平評價(jià)體系，擴(kuò)大汽車安全氣囊及裝置專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間，增強(qiáng)他們的職業(yè)榮譽(yù)感和社會認(rèn)可感，促進(jìn)了保證，并逐漸增加了各個(gè)地區(qū)汽車安全氣囊及裝置從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員，技術(shù)人員和服務(wù)人員的汽車安全氣囊及裝置團(tuán)隊(duì)的不斷擴(kuò)展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才，尤其是專業(yè)人員，是汽車安全氣囊及裝置行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前，人才已成為制約汽車安全氣囊及裝置行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決汽車安全氣囊及裝置專業(yè)人士的問題，不僅需要改進(jìn)高校的汽車安全氣囊及裝置。建立專業(yè)人才的汽車安全氣囊及裝置體系，建立滿足市場需求的汽車安全氣囊及裝置專業(yè)，正確定位汽車安全氣囊及裝置專業(yè)人才，還需要建立汽車安全氣囊及裝置專業(yè)職業(yè)學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)專業(yè)的服務(wù)人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學(xué)與實(shí)踐體系。有必要積極引進(jìn)國外成熟的汽車安全氣囊及裝置專業(yè)人才的汽車安全氣囊及裝置體系，進(jìn)行深入研究，結(jié)合國情，建立一套適合國情的國際汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)課程和練習(xí)系統(tǒng)。目前，中國的汽車安全氣囊及裝置技術(shù)聯(lián)盟正在與美國，日本，澳大利亞，加拿大，意大利等國家進(jìn)行談判，交流專業(yè)的汽車安全氣囊及裝置人才培訓(xùn)體系合作，并初步打算引進(jìn)國外汽車安全氣囊及裝置技術(shù)人才培訓(xùn)是快速建立中國汽車安全氣囊及裝置人才培訓(xùn)體系的重要途徑。(七)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸汽車安全氣囊及裝置的發(fā)展趨勢是，智慧和生態(tài)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)和新的亮點(diǎn)。從三個(gè)層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對汽車安全氣囊及裝置的要求越來越高，對服務(wù)的要求也越來越高。第二個(gè)是政府的管理目標(biāo)，最初只針對企業(yè)。做好一項(xiàng)奠定行業(yè)基礎(chǔ)的工作就足夠了，但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商，我們還需要在行業(yè)規(guī)范，行業(yè)前景，行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導(dǎo)，并且管理要求也在不斷提高；第三是投資者的期望?，F(xiàn)在很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價(jià)值，因此許多公司都在改變籠子，以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量和價(jià)值。因此，汽車安全氣囊及裝置需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。二、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析(一)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)近三年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析表中列出了近三年汽車安全氣囊及裝置行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要汽車安全氣囊及裝置數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)：財(cái)務(wù)指標(biāo)2020年2019年2018年主營業(yè)務(wù)收入（萬元）79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產(chǎn)27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導(dǎo)致凈利潤下降外，汽車安全氣囊及裝置公司各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)加強(qiáng)，汽車安全氣囊及裝置策略和風(fēng)險(xiǎn)防范與化解報(bào)告良好。

財(cái)務(wù)比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動性比率流動比率1.522.222.532020年底汽車安全氣囊及裝置行業(yè)發(fā)生大量短期借款導(dǎo)致存貨增加，使清償流動負(fù)債能力受到彩響。速動比率1.361.581.62—資產(chǎn)效率比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率20.3116.3216.18汽車安全氣囊及裝置企業(yè)積極控制欠款授信額度，減少賒銷，應(yīng)收賬款減少。存貨周轉(zhuǎn)率15.3813.575.28汽車安全氣囊及裝置業(yè)銷售情況轉(zhuǎn)好，存貨的増長應(yīng)引起注意?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.312.422.51變化不大。長短期汽車安全氣囊及裝置和同定資產(chǎn)都有較大增長，與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項(xiàng)指標(biāo)有明顯增長，與汽車安全氣囊及裝置業(yè)態(tài)汽車安全氣囊及裝置以及市場回穩(wěn)有較大關(guān)系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產(chǎn)收益率ROA10.00%3.76%7.65%權(quán)益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務(wù)管理比率一負(fù)債比率41.48%34.84%29.35%負(fù)債比率有所上升，因汽車安全氣囊及裝置汽車安全氣囊及裝置項(xiàng)目融資所致。產(chǎn)權(quán)比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對汽車安全氣囊及裝置業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度，我們可以分析醫(yī)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)存在的問題，并對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)比較，找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力，如果現(xiàn)金流不暢，調(diào)度不暢，也會嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽(yù)，最終將對汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的發(fā)展和生存產(chǎn)生重大影響。三、2023-2028年宏觀政策背景下汽車安全氣囊及裝置業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年汽車安全氣囊及裝置業(yè)發(fā)展環(huán)境分析汽車安全氣囊及裝置業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經(jīng)濟(jì)體之首。經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過110萬億元，達(dá)到114.4萬億元，居世界第二大經(jīng)濟(jì)體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達(dá)到80976元，按年均匯率計(jì)算將達(dá)到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，汽車安全氣囊及裝置業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費(fèi)減免項(xiàng)目和北京證券交易所的推出，也為汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的相關(guān)企業(yè)開辟了一個(gè)新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，汽車安全氣囊及裝置業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級取得新進(jìn)展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。內(nèi)需對企業(yè)增長的貢獻(xiàn)占主導(dǎo)地位，消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，汽車安全氣囊及裝置業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國際形勢對汽車安全氣囊及裝置業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價(jià)格全面上漲，油價(jià)近八年來首次突破100美元，間接導(dǎo)致汽車安全氣囊及裝置業(yè)運(yùn)營成本上升。隨著油價(jià)上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，汽車安全氣囊及裝置業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時(shí)，受疫情影響，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應(yīng)周期不暢，全球汽車安全氣囊及裝置業(yè)也在積極推進(jìn)新發(fā)展思路的建設(shè)。雖然從總體上看，國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預(yù)期減弱的壓力，但長期以來汽車安全氣囊及裝置業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點(diǎn)沒有改變。(三)、汽車安全氣囊及裝置業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析一是汽車安全氣囊及裝置業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應(yīng)到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實(shí)現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術(shù)、人才）向東南演進(jìn)、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢，汽車安全氣囊及裝置行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持汽車安全氣囊及裝置業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，我國的汽車安全氣囊及裝置業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點(diǎn)城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三，內(nèi)需是主要驅(qū)動力。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和居民可支配收入的提高，國內(nèi)對汽車安全氣囊及裝置業(yè)的消費(fèi)需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。四?023-2028年汽車安全氣囊及裝置行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析(一)、在汽車安全氣囊及裝置行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念市場瞬息萬變，科技飛速發(fā)展，不少企業(yè)跟進(jìn)新產(chǎn)品的速度也在加快，新的包圍圈正在形成。汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的公司必須有“突破，然后突破”的理念。1、技術(shù)部和市場部分別對汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的國內(nèi)外技術(shù)市場和消費(fèi)市場進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研，確定了行業(yè)發(fā)展方向。2、在論證的基礎(chǔ)上，決定突破汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略：開發(fā)符合市場方向的產(chǎn)品，形成自身產(chǎn)品優(yōu)勢（進(jìn)一步明確技術(shù)創(chuàng)新聚焦高端/中/低??端市場）。(二)、確定汽車安全氣囊及裝置行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位和品牌定位汽車安全氣囊及裝置行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位、品牌定位是三大營銷定位。任何成功的產(chǎn)品營銷都必須有一個(gè)適應(yīng)這個(gè)階段的準(zhǔn)確定位，比如王老吉的“怕上火”和農(nóng)夫山泉的天然水定位是成功營銷的第一步，比如書福家的殺菌和阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺。1、市場定位汽車安全氣囊及裝置行業(yè)市場定位是指競爭對手現(xiàn)有汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)品在市場上的位置，以及消費(fèi)者或用戶對產(chǎn)品的某些特性、靈活性和核心利益的重視程度。為公司的產(chǎn)品打造與眾不同、令人印象深刻、與眾不同的個(gè)性或形象，并通過一套具體的營銷組合將這種形象快速、準(zhǔn)確、生動地傳遞給客戶，影響客戶對產(chǎn)品的整體感受。比如可以定位為：城市中等收入以上家庭，有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，對新事物接受能力強(qiáng)，追求高品質(zhì)生活的人群。2、產(chǎn)品定位汽車安全氣囊及裝置行業(yè)目標(biāo)市場定位（簡稱市場定位）是指企業(yè)對目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)市場的選擇；而產(chǎn)品定位是指公司對應(yīng)什么樣的產(chǎn)品來滿足目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)市場的雅求。理論上應(yīng)該先進(jìn)行市場定位，再進(jìn)行產(chǎn)品定位。汽車安全氣囊及裝置行業(yè)產(chǎn)品定位是將目標(biāo)市場的選擇與公司產(chǎn)品相結(jié)合的過程，即市場定位的企業(yè)化、產(chǎn)品化工作。可以使用：汽車安全氣囊及裝置行業(yè)產(chǎn)品差異定位法、主要柔性定位法、興趣定位法、用戶定位法、使用定位法、分類定位法、針對特定競爭對手的定位法、關(guān)系定位法、問題定位法等用于定位。但無論是哪一種定位，定位的基本方法都是比較，也就是性價(jià)比。不僅是產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價(jià)格的比較，還有客戶收入和支付的比例?？蛻舻睦婵赡苁切睦砩系?，也可能是服務(wù)上的。汽車安全氣囊及裝置行業(yè)產(chǎn)品定位必須遵循兩個(gè)基本原則，即適應(yīng)性原則和競爭力原則。適應(yīng)性原則包括兩個(gè)方面。一是汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的產(chǎn)品定位要適應(yīng)消費(fèi)者的需求，給他們喜歡的東西，從而樹立產(chǎn)品形象，促進(jìn)購買行為；第二個(gè)是汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的產(chǎn)品。定位要適應(yīng)企業(yè)自身的人力、財(cái)力、物力等資源配置條件，以保質(zhì)保量、及時(shí)、順暢地到達(dá)市場地位。競爭原則也可以稱為差異原則。汽車安全氣囊及裝置行業(yè)產(chǎn)品定位不能一廂情愿。還必須根據(jù)市場上汽車安全氣囊及裝置行業(yè)競爭者的情況（如競爭者的數(shù)量、各自的優(yōu)勢和產(chǎn)品的不同市場地位等）來確定，避免出現(xiàn)類似的定位。降低競爭風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)產(chǎn)品銷售。例如，B公司的產(chǎn)品服務(wù)于高收入消費(fèi)者，而A公司的產(chǎn)品定位于服務(wù)低收入者；B公司的其中一款產(chǎn)品表現(xiàn)突出，而A公司的產(chǎn)品定位于其他一些靈活性方面，形成了產(chǎn)品差異化的特點(diǎn)?！叭藷o我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我廉，人廉我轉(zhuǎn)”是這一競爭原則應(yīng)用的具體體現(xiàn)?？梢钥闯?，汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的產(chǎn)品定位基本上取決于產(chǎn)品、公司、消費(fèi)者和競爭對手四個(gè)方面，即產(chǎn)品的特性、公司的創(chuàng)新意識、消費(fèi)者的需求偏好，以及競爭對手產(chǎn)品的市場地位。通過適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)，可以正確確定產(chǎn)品狀態(tài)。3、品牌定位汽車安全氣囊及裝置行業(yè)品牌定位是基于市場定位和產(chǎn)品定位，對特定品牌的文化定位和個(gè)性差異做出的商業(yè)決策。它是建立與目標(biāo)市場相關(guān)的品牌形象的過程和結(jié)果。汽車安全氣囊及裝置行業(yè)品牌定位是市場定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選定了目標(biāo)市場，就必須設(shè)計(jì)和塑造自己相應(yīng)的產(chǎn)品、品牌和企業(yè)形象，才能贏得目標(biāo)消費(fèi)者的認(rèn)可。由于市場定位的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，品牌是企業(yè)傳播產(chǎn)品相關(guān)信息的基礎(chǔ)，品牌也是消費(fèi)者購買產(chǎn)品的主要依據(jù)，因此品牌成為產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的橋梁。消費(fèi)者，品牌定位成為產(chǎn)品與消費(fèi)者之間的橋梁。市場定位的核心和集中表現(xiàn)。有不同類型的消費(fèi)者，不同的消費(fèi)水平，不同的消費(fèi)習(xí)慣和偏好。企業(yè)的汽車安全氣囊及裝置行業(yè)品牌定位必須從主客觀條件和因素出發(fā)，尋找符合競爭目標(biāo)要求的目標(biāo)消費(fèi)者。在細(xì)分市場中根據(jù)特定細(xì)分市場，滿足特定消費(fèi)者的特定需求，找出市場空白，細(xì)化品牌定位。消費(fèi)者的需求在不斷變化。企業(yè)還可以根據(jù)時(shí)代的進(jìn)步和新產(chǎn)品的開發(fā)，引導(dǎo)目標(biāo)消費(fèi)者產(chǎn)生新的需求，形成新的品牌定位。汽車安全氣囊及裝置品牌定位必須打動顧客的心，喚起顧客的內(nèi)心需求。這是品牌定位的重點(diǎn)。(三)、創(chuàng)新尋求突破只有創(chuàng)新者前進(jìn)，只有創(chuàng)新者強(qiáng)大，只有創(chuàng)新者才能獲勝?！翱茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。一個(gè)好的公司只能是規(guī)模大、質(zhì)量高，而一個(gè)強(qiáng)大的公司必須依靠技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的公司也是如此。1、基于消費(fèi)升級的科技創(chuàng)新模式90后甚至00后已經(jīng)成為社會消費(fèi)的主要消費(fèi)者。一方面，這群人對科技有著十足的崇拜，對科技毫無抵抗力?？萍家蛩匾呀?jīng)融入消費(fèi)者的骨子里。另一方面，宗教只有技術(shù)創(chuàng)新才能解決個(gè)體化政府與大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)以食張口、以衣伸手的智能場景，順應(yīng)新人們的消費(fèi)趨勢。中國經(jīng)濟(jì)由投資主導(dǎo)型向消費(fèi)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變，科技創(chuàng)新必將帶動消費(fèi)升級。借助技術(shù)創(chuàng)新，涌現(xiàn)出一大批新品類、新服務(wù)、新模式。消費(fèi)習(xí)慣的改變、消費(fèi)方式的變革、消費(fèi)流程的重塑，催生了跨區(qū)域、跨境、線上線下、體驗(yàn)分享等多種消費(fèi)業(yè)態(tài)的興起。基于消費(fèi)升級的技術(shù)創(chuàng)新模式仍是創(chuàng)新先烈的方向。無論技術(shù)如何發(fā)展，它仍然是一個(gè)工具。汽車安全氣囊及裝置品牌的生存和發(fā)展需要品牌力、產(chǎn)品力和消費(fèi)力的融合。它是單獨(dú)某項(xiàng)技術(shù)的迭代、不可逆。2、創(chuàng)新推動汽車安全氣囊及裝置行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)的創(chuàng)新，業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新，商品和服務(wù)的創(chuàng)新。通過信息技術(shù)的創(chuàng)新，可以降低物流成本、運(yùn)營成本、管理成本，提高效率，提高競爭力；通過技術(shù)創(chuàng)新，可以有效推動業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新；通過業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新，更好地滿足消費(fèi)者多元化、多層次、多方位、個(gè)性化的需求；商品和服務(wù)創(chuàng)新可以激發(fā)潛在消費(fèi)，提高邊際消費(fèi)率，擴(kuò)大消費(fèi)。過去，在我國模仿驅(qū)動消費(fèi)的環(huán)境下，業(yè)態(tài)“標(biāo)準(zhǔn)化”、“模式化”的發(fā)展是我國汽車安全氣囊及裝置行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出特點(diǎn)。在當(dāng)前和未來消費(fèi)日益高級化、個(gè)性化、多元化消費(fèi)成為主流的新環(huán)境下，“模式”的發(fā)展已不能適應(yīng)新業(yè)態(tài)、滿足新消費(fèi)。要加快新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新。首先，要解決消費(fèi)者對差異化商品和服務(wù)的追求與汽車安全氣囊及裝置行業(yè)銷售商提供標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化運(yùn)營的矛盾；其次，汽車安全氣囊及裝置商家必須控制商品的定價(jià)權(quán)，擁有自己獨(dú)特的商品才能獲得市場準(zhǔn)入優(yōu)勢。在新業(yè)態(tài)和新模式創(chuàng)新方面，中小汽車安全氣囊及裝置企業(yè)是創(chuàng)新的中流砥柱和生力軍。國家還應(yīng)重視占市場90%以上的中小汽車安全氣囊及裝置企業(yè)的創(chuàng)新，通過全行業(yè)的主動創(chuàng)新，促進(jìn)我國汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。3、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對于汽車安全氣囊及裝置行業(yè)而言，企業(yè)為消費(fèi)者提供的產(chǎn)品和服務(wù)始終是消費(fèi)者最關(guān)心的核心問題。面對瞬息萬變的消費(fèi)者需求，更適應(yīng)消費(fèi)者需求的業(yè)態(tài)和品牌有望幫助企業(yè)覆蓋更多的客戶群體，實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。全聚德以現(xiàn)有品牌為基礎(chǔ)，全聚德將向“小而精”拓展，嘗試商業(yè)店、旅游店、社區(qū)店、商場等新模式，希望利用品牌影響力和多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，縮短獲利時(shí)間。中高端品牌XX擬在餐飲、服務(wù)、就餐環(huán)境等方面打造卓越的用戶體驗(yàn)，將客戶群拓展至中高端用戶；海底撈支持的專門從事假冒蔬菜的優(yōu)鼎優(yōu)公司于2017年成功上市新三板進(jìn)一步強(qiáng)化了海底撈的產(chǎn)業(yè)布局；呷哺呷哺有選擇地將門店升級至2.0版本，通過現(xiàn)代餐飲裝修設(shè)計(jì)提供更高端的用餐氛圍，同時(shí)繼續(xù)拓展呷哺呷呷外賣送餐服務(wù)，充分利用非高峰時(shí)間的營業(yè)時(shí)間提升經(jīng)營業(yè)績。4、自主創(chuàng)新+品牌沒有創(chuàng)新的企業(yè)是沒有靈魂的企業(yè)。沒有核心技術(shù)的企業(yè)就是沒有骨干的企業(yè)。眾多中國汽車安全氣囊及裝置企業(yè)在國際分工“微笑曲線”底部的“制造”環(huán)節(jié)，默默地為他人制作“婚紗”，而研發(fā)、品牌、銷售等高端環(huán)節(jié)發(fā)達(dá)國家的跨國公司使用渠道控制。中國企業(yè)要想保持企業(yè)發(fā)展，只能靠擴(kuò)大規(guī)模和降低成本，這就造成了競爭性降價(jià)和低價(jià)競爭的惡性循環(huán)?！吨袊圃?025》確定的戰(zhàn)略任務(wù)之一是加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)，鼓勵(lì)汽車安全氣囊及裝置企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品，不斷提升汽車安全氣囊及裝置企業(yè)品牌價(jià)值和整體形象。這對于加快中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變，無疑具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。汽車安全氣囊及裝置行業(yè)品牌是品質(zhì)的象征，是信譽(yù)的凝聚，是經(jīng)濟(jì)的名片。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球80%的市場被20%的優(yōu)勢品牌占據(jù)。另一方面，雖然我國汽車安全氣囊及裝置規(guī)模已成為世界第一，但品牌的弱點(diǎn)仍然是制約我國汽車安全氣囊及裝置發(fā)展的隱憂和短板。從企業(yè)的角度看，同款包包LV與無品牌山寨版的相差一百多倍；同質(zhì)地的襯衫，世界名牌與中國名牌的差價(jià)。由此不難看出，品牌作為企業(yè)的無形資產(chǎn)，是企業(yè)的一筆巨大財(cái)富。在貿(mào)易領(lǐng)域，商家選擇某個(gè)品牌的產(chǎn)品。只要產(chǎn)品質(zhì)量好，只要質(zhì)量在消費(fèi)者心中創(chuàng)造信譽(yù)，品牌就有價(jià)值，即使價(jià)格遠(yuǎn)高于其他同類產(chǎn)品。筆者仍然相信品牌的價(jià)值，將其高昂的價(jià)格視為高貴身份的象征。目前，隨著國外技術(shù)貿(mào)易措施的增多和國內(nèi)競爭的加劇，市場供過于求的矛盾越來越突出。然而，在如此嚴(yán)峻的市場環(huán)境下，一些世界知名品牌的市場份額并沒有減少，反而越來越大，無品牌企業(yè)的“裂縫”也越來越窄。因此，創(chuàng)立自己的品牌，樹立良好的品牌形象，變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳計(jì)劃1、策略一：學(xué)會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具現(xiàn)在企業(yè)營銷，品牌傳播是核心。因此，如何快速啟動汽車安全氣囊及裝置行業(yè)品牌，是品牌成長的關(guān)鍵要素。新聞效應(yīng)是最有效的傳播手段。比如農(nóng)夫山泉挑戰(zhàn)純凈水提升、砸奔馳、微信紅包活動、保定油條等，都是熱點(diǎn)新聞形成的新聞效果，讓品牌快速傳播，形成口碑效果是品牌快速成長的捷徑。2、策略二：學(xué)會以優(yōu)秀的品牌視覺設(shè)計(jì)突出品牌特色什么是汽車安全氣囊及裝置行業(yè)品牌？歸根結(jié)底是一個(gè)視覺圖騰。提到麥當(dāng)勞，你會想到什么？提到佛教，黃拱門會想到什么？金色的背景和寺廟；提到肯德基，你會想到什么？美國上校的負(fù)責(zé)人；說到真正的功夫快餐，你怎么看？李小龍的肌肉和雙節(jié)棍；提到58同城網(wǎng)站，你會想到什么？那只可愛的小驢子……像這樣的經(jīng)典案例是品牌突圍的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三：學(xué)會使用網(wǎng)絡(luò)營銷網(wǎng)絡(luò)營銷的方法有很多種，其中大部分是低成本的營銷工具，如SEO、關(guān)鍵詞搜索、競價(jià)排名、郵件、社區(qū)、論壇、即時(shí)通訊等，這些都是PC互聯(lián)網(wǎng)中常見的網(wǎng)絡(luò)營銷工具時(shí)代。近年來流行的微營銷系統(tǒng)是一種現(xiàn)代低成本、高性價(jià)比的營銷方式。與傳統(tǒng)營銷方式相比，“微營銷”主張通過虛擬與現(xiàn)實(shí)的互動，建立一個(gè)涉及研發(fā)、產(chǎn)品、渠道、市場、品牌傳播、推廣、客戶關(guān)系的“更輕”、更高效的營銷方式。全鏈條整合各種營銷資源，實(shí)現(xiàn)了主打小博、輕博的營銷效果。目前，微營銷一般是指微信營銷和微博營銷，是企業(yè)快速傳播品牌、建立口碑效應(yīng)的最佳方式。五、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)（2023-2028）發(fā)展趨勢預(yù)測(一)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn)在當(dāng)今激烈的市場競爭環(huán)境下，包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)汽車安全氣囊及裝置企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，在汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的競爭下，企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn)，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限，使得汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù)，而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面，國內(nèi)汽車安全氣囊及裝置市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下，能夠抓住機(jī)遇的企業(yè)發(fā)展迅速，汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗(yàn)，必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難，經(jīng)營難以持續(xù)。汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于，他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面，通過門店之間的連鎖關(guān)系，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購，共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源，可以有效降低單分散終端銷售的運(yùn)營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高，趨勢越來越明確，也帶來更多的發(fā)展空間。然而，目前，國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的供應(yīng)商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟，以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實(shí)現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個(gè)成功的汽車安全氣囊及裝置業(yè)商業(yè)模式，首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準(zhǔn)確，我們應(yīng)該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機(jī)會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場成熟之前，我們應(yīng)該先發(fā)制人，迅速改變經(jīng)營思路，抓住第一個(gè)機(jī)會。在汽車安全氣囊及裝置行業(yè)業(yè)務(wù)流程的思維轉(zhuǎn)變方面，我們的業(yè)務(wù)模式應(yīng)該是靈活的。走特色經(jīng)營之路，即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新，我們應(yīng)該在業(yè)務(wù)上與競爭對手形成明顯的差異，而這種差異正是客戶所需要的。我們應(yīng)該習(xí)慣于學(xué)習(xí)如何更好地滿足最終用戶的需求，同時(shí)滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶的需求。(三)、整合汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念是走汽車安全氣囊及裝置業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而，只有將概念轉(zhuǎn)化為行動，它才能最具說服力。在這方面，我們需要在技術(shù)和服務(wù)方面做出更多努力，以迎接汽車安全氣囊及裝置行業(yè)新時(shí)代的到來。在技術(shù)和服務(wù)方面，首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等，并對收集到的信息進(jìn)行及時(shí)分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變汽車安全氣囊及裝置企業(yè)的增長動力汽車安全氣囊及裝置企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部管理制度和各項(xiàng)工作流程。加強(qiáng)現(xiàn)場管理的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度，是汽車安全氣囊及裝置企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)；健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)正常運(yùn)營的前提；嚴(yán)格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務(wù)”。汽車安全氣囊及裝置企業(yè)的差異化經(jīng)營，只能從服務(wù)上取得成效。我們應(yīng)該充分認(rèn)識到，產(chǎn)品可以創(chuàng)造價(jià)值和利潤，服務(wù)可以創(chuàng)造更高的價(jià)值和更大的利潤。然而，隨著汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的進(jìn)一步成熟和發(fā)展，行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善，行業(yè)利潤下降，將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實(shí)力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型汽車安全氣囊及裝置企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。六、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析(一)、汽車安全氣囊及裝置企業(yè)盈利模式運(yùn)作的關(guān)鍵管理學(xué)家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾說過：愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論，是因?yàn)榇题⒅啬芰Φ呐囵B(yǎng)，而狐貍之所以不能取勝，是因?yàn)樗斆髁?，總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的重要性IBM全球CEO調(diào)查顯示，汽車安全氣囊及裝置企業(yè)的成功因素包括三點(diǎn)：差異化、快速反應(yīng)和高效率。強(qiáng)大的差異化價(jià)值主張是實(shí)現(xiàn)增長和盈利的關(guān)鍵；汽車安全氣囊及裝置企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化，并迅速做出反應(yīng)；靈活調(diào)整成本結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，保持高效率和低風(fēng)險(xiǎn)。然而，許多汽車安全氣囊及裝置企業(yè)不能同時(shí)考慮這三點(diǎn)，只能圍繞其中一點(diǎn)構(gòu)建盈利模式。新經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設(shè)計(jì)出差異化、快速反應(yīng)和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力，從而重新定位新時(shí)代汽車安全氣囊及裝置行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的業(yè)務(wù)能力突出汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的核心業(yè)務(wù)是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。汽車安全氣囊及裝置行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是，以能夠?yàn)楣沮A得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù)，圍繞這些業(yè)務(wù)職能培養(yǎng)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的專業(yè)能力。對于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關(guān)鍵作用的業(yè)務(wù)功能，它們是通過汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的支持合作伙伴實(shí)現(xiàn)的。例如，調(diào)整傳統(tǒng)的采購、銷售、運(yùn)輸和儲存環(huán)節(jié)，將采購、運(yùn)輸和儲存移交給供應(yīng)商。負(fù)責(zé)供應(yīng)商的準(zhǔn)入環(huán)節(jié)、汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產(chǎn)品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為汽車安全氣囊及裝置業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，以降低風(fēng)險(xiǎn)。汽車安全氣囊及裝置企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化大致可以分為三個(gè)階段：汽車安全氣囊及裝置業(yè)務(wù)優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當(dāng)企業(yè)圍繞業(yè)務(wù)單元進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，業(yè)務(wù)活動最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導(dǎo)致每個(gè)業(yè)務(wù)部門運(yùn)營自己的業(yè)務(wù)。在現(xiàn)階段，汽車安全氣囊及裝置企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并，但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動水平的機(jī)會，增加了跨部門合作的難度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)單元級優(yōu)化的不足時(shí)，企業(yè)通常會啟動流程優(yōu)化。目前，汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段，如業(yè)務(wù)流程重組（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、客戶關(guān)系管理（CRM）等。當(dāng)然，流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務(wù)活動集中在一個(gè)流程中心，但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa(chǎn)品的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)單元孤島現(xiàn)象。汽車安全氣囊及裝置行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加，逐漸被全球業(yè)務(wù)平臺形成帶來的緊縮效應(yīng)所抵消，因?yàn)橥獠砍杀镜慕档捅厝粫黾诱铣杀?。七、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考（2023-2028）通過前面對汽車安全氣囊及裝置業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的分析和SWOT分析，得出汽車安全氣囊及裝置業(yè)應(yīng)注重發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)論。在未來的發(fā)展過程中，要積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)的市場競爭，擴(kuò)大市場份額，立足國內(nèi)市場，積極開拓海外市場：向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，實(shí)現(xiàn)汽車安全氣囊及裝置業(yè)轉(zhuǎn)型升級；參與國家重大項(xiàng)目建設(shè)，加快進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域；加強(qiáng)與相關(guān)集團(tuán)子公司的協(xié)調(diào)與合作，積極開拓新業(yè)務(wù)，穩(wěn)步發(fā)展。(一)、汽車安全氣囊及裝置業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位目前，汽車安全氣囊及裝置業(yè)的高速增長期雖已接近尾聲，但仍將保持相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模。對于汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的企業(yè)來說，基于行業(yè)高度分散和區(qū)域劃分的現(xiàn)狀，行業(yè)內(nèi)生延伸和發(fā)展的可能性仍然很多。汽車安全氣囊及裝置企業(yè)可以通過市場細(xì)分、地域和價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的整合和延伸，實(shí)現(xiàn)自身的成長和發(fā)展。例如：?汽車安全氣囊及裝置行業(yè)細(xì)分市場全覆蓋?汽車安全氣囊及裝置業(yè)務(wù)的區(qū)域擴(kuò)張?綜合延伸：進(jìn)入設(shè)備生產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、成本維護(hù)、運(yùn)營等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，為客戶提供生態(tài)環(huán)境建設(shè)綜合整體解決方案。(二)、汽車安全氣囊及裝置跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸如今，汽車安全氣囊及裝置+已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。利用相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長，及時(shí)擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和邊界，也是汽車安全氣囊及裝置企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的可行方向之一。同時(shí)，汽車安全氣囊及裝置企業(yè)也應(yīng)明確其對“+產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略態(tài)度，并利用發(fā)展或深度干預(yù)的優(yōu)勢。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的難度和風(fēng)險(xiǎn)不容低估。(三)、汽車安全氣囊及裝置企業(yè)資本計(jì)劃分析近年來，汽車安全氣囊及裝置行業(yè)并購事件頻繁發(fā)生。充分利用資本工具，通過并購實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的快速成長，將是實(shí)現(xiàn)中汽車安全氣囊及裝置企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要手段。對于大多數(shù)汽車安全氣囊及裝置企業(yè)來說，需要提前進(jìn)行資本規(guī)劃，明確并購的戰(zhàn)略目的和潛在路徑；二是加強(qiáng)與汽車安全氣囊及裝置行業(yè)相關(guān)外部專業(yè)機(jī)構(gòu)的整體合作，形成系統(tǒng)的實(shí)施方案，同時(shí)有效控制風(fēng)險(xiǎn)；最后，汽車安全氣囊及裝置企業(yè)還需要加強(qiáng)并購后的整合重組能力，充分發(fā)揮并購后的協(xié)同效應(yīng)。(四)、汽車安全氣囊及裝置業(yè)的融資問題新時(shí)期，汽車安全氣囊及裝置業(yè)的規(guī)模和規(guī)模都比較大。單個(gè)項(xiàng)目的成敗也可能對公司的運(yùn)營產(chǎn)生重大影響。因此，汽車安全氣囊及裝置企業(yè)有必要提高投資能力，從投資收益的角度審視項(xiàng)目投資決策。汽車安全氣囊及裝置業(yè)務(wù)的特點(diǎn)決定了該行業(yè)的資本密集型特點(diǎn)。在所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，都需要大量的初始營運(yùn)資金來支持運(yùn)營。(五)、加強(qiáng)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)人才引進(jìn)，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)目前，汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的人員隊(duì)伍已不能滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展。存在人才總量不足、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、高素質(zhì)、精挑細(xì)選人才缺乏等問題。建立合理的汽車安全氣囊及裝置人才梯隊(duì)成為了首要面對的問題。一方面要加強(qiáng)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)注冊執(zhí)業(yè)梯隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)和引進(jìn)一批高級管理人員、工程項(xiàng)目管理人員和資本運(yùn)營管理人員。另一方面，要加強(qiáng)與科研院所、高校的合作，引進(jìn)專業(yè)人才，開展規(guī)劃設(shè)計(jì)服務(wù)，提高業(yè)務(wù)的科技含量和利潤水平，向汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的上游延伸。八、未來汽車安全氣囊及裝置企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，汽車安全氣囊及裝置的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。對于汽車安全氣囊及裝置公司發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)公司組織結(jié)構(gòu)的建設(shè)應(yīng)考慮靈活的管理和分級控制，以達(dá)到平衡的效果?；诖耍ㄗh進(jìn)行以下調(diào)整：1.增加了進(jìn)出口汽車安全氣囊及裝置業(yè)務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司海外市場的管理；2.設(shè)立獨(dú)立的汽車安全氣囊及裝置國內(nèi)營銷部門，并增加一名銷售經(jīng)理，負(fù)責(zé)產(chǎn)品在國內(nèi)市場的開發(fā)和線下商店的管理；3.將原生產(chǎn)部門下的部門改組為裝配部門和包裝部門。即將建立的新組織結(jié)構(gòu)圖如下：(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)汽車安全氣囊及裝置公司制定了與汽車安全氣囊及裝置行業(yè)相匹配的一系列人力資源開發(fā)計(jì)劃，并針對員工的人才引進(jìn)和培訓(xùn)及時(shí)制定了實(shí)施計(jì)劃。1、制定總體人才引進(jìn)計(jì)劃汽車安全氣囊及裝置公司可以按人安排職位，這有利于員工的表現(xiàn)。在引進(jìn)人才的同時(shí)，也有必要避免汽車安全氣囊及裝置人才的再次流失?？梢圆捎妹嬖?，心理素質(zhì)評估，汽車安全氣囊及裝置專業(yè)知識考試等一系列評估方法對人才進(jìn)行綜合評估，以減少上班后的離職率。還應(yīng)注意團(tuán)隊(duì)建設(shè)，例如團(tuán)隊(duì)成員的學(xué)歷，工作經(jīng)驗(yàn)和價(jià)值觀是否趨同。在評估整體團(tuán)隊(duì)合作，成員之間的相互合作以及對團(tuán)隊(duì)的企業(yè)文化和企業(yè)價(jià)值追求的認(rèn)可方面進(jìn)行綜合評估，以免引起原因。團(tuán)隊(duì)成員之間的問題影響汽車安全氣囊及裝置公司的相應(yīng)工作。2、渠道人才引進(jìn)通過多種渠道招聘汽車安全氣囊及裝置人才，例如在線招聘平臺，人才中心推薦和獵頭公司介紹。需要更高專業(yè)知識的工作也可以采取與專業(yè)公司合作的形式。例如：財(cái)務(wù)狀況需要高水平的專業(yè)知識。汽車安全氣囊及裝置公司可以與會計(jì)師事務(wù)所簽訂年度咨詢服務(wù)協(xié)議，以幫助公司建立內(nèi)部審計(jì)系統(tǒng)。評估公司的財(cái)務(wù)，運(yùn)營，管理和風(fēng)險(xiǎn)，并改善公司的潛在風(fēng)險(xiǎn)。您還可以聯(lián)系大學(xué)，進(jìn)行有針對性的招聘，在后期增加培訓(xùn)力度，并提供實(shí)踐練習(xí)的機(jī)會，以使新員工迅速成長。3、內(nèi)部員工競聘可以考慮公司內(nèi)部合適員工的內(nèi)部推薦以及公司的就業(yè)競爭等，對員工進(jìn)行汽車安全氣囊及裝置專業(yè)培訓(xùn)，并在培訓(xùn)后調(diào)整他們的工作位置。在建立汽車安全氣囊及裝置人才引進(jìn)機(jī)制的同時(shí)，汽車安全氣囊及裝置人才培訓(xùn)也發(fā)揮著同等重要的作用。要建立一套完整的公司汽車安全氣囊及裝置培訓(xùn)體系，體現(xiàn)人才使用和人才培養(yǎng)必須統(tǒng)一的原則，抓好汽車安全氣囊及裝置專業(yè)人才的培養(yǎng)，培養(yǎng)具有較高汽車安全氣囊及裝置專業(yè)水平的員工。(三)、加速信息化建設(shè)步伐為了有效支持已經(jīng)開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)并提高工作效率，汽車安全氣囊及裝置公司應(yīng)積極開展汽車安全氣囊及裝置信息化建設(shè)工作：1.引入辦公自動化系統(tǒng)，提高企業(yè)各部門之間的溝通效率，降低溝通成本。2.適時(shí)引入企業(yè)資源管理系統(tǒng)，梳理企業(yè)的各種工作流程，提高企業(yè)的整體工作效率和管理水平。3加強(qiáng)公司信息數(shù)據(jù)庫的管理和維護(hù)，確保公司數(shù)據(jù)的安全。4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，完成企業(yè)資源的整合和優(yōu)化，提升企業(yè)形象，降低企業(yè)交易成本。5.使用公司的微信公眾號向客戶傳遞產(chǎn)品信息和品牌信息，及時(shí)收集客戶反饋，并為公司的設(shè)計(jì)和銷售部門提供數(shù)據(jù)，以便公司做出新的機(jī)會或戰(zhàn)略決策根據(jù)市場變化。九、汽車安全氣囊及裝置行業(yè)未來發(fā)展機(jī)會(一)、在汽車安全氣囊及裝置行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機(jī)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)中的產(chǎn)品差異是指產(chǎn)品特性，性能，一致性，耐用性，可靠性，易于維修，樣式和設(shè)計(jì)上的差異。對于同一行業(yè)的競爭對手來說，產(chǎn)品的核心價(jià)值基本相同，但性能和質(zhì)量卻有所不同。企業(yè)在滿足客戶基本需求的前提下，應(yīng)不斷創(chuàng)新，滿足客戶的個(gè)性化需求，創(chuàng)造更多的商機(jī)。汽車安全氣囊及裝置企業(yè)實(shí)施產(chǎn)品差異化的目的是根據(jù)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行針對性的產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)和銷售，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品使用功能的差異化，滿足客戶的個(gè)性化需求，在實(shí)現(xiàn)的同時(shí)為客戶創(chuàng)造最大的利益。制造商自己的汽車安全氣囊及裝置產(chǎn)品差異可以進(jìn)一步細(xì)分為：(1)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)績效差異化。根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同需求，可以進(jìn)一步細(xì)分市場以滿足客戶的個(gè)性化需求。(2)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)的差異化。將不同產(chǎn)品之間的價(jià)格波動差異用于差異化營銷。密切關(guān)注市場變化，抓住市場機(jī)遇，動態(tài)優(yōu)化銷售品種結(jié)構(gòu)，銷售更多高附加值產(chǎn)品和高周期性產(chǎn)品。這不僅減輕了市場壓力，而且獲得了更高的銷售價(jià)格并創(chuàng)造了更多的品種收益。。(3)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)規(guī)范有所不同。為了滿足客戶的個(gè)性化需求，它還提高了整體銷售價(jià)格。(二)、借助汽車安全氣囊及裝置行業(yè)市場差異贏得商機(jī)汽車安全氣囊及裝置行業(yè)市場差異化是指由特定的市場運(yùn)作因素（例如產(chǎn)品銷售條件和銷售環(huán)境）產(chǎn)生的差異，包括銷售價(jià)格差異，分銷差異，市場細(xì)分差異，消費(fèi)習(xí)慣差異等。細(xì)分市場并把握差異可以使公司繼續(xù)擴(kuò)大市場份額并實(shí)現(xiàn)更好的銷售價(jià)格。(三)、借助汽車安全氣囊及裝置行業(yè)服務(wù)差異化抓住商機(jī)為了更有效地服務(wù)于客戶，我們在汽車安全氣囊及裝置行業(yè)服務(wù)中對客戶進(jìn)行差異化管理，并利用主要資源匹配主要客戶，有效地提高了服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量。將客戶分為VIP服務(wù)客戶和一般服務(wù)客戶，為VIP服務(wù)客戶建立VIP客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為他們提供技術(shù)，業(yè)務(wù)，售后服務(wù)等方面的多對一服務(wù)，并進(jìn)行定期聯(lián)合