連平縣PPP模式整縣推進(jìn)村鎮(zhèn)污水處理設(shè)施  建設(shè)項(xiàng)目定向鉆管道專項(xiàng)施工方案

連平縣PPP模式整縣推進(jìn)村鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 田源鎮(zhèn)定向鉆管道專項(xiàng)施工方案（文件編號：）嶺南生態(tài)文旅股份有限公司2019年9月連平縣PPP模式整縣推進(jìn)村鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目《專項(xiàng)方案》審批表工程名稱：連平縣PPP模式整縣推進(jìn)村鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目工程地點(diǎn)：連平縣轄區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)單位：嶺南水務(wù)（連平）有限公司總承包施工單位：嶺南生態(tài)文旅股份有限公司（聯(lián)合體牽頭人）&湖南中彩生態(tài)環(huán)境科技有限公司（聯(lián)合體成員）施工單位：（蓋章）嶺南生態(tài)文旅股份有限公司連平縣PPP模式整縣推進(jìn)村鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部編制單位：嶺南生態(tài)文旅股份有限公司連平縣PPP模式整縣推進(jìn)村鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部編制人：編制日期：年月日審核人：審批人：（編制企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）審批日期：年月日 連平縣PPP模式整縣推進(jìn)村鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目專項(xiàng)施工方案嶺南生態(tài)文旅股份有限公司目錄第一章、編輯說明和依據(jù) 編制說明和依據(jù)1.1編制說明田源鎮(zhèn)定向鉆管道專項(xiàng)施工方案是我項(xiàng)目部為指導(dǎo)定向鉆管道工程施工而編制的設(shè)計(jì)技術(shù)文件，是我項(xiàng)目部施工管理的重要文件，是保證按期、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的完成工程施工的重要技術(shù)措施。為此我項(xiàng)目部在充分考慮了本工程特點(diǎn)的同時(shí)結(jié)合自身施工管理模式，本著“安全第一、質(zhì)量為本、規(guī)范施工，用戶至上、持續(xù)改進(jìn)”的施工安全質(zhì)量方針來編制田源鎮(zhèn)定向鉆管道專項(xiàng)施工方案。 1.2編制依據(jù)（1）《連平縣轄區(qū)范圍用地控制性詳細(xì)規(guī)劃》；（2）《關(guān)于連平縣PPP模式整縣推進(jìn)村鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》；（3）設(shè)計(jì)圖紙《施工圖設(shè)計(jì)、（總體設(shè)計(jì)、路線、交叉工程、路基、路面及排水）》，（4）《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008；（5）施工現(xiàn)場的實(shí)際情況；工程概述2.1項(xiàng)目簡介工程概況：連平縣PPP模式整縣推進(jìn)村鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（連平縣田源鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)生活污水管網(wǎng)建設(shè)）主要包括：污水收集支管、輸送干管、接戶支管、截流干管以及污水處理廠，配套污水管網(wǎng)總長度為5.00km。工程實(shí)施后，鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)污水收集率將大大提高，使河水環(huán)境得到進(jìn)一步治理，從而使鄉(xiāng)鎮(zhèn)水質(zhì)環(huán)境從根本上得到改善，提高居民生活環(huán)境水平。工程主要材料：管材采用SN8HDPE雙壁波紋管、檢查井井蓋：球墨鑄鐵井蓋。回填：采用中粗砂、石屑、素土。本項(xiàng)目工程名稱及參建單位情況如下：項(xiàng)目名稱：連平縣PPP模式整縣推進(jìn)村鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目性質(zhì)：本工程屬PPP項(xiàng)目，是連平污水處理項(xiàng)目，重點(diǎn)工程建設(shè)單位（甲方）：連平縣環(huán)境保護(hù)局投資單位（甲方代表）：嶺南水務(wù)（連平）有限公司設(shè)計(jì)單位：中國市政工程東北設(shè)計(jì)研究總院有限公司監(jiān)理單位：廣東國建工程項(xiàng)目管理有限公司施工單位：嶺南生態(tài)文旅股份有限公司&湖南中彩生態(tài)環(huán)境科技有限公司2.2工程特點(diǎn)（1）本工程沿路主要經(jīng)過現(xiàn)有市政道路、商鋪區(qū)、居民區(qū)，且經(jīng)過路口較小，施工影響范圍主要為X162縣道、道路交通、周邊環(huán)境、附近辦公、沿線居民等，文明施工須要按相關(guān)規(guī)范落實(shí)。（2）本工程路線較短，但工期要求較緊，道路交通壓力大，來往車輛較多，存在地下管線，給施工帶來不穩(wěn)定因素；另受施工場地限制，需要鎮(zhèn)、村協(xié)助配合，出具相關(guān)施工方案。（3）要求對沿線道路、植物等應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，做好消塵消噪作業(yè)，減少對周邊環(huán)境污染，同時(shí)做好棄土和借土場地的保護(hù)。（4）本工程道路下的現(xiàn)狀管線種類繁多，分布密集，沿道路一側(cè)人行要到下敷設(shè)有：排水管、電力管、通信管、給水管、通信管。具體部分管線位置不明確，施工難度較大。2.3施工條件（1）施工道路本工程施工段現(xiàn)場道路已滿足作業(yè)工程需要，定向鉆管線段：設(shè)計(jì)管線走向右側(cè)靠近出入口，管線和井室施工、阻礙交通、工作面小、居民阻擾、根據(jù)現(xiàn)場需求對管線進(jìn)行調(diào)整，得以進(jìn)行定向鉆管道施工。周邊有市政道路通至現(xiàn)場，加設(shè)好施工圍蔽、道路清潔衛(wèi)生，配合居民清潔場地及道路，定期清洗地面，安排人力疏導(dǎo)交通。（2）施工用水、用電由于管線沿162縣道路線，為確保施工安全、及交通疏解順利進(jìn)行，采用移動式發(fā)電機(jī)作為施工用電及沿路接用市政用電；施工用水需從沿線居民區(qū)接入自來水管。第三章、施工組織措施3.1作業(yè)任務(wù)安排3.1.1施工任務(wù)安排原則（1）加大前期準(zhǔn)備工作力度，充分做好現(xiàn)場的人員的組織和施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的編制以及材料計(jì)劃，為施工創(chuàng)造條件。（4）施工講究綜合效益，制訂詳細(xì)的交叉作業(yè)計(jì)劃。嚴(yán)格施工工序。做到工序清楚，分工明確。3.1.2施工區(qū)段劃分依照本工程的實(shí)際情況，3.2施工區(qū)段相應(yīng)工期 總工期：計(jì)劃工期是2019年09月28日至2019年11月17日，施工總工期49天。3.3施工運(yùn)輸安排（1）利用周邊道路，進(jìn)行汽車運(yùn)輸車進(jìn)入，大大加快物料運(yùn)輸。（2）根據(jù)本工程施工平面，施工水平運(yùn)輸一部分采用裝載車或機(jī)動斗車、人力斗車進(jìn)行施工。（3）管材或鋼板樁等大型材料，采用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場后，再用移動吊車進(jìn)行短距離吊裝,人工配合。第四章、所需的機(jī)械設(shè)備及勞動力使用計(jì)劃鉆機(jī)的選擇：選用YZ360鉆機(jī)，回拖力、扭矩，滿足工程施工需要。4.1施工主要機(jī)械的投入序號名稱單位數(shù)量備注1導(dǎo)向鉆機(jī)臺12管線儀臺13導(dǎo)向儀臺14汽車臺25發(fā)電機(jī)臺14.2勞動力使用計(jì)劃表主要工種作業(yè)期人數(shù)（人）現(xiàn)場主管1現(xiàn)場技術(shù)總工1質(zhì)量安全員1機(jī)長2操作工10材料員1合計(jì)16第五章、施工技術(shù)結(jié)合本工程的特點(diǎn)，拉管采取水平導(dǎo)向鉆進(jìn)法施工，它的主要特點(diǎn)是：可根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的牽引線路驅(qū)動裝有契形鉆頭的鉆桿從地面鉆入，地面儀器接收由地下鉆頭內(nèi)傳送器發(fā)出的信息，控制鉆頭按照預(yù)定的方向繞過地下障礙物直達(dá)目的地，然后卸下鉆頭換裝適當(dāng)尺寸和特殊類型的回程擴(kuò)大器，使之能夠在拉回鉆桿的同時(shí)將鉆孔擴(kuò)大至所需直徑，并將需要鋪裝的管線同時(shí)返程牽回鉆孔入口處。在整個(gè)工作中，特別的混合機(jī)組提供的鉆孔混合液不斷地從鉆頭的鉆口嘴噴出，用以潤滑鉆頭，鉆桿和加固鉆道，以提高整個(gè)工程的工作效率。5.1工作原理圖：5.2施工工藝流程確定穿越路線測量放線施工前準(zhǔn)備確定穿越路線測量放線施工前準(zhǔn)備設(shè)備就位設(shè)備就位擴(kuò)孔管道焊接牽引管道穿越擴(kuò)孔管道焊接牽引管道穿越導(dǎo)向鉆孔泥漿護(hù)壁導(dǎo)向鉆孔泥漿護(hù)壁土方回填檢查井閉水試驗(yàn)土方回填檢查井閉水試驗(yàn)5.3施工主要工序技術(shù)5.3.1地層勘探及地下管線探測地層勘探主要了解有關(guān)地層和地下水的情況，為選擇鉆進(jìn)方法和配制鉆液提供依據(jù)。其內(nèi)容包括：土層的標(biāo)準(zhǔn)分類、孔隙度、含水性、透水性以及地下水位、基巖深度和含卵礫石情況等?？刹捎貌橘Y料、開挖和鉆探方法獲取。地下管線探測主要了解有關(guān)地下已有管線和其它埋設(shè)物的位置，為設(shè)計(jì)鉆進(jìn)軌跡提供依據(jù)。一般采用物探法，按其定位原理分為：電磁法、直流電法、磁法、地震波法和紅外輻射法等。5.3.2鉆進(jìn)軌跡的規(guī)劃與設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)是否合理對管線施工能否成功至關(guān)重要。鉆孔軌跡的設(shè)計(jì)主要是根據(jù)工程要求、地層條件、地形特征、地下障礙物的具體位置、鉆桿的入出土角度、鉆桿允許的曲率半徑、鉆頭的變向能力、導(dǎo)向監(jiān)控能力和被鋪設(shè)管線的性能等，給出最佳鉆孔路線。目前我單位有制造商提供鉆機(jī)軌跡規(guī)劃設(shè)計(jì)軟件，通過采集所需的全部信息，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行最優(yōu)化鉆孔軌跡。大大提高了軌跡的科學(xué)性和施工效率。5.3.3配制鉆液鉆液在施工中起著非常重要的作用。鉆液是指在鉆進(jìn)施工中用來與鉆孔過程中切削下來的土（或沙石）屑混合，懸浮并將這些混合物排出鉆孔的一種液體，而泥漿則是鉆液與鉆孔中鉆屑的混合物。鉆液具有冷卻鉆頭（冷卻和保護(hù)其內(nèi)部傳感器）、潤滑鉆具，更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑，使混合后的鉆屑成為流動的泥漿順利地排出孔外，既為回拖管線提供足夠的環(huán)形空間，又可減少回拖管線的重量和阻力。殘留在孔中的泥漿可以起到護(hù)壁的作用。在不同的地質(zhì)條件下，需要不同成份的鉆液。鉆液由水、膨潤土和聚合物組成。施工中用水做鉆液的主要成份，膨潤土和聚合物用做鉆液添加劑。鉆液的品質(zhì)越好與鉆屑混合越適當(dāng)，所制造的泥漿的流動性和懸浮性越好，回?cái)U(kuò)成孔的效果越理想，成功的概率越大。本工程施工中施工人員配制適合地層性能的鉆液，在類似工程中我們已能夠熟練正確使用鉆液。特別是當(dāng)施工中遇到不同地層時(shí)，能及時(shí)調(diào)整鉆液的性能以適應(yīng)工程要求。5.3.4鉆導(dǎo)向孔鉆導(dǎo)向孔的關(guān)鍵技術(shù)是鉆機(jī)、鉆具的選擇和鉆進(jìn)過程的監(jiān)測和控制。可根據(jù)不同的地質(zhì)條件以及工程的具體情況，選擇合適的鉆機(jī)、鉆具和鉆進(jìn)方法來完成導(dǎo)向孔的鉆進(jìn)。導(dǎo)向孔施工鉆具具有鉆孔、變向、通磁和輸送鉆液的功能。通過人機(jī)協(xié)調(diào)控制，嚴(yán)格按已設(shè)計(jì)的軌跡完成導(dǎo)向孔施工。鉆孔施工是以高壓鉆液射流和鉆頭板切削共同完成的；鉆頭板以及安裝板上的鉆牙，在鉆頭旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)起輔助的切削作用，在鉆桿推進(jìn)時(shí)起變向作用；發(fā)射器容納管用來放置發(fā)射器，在容納管上開有通磁槽，并用非金屬材料密封以防止高壓鉆液進(jìn)入，發(fā)射器發(fā)射的電磁波經(jīng)通磁槽向外發(fā)射。鉆桿和鉆頭內(nèi)部應(yīng)提供足夠大的通道以滿足對鉆液流量的需求。導(dǎo)向鉆頭的組成部分如圖2所示。圖2導(dǎo)向鉆頭鉆機(jī)與鉆具的選擇：鉆孔主要靠鉆機(jī)產(chǎn)生的推力、旋轉(zhuǎn)扭矩以及所提供的鉆液的流量、壓力來完成施工。特別是長距離穿越，一方面，由于管線及鉆桿自重較重，鉆桿與地層之間產(chǎn)生的摩擦阻力較大，因此，鉆機(jī)的回拉力及扭矩必須足夠大；另一方面，為了確保本工程的順利進(jìn)行，應(yīng)盡量避免工程施工中途停鉆，鉆機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間相對較長，就必須要求鉆機(jī)具有良好的性能，因此，在我單位的技術(shù)人員的研討下特意為本工程似定了一臺適合本工程地理?xiàng)l件的鉆機(jī)。5.3.5回拉擴(kuò)孔鋪管圖3鉆具組成圖擴(kuò)孔器類型有桶式、飛旋式、刮刀式等：穿越淤泥黏土等松軟地層時(shí)，選擇桶式擴(kuò)孔器較適宜，擴(kuò)孔器通過旋轉(zhuǎn)，將淤泥擠壓到孔壁四周，起到很好的固孔作用；當(dāng)?shù)貙虞^硬時(shí)，選擇飛旋或刮刀式擴(kuò)孔器成孔較好。一般要求選擇的最大擴(kuò)孔器尺寸為鋪設(shè)管徑的1.2～1.5倍，這樣能夠保持泥漿流動暢通，保證管線能安全、順利的拖入孔中。水平定向鉆進(jìn)鋪管中，泥漿作用尤其重要，因此鉆孔中不可缺少泥漿。一般地層泥漿較易漏失，泥漿漏失后，孔中缺少泥漿，鉆桿及管線與孔壁間的摩擦力增大，導(dǎo)致拉力增大。要保持在整個(gè)鉆進(jìn)過程中有返漿，這對回拉擴(kuò)孔施工的順利進(jìn)行尤其重要，在本工程中如遇到地層條件是硬巖、泥灰?guī)r和礫石交替變化，施工技術(shù)人員可及時(shí)調(diào)整鉆液以產(chǎn)生不同的泥漿。當(dāng)擴(kuò)孔鉆進(jìn)完成后，在回拉鉆桿后接上回?cái)U(kuò)頭和旋轉(zhuǎn)接頭，在旋轉(zhuǎn)接頭后接上拉管頭和待鋪設(shè)的管線進(jìn)行反擴(kuò)鋪管?；乩伖艿你@具組成如圖4所示。圖4回拉鋪管鉆具圖5.4工程施工5.4.1施工準(zhǔn)備工作5.4.1.1地下管線測量：（1）、圖紙校核：查閱工程施工地點(diǎn)的管線布置情況，并在現(xiàn)場進(jìn)行校核，在現(xiàn)場找出圖紙標(biāo)示的管線。（2）、現(xiàn)場排查：根據(jù)居民情況，排查地下管線對地下管線的分布、位置、走向、管徑進(jìn)行調(diào)查。（3）、聯(lián)系管線單位：主動聯(lián)系各管線單位到現(xiàn)場確認(rèn)和交底。（4）、管線調(diào)查清楚以后，按照排污管線的路線描繪地下管線和地下障礙物的布置圖。5.4.2鉆桿軌跡設(shè)計(jì)根據(jù)地下管線布置圖設(shè)計(jì)鉆桿的鉆進(jìn)軌跡。軌跡包括兩個(gè)部分，造斜段和鋪設(shè)段。因?yàn)樵摱喂転橹亓α鹘匚酃?，必須按設(shè)計(jì)流水標(biāo)高埋設(shè)，埋深的按照設(shè)計(jì)提供的流水標(biāo)高確定。（1）、造斜段距離L：L＝[h(2R1-h)]0.5式中：h—埋深，R1—造斜段曲率半徑，取1200d,代入數(shù)據(jù)計(jì)得L＝22米（2）、鉆桿入射角a：a＝0.5tg-1{[h(2R1-h)]0.5/h}式中各字母意義同上式，計(jì)得a＝41°。5.4.3測量定位根據(jù)施工圖紙要求和現(xiàn)場踏勘情況，放出入土點(diǎn)、出土點(diǎn)和管線中心軸線的位置，在入土點(diǎn)端測量并確定鉆機(jī)安裝位置。同時(shí)，確定穿越管道東、西兩側(cè)管頭的具體位置。為了施工過程中不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)。因此首先對施工區(qū)域進(jìn)行地下障礙物進(jìn)行排查，對穿越沿線進(jìn)行詳細(xì)地質(zhì)勘查，采取有效地措施確保穿越施工的順利進(jìn)行。5.5管道的安裝組焊5.5.1管材的選擇本工程將選擇牽引專用PE管，該管材符合以下要求：（1）、抗外壓能力強(qiáng)，能承受較大拉力的管材，環(huán)剛度≥0.8KN/㎡。（2）、具有較好的柔韌性，能較好的適應(yīng)沉降，從而提高管道的抗震能力。（3）、單位重量輕。在牽引過程中減少與孔壁的摩擦力，提高施工效率和節(jié)約成本。5.5.2管材質(zhì)量要求沿作業(yè)帶將PE管順序擺放、首尾錯(cuò)開，以便組對焊接；焊接采用熱熔焊方式。在管線回拖前可進(jìn)行水壓嚴(yán)密性試驗(yàn)和清通。試驗(yàn)壓力0.2Mpa，穩(wěn)壓10分鐘；壓力不下降為合格。5.6鉆機(jī)就位和調(diào)試5.6.1鉆機(jī)安裝在入土點(diǎn)和出土點(diǎn)的連線上。鉆機(jī)導(dǎo)軌與水平面的夾角一般比設(shè)計(jì)的入土角大1°。因?yàn)樵阢@孔時(shí)，鉆桿來回抽動，鉆桿要下沉，所以事先留1°的余量。5.6.2鉆機(jī)安裝牢固、平穩(wěn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并根據(jù)穿越管徑的大小、長度和鉆具的承載能力調(diào)整拖拉力。5.6.3對控向系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)準(zhǔn)確校正，校正至完全準(zhǔn)確。5.7泥漿配制鉆液在施工中起著非常重要的作用。鉆液是指在鉆進(jìn)施工中用來與鉆孔過程中切削下來的土（或沙石）屑混合，懸浮并將這些混合物排出鉆孔的一種液體，而泥漿則是鉆液與鉆孔中鉆屑的混合物。鉆液具有冷卻鉆頭（冷卻和保護(hù)其內(nèi)部傳感器）、潤滑鉆具，更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑，使混合后的鉆屑成為流動的泥漿順利地排出孔外，既為回拖管線提供足夠的環(huán)形空間，又可減少回拖管線的重量和阻力。殘留在孔中的泥漿可以起到護(hù)壁的作用。5.7.1采用清潔的淡水來配制泥漿，用水量為1.5m3/min。5.7.2泥漿由膨潤土加泥漿添加劑與水?dāng)嚢瓒伞?.7.3泥漿的粘度符合下列要求：（1）、根據(jù)地質(zhì)情況和管徑大小確定泥漿粘度。泥漿粘度值表地質(zhì)地質(zhì)狀況管徑φ（mm）粘土亞粘土粉砂細(xì)砂中砂粗砂軟巖石鉆孔導(dǎo)向30～4035～4040～4540～4545～5050～5545～5027330～4035～4040～4540～4545～5050～5545～50273～42630～4035～4040～4540～4545～5055～6050～55426～52940～4540～4545～5045～5050～5555～6050～55大于52945～5045～5050～5555～6555～6565～7055～65（2）、采用馬氏漏斗測量泥漿粘度，每兩小時(shí)測一次。5.8鉆液混合攪拌與泵送系統(tǒng)5.8.1鉆液混合攪拌與泵送系統(tǒng)是鉆機(jī)施工系統(tǒng)的重要組成部分?；旌蠑嚢柘到y(tǒng)是將水、膨潤土、聚合物等按一定比例加入混合倉，而后進(jìn)行充分?jǐn)嚢栊纬摄@液。泵送系統(tǒng)是由鉆液泵將鉆液通過中空鉆桿輸送至孔底鉆頭，并與孔中鉆屑混合形成泥漿在孔底流動。其發(fā)展趨勢是能夠回收泥漿，經(jīng)再生處理可反復(fù)循環(huán)使用，既節(jié)省資源又實(shí)現(xiàn)環(huán)保。攪拌系統(tǒng)應(yīng)具有攪拌快速均勻、提供大流量泥漿、可調(diào)節(jié)泥漿配比、攪拌與輸送同時(shí)進(jìn)行等功能，攪拌系統(tǒng)裝置包括料斗、汽油機(jī)泵、攪拌罐、車載泥漿泵、相關(guān)管路等。5.8.2水平定向鉆的泥漿泵送系統(tǒng)由隨車泥漿系統(tǒng)與泥漿攪拌系統(tǒng)組成；泥漿攪拌系統(tǒng)用于泥漿混配、攪拌、向隨車泥漿系統(tǒng)提供泥漿，隨車泥漿系統(tǒng)將泥漿加壓，通過動力頭、鉆桿、鉆頭打入孔內(nèi)，以穩(wěn)定孔壁，降低回轉(zhuǎn)扭矩、拉管阻力，冷卻鉆頭、發(fā)射探頭，清除鉆進(jìn)產(chǎn)生的土屑等。5.8.3泥漿污染的防范措施泥漿是水平定向穿越的血液。其主要功能包括潤滑、冷卻鉆頭鉆具、穩(wěn)定孔壁和懸浮、攜帶泥屑等。由于在較大口徑管道的水平定向穿越泥漿使用量非常之大（一般都在3000m3/條次以上），除出、入土兩端的泥漿池存儲的泥漿需要之外，穿越沿程的冒將、跑漿可能造成路面的污染。因此，在施工中主要的防范措施是控制泥漿壓力、減少泥漿總量、及時(shí)清收和控制跑冒的泥漿，選擇適宜的棄漿場所，有效地覆蓋作業(yè)場地。水泥漿循環(huán)、處理泥漿程序見框圖所示。水泥漿坑泥漿泵定向鉆機(jī)儲漿罐制漿罐泥漿坑泥漿泵定向鉆機(jī)儲漿罐制漿罐泥漿反輸泵泥漿循環(huán)管泥漿處理裝置泥漿反輸泵泥漿循環(huán)管泥漿處理裝置棄渣外運(yùn)棄渣外運(yùn)出、入土端泥漿坑內(nèi)的泥漿用返輸泵分別通過循環(huán)管或直接返輸進(jìn)泥漿處理裝置，經(jīng)過處理后的部分清漿可以重復(fù)使用。棄渣外運(yùn)至當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門指定的地點(diǎn)存放。如對穿越沿線由于地層或其它原因造成的跑、冒泥漿，采用人工及時(shí)清收或就地控制，最后統(tǒng)一處理。5.9導(dǎo)向孔鉆進(jìn)、回?cái)U(kuò)和管線回拖5.9.1導(dǎo)向孔鉆進(jìn)（1）、導(dǎo)向孔根據(jù)設(shè)計(jì)曲線鉆進(jìn)。施工過程中，謹(jǐn)慎處理控向數(shù)據(jù)，并適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度，保證導(dǎo)向孔光滑，鉆孔導(dǎo)向剖面示意圖如圖5所示。（2）、每根鉆桿折角約為0.27度；由于每根鉆桿方向改變量較小，為保證左右方向，在出、入土點(diǎn)之間每隔10米設(shè)一明顯標(biāo)記。每鉆進(jìn)一根鉆桿，方向探測3次。對探測點(diǎn)要做好標(biāo)記。認(rèn)真記錄鉆進(jìn)過程中的扭矩、推力、泥漿流量、泥漿壓力、方向改變量。（3）、導(dǎo)向孔完成后，根據(jù)鉆孔軌跡和數(shù)據(jù)記錄，確定此導(dǎo)向孔是否可用。導(dǎo)向孔曲線與設(shè)計(jì)曲線的偏移量半徑不大于2m。出土點(diǎn)沿設(shè)計(jì)軸線的縱向偏差不大于穿越長度的1%，橫向偏差不大于穿越長度的1%。5.9.2回拉擴(kuò)孔鉆（1）孔導(dǎo)向完成后，采用分級反拉旋轉(zhuǎn)擴(kuò)孔成孔，分別采用D300、D550、D800鉆頭分級反擴(kuò)成孔。擴(kuò)孔剖面示意圖如圖6所示。圖6帶長槽回?cái)U(kuò)頭（2）在本工程中將采用帶長槽回?cái)U(kuò)頭它適用于普遍的工程條件，在中密度粘土、礫泥粘土和含巖土壤（礫石、鵝卵石等）中施工，兼有飛旋刀式切割器和錐形擠擴(kuò)器的復(fù)合功能，具有很高的施工效率。如圖7所示。5.9.3管線回拖擴(kuò)孔結(jié)束后，立即進(jìn)行管線回拖，管線回拖施工連續(xù)進(jìn)行直至回拖到設(shè)計(jì)位置。管道回拖剖面示意圖8所示。5.9.4監(jiān)測與控制（1）、原理在鉆進(jìn)導(dǎo)向孔時(shí)能否按設(shè)計(jì)軌跡鉆進(jìn)，鉆頭的準(zhǔn)確定位及變向控制非常重要。鉆進(jìn)過程中對鉆頭的監(jiān)測方法主要通過隨鉆測量（MWD）技術(shù)獲取孔底鉆頭的有關(guān)信息?？椎仔盘杺魉偷姆椒ㄖ饕校弘娎|法和電磁波法。電磁波法的測量范圍較小，一般在300m以內(nèi)水平發(fā)射距離，測量深度在15m左右。電磁波法測量的原理為：在導(dǎo)向鉆頭中安裝發(fā)射器，通過地面接收器，測得鉆頭的深度、鴨嘴板的面向角、鉆孔頂角、鉆頭溫度和電池狀況等參數(shù)，將測得參數(shù)與鉆孔軌跡進(jìn)行對比，以便及時(shí)糾正。地面接收器具有顯示與發(fā)射功能，將接收到的孔底信息無線傳送至鉆機(jī)的接收器并顯示，以便操作手能控制鉆機(jī)按正確的軌跡鉆進(jìn)。（2）、鉆孔軌跡的控制鉆進(jìn)的軌跡一般考慮以下三方面的要求：A、鋪設(shè)管線的深度和水平距離；B、避開的地下管線和石塊等障礙物；C、鉆進(jìn)角度或出鉆角度的弧度變化控制。鉆機(jī)置于馬路邊緣一定距離外，鉆機(jī)以一定的鉆進(jìn)角度開孔，向下偏導(dǎo)向鉆進(jìn)，希望經(jīng)過一定長度的弧形軌跡，達(dá)到鋪管設(shè)計(jì)深度時(shí)鉆頭的方向恰好調(diào)整到水平方向，再保持水平方向旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，保正鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)準(zhǔn)確高程。5.9.5安全保護(hù)系統(tǒng)由于施工中的地質(zhì)情況復(fù)雜、距離較遠(yuǎn)等特點(diǎn)，在施工中必須設(shè)置必要的安全保護(hù)措施，主要有：（1）、防觸電報(bào)警系統(tǒng)，一旦地下鉆頭觸及電纜等帶電體后，鉆機(jī)發(fā)出觸電報(bào)警，此時(shí)操作手必須坐在座椅上不得離開，以免觸電。報(bào)警解除后，操作人員方可離開鉆機(jī)。（2）、遠(yuǎn)距離遙控緊急停機(jī)裝置，隨鉆跟蹤測量者應(yīng)時(shí)刻保持與鉆機(jī)操作手的聯(lián)系，一旦發(fā)生意外應(yīng)及時(shí)處置。目前我單位在本工程中采用無線通信聯(lián)絡(luò)方式，有時(shí)由于受到當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響這種方式己不能應(yīng)付緊急突發(fā)事件。所以在施工中應(yīng)由隨鉆跟蹤者采用緊急措施停止鉆機(jī)工作，待處理完后，由后者解除對鉆機(jī)的限制后，方可啟動鉆機(jī)。5.9.6防范措施為避免回拖失敗、擴(kuò)孔報(bào)廢、防止塌孔，應(yīng)采取以下措施：（1）、選擇適宜的鉆機(jī)，通常選擇鉆機(jī)所要考慮的主要參數(shù)是最大推、拉力和最大輸出扭矩。管道回拖力主要與穿越的地質(zhì)條件、回拖管段的規(guī)格和長度、預(yù)擴(kuò)孔的直徑和質(zhì)量有關(guān)。好的地質(zhì)條件，預(yù)擴(kuò)孔的質(zhì)量相對容易保證；回拖管段的規(guī)格越大，長度越長，回拖力越大；預(yù)擴(kuò)孔的直徑越大，質(zhì)量越好，回拖力越小。一般情況下鉆機(jī)的最大回拖力應(yīng)不小于回拖管段自重的1/2。（2）、在回拖管道時(shí)采用水浮法發(fā)送穿越管段。確保導(dǎo)向孔質(zhì)量，導(dǎo)向孔是預(yù)擴(kuò)孔的基礎(chǔ)。導(dǎo)向孔的基本控制指標(biāo)是出、入土角、曲線偏移和造斜段曲率半徑。其中，鉆機(jī)出、入土角一般比較容易控制。為確保拖管高程達(dá)到要求，在施工前應(yīng)搞清施工作業(yè)區(qū)的地質(zhì)情況。進(jìn)行導(dǎo)向作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保穿越曲線的圓滑，防止出現(xiàn)反向彎曲的現(xiàn)象發(fā)生。（3）在滿足管道回拖要求的前提下盡可能選擇較小的擴(kuò)孔直徑；選用適宜的泥漿；選擇適宜的鉆具和鉆具組合，并盡可能縮短施工周期。5.10管壁及造斜段注漿由于施工擴(kuò)孔直徑大于設(shè)計(jì)管道直徑，拖管完成后，在管道外壁及造斜段壓注水泥漿，使水泥漿與拖管過程中的泥漿充分結(jié)合，加固土體硬度。壓漿系統(tǒng)設(shè)備包括：A、注漿泵（螺桿泵，排量1000L/min，壓力3Mpa）；B、攪拌器；C注漿管道（主管Φ50mm鋼管，支管Φ25mm）；D、管道閥門和壓力計(jì)。水泥漿配合比為（重量比）水泥：水=1：2。壓漿量為管道外圍環(huán)形空隙的1.5倍，壓注壓力根據(jù)管頂水壓力而定。5.11拉管的質(zhì)量控制方法及要求5.11.1管鋪設(shè)規(guī)定要求：PE管鋪設(shè)滿足排氣要求，PE管無向上的折點(diǎn)。水平最大偏差±0.3米?？v向垂直最大偏差±0.25米。保持管內(nèi)壁干凈，拉管過程中封堵內(nèi)壁。5.11.2拉管過程中，操作手嚴(yán)格按照地面預(yù)布控制樁的平面位置和高程控制鉆頭走向，每隔水平距離3米校核一次。5.11.3管道內(nèi)底高程的復(fù)測管道拉通后，應(yīng)對管道內(nèi)底高程進(jìn)行復(fù)合測量。用鉆機(jī)將裝有探測器的鉆頭在管道內(nèi)拉動，試驗(yàn)人員根據(jù)探測器發(fā)出的信號來確定鉆頭的深度，經(jīng)過換算后即計(jì)算出管內(nèi)底高程。得出的結(jié)果和原始控制軌跡高程進(jìn)行比較，就得到各樁位高程偏差數(shù)值。第六章、工程施工的難點(diǎn)、重點(diǎn)及其應(yīng)對措施工期要求較緊，道路交通壓力大，來往車輛較多，存在地下管線，給施工帶來不穩(wěn)定因素；另受施工場地限制，需要鎮(zhèn)村協(xié)助、配合.6.1工程重點(diǎn)本工程的重點(diǎn)就在于在節(jié)點(diǎn)工期內(nèi)（2019年12月25日）完成施工任務(wù)恢復(fù)場地，并保障交通安全，因此重中之重就是施工圍避和交通疏導(dǎo)。施工圍蔽：由于本工程采取非開挖法（PE牽引管）施工，施工圍蔽主要是牽引管入土點(diǎn)、出土點(diǎn)、管道檢查井這幾個(gè)地方。6.1.1圍蔽材料及其樣式：施工圍蔽材料采用2mm厚綠色波紋板，主要街道高度為1.5m，其大樣圖如下：6.1.2圍蔽尺寸：依據(jù)牽引管機(jī)械大小及其工藝原理，牽引管入土點(diǎn)、出土點(diǎn)一般規(guī)格為長15m*寬5m；由于檢查井施工采取機(jī)械配合人工挖孔樁施工工藝，其圍蔽尺寸為長3.0m*寬2.5m。6.2交通疏導(dǎo)：嚴(yán)格按照《施工組織設(shè)計(jì)及交通疏解方案》執(zhí)行。6.2.1施工保證措施（1）探明管線與光纜等設(shè)施后，圍閉的施工區(qū)域全面展開施工，管理上做到“分段施工、分段管理、總體協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮”。全面平衡人工、機(jī)械、材料的需要量，力求實(shí)現(xiàn)均衡施工。（2）所有路段均先圍蔽后施工，保證施工期間的施工安全、交通安全順暢。（3）為確保工程質(zhì)量和工期要求，項(xiàng)目部將投入足夠施工機(jī)具和人力在施工區(qū)進(jìn)行施工，確保以最快速度完成施工任務(wù)，及時(shí)拆除圍擋，恢復(fù)道路的正常交通。（4）施工期間：在封閉車道前20m處設(shè)置至減速帶前及封閉區(qū)域前各設(shè)立兩塊施工改道及限速20km的警示牌。施工區(qū)域進(jìn)行全封閉，采取2.5m圍擋，單面貼兩道反光帶，并在醒目位置設(shè)置夜間警示燈。行車道上設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志指示牌、指示燈，并必須符合公安交通管理的有關(guān)規(guī)定，以保證行車安全。所有作業(yè)人員均需穿反光衣方可進(jìn)行作業(yè)。（5）設(shè)專職維持交通人員2名，成立交通管理小組，輪流值班，在施工期內(nèi)，協(xié)助做好交通疏導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)與交通組織有關(guān)的單位、人員之間的關(guān)系，處理有關(guān)問題，在減速帶前方指揮車輛通行，保證道路交通順暢。（6）加強(qiáng)對施工車輛的管理，遵守交通規(guī)則。不堵塞道路交通，不拋灑棄土、棄漿，及時(shí)辦理道路占用、開挖手續(xù)，完成后按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。施工機(jī)動車輛在公路上行駛，遵守道路管理部門的管理規(guī)定，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，自覺維護(hù)交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運(yùn)輸暢通。（8）交通疏解小組每天由組長根據(jù)項(xiàng)目主管的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理，維修。處理不了的問題，及時(shí)反饋到項(xiàng)目部，并與有關(guān)部門溝通。（9）加強(qiáng)與其它有關(guān)單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見及建議，取得他們的支持。以下為交通指示牌模版：6.3技術(shù)難點(diǎn)及其對策6.3.1牽引井施工（1）與鎮(zhèn)村進(jìn)行有效溝通及聯(lián)合實(shí)施方案。（2）W153~W167井段采取DN400管穿越，管內(nèi)底高程為161.590~W160.312。該段施工前需管道的井室施工四周進(jìn)行槽鋼支護(hù)及澆注施工，并排查現(xiàn)狀交叉其他管線高程。（3）W20~W183井段采取DN300管穿越，管內(nèi)底高程為155.333~161.402。該段施工前需管道的井室施工四周進(jìn)行槽鋼支護(hù)及澆注施工，并排查現(xiàn)狀交叉其他管線高程。（4）牽引施工圖：施工平面圖質(zhì)量安全措施7.1質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)體系，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長、現(xiàn)場主管任副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作，項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量體系。建立健全以現(xiàn)場主管為首的技術(shù)質(zhì)量管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程技術(shù)、測量。實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，劃分各級技術(shù)管理權(quán)限，明確各級技術(shù)負(fù)責(zé)人的職責(zé)，推行技術(shù)承包責(zé)任制，開展技術(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。堅(jiān)持“百年大計(jì)，安全質(zhì)量第一”的方針，強(qiáng)化各種形式的宣傳教育。隊(duì)伍進(jìn)場后，將實(shí)行分項(xiàng)、分工序?qū)ｍ?xiàng)質(zhì)量意識教育，有的放矢，標(biāo)準(zhǔn)明確，使全體職工認(rèn)識到安全質(zhì)量責(zé)任重于泰山。完善各項(xiàng)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收簽證制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)程序，進(jìn)行全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保工程驗(yàn)收要求。積極開發(fā)科技新成果，大力推廣新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，以先進(jìn)的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品。加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo)，認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙自審與會審，充分理解設(shè)計(jì)意圖；逐級進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。技術(shù)人員深入現(xiàn)場精心指導(dǎo)，質(zhì)檢與測試人員準(zhǔn)確檢測、嚴(yán)格把關(guān)。強(qiáng)化工序、域種、工藝的質(zhì)量控制，在一些重點(diǎn)工序建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量專人負(fù)責(zé)，對關(guān)鍵的重點(diǎn)工藝開展活動，組織技術(shù)攻關(guān)。認(rèn)真執(zhí)行工前技術(shù)交底制：開工前向全體施工工人進(jìn)行技術(shù)交底：交設(shè)計(jì)意圖、交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交施工方法、交施工中的注意事項(xiàng)。對技術(shù)工人進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，使全體施工人員質(zhì)量目標(biāo)明確、標(biāo)準(zhǔn)清楚、施工方法得當(dāng)、工藝操作符合要求。7.2安全保證措施建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)量安全室，各級生產(chǎn)機(jī)構(gòu)配齊專職安全員。實(shí)行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競爭機(jī)制，逐級簽訂承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。有計(jì)劃進(jìn)行安全教育，對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)基本知識和技能的再教育。電器設(shè)備必須安裝防雷接地措施，電工對電力線路經(jīng)常檢查，防止觸電現(xiàn)象的發(fā)生。保護(hù)管線的原則，在施工期間及工程范圍內(nèi)必須對各類地下管線保護(hù)工作負(fù)責(zé)。制定有針對性的切實(shí)可行的保護(hù)措施，確保施工區(qū)域內(nèi)管線安全無恙，施工正常進(jìn)行。對原有地下管線位置不明的，各管線單位應(yīng)書面提供管線位置的有關(guān)資料，并提出保護(hù)管線的安全要求。施工中工地負(fù)責(zé)人，向操作班組、操作人員作詳細(xì)交底。原有地下管線兩側(cè)凈距各一米范圍內(nèi)所形成的兩平行線之間的區(qū)域?yàn)楸Ｗo(hù)區(qū)，禁止用機(jī)械挖掘。在重要管線或管線復(fù)雜路段施工派專人負(fù)責(zé)管線監(jiān)護(hù)工作，并通知相關(guān)管線單位派人到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。施工過程中發(fā)現(xiàn)管線有異常現(xiàn)象或管位有差異可能對地下管線的安全和維修產(chǎn)生影響時(shí)立即停止施工，同時(shí)與相關(guān)管線單位聯(lián)系，落實(shí)保護(hù)管線的安全措施后方可連續(xù)施工。施工中發(fā)現(xiàn)不明管線及時(shí)報(bào)告業(yè)主，并會同相關(guān)管線單位專業(yè)人員實(shí)地鑒定確定相關(guān)施工方法和處理辦法，不準(zhǔn)擅自處理。對較近的管線采取保護(hù)措施。根據(jù)管線的遠(yuǎn)近采取打鋼板樁，管線上部卸載并吊拉等技術(shù)措施?，F(xiàn)場施工中挖土機(jī)在開挖溝槽施工之前要檢查四周圍確無人員、無障礙物才可進(jìn)行作業(yè)。防觸電報(bào)警系統(tǒng)，一旦地下鉆頭觸及電纜等帶電體后，鉆機(jī)發(fā)出觸電報(bào)警，此時(shí)操作手必須坐在座椅上不得離開，以免觸電。報(bào)警解除后，操作人員方可離開鉆機(jī)。遠(yuǎn)距離遙控緊急停機(jī)裝置，隨鉆跟蹤測量者應(yīng)時(shí)刻保持與鉆機(jī)操作手的聯(lián)系，一旦發(fā)生意外應(yīng)及時(shí)處置。目前一般采用無線通信聯(lián)絡(luò)方式，有時(shí)由于受到當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響這種方式己不能應(yīng)付緊急突發(fā)事件。所以在施工