鐵路客運(yùn)-行李、包裹運(yùn)輸

第三章行李、包裹運(yùn)輸?shù)谝还?jié)行李、包裹運(yùn)輸合同一、行李運(yùn)輸合同辦理行李及包裹運(yùn)輸，托運(yùn)人與承運(yùn)人之間必須簽署運(yùn)輸合同。鐵路行李、包裹運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間明確行李、包裹運(yùn)輸權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。行李、包裹運(yùn)輸合同自承運(yùn)人接收行李、包裹并填寫行李票、包裹票時(shí)起成立，至行李、包裹運(yùn)至到站、到達(dá)地或托運(yùn)人指定地點(diǎn)交付收貨人止為履行完畢。行李、包裹運(yùn)輸合同的基本憑證是行李票、包裹票；快運(yùn)包裹運(yùn)輸合同的基本憑證是中國鐵路小件貨物快運(yùn)運(yùn)單和中鐵快運(yùn)托運(yùn)單。行李票、包裹票、快運(yùn)單主要應(yīng)當(dāng)載明下列內(nèi)容：發(fā)站和到站；發(fā)送地和到達(dá)地。托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼。3?行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量。4.運(yùn)費(fèi)、快運(yùn)包干費(fèi)。5?聲明價(jià)格。6.承運(yùn)日期、運(yùn)到期限、承運(yùn)站站名戳、承運(yùn)快運(yùn)機(jī)構(gòu)名戳及經(jīng)辦人員名章。二、 托運(yùn)人基本權(quán)利和義務(wù)托運(yùn)人是指委托承運(yùn)人運(yùn)輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運(yùn)輸合同的人。1?權(quán)利要求承運(yùn)人將行李、包裹按期、完好地運(yùn)至目的地；行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí)要求賠償。2?義務(wù)繳納運(yùn)輸費(fèi)用，完整、準(zhǔn)確填寫托運(yùn)單，遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度，維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全；因自身過錯(cuò)給承運(yùn)人或其他托運(yùn)人、收貨人造成損失時(shí)應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。三、 承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)1.權(quán)利按規(guī)定收取運(yùn)輸費(fèi)用，要求托運(yùn)的物品符合國家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對托運(yùn)的物品進(jìn)行安全檢查，對不符合運(yùn)輸條件的物品拒絕承運(yùn)。因托運(yùn)人，收貨人的責(zé)任給他人或承運(yùn)人造成損失時(shí)向責(zé)任人要求賠償。2?義務(wù)為托運(yùn)人提供方便、快捷的運(yùn)輸條件，將行李、包裹安全、及時(shí)、準(zhǔn)確地運(yùn)送到目的地。行李、包裹從承運(yùn)后至交付前，發(fā)生滅失、損失、變質(zhì)、污染時(shí)，負(fù)賠償責(zé)任。第二節(jié)行李、包裹的范圍一、行李(一)行李范圍 行李是指旅客由于旅行而導(dǎo)致的生活上一定限度的必需品，并且憑客票辦理托運(yùn)。行李運(yùn)輸隨同旅客運(yùn)輸而產(chǎn)生，與旅客運(yùn)輸是不可分割的，旅客不購票乘車，就不可能產(chǎn)生行李運(yùn)輸。行李包括以下物品：旅客自用被褥、衣服、個(gè)人閱讀的書籍。殘疾人用車(每張客票限1輛并不帶汽油)。3.其他旅行必需品。4.憑地、市級以上文化行政部門證明和“營業(yè)演出許可證“辦理托運(yùn)的文藝團(tuán)體演出器材。（二）行李中不得夾帶的物品行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰⑽ｋU(xiǎn)品。其中，貨幣含各種紙幣和金屬輔幣；證券含股票、彩券、國庫卷及具有支付、清償功能的票據(jù)等；珍貴文物是指具有一定年代的有收藏、研究或觀賞價(jià)值的物品；檔案材料是指人事、技術(shù)檔案、組織關(guān)系、戶口簿或戶籍關(guān)系、各種證件、證書、合同、契約等；危險(xiǎn)品是指國務(wù)院鐵路主管部門公布的《危險(xiǎn)貨物品名表》內(nèi)的品名，對其性質(zhì)有懷疑的物品也按危險(xiǎn)品處理。二、包 裹（一）包裹范圍包裹是指適合在旅客列車的行李車內(nèi)運(yùn)輸?shù)墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活有關(guān)的小件急運(yùn)貨物。由于運(yùn)輸速度較快，故俗稱“快件”作為包裹運(yùn)輸?shù)奈锲?，其性質(zhì)、形狀、體積和重量，必須適合旅客列車運(yùn)輸，并在優(yōu)先保證行李運(yùn)輸?shù)臈l件下，才可辦理包裹運(yùn)輸。包裹運(yùn)輸，根據(jù)黨的方針政策和國家的政治經(jīng)濟(jì)任務(wù)，物品本身的價(jià)值，物品的性質(zhì)和使用目的以及運(yùn)輸條件和能力，包裹共分為四類，如表3—1所示。對于鮮凍的食用品，因品名繁多，有的應(yīng)按二類包裹辦理，有的則按三類包裹辦理，為了正確判明包裹類別，現(xiàn)對不易判明的二類包裹列表說明，如表3—2所示。表3—1包裹分類表類別具 體 內(nèi) 容一類報(bào)紙類一一自發(fā)刊日起5d以內(nèi)的報(bào)紙政宣品一一中央、省級政府（含國務(wù)院各部委和解放軍大軍區(qū)）宣傳用非賣品以及新聞圖片課本類一一中、小學(xué)生的教學(xué)課本，不含各種教學(xué)參考書及輔導(dǎo)讀物等（但全國政協(xié)工作用書可按一類包裹）二類搶險(xiǎn)救災(zāi)物資 憑政府機(jī)關(guān)證明辦理托運(yùn)書刊一一應(yīng)有國家規(guī)定的統(tǒng)一書刊號的各種刊物、著作、工具書冊以及內(nèi)部發(fā)行的規(guī)章等鮮凍的食用品一一鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類三類不屬于一、二、四類包裹的物品四類特殊運(yùn)輸物品 運(yùn)輸?shù)燃壱患壍姆派湫酝凰?、油樣箱、摩托車以及國?wù)院鐵路主管部門指定的需要特殊運(yùn)輸?shù)奈锲份p泡物品一一泡沫朔料及其制品表3—2不易判明的二類包裹品名表品 名可按二類包裹辦理不按二類包裹辦理鮮和凍的魚介類螺絲、蛤蜊、海參，包括為防腐劑而煮過的和加少量鹽的蝦蟹咸的、鹵的、干的魚、蝦、海蜇、海參鮮和凍的肉類包括食用動(dòng)物的五臟、頭蹄和未經(jīng)煉制的脂油咸的、腌制、熏的、熟的肉類腸衣包括為防腐加少量鹽的牛、羊、豬的小腸、腸衣、胎盤蔬菜類藕、荸薺、芋頭、土豆、豆芽、紅薯、豆腐干、豆腐、姜、蔥、蒜、洋蔥、鮮筍干辣椒、花椒、粉條、粉皮、海帶或腌、干菜瓜果類鮮的棗、荔枝、木瓜、桂圓（龍眼）、橄欖、佛手、百合、鮮菱、甘蔗干果、蜜餞、如松子、核桃、椰子、白果、瓜子、花生、栗子、果脯等乳 類鮮、凍牛、馬、羊乳，酸牛乳、奶酪煉乳、奶粉、奶油、黃油蛋 類家禽、野禽的鮮蛋咸、熟蛋、松花蛋（變蛋），糟蛋（二）快運(yùn)包裹的范圍快運(yùn)包裹是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N方式，業(yè)務(wù)全稱為“小件貨物特快專遞運(yùn)輸服務(wù)”簡稱中鐵快運(yùn)，注冊商標(biāo)為“CRE中鐵快運(yùn)“，業(yè)務(wù)性質(zhì)為運(yùn)輸服務(wù)業(yè)?？爝\(yùn)包裹以鐵路為主要運(yùn)輸工具，配合航空、公路、海運(yùn)開展綜合運(yùn)輸，輔以汽車運(yùn)輸實(shí)行門到門服務(wù)，同時(shí)根據(jù)國家主管部門批準(zhǔn)的國際貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營權(quán)，開展國際運(yùn)輸,以滿足顧客不同的需求?？爝\(yùn)包裹外部尺寸長寬高之和不得小于0.6m,貨物外部的最大尺寸應(yīng)不超過長3m、寬1.5m、高1.8m,超過時(shí)應(yīng)先與中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或到達(dá)機(jī)構(gòu)協(xié)商，同意后方能辦理，并根據(jù)快運(yùn)包裹的外部尺寸及重量選擇合適的運(yùn)輸工具。每件最大重量一般不得超過50kg，超過時(shí)按超重快運(yùn)包裹辦理。（三）物品不能按包裹托運(yùn)的物品1?尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品。蛇、猛獸、猛禽、蝎子、蜈蚣、蜂和每頭超過20kg的活動(dòng)物（警犬和運(yùn)輸命令指定運(yùn)輸?shù)膭?dòng)物除外）。國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險(xiǎn)品管理規(guī)定中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥以及承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品。國家禁止運(yùn)輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品。第三節(jié)行李、包裹的托運(yùn)和承運(yùn)一、托運(yùn)旅客或托運(yùn)人向車站要求運(yùn)輸行李或包裹稱為托運(yùn)。表3-3行李、包裹、快運(yùn)包裹托運(yùn)單中鐵快運(yùn)股份有限公司托運(yùn)單 （甲聯(lián)）（黑框內(nèi)由托運(yùn)人填寫） 20一…….年—一…月一……日到站： 經(jīng)由：承運(yùn)人確認(rèn)事項(xiàng)持票旅客請?zhí)顚懣推逼碧枺?人數(shù)：票號：車次 客票到站：貨物名稱包裝種類件數(shù)量>gk二二(體積（長X寬X高）聲明價(jià)格（保價(jià)）件數(shù)重量(kg)行李包裝□□□□□□合計(jì)□□選擇付款方式現(xiàn)金口支票口協(xié)議口到付口包裝費(fèi)元取貨方式憑原件提取口憑傳真件提取口取貨費(fèi)元填寫服務(wù)要求送貨上門□貨需包裝□倉儲保管□代發(fā)傳真口代收送貨費(fèi)元發(fā)送地到達(dá)地托名稱：地址：運(yùn)郵編：電話：人傳真電話：電子郵件：收名稱：貨地址：貨郵編：電話：人傳真電話：電子郵件：托運(yùn)人記事：承運(yùn)人記事：取貨員（章）：安檢員（章）：托運(yùn)人注意：在填寫托運(yùn)單前，請?jiān)敿?xì)閱讀乙聯(lián)背面“客戶須知”并在下面簽字。托運(yùn)人： 營業(yè)部（章）旅客托運(yùn)行李時(shí)，必須提出有效的客票和托運(yùn)單（見表3—3）。旅客憑客票，在乘車區(qū)間內(nèi)，可從任何營業(yè)站托運(yùn)至另一營業(yè)站，每張客票只能托運(yùn)一次（殘疾人用車不限次數(shù)）。托運(yùn)人托運(yùn)包裹時(shí)，應(yīng)提出托運(yùn)單。為加強(qiáng)運(yùn)輸和物資管理，保障社會治安，保護(hù)人民健康，貫徹運(yùn)輸政策，對某些物品的運(yùn)輸需實(shí)行必要的限制。托運(yùn)下列包裹時(shí)，托運(yùn)人必須提出有關(guān)單位的運(yùn)輸證明：托運(yùn)宣傳非賣品，應(yīng)提出省級以上政府機(jī)關(guān)（含國務(wù)院各部委和解放軍大軍區(qū)）的書面證明。托運(yùn)金銀珠寶、貨幣、證券應(yīng)提供中國人民銀行的正式文件或當(dāng)?shù)罔F路公安局或公安處的免檢證明。托運(yùn)槍支應(yīng)提出運(yùn)往地市（縣）公安局的運(yùn)輸證明。托運(yùn)警犬應(yīng)提出公安部門或武警部隊(duì)的書面證明；國家法律保護(hù)的野生動(dòng)物應(yīng)提出國家林業(yè)主管部門的運(yùn)輸證明。托運(yùn)免檢物品應(yīng)提出當(dāng)?shù)罔F路公安局、公安處的免檢證明。托運(yùn)國家限制運(yùn)輸?shù)奈锲窇?yīng)提供主管部門的運(yùn)輸證明。如精神和麻醉藥品應(yīng)提出國家衛(wèi)生主管部門的運(yùn)輸證明。托運(yùn)動(dòng)、植物時(shí)應(yīng)提出動(dòng)、植物檢疫證明。辦理時(shí)，將檢疫證明的二聯(lián)附在運(yùn)輸報(bào)單上以便運(yùn)輸過程中查驗(yàn)。8?托運(yùn)運(yùn)輸?shù)燃塈級的放射性同位素時(shí)，應(yīng)提出經(jīng)鐵路衛(wèi)生防疫部門核查簽發(fā)的“鐵路運(yùn)輸放射性物質(zhì)包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書”一式兩份,一份隨運(yùn)輸報(bào)單至到站交收貨人，一份發(fā)站留存。托運(yùn)油樣箱時(shí)，必須使用鐵路規(guī)定的專用油樣箱并提出國務(wù)院鐵路主管部門簽發(fā)的油樣箱使用證。到站后由收貨人直接到行李車提取。其他承運(yùn)人認(rèn)為應(yīng)提供證明的物品。旅客或托運(yùn)人托運(yùn)的行李、包裹分為保價(jià)和不保價(jià)運(yùn)輸兩種形式。按哪種運(yùn)輸方式運(yùn)輸由旅客或托運(yùn)人自行選擇，并在托運(yùn)單上注明。保價(jià)運(yùn)輸必須聲明價(jià)格，可分件聲明價(jià)格，也可按一批全部件數(shù)聲明總價(jià)格。但按一批辦理的不能只聲明其中一部分。如分件聲明價(jià)格時(shí)，應(yīng)將每件的聲明價(jià)格和重量分別寫明，在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數(shù)之幾的字樣。車站承運(yùn)保價(jià)運(yùn)輸?shù)男邪鼤r(shí)，應(yīng)檢查聲明價(jià)格，并核實(shí)是否與實(shí)際價(jià)格相符。如拒絕檢查時(shí)，承運(yùn)人可以拒絕按保價(jià)運(yùn)輸承運(yùn)。按保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣睢?，鐵路除核收正當(dāng)運(yùn)雜費(fèi)外，另按聲明價(jià)格的百分比（行李按0.5%，包裹按1%）核收保價(jià)費(fèi)。一段按行李，一段按包裹托運(yùn)時(shí)，全程按行李核收保價(jià)費(fèi)。按保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣睢?，發(fā)生運(yùn)輸變更時(shí)，保價(jià)費(fèi)不補(bǔ)不退。因承運(yùn)人責(zé)任造成的取消托運(yùn)時(shí)，保價(jià)費(fèi)全部退還?？爝\(yùn)包裹根據(jù)托運(yùn)人的要求，提供到托運(yùn)人指定地點(diǎn)接取貨物的有償服務(wù)。二、驗(yàn) 貨旅客或托運(yùn)人托運(yùn)行李、包裹時(shí)，應(yīng)主動(dòng)提供便于檢查的條件，準(zhǔn)確填寫托運(yùn)單，并對托運(yùn)單上所填寫事項(xiàng)的真實(shí)性負(fù)完全責(zé)任。車站在受理時(shí)，必須對下列項(xiàng)目認(rèn)真檢查核對。物品名稱、件數(shù)是否與托運(yùn)單記載相符，物品狀態(tài)是否完好，有否夾帶危險(xiǎn)品及國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰０b是否符合運(yùn)輸要求。貨簽、安全標(biāo)志是否齊全，填寫是否正確。旅客或托運(yùn)人托運(yùn)的行李、包裹的包裝必須完整牢固，要適合運(yùn)輸，不能有開口、破裂、短缺等現(xiàn)象。其包裝的材料和方法應(yīng)符合國家或運(yùn)輸行業(yè)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)。包裝不符合要求時(shí)，應(yīng)動(dòng)員其改善包裝。托運(yùn)人拒絕改善包裝的，車站可以拒絕承運(yùn)。每件物品應(yīng)在兩端各栓掛一個(gè)符合國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)貨簽（見表3-4），不符合標(biāo)準(zhǔn)的貨簽不得使用。貨簽中填注的內(nèi)容與行李、包裹托運(yùn)單及行李、包裹票有關(guān)內(nèi)容相符，不得省略和使用代碼、代號。貨簽上的行李、包裹票號欄應(yīng)用號碼機(jī)或號碼戳打印，其他各欄填寫時(shí)應(yīng)整潔、清晰，使用規(guī)范的文字。如分件保價(jià)的物品還應(yīng)在件數(shù)欄注明“總件數(shù)之幾”字樣。托運(yùn)易碎品、流質(zhì)物品或一級運(yùn)輸包裝的放射性同位素時(shí)，應(yīng)在包裝表面明處貼上“小心輕放”、“向上“、“一級放射性物品”等相應(yīng)的安全標(biāo)志。三、承 運(yùn)車站對托運(yùn)的行李、包裹檢查完畢，認(rèn)為符合運(yùn)輸條件時(shí)即可辦理承運(yùn)手續(xù)。行李、包裹每件最大重量不超過50kg，長度和體積以適于裝人行李車為限，但最小體積不能少于0.01m3。遇特殊情況超過50kg時(shí)，由客調(diào)批準(zhǔn)?？缇诌\(yùn)輸時(shí)，與有關(guān)鐵路局協(xié)商后辦理。辦理承運(yùn)行李、包裹時(shí)，應(yīng)確認(rèn)品名件數(shù)、包裝并進(jìn)行檢查核對，正確檢斤。承運(yùn)加水、加冰的物品或途中喂養(yǎng)動(dòng)物的飼料應(yīng)單獨(dú)檢斤，作為到站因此產(chǎn)生減量或重量消失的依據(jù)。承運(yùn)運(yùn)輸?shù)燃塈級的放射性同位素時(shí)，應(yīng)審核“鐵路運(yùn)輸放射性物質(zhì)包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書”，其包裝件外表面最大輻射水平不超過0.005mSv/h,包裝件外表面放射性污染及其內(nèi)容物的放射性活度均不得超過《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》第37條表1與表2規(guī)定的限值。一批或一輛行李車內(nèi)裝載的件數(shù)不得超過20件，每件重量不得超過50kg，并不得與感光材料、油樣箱以及活動(dòng)物配裝，與飲食品、藥品等的配裝需要隔開2m以上的距離。車站在辦理承運(yùn)手續(xù)時(shí)應(yīng)正確填寫行李、包裹票及中國鐵路小件貨物快運(yùn)運(yùn)單（見表3—5、表3—6、表3-7)。行李、包裹票、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單一式五頁。甲頁為上報(bào)頁(紅色)，上報(bào)用。乙頁為運(yùn)輸報(bào)單(黑色)，隨車走，到站交收貨人，帶運(yùn)包裹運(yùn)輸時(shí)，交旅客，叫報(bào)單頁。憑印簽領(lǐng)取或不能提出領(lǐng)貨憑證丙頁時(shí)，乙頁上報(bào)，不交收貨人。丙頁為旅客頁(綠色)，交托運(yùn)人作為領(lǐng)貨憑證，交付時(shí)收回上報(bào)，丁頁為報(bào)銷頁(紅色，快運(yùn)運(yùn)單丁頁為黃紙黑色)，交托運(yùn)人作為報(bào)銷憑證。戊頁為存查頁(褐色)，發(fā)站作為存根，按日整理，存查保管。行李、包裹票的填寫規(guī)定：行李票的車次和經(jīng)由欄按客票實(shí)際徑路填寫，旅客指定徑路時(shí)，按指定徑路填寫。計(jì)費(fèi)重量欄按行李運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)的重量寫在“規(guī)重”欄內(nèi)，加倍計(jì)費(fèi)的重量寫在“超重”欄內(nèi)。2?行李、包裹票各欄應(yīng)按行李、包裹托運(yùn)單填記情況詳細(xì)填寫。3?分件聲明價(jià)格時(shí)，按順序號逐欄填寫聲明價(jià)格。行李、包裹票“保價(jià)費(fèi)”欄下面空格欄內(nèi)可填寫“雜費(fèi)計(jì)”“雜費(fèi)計(jì)”含裝(卸)車費(fèi)、包裝費(fèi)、貨簽費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等項(xiàng)，同時(shí)在記事欄內(nèi)將上述發(fā)生的收費(fèi)項(xiàng)目及金額分項(xiàng)注明，如雜費(fèi)明細(xì)：貨簽費(fèi)1.50元，裝車費(fèi)3.00元。記事欄應(yīng)注明的內(nèi)容有：旅客指定徑路時(shí)，注明“旅客指定經(jīng)由 站”。承運(yùn)超過客票到站的行李時(shí)，注明“客票到站 站”。對加冰、加水或附飼料的包裹，應(yīng)注明“加冰”、“加水”或“附飼料”字樣，以此作為到站產(chǎn)生減量的依據(jù)。承運(yùn)需要提出證明文件的物品時(shí)，應(yīng)注明文件的名稱、號碼、填發(fā)日期和填發(fā)單位等有關(guān)事項(xiàng)，并將運(yùn)輸證明文件附在包裹票運(yùn)輸報(bào)單上，以便途中、到站查驗(yàn)。(5)承運(yùn)自行押運(yùn)或帶運(yùn)的包裹時(shí)，應(yīng)注明“自押”或“帶運(yùn)”字樣，并注明“押運(yùn)人名”。承運(yùn)自行車、助力機(jī)動(dòng)車、摩托車時(shí)，應(yīng)注明牌名、車牌號碼、車型、新或舊等車況，并分別注明有無鈴、鎖和燈等零件。承運(yùn)經(jīng)客調(diào)或部令批準(zhǔn)的超重、超大物品時(shí)，應(yīng)注明“月日經(jīng)部令號(客調(diào)號命令)批準(zhǔn)”。承運(yùn)憑書面證明免費(fèi)托運(yùn)的鐵路砝碼和衡器配件時(shí)，應(yīng)注明“衡器檢修、免費(fèi)”字樣，收回書面證明報(bào)鐵路局。承運(yùn)中國鐵路文工團(tuán)開具的證明辦理免費(fèi)運(yùn)送的演出服裝、道具、布景時(shí)，也比照(8)辦理。其他應(yīng)記載的事項(xiàng)，如憑傳真提貨。4.承運(yùn)行李時(shí)，應(yīng)在客票背面加蓋“行”字戳記。小件貨物快運(yùn)運(yùn)單與包裹票主要不同欄的填寫要求：發(fā)送地、到達(dá)地應(yīng)當(dāng)填寫貨物實(shí)際接收和交付的地點(diǎn)。對每立方米重量不足167kg的輕泡貨物需要填寫體積。快運(yùn)包干費(fèi)和超重附加費(fèi)按規(guī)定費(fèi)率計(jì)費(fèi)或按協(xié)議價(jià)格(低于標(biāo)準(zhǔn))填寫。總之，行李、包裹票、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單必須認(rèn)真逐項(xiàng)填寫，使用規(guī)范文字不得潦草，加蓋規(guī)定名章，不準(zhǔn)簽字代替。在承運(yùn)行李時(shí)，應(yīng)在客票背面加蓋“行”字戳記。承運(yùn)后、交付前發(fā)現(xiàn)包裝破損、松散時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)整修并承擔(dān)整修費(fèi)用。修整后編制客運(yùn)記錄，詳細(xì)記載破損原因、狀況和整修后狀態(tài)，并在行李、包裹運(yùn)輸報(bào)單的記事欄內(nèi)注明“站整修”，加蓋站名戳。整修費(fèi)用列入車站運(yùn)營成本。四、包裹的押運(yùn)和帶運(yùn)(一)押運(yùn)車站承運(yùn)金銀珠寶、貨幣、證券、文物、槍支、魚苗、蠶種和途中需飼養(yǎng)的動(dòng)物等，要求托運(yùn)人派人押運(yùn)。對運(yùn)輸距離在200km以內(nèi)、不需要飼養(yǎng)的家禽、家畜，托運(yùn)人提出不派人押運(yùn)時(shí)，也可以辦理托運(yùn)。車站應(yīng)向托運(yùn)人說明并要求其在托運(yùn)單上注明“不派人押運(yùn)，途中逃逸、死亡由托運(yùn)人自負(fù)”押運(yùn)的包裹應(yīng)裝行李車，由押運(yùn)人自行看管，車站負(fù)責(zé)裝車和卸車。押運(yùn)人應(yīng)購買車票并對所押物品的安全負(fù)責(zé)。一批包裹原則上限派一名押運(yùn)人，押運(yùn)人憑“鐵路包裹運(yùn)輸押運(yùn)證”和旅客列車全價(jià)硬座車票登乘行李車押運(yùn)，押運(yùn)證由托運(yùn)人向承運(yùn)行包房申請辦理。列車行李員對登乘行李車押運(yùn)人應(yīng)指定押運(yùn)位置，保管好押運(yùn)人隨身攜帶的火種（下車時(shí)歸還），查驗(yàn)押運(yùn)人車票及押運(yùn)證，在乘務(wù)日志記事欄內(nèi)登記押運(yùn)人姓名、性別、身份證號碼、聯(lián)系電話、包裹票編號、押運(yùn)證編號、包裹裝卸車站等信息，并向押運(yùn)人告知安全注意事項(xiàng)和押運(yùn)管理要求。1?嚴(yán)格遵守鐵路規(guī)定，服從鐵路工作人員指揮，負(fù)責(zé)所押貨物安全。憑證押運(yùn)，不得飲酒，不得擅離職守。3?嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，嚴(yán)禁在倉庫和列車內(nèi)吸煙、弄火、使用電器，隨身攜帶的火種交列車行李員保管。4?不得移動(dòng)、翻動(dòng)倉庫和行李車內(nèi)的物品，不得靠近放射性物品，不準(zhǔn)打開車門乘涼，不準(zhǔn)在貨垛高處坐臥、停留，杜絕人身意外傷害事故。5?密切關(guān)注行包動(dòng)態(tài)，對危及貨物和列車安全的情況，要立即報(bào)告鐵路工作人員。（二）帶運(yùn)帶運(yùn)包裹是指旅客將按包裹辦理的貴重物品、重要文件、尖端精密產(chǎn)品帶入包房自行看管和裝卸的物品。帶運(yùn)包裹每件重量不得超過50kg，每個(gè)包房帶運(yùn)重量最多不準(zhǔn)超過100kg,要便于上下車和出入包房，保證車輛設(shè)備不被損壞。對占用的包房鋪位應(yīng)按占用數(shù)量購買車票。如所帶的物品影響其他旅客時(shí)，應(yīng)單獨(dú)占用包房并按包房的鋪位數(shù)購買車票。在包房內(nèi)發(fā)現(xiàn)應(yīng)辦而未辦手續(xù)的帶運(yùn)包裹，應(yīng)按旅客攜帶品處理。第四節(jié)行李、包裹的運(yùn)送和運(yùn)輸變更一、行李、包裹的運(yùn)送行李包裹的運(yùn)送原則行李、包裹的運(yùn)送，應(yīng)根據(jù)流量和流向，按照先行李后包裹、先中轉(zhuǎn)后始發(fā)、先重點(diǎn)后一般和長短途列車分工的原則，及時(shí)、安全、準(zhǔn)確、合理、均衡地組織運(yùn)輸。為此，行李應(yīng)隨旅客所乘列車裝運(yùn)或提前裝運(yùn)，做到行李隨人走、人到行李到。包裹應(yīng)按其類別地順序及性質(zhì)統(tǒng)籌安排運(yùn)輸，并盡量以直達(dá)列車或中轉(zhuǎn)次數(shù)少的列車裝運(yùn)。行李、包裹的運(yùn)到期限行李、包裹運(yùn)到期限系指在鐵路現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件和運(yùn)輸組織水平下，將行李、包裹運(yùn)送一定距離所需要的時(shí)間。行李、包裹運(yùn)到期限的長短以及能否按規(guī)定的運(yùn)到期限運(yùn)到目的地，在一定程度上反應(yīng)了整個(gè)鐵路運(yùn)輸組織的管理水平和工作質(zhì)量。因此，鐵路自承運(yùn)后，應(yīng)迅速組織裝運(yùn)，站、車之間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)到期限。行李、包裹的運(yùn)到期限，按運(yùn)價(jià)里程計(jì)算。從承運(yùn)日起，行李600km以內(nèi)為3d，601km以上每增加600km增加1d,不足600km的尾數(shù)也按1d計(jì)算；包裹400km以內(nèi)為3d，401km以上每增加400km增加1d,不足400km的尾數(shù)也按1d計(jì)算。一段按行李、一段按包裹計(jì)價(jià)時(shí)，全程按行李計(jì)算運(yùn)到期限?？爝\(yùn)包裹以鐵路為主要運(yùn)輸工具運(yùn)送時(shí)，其運(yùn)到期限按承諾的運(yùn)到期限或以鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程計(jì)算。從承運(yùn)次日起，國內(nèi)主要城市間有直達(dá)旅客列車運(yùn)送的快運(yùn)包裹為3d，3500km以上為4d；其他城市間需中轉(zhuǎn)運(yùn)送的快運(yùn)包裹1000km以內(nèi)為3d,超過1000km時(shí)，每增加800km增加1d,不足800km按1d計(jì)算。一批貨物內(nèi)有超過50kg不足100kg的超重快運(yùn)包裹增加1d；100kg以上的快運(yùn)包裹增加2d。按該批單件最重貨物計(jì)算增加天數(shù)。由于不可抗力（如自然災(zāi)害）或非鐵路責(zé)任（如疫情、戰(zhàn)爭、執(zhí)法機(jī)關(guān)扣留等）所發(fā)生的停留時(shí)間，應(yīng)加算在運(yùn)到期限內(nèi)。4.行李、包裹運(yùn)到逾期的處理行李、包裹應(yīng)在規(guī)定的運(yùn)到期限內(nèi)運(yùn)至到站。如實(shí)際運(yùn)到日數(shù)超過規(guī)定的運(yùn)到期限時(shí)，到站應(yīng)按所收運(yùn)費(fèi)的百分比（最高額不得超過運(yùn)費(fèi)的30%，如表3—8所示），向旅客或收貨人支付運(yùn)到逾期違約金。其計(jì)算公式如下：C=F巾式中C――運(yùn)到逾期違約金額（尾數(shù)以角為單位，分值采取四舍五入處理）；F 運(yùn)費(fèi)；巾一一違約金比率，以5%為計(jì)算單位，尾數(shù)按2舍3入、7退8進(jìn)處理，其計(jì)算公式為：巾=d逾期/d運(yùn)期X30%其中d逾期一一逾期日數(shù)，d運(yùn)期一一運(yùn)到期限?？爝\(yùn)包裹超過規(guī)定的運(yùn)到期限運(yùn)到時(shí)，經(jīng)營人應(yīng)按逾期天數(shù)每日向收貨人支付包干費(fèi)（包括超重附加費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、到付運(yùn)費(fèi)）3%的違約金，但違約金最高不超過包干費(fèi)30%。違約金不足1角的尾數(shù)按四舍五入處理。快運(yùn)包裹超過運(yùn)到期限20d以上仍未到達(dá)時(shí)，收貨人可以認(rèn)為快運(yùn)包裹已滅失而向經(jīng)營人提出賠償。一批中的行李、包裹部分逾期時(shí)，按逾期部分的運(yùn)費(fèi)、包干費(fèi)比例支付運(yùn)到逾期違約金。旅客或收貨人要求支付運(yùn)到逾期違約金時(shí)，應(yīng)自到達(dá)次日起10d內(nèi)提出，并提出行李、包裹票、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單（行李、包裹票、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單丟失或包裹票、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單未到時(shí)，應(yīng)提出保證單位書面證明和所有權(quán)證明）。支付運(yùn)到逾期違約金時(shí)，應(yīng)填寫退款證明書，以站進(jìn)款支付。行李未到，當(dāng)時(shí)又未超過運(yùn)到期限，旅客需繼續(xù)旅行并憑新購客票辦理轉(zhuǎn)運(yùn)至新到站的手續(xù)，交付運(yùn)費(fèi)后行李逾期到達(dá)原到站，車站應(yīng)編制客運(yùn)記錄，隨同運(yùn)輸報(bào)單一并送交新到站，作為退還已收轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)段運(yùn)費(fèi)的憑證，但保價(jià)費(fèi)不退。旅客要求將逾期的行李運(yùn)到新到站時(shí)，鐵路可憑新客票運(yùn)送，但不再支付運(yùn)到逾期違約金。鐵路在辦理時(shí)，新行李票按原行李票轉(zhuǎn)記，運(yùn)費(fèi)欄劃斜線抹消，記事欄注明“逾期到達(dá)，免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)”如旅客換乘其他交通工具時(shí)，車站一般不代辦行李的轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)，但特殊情況代為辦理時(shí)，費(fèi)用由旅客預(yù)先支付。包裹逾期到達(dá)，僅支付運(yùn)到逾期違約金，不辦理免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)。行李、包裹運(yùn)輸變更（包括因誤售、誤購車票以致誤運(yùn)而造成的行李運(yùn)輸變更），致使行李、包裹逾期到達(dá)，鐵路不支付運(yùn)到逾期違約金。二、行李、包裹的運(yùn)輸變更旅客或托運(yùn)人交由鐵路運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹，由于某種原因要求取消托運(yùn)和變更到站的情況時(shí)有發(fā)生。運(yùn)輸變更有一定條件限制，如行李應(yīng)隨人走，憑客票托運(yùn)，在變更到站時(shí)，僅限辦理運(yùn)回原發(fā)站和中止旅行站。再如鮮活物品因本身易于變質(zhì)、死亡及受運(yùn)輸條件的限制，除裝運(yùn)前取消托運(yùn)外，不辦理其他變更。行李、包裹的運(yùn)輸變更，根據(jù)裝運(yùn)前后的情況分別辦理。裝運(yùn)前取消托運(yùn)行李、包裹在發(fā)站辦完托運(yùn)手續(xù)至裝車前，旅客或托運(yùn)人要求取消托運(yùn)時(shí)，車站應(yīng)收回行李、包裹票注銷，注明“取消托運(yùn)”字樣。辦理時(shí)，以車站退款證明書辦理退款，收回的行李、包裹票報(bào)銷聯(lián)隨車站退款證明書上報(bào)。核收因取消托運(yùn)發(fā)生的各項(xiàng)雜費(fèi)（如保管費(fèi)、變更手續(xù)費(fèi)等），另填發(fā)客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)（簡稱為“客雜”，如表3—9所示），并將“客雜”號碼及核收的費(fèi)用名稱、金額填注在取消托運(yùn)的行李、包裹票上。取消托運(yùn)的行李、包裹，已收運(yùn)費(fèi)低于變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)時(shí)，運(yùn)費(fèi)不退也不再補(bǔ)收，收回原行李、包裹票，在報(bào)單頁、旅客頁和報(bào)銷頁注明“取消托運(yùn)，運(yùn)費(fèi)不退”字樣。旅客頁貼在存根頁上。裝運(yùn)后變更到站行李、包裹裝運(yùn)后，旅客、托運(yùn)人或收貨人要求變更運(yùn)輸時(shí)，只能在發(fā)站、行李或包裹所在中轉(zhuǎn)站、裝運(yùn)列車和中止旅行站提出。如要求取消托運(yùn)或變更到站時(shí)（鮮活物品除外），按下列規(guī)定辦理：（1） 發(fā)站對要求運(yùn)回發(fā)站的行李、包裹，應(yīng)收回行李、包裹票，編制客運(yùn)記錄，注明原票內(nèi)容，交旅客或托運(yùn)人作為領(lǐng)取行李、包裹的憑證；對要求變更到站的行李、包裹，應(yīng)在行李、包裹票旅客頁和報(bào)銷頁上注明“變更到 站”，更正到站站名及收貨人單位、姓名，加蓋站名戳，注明日期，交給旅客或托運(yùn)人，作為在新到站領(lǐng)取行李、包裹和辦理變更運(yùn)輸后產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)差額的核算憑證。對于要求運(yùn)回發(fā)站或變更到站，在辦理時(shí)，都應(yīng)發(fā)電報(bào)通知有關(guān)車站和列車。（2） 列車接到電報(bào)，找到行李、包裹時(shí)，應(yīng)編制客運(yùn)記錄，連同行李、包裹和運(yùn)輸報(bào)單，交前方營業(yè)站或運(yùn)至新到站（旅客在列車上要求變更時(shí)，可按此辦理）。（3） 行李、包裹所在站接到電報(bào)后，應(yīng)編制客運(yùn)記錄注明應(yīng)收保管費(fèi)日數(shù)及款額，改正貨簽上的發(fā)、到站，連同行李、包裹運(yùn)回發(fā)站或運(yùn)至新到站（對列車移交的也同樣辦理）。（4） 發(fā)站或新到站收到行李、包裹后，通知旅客或收貨人（托運(yùn)人）領(lǐng)取，補(bǔ)收或退還已收運(yùn)費(fèi)和實(shí)際運(yùn)送區(qū)段里程通算運(yùn)費(fèi)的差額，核收變更手續(xù)費(fèi)。如超過規(guī)定免費(fèi)保管期間時(shí)，核收保管費(fèi)（包括所在站發(fā)生的保管費(fèi)）補(bǔ)收時(shí)填寫“客雜”退款時(shí)填寫退款證明書，并將收回的原票貼在“客雜”或退款證明書報(bào)告頁上報(bào)。旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，要求把行李運(yùn)至原到站時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收停止旅行站至原到站的行李與包裹的運(yùn)費(fèi)差額，核收變更手續(xù)費(fèi)。但貨件可憑原行李票繼續(xù)運(yùn)送，收貨人憑原行李票在原到站提取。因誤售、誤購客票而誤運(yùn)行李時(shí)，補(bǔ)收或退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至正當(dāng)?shù)秸具\(yùn)費(fèi)的差額，不收變更手續(xù)費(fèi)。同時(shí)應(yīng)編制客運(yùn)記錄或發(fā)電報(bào)通知行李所在站，將誤辦的行李運(yùn)至正當(dāng)?shù)秸尽５秸拘枰a(bǔ)收行李運(yùn)費(fèi)差額時(shí)，使用“客雜”核收，并在原行李運(yùn)輸報(bào)單頁、報(bào)銷頁和旅客頁的記事欄注明“誤運(yùn)”，報(bào)單頁加蓋“交付訖”戳記，交旅客報(bào)銷；需要退款時(shí)，使用退款證明書退還，原行李票收回附在退款證明書上一并上報(bào)。行李、包裹運(yùn)輸變更處理程序如圖3—1所示。第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理一、行李、包裹的交付交付工作是行李、包裹運(yùn)輸過程中最后一道工序，為此，行李包裹運(yùn)至到站后，到站應(yīng)立即做好交付的準(zhǔn)備工作。到達(dá)通知行李隨旅客所乘坐的列車運(yùn)至到站，旅客即可提取，包裹由托運(yùn)人在發(fā)站辦理托運(yùn)后，應(yīng)立即告知收貨人按時(shí)提取。同時(shí)，車站為確保正常運(yùn)輸及加速倉庫的周轉(zhuǎn)，包裹到達(dá)后，還應(yīng)及時(shí)（最遲不得超過次日12：00）用電話、明信片等方式通知收貨人迅速提取。倉庫保管行李從運(yùn)到日起，包裹從發(fā)出通知日起免費(fèi)保管3d。超過免費(fèi)保管期限領(lǐng)取時(shí)，按超過日數(shù)核收保管費(fèi)。對于因鐵路責(zé)任或不可抗力等原因而辦理了延長客票有效期間手續(xù)的旅客，對其托運(yùn)的行李也應(yīng)按客票的延期日數(shù)延長免費(fèi)保管的天數(shù)。行李、包裹逾期未到，旅客或收貨人前來領(lǐng)取時(shí)，除車站應(yīng)向有關(guān)站進(jìn)行查詢外，并應(yīng)在行李、包裹票背面加蓋行包逾期戳注明時(shí)間。同時(shí)還應(yīng)記錄旅客、收貨人姓名、住址、郵政編碼、電話號碼等，以便行李、包裹到達(dá)后及時(shí)發(fā)出通知，并從通知日起免費(fèi)保管10do3?交付規(guī)定旅客或收貨人憑行李、包裹票的領(lǐng)取憑證領(lǐng)取行李、包裹。鐵路向收貨人辦理交付時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對票貨，確認(rèn)票據(jù)號碼、發(fā)站、到站、托運(yùn)人、收貨人、品名、件數(shù)、重量、包裝無誤后在運(yùn)輸報(bào)單上加蓋“交付訖”戳予以交付，同時(shí)收回領(lǐng)取憑證。如將領(lǐng)取憑證丟失，必須提出本人身份證、物品清單和擔(dān)保人的擔(dān)保書，承運(yùn)人對上述單、證和擔(dān)保人的擔(dān)保資格認(rèn)可后，由旅客或收貨人簽收辦理交付。如收貨人提不出擔(dān)保人的擔(dān)保書，可以出具押金自行擔(dān)保。押金數(shù)額應(yīng)與行李、包裹的價(jià)值相當(dāng)，抵押時(shí)間由車站與旅客或收貨人協(xié)商確定。車站收取押金時(shí)應(yīng)向旅客或收貨人出具書面證明。旅客或收貨人在聲明領(lǐng)取憑證丟失前，若行李、包裹已被冒領(lǐng)，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。經(jīng)當(dāng)事人雙方約定，包裹也可使用領(lǐng)取憑證的傳真件領(lǐng)取，憑傳真領(lǐng)取包裹按下列規(guī)定辦理：凡要求使用包裹傳真件提取包裹的發(fā)貨人，應(yīng)向發(fā)站提出申請。發(fā)貨人為個(gè)人的，應(yīng)在托運(yùn)單上注明，由車站確認(rèn)后受理；發(fā)貨人為單位的，必須與車站簽定協(xié)議。發(fā)站在辦理承運(yùn)時(shí)，必須在包裹票記事欄各聯(lián)中注明“憑傳真件提貨”字樣，凡計(jì)算機(jī)打印的包裹票，該字樣也必須由計(jì)算機(jī)打印。到站在辦理交付時(shí)，應(yīng)首先確認(rèn)包裹票上有“憑傳真件提貨”字樣，對于收貨人為個(gè)人的，憑傳真件、收貨人身份證、身份證復(fù)印件領(lǐng)取；對于收貨人為單位的，憑收貨人單位介紹信、提貨人身份證、身份證復(fù)印件領(lǐng)取，傳真件、介紹信和身份證復(fù)印件留存。收貨人要求憑印鑒領(lǐng)取包裹時(shí)，應(yīng)與車站簽訂協(xié)議并將印鑒式樣備案，而且不得再憑包裹票的領(lǐng)取憑證領(lǐng)取。車站應(yīng)建立憑書面證明和印鑒領(lǐng)取包裹的登記簿。交付時(shí)，收貨人應(yīng)在登記簿上簽字并加蓋印鑒。對憑印鑒和傳真領(lǐng)取的均不再給運(yùn)輸報(bào)單。旅客或收貨人領(lǐng)取行李、包裹時(shí)，如發(fā)現(xiàn)短少或有異狀，車站必須復(fù)查重量，必要時(shí)可開包檢查，如構(gòu)成行李、包裹事故，車站應(yīng)編制事故記錄交旅客或收貨人作為要求賠償?shù)囊罁?jù)?？爝\(yùn)包裹的交付在設(shè)有快運(yùn)機(jī)構(gòu)的到達(dá)地，按下列規(guī)定辦理交付手續(xù)：收貨人是單位時(shí)，憑收貨單位介紹信和經(jīng)辦人有效證件領(lǐng)取。收貨人是個(gè)人時(shí)，憑收貨人有效證件領(lǐng)??；須代領(lǐng)時(shí)，憑收貨人有效證件(或復(fù)印件)及代領(lǐng)人的有效證件領(lǐng)取。交付人員驗(yàn)證后在快運(yùn)單丁聯(lián)上填寫有效證件號碼和交付時(shí)間，并由領(lǐng)貨人簽字。送貨上門時(shí)，收貨人是單位，可在快運(yùn)運(yùn)單丁聯(lián)上加蓋公章并由經(jīng)辦人簽字后交付；收貨人是個(gè)人，送貨地點(diǎn)是私人住宅時(shí)，可憑收貨人或其家屬有效證件并簽字后交付；送貨地點(diǎn)為單位時(shí)，憑收貨人有效證件并簽字或加蓋公章并由代領(lǐng)人簽字后交付。辦理交付手續(xù)時(shí)由領(lǐng)貨人在快運(yùn)單丁聯(lián)上填寫交付時(shí)間。收貨人欄同時(shí)記載單位名稱和個(gè)人姓名時(shí)，符合以上任何一種手續(xù)均可交付。收貨人要求憑印鑒領(lǐng)取快運(yùn)包裹時(shí)，可與經(jīng)營人簽定協(xié)議并將印鑒式樣備案。交付時(shí)加蓋印鑒即可。在未設(shè)快運(yùn)機(jī)構(gòu)的到達(dá)地，與普通包裹同樣辦理交付手續(xù)。二、無法交付物品無法交付物品的產(chǎn)生，往往是由鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理不善、運(yùn)輸質(zhì)量不高以及旅客或托運(yùn)人自身過失等原因所造成。為此，必須加強(qiáng)理貨、保管、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的工作，把無法交付物品減少到最低限度，以致消滅。對已發(fā)生的無法交付物品，應(yīng)想方設(shè)法尋找線索，千方百計(jì)使其物歸原主。車站對自站發(fā)現(xiàn)的或列車移交的無法交付物品，必須妥善保管，任何單位或個(gè)人都不得自行動(dòng)用，并按下列幾個(gè)環(huán)節(jié)處置：無法交付物品的確定無法交付的行李、包裹是指由于鐵路或托運(yùn)人、收貨人的原因，造成不能交付給正當(dāng)收貨人的物品。無法歸還的旅客遺失物品是經(jīng)查找未能歸還原主而由車站保管的物品。無人領(lǐng)取的暫存物品是旅客在車站攜帶物品暫存處存放，長期無人領(lǐng)取的物品。無法交付物品的管理車站對無法交付的物品，應(yīng)按無法交付物品的開始日期、來源、品名、件數(shù)、重量、規(guī)格、特征等登入無法交付物品登記簿內(nèi)。登記簿內(nèi)的編號、移交收據(jù)的編號及物品上的編號應(yīng)一致，以便查找。有條件的車站，賬和物應(yīng)由專人分管，做到賬物相符。無法交付物品在保管期間發(fā)生丟失、損壞時(shí)，由保管人負(fù)責(zé)。回送過程中發(fā)生丟失、損壞時(shí)，比照行李、包裹事故處理。無法交付物品的處理車站、經(jīng)營人對無法交付物品，行李從運(yùn)到日起，包裹從發(fā)出到達(dá)通知日起，遺失物品和暫存物品從收到日起，滿90d無人領(lǐng)取時(shí)(易變質(zhì)物品應(yīng)及時(shí)處理)，車站、經(jīng)營人進(jìn)行公告。公告滿90d仍無人領(lǐng)取時(shí)，開列清單，報(bào)請鐵路局批準(zhǔn)，按下列規(guī)定處理：行李、包裹、旅客遺失物品、暫存品等，送交拍賣行拍賣(如當(dāng)?shù)責(zé)o拍賣行時(shí)，應(yīng)向鐵路局指定設(shè)立的無法交付物品集中處理站轉(zhuǎn)送)。槍支、彈藥、機(jī)要文件及國家法令規(guī)定不能買賣的物品等，移交有關(guān)部門處理。無法交付的物品，除移交有關(guān)部門處理的以外，其他物品均應(yīng)作價(jià)移交(即拍賣收入)。在扣除發(fā)生的一切費(fèi)用后，屬于旅客遺失物品、無人領(lǐng)取的暫存物品、及行李、包裹作價(jià)剩余款額，自變賣日起180d內(nèi)旅客或托運(yùn)人、收貨人來領(lǐng)取時(shí)，車站、經(jīng)營人應(yīng)將旅客或托運(yùn)人、收貨人出具的物品所有權(quán)的書面證明報(bào)鐵路局審核撥款。無人領(lǐng)取時(shí)，上繳國庫。屬于事故行李、包裹作價(jià)剩余款額撥歸鐵路收入(按保價(jià)辦理的行包沖抵保價(jià)費(fèi))。車站所建立的“無法交付物品登記簿”，應(yīng)記載無法交付物品內(nèi)容及處理情