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第二節(jié)汽輪機軸封系統(tǒng)主要內(nèi)容10十月20232中電投高培中心要求10十月20233中電投高培中心1)了解系統(tǒng)主要功能和工藝流程;2)了解主要設(shè)備結(jié)構(gòu)、作用和運行方式;3)了解本系統(tǒng)和其它系統(tǒng)的相互關(guān)系;4)熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)。10十月202341汽輪機軸封系統(tǒng)功能中電投高培中心系統(tǒng)主要功能以一定的壓力和流量向主汽輪機軸封提供密封蒸汽,在汽輪機正常運行、啟動和停機時,防止環(huán)境中的空氣從軸封處漏入汽輪機或汽輪機汽缸中的蒸汽漏入外界環(huán)境中;回收汽輪機軸封和汽輪機進汽閥閥桿的漏汽;該系統(tǒng)也是建立和維持主凝汽器真空的必要條件。510十月202362汽輪機軸封系統(tǒng)描述中電投高培中心系統(tǒng)概述主汽輪機在啟動、停運過程中和帶負荷情況下,低壓缸排汽端處于真空狀態(tài),為了防止大氣沿軸承漏入損壞軸封齒以及影響真空,必須采取密封措施。在機組負荷較低時,高壓缸排汽端壓力也較低,為了防止大氣沿軸承漏入損壞軸封齒以及影響真空,也必須采取密封措施。當(dāng)機組負荷增高后,為了防止高壓缸缸內(nèi)的蒸汽沿軸承漏向大氣,同樣也需要采取密封措施。7高壓缸汽封結(jié)構(gòu)圖8轉(zhuǎn)子軸封壓力分布圖9系統(tǒng)描述汽輪機軸封系統(tǒng)主要部件有4種蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥、一個軸封蒸汽冷凝器、兩個軸封排風(fēng)機、汽封、閥門、管道以及有關(guān)的控制和儀表組成。高低壓汽缸轉(zhuǎn)子的兩端都裝有很多曲徑式汽封片,這些汽封片安裝在汽封環(huán)上,同汽機軸共同組成曲徑式汽封。10汽輪機軸封系統(tǒng)流程簡圖11調(diào)節(jié)方式本系統(tǒng)中各汽封的供汽閥門站采用獨立調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)方式。由于三個低壓缸六組軸封供汽閥門站距新蒸汽汽源的距離不等,管道的壓力損失也不一樣,所以采用了低壓缸每個汽封由一套獨立的閥門站控制供汽,從而使進入低壓缸汽封的蒸汽壓力保持一致。123汽輪機軸封系統(tǒng)主要設(shè)備及工作原理軸封蒸汽冷凝器軸封蒸汽冷凝器是一個表面式、單流程、直管管殼側(cè)熱交換器。通過冷凝的方法,在汽機的端汽封處維持一個稍低于大氣壓的真空,將從高壓缸和低壓缸漏出的軸封蒸汽全部抽吸掉,防止汽機端汽封處密封蒸汽漏出。同時,軸封冷凝器也冷卻和冷凝從汽機閥門(MSV、GV、RSV、ICV)閥桿漏出的蒸汽。管側(cè)流動的是凝結(jié)水泵來的凝結(jié)水。14軸封蒸汽冷凝器結(jié)構(gòu)圖15GlandSteamExhaustCondensate軸封排風(fēng)機2臺100%容量的電動臥式離心風(fēng)機,容量為85m3/min,壓頭為7.55kPa。正常運行時一臺排風(fēng)機運行,另一臺備用。軸封蒸汽冷凝器殼側(cè)壓力由一個壓力傳感器監(jiān)測。如運行的排風(fēng)機跳閘則備用的排風(fēng)機自動啟動。16調(diào)節(jié)閥蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥和溢流閥是氣動閥。主供汽壓力調(diào)節(jié)閥接受從MSS供來的蒸汽并維持軸封供汽母管的壓力恒定為1.55MPa.a。低壓軸封供汽壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)到低壓缸軸封供汽出口壓力并在所有功率范圍內(nèi)維持供汽壓力恒定為0.13MPa.a。高壓軸封供汽壓力調(diào)節(jié)閥維持供應(yīng)到高壓缸轉(zhuǎn)子軸封的出口壓力為0.13MPa.a。軸封溢流調(diào)節(jié)閥與高壓缸軸封供汽壓力調(diào)節(jié)閥相連,在所在運行工況下通過將過剩的密封蒸汽導(dǎo)流到1號低加,維持高壓缸軸封聯(lián)管的入口壓力為0.13MPa.a。17安全閥軸封系統(tǒng)有兩個安全閥,防止在供汽壓力調(diào)節(jié)閥故障時超壓。一個位于軸封供汽母管上主供汽壓力調(diào)節(jié)閥后,在主供汽壓力調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障時為軸封供汽母管提供保護。另一個位于高壓缸軸封蒸汽供應(yīng)管線高壓軸封供汽壓力調(diào)節(jié)閥后、溢流閥前,在溢流閥故障時將過剩的蒸汽排到大氣,控制這部分管段的壓力,允許GSS在發(fā)生單

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