4.2地貌的觀察課件【知識(shí)精講精研】高一上學(xué)期地理人教版（2019）必修第一冊(cè)

第四章地貌人教版（2019）高中地理必修一…

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…4.2地貌的觀察課標(biāo)解讀課程標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)野外觀察或運(yùn)用視頻、圖像，識(shí)別3~4種地貌，說(shuō)明其景觀的主要特點(diǎn)。學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解地貌觀察的順序及主要內(nèi)容。2.掌握地貌觀察的方法，理解地貌對(duì)人類活動(dòng)的影響。航拍中國(guó)江西廬山思考：航拍中國(guó)是按照什么樣的拍攝順序介紹廬山的？一.地貌觀察的順序從宏觀到微觀，從面到點(diǎn)的順序宏觀微觀面點(diǎn)五大地形：山地、高原、平原、丘陵、盆地山頂、山坡、山麓、山谷河岸、陡崖、山前、河源認(rèn)識(shí)五類地形地形種類海拔高度主要特征盆地海拔較高（500米以上）四周高，中間低峰巒起伏，坡度較陡起伏不大，坡度較緩地面平坦，起伏較小起伏不大，邊緣陡峭海拔較高（500米以上）海拔較低（200-500米）海拔低（200米以下）沒(méi)一定標(biāo)準(zhǔn)山地丘陵平原高原EABCD高度是劃分高原、山地、平原等地貌的主要依據(jù)一.地貌觀察的順序海拔在500米以上，面積較大，高外圍較陡、內(nèi)部起伏較為和緩。原

山

海拔在500米以上，地

具有聳立的山峰、陡峭的山坡。盆

四周高,地

中間低。

平原

海拔一般在200米以下，寬廣平坦。

丘陵

海拔在200—500米，地勢(shì)起伏較大，坡度較和緩。五類地形等高線地形圖地形海拔地形特征等高線特征平原200米以下寬廣平坦等高線稀疏高原500米以上面積較大，外圍較陡，內(nèi)部起伏較和緩高原面上等高線稀疏，邊緣等高線較密山地500米以上具有聳立的山峰，陡峭的山坡，地勢(shì)起伏大等高線較密集，山頂呈閉合曲線，內(nèi)高外低丘陵200-500米地勢(shì)起伏較大與山地相似盆地不一定四周高中間低等高線呈閉合曲線，外高內(nèi)低五類地形等高線特征一.地貌觀察的順序觀察圖中有哪些地貌山谷鞍部山脊常見山地地形部位：山頂山脊鞍部陡崖山谷山頂拓展：如何判讀等高線地形圖山峰盆地山脊山谷鞍部陡崖課堂練習(xí)（連線題）

山脊：等高線凸向低處，山脊線也稱分水線山峰：閉合曲線，外低內(nèi)高，用表示(山頂海拔的估算)山谷：等高線凸向高處，山谷線也稱集水線（易形成河流）鞍部：兩個(gè)山頂?shù)闹虚g部分，山谷的最高處、山脊的最低處陡崖：多條等高線會(huì)合重疊在一起拓展：五種地貌的等高線特征總結(jié)：地貌觀察的順序選擇視野開闊的地方先觀察視野內(nèi)大的地貌，如山地、平原等再觀察和描述次一級(jí)地貌，如山嶺、河谷等最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征宏觀微觀點(diǎn)面二.地貌觀察的內(nèi)容Contentsofgeomorphologicalobservation.高度Altitude.01坡向Aspect.03坡度Slope.02京張鐵路簡(jiǎn)介

京張鐵路是中國(guó)首條不使用外國(guó)資金及人員，由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)，投入營(yíng)運(yùn)的鐵路，100多年前由詹天佑主持修建。他在勘測(cè)八達(dá)嶺線路段時(shí),發(fā)現(xiàn)該路段地形坡度大,火車爬坡困難。他巧妙地將線路設(shè)計(jì)成“人”字形，不僅成功解決了這一問(wèn)題,還成為我國(guó)鐵路建設(shè)史上的一個(gè)杰作。詹天佑如何發(fā)現(xiàn)八達(dá)嶺線路坡度大？一.地貌觀察的順序二.地貌觀察的內(nèi)容他在勘測(cè)八達(dá)嶺線路段時(shí),發(fā)現(xiàn)該路段地形坡度大,火車爬坡困難。詹天佑如何計(jì)算八達(dá)嶺線路坡度？相對(duì)高度和絕對(duì)高度思考：1.甲、乙兩地之間的相對(duì)高度是多少？2.圖示區(qū)域內(nèi)最大的相對(duì)高度約為多少？6.4m85.4m--95.4mAB黃土高原梯田景觀在黃土高原上，人們?yōu)槭裁匆尢萏铮康孛灿^察的內(nèi)容坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響-農(nóng)業(yè)大于15度的坡地進(jìn)行種植，一遇暴雨，土壤侵蝕極為嚴(yán)重。緩坡的地方可以修建梯田。較陡的地方重視果樹或其他適宜的樹種。我國(guó)坡地種植引發(fā)水土流失較為嚴(yán)重的地區(qū)主要集中在黃土高原地區(qū)。（保持水土以及增加耕地面積）地貌觀察的內(nèi)容受機(jī)車牽引動(dòng)力的限制，鐵路線的最大坡度一般不超過(guò)2.5%---3%。設(shè)計(jì)“人”字形線路，通過(guò)延長(zhǎng)路程，降低線路的坡度。各出所學(xué)，各盡所能，使國(guó)家富強(qiáng)不受外辱，以自立于地球之上。坡度對(duì)交通的影響二.地貌觀察的內(nèi)容坡度對(duì)人類活動(dòng)的影響——交通“之”字形彎曲的盤山路圖示山區(qū)坡度大，公路呈“之”字形彎曲，可以減小坡度，提高安全性。公路線盡量與等高線平行，避開陡崖、陡坡。B再如，山谷中修建公路要避開陡坡,降低坡度，盡量沿等高線修建，所以一般呈現(xiàn)“之”字形。

思考：山坡兩側(cè)的植被出現(xiàn)差異的原因？陽(yáng)坡：光照時(shí)間長(zhǎng)，蒸發(fā)強(qiáng)，水分條件差，主要為草地；陰坡：光照時(shí)間短，蒸發(fā)弱，水分條件好，生長(zhǎng)森林。坡向?qū)χ脖坏挠绊懫孪虻挠绊懹L(fēng)坡降水多背風(fēng)坡降水少向陽(yáng)坡氣溫高背陰坡氣溫低迎風(fēng)坡背風(fēng)坡坡向地貌觀察的內(nèi)容不同坡向、光照、降水存在差異，進(jìn)而影響植物生長(zhǎng)迎風(fēng)坡降水多,背風(fēng)坡降水少高度和坡度的組合反映地貌的形態(tài)特征：起伏狀況相對(duì)高度大、坡度大的地貌，一般比較陡峻相對(duì)高度小、坡度小的地貌，一般比較平緩地貌觀察的內(nèi)容高度和坡度的組合反映地貌的形態(tài)特征：破碎程度水土流失狀況侵蝕發(fā)育狀況地貌觀察的內(nèi)容二.地貌觀察的內(nèi)容黃土高原溝壑縱橫云貴高原崎嶇不平內(nèi)蒙古高原地面平坦青藏高原冰川廣布總結(jié)：地貌觀察的內(nèi)容衡量坡度反映地貌類型的陡峻變化衡量高度確定地貌類型及地面的起伏狀況觀察坡向影響坡地上的熱量、水分狀況高度大、坡度大則陡峻高度小、坡度小則平緩共同影響山地坡地的利用方向拓展：幾種典型地貌等高線比較

洪積扇由山口向山前傾斜，扇頂部坡度大，沖積扇邊緣地區(qū)坡度小。

洪積扇等高線多呈圓弧形，扇頂密扇緣疏。在沖積扇有河流流經(jīng)，等高線通過(guò)干河床時(shí)多為V字形，向上游凸出。扇頂扇緣幾種典型地貌等高線比較喀斯特等高線圖峰林洼地峰叢幾種典型地貌等高線比較新月形沙丘等高線圖

沙丘的平面形如新月，丘體兩側(cè)有順風(fēng)向延伸的兩個(gè)翼，迎風(fēng)坡凸等高線稀疏，背風(fēng)坡凹等高線密集。幾種典型地貌等高線比較梯田等高線圖課堂總結(jié)地貌的觀察地貌觀察的順序原因地貌觀察的內(nèi)容位置原則順序高度地貌千姿百態(tài)，規(guī)模大小不等視野開闊從宏觀到微觀、從面到點(diǎn)大地貌→次級(jí)地貌→小地貌地形圖、遙感影像等坡度坡向其他輔助觀察手段絕對(duì)高度、相對(duì)高度表現(xiàn)形式、影響類型、影響地貌的形狀、面積、空間分布狀況地面起伏狀況和破碎程度①地位于河谷，易受水災(zāi)；②地位于山谷附近，并且等高線稀疏，地形平坦開闊，最利于作為露營(yíng)地。③地位于陡崖處，不安全；④地位于山頂附近，氣溫較低，地勢(shì)較陡。⑦⑧甲乙河谷山頂附近陡崖處山谷附近觀景選址在①~④中選出最佳露營(yíng)地點(diǎn)課堂練習(xí)一判斷地理事物的分布⑦⑧甲乙河谷山頂附近陡崖處山谷附近夏季，該地日出東北③地被陡崖遮擋④地⑤地東北均有遮擋⑥地視線無(wú)遮擋，可觀看日出在③~⑥中選出最佳觀日出地點(diǎn)課堂練習(xí)二判斷地理事物的分布該地位于我國(guó)東南丘陵區(qū)，現(xiàn)值7月課堂練習(xí)三暑假學(xué)校決定組織一次戶外野營(yíng)活動(dòng)。計(jì)劃通過(guò)實(shí)地考察，確定攀巖、宿營(yíng)、遠(yuǎn)眺地點(diǎn)?，F(xiàn)有A、B、C、D、E、F六個(gè)地點(diǎn)可供選擇，結(jié)合地形圖分析可知該地地形類型為________。其中

處適合遠(yuǎn)眺，

處適合宿營(yíng)，_____處適合攀巖。ADC丘陵100505010015020025030010050240ABDC高低讀下圖，完成1～2題。1．在觀察圖中的地貌時(shí)，我們從宏觀上觀察到的地貌為()A．平原B．山地C．盆地D．丘陵2．我們觀察圖中的次一級(jí)地貌，正確的是()A．①—山坡 B．②—河谷C．③—山峰 D．④—山脊課堂練習(xí)四BB讀圖，回答3～4題。3．京張鐵路八達(dá)嶺段采用“人”字形鐵路的主要原因是()A．河流較多，河谷深邃 B．地質(zhì)條件復(fù)雜，多地震C．沿線地勢(shì)陡，坡度大 D．發(fā)展沿線旅游業(yè)4．下列關(guān)于“人”字形鐵路的敘述，正確的()A．縮短線路長(zhǎng)度 B．降低線路坡度C．連接更多城市 D．增加線路密度CB某地理學(xué)習(xí)小組利用周末對(duì)學(xué)校附近某地進(jìn)行地貌考察。下圖為某同學(xué)繪制的該地地貌簡(jiǎn)圖。據(jù)此回答5～7題。5．觀察圖示地區(qū)地貌，最佳觀察點(diǎn)為()A．甲B．乙C．丙D．丁6．圖示區(qū)域內(nèi)的宏觀地貌為()A．高原 B．山地C．丘陵 D．盆地7．圖示區(qū)域內(nèi)次級(jí)地貌是()A．山峰、河流地貌 B．喀斯特地貌、河流地貌C．河流地貌、喀斯特地貌 D．山峰、喀斯特地貌BAD讀某島嶼簡(jiǎn)圖，回答下題。8.該島地勢(shì)()A.中部低，四周高B.中部高，四周低C.西北高，東南低D.西南高，東北低9.該島的城市和公路分布具有()A.沿河谷分布的特點(diǎn)B．網(wǎng)格狀分布的特點(diǎn)C.環(huán)島嶼分布的特點(diǎn)D.與緯線平行的特點(diǎn)BC下圖為我國(guó)東南某地區(qū)等坡度線(地表坡度值相等的點(diǎn)連成的線)圖,圖中數(shù)字代表坡度(坡面與水平面的夾角)。讀圖完成下列各題。10.圖示甲、乙、丙、丁四處水流最平緩的是()A.甲處 B.乙處 C.丙處 D.丁處11.圖示區(qū)域(

)A.P地為陽(yáng)坡,光照條件較好

B.丙處河流流速比乙處快C.Q地為陽(yáng)坡,光照條件較好

D.甲處河流流速比丁處快BA穿行在八達(dá)嶺長(zhǎng)城的京張鐵路是完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的第一條鐵路，其“人”字形的設(shè)計(jì)(如圖)更是彰顯了中國(guó)人的智慧。讀圖完成下列各題。12.從圖中可以看出,長(zhǎng)城的走向特點(diǎn)為()A.沿等高線 B.沿山脊線

C.沿山谷線

D.連接聚落13.圖中能眺望到八達(dá)嶺長(zhǎng)城的地點(diǎn)是（）A.甲地

B.乙地

C.丙地

D.丁地14.圖中“人”字形鐵路線的設(shè)計(jì)目的是（）A.避開河流,節(jié)省建設(shè)橋梁的成本B.盡量與等高線平行,縮短運(yùn)輸距離C.繞過(guò)山嶺,減少開挖隧道的成本D.既方便?？寇囌?又可降低坡度BCD讀“某地等高線地形圖(單位：米)”，完成下題。15.導(dǎo)致圖中鐵路線彎曲的主導(dǎo)因素是(

)A．避開河谷B．避開山脊C．聯(lián)系居民點(diǎn)D．避開斷層16.圖中居民點(diǎn)的分布特點(diǎn)是(

)①沿河分布②沿交通線分布③沿?cái)鄬泳€分布④聚落的規(guī)模與地形有關(guān)A．①②B．③④C．①④D．②③CA讀我國(guó)某區(qū)域等高線地形圖(虛線表示擬建的公路線)，回答下題。17.若在甲、乙兩城鎮(zhèn)之間修建一條公路，有①線和②線兩個(gè)方案，②線方案與①線方案相比，主要的有利條件是(

)A．線路較短，工程量小B．坡度較平緩C．不用修大型橋梁，少占耕地D．連接多個(gè)居民點(diǎn)，社會(huì)效益高C18．這段游記中關(guān)于地貌景觀特點(diǎn)的描述角度有()①地貌形態(tài)

②植被狀況

③地貌顏色

④地貌成因A．①②

B．③④

C．①④

D．②③19．圖中四幅景觀照片中最能反映徐霞客游記所記載的地貌類型是()A．①

B．②

C．③

D．④《徐霞客游記》中記載，“此處山小而峭，或孤峙，或兩或三，連珠駢筍，皆石骨嶙峋，草木搖飏，升降宛轉(zhuǎn)，如在亂云疊浪中”。下圖為我國(guó)不同地區(qū)地貌景觀圖。讀圖，完成18～19題。AB(1).圖中景觀為________地貌，屬于______(流水/風(fēng)成/海岸/山岳)地貌類型。(2).描述該地貌的主要特點(diǎn)。20.讀下圖探究下列問(wèn)題。地表高低起伏，崎嶇不平，多峰林、孤峰、溶蝕洼地等；地下多溶洞、地