城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)社會調(diào)研報告書樣本

都市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)（群）調(diào)研報告一、專業(yè)人才社會需求和預(yù)測分析（一）預(yù)測區(qū)域人才需求量從全國來看：隨著都市軌道交通線路開通運(yùn)營，對運(yùn)營管理方面專業(yè)人才需求將不斷擴(kuò)大。從橫向來看?都市軌道交通公司發(fā)布職位大體有四類?分別是工程技術(shù)類、安全保障類、商務(wù)拓展類和運(yùn)營管理類，而運(yùn)用管理類人才則需要有很強(qiáng)專業(yè)性，需要具備一定專業(yè)技能、有經(jīng)驗(yàn)人士擔(dān)任。都市軌道交通是技術(shù)密集型行業(yè)，采用國內(nèi)外當(dāng)前最先進(jìn)設(shè)備和高新技術(shù)，從業(yè)人員必要具備專門理論知識和智能化操作技能，通過專門教誨、高職層次一線操作和管理人員將是將來幾十年都市軌道交通運(yùn)營管理人才培養(yǎng)重點(diǎn)。都市軌道交通運(yùn)營管理類職位不是老式意義上企管，而是要對軌道交通領(lǐng)域運(yùn)送、組織、管理、調(diào)度等十分熟悉專業(yè)技能型人才。既有都市軌道交通運(yùn)營管理人才數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足都市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，并且有關(guān)人才技能水平和職業(yè)能力與公司發(fā)展需求也存在較大差距。普通平均每公里地鐵線路所需員工數(shù)為50到80人，到，國內(nèi)都市軌道交通合計(jì)營業(yè)里程將達(dá)到7395公里，照此計(jì)算，有關(guān)人才需求量將為369750人至591600人。以既有人才需求構(gòu)造來看，其中60%為運(yùn)營管理人員，故至，都市軌道交通需要運(yùn)營管理人員將達(dá)到221850人至354960人。從成都市來看：根據(jù)《成都市總體規(guī)劃》及《成都市綜合交通規(guī)劃》編制成都市都市迅速軌道交通線網(wǎng)于3月正式通過市政府批復(fù)。線網(wǎng)規(guī)劃由原版7條線路增長到23條線路。線網(wǎng)總里程由原線網(wǎng)規(guī)劃274.15公里增長到938公里。詳細(xì)為：地鐵線路10條，全長371公里；市域快線9條，全長475公里；市域鐵路2條，全長92公里。線網(wǎng)形成后，中心城區(qū)（繞城內(nèi)）線網(wǎng)密度由原0.34km/km'增長到0.74km/kmJ?核心區(qū)內(nèi)線網(wǎng)密度達(dá)到1.5km/kin:-，每日客運(yùn)量由原680萬人次增長到1800萬人次。軌道交通迅速發(fā)展，將帶動對專業(yè)人才需求。按既有人才需求構(gòu)造配備，成都都市軌道交通總?cè)藬?shù)需求將超過5萬余人，而新增員工主體是高職高專畢業(yè)生，為該專業(yè)畢業(yè)生提供了遼闊就業(yè)空間。（二） 學(xué)歷需求狀況依照咱們調(diào)查，當(dāng)前都市軌道交通運(yùn)營管理所需人才學(xué)歷規(guī)定重要是高中32%，專科45%，本科及以上23%。（三） 崗位需求狀況軌道交通運(yùn)營詳細(xì)工作在軌道交通車、機(jī)、工、電、輛等各種部門及工種中較為成熟且比較穩(wěn)定工作，相應(yīng)業(yè)務(wù)原則、作業(yè)規(guī)范和規(guī)章制度隨著著鐵路發(fā)展歷程而來，具備原則化限度高、制度科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、內(nèi)容豐富全面特點(diǎn)。因而，由這些工作相應(yīng)崗位群也相對固定，崗位分工邊界明確，崗位工作內(nèi)容詳細(xì)明晰。依照現(xiàn)行地鐵架構(gòu)，平均每5km設(shè)一站，每站需配運(yùn)營人員保守預(yù)計(jì)20-30人，可以預(yù)測近期

內(nèi)新增一條線路至少需增長運(yùn)營管理人員人數(shù)（見下表）。項(xiàng)目運(yùn)營里程/車站數(shù)預(yù)測近期運(yùn)營需要人數(shù)成都地鐵1號線36km/28560-840人成都地鐵2號線44km/32640-960人成都地鐵3號線49.8km/33660-990人成都地鐵4號線41.3km/26520-780人成都地鐵5號線45.4km/35700-1050人成都地鐵6號線55.2km/42840-1260人成都地鐵7號線3&6km/31620-930人成都地鐵8號線36.lkm/27540-810人成都地鐵9號線27.5/14280-520人成都地鐵10號線10.9/6120-180人依照前期調(diào)研狀況來看，行車崗位人員必要通過一定期間崗位專業(yè)訓(xùn)練才干上崗，必要具備夯實(shí)軌道運(yùn)營知識與技能才干勝任，崗位人員具備一定不可代替性，因而行車崗位人才需求缺口為最大，將成為軌道運(yùn)送公司在高職院校招聘錄取專業(yè)對口人員首選。而客運(yùn)崗位人員現(xiàn)場需求雖然也較大，但是由于站務(wù)崗位人員可代替性較強(qiáng)，崗位操作技能規(guī)定不高，公司崗位人員招聘來源廣泛，存在地區(qū)性保護(hù)主義，因而給軌道運(yùn)營專業(yè)非本地學(xué)生就業(yè)會帶來一定困難。同步，運(yùn)營單位對本公司員工身高、視力等身體條件以及語言表達(dá)能力、應(yīng)用文寫作能力和突發(fā)事件應(yīng)急解決能力提出了一定規(guī)定。因而，針對成都地鐵站務(wù)崗位基本就只接受與其合伙高職高專院校訂單班學(xué)生。（四） 相應(yīng)行業(yè)公司地區(qū)分布狀況專業(yè)相應(yīng)行業(yè)公司單位重要是四川省內(nèi)都市軌道交通公司單位，重要面向都市軌道交通公司（涉及地鐵、輕軌、城際鐵路）從事客運(yùn)組織與服務(wù)、行車調(diào)度、票務(wù)管理、車站設(shè)備運(yùn)用、接發(fā)列車、調(diào)車等工作，同步也可從事鐵路運(yùn)送客運(yùn)、行車有關(guān)工作。重要就業(yè)崗位群：1） 都市軌道交通運(yùn)營管理：客運(yùn)值班員、行車值班員、售檢票人員、安全運(yùn)營監(jiān)督員、乘務(wù)人員、通號、車輛、AFC等系統(tǒng)維修、維護(hù)人員、行車調(diào)度、值班站長、車站站長。2） 都市客運(yùn)管理：車輛調(diào)度、征詢服務(wù)、安檢、售檢票人員、車站管理。（五） 市場對本專業(yè)人才素質(zhì)、能力規(guī)定狀況職業(yè)崗位群規(guī)定基本理論、基本素質(zhì)和基本技能（一）從業(yè)基本素養(yǎng)序號素養(yǎng)構(gòu)造素養(yǎng)規(guī)定相應(yīng)課程或教學(xué)環(huán)節(jié)1公共道德素養(yǎng)樹立對的政治關(guān)'價值觀'世界觀軍事理論與訓(xùn)練，思想道德修養(yǎng)與法律基本，毛澤東思想和中華人民共和國特色社會主義理論體系概論，形勢與政策2職業(yè)道德素養(yǎng)樹立對的職業(yè)道德理念，培養(yǎng)較強(qiáng)職業(yè)責(zé)任意識職業(yè)發(fā)展和就業(yè)指引，素質(zhì)養(yǎng)成教誨3人文素養(yǎng)具備良好人文素養(yǎng)人文素養(yǎng)與應(yīng)用語文4身心素養(yǎng)具備良好心理素質(zhì)和健康體質(zhì)心理健康教誨，體育與健康（二）職業(yè)專門技術(shù)能力構(gòu)造與規(guī)定序號能力構(gòu)造能力規(guī)定相應(yīng)課程或教學(xué)環(huán)節(jié)1職業(yè)基本能力初步掌握都市軌道交通基本理論知識電子電工技術(shù)，都市軌道交通慨論，運(yùn)送經(jīng)濟(jì)學(xué)，軌道交通運(yùn)送設(shè)備運(yùn)用，管理學(xué)基本2職業(yè)技術(shù)能力掌握都市軌道交通運(yùn)營、安全?管理、調(diào)度、組織等方面內(nèi)容軌道交通站點(diǎn)與樞紐，軌道交通信號與通信系統(tǒng)，都市軌道交通行車組織，軌道交通安全管理，都市軌道交通客運(yùn)組織，都市軌道交通票務(wù)管理（三）職業(yè)拓展能力序號能力構(gòu)造能力規(guī)定相應(yīng)課程或教學(xué)環(huán)節(jié)考證考級規(guī)定1學(xué)習(xí)能力理解都市軌道交通安全、交通法規(guī)方面基本知識，具備不斷學(xué)習(xí)能力交通運(yùn)送法規(guī)，四川旅游資源概況，旅客心理學(xué)，中華人民共和國地區(qū)文4b?專業(yè)教誨2工作能力具備都市軌道交通客運(yùn)服務(wù)?客運(yùn)組織能力，具備較強(qiáng)表達(dá)、溝通、協(xié)調(diào)能力客運(yùn)服務(wù)英語口語，客運(yùn)服務(wù)與禮儀，商務(wù)溝通，職業(yè)形象與禮儀，辦公自動化，社會實(shí)踐活動，頂崗實(shí)習(xí)，職業(yè)技能認(rèn)證培訓(xùn)職業(yè)資格級別證書3創(chuàng)新思維能力樹立創(chuàng)新意識*具備獨(dú)立解決問題能力畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）職業(yè)崗位群所需專業(yè)技術(shù)知識和能力（1）知識規(guī)定1） 從事都市軌道交通運(yùn)營管理一線技能性工作專業(yè)人才重要從事都市軌道交通運(yùn)營公司車站運(yùn)營管理工作，如站務(wù)管理、安全管理、票務(wù)管理工作等，規(guī)定熟悉都市軌道交通系統(tǒng)基本構(gòu)成，理解并掌握運(yùn)營管理所需專業(yè)背景知識。2） 從事都市軌道交通運(yùn)營維護(hù)一線技能性工作專業(yè)人才重要從事都市軌道交通運(yùn)營公司車站和車輛段設(shè)施、設(shè)備維修、維護(hù)工作，如AFC系統(tǒng)、通信與信號系統(tǒng)、機(jī)車車輛等，規(guī)定熟悉都市軌道交通系統(tǒng)相應(yīng)各子系統(tǒng)，理解并掌握各子系統(tǒng)構(gòu)成及基本維修維護(hù)技能。從事都市軌道交通乘務(wù)工作專業(yè)人才重要從事都市軌道交通運(yùn)營公司列車乘務(wù)工作，規(guī)定有較好心理素質(zhì)，熟悉都市軌道交通系統(tǒng)機(jī)車車輛，理解并掌握機(jī)車車輛構(gòu)成及基本維修維護(hù)技能。能力規(guī)定在都市軌道交通運(yùn)營公司中，運(yùn)營管理專業(yè)人才應(yīng)具備，排在前三位專業(yè)基本技能是：客運(yùn)管理能力：涉及客流組織、客運(yùn)設(shè)備操作與維護(hù)、乘客服務(wù)和車站環(huán)境管理；票務(wù)管理能力：涉及設(shè)備操作與維護(hù)、故障應(yīng)急處置票卡、票款管理等；非正常狀況應(yīng)急處置能力。無論是都市軌道交通公司，還是都市客運(yùn)公司，都是涉及到千百萬人出行安全交通公司，對員工基本素質(zhì)和職業(yè)道德有著更高規(guī)定。除了具備專業(yè)知識和專業(yè)基本技能之外，還需具備綜合能力，如安全觀念、學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、與人溝通能力。同步公司規(guī)定人才可以學(xué)習(xí)她人長處，團(tuán)結(jié)合伙，共同發(fā)展。素質(zhì)規(guī)定從調(diào)查中咱們發(fā)現(xiàn)公司對員工素質(zhì)規(guī)定是：思想素質(zhì)，重要是：具備對的世界觀、人生觀、價值觀以及良好職業(yè)道德，吃苦耐勞精神，具備良好組織紀(jì)律性，工作責(zé)任心和工作態(tài)度，特別是職業(yè)忠誠度。身體、心理素質(zhì)，普通來說，服務(wù)行業(yè)工作勞動強(qiáng)度大，時間長，既規(guī)定有健康身體，又要有較強(qiáng)健體魄，能適應(yīng)緊張高強(qiáng)度工作；并且規(guī)定從業(yè)人員有一定心理適應(yīng)能力和應(yīng)變、應(yīng)急技巧。基本文化素質(zhì)，涉及文、史、地、政策法規(guī)等。交際禮儀素質(zhì)，都市軌道交通行業(yè)綜合性、開放性強(qiáng)，是一種和各種各樣人打交道行業(yè)，行業(yè)特點(diǎn)規(guī)定從業(yè)人員有良好禮儀素質(zhì)。職業(yè)素質(zhì)，涉及職業(yè)意識，職業(yè)習(xí)慣，職業(yè)技能，職業(yè)理論。二、專業(yè)辦學(xué)規(guī)定專業(yè)特色定位在專業(yè)調(diào)研、公司建議基本上，按“基本理論知識適度，專業(yè)知識面較寬，應(yīng)用能力強(qiáng)，素質(zhì)高”原則，重新構(gòu)建都市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識、能力、素質(zhì)構(gòu)造，以培養(yǎng)應(yīng)用型專門人才為目的，以適應(yīng)都市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目，按照思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì)，身體素質(zhì)，心理素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)來擬定本專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)，注重人文修養(yǎng)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)。與此同步，搭建成都地鐵站務(wù)崗位人才實(shí)訓(xùn)基地平臺，運(yùn)用訂單半培養(yǎng)，積極與成都地鐵合伙，依照公司對人才規(guī)定，有針對性進(jìn)行招生、培養(yǎng)。努力建設(shè)專業(yè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室和校外實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)與公司需求之間無縫銜接。人才培養(yǎng)原則和規(guī)定1?詳細(xì)培養(yǎng)目的本專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨基本路線，具備都市軌道運(yùn)營行業(yè)相應(yīng)崗位(以站務(wù)崗位為主)必備基本理論和專業(yè)知識，具備較強(qiáng)都市軌道運(yùn)營組織能力，具備良好職業(yè)道德、自我學(xué)習(xí)持續(xù)發(fā)展能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和健全體魄，能純熟運(yùn)用都市軌道交通運(yùn)營設(shè)備設(shè)施，掌握行車組織、客運(yùn)組織、票務(wù)管理、站務(wù)管理等方面專業(yè)知識，適應(yīng)軌道運(yùn)送公司服務(wù)和管理第一線需要徳、智、體、美等方面全面發(fā)展高品位技能型人才。人才培養(yǎng)規(guī)格規(guī)定和知識能力構(gòu)造分析人才培養(yǎng)規(guī)格規(guī)定在人才培養(yǎng)上，堅(jiān)持“厚基本、寬口徑、多模塊、強(qiáng)能力”人才培養(yǎng)思路。遵循教誨教學(xué)規(guī)律，按照社會主義市場經(jīng)濟(jì)和21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，進(jìn)一步明確市場對本專業(yè)人才需求，以加強(qiáng)和培養(yǎng)公司需要人才為培養(yǎng)目的，明確公司運(yùn)營管理人才培養(yǎng)方向，不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，完善校企合伙人才培養(yǎng)機(jī)制、靈活柔性培養(yǎng)模式，提高本專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格，實(shí)現(xiàn)知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展。職業(yè)核心能力：①具備對的使用城軌運(yùn)送各項(xiàng)設(shè)備能力；②具備城軌客運(yùn)服務(wù)技能與技巧；③具備城軌行車作業(yè)基本操作及行車指揮能力；④具備城軌票務(wù)運(yùn)作和管理能力。知識能力構(gòu)造分析基本素質(zhì)：具備良好思想道德和職業(yè)道德；具備良好文化修養(yǎng)；具備良好身體素質(zhì)；具備良好心理素質(zhì)；具備良好人際公共關(guān)系。知識規(guī)定：具備本專業(yè)必須文化基本課知識；具備都市軌道交通線路站場、機(jī)車車輛、信號設(shè)備基本知識；具備都市軌道交通行車技術(shù)管理、列車運(yùn)營調(diào)度指揮、車站客流組織、票務(wù)管理、客運(yùn)服務(wù)、都市軌道交通應(yīng)急解決等基本理論知識；具備計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用基本知識；具備當(dāng)代公司管理、運(yùn)送市場營銷、運(yùn)送服務(wù)基本知識。能力規(guī)定：能監(jiān)視與純熟操作車站扶梯、屏蔽門、環(huán)控'FAS'BAS等機(jī)電設(shè)備，具備簡樸故障解決能力；能按規(guī)定監(jiān)視行車設(shè)備運(yùn)營，并具備求維護(hù)、保養(yǎng)、測試、操控車站LOW等行車設(shè)備能力；具備非正常狀況下行車應(yīng)急解決能力；能對的填寫各類行車報表、臺帳和簿冊；具備列車運(yùn)營調(diào)度指揮和運(yùn)營調(diào)節(jié)能力、施工列車運(yùn)營指揮能力；可以進(jìn)行列車車場調(diào)車工作；具備乘客服務(wù)能力、客流組織和控制能力；能純熟操作AFC終端設(shè)備，具備AFC終端設(shè)備初步維護(hù)能力；可以進(jìn)行客運(yùn)產(chǎn)品營銷策劃工作。職業(yè)態(tài)度規(guī)定：安全細(xì)致，熱情服務(wù)，敬業(yè)愛崗。（三）課程設(shè)立依照工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式規(guī)定，在對成都地鐵和有關(guān)職業(yè)院校充分調(diào)研基本上，分析行業(yè)和社會對畢業(yè)生辦法能力、社會能力和專業(yè)能力規(guī)定，形成由公共課程、專業(yè)課程、職業(yè)素質(zhì)課程、實(shí)踐育人課程四個學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程構(gòu)成課程體系。課程類型重要學(xué)習(xí)課程理論課程實(shí)訓(xùn)與實(shí)習(xí)

公共課程思想道德修養(yǎng)與法律基本、毛澤東思想和中華人民共和國特邑社會主義理論體系概論、形勢與政策、大學(xué)英語、體育與健康、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基本、大學(xué)生心理健康、人文素養(yǎng)與應(yīng)用語文、大學(xué)生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指引入學(xué)教誨、軍事理論與訓(xùn)練、體育-計(jì)算機(jī)應(yīng)用訓(xùn)練專業(yè)課程電子電工技術(shù)、都市軌道交通概論、運(yùn)送經(jīng)濟(jì)學(xué)、軌道交通運(yùn)送設(shè)備運(yùn)用、管理學(xué)基本、軌道交通站點(diǎn)與樞紐、軌道交通信號與通信系統(tǒng)、都市軌道交通行車組織、軌道交通安全管理、都市軌道交通客運(yùn)組織、都市軌道交通票務(wù)管理結(jié)識實(shí)習(xí)?都市軌道車站設(shè)備操作訓(xùn)練、都市軌道信號設(shè)備操作訓(xùn)練*地鐵車輛模仿駕駛訓(xùn)練、AFC操作訓(xùn)練、客流調(diào)查、接發(fā)列車演習(xí)-列車運(yùn)營調(diào)度實(shí)訓(xùn)、FAS、BAS模仿系統(tǒng)操作訓(xùn)練職業(yè)素質(zhì)課程客運(yùn)服務(wù)英語口語-交通運(yùn)送法規(guī)、四川旅游資源概況'旅客心理學(xué)、商務(wù)溝通、中華人民共和國地區(qū)文化、職業(yè)形象禮儀、辦公自動化、化妝與服飾搭配職業(yè)技能認(rèn)證培訓(xùn)'職業(yè)形象禮儀培訓(xùn)、慣用辦公軟件及文獻(xiàn)檢索實(shí)訓(xùn)、化妝與服飾搭配實(shí)訓(xùn)實(shí)踐育人課程專業(yè)教誨-專業(yè)實(shí)訓(xùn)、社會實(shí)踐活動、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）、頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、素質(zhì)養(yǎng)成教誨（四）職業(yè)技能培養(yǎng)1?詳細(xì)技能通用能力職業(yè)專業(yè)能力職業(yè)拓展能力樹立對的政治關(guān)、價值觀?世界觀；樹立對的職業(yè)道徳理念，培養(yǎng)較強(qiáng)職業(yè)責(zé)任意識；具備良好人文素養(yǎng)；具備良好心理素質(zhì)和健康體質(zhì)。初步掌握都市軌道交通基本理論知識；能進(jìn)行各種類型物業(yè)尋常運(yùn)作管理能運(yùn)用物業(yè)法規(guī)知識解決物業(yè)糾紛能對的使用物業(yè)設(shè)施設(shè)備并能進(jìn)行物業(yè)設(shè)備尋常維護(hù)和保養(yǎng)理解都市軌道交通安全、交通法規(guī)方面基本知識，具備不斷學(xué)習(xí)能力；具備都市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、客運(yùn)組織能力，具備校強(qiáng)表達(dá)、溝通、協(xié)調(diào)能力；樹立創(chuàng)新意識，具備獨(dú)立解決問題能力。2?培養(yǎng)方案實(shí)行“雙證書”教誨，將職業(yè)資格認(rèn)證引入到課程體系之中，加強(qiáng)學(xué)歷教誨與職業(yè)資格認(rèn)證結(jié)合，增進(jìn)資格認(rèn)證內(nèi)容和課程內(nèi)容深度融合，使學(xué)生在獲得學(xué)歷證書同步獲得相應(yīng)職業(yè)資格證書（見下表）。校企共同建立關(guān)于頂崗實(shí)習(xí)原則規(guī)定，形成頂崗實(shí)習(xí)作業(yè)文獻(xiàn)和考核點(diǎn)；在課程進(jìn)度安排、教材使用和師資配備等方面充分考慮學(xué)生考證需求，為學(xué)生考證創(chuàng)造便利條件，并且將職業(yè)資格證與課程考核和評優(yōu)掛鉤，勉勵學(xué)生考證，職業(yè)資格證書考取后可抵免相應(yīng)課程學(xué)分，使“雙證書”率達(dá)90%以上。1）通用職業(yè)證書序號考核項(xiàng)目考核發(fā)證部門級別規(guī)定1英語應(yīng)用能力考試高等學(xué)校英語應(yīng)用能力考核委員會B級2計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力教誨部考試中心一級二選人力資源和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心“計(jì)算機(jī)操作員職業(yè)資格證書”中級2）職業(yè)資格證書序號考核項(xiàng)目考核發(fā)證部門級別規(guī)定1都市軌道交通客運(yùn)員所在地勞動保障部門或城軌公司2都市軌道交通票務(wù)員所在地勞動保障部門或城軌公司職業(yè)資格證書五3都市軌道交通站務(wù)員所在地勞動保障部門或城軌公司選4鐵路客運(yùn)員鐵道部職業(yè)技能鑒定中心中級5鐵路列車乘務(wù)員鐵道部職業(yè)技能鑒定中心（五）實(shí)踐教學(xué)體系與實(shí)踐教材改革制度（1）教學(xué)設(shè)施校內(nèi)基本課教學(xué)實(shí)驗(yàn)室和教學(xué)設(shè)備基本規(guī)定校內(nèi)各門基本課應(yīng)有完善優(yōu)質(zhì)數(shù)字資源及學(xué)生使用平臺，計(jì)算機(jī)基本、英語課程、體育課程教學(xué)實(shí)驗(yàn)室和教學(xué)設(shè)備應(yīng)有如下基本規(guī)定：1） 不少于50人網(wǎng)絡(luò)機(jī)房，配備有1-2臺網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和打印機(jī)等外部設(shè)備。2） 不少于50人模仿語音室或有數(shù)字化語言學(xué)習(xí)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房。3） 體育場館和設(shè)施條件能基本保證體育教學(xué)和學(xué)生課余健身需要。校外實(shí)訓(xùn)基地基本規(guī)定都市軌道校外實(shí)訓(xùn)基地至少應(yīng)涉及成都地鐵一條運(yùn)營線路，若干車站站務(wù)崗位不同形式。鐵路校外實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)有客運(yùn)站一種、區(qū)段站一種O學(xué)校應(yīng)運(yùn)用訂單班培養(yǎng)，在成都地鐵完畢所有學(xué)生（涉及非訂單班學(xué)生）結(jié)識實(shí)習(xí)、專周實(shí)訓(xùn)和半年以上頂崗實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)基地應(yīng)為學(xué)生配備兼職教師，和校內(nèi)教師共同制定實(shí)習(xí)任務(wù)書和指引書。信息網(wǎng)絡(luò)教學(xué)條件應(yīng)建有完善校園網(wǎng)絡(luò)，便于學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和交流，教室、實(shí)訓(xùn)室均應(yīng)具備多媒體教學(xué)條件。（2）教材及圖書、數(shù)字化（網(wǎng)絡(luò)）資料等學(xué)習(xí)資源教材必要選取高職高專教材，禁止跨層次選取教材。優(yōu)先選用教誨部國家規(guī)劃教材和鐵道部規(guī)劃教材，勉勵有特色和創(chuàng)新校本教材。圖書有一定數(shù)量專業(yè)圖書與刊物，生均專業(yè)圖書、期刊資料及電子圖書不少于60冊。數(shù)字化（網(wǎng)絡(luò)）資料主干課程建立教學(xué)資源庫，涉及電子教材、教案、多媒體課件、案例庫、習(xí)題庫、圖片及視頻資料庫，開辟師生學(xué)習(xí)討論區(qū)，向?qū)W生提供豐富網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)資源。（六） 師資隊(duì)伍