無(wú)人機(jī)競(jìng)賽專(zhuān)項(xiàng)復(fù)習(xí)試題附答案

第頁(yè)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽專(zhuān)項(xiàng)復(fù)習(xí)試題附答案1.電流互感器由于存在()，使得一，二次電流間存在相位差。A、勵(lì)磁電流和內(nèi)阻抗B、電磁漏抗C、勵(lì)磁電抗D、內(nèi)阻【正確答案】：A2.不需要退出重合閘的第()種工作票不存在工作票的送票及收票過(guò)程。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B3.電力系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)由保護(hù)整定優(yōu)先跳閘的開(kāi)關(guān)來(lái)切除故障，但因故由其它開(kāi)關(guān)跳閘來(lái)切除故障，這樣的跳閘行為稱(chēng)為()。A、越級(jí)跳閘B、拒動(dòng)C、正常跳閘D、重合閘動(dòng)作【正確答案】：A4.在有毒有害氣體的場(chǎng)所挖坑時(shí)，挖深超過(guò)（）米的坑內(nèi)工作，應(yīng)采取安全措施，如戴防毒面具、向坑中送風(fēng)和持續(xù)檢測(cè)等。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B5.配電設(shè)備應(yīng)有防誤閉鎖裝置，防誤閉鎖裝置()退出運(yùn)行。A、不準(zhǔn)隨意B、應(yīng)該C、必須D、嚴(yán)禁【正確答案】：A6.在交叉檔內(nèi)松緊、降低或架設(shè)導(dǎo)（地）線的工作，只有停電檢修線路在帶電線路（）方時(shí)方可進(jìn)行，并應(yīng)采取措施防止導(dǎo)（地）線產(chǎn)生跳動(dòng)或過(guò)牽引而與帶電導(dǎo)線的距離小于規(guī)定的安全距離。A、上B、下C、左D、右【正確答案】：B7.擱置或停運(yùn)六個(gè)月以上的變壓器，投運(yùn)前應(yīng)做()試驗(yàn)。A、絕緣電阻B、絕緣電阻和絕緣油耐壓C、絕緣油耐壓D、絕緣油色譜【正確答案】：B8.()利用大地作相線和零線。A、嚴(yán)禁B、可以C、必須D、必要時(shí)【正確答案】：A9.進(jìn)行電容器停電工作時(shí)，應(yīng)先()，使用專(zhuān)用放電器將電容器充分放電，接地后方可進(jìn)行工作。A、合上電源B、接地C、斷開(kāi)電源D、短路【正確答案】：C10.絕緣導(dǎo)線和裸導(dǎo)線的連接方法是()的。A、一致B、不一致C、時(shí)而一致時(shí)而不一致D、不清楚【正確答案】：B11.配電線路拔梢電桿的埋設(shè)深度，無(wú)設(shè)計(jì)特殊要求時(shí)為桿長(zhǎng)的()。A、(1/6)+700B、(1/5)+700C、(1/4)+700D、(1/10)+700【正確答案】：D12.描述一個(gè)多軸無(wú)人機(jī)地面遙控發(fā)射機(jī)是“日本手”，是指（）。A、右手上下動(dòng)作控制油門(mén)或高度B、左手上下動(dòng)作控制油門(mén)或高度C、左手左右動(dòng)作控制油門(mén)或高度D、右手左右動(dòng)作控制油門(mén)或高度【正確答案】：A13.絕緣子在－40～＋40℃下，溫度急劇變化而能正常工作的性能稱(chēng)為()。A、絕緣子的耐熱性B、絕緣子的機(jī)械性能C、絕緣子的絕緣性D、絕緣子的電氣性能【正確答案】：B14.對(duì)于帶襟翼無(wú)人機(jī)，放下襟翼，飛機(jī)的失速速度將（）。A、增大B、減小C、不變D、無(wú)法判斷【正確答案】：B15.（）以上的電力線路稱(chēng)為高壓線路。A、1kVB、10kVC、20kVD、110kV【正確答案】：A16.（）配電設(shè)備是指1kV以上、20kV及以下，設(shè)置于配電站、開(kāi)關(guān)站等室內(nèi)或封閉空間內(nèi)的，完成電力分配功能的電氣裝置。A、高壓B、特高壓C、低壓D、用戶(hù)【正確答案】：A17.無(wú)人機(jī)（）是指根據(jù)無(wú)人機(jī)需要完成的任務(wù)、無(wú)人機(jī)的數(shù)量以及攜帶任務(wù)載荷的類(lèi)型，對(duì)無(wú)人機(jī)制定飛行路線并進(jìn)行任務(wù)分配。A、航跡規(guī)劃B、航線規(guī)劃C、任務(wù)規(guī)劃D、飛行規(guī)劃【正確答案】：C18.變壓器臺(tái)架邊緣距可燃性建筑物的距離不得小于()米。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：A19.無(wú)人機(jī)定高平飛時(shí)，駕駛員面對(duì)地面站界面（）。A、切至自主控制模式，盡可放松休息B、短暫休息，偶爾關(guān)注一下飛機(jī)狀態(tài)C、密切判斷飛機(jī)的俯仰狀態(tài)和有無(wú)坡度D、不用理會(huì)【正確答案】：C20.帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人。監(jiān)護(hù)人不得直接操作。監(jiān)護(hù)的范圍不得超過(guò)()個(gè)作業(yè)點(diǎn)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A21.380/220V低壓配網(wǎng)的零線應(yīng)（）接地。A、不宜B、直接C、經(jīng)電阻D、經(jīng)消弧線圈【正確答案】：B22.配電變壓器柜的()應(yīng)有防誤入帶電間隔的措施，新設(shè)備應(yīng)安裝防止誤入帶電間隔閉鎖裝置。A、開(kāi)關(guān)B、側(cè)封板C、出線口D、柜門(mén)【正確答案】：D23.臨時(shí)線路的配電箱的距地面的高度為()m。A、1.3~1.5B、1.3~1.8C、1.2~1.5D、1.5~1.8【正確答案】：A24.變壓器的投運(yùn)臺(tái)數(shù)應(yīng)按照負(fù)載情況，從()原則出發(fā)，合理安排。A、安全、環(huán)保B、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)C、安全、經(jīng)濟(jì)D、形象、經(jīng)濟(jì)【正確答案】：C25.接地線應(yīng)符合短路電流的要求，其截面應(yīng)為()。A、不小于16mm2B、不小于25mm2C、不小于35mm2D、不大于50mm2【正確答案】：B26.大霧環(huán)境下，絕緣子表面的臟污物質(zhì)被水分充分潮濕后及易發(fā)生()。A、污閃B、冰閃C、短路D、掉落【正確答案】：A27.污閃產(chǎn)生的問(wèn)題為()。A、減少負(fù)載B、對(duì)設(shè)備無(wú)影響C、對(duì)導(dǎo)線無(wú)影響D、燒壞導(dǎo)線【正確答案】：A28.職能部門(mén)（）必須對(duì)防誤閉鎖裝置年度工作情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)防誤閉鎖裝置異常、缺陷及事故、操作解鎖次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。A、三個(gè)月B、半年C、每年D、一年半【正確答案】：C29.螺栓穿入方向要求，垂直地面者由()穿入。A、左向右B、右向左C、上向下D、下向上【正確答案】：D30.無(wú)人機(jī)飛行航線與輸電線路的最小安全距離為（）m，為保證巡檢效果，飛行航線與輸電線路的凈空距離不宜大于（）mA、5m，10mB、5m，15mC、8m，10mD、8m，15m【正確答案】：D31.嚴(yán)禁用斷、接空載線路的方法使()解列或并列。A、一電源B、兩電源C、三電源D、四電源【正確答案】：B32.無(wú)人機(jī)駕駛員進(jìn)行起飛前控制站檢查內(nèi)容不必包括（）。A、控制站軟件檢查B、控制站操作系統(tǒng)檢查C、預(yù)規(guī)劃航線及航點(diǎn)檢查D、控制站電源檢查【正確答案】：B33.在低壓架空線路中，導(dǎo)線的排列一般采用()。A、雙行排列B、水平排列C、垂直排列D、三角形排列【正確答案】：B34.對(duì)于帶襟翼無(wú)人機(jī)，放下襟翼，飛機(jī)的升力將（），阻力將（）。A、增大、減小B、增大、增大C、減小、增大D、減小、減小【正確答案】：B35.智能輸電線路在通過(guò)預(yù)驗(yàn)收后開(kāi)展試驗(yàn)性運(yùn)行，運(yùn)行周期一般持續(xù)（）A、6個(gè)月以上B、4-6個(gè)月C、1-3個(gè)月D、15-20天【正確答案】：C36.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證申請(qǐng)人必須在民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上訓(xùn)練不少于多少小時(shí)的飛行訓(xùn)練時(shí)間A、56B、44C、100D、150【正確答案】：B37.()可在工作前送至許可部門(mén)，經(jīng)許可人審查無(wú)誤后，簽名并填寫(xiě)收到時(shí)間。A、計(jì)劃工作B、臨時(shí)工作C、緊急搶修D(zhuǎn)、事故處理【正確答案】：B38.電纜線路及電纜通道設(shè)備定期巡視周期（）。A、15天B、一個(gè)月C、二個(gè)月D、三個(gè)月【正確答案】：B39.送電操作應(yīng)按照（）的順序依次操作。A、斷路器→負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)→電源（母線）側(cè)隔離開(kāi)關(guān)B、負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)→電源（母線）側(cè)隔離開(kāi)關(guān)→斷路器C、電源（母線）側(cè)隔離開(kāi)關(guān)→負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)→斷路器D、以上三種方式均可【正確答案】：C40.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是（）。A、第三轉(zhuǎn)彎后，適當(dāng)提前下滑時(shí)機(jī)，進(jìn)入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風(fēng)速時(shí)略低B、第三轉(zhuǎn)彎后，適當(dāng)提前下滑時(shí)機(jī)，進(jìn)入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風(fēng)速時(shí)略高C、第三轉(zhuǎn)彎后，適當(dāng)延遲下滑時(shí)機(jī)，進(jìn)入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風(fēng)速時(shí)略低D、第三轉(zhuǎn)彎后，適當(dāng)延遲下滑時(shí)機(jī)，進(jìn)入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風(fēng)速時(shí)略高【正確答案】：D1.新一代智能輸電線路生產(chǎn)管理目標(biāo)包括（）。A、設(shè)備狀況一目了然B、風(fēng)險(xiǎn)管控一線貫穿C、生產(chǎn)操作一鍵可達(dá)D、決策指揮一體作戰(zhàn)【正確答案】：ABCD2.輸電線路智能操作包括（）。A、無(wú)人機(jī)的自動(dòng)操作集群作業(yè)B、機(jī)器人的遠(yuǎn)程遙控自動(dòng)巡檢C、視頻裝置的遠(yuǎn)程遙控多機(jī)聯(lián)合作業(yè)D、衛(wèi)星遙感【正確答案】：ABC3.局方對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員的執(zhí)照要求A、在融合空域3000米以下運(yùn)行的Ⅺ類(lèi)無(wú)人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有運(yùn)動(dòng)或私用駕駛員執(zhí)照，并帶有相似的類(lèi)別等級(jí)（如適用）B、在融合空域3000米以上運(yùn)行的Ⅺ類(lèi)無(wú)人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有帶有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照C、在融合空域運(yùn)行的Ⅻ類(lèi)無(wú)人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有帶有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照和儀表等級(jí)D、在融合空域運(yùn)行的Ⅻ類(lèi)無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)，應(yīng)至少持有航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照【正確答案】：ABCD4.以下屬于旋翼無(wú)人機(jī)的是（）A、單旋翼帶尾槳式無(wú)人機(jī)直升機(jī)B、雙旋翼共軸式無(wú)人直升機(jī)C、多軸無(wú)人飛行器D、自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)【正確答案】：ABCD5.()宜配備急救箱，存放急救用品，并應(yīng)指定專(zhuān)人經(jīng)常檢查、補(bǔ)充或更換。A、高壓配電室B、經(jīng)常有人工作的場(chǎng)所C、車(chē)間(工區(qū))D、施工車(chē)輛上【正確答案】：BD6.配電線路及其設(shè)備應(yīng)有明顯的標(biāo)志，主要標(biāo)志內(nèi)容如下：()。A、配電線路名稱(chēng)和桿塔編號(hào)B、配變站的名稱(chēng)或編號(hào)C、相位標(biāo)志D、開(kāi)關(guān)的名稱(chēng)和編號(hào)【正確答案】：ABCD7.當(dāng)前國(guó)內(nèi)的民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的起降操作，可采用()等模式進(jìn)行控制。A、自主控制B、人工遙控C、組合控制D、遠(yuǎn)程控制【正確答案】：ABC8.無(wú)人機(jī)著陸分為哪幾個(gè)階段？A、下降（下滑）B、拉平C、平飄接地D、著陸滑跑【正確答案】：ABCD9.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，小型旋翼無(wú)人機(jī)動(dòng)力電池性能類(lèi)檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。A、高低溫工作試驗(yàn)B、外觀C、電氣連接與絕緣D、放電容量E、安全【正確答案】：BCDE10.無(wú)人機(jī)地面站系統(tǒng)包括（）。A、指揮處理中心B、機(jī)載電臺(tái)C、無(wú)人機(jī)控制站D、載荷控制站【正確答案】：ACD11.心肺復(fù)蘇法是支持生命的三項(xiàng)基本措施，即：()。A、通暢氣道B、口對(duì)口(鼻)人工呼吸C、胸外按壓D、針灸【正確答案】：ABC12.微型無(wú)人機(jī)中普遍使用的是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)系統(tǒng)主要由()組成。A、動(dòng)力電機(jī)B、動(dòng)力電源C、調(diào)速系統(tǒng)D、旋翼【正確答案】：ABC13.各類(lèi)作業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)直接危及人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全的緊急情況下，有權(quán)()。A、停止作業(yè)B、采取可能的緊急措施后撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)C、立即報(bào)告D、采取可能的緊急措施后繼續(xù)作業(yè)【正確答案】：ABC14.多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)巡檢方式包括（）A、常規(guī)巡檢B、故障巡檢C、應(yīng)急巡檢D、特殊巡檢【正確答案】：ABD15.空機(jī)重量，是指不包括（）的無(wú)人機(jī)重量A、載荷B、燃料C、燃料容器D、電池【正確答案】：AB16.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，以下哪些情況，飛機(jī)可能會(huì)超過(guò)臨界迎角。（）A、懸停B、低速飛行C、高速飛行D、轉(zhuǎn)彎飛行【正確答案】：BCD17.無(wú)人機(jī)物理限制對(duì)飛行航跡有以下限制：（）。A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、最大俯仰角C、最小航跡段長(zhǎng)度D、最低安全飛行高度【正確答案】：ABCD18.電氣滅火主要采用()。A、隔離法B、窒息法C、冷卻法D、抑制法【正確答案】：ABCD19.多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)前準(zhǔn)備工作包括（）A、制定巡檢計(jì)劃B、收集巡檢線路資料C、適配任務(wù)載荷D、多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)試飛【正確答案】：ABC20.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，多旋翼無(wú)人機(jī)飛行功能類(lèi)檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。A、自檢功能B、飛行基本功能C、巡檢能力D、測(cè)控距離E、通信性能【正確答案】：ABCD21.適合采用紅外巡檢手段開(kāi)展多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)的情況包括（）A、線夾發(fā)熱B、桿塔傾斜C、銷(xiāo)釘脫落D、復(fù)合絕緣子發(fā)熱【正確答案】：AD22.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，影響升力的因素是飛行器的（）。A、面積B、飛行速度C、空氣密度D、升力系數(shù)【正確答案】：ABCD23.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，機(jī)翼平面形狀主要參數(shù)有（）。A、翼展B、根梢比C、展弦比D、上反角E、機(jī)翼迎角【正確答案】：ABCDE24.以下符合多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范書(shū)要求的是（）A、應(yīng)具備機(jī)頭重定向功能，多旋翼無(wú)人機(jī)可按照操控方向飛行，并顯示機(jī)頭指向B、應(yīng)具備視頻定向?qū)崟r(shí)傳輸功能C、應(yīng)具備控制云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)并顯示其姿態(tài)信息功能D、導(dǎo)航定位系統(tǒng)水平精度優(yōu)于15m【正確答案】：ACD25.辨識(shí)某一具體作業(yè)活動(dòng)的危險(xiǎn)源時(shí)，應(yīng)從()三個(gè)角度考慮。A、傷害自己B、傷害別人C、被別人傷害D、惡性誤操作【正確答案】：ABC26.電容型驗(yàn)電器使用時(shí)，操作人應(yīng)()，手握在護(hù)環(huán)下側(cè)握柄部分。A、戴絕緣手套B、穿絕緣靴C、戴護(hù)目眼鏡D、戴棉手套【正確答案】：AB27.無(wú)人機(jī)按任務(wù)高度分為哪幾類(lèi)？A、超低空無(wú)人機(jī)（0～100ｍ）B、低空無(wú)人機(jī)（100～1000ｍ）C、中空無(wú)人機(jī)（1000～7000ｍ）D、高空無(wú)人機(jī)（7000～18000ｍ）【正確答案】：ABCD28.無(wú)人機(jī)起落航線也叫五邊航線，是由()組成。A、起飛B、建立航線C、著陸目測(cè)D、著陸【正確答案】：ABCD29.電力生產(chǎn)中保證安全的技術(shù)措施包括下面哪項(xiàng)：()。A、停電B、驗(yàn)電C、填寫(xiě)工作日志D、掛接地線【正確答案】：ABD30.多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)正常使用條件包括（）A、工作溫度范圍：-10℃～+55℃B、工作相對(duì)濕度：≤95%C、在小雨（雪）環(huán)境下可長(zhǎng)時(shí)飛行D、適用海拔高度：≤3500m所有區(qū)域【正確答案】：AB1.電位是相對(duì)的，離開(kāi)參考點(diǎn)談電位沒(méi)有意義。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.航空知識(shí)中氣象學(xué)，包括識(shí)別臨界天氣狀況，獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.配電變壓器的絕緣油在變壓器內(nèi)的作用是絕緣。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.絕緣導(dǎo)線和裸導(dǎo)線的連接方法是完全一致的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的地面站顯示設(shè)備應(yīng)采用高亮屏。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.低三相四線制中的中性線也應(yīng)裝設(shè)熔斷器()。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.電氣操作是指將電氣設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，一次系統(tǒng)運(yùn)行方式變更等所進(jìn)行的操作執(zhí)行過(guò)程的總稱(chēng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.低壓客戶(hù)通過(guò)低壓電纜線路接入時(shí)，宜設(shè)置低壓電纜分接箱，分接箱內(nèi)應(yīng)預(yù)留3-4個(gè)備用間隔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.持有駕駛員執(zhí)照的無(wú)人機(jī)駕駛員必須持有按中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67FS）頒發(fā)的有效體檢合格證，并且在行使駕駛員執(zhí)照權(quán)利時(shí)隨身攜帶該合格證A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.安裝接線后的孔洞、空隙應(yīng)用防鼠泥嚴(yán)密封堵，以防鼠害及小動(dòng)物進(jìn)入柜體。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)基本措施是：(通暢氣道、口對(duì)口(鼻)人工呼吸、胸外按壓)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.鐵塔基礎(chǔ)螺絲封堵，應(yīng)結(jié)合嚴(yán)密，不得有裂縫，防止雨水滲漏。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.測(cè)量用的導(dǎo)線，應(yīng)使用相應(yīng)的絕緣導(dǎo)線，其端部應(yīng)有絕緣套。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.在操作票的操作任務(wù)欄內(nèi)，應(yīng)寫(xiě)明操作設(shè)備的名稱(chēng)和編號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.持有駕駛員執(zhí)照的無(wú)人機(jī)駕駛員必須持有中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67FS）頒發(fā)的有效體檢合格證，并妥善保管無(wú)須隨身攜帶A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.導(dǎo)線在彈性限度內(nèi)受外力作用時(shí)，其應(yīng)力與相應(yīng)變形的比例系數(shù)稱(chēng)導(dǎo)線彈性系數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.低壓帶電作業(yè)，上桿前應(yīng)先分清火、地線，選好工作位置。斷開(kāi)導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)火線，后斷開(kāi)地線。搭接導(dǎo)線時(shí)，順序應(yīng)相反。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.送電線路電壓一定時(shí)，輸送功率越大，輸送距離越小。A、正確B、