測(cè)量曲軸臂距差的目的 曲軸的拆裝與測(cè)量(10篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——測(cè)量曲軸臂距差的目的曲軸的拆裝與測(cè)量(10篇)時(shí)間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請(qǐng)一起努力，寫一份計(jì)劃吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎？這里給大家共享一些最新的計(jì)劃書范文，便利大家學(xué)習(xí)。

曲軸的檢修計(jì)劃曲軸測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

以xx集團(tuán)《商業(yè)管理公司制度》為依據(jù)，切實(shí)建立品質(zhì)控制機(jī)制為核心，有效運(yùn)行并持續(xù)改進(jìn)公司三標(biāo)一體化管理體系為宗旨，全面提升公司管理及服務(wù)品質(zhì)為目標(biāo)。

1、建立品質(zhì)檢查機(jī)制

由于原品質(zhì)主管的調(diào)離，公司月度檢查工作一度中止約達(dá)半年之久，雖然采取了周巡場(chǎng)方式，但卻沒(méi)有充分發(fā)揮出壓力傳導(dǎo)型品質(zhì)控制模式的作用。xx月份品質(zhì)部組建當(dāng)月起，即根據(jù)公司管理體系要求，以月度檢查的方式充分發(fā)揮檢查職能，對(duì)各部門現(xiàn)場(chǎng)管理狀況、日檢及周檢的執(zhí)行狀況進(jìn)行監(jiān)視檢查，及時(shí)指出管理及服務(wù)中存在的問(wèn)題，提出改正預(yù)防措施和改正時(shí)限，并對(duì)改正結(jié)果進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，較為有效地控制了管理及服務(wù)品質(zhì)。在隨后兩個(gè)月中我們不斷改進(jìn)檢查方式，以檢查出的問(wèn)題來(lái)檢測(cè)各業(yè)務(wù)部門的內(nèi)部管控能力，通過(guò)月檢實(shí)施壓力，加強(qiáng)各業(yè)務(wù)部門的管控力度，逐步讓存在問(wèn)題具有可控性，從而使三級(jí)檢查機(jī)制得以真正地建立，使品質(zhì)控制工作更加系統(tǒng)化和有效化。xx月下旬起，我部門開始加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，就檢查出的問(wèn)題及時(shí)與相關(guān)部門溝通并進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，通過(guò)這種加強(qiáng)性檢查給業(yè)務(wù)部門施加壓力，使現(xiàn)場(chǎng)管理及服務(wù)品質(zhì)明顯提高。

2、實(shí)施內(nèi)部審核

我部門人員雖為xx集團(tuán)老員工，但卻是本商業(yè)管理公司新人，對(duì)商業(yè)項(xiàng)目的特點(diǎn)及管理狀況并不了解。基于此，部門成立初始，在公司總經(jīng)理的正確指導(dǎo)下以內(nèi)部審核作為切入點(diǎn)，利用5個(gè)有效工作日基本摸清了公司管理體系的運(yùn)行狀況及存在的問(wèn)題，共查出86項(xiàng)問(wèn)題，發(fā)出47份《改正預(yù)防措施報(bào)告》，綜合形成《內(nèi)部審核報(bào)告》，并對(duì)改正結(jié)果及改正措施的實(shí)施狀況進(jìn)行了驗(yàn)證，確保了內(nèi)部審核程序的正常關(guān)閉。

3、優(yōu)化管理體系

通過(guò)內(nèi)部審核、月度檢查、日常抽查以及突擊檢查等品質(zhì)控制方法的實(shí)施，理清了公司管理體系運(yùn)行工作中存在的問(wèn)題，自9月下旬起利用約1個(gè)月的時(shí)間，組織公司各部門有針對(duì)性地對(duì)管理體系進(jìn)行了優(yōu)化。通過(guò)此項(xiàng)工作的開展，不僅使部分管理人員動(dòng)了起來(lái)，而且使各部門管理者更加熟悉體系文件，更加明白管控要點(diǎn)。此次對(duì)過(guò)于繁瑣的文件、流程及表單進(jìn)行了簡(jiǎn)化，對(duì)不適合的體系文件進(jìn)行全面修正，對(duì)于工作中的盲點(diǎn)進(jìn)行了補(bǔ)充，對(duì)不健全的體系文件進(jìn)行了完善。總體來(lái)說(shuō)，共增加了6個(gè)文件及50個(gè)表單，修改了46個(gè)文件及26個(gè)表單，刪減了6個(gè)文件及35個(gè)表單。

4、實(shí)施管理評(píng)審

xx月xx日，在公司管理體系優(yōu)化工作終止后，協(xié)助總經(jīng)理組織召開了本年度公司管理評(píng)審會(huì)議，綜合第三方組織的顧客及消費(fèi)者滿意度調(diào)查狀況、公司在顧客及消費(fèi)者滿意度較低的服務(wù)項(xiàng)目的改進(jìn)狀況、商戶及消費(fèi)者投訴及處理狀況、商戶的報(bào)修及處理狀況、管理體系的優(yōu)化狀況等諸多方面真實(shí)數(shù)據(jù)作為輸入信息，向與會(huì)人員匯報(bào)了本年度公司管理體系的運(yùn)行狀況，為此次會(huì)議提供了充分有效的評(píng)審依據(jù)，并最終形成了管理報(bào)告。

5、協(xié)同監(jiān)視審核

xx月xx日—xx日，迎來(lái)了認(rèn)證公司對(duì)本公司管理體系通過(guò)認(rèn)證以來(lái)的首次監(jiān)視審核，我部門全程陪伴并全面協(xié)同了此次審核工作，并據(jù)審核看法向責(zé)任部門下發(fā)了《改正預(yù)防措施報(bào)告》，且將按期限驗(yàn)證改正及改正預(yù)防措施的實(shí)施狀況。

1、建立了三級(jí)檢查機(jī)制，使品質(zhì)控制作用得以真正發(fā)揮。

2、通過(guò)對(duì)管理體系的優(yōu)化，進(jìn)一步明確了管理職責(zé)，理順了管理要點(diǎn)，修正了環(huán)境管理計(jì)劃的原則性問(wèn)題，將原適合于自管的保潔服務(wù)計(jì)劃文件修正為真正適合對(duì)外包方的管理。優(yōu)化后的管理體系更具適合性、可操性及實(shí)效性。

1、品質(zhì)控制機(jī)制雖然得以建立，但仍需進(jìn)一步完善。今后我們將加強(qiáng)對(duì)各部門自控能力的檢查，從而全方位地提升管理和服務(wù)品質(zhì)。

2、作為總經(jīng)理直管的`唯一部門，對(duì)于公司例會(huì)中形成的決議我們的跟進(jìn)工作做得還不夠。在我們充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的時(shí)候，就進(jìn)行過(guò)深刻的反思，并已經(jīng)開始行動(dòng)做好此項(xiàng)工作。

3、作為品質(zhì)控制部門，由于之前幾個(gè)月業(yè)務(wù)繁忙，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的日常檢查較少。但是任何理由都不能作為借口，今后我們會(huì)平衡好各方面工作，將大量的時(shí)間用于管理及服務(wù)品質(zhì)的監(jiān)控上，從而真正能夠做到替總經(jīng)理分憂。

曲軸的檢修計(jì)劃曲軸測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

通過(guò)本次34課時(shí)的實(shí)訓(xùn)，了解了汽車鈑金基本工藝和設(shè)備的基本要領(lǐng)和基本知識(shí)，熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，讓我對(duì)汽車有一個(gè)感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練，為縮短未來(lái)工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用，雙手萬(wàn)能的目的。

在此次實(shí)訓(xùn)中，不僅把握了汽車鈑金基本工藝和設(shè)備的相關(guān)知識(shí)，而且也使學(xué)生意識(shí)到在以后的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作，以及充分發(fā)揮他們的主動(dòng)性，創(chuàng)造性來(lái)解決問(wèn)題的能力的重要性。并且要學(xué)會(huì)對(duì)已學(xué)過(guò)的知識(shí)和工程文件記錄要及時(shí)的反省和總結(jié)，從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)的根深蒂固！

1、根據(jù)汽車碰撞修復(fù)的工藝流程，目前設(shè)備工具大致可分為車身大梁矯正系統(tǒng)、車身整形設(shè)備、焊接設(shè)備、車身測(cè)量系統(tǒng)和相關(guān)附件。

2、車身大梁矯正系統(tǒng)主要分為l型簡(jiǎn)易車架車身矯正器、地框式矯正設(shè)備（俗稱地八卦系統(tǒng)）、框架式矯正設(shè)備（專用型設(shè)備）和平臺(tái)式矯正設(shè)備（通用型設(shè)備）。

3、測(cè)量系統(tǒng)主要有電子測(cè)量系統(tǒng)和機(jī)械測(cè)量系統(tǒng)兩大類，對(duì)車身進(jìn)行三維數(shù)據(jù)測(cè)量。

4、為了協(xié)同車身大梁矯正系統(tǒng)安裝和定位車身，還需要與矯正臺(tái)相匹配的一些固定車身用的附件，以及一些專門協(xié)同特定車型的專用夾具等等。

5、車身整形設(shè)備主要包括加熱工具、鈑金修復(fù)機(jī)（介子機(jī)）、打磨切割工具和焊接設(shè)備（co2和惰性氣體保護(hù)焊以及點(diǎn)焊機(jī)等）等。

1、進(jìn)行充分的修復(fù)準(zhǔn)備

（1）了解車身制造材料和車架焊接工藝，以選擇妥當(dāng)?shù)木S修方式。車身制造材料、車架焊接工藝上的區(qū)別，導(dǎo)致維修方式發(fā)生變化。

傳統(tǒng)的車架式車身主要是由低碳鋼或中碳鋼制成，在進(jìn)行焊接和切割時(shí)，應(yīng)使用氣動(dòng)車身鋸，使用氧—乙炔切割則會(huì)對(duì)車身造成較大的破壞?，F(xiàn)代整體式車身構(gòu)架尋常是用高強(qiáng)度鋼或合金材料（如鋁合金）制成，在結(jié)構(gòu)零件修理中必需使用co2保護(hù)焊、惰性氣體保護(hù)焊或點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行焊接。

（2）了解車身結(jié)構(gòu)

對(duì)于承載式車身，其主要部件焊接在一起，易于形成緊湊的構(gòu)造，乘客艙的強(qiáng)度最大，車身前后部都屬于潰縮區(qū)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，前后部發(fā)生變形以吸收碰撞沖擊能量，有助于在碰撞時(shí)保護(hù)車內(nèi)乘員安全。這種車身側(cè)面沒(méi)有潰縮區(qū)，因此a、b柱強(qiáng)度很高，車門內(nèi)部尋常采用高強(qiáng)度加強(qiáng)筋和加強(qiáng)桿。

盡可能采用全方位拉伸的方法進(jìn)行矯正，盡量不采用加熱的方式，以防止金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，導(dǎo)致強(qiáng)度改變，使汽車在其次次碰撞時(shí)不能有效保持乘客。

（3）定位參數(shù)

各種車型的數(shù)據(jù)參數(shù)是整個(gè)修復(fù)工作的依據(jù)，測(cè)量、定位、拉伸和檢測(cè)都是在原車數(shù)據(jù)參數(shù)的基礎(chǔ)上開展的。

一些公司推出了數(shù)據(jù)光盤，進(jìn)口車型可達(dá)300多款，國(guó)產(chǎn)車型數(shù)據(jù)涵蓋了國(guó)內(nèi)主要廠家的主力車型，而且數(shù)據(jù)十分全面、可靠，并且可以定期進(jìn)行補(bǔ)充和升級(jí)。

2、診斷測(cè)量制定科學(xué)的修復(fù)方案

觀測(cè)車身受損狀況，弄明白碰撞后車身如何受力，力是如何沿著車體傳遞的，對(duì)直接受損部位、間接受損部位及慣性效應(yīng)受損部位應(yīng)如何修復(fù)，車身各部位材料的應(yīng)用狀況以及采用什么樣的焊接工藝，使用輔助支撐定位在矯正拉伸過(guò)程中有什么幫助，在實(shí)施焊接換件作業(yè)中如何對(duì)所需更換部件進(jìn)行確鑿定位等均應(yīng)認(rèn)真思考。

（1）利用先進(jìn)的測(cè)量系統(tǒng)提高工作效率

①事故車維修中為鈑金工提供底盤和車身各點(diǎn)確鑿的數(shù)據(jù)，保證維修精度。

②進(jìn)行零配件的檢測(cè)，如測(cè)量下擺臂是否彎曲縮短，測(cè)量減振器是否彎曲，測(cè)量軸承座是否扭曲，借助電子測(cè)量系統(tǒng)，可以確鑿地判斷零配件是否損壞。

（2）確定低成本高效率的修復(fù)方案

碰撞修復(fù)中經(jīng)常會(huì)遇到“牽一發(fā)而動(dòng)全身〞的狀況，譬如車門或發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋受到局部損傷，為了保證整體的美觀，采用整體進(jìn)行鈑金噴涂方法，在工時(shí)和用料方面造成很大的浪費(fèi)。

科學(xué)的修復(fù)方案，除了要考慮降低維修成本之外，還要綜合考慮整體維修質(zhì)量，譬如局部拉伸時(shí)如何保證周邊部位不受影響，切割和焊接時(shí)如何保證金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)盡量不發(fā)生較大變化，以及使用何種鉆孔打磨工具不會(huì)對(duì)安裝造成影響。

3、車身安裝固定

安裝固定時(shí)要首先確定夾緊部位，固定前要細(xì)心觀測(cè)車輛底盤部位裙邊形狀，判斷應(yīng)選用哪種夾緊系統(tǒng)。防止造成車身〞二次損傷“。安裝時(shí)要根據(jù)碰撞車損壞程度和部位確定損傷車在平臺(tái)的位置。在車和塔柱之間應(yīng)留出足夠的拉伸空間，一般在塔柱與車身之間大約留50～70cm距離。要施加駐車制動(dòng)，用三角木將汽車輪胎墊好，在夾緊過(guò)程中，防止車輛滑動(dòng)。

4、拉伸整形及部件的拆卸、修理和更換

（1）拉伸整形的本卷須知

①對(duì)于整體式車身，必需用固定的方式，至少需要4個(gè)固定點(diǎn)，根據(jù)車身結(jié)構(gòu)，有時(shí)還需要另外的固定點(diǎn)。

②對(duì)于損壞部位的維修，一定要找到一個(gè)以上的拉伸點(diǎn)。

③對(duì)車身部件進(jìn)行矯正操作時(shí)，要使用多點(diǎn)拉伸。車身材料金屬板件很簡(jiǎn)單發(fā)生移位、收縮和延伸，不正確的拉伸有可能增加車身部件的損壞。

④汽車都考慮了對(duì)碰撞損傷的隔離，對(duì)每一損傷部位都作為一個(gè)獨(dú)立體對(duì)待，對(duì)于發(fā)生損傷的部位，要依照“先進(jìn)后出〞的規(guī)則。

（2）車身大梁的拉伸程序

拉伸時(shí)，每次拉伸一小點(diǎn)，然后松開鏈條，卸力、測(cè)量。操作時(shí)，注意“從里到外〞完成的順序。

①首先是長(zhǎng)度，沿著汽車中心線，對(duì)汽車進(jìn)行縱向拉伸。

②然后是寬度矯正，對(duì)汽車的進(jìn)行橫向拉伸。

③最終是高度矯正。

由于整體式車身的高強(qiáng)度對(duì)熱很敏感，尋常不要試圖一步就完成整平矯正拉伸。一般應(yīng)當(dāng)拉伸保持平衡再拉伸再保持平衡，循環(huán)往復(fù)。

假使一些車身被碰撞以后折疊得太緊，金屬有被撕裂的危險(xiǎn)，就需要對(duì)其加熱。加熱只能作為消除金屬應(yīng)力的一種手段，而不能把它作為軟化某一部分的方法。

（3）合理處理拆卸、修理或更換部件

用加強(qiáng)補(bǔ)丁來(lái)過(guò)度加強(qiáng)的部分，可能阻止“可控制的損壞〞，使這一部分的設(shè)計(jì)意圖失效。因此當(dāng)斷裂、磨損或彎曲的部件在不用補(bǔ)丁就修理不好時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換整個(gè)部件；對(duì)于可修理的損壞部分，矯正與部件更換不要同時(shí)進(jìn)行。

5、最終檢測(cè)和交接

最終檢測(cè)作為承上啟下的一道工序，它既要確保碰撞修復(fù)的質(zhì)量可靠，防止車輛上路出現(xiàn)故障而返修，又要對(duì)噴漆工序負(fù)責(zé)，保證進(jìn)行噴涂工作的正常進(jìn)行，因此檢測(cè)中必需重視細(xì)節(jié)以避免帶來(lái)重復(fù)性工作。

傳統(tǒng)意義上的汽車碰撞修復(fù)，只是簡(jiǎn)單將碰撞受損變形的車身固定后，用加熱、機(jī)械拉伸的方式進(jìn)行維修，然后再靠榔頭等簡(jiǎn)單工具調(diào)整和修復(fù)車身鋼板、車門和立柱等的間隙和形狀，最終靠膩?zhàn)印⒃踊乙约靶扪a(bǔ)漆恢復(fù)原貌。隨著汽車工業(yè)的縱深發(fā)展，好多先進(jìn)的材料被應(yīng)用在汽車生產(chǎn)上，從而使車身上的好多部件都對(duì)駕乘人員起到安全保護(hù)的作用，汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)〞發(fā)展成為“車身二次制造裝配〞，經(jīng)過(guò)修復(fù)的車身應(yīng)當(dāng)恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。

原來(lái)手工作坊式的碰撞修復(fù)中手工操作占有相當(dāng)大的成分，設(shè)備及工具只起到微小的作用，手工作坊式的碰撞修復(fù)更重視的是個(gè)人的技巧和經(jīng)驗(yàn)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和車身制造中新材料新工藝的采用，人與設(shè)備工具在修復(fù)工作中的比例已悄然倒置。設(shè)備工具逐漸成為企業(yè)提高汽車碰撞修復(fù)質(zhì)量、提高生產(chǎn)率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的必備之選。

修復(fù)一輛碰撞損壞的車輛，維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外形尺寸，還要把握車身材料特性，受力特性，力的傳遞，車身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝，如焊接工藝等。

維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具，通過(guò)精準(zhǔn)的車身三維測(cè)量，以判斷車身直接和間接受損變形的狀況以及因車身變形存在的隱患，制定出完整的車身修復(fù)方案，然后協(xié)同正確的維修工藝與確鑿的車身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點(diǎn)恢復(fù)到原有的位置，將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。

曲軸的檢修計(jì)劃曲軸測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

在市、區(qū)上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終緊扣開發(fā)區(qū)的發(fā)展步伐，堅(jiān)持監(jiān)視質(zhì)量安全保證體系運(yùn)行與監(jiān)視工程實(shí)體質(zhì)量及實(shí)體防護(hù)相結(jié)合，全面要求與重點(diǎn)監(jiān)視相結(jié)合，監(jiān)視執(zhí)法與服務(wù)指導(dǎo)相結(jié)合的原則，將加強(qiáng)監(jiān)視管理與提高服務(wù)水平相結(jié)合，不斷開拓進(jìn)取，改革創(chuàng)新，規(guī)范高效的開展了一系列工作，取得了一定的成效，全區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

全年共監(jiān)視房屋建筑工程1148個(gè)，面積為615萬(wàn)平方米，造價(jià)億元，其中在建建筑工程862個(gè)，面積為440萬(wàn)平方米，造價(jià)億元，在建市政工程40個(gè)，造價(jià)億元，開工工程417個(gè)，面積為251萬(wàn)平方米，造價(jià)為億元，竣工工程312個(gè)單體，面積為174萬(wàn)平方米，造價(jià)15億元；進(jìn)行監(jiān)視交底360次，外出監(jiān)視7352人次，發(fā)出《質(zhì)量監(jiān)視記錄》6600份，監(jiān)視檢測(cè)510次，監(jiān)視竣工驗(yàn)收312個(gè)單體，安全檢查357次，查出隱患1556條，發(fā)出《安全監(jiān)視記錄》383份，其中責(zé)令局部停工32個(gè)工程，辦理塔吊和人貨電梯登記85臺(tái)；創(chuàng)黃山杯1項(xiàng)，琥珀杯1項(xiàng)，省科技示范工程1項(xiàng)，省級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范工地4項(xiàng)，市級(jí)示范項(xiàng)目32個(gè)。

在06年轉(zhuǎn)變監(jiān)視方式的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步修訂了《合經(jīng)區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全巡查制度》，重點(diǎn)對(duì)日常質(zhì)量安全管理差的，保證體系不健全的工程進(jìn)行巡查。全年共監(jiān)視巡查109個(gè)項(xiàng)目，查出質(zhì)量問(wèn)題253條，安全隱患235條，簽發(fā)《質(zhì)量監(jiān)視檢查（巡查）記錄》109份，《安全監(jiān)視記錄》109份，提出監(jiān)視看法129條，出示黃牌8個(gè)。

我們始終將建設(shè)施工安全監(jiān)管作為工作的重中之重，在日常的安全檢查、安全巡查之外，全面推行開工安全條件審查制度、重大隱患排查制度和危險(xiǎn)源跟蹤制度，并將安全隱患排查作為施工安全監(jiān)管的重點(diǎn)。07年全區(qū)共進(jìn)行安全大檢查5次，隱患排查4次，塔吊、人貨電梯、深基坑專項(xiàng)檢查各1次，共查出隱患2652條，發(fā)出《安全監(jiān)視記錄》473份，其中責(zé)令停工50個(gè)工程，責(zé)令暫停使用塔吊12臺(tái)，責(zé)令拆除塔吊2臺(tái)，有效的遏制了安全事故的發(fā)生。

把裂縫、滲漏質(zhì)量通病防治和節(jié)能保溫工程驗(yàn)收做為專項(xiàng)治理來(lái)抓，積極推行《合肥市住宅工程質(zhì)量通病防治導(dǎo)則》，加強(qiáng)對(duì)住宅工程的質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)把分戶驗(yàn)收關(guān)，對(duì)住宅工程的竣工驗(yàn)收嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收公示和逐套驗(yàn)收，對(duì)存在較大質(zhì)量問(wèn)題的工程不予驗(yàn)收，從源頭上減少了因工程質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致投訴的發(fā)生。強(qiáng)抓節(jié)能工程施工前的資料審查、材料送檢，節(jié)能施工中的樣板引路、重點(diǎn)部位檢查，節(jié)能施工后的專項(xiàng)驗(yàn)收。11月份組織了全區(qū)建筑節(jié)能專項(xiàng)檢查，共檢查19個(gè)項(xiàng)目65個(gè)單體，查出問(wèn)題94條，簽發(fā)監(jiān)視記錄19份，提出監(jiān)視看法36條，責(zé)令3個(gè)工程暫停施工。

年中，根據(jù)市建委《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)^v^、省建設(shè)廳組織開展全國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)視執(zhí)法檢查的通知》，我們組織開展了全區(qū)建設(shè)工程的質(zhì)量監(jiān)視執(zhí)法檢查。11月份，根據(jù)市建委的要求，開展了建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)視執(zhí)法檢查，并以優(yōu)異的成績(jī)通過(guò)了市建委組織的檢查。8月和12月，組織了兩次勞務(wù)用工執(zhí)法大檢查，共檢查866個(gè)單體工程，涉及農(nóng)民工約5萬(wàn)人，涉及拖欠工程款5000萬(wàn)元，民工工資800萬(wàn)元，對(duì)檢查出的問(wèn)題已責(zé)令責(zé)任單位拿出措施整改。

為更好的開展市政工程質(zhì)量安全監(jiān)視工作，我們制定了《合經(jīng)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)視工作程序要點(diǎn)》，指導(dǎo)市政質(zhì)量安全監(jiān)管工作。為規(guī)范道路維修工程建設(shè)，編發(fā)了《關(guān)于對(duì)未回訪市政道路病害處理程序的通知》，明確了監(jiān)管程序。07年，共組織質(zhì)量專項(xiàng)檢查15次，安全專項(xiàng)檢查20次，質(zhì)量安全巡查111次，組織監(jiān)視檢測(cè)6次，約談施工、監(jiān)理、檢測(cè)單位7次，出示紅牌1張，黃牌5張。通過(guò)一系列措施，我區(qū)市政工程的質(zhì)量和安全管理水平有所提高。

面對(duì)建設(shè)領(lǐng)域的各種矛盾糾紛，我們從維護(hù)開發(fā)區(qū)穩(wěn)定的大局出發(fā)，建立投訴受理和處理機(jī)制，設(shè)立投訴專用電話和固定的辦公場(chǎng)所，積極受理投訴，解決糾紛，化解矛盾。年內(nèi)受理民工工資投訴151起，涉及金額1743萬(wàn)元，民工3415人，結(jié)案149起，結(jié)案率99％，受理質(zhì)量投訴50起，結(jié)案44起，結(jié)案率88％，安全事故工傷投訴16起，結(jié)案13起，結(jié)案率81％。

認(rèn)真貫徹落實(shí)市政府、區(qū)管委會(huì)、效能辦和建管中心一系列效能建設(shè)的要求，并結(jié)合實(shí)際，在員工中間深入開展了“查擺找補(bǔ)創(chuàng)〞活動(dòng)，要求員工查擺工作中存在的突出問(wèn)題，并提出具體的整改措施，創(chuàng)新工作思路，重視落實(shí)在日常工作中。

在“質(zhì)量月〞和“安全生產(chǎn)月〞期間，采用組織觀摩、發(fā)放宣傳物品、交流會(huì)、邀請(qǐng)專家集中培訓(xùn)等方式營(yíng)造“人人重質(zhì)量，人人講安全〞的良好氣氛。在節(jié)假日、高溫季節(jié)、惡劣天氣時(shí)，以群發(fā)短信（已發(fā)二萬(wàn)多條）等形式及時(shí)提醒各責(zé)任單位做好質(zhì)量安全方面的防范工作，保證現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全處于受控狀態(tài)。

根據(jù)開發(fā)區(qū)自身的特點(diǎn)，我們建立并完善了《約談制度》、《公示曝光制度》、《綜合考評(píng)制度》，以此作為日常監(jiān)視執(zhí)法監(jiān)管的手段。截至今日，今年我們已發(fā)黃牌34個(gè)，紅牌11個(gè)，約談相關(guān)單位23次，公示曝光46個(gè)單位，通報(bào)批評(píng)67個(gè)單位，同時(shí)對(duì)表現(xiàn)良好積極創(chuàng)優(yōu)的企業(yè)進(jìn)行了表彰。

協(xié)同^v^門、計(jì)生部門做好滾動(dòng)人口和計(jì)劃生育管理工作，使開發(fā)區(qū)順利通過(guò)上級(jí)部門的考核；協(xié)同地稅局做好建筑稅的征繳工作，基本保證建筑稅能夠留在開發(fā)區(qū)；協(xié)同^v^門做好“黑頭車〞的整治工作；認(rèn)真督促施工單位做好文明創(chuàng)立工作，清除施工工地圍墻“牛皮癬〞。

曲軸的檢修計(jì)劃曲軸測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

窯街煤電集團(tuán)公司三礦選運(yùn)隊(duì)鉗工維修班班長(zhǎng)張振斌，參與工作22年來(lái)，一直從事皮帶維修工作，他靠著過(guò)硬的技術(shù)和吃苦耐勞的精神，從一名初出茅廬的普通技工成長(zhǎng)為小有名氣的鉗工技師。這一切，源于他的勤學(xué)好學(xué)、源于他對(duì)礦山維修事業(yè)的熱愛。由于業(yè)績(jī)突出，屢屢被窯街煤電集團(tuán)公司授予“十佳班組長(zhǎng)〞和“安全標(biāo)兵〞榮譽(yù)稱號(hào)。

張振斌是一個(gè)擅長(zhǎng)學(xué)習(xí)、勤于鉆研的人。他常說(shuō)：“不學(xué)習(xí)、不實(shí)踐就不會(huì)進(jìn)步，設(shè)備的更新?lián)Q代必需要有高素質(zhì)的技能人才。〞技校畢業(yè)的他不甘于學(xué)校學(xué)到的微薄知識(shí)，參與工作后，始終堅(jiān)持自學(xué)鉗工應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)，一本《煤礦鉗工手冊(cè)》硬是被他“啃〞得破爛不堪。遇到機(jī)械故障時(shí)，他總能積極參與其中，將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，細(xì)心琢磨設(shè)備性能，查找問(wèn)題根源，制定修改方案。經(jīng)過(guò)20多年的實(shí)踐磨練，他的鉗工技術(shù)有了很大提高，現(xiàn)在，在三礦，在皮帶維修方面，他就是地地道道的專家，別人維修不了的設(shè)備他能修理，別人不愿意干的苦活、急活、累活、難活他搶著干，人稱他為修理設(shè)備的好“醫(yī)生〞。

作為一名鉗工維修人員，不僅要將設(shè)備故障查找出來(lái)進(jìn)行修理，更要有技術(shù)革新能力，以提高設(shè)備性能。張振斌就是一個(gè)擅長(zhǎng)革新創(chuàng)造的人，20xx年3月，他為了提高塊煤率，主張對(duì)井下以及選煤樓的部分設(shè)備及溜槽進(jìn)行改造，并具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。經(jīng)過(guò)細(xì)心設(shè)計(jì)和認(rèn)真研究，他自制加工的溜槽，大大提高了塊煤率，原煤從井下到地面，運(yùn)輸更加暢通，此項(xiàng)改造榮獲三礦“五小成果〞三等獎(jiǎng)。20xx年5月，三礦1500集中運(yùn)煤巷給煤機(jī)出現(xiàn)破損現(xiàn)象，不大的一臺(tái)設(shè)備，假使直接從廠家購(gòu)買，將花費(fèi)5萬(wàn)多元，為儉約資金，他費(fèi)盡心思，利用平日積累的經(jīng)驗(yàn)，細(xì)心觀測(cè)，摸索設(shè)備性能結(jié)構(gòu)，研究改造方案，組織班組技術(shù)人員發(fā)揮聰明才智，用鋼板、角鐵，自己設(shè)計(jì)、制作、加工配件，主動(dòng)放棄雙休，在短短一個(gè)月時(shí)間里將k3給煤機(jī)制作完成，并一次性安裝調(diào)試成功，僅一臺(tái)就為礦儉約3萬(wàn)元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自20xx年以來(lái)，經(jīng)他自制的給煤機(jī)就達(dá)十幾臺(tái)，儉約資金約30余萬(wàn)元。

張振斌是一個(gè)擅長(zhǎng)吃苦、樂(lè)于奉獻(xiàn)的人，今年7月27日夜里兩點(diǎn)多，付軌下1#機(jī)副滾筒外側(cè)軸承瓦座由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重，造成整個(gè)皮帶機(jī)中止運(yùn)轉(zhuǎn)，影響了原煤正常運(yùn)輸。時(shí)間就是命令，睡眼朦朧中的張振斌接到通知后，馬上趕往井下，組織技術(shù)人員實(shí)施搶救，細(xì)心查找病因，制定搶救方案，運(yùn)輸備件，花了5小時(shí)就將滾筒順利更換完畢，保證了原煤運(yùn)輸。今年以來(lái)，他帶領(lǐng)班組先后更換1號(hào)皮下強(qiáng)力皮帶100米、完成1500東大巷轉(zhuǎn)彎裝置技改工程、500、450兩臺(tái)減速機(jī)調(diào)試工作、更換付軌下強(qiáng)力皮帶100米等大型工程，每每遇到這樣的.大工程，他都無(wú)怨無(wú)悔，主動(dòng)放棄雙休。

作為一名班組長(zhǎng)，不但自己要有過(guò)硬的技術(shù)，還要做好傳幫帶工作。在帶徒過(guò)程中，張振斌對(duì)新調(diào)進(jìn)人員總是能夠耐心地講解，反復(fù)地操作演練，直到他們明白為止，切實(shí)做到了“缺什么補(bǔ)什么，補(bǔ)什么就要會(huì)什么〞，幫助他們盡快進(jìn)入角色。在幾年的班組長(zhǎng)工作中，共帶徒8名，現(xiàn)在都己成為維修車間的技術(shù)骨干。

張振斌就是這樣一個(gè)人，為了礦山咽喉運(yùn)輸?shù)臅惩?，日日夜夜，就像愛護(hù)自己的孩子一樣，每天精心呵護(hù)著皮帶的每一個(gè)零小部件，用自己微不足道的舉動(dòng)守護(hù)著三礦年產(chǎn)200萬(wàn)噸煤炭運(yùn)輸?shù)膫髌妗?/p>

曲軸的檢修計(jì)劃曲軸測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

1、變速器拆裝與檢修

2、汽車起動(dòng)機(jī)拆裝與檢修

1、讓學(xué)生把握車間安全文明生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)

2、讓學(xué)生把握常用工具方法與相關(guān)知識(shí)

3、讓學(xué)生把握發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與相關(guān)知識(shí)

4、讓學(xué)生把握汽車電氣設(shè)備拆裝方法與相關(guān)知識(shí)

本次實(shí)加強(qiáng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)了學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，給學(xué)生上了一堂很有意義的社會(huì)實(shí)踐課，在很大程度上提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)，使學(xué)生的理論知識(shí)能融入實(shí)踐當(dāng)中，讓他們對(duì)所學(xué)專業(yè)更有信心。

1、從生產(chǎn)、生活中的實(shí)際應(yīng)用引入，給出為達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)所要完成的實(shí)習(xí)任務(wù)。

2、結(jié)合實(shí)習(xí)任務(wù)的分析，以教師演示或?qū)W生親自動(dòng)手操作的方式，按步驟完成實(shí)習(xí)任務(wù)，把握基本技能。重點(diǎn)是讓學(xué)生把握“怎么做〞，而不過(guò)多地探討“為什么這樣做〞，旨在使學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)任務(wù)有一個(gè)形象的感受。

3、針對(duì)實(shí)踐操作環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題或難點(diǎn)，從理論角度分析“為什么要這樣做〞“為什么能這樣做〞等問(wèn)題，從而使學(xué)生在把握相關(guān)理論知識(shí)的同時(shí)，進(jìn)一步加深對(duì)實(shí)踐操作環(huán)節(jié)的理解，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。

4、主要針對(duì)本實(shí)習(xí)任務(wù)涉及的理論知識(shí)和操作技能進(jìn)行深入分析、拓展知識(shí)以及加強(qiáng)訓(xùn)練，達(dá)到舉一反三的目的。

曲軸的檢修計(jì)劃曲軸測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

機(jī)務(wù)檢修1月份工作主要圍繞公司各個(gè)分廠的各項(xiàng)檢修、技改工作以及自備電廠，電石分廠的停機(jī)大修工作展開，不因設(shè)備檢修進(jìn)度影響生產(chǎn)；對(duì)各車間重復(fù)檢修的設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化技改，提高設(shè)備運(yùn)行水平。對(duì)影響生產(chǎn)的工藝、設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行積極處理。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行檢修票制度、嚴(yán)格遵守安全工作規(guī)程，開展安全生產(chǎn)教育，深入現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，重抓安全管理，提高員工的安全意識(shí)，做好后備人才梯隊(duì)建設(shè)培養(yǎng)工作；重抓安全管理，提高員工的安全意識(shí)，以及做好各車間設(shè)備預(yù)防性檢查、檢修、維護(hù)工作。

1、繼續(xù)加強(qiáng)8s管理工作實(shí)行精細(xì)化管理，將8s管理工作落實(shí)到位使機(jī)務(wù)保持著一個(gè)清白、整齊、有序、的工作環(huán)境。做到備品備件上架、物品擺放整齊、場(chǎng)地衛(wèi)生清潔、執(zhí)行看板管理明確工作任務(wù)及評(píng)級(jí)工作（負(fù)責(zé)人：黃x）

保障措施：機(jī)務(wù)檢修管理人員制定文明衛(wèi)生管理制度，要求劉勇對(duì)8s管理工作推進(jìn)檢修全程幫扶，部門每月組織專項(xiàng)檢查。

2、積極推進(jìn)全員培訓(xùn)，全員講課，全員參與。加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)多方面的培養(yǎng)教育，全面提高職工的綜合素質(zhì)，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，在設(shè)備管理維護(hù)、檢修，技改等方面，培養(yǎng)更多的技術(shù)專業(yè)化能手。使員工隊(duì)伍建設(shè)取得真正的效果。（負(fù)責(zé)人：黃x）

保障措施：每周組織一次全員講課，全員參與，提高員工的技能水平。

3、每月定期對(duì)專業(yè)對(duì)員工進(jìn)行2節(jié)技能培訓(xùn)、4次安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并進(jìn)行1次安全考試，提高員工的安全意識(shí)，減少安全事故的發(fā)生。（負(fù)責(zé)人：李x）

保障措施：每月定期對(duì)員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并進(jìn)行安全考試，提高員工的安全意識(shí)，減少安全事故的發(fā)生。

4、合理的安排日常檢修工作，實(shí)行看板管理、8s管理、安全管理及日考核評(píng)級(jí)工作，嚴(yán)格監(jiān)視檢查，提高檢修質(zhì)量和檢修效率。做好主要設(shè)備的運(yùn)行跟蹤，加強(qiáng)對(duì)檢修設(shè)備故障原因的分析并及時(shí)反饋運(yùn)行，避免設(shè)備故障重復(fù)出現(xiàn)。確保生產(chǎn)正常運(yùn)行。（負(fù)責(zé)人：黃x，朱x，農(nóng)x）

保障措施：加強(qiáng)對(duì)各車間設(shè)備預(yù)防性檢查，把設(shè)備問(wèn)題消滅在萌芽中。

5、嚴(yán)格執(zhí)行檢修票制度、嚴(yán)格遵守安全工作規(guī)程，督促各專業(yè)開展安全生產(chǎn)教育，加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。利用班前班后會(huì)的機(jī)遇強(qiáng)調(diào)安全、每周進(jìn)行一次安全活動(dòng)，做好安全活動(dòng)記錄。（負(fù)責(zé)人：黃x，朱x，農(nóng)x、李x）

保障措施：從班組管理的層面杜絕作業(yè)人員的擔(dān)憂全行為；組織安全要挾點(diǎn)全員分析及事故案例的培訓(xùn)。

6、完善各類臺(tái)帳；每月做好公用工具使用臺(tái)帳做到誰(shuí)使用誰(shuí)保管的原則加強(qiáng)機(jī)修公用工具的保管確保工具能夠正常使用。（負(fù)責(zé)人：農(nóng)x）

保障措施：特設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)修公用工具保管，每月匯報(bào)一次公用工具的使用狀況和完好狀況。

曲軸的檢修計(jì)劃曲軸測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

自公司組建成立以來(lái)，我品質(zhì)技術(shù)管理部門迅速建立品質(zhì)，技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)，并建立了以總工領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，品質(zhì)技術(shù)部監(jiān)視檢查，各個(gè)項(xiàng)目部實(shí)施的品質(zhì)保證體系。

為保證品質(zhì)管理工作有章可循，根據(jù)公司各個(gè)項(xiàng)目的特點(diǎn)和《公司管理手冊(cè)》制定了各項(xiàng)品質(zhì)管理制度和崗位職責(zé)。

1、職責(zé)到崗，制度到人，職責(zé)到工序

公司以總工為核心的品質(zhì)保證體系，明確部門，各個(gè)項(xiàng)目的品質(zhì)工作職責(zé)與職責(zé)人，同時(shí)，在關(guān)鍵工序和新工藝施工時(shí)重點(diǎn)控制，設(shè)置專人負(fù)責(zé)過(guò)程品質(zhì)控制。

2、品質(zhì)與進(jìn)度獎(jiǎng)掛鉤

結(jié)合各個(gè)項(xiàng)目工程實(shí)際狀況及工程特點(diǎn)，在工程品質(zhì)管理上，實(shí)行品質(zhì)與進(jìn)度獎(jiǎng)掛鉤，即在每個(gè)月進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)度評(píng)比時(shí)，把品質(zhì)指標(biāo)作為一項(xiàng)重要條件，假使品質(zhì)指標(biāo)完不成，進(jìn)度指標(biāo)完成的再好也不能得獎(jiǎng)，這樣以來(lái)調(diào)動(dòng)了工區(qū)的品質(zhì)主觀能動(dòng)性。使品質(zhì)管理由被動(dòng)變?yōu)樽杂X(jué)，提高了工程的施工品質(zhì)。

a、由公司牽頭，品質(zhì)技術(shù)部在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行各個(gè)施工工序重要環(huán)節(jié)的交底，使施工人員了解施工項(xiàng)目的概括，資料，施工目的，重點(diǎn)，難點(diǎn)，明確各個(gè)施工過(guò)程，品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，安全措施，環(huán)保措施，儉約措施和工期要求等，做到心中有數(shù)，使施工技術(shù)管理水平大幅提高，保證了施工品質(zhì)。

b、推行品質(zhì)職責(zé)制，加強(qiáng)“三檢“制度。

實(shí)行品質(zhì)職責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及勞務(wù)隊(duì)伍簽訂品質(zhì)職責(zé)書，明確品質(zhì)職責(zé)，嚴(yán)格實(shí)行初檢、項(xiàng)目復(fù)檢，品質(zhì)技術(shù)部門終檢的“三檢“制度，上一道工序不合格，下一道工序不開工，經(jīng)過(guò)〞三檢“制度合格后，申請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。

c、實(shí)行交接班制度，嚴(yán)格品質(zhì)值班

每班做好施工記錄，品質(zhì)記錄，并對(duì)下一道工序進(jìn)行簽字交接，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行特性說(shuō)明，并查找分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，解決問(wèn)題，不能使存在的問(wèn)題過(guò)夜，為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)與品質(zhì)控制，要求現(xiàn)場(chǎng)值班人員，質(zhì)檢員嚴(yán)格控制施工品質(zhì)。

3、品質(zhì)保證體系運(yùn)行狀況

項(xiàng)目工程的質(zhì)檢、技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、物資、調(diào)度、等各自認(rèn)真履行自己的品質(zhì)職責(zé)，品質(zhì)保證體系運(yùn)行正常。由于各項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)不一樣，所以根據(jù)實(shí)際狀況定出合理的專職品質(zhì)檢查人員。每月品質(zhì)技術(shù)部對(duì)巡檢發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，下發(fā)品質(zhì)整改通知單，限期限時(shí)整改，透過(guò)整改，取得了明顯的效果，同時(shí)每月根據(jù)不同的品質(zhì)問(wèn)題召開針對(duì)性德品質(zhì)專題會(huì)議，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的繁雜問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)探討，分析，根據(jù)分析結(jié)果確定下一步的施工方法。透過(guò)專題會(huì)議的研究，使施工得以順利進(jìn)行，施工品質(zhì)得到了保證。

4、主要品質(zhì)控制活動(dòng)

1組織品質(zhì)檢查，進(jìn)行互檢，相互學(xué)習(xí)，不斷提高。

在施工過(guò)程中，由公司總工牽頭組織項(xiàng)目例行檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知單，限期整改，對(duì)發(fā)現(xiàn)的技術(shù)難題，由品質(zhì)技術(shù)部門研究整改措施，并組織技術(shù)交底，認(rèn)真整改，并進(jìn)行品質(zhì)巡查。

由公司品質(zhì)技術(shù)部門牽頭，組織各個(gè)工區(qū)的施工員，質(zhì)檢員分別到公司進(jìn)行品質(zhì)、安全和技術(shù)學(xué)習(xí)。去他人之長(zhǎng)，構(gòu)成互補(bǔ)之勢(shì)，不僅僅優(yōu)化了施工工藝，而且提高了施工品質(zhì)和施工進(jìn)度。

2召開品質(zhì)專題會(huì)議，加強(qiáng)品質(zhì)意識(shí)

根據(jù)各個(gè)階段的工序品質(zhì)狀況，每月在施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室召開了品質(zhì)例會(huì)和品質(zhì)專題會(huì)議，會(huì)議由主管品質(zhì)技術(shù)的總工主持，由品質(zhì)技術(shù)部負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，技術(shù)員，質(zhì)檢員參與，分析了當(dāng)前施工品質(zhì)的形式，通報(bào)上個(gè)階段的施工品質(zhì)存在的問(wèn)題及整改狀況，并總結(jié)。制定下個(gè)階段的品質(zhì)管理計(jì)劃，加大施工現(xiàn)場(chǎng)的品質(zhì)管理力度。

3進(jìn)行專項(xiàng)工藝交流，完善施工工藝

在每個(gè)工程開工后，根據(jù)各個(gè)工程的狀況，組織專項(xiàng)工藝交流，編制一整套的施工組織方案。提高了新工藝在施工管理中的應(yīng)用。

4組織專項(xiàng)品質(zhì)培訓(xùn)，提高員工的品質(zhì)素質(zhì)

在整個(gè)施工項(xiàng)目管理過(guò)程中，公司品質(zhì)技術(shù)管理部門堅(jiān)持對(duì)每項(xiàng)新工序進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，由有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員主講，對(duì)施工技術(shù)管理人員及工人輪番培訓(xùn)，透過(guò)培訓(xùn)，不僅僅提高了各類人員的技術(shù)技能，也提高了工人的品質(zhì)意識(shí)，從而保證了施工品質(zhì)。

5、品質(zhì)技術(shù)工作總結(jié)

在品質(zhì)保證體系有效運(yùn)行下，透過(guò)品質(zhì)控制措施的有效實(shí)施，我部門承建的所有項(xiàng)目均得到了業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。五一農(nóng)場(chǎng)、西山農(nóng)場(chǎng)、三坪農(nóng)場(chǎng)、221團(tuán)等得所有項(xiàng)目均以按要求完成施工品質(zhì)任務(wù)。其中竣工驗(yàn)收項(xiàng)目工程，全部合格，主體中檢完成項(xiàng)目個(gè)，合格率100%，完成了年度品質(zhì)目標(biāo)。取得了良好的社會(huì)效益。

1.品質(zhì)管理新上崗人員較多的業(yè)務(wù)不熟練，還不能熟練地運(yùn)用各種品質(zhì)管理手段改善過(guò)程績(jī)效，有的甚至不能正確填寫報(bào)表。

2.品質(zhì)體系運(yùn)行有盲區(qū)，個(gè)別項(xiàng)目部由于品質(zhì)管理工作不正常，已經(jīng)出現(xiàn)了影響結(jié)構(gòu)使用功能的品質(zhì)問(wèn)題。

3.部分項(xiàng)目部還存在計(jì)量器具配置不夠和檢定不貼合要求的現(xiàn)象。

4.不合格品不能按規(guī)定進(jìn)行處置，大部分項(xiàng)目部全年都沒(méi)有不合格品的處置記錄，其主要原因是認(rèn)識(shí)還有誤區(qū)，不能把不合格品處置作為改善品質(zhì)管理工作的重要手段。

5.溝通仍有差距，主要表此刻項(xiàng)目部不能按要求上報(bào)不合格品的處置記錄。

1.明年工作的主導(dǎo)思想是管理品質(zhì)工作的關(guān)鍵過(guò)程，管理今年存在不足的管理過(guò)程。透過(guò)抓各類報(bào)表的報(bào)送消除溝通上的差距，透過(guò)不定期的過(guò)程監(jiān)視和品質(zhì)季度大檢查狠抓計(jì)量器具和不合格品的處置。20xx年確定的計(jì)量器具檢定合格率依舊為100%。

2.根據(jù)在手工程項(xiàng)目的狀況，合理確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，并按創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃實(shí)施，20xx年由于沒(méi)有貼合創(chuàng)部級(jí)優(yōu)質(zhì)條件的工程，將重點(diǎn)爭(zhēng)取安裝公司某項(xiàng)目、某某項(xiàng)目的市級(jí)優(yōu)良工程。

3.透過(guò)過(guò)程的監(jiān)視和測(cè)量、產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量等程序的運(yùn)行，確保產(chǎn)品品質(zhì)，保證其一次交驗(yàn)合格率到達(dá)100%，20xx年確定的品質(zhì)故障損失率依舊為2/萬(wàn)以下。

4.從年初就根據(jù)各項(xiàng)目具體狀況規(guī)劃qc活動(dòng)課題，有計(jì)劃地開展qc小組活動(dòng)，以推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用、消除品質(zhì)通病。

5.作為體系運(yùn)行牽頭部門，指導(dǎo)和幫忙各業(yè)務(wù)系統(tǒng)抓好品質(zhì)體系運(yùn)行工作，20xx年內(nèi)審將采取滾動(dòng)審核的形式，內(nèi)審覆蓋率依舊為100%，審核將關(guān)注影響品質(zhì)、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行有效性的關(guān)鍵過(guò)程，與各個(gè)系統(tǒng)一齊全力提高管理體系運(yùn)行的有效性。

6.理解有限公司工程品質(zhì)監(jiān)視部的領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)基層，加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)管理人員的指導(dǎo)和監(jiān)視，以提高系統(tǒng)的辦事潛力和效率。

曲軸的檢修計(jì)劃曲軸測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

為依照熱電廠工作精神與工作部署，認(rèn)真做好汽化檢修車間工作，確保設(shè)備性能良好、穩(wěn)定運(yùn)行，促進(jìn)熱電廠又好又快發(fā)展，特制定以下工作計(jì)劃。

一是高效率、高質(zhì)量地進(jìn)行設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，保證設(shè)備生產(chǎn)時(shí)間，為完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)提供保證。二是加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，保證１機(jī)、２機(jī)、３機(jī)等關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備的完好率，為穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護(hù)航，確保完成每月產(chǎn)量。三是提高檢修質(zhì)量，滿足生產(chǎn)所需的設(shè)備設(shè)施正常，確保檢修質(zhì)量100%合格。

一是落實(shí)設(shè)備包機(jī)工作負(fù)責(zé)制，１機(jī)包機(jī)工作負(fù)責(zé)人xxx，２機(jī)包機(jī)工作負(fù)責(zé)人xxx，３機(jī)包機(jī)工作負(fù)責(zé)人xxx，每機(jī)在工作負(fù)責(zé)人的安排下，每個(gè)員工負(fù)責(zé)具體的包機(jī)檢修工作，做到每項(xiàng)檢修工作有人管，有人負(fù)責(zé)。二是加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，做好查看、檢查、調(diào)整、潤(rùn)滑、拆洗和修換工作，確保設(shè)備完好，滿足生產(chǎn)需求。

一是嚴(yán)格控制設(shè)備的維修成本，落實(shí)以舊換新制度，堅(jiān)持能修的不更換，能重復(fù)利用的堅(jiān)決不用新的原則，切實(shí)降低維修成本。二是做好車間日常消耗臺(tái)帳，嚴(yán)格控制檢修材料，加強(qiáng)對(duì)檢修材料的管理，堅(jiān)決不亂放亂丟檢修材料，切實(shí)降低檢修生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必需安全〞的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。一是在設(shè)備檢修工作中，全體員工要時(shí)刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)刻保持高度的警覺(jué)性，消除一切安全隱患。二是制定和完善安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工。把安全貫串于設(shè)備檢修全過(guò)程，加強(qiáng)安全隱患排查，消除一切安全隱患。三是加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)，定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備檢修工作中的技術(shù)難點(diǎn)、安全隱患進(jìn)行深入細(xì)致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。

切實(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的思想工作，開展國(guó)情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過(guò)開展思想教育工作，使每個(gè)員工樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，提高思想政治覺(jué)悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，加強(qiáng)執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成廠下達(dá)的設(shè)備檢修任務(wù)。確立以人為本理念，加強(qiáng)員工管理，加強(qiáng)車間凝聚力，使全體員工刻苦勤奮努力工作，提高設(shè)備檢修工作質(zhì)量，確保檢修工作安全，把車間建設(shè)成學(xué)習(xí)型、效率型、安全型、和諧型車間。

曲軸的檢修計(jì)劃曲軸測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

您們好!首先十分感謝公司給我到xxx有限公司工作的機(jī)遇，對(duì)此，我感到無(wú)比的榮幸和沖動(dòng)，我一定會(huì)珍惜這來(lái)之不易的機(jī)遇，好好表現(xiàn)自己，全身心投入到工作中去，為xxxxxx食品有限公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己全部的力量。

1.負(fù)責(zé)工廠質(zhì)量管理體系的建立、認(rèn)證及維護(hù);

4、負(fù)責(zé)品控部樣品、資料、檢驗(yàn)計(jì)量工具和物料的管理;

5、監(jiān)視生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、工序操作的規(guī)范性等生產(chǎn)過(guò)程的品質(zhì)管理;

在職1個(gè)多月中，讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧、創(chuàng)新及寬松融洽的工作氣氛、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，要特別的感謝部門同事及各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的入職指引和協(xié)助，感謝他們對(duì)我工作的協(xié)助。

1.完善一些相關(guān)原料、產(chǎn)品的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工作制定，使得我們的工作有章可循。

a.制定了外購(gòu)食品的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及流程，明確執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)使檢驗(yàn)人員判定有依據(jù)，檢驗(yàn)有方法，統(tǒng)一操作手法，統(tǒng)一操作程序。監(jiān)視購(gòu)買人員依照要求實(shí)行購(gòu)買，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，杜絕不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品被購(gòu)買回來(lái)而嚴(yán)重影響公司的聲譽(yù)。為此而退貨了一批核桃和一批蹦蹦豆。

b.制定了輔料的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及流程，保證了我們的終產(chǎn)品的安全性。

c.制定了蟲鼠綜合治理工作指引，為qs審查提供了防蟲、防鼠支持。

曲軸的檢修計(jì)劃曲軸測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

新的一年里，公司提出保六爭(zhēng)八的生產(chǎn)目標(biāo)，為了完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，為生產(chǎn)保駕護(hù)航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)〞我段針對(duì)實(shí)際狀況，制定了以下幾項(xiàng)安全措施。

1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)滅火器的定制管理。

定時(shí)定期的派專人對(duì)所屬區(qū)域的滅火器進(jìn)行檢查，嚴(yán)格區(qū)分“空瓶、滿瓶〞并登記在冊(cè)，同時(shí)將不能滿足使用要求的滅火器上報(bào)安環(huán)科，及時(shí)更換填充，做到“平日有備無(wú)患，用時(shí)順手捏來(lái)〞，確保有火災(zāi)時(shí)能及時(shí)高效的撲滅火情。

2、平日多重視“6s〞的管理工作。

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)備件雜亂、衛(wèi)生死角、設(shè)備多油的實(shí)際狀況，我段將定期（例如每周五重點(diǎn)清潔）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時(shí)也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。

3、嚴(yán)格監(jiān)視執(zhí)行班前、班后會(huì)制度。

我段將派專人監(jiān)視各班前班后會(huì)召開狀況，并不定期突擊檢查各班早會(huì)安全記錄，從思想上加強(qiáng)員工安全意識(shí)。堅(jiān)決從思想上開始同“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任〞三大事故敵人作斗爭(zhēng)，從而形成“我安全、你安全、大家安全〞的良好局面。

4、積極開展“找隱患、知危險(xiǎn)源、