深圳市汽車消費市場調(diào)查分析報告

-讓每個人公正地提升自我！深圳市汽車消費市場調(diào)查分析報告〔附：深圳市汽車消費市場調(diào)查〕名目深圳市車市調(diào)查深圳市將來汽車消費市場進展趨勢龍崗區(qū)汽車市場動向與鑫隆騰汽車城市場前景分析本次調(diào)查分析報告的背景20235%左右收官。這與去年水平根本持平。202311210萬輛，全國排名其次風(fēng)向標。隨著20232023中國汽車市場走勢成為業(yè)界關(guān)注的焦點？深圳市車市又會呈現(xiàn)什么樣的局面呢？本調(diào)查分析報告的內(nèi)容1、我國當前經(jīng)濟環(huán)境下的整體車市銷售現(xiàn)狀、后期走勢預(yù)估、消費者購置力因素2、深圳汽車消費市場分析31-讓每個人公正地提升自我！本次調(diào)查分析報告的目的1、了解深圳市汽車市場的供需狀況、消費者特征；2、分析和推斷深圳市汽車市場的總體走勢與進展趨勢；3、龍崗區(qū)汽車消費環(huán)境以及鑫隆騰汽車城面臨的市場環(huán)境。我國當前環(huán)境下的汽車消費市場分析20235%的增長，影響2023年汽車消費的大事有限牌限購、油價上漲、治堵措施、環(huán)境保護政策、釣魚島大事抵抗日系車大事等。據(jù)麥肯錫公司數(shù)據(jù)，2023至202335%將來自中國市場。雖然今年中國汽車市場增勢漸微，但外界全都認為，中國汽車市場照舊是帶動全球車市前行的強勁動力。過去十年，中國汽車銷量年均增長率約為22%，到2023年，中20%左右。影響消費者購車因素的分析1、購車因素對購置決策的影響的統(tǒng)計結(jié)果與分析：在調(diào)查問卷中，我們列出了影響消費者購置決策的5個要素。43.1%的人認為汽車性能是影響購車決策的首要因素；22.1%的人認為價格是影響購車決策的首要因素；15%的人認為品牌是影響購車決策的首要因素；14.3%的人認為車型是影響購車決策的首要因素；只有5.5%的人認為售后服務(wù)是影響購車決策的首要因素。2、消費者對顏色的重視程度：其中有47.2%的人認為有沒有自己寵愛的顏色對自己的購車打算有重大的影響；40.5%的人認為有沒有自己寵愛的顏色對購車打算有確定影響；只有7.1%的人認為影響較?。?.2%的人認為沒有任何影響。從消費者對汽車顏色的重視程度來看，汽車制造商要爭取為每一類顏色偏好消費者供給多元化的顏色選擇。3、消費者對顏色的偏好：被調(diào)查的300名消費者最寵愛的顏色有10多種，其中寵愛黑色的人有73人，占26.7%；寵愛紅色的人有41人，占15%；寵愛灰色的人有42人，占15%；寵愛白色的人有38人，占14%；而寵愛藍色的人有33，占12%；寵愛銀色的人有22人占8% 寵愛黃色的人有15，占5.5%；寵愛綠色的人有7人占2.3%。4、汽車相關(guān)技術(shù)受消費者關(guān)注程度：我們將市場上熱門的有關(guān)技術(shù)分為4類：安2-讓每個人公正地提升自我！全技術(shù)、便利駕駛技術(shù)、環(huán)保技術(shù)和型車載消遣設(shè)施技術(shù)。調(diào)查結(jié)果說明，消費者最術(shù)排在第一位；8%的人認為環(huán)保技術(shù)應(yīng)排在首位；只有3.5%的人將車載消遣設(shè)施排首位；以上統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明，消費者最關(guān)注的是安全技術(shù)，汽車生產(chǎn)商應(yīng)在安全技術(shù)方面投入更多的力氣，汽車銷售商也應(yīng)重視安全技術(shù)的宣傳。隨著可持續(xù)進展觀念的深入，環(huán)保技術(shù)將越來越受到消費者的重視汽車生產(chǎn)商應(yīng)將最大限度降低排放污染做為重點爭論的課題。5、購置轎車的信息來源傾向統(tǒng)計結(jié)果與分析：消費者購置汽車信息的來源格外廣播送26；余依次為雜志占22報紙占20電視占19、網(wǎng)絡(luò)5、戶外廣告3、促銷活動2、親友推舉1%2。6“4S店”購車占80.3% 選擇“汽車展廳”的人數(shù)占其次位占10%5.9% 選擇“汽車交易市場”4.7%。

深圳市車市調(diào)查〔一〕深圳社會經(jīng)濟進展水平分析1、平均年齡偏輕：深圳是一座標準的“年輕城市”，全市常住人口中，15-64歲人口占88.40%(深圳市第六次人口普查數(shù)據(jù))2615份有效樣本中，20-50歲的車主比重高達96.6%，其中20歲-40歲的有車一族超過八成，成為深圳汽車消費的中間力氣。車主平均年齡偏輕，與深圳的城市特點相符。2、消費實力強：作為一個型的移民城市，深圳居民家庭構(gòu)造相對簡潔，多是一口至三口之家，202336505元，在全國36個大中城市中居首位(國家統(tǒng)計局深圳調(diào)查隊公布)30萬元以下的8成，中產(chǎn)階層毫無疑問仍是深圳汽車消費的主力。3、值得留意的是，在二千多個深圳車主樣本中，家庭年收入超過30萬元的比例為13.5%，深圳市場強勁的消費實力可見一斑。3-讓每個人公正地提升自我！〔二〕深圳的汽車制造行業(yè)雖然起步較晚，但在汽車消費領(lǐng)域始終處在中國車市的最前沿，參與、見證了中國汽車的高速進展，成為國內(nèi)外汽車企業(yè)戰(zhàn)略進展中的一線城市和銷售“重鎮(zhèn)”。隨著汽車消費的漸漸成熟，深圳車市在銷售形態(tài)、消費意識，以及市場容量等方面并沒有停滯不前，而是連續(xù)以上升的態(tài)勢，引領(lǐng)者國內(nèi)最主要的汽車趨向?！踩?0萬輛深圳土地面積總和為2023327.5平方公里。這一規(guī)模與國內(nèi)其它主要城市相比不占優(yōu)勢，但在汽車消費上，其潛力照舊超前，市場容量巨大。202329.85萬輛，202335萬輛。而在今年車市銷售不景氣的狀況下，1-818.07萬輛。就保有量上看，目前深圳機動車已達214.63210.88168.54萬輛的個人用車。目前，深圳的千人汽車擁有量已經(jīng)位居國內(nèi)第一。統(tǒng)計顯示：2023500萬輛，迎來了一個大飛躍時期。當年，12.68202320萬輛。隨后，這一容量趨于穩(wěn)定，但照舊呈緩慢上升態(tài)勢。深圳車市特點鮮亮，消費意識成熟，潛力巨大，這種可持續(xù)性的增長模式，為國內(nèi)主要城市的汽車進展供給了借鑒意義?！菜摹呈袌鱿M特征：理性成熟包涵度大深圳車市消費領(lǐng)域特點鮮亮：大而全、月份銷量趨于均衡、銷售構(gòu)造合理。大而全：據(jù)不完全統(tǒng)計，目前，國內(nèi)在售汽車品牌為94個，在售車型471款，其中絕大局部已先后進入深圳市場，從超高端的勞斯萊斯、賓利，到保時捷、瑪莎拉蒂，再到各主流汽車品牌、低端汽車品牌，以及為市場所不生疏的小眾品牌，均有確定的保有量。1月份，2月份。而其它月份汽車上牌量則相對穩(wěn)定，20233月-12月，月上牌量2萬輛以上；20233月-8519939以外，其它月份也均2萬輛以上，差額較小。銷售構(gòu)造合理：由于深圳車市產(chǎn)品和消費層次多樣化，在銷售構(gòu)造上，與國內(nèi)行4-讓每個人公正地提升自我！SUV、MPV、穿插性乘用車與行業(yè)平均水平接近；各大主流汽車品牌所占的市場份額比照也比較合理?！参濉秤Ｊ剑航咏鼑H成熟模式的重要性。40%20%。40家企業(yè)中有30家33家開展二手車交易業(yè)務(wù)。國際成熟的汽車消費市場中，汽車經(jīng)銷商的整車銷售利潤通常只占5%左右，而或許有60%確定的差距，但相比之下已經(jīng)格外接近。〔六〕車型：各類車都有一片天地1、品牌包涵度強：從今次調(diào)查中我們可以看到，轎車仍是目前深圳車市的主角，比例超過730.7%、28.8%；美系車占比16.1%，固然，“差距”的主因在于美系品牌在市場上的可售車型遠不及日系、歐系；自主品牌車型占比16.4%。我們可以看到，由于深圳的城市包涵性，市民購車的傾向并不格外明顯，各系車在這里都有自己的一片天地。2、購車選擇開放、多元：對于汽車性能偏好的調(diào)查顯示，在意汽車安全性和動力3成，印證深圳汽車市場消費觀的理性和務(wù)實。固然，由于購車群體偏年輕化，女性駕駛?cè)藬?shù)占比近3成，外形討巧、配置亮眼的車型也備受關(guān)注；對那些有消費實力的中小企業(yè)主來說，車輛的舒適性更是不行或缺。3、在“換車會優(yōu)先考慮什么車型？”的調(diào)查中，深圳市民選擇三廂轎車的比例為35.8%，選擇SUV41.3%；參與調(diào)查的車主中，跨界車或休旅車型、“旅行”成為深圳人緩解壓力的休閑潮流時，生活觀念的轉(zhuǎn)變正在影響深圳人當下的購車選擇。5-讓每個人公正地提升自我！深圳市將來汽車消費市場進展趨勢〔一〕消費升級成為車市主流1、二次購車意向過半：隨著近幾年汽車價格持續(xù)走低和經(jīng)濟的進展，越來越多的次購車意向比例高達54.2%有升級換車打算”的車主比例為35.8%。15萬以下車型比例高達7圳可見，消費升級才是目前深圳車市的主流。2、升級換車消費理性：從家庭擁有車數(shù)的調(diào)查結(jié)果看，深圳目前擁有超過一輛汽車的家庭比例為15.1%?！敖谟性儋I一臺車打算”的比例為18.4%，遠低于“有升級換車打算”的車主。油價的高漲、用車本錢的增加、停車難以及道路擁堵等現(xiàn)實問題，正在阻遏更多家庭擁有其次輛車。3、2023年，深圳汽車市場的走勢普遍出乎業(yè)界的意料之外，反映在首次購車人群上的表現(xiàn)與往年有所不同，持幣待購的態(tài)勢增加，在購車行為上也更加慎重，但關(guān)于購車打算、產(chǎn)品選擇，以及消費理念方面則特點照舊突出?！捕吵醮钨徿嚧蛩阈詮娫谏钲冢嚤缓芏嘞M者認為是生活必需品，初次購車人群年齡的進一步下降，表現(xiàn)在消費上則顯得打算性較強。限于收入對價格更為敏感：本報調(diào)查顯示，初次購車的車主家庭中，年收入5萬~1059%10萬~2027%性價比更加重視。打算性強：本報調(diào)查中，初次購車的消費者表示對汽車“很了解，車型和配置如數(shù)家珍”者占31%；“了解有限，但買車前會設(shè)法了解”者占62%。而打算半年之后購置的比例，與打算1年以后購置的比例一樣，均為30%。這一狀況說明白深圳的汽車消費不殘值，初步對二次購車進展本錢核算?！踩诚M者對品牌包涵度大6-讓每個人公正地提升自我！深圳的城市文化與國內(nèi)其它主要城市不同，對汽車消費沒有固有的模式，表現(xiàn)出對個汽車品牌包涵性大的特點。57%選擇合資品牌；20%選擇自主品牌；17%表示無特別傾向。雖然深圳的汽車購置力強，但不存在固有的選擇模式，表現(xiàn)出對各個汽車品牌較強的包涵度。即便在合資品牌中，日系車、歐系車、美系車、韓系車的市場份額整體也比較接近。從另一個方面看，則是汽車消費的品牌集中度有待提高。關(guān)注品牌形象及品牌文化：由于深圳初次購車的消費者平均年齡下降，對流行、時尚、共性的敏感度相對更高。在購車環(huán)節(jié)上，更為留意品牌形象及品牌文化，以此來表達自己的共性?！菜摹衬繕塑囆瓦x擇特點明顯在具體的車型選擇上，深圳初次購車人群在款式、排量、有用性方面表現(xiàn)出明顯的特點。緊湊型三廂轎車比例最大，占55%；兩廂轎車占14%；SUV或越野車占23%，8%。這一狀況與國內(nèi)其它主要城市接近，但與也平均值相比，緊湊型三廂、兩廂轎車比例稍低，SUV比例則偏高。在購車首選因素中，“性能及配置”占據(jù)了最大的比例，到達37%?？梢钥闯?，深圳的初次購車人群更重視車輛的家用性，但由于車主構(gòu)造比例的差異，同時也顯示出偏向共性化的一面。1.6L~2.0L1.6L及以下，2.0L~2.5L。重視車輛的動力性能，與城市環(huán)境和車輛的使用習(xí)慣有關(guān)。深圳的生活節(jié)奏較快，交通效率也與此類似，動力性強更有利于起步時提升速度；此外，年輕化的特點也帶來車主追求速度的特點?！参濉迟徿嚴砟罹哂星罢耙庾R比其它城市更具有前瞻意識。5項性能的選擇中，“車輛安全性”占41%，7-讓每個人公正地提升自我！面不僅意識更早，而且深入人心，引領(lǐng)者國內(nèi)車市。按揭購車受到認可：目前，國內(nèi)購車的付款方式，照舊以一次性支付為主，按揭購車作為必要的補充手段，在深圳的實行更加普遍，占到總購車人數(shù)的34%。汽車屬于昂貴消費品，是個人或者家庭最主要的消費工程之一。而重視理財，認可按揭購車，與汽車消費者打算性強、對價格更為敏感是全都的。能和共性化特點。其中特別是留意環(huán)保節(jié)能的消費意識，與社會主流意識全都，也從另一個角度說明白深圳人理性消費、以前瞻意識應(yīng)對用車環(huán)境的特點。據(jù)此次調(diào)研的數(shù)據(jù)看，目前深圳擁有兩臺車以上車的家庭比例到達15.1%，而深圳有車一族近期有升級買車打算的比例到達35.8%，有再買一臺車打算似的到達18.4%，54.2%，這也標志著深圳已經(jīng)完全進入二次購車時代。〔六〕深圳進入換車頂峰期7200萬臺城市汽車保有量的巨大基數(shù)是車市將來的關(guān)鍵支撐點。此外，作為國內(nèi)人均收入和GDP可觀?！财摺钞a(chǎn)品需求日趨高端化1510萬-30萬元的比47隨著發(fā)動機效率提升以及油價等壓力，1.6L-2.5L中排量的主流地位日益突顯。因此綜合目前深圳有車人士的數(shù)據(jù)分析，中高級車將取代中級車成為深圳車市主力，豪華車型將連續(xù)保持近年來銷量快速增長的勢頭，此外，性價比極高的入門級豪華車型將是將來最受歡送的細分市場?！舶恕彻残孕枨笸癸@8-讓每個人公正地提升自我！隨著越來越多深圳家庭購入其次臺車，將來的購車理念已經(jīng)由“家庭用車”向“私人用車”轉(zhuǎn)移。大而全將不再是首要的購車訴求。滿足購車人個人的風(fēng)格和癖好才是關(guān)健。高端小型車、性能轎跑、兩門COUPE以及為年輕人、女性等不同群體量身打造的共性35.8%，其他共性及功能型車型占其購置意向的比例已到達58.7%。〔九〕SUV領(lǐng)銜，功能型車型受捧便利，而是汽車對于生活的影響和轉(zhuǎn)變。從數(shù)據(jù)上看，目前深圳有車人士二次購車選擇SUV41.3%7.8%。這標CROSS跨界車、休旅車也會越來越受歡送?！彩衬茉窜囆拖M潛力大隨著節(jié)能環(huán)保日益成為了社會關(guān)注的焦點，能源漸漸進入了公眾的視野。深圳人在消費趨勢上一貫走在市場的前沿，勇于嘗試概念車型。從數(shù)據(jù)上看，有8成的消22%，關(guān)58%更多的選擇的前提下，深圳市場能源和混合動力產(chǎn)品的消費潛力還是很大的。車市場而言，這一領(lǐng)域的重要性日益凸顯，成為汽車經(jīng)銷商增加綜合競爭力、吸引消費者的主要手段之一，也是增加利潤的一個重要方式。影響深圳市汽車市場進展的不利因素用車本錢高：油價的高企和停車位的緊缺，導(dǎo)致深圳人的用車本錢逐年高漲。調(diào)查960002023年深圳人均可支配收入計3650516.5%。對深圳人來說，市城市交通規(guī)劃設(shè)計中心9月公布《關(guān)于深圳停汽車密度全國居首：來自深圳市公安局交通警察局的最數(shù)據(jù)顯示，截至2023年7212.21235.259-讓每個人公正地提升自我！208.47萬輛，僅次于北京，位居全國其次。以全市道路總長約6164公里計算，深圳每公里道路的車輛密度超過320輛，汽車密度居全國之首，且機動車保有量1000輛的速度增加。隨著深圳車流量的迅猛增長，道路交通事故日均接報1115余宗，交通事故、車輛故障等狀況導(dǎo)致交通堵塞，成為城市交通擁堵的主要緣由之一。深圳平均車速逐年下降19%30%，28公里/24公里/小時，快于北京上海，與廣州的運行車速持平。龍崗區(qū)汽車市場動向與鑫隆騰汽車城市場前景分析2023729日，鑫隆騰汽車城強勢進駐深圳市龍崗中心城，打造出深圳地區(qū)最大的汽車超市。建筑面積達1萬平方米，分上下兩層。首層主要經(jīng)銷合資、進口的中檔221號(龍崗天安數(shù)碼城對面)，交通便捷，以經(jīng)營中高端車型主。目前已領(lǐng)先進駐的有廣汽豐田、廣汽本田、理念、北京現(xiàn)代、進口現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、啟辰以及英菲尼迪等多個主流品牌。4S內(nèi)的汽車市場間續(xù)拆遷，汽車流通市場也呈現(xiàn)“東突西進”的趨勢，這或?qū)⑿纬缮钲谄嚵魍ㄊ袌鰧硎甑母窬?。與此同時，與市民生活聯(lián)系嚴密的汽車市場，也隨之快速進展和壯大。而原關(guān)內(nèi)的汽車用地緊急，則使得東西兩區(qū)的汽車市場進展進一步提速。在將來一年時間內(nèi)，打算落戶龍崗或?qū)毎矁傻氐氖鄠€品牌4S店中，一局部是從原關(guān)內(nèi)搬出的；一局部是品牌的建店。的品牌4S店向深圳的東西兩區(qū)遷移，已經(jīng)成為一種趨勢。在東向的龍崗，原來就有東都和信義兩個車城，其中東都車城由于大運會建設(shè)的需4S店遷往鄰近的區(qū)域，如沿著南通道一帶建設(shè)有上海名204S場的根底。10-讓每個人公正地提升自我！場也