供應鏈與物流管理課件

供應鏈管理案例供應鏈改造成功案例(零售商)上海聯(lián)華配送物流實例供應鏈改造成功的案例(分銷商)供應鏈改造成功的案例(生產(chǎn)商)物流配送管理第一頁第二頁，共79頁。第一章物流與供應鏈管理論第一節(jié)物流與供應鏈管理的基本概念第二節(jié)現(xiàn)代物流與供應鏈管理的興起第三節(jié)物流與供應鏈的目標與基本原則第四節(jié)學習物流與供應鏈管理的意義第二頁第三頁，共79頁。第一章物流與供應鏈管理論

第三節(jié)物流與供應鏈管理的目標與基本原則一、企業(yè)物流管理目標從財務和實際運作討論:從財務而言,通過發(fā)展物流活動組合能力是企業(yè)在長期內(nèi)得到盡可能高的投資回報.從實際運作而言,主要是快速反應、最小變異、最低庫存、合理采購、整合運輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等。第三頁第四頁，共79頁。第一章物流與供應鏈管理論

第三節(jié)物流與供應鏈管理的目標與基本原則二、供應鏈管理的基本原則1、根據(jù)客戶所需的服務特性來劃分客戶群2、根據(jù)客戶的需求和企業(yè)可獲利情況，設計企業(yè)的物流網(wǎng)絡，保證物流網(wǎng)絡設計的經(jīng)濟性和靈活性3、監(jiān)聽市場信號，并相應地統(tǒng)一整個供應鏈的需求計劃第四頁第五頁，共79頁。第一章物流與供應鏈管理論

第三節(jié)物流與供應鏈管理的目標與基本原則4、采取時間延遲策略5、與供應商建立雙贏的合作策略6、在整個供應鏈領(lǐng)域建立信息系統(tǒng)7、制定整個供應鏈的衡量標準，建立其績效考核準則第五頁第六頁，共79頁。第二章物流系統(tǒng)第一節(jié)物流系統(tǒng)概述第二節(jié)物流系統(tǒng)分析第三節(jié)物流系統(tǒng)建模第四節(jié)物流系統(tǒng)評價第六頁第七頁，共79頁。第二章物流系統(tǒng)

第三節(jié)物流系統(tǒng)建模一、物流系統(tǒng)模型它是對物流系統(tǒng)的特征要素、有關(guān)信息和變化規(guī)律的一種抽象表述，反映了系統(tǒng)某些本質(zhì)屬性。模型描述了物流系統(tǒng)各要素間的相互關(guān)系、系統(tǒng)與環(huán)境之間的相互作用。三個特征：是定量分析的抽象或模仿是由與分析問題有關(guān)的因素所組成是用來表明這些因素間的關(guān)系第七頁第八頁，共79頁。第二章物流系統(tǒng)

第三節(jié)物流系統(tǒng)建模二、物流系統(tǒng)建模原則：1、準確性2、可靠性3、簡明性4、實用性5、反饋性第八頁第九頁，共79頁。第二章物流系統(tǒng)

第三節(jié)物流系統(tǒng)建模三、物流系統(tǒng)建模思路1、直接分析法2、數(shù)據(jù)分析法3、實驗分析法4、主觀想象法5、人工實現(xiàn)法（P56，建模步驟）第九頁第十頁，共79頁。第二章物流系統(tǒng)

第三節(jié)物流系統(tǒng)建模四、物流系統(tǒng)建模方法1、GRAI2、IDEF3、PETRI網(wǎng)4、GIM5、SIM第十頁第十一頁，共79頁。第二章物流系統(tǒng)

第三節(jié)物流系統(tǒng)建模五、物流系統(tǒng)建模步驟1、弄清問題，掌握真實情況2、收集資料3、確定因素之間關(guān)系4、構(gòu)造模型5、求解模型6、檢驗模型的正確性第十一頁第十二頁，共79頁。第二章物流系統(tǒng)

第四節(jié)物流系統(tǒng)評價

四、物流系統(tǒng)評價方法1、經(jīng)濟分析法：⑴成本效益法⑵追加投資回收期法⑶價值分析法第十二頁第十三頁，共79頁。

第二章物流系統(tǒng)

第四節(jié)物流系統(tǒng)評價

四、物流系統(tǒng)評價方法2、層次分析法（AHP）特點：定性的問題盡可能量化處理，在分解層次的系統(tǒng)上進行評價和排序。其步驟：⑴明確問題，建立評價指標層次結(jié)構(gòu)；⑵構(gòu)造判斷矩陣；⑶層次單排序及進行一致性檢驗；⑷層次總排序及進行一致性檢驗。第十三頁第十四頁，共79頁。第二章物流系統(tǒng)

第四節(jié)物流系統(tǒng)評價四、物流系統(tǒng)評價方法3、模糊綜合評判法4、專家評價法第十四頁第十五頁，共79頁。第三章物流組織流程第一節(jié)物流的幾個環(huán)節(jié)第二節(jié)物流配送中心第三節(jié)業(yè)務流程再造第四節(jié)物流管理組織結(jié)構(gòu)設計第十五頁第十六頁，共79頁。第三節(jié)業(yè)務流程再造一、什么是業(yè)務流程再造

1、概念（表3-3P97）定義：對企業(yè)的業(yè)務流程進行根本性再思考和徹底性再設計，從而獲得在成本、質(zhì)量、服務和速度等方面業(yè)績的顯著性改善。

2、基本特征3、兩種方法第十六頁第十七頁，共79頁。第三節(jié)業(yè)務流程再造一、什么是業(yè)務流程再造（續(xù)）4、業(yè)務流程再造的主要思想與原則

⑴管理對象從職能部門向業(yè)務流程轉(zhuǎn)變⑵強調(diào)整體流程最優(yōu)的系統(tǒng)動態(tài)性

⑶建立以知識平臺為基礎的業(yè)務流程再造

⑷組織結(jié)構(gòu)設計以業(yè)務流程為根本⑸注重個人在業(yè)務流程中的主觀能動性第十七頁第十八頁，共79頁。第三節(jié)業(yè)務流程再造三、業(yè)務流程再造的階段：1、項目的初始階段2、正式進入流程的分析及設計階段3、實施階段4、績效評價階段第十八頁第十九頁，共79頁。第三節(jié)業(yè)務流程再造四、業(yè)務流程再造技術(shù)分析1、信息技術(shù)：ERPIT/流程分析技術(shù)過程模擬技術(shù)數(shù)據(jù)建模技術(shù)再造工程軟件2、管理工具第十九頁第二十頁，共79頁。第三節(jié)業(yè)務流程再造四、業(yè)務流程再造技術(shù)分析（續(xù)）2、管理工具：歸納思考流程圖創(chuàng)造性的過程再設計標桿制度第二十頁第二十一頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制第一節(jié)概述第二節(jié)成本管理第三節(jié)質(zhì)量管理第四節(jié)價格管理第五節(jié)庫存管理第六節(jié)運輸管理第二十一頁第二十二頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制第一節(jié)概述一、物流系統(tǒng)控制的基本概念1、系統(tǒng)2、控制3、物流4、目標第二十二頁第二十三頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制第一節(jié)概述二、控制手段的分類1、反饋控制2、前饋控制3、過程控制三、物流系統(tǒng)控制的基本內(nèi)容：儲存系統(tǒng)和運輸系統(tǒng)管理成本、質(zhì)量和價格管理第二十三頁第二十四頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制第二節(jié)成本管理一、總成本分析1、總成本的構(gòu)成向外支付的物流費用內(nèi)部消耗的物流費用采購費、運輸費、包裝費、裝卸費、庫存費、保管費、人工費、折舊費、修理費、動力費。2、會計業(yè)務中的成本3、以活動為基礎的成本管理第二十四頁第二十五頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制第二節(jié)成本管理二、成本最小化策略1、運輸節(jié)約與運輸成本最小化2、庫存成本最小化3、總成本最小化4、服務與成本第二十五頁第二十六頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制第二節(jié)成本管理三、外購的決策1、經(jīng)濟因素2、戰(zhàn)略因素3、成本收益分析第二十六頁第二十七頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制

第三節(jié)質(zhì)量管理一、物流質(zhì)量概念1、物流質(zhì)量的主要內(nèi)容⑴商品質(zhì)量⑵服務質(zhì)量⑶過程質(zhì)量⑷系統(tǒng)質(zhì)量第二十七頁第二十八頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制

第三節(jié)質(zhì)量管理一、物流質(zhì)量概念2、物流質(zhì)量的管理特點⑴管理的內(nèi)容比較全面⑵管理的范圍比較廣泛⑶與全員的積極參與有關(guān)第二十八頁第二十九頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制

第三節(jié)質(zhì)量管理二、物流質(zhì)量管理指標1、總體質(zhì)量指標2、存儲質(zhì)量指標3、運輸質(zhì)量指標第二十九頁第三十頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制

第三節(jié)質(zhì)量管理三、顧客滿意1、顧客服務定義2、基本服務3、增長的顧客期望4、增值服務第三十頁第三十一頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制

第四節(jié)價格管理一、價格的分類1、單一區(qū)域定價2、多個區(qū)域定價3、基地點定價第三十一頁第三十二頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制

第四節(jié)價格管理二、定價與物流運作1、數(shù)量折扣問題2、提貨折扣問題3、促銷定價問題4、歧視定價問題第三十二頁第三十三頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制

第四節(jié)價格管理三、運輸定價策略1、服務成本定價2、服務價值定價3、組合定價4、凈費率定價第三十三頁第三十四頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制

第五節(jié)庫存管理三、確定型存儲模型（P145）1、EOQ模型2、非瞬時進貨3、允許缺貨的EOQ模型第三十四頁第三十五頁，共79頁。第四章物流系統(tǒng)控制

第五節(jié)庫存管理四、隨機型存貨模型1、定貨點的確定訂貨點庫存量=單位時間平均需求量*平均提前訂貨時間+安全庫存量或：訂貨點庫存量=單位時間平均需要量*

最大提前訂貨時間+安全庫存2、安全庫存量的確定⑴安全庫存量=安全系數(shù)*

⑵也可以根據(jù)預定服務水平來確定第三十五頁第三十六頁，共79頁。第五章物流業(yè)務與模式與技術(shù)第一節(jié)物流業(yè)務模式與自營物流第二節(jié)第三方物流第三節(jié)物流聯(lián)盟和第四方物流第四節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)第三十六頁第三十七頁，共79頁。案例：海爾為什么自己發(fā)展物流

觀點：海兒不應該自營物流海兒應該自營物流

⑴國內(nèi)外包未成熟；⑵物流延伸會涉及企業(yè)的商業(yè)機密⑶海兒目前是制造企業(yè)⑷國內(nèi)缺乏有實力的第三方物流第三十七頁第三十八頁，共79頁。第一節(jié)物流業(yè)務模式與自營物流

一、物流業(yè)務模式類型企業(yè)自營物流第三方物流物流聯(lián)盟第四方物流第三十八頁第三十九頁，共79頁。第一節(jié)物流業(yè)務模式與自營物流二、企業(yè)物流業(yè)務模式選擇從企業(yè)競爭戰(zhàn)略角度從企業(yè)競爭戰(zhàn)術(shù)角度圖5-2企業(yè)物流模式選擇參考圖（P163）案例：企業(yè)物流模式的選擇（P164）第三十九頁第四十頁，共79頁。第一節(jié)物流業(yè)務模式與自營物流三、自營物流自營物流實際上是企業(yè)物流的縱向一體化行為。特征：自接支配物流資產(chǎn)，控制物流物流職能；保證貨物的暢通和顧客服務質(zhì)量，保持企業(yè)與顧客的長期關(guān)系；防止商機的外泄和擴散；充分利用企業(yè)的資源和管理優(yōu)勢。第四十頁第四十一頁，共79頁。第二節(jié)第三方物流一、第三方物流的基本含義《物流術(shù)語》由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流的業(yè)務模式?；咎卣鳎禾峁┒喾N服務功能的物流活動要求建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系提供非常個性化的物流服務既是戰(zhàn)略投資人，又是風險承擔者第四十一頁第四十二頁，共79頁。第二節(jié)第三方物流二、第三方物流產(chǎn)生的原因不同的企業(yè)選擇第三方的原因不同，但其主要來源于需求方對高水平服務的需求。安例：PENSKE的第三方物流服務第四十二頁第四十三頁，共79頁。第二節(jié)第三方物流三、第三方物流的類型基于運輸服務的第三方物流公司基于倉儲/配送服務的第三方物流公司基于貨運代理服務的第三方物流公司基于港口/鐵路終端服務的第三方物流公司基于信息與系統(tǒng)集成的第三方物流公司第四十三頁第四十四頁，共79頁。第二節(jié)第三方物流四、第三方物流的演變表5-2第三方物流演變過程比較P172運輸/合同分銷階段物流外包階段供應鏈管理的集成階段第四十四頁第四十五頁，共79頁。第三節(jié)物流聯(lián)盟和第四方物流

一、物流聯(lián)盟定義：是介于獨立企業(yè)與市場交易關(guān)系之間的一種組織形態(tài)，是企業(yè)由于自身某些方面發(fā)展的需要而形成的相對穩(wěn)定的、長期的契約關(guān)系。

1、物流聯(lián)盟的產(chǎn)生及優(yōu)勢

⑴物流聯(lián)盟產(chǎn)生的原因：第一，第二，第三，第四，第五，第六。第四十五頁第四十六頁，共79頁。第三節(jié)物流聯(lián)盟和第四方物流一、物流聯(lián)盟

1、物流聯(lián)盟的產(chǎn)生及優(yōu)勢⑵物流聯(lián)盟的優(yōu)勢開拓全球市場降低企業(yè)風險降低物流成本強化運作管理增強技術(shù)力量第四十六頁第四十七頁，共79頁。第三節(jié)物流聯(lián)盟和第四方物流一、物流聯(lián)盟

2、物流聯(lián)盟的方式及不足

⑴縱向聯(lián)盟⑵橫行聯(lián)盟⑶混合聯(lián)盟第四十七頁第四十八頁，共79頁。第三節(jié)物流聯(lián)盟和第四方物流一、物流聯(lián)盟

3、如何建立并保持一個強有力的物流聯(lián)盟給成員帶來實在的利益具有相容的企業(yè)文化從小規(guī)模開始領(lǐng)導層要相對穩(wěn)定建立雙向的績效衡量方法以及正式和非正式的績效反饋機制第四十八頁第四十九頁，共79頁。第三節(jié)物流聯(lián)盟和第四方物流

二、第四方物流1、第三方物流的欠缺與第四方物流的產(chǎn)生自身能力的限制電子商務產(chǎn)生的“物流瓶頸”缺乏專門知識和專門技能分工的不斷細化第四十九頁第五十頁，共79頁。第三節(jié)物流聯(lián)盟和第四方物流二、第四方物流2、第四方物流的特點提供綜合的供應鏈解決方案為整個供應鏈上的客戶帶來利益實現(xiàn)供應鏈過程協(xié)作和供應鏈方案的再設計第五十頁第五十一頁，共79頁。第三節(jié)物流聯(lián)盟和第四方物流二、第四方物流3、第四方物流的工作方式（圖5-6第四方物流工作方式P184）正向協(xié)作的工作方式解決方案整合工作方式行業(yè)革新工作方式4、第四方物流案例（P185）第五十一頁第五十二頁，共79頁。第四節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)

一、物流技術(shù)概述1、物流硬技術(shù)2、物流軟技術(shù)第五十二頁第五十三頁，共79頁。第四節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)二、現(xiàn)代物流技術(shù)簡介1、集裝化技術(shù)2、貨物運輸技術(shù)3、貨物倉儲技術(shù)4、貨物包裝技術(shù)5、物流配送技術(shù)6、流通加工技術(shù)7、物流信息技術(shù)第五十三頁第五十四頁，共79頁。第四節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)三、物流技術(shù)發(fā)展趨勢1、集成化2、柔性化3、虛擬化4、綠色化第五十四頁第五十五頁，共79頁。本章要點企業(yè)物流的四種模式兩個決策變量第三方物流服務商是投資人，又是風險承擔者第三方物流服務商可以分為五大類物流聯(lián)盟第四方物流現(xiàn)代物流技術(shù)（本章完）第五十五頁第五十六頁，共79頁。第六章供應鏈管理

第一節(jié)供應鏈基礎第二節(jié)供應鏈中的物流管理第三節(jié)快捷的制造第五十六頁第五十七頁，共79頁。第三節(jié)快捷的制造一、供應鏈系統(tǒng)中的制造管理特點1、同步化生產(chǎn)計劃：戰(zhàn)略伙伴關(guān)系與同步化生產(chǎn)計劃的三個基本問題同步化生產(chǎn)計劃制定

第五十七頁第五十八頁，共79頁。第三節(jié)快捷的制造一、供應鏈系統(tǒng)中的制造管理特點2、高效的生產(chǎn)協(xié)調(diào)控制生產(chǎn)節(jié)奏控制準時交貨降低庫存第五十八頁第五十九頁，共79頁。第三節(jié)快捷的制造二、供應鏈系統(tǒng)中的制造管理機制

1、組織模式

2、決策特征

圖6-8供應鏈系統(tǒng)的生產(chǎn)管理結(jié)構(gòu)P228

3、協(xié)調(diào)控制機制4、信息跟蹤機制第五十九頁第六十頁，共79頁。第三節(jié)快捷的制造三、快捷制造1、定制的思路

2、制造方法

3、對供應鏈系統(tǒng)的要求第六十頁第六十一頁，共79頁。復習題1、一個有效的供應鏈的特點是什么？2、供應鏈有哪些重要模式和運行機制？3、在網(wǎng)絡環(huán)境中，供應鏈的管理機制有什么特點？4、供應鏈中的需求變異放大原理是什么？有什么意義？5、傳統(tǒng)的采購模式存在什么問題？（本章完）第六十一頁第六十二頁，共79頁。第七章整合物流管理第一節(jié)整合物流系統(tǒng)第二節(jié)整合的物流系統(tǒng)管理第三節(jié)整合物流與核心能力第六十二頁第六十三頁，共79頁。第一節(jié)整合物流系統(tǒng)

整合物流系統(tǒng)：是將與物流有關(guān)的各項活動、角色和信息等著綜合在一起，從一個系統(tǒng)的角度來進行分析和管理。兩個重要因素：存貨流信息流圖7-1整合物流系統(tǒng)P237第六十三頁第六十四頁，共79頁。第一節(jié)整合物流系統(tǒng)一、存貨流1、銷售配送2、制造支持3、采購獲取第六十四頁第六十五頁，共79頁。第一節(jié)整合物流系統(tǒng)二、信息流1、協(xié)調(diào)流戰(zhàn)略目標能力計劃物流需求存貨配置制造需求外購需求情況預測第六十五頁第六十六頁，共79頁。第一節(jié)整合物流系統(tǒng)二、信息流2、作業(yè)流訂貨管理訂貨處理配送作業(yè)存貨管理運輸裝運購買獲取第六十六頁第六十七頁，共79頁。第一節(jié)整合物流系統(tǒng)三、物流完成周期1、配送完成周期2、制造支持周期

特點：不必面對客戶需求的隨意性更關(guān)注內(nèi)部的控制問題顧客訂貨訂貨傳輸訂貨處理訂貨選擇訂貨運輸顧客交付第六十七頁第六十八頁，共79頁。第一節(jié)整合物流系統(tǒng)三、物流完成周期3、采購完成周期供應商尋找貨源訂貨安排運輸收取入庫第六十八頁第六十九頁，共79頁。第二節(jié)整合的物流系統(tǒng)管理一、管理目標1、快速響應2、最小變異3、最低庫存4、整合運輸5、質(zhì)量改善6、物流循環(huán)第六十九頁第七十頁，共79頁。第二節(jié)整合的物流系統(tǒng)管理二、內(nèi)部整合的障礙1、組織結(jié)構(gòu)2、評價體系3、存貨要求4、信息技術(shù)5、知識轉(zhuǎn)化第七十頁第七十一頁，共79頁。第二節(jié)整合的物