GB/T 14097-2023往復(fù)式內(nèi)燃機噪聲限值

ICS27020

CCSJ9.1

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T14097—2023

代替GB/T14097—2018

往復(fù)式內(nèi)燃機噪聲限值

Reciprocatinginternalcombustionengines—Limitvaluesofemittednoise

2023-09-07發(fā)布2024-04-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T14097—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

測量方法

4…………………2

總則

4.1…………………2

特定聲源的聲學(xué)處理

4.2………………2

運轉(zhuǎn)工況

4.3……………2

噪聲限值

5…………………2

聲功率級限值計算

5.1…………………2

噪聲等級評定

5.2………………………3

判定方法

6…………………3

標(biāo)識

7………………………3

附錄資料性發(fā)動機噪聲等級評定示例

A()……………4

Ⅰ

GB/T14097—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替往復(fù)式內(nèi)燃機噪聲限值與相比除結(jié)構(gòu)

GB/T14097—2018《》,GB/T14097—2018,

調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

,:

更改了術(shù)語和定義中部分定義的內(nèi)容及增加了級噪聲發(fā)動機術(shù)語見第章年版

a)“”“5”(3,2018

的第章

3);

更改了特定聲源的聲學(xué)處理見年版的

b)“”(4.2,20184.2);

更改了運轉(zhuǎn)工況見年版的

c)“”(4.3,20184.3);

更改了噪聲限值見第章年版的第章

d)“”(5,20185);

更改了標(biāo)識見第章年版的第章

e)“”(7,20187)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本文件由全國內(nèi)燃機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC177)。

本文件起草單位上海內(nèi)燃機研究所有限責(zé)任公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心

:、、

上海機動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠上海新動力汽車科

、、

技股份有限公司廣西玉柴機器股份有限公司昆明云內(nèi)動力股份有限公司濰柴動力股份有限公司優(yōu)

、、、、

跑汽車技術(shù)上海有限公司易易互聯(lián)科技有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司天津內(nèi)燃機研究所

()、、、

天津摩托車技術(shù)中心泛亞汽車技術(shù)中心有限公司同濟(jì)大學(xué)濰坊內(nèi)燃機質(zhì)量檢驗中心有限公司湖

()、、、、

南省力宇燃?xì)鈩恿τ邢薰?/p>

。

本文件主要起草人楊凱宋恩棟王園王程榮袁衛(wèi)平胡愛華張龍兵王志毅許玲莉蔣長龍

:、、、、、、、、、、

劉濤王一江羅志堅呂音濤田新偉景亞兵汪曉虎周毅莊國鋼陳麗瓊尹慧瓊賈亞濤宋祥太

、、、、、、、、、、、、、

葉懷漢喬亮亮王紅劍

、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為首次發(fā)布時代替

———1993GB14097—1993,GBn259—1986;

年第一次修訂第一次修訂時并入了小型汽油機噪聲限值的內(nèi)容

———1999,,GB15739—1995《》

年發(fā)布時代替

(1995,GBn264—1986);

年第二次修訂

———2018;

本次為第三次修訂

———。

Ⅲ

GB/T14097—2023

往復(fù)式內(nèi)燃機噪聲限值

1范圍

本文件規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機個等級的噪聲聲功率級限值

5。

本文件適用于定義的往復(fù)式內(nèi)燃機以下除特別說明外簡稱發(fā)動機

GB/T21404(,“”)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

往復(fù)式內(nèi)燃機聲壓法聲功率級的測定第部分工程法

GB/T1859.11:

往復(fù)式內(nèi)燃機聲壓法聲功率級的測定第部分半消聲室精密法

GB/T1859.33:

數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定

GB/T8170

內(nèi)燃機發(fā)動機功率的確定和測量方法一般要求

GB/T21404

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T1859.1、GB/T1859.3、GB/T21404。

31

.

發(fā)動機噪聲等級enginenoisegrade

按發(fā)動機噪聲大小進(jìn)行的等級劃分

。

32

.

1級噪聲發(fā)動機enginenoisegrade1ENG1

;

所有運轉(zhuǎn)工況的聲功率級測定值均小于或等于其對應(yīng)的級聲功率級限值的發(fā)動機

1。

33

.

2級噪聲發(fā)動機enginenoisegrade2ENG2

;

所有運轉(zhuǎn)工況的聲功率級測定值均小于或等于其對應(yīng)的級聲功率級限值且至少個工況的聲

2,1

功率級測定值大于其對應(yīng)的級聲功率級限值的發(fā)動機

1。

34

.

3級噪聲發(fā)動機enginenoisegrade3ENG3

;

所有運轉(zhuǎn)工況的聲功率級測定值均小于或等于其對應(yīng)的