張騫與絲綢之路

張騫與絲綢之路

中國是世界上首次發(fā)明蠶桑、絲綢和絲綢的國家。因此，古代的希臘和羅馬人恭敬地稱中國為“絲綢之鄉(xiāng)”。中國生產(chǎn)的天然絲綢絢麗多彩,遠(yuǎn)在兩千多年以前,精美的絲綢就通過陸上絲綢之路,源源不斷地輸送往波斯、羅馬等地,受到人們熱情的歡迎和贊賞。當(dāng)陸路受阻,唐宋時(shí)期又開拓了海上絲綢之路,供應(yīng)世界各地人們的需求。中國絲綢豐富了世界人們生活的風(fēng)韻,也播下了千秋萬代的友誼種籽。一西漢時(shí)期長安兩國地方的交通考察中國精美的天然絲綢雖然早在秦、漢以前已傳往西方,但大量的輸出,卻是在張騫通西域和漢王朝重新打通河西走廊這個(gè)交通要沖以后的事。在我國歷史上的雄漢盛唐時(shí)期,從首都長安(今西安市)出發(fā)向西,有一條越過漫長的沙漠、綠洲、田野、山崗,連接中亞、南亞、西亞和歐洲各地的交通大道,它在古代中國對外經(jīng)濟(jì)、文化友好交往史上,曾經(jīng)發(fā)揮過重要的作用。由于當(dāng)時(shí)經(jīng)由這條通道,源源不斷輸出的物品中,數(shù)量最多而又最受歡迎的是秀麗的絲綢,因而后來歐洲的歷史學(xué)家、商人、旅游者、宗教職業(yè)者等都把它稱為“絲綢之路”。漢朝的張騫為開拓“絲綢之路”建立了豐功偉績。公元前138年,城固(今陜西成固縣西北)人張騫,響應(yīng)漢武帝的招募出使西域。他帶領(lǐng)一百多人從長安出發(fā),沿渭河西行,由今陜西隴縣進(jìn)入河西走廊。這一帶山巒重疊,沙漠連綿,東起高崇險(xiǎn)峻的烏鞘嶺,逶迤向西,至甘新交界的星星峽,全長約一千二百公里。它的南面是終年積雪的祁連山脈,北邊除有馬鬃山、合黎山和龍首山外,則是一望無垠的騰格里沙漠和巴丹吉林沙漠。因形如長廊,又地處黃河以西,故稱河西走廊,也叫甘肅走廊。這里綠洲、草原、戈壁、沙漠和山川斷續(xù)分布,路途坎坷。張騫率眾跋涉,克服艱難險(xiǎn)阻,穿過走廊地帶,再經(jīng)今甘肅省的武威、張掖、酒泉、敦煌和新疆維吾爾自治區(qū)的廣大地區(qū),越過中亞的大宛(前蘇聯(lián)費(fèi)爾干納)和康居(前蘇聯(lián)撒馬爾罕),然后到達(dá)大月氏(今阿姆河北岸)和大廈(今阿富汗)等地,歷時(shí)十三年,于公元前126年返回長安。他向漢武帝奏明沿途詳細(xì)考察情況,使?jié)h王朝對西方各地的地理、物產(chǎn)和交通情況,有了具體而詳細(xì)的了解。也使?jié)h武帝決心解除匈奴騎兵對河西走廊的控制,恢復(fù)絲綢之路的交通。公元前121年,漢武帝派遣青年將領(lǐng)霍去病率領(lǐng)精銳騎兵西進(jìn),所向披靡,捷報(bào)頻傳,疏通了西北絲綢之路咽喉地帶的河西走廊,使這一帶暢行無阻?；羧ゲ诳喙Ω?被漢武帝封為驃騎將軍、冠軍侯。到公元前117年,二十四歲的霍去病不幸因病去世。為了紀(jì)念他的赫赫戰(zhàn)功,漢武帝特命把他的墳?zāi)剐蕹闪似钸B山的形狀。公元前119年,張騫率領(lǐng)三百多人再次出使西域,每人配備好馬兩匹,還帶有價(jià)值“巨萬”的金幣、絲綢和上萬頭牛羊,并有很多持節(jié)的副使跟隨。他和他的副使分別到達(dá)了烏孫(今天山北伊犁河流域)、大宛、康居、大月氏、大廈、安息(波斯,即今伊朗)、身毒(今印度)等地。這些國家也都派代表與張騫或其副使先后訪問長安。原產(chǎn)于西方各地的葡萄、石榴、胡桃、芝麻、蠶豆等,都是張騫和他以后的使者、商人帶回中國內(nèi)地加以播種的。西方各國的朋友還帶來了駿馬、香料、寶石、火浣布(石棉花)等。我國的絲綢、漆器、竹器、鋼鐵、黃白金、以及煉鋼、打井等技術(shù)和先進(jìn)的農(nóng)耕經(jīng)驗(yàn),也大量傳往西方。漢武帝為了保護(hù)絲綢之路的暢通無阻和組織統(tǒng)一的防衛(wèi)體系,在打通河西走廊后,先后在該地帶設(shè)置了酒泉、武威、敦煌、張掖四郡,并把長城兩次延伸。第一次從令居(今甘肅永登縣西北)延伸到酒泉,第二次又把長城西延至敦煌縣西一百五十里處,還在那里設(shè)置了玉門關(guān)。玉門關(guān)東南,則是另一個(gè)著名的關(guān)隘陽關(guān)。這是當(dāng)時(shí)東西兩條交通線的重要孔道。西漢時(shí)最初往西方各地所走路線,主要是出陽關(guān)至樓蘭(今新疆羅布泊西),然后沿今新疆塔克拉瑪干沙漠南側(cè)的昆侖山北坡向西,經(jīng)過且末、于闐、莎車等地,越蔥嶺到大月氏、印度、安息,至條支(今敘利亞、伊拉克等地)、大秦(羅馬帝國)等國。這條路線稱為南道。至漢宣帝時(shí)期,北道也相繼暢通。北道的路線是出玉門關(guān)至車師(今吐魯番縣),沿塔克拉瑪干沙漠北側(cè)的天山南坡向西,經(jīng)龜茲(今庫車縣)、疏勒(今喀什市)等地,與通合,然后翻越蔥嶺,前往西方各國。由于西漢末年,中國發(fā)生內(nèi)亂,匈奴軍趁機(jī)重新占領(lǐng)了西域各地,致使絲綢之路被長期阻斷。至公元73年,東漢明帝才命竇固率軍收復(fù)了河西走廊,接著派遣班超為朝廷使者,前往于闐等國活動,經(jīng)過他的不懈努力,于闐、疏勒等國又相繼與漢王朝再次和好,使中斷了六十余年的絲綢之路,重新恢復(fù)交通。班超任西域都護(hù),后封定遠(yuǎn)侯。他在西域活動達(dá)三十一年,曾派遣甘英出使大秦(羅馬帝國)至條支的西海(今波斯灣)。公元102年,班超七十歲時(shí),才返回洛陽,不久,即因病去世。他是繼張騫之后,為維護(hù)絲綢之路的暢通和促進(jìn)中外人民友好交往的又一位杰出貢獻(xiàn)的人物。八世紀(jì)的唐王朝處于昌盛和繁榮的時(shí)期,不僅是亞洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化中心,而且對世界各國都有著深遠(yuǎn)的影響。極盛時(shí)期的唐代長安,曾與數(shù)百個(gè)國家和地區(qū)保持著友好交往關(guān)系,絲綢之路便是當(dāng)時(shí)中國與西方各國聯(lián)系的主要紐帶。在漫長的絲綢之路上,載運(yùn)各種貨物的駱駝相續(xù)如縷,晝夜兼程,駝鈴聲不斷。唐人張籍在《涼州詞》中曰:“邊城暮雨雁飛低,蘆筍初生漸欲齊。無數(shù)鈴聲遙過磧,應(yīng)馱白練到安西?！毙蜗蠖鷦拥孛鑼懥水?dāng)時(shí)載運(yùn)絲綢的駱駝大隊(duì),于暮色蒼茫中冒雨健步穿越沙漠,向西方跋涉前進(jìn)的瑰麗景觀。絲綢之路是中外經(jīng)濟(jì)文化交流的通途,友好交往的大道。東羅馬(唐代稱為拂菻)、大食(位于阿拉伯半島)、印度(唐代稱為天竺)、波斯等許多西方國家,都與唐王朝建立了政治、經(jīng)濟(jì)和文化的密切聯(lián)系。東羅馬與大食朋友,帶著玻璃、藥材、犀角、象牙、香料等土特產(chǎn),來長安換取絲綢、茶葉、瓷器、金銀器等貨物,并將中國的造紙技術(shù)經(jīng)由大食傳往歐洲。屬于東羅馬基督教的一支景教,也在唐代由波新人傳入長安。今陜西省博物館碑林中唐德宗時(shí)所立的《大秦景教流行中國碑》,詳細(xì)地記載了這一文化傳入中國的經(jīng)過。印度人發(fā)明的制糖等技術(shù),也是唐代傳入中國的。印度佛教文化在歷史上曾給中國以深遠(yuǎn)的影響。唐代僧人玄奘于公元629年,從長安出發(fā),沿著絲綢之路,跋山涉水,克服重重艱難險(xiǎn)阻,前往印度取經(jīng)。他遍游南亞次大陸和五天竺后,于公元645年回國,帶回六百五十余部佛教經(jīng)典,在長安慈恩寺中進(jìn)行翻譯,并寫了一部名著《大唐西域記》,介紹有關(guān)印度的歷史、地理、文化、風(fēng)俗等,是今天了解和研究印度、巴基斯坦等國家古代史的重要文獻(xiàn)。玄奘法師還把《老子》、《大乘起信論》譯為梵文傳入印度。保存至今的云岡、龍門、敦煌和西安附近的石刻、泥塑佛像、彩繪佛教故事壁畫,以及西安和全國各地的佛塔等,都是古代中印文化交流的產(chǎn)物。以長安為起點(diǎn)的這條聯(lián)系中國與西方各地的絲綢之路,在歷史上曾經(jīng)長期地發(fā)揮著巨大的作用。就是在中國海上交通已經(jīng)暢通發(fā)達(dá)之后,仍然有不少人往來于這條著名的古道上。如元代初年意大利大旅行家馬可·波羅,也是沿著這條古道來中國的。馬可·波羅于1254年出生于威尼斯,十七歲時(shí)隨父親和叔父從威尼斯出發(fā),先后經(jīng)過耶路撒冷、波斯,越過帕米爾高原,經(jīng)西藏、甘肅后進(jìn)入蒙古;于1275年到達(dá)元朝京城——大都。元朝大臣耶律楚材、劉郁、道教徒長春真人等去西方各國,明朝初年陳誠出使哈烈(今阿富汗的赫拉特城),走的也都是這條古道。即使在當(dāng)代,仍然有不少的外國學(xué)者、商人、旅游者沿著這條古道。紛至沓來。除此之外,春秋戰(zhàn)國時(shí)期,在我國西南的崇山峻嶺之中,各族人民用自己的雙手開通了一條從巴蜀到緬甸、印度等國的貿(mào)易通道。這條通道地處西南,又主要輸出我國的精美絲綢,故稱為西南絲綢之路。據(jù)《光明日報(bào)》報(bào)導(dǎo),國家民委和云南省政府于1992年9月5日在京舉行首發(fā)式,隆重推出大型畫冊《中國西南絲綢之路》,首次向人們?nèi)嫦到y(tǒng)地介紹了這條我國最早的對外貿(mào)易通道。云南民族出版社出版的這部畫冊,由419幅珍貴的圖片和15萬文字論述組成。它向人民展示的中外歷史記載及現(xiàn)代考古發(fā)掘資料證明,西南絲綢之路比西北絲綢之路的開通要早四個(gè)世紀(jì)以上,有的學(xué)者甚認(rèn)為要早七個(gè)世紀(jì)。西南絲綢之路具有歷史悠久、持續(xù)性長的特點(diǎn),但由于遠(yuǎn)離秦、漢、唐的政治經(jīng)濟(jì)文化中心的京都,缺乏這方面的依托優(yōu)勢,而且要經(jīng)過高山峻嶺,沿途陡峭崎嶇,運(yùn)輸極為困難,因而未能如西北絲綢之路那樣繁榮昌盛。繼陸上絲綢之路,我國古代又辟海上絲綢之路。尋覓歷史上海上絲綢之路,不禁使人們想起2200多年前的航海家徐福,他是我國海上絲綢之路最早的開拓者。他從河北省鹽山縣入海東渡日本,因此,徐福是中日經(jīng)濟(jì)文化交流的最早使者?！妒酚洝贰ⅰ稘h書》、《后漢書》、《三國志》、《資治通鑒》均有記載徐福入海求仙一事,尤其是《史記》記述更詳。公元前210年,徐福奉秦始皇之命,在鹽山縣一帶招募童男童女名500名,并招百工、水手、弓箭手3000多人,僑寓在原齊國舊地饒安(鹽山縣)籌措衣物、糧食、淡水等用品,然后經(jīng)無棣溝入海,輾轉(zhuǎn)漂泊,繞過廟島群島、遼東半島至朝鮮半島西岸,最后通過濟(jì)州島和對馬海峽到達(dá)日本九州北部伊萬里地方。徐福一行上岸后在佐賀之平野傳播水稻種植技術(shù),在新宮市一帶傳授捕鯨技術(shù),在富士山麓吉田市一帶教人們養(yǎng)蠶織絹,還向當(dāng)?shù)厝嗣駛魇谥铺占夹g(shù)和采藥治病的方法。所以,歷代日本人民尊徐福為農(nóng)神、紡織神和醫(yī)藥神。日本各地有幾十處徐福遺跡,很多地方為他修廟塑像,每年收獲季節(jié)之后都進(jìn)行隆重的祭祀,并逐漸演變成日本民間的節(jié)日盛典。徐福被中外史學(xué)家奉為中國歷史上第一位偉大的航海家、植物學(xué)家和科學(xué)家,也是海上絲綢之路的開拓者。中國通過陸上和海上絲綢之路與外部世界交往,歷史悠久。從漢代以來,海上絲綢之路至少延續(xù)了兩千年之久,而且在很長時(shí)間內(nèi),一直保持著興盛的局面,而陸上絲綢之路卻由于各種原因時(shí)斷時(shí)續(xù)。海上絲綢之路貿(mào)易規(guī)模宏大,通過海道運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口商品,無論品種和數(shù)量,都是陸道難以比擬的。從聯(lián)系的國家和地區(qū)的廣泛性來說,海上絲綢之路也比陸上絲綢之路多得多。宋元時(shí)期,僅福建泉州港就與世界七十多個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行海外貿(mào)易。唐朝,從貞觀到開元,一直保持著社會經(jīng)濟(jì)的上升趨勢,隨著整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),商品經(jīng)濟(jì)亦十分發(fā)達(dá),許多城市已發(fā)展成為固定的商業(yè)城市,有了經(jīng)常開設(shè)的市肆和店鋪,同時(shí)商業(yè)經(jīng)營的內(nèi)容也有了一些變化,如由單純的土特產(chǎn)品和珍奇品的販運(yùn)轉(zhuǎn)向經(jīng)營普通的日用品。唐代城市中不僅店鋪林立,而且行業(yè)種類繁多。例如西京(長安)中的東西二市,各有二百二十行,東京(洛陽)有一百二十行,三千余肆,都是“貨賂山積”。唐代都市中除普通有商店外,還出現(xiàn)一種資本雄厚、經(jīng)營大宗貿(mào)易的“邸店”,這是一種兼營貨物存放批發(fā)和銀錢保管撥兌的貨棧,外來的“商客”或“沽客”將其所攜貨物寄存邸店,由邸店的“行頭、主人、牙人”代客買賣,從中收取傭金。唐代商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為開展海外貿(mào)易提供豐富的物質(zhì)基礎(chǔ)?？梢哉f唐代的海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上是一個(gè)新時(shí)代的開端。它創(chuàng)立了專門管理對外貿(mào)易的“市舶司”。當(dāng)時(shí)經(jīng)常來華貿(mào)易的有日本、新羅、南海諸國、印度、波斯、大食等。他們大都航海而來,由波斯灣經(jīng)印度,繞馬來半島,以抵今之廣州,然后再由此分散于嶺南的交州、江南的揚(yáng)州、福建的泉州。此外,福州、明州、溫州以及蘇州之松江等地,也都是當(dāng)時(shí)重要的貿(mào)易港口城市。中唐以后,由于長期的戰(zhàn)亂和社會經(jīng)濟(jì)的殘破凋弊,阻抑著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。至北宋政權(quán)的建立,隨著國家的統(tǒng)一和社會秩序的恢復(fù),使殘破不堪的社會經(jīng)濟(jì)得到一個(gè)休養(yǎng)生息的機(jī)會。宋王朝又采取了一系列安定農(nóng)村、獎(jiǎng)勵(lì)生產(chǎn)的辦法,從而加快了經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的步伐。隨著整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展,商業(yè)也得到恢復(fù)和發(fā)展。最為明顯的是城市的面貌和商業(yè)的經(jīng)營方式已不同于唐代。唐代城市還保持自古以來的坊市制度,市場設(shè)在固定地點(diǎn),保持日中為市的交易方式,政府對商業(yè)和商人的干涉和管制也比較多;而宋代的都市商業(yè)則已轉(zhuǎn)向近代型,具備了近代都市商業(yè)的各種色調(diào),到了南宋,由于江南一帶社會經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá),故都市商業(yè)也比北宋為繁華。絲綢、陶瓷、茶葉是宋代對外貿(mào)易的三大宗商品,為了適應(yīng)國內(nèi)外市場需要,其產(chǎn)品數(shù)量、質(zhì)量均達(dá)到相當(dāng)?shù)母叨?。宋代紡織業(yè)生產(chǎn)中,最主要的是絲織業(yè)生產(chǎn)。馬端臨在《文獻(xiàn)通考》中列舉了宋政府賦稅的征收共有四大類,其中布帛之征共有十種:“一曰羅,二曰綾,三曰綿,四曰紗,五曰絹,六曰ue837,七曰雜折,八曰絲線,九曰錦,十曰布葛”,這反映了絲織業(yè)的重要性。宋代絲織業(yè)生產(chǎn)主要集中于河北路、京東路、成都府路和梓州、兩浙、江東西等路。由于絲織業(yè)遍布全國各地,絲綢產(chǎn)量超過唐代數(shù)倍。唐中宗時(shí)年收入不過二百萬匹,唐玄宗年間最高達(dá)七百四十余萬匹,而據(jù)《通考》記載,宋代皇祐年間(公元1050年左右)政府絹帛收入為八百七十四萬多匹,已是唐代的三倍多了。僅兩浙路的上供絹在兩宋之交即達(dá)一一七萬匹,而買絹尚未計(jì)入此數(shù)額中。從這幾個(gè)數(shù)字就足以說明宋代絲織品產(chǎn)量的增長以及絲織業(yè)的發(fā)達(dá)。宋代絲綢不僅數(shù)量多而且質(zhì)量高,各個(gè)地區(qū)都有自己的名牌產(chǎn)品,如蜀錦馳名全國,京東路的“東絹”也是全國第一流產(chǎn)品。細(xì)、密、輕薄,是宋代絲織品的優(yōu)點(diǎn)。京東一帶的產(chǎn)品,尤其是亳州的產(chǎn)品,聲價(jià)尤高。亳紗和揚(yáng)轂都以輕而薄而受到人們的好評。這種優(yōu)質(zhì)絲綢,除了作為貢品外,大量作為商品而投入市場,成為遠(yuǎn)銷海外的珍貴貨物,極受各國歡迎?？梢?唐宋商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為宋代對外貿(mào)易提供了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ),成為宋代制定對外貿(mào)易政策的客觀依據(jù)。北宋王朝建立后,和遼統(tǒng)治者長期對峙。正當(dāng)宋遼對峙的時(shí)候,在我國西北的寧夏、甘肅和陜西西北一帶的黨項(xiàng)族(羌族的一支)又建立了西夏政權(quán),形成北宋與遼、夏并存的局面,而且遼、夏與北宋統(tǒng)治階級之間又持續(xù)進(jìn)行戰(zhàn)爭,在這種情況下陸上“絲綢之路”受阻而中斷。后來,宋遼雖締結(jié)《澶淵之盟》,宋夏也簽訂了和約,于宋邊境開設(shè)互市榷場,互易有無,但并沒有恢復(fù)陸上“絲綢之路”的暢通。所以北宋政權(quán)建立后,急需全力開拓海上航路,才能開展對外貿(mào)易。公元987年,北宋太宗趙匡義派遣八人敕書、金帛分四路招致海南諸蕃?！昂Ｄ稀庇址Q南海,指的是亞洲南部東起菲律賓群島,西至印度洋的廣大地區(qū)。當(dāng)時(shí)北宋開拓了以下幾條海上航路與海南各國進(jìn)行貿(mào)易:其一,從廣州通往今越南、印尼等地,再由此和大食(阿拉伯)來往。其二,從明州或杭州起航,通往日本和高麗。因遼朝屹立在東北,這條海路便成為高麗和宋交通的重要通路。其三,從渤海起航到登州,與高麗交往。其四,哲宗時(shí)增開泉州到南海航路,可抵達(dá)阿拉伯各國。北宋與海外諸國的貿(mào)易往來一般有兩種方式。一是以“朝貢”、“回賜”為名,由北宋和外國貢使進(jìn)行官方交易。所謂“貢”、“賜”的貨物,即可