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智能交通高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案智能交通-高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案/7/2211:00:11背景概述:高速公路是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,是人民大眾工作生活不可缺少的重要構(gòu)成部分。如何高效、科學(xué)的管理高速公路是擺在高速公路監(jiān)控管理部門面前的重要議題。
傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)重要關(guān)注在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道、大橋等。完畢車輛收費(fèi)、車牌統(tǒng)計(jì)、重點(diǎn)地段監(jiān)控等基本功效?,F(xiàn)在國內(nèi)國外的軌道、隧道、高速交通中都實(shí)施了很嚴(yán)密的視頻監(jiān)控系統(tǒng),通過架設(shè)大量多個(gè)各樣的攝像機(jī)來監(jiān)控各個(gè)場合,配合其它的安全方法,以避免意外事件的發(fā)生??墒乾F(xiàn)有的、傳統(tǒng)的CCTV監(jiān)控系統(tǒng)也面臨著很大的挑戰(zhàn)。大量的攝像機(jī)都需要大量的顯示屏來顯示其所監(jiān)控到的畫面,而監(jiān)控室或監(jiān)控中心中的空間有限,所能安裝的顯示屏也非常有限,因而只能通過輪換畫面來監(jiān)視全部的場景。同時(shí),根據(jù)IMSResearch的研究,“在傳統(tǒng)的閉路電視監(jiān)控模式下,保安人員需要監(jiān)視太多的視頻畫面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人類的接受能力,造成實(shí)際監(jiān)控效果減少。實(shí)驗(yàn)成果表明,在盯著視頻畫面僅僅22分鐘之后,人眼將對視頻畫面里95%以上的活動(dòng)信息視而不見?!币蚨?,監(jiān)視這些攝像機(jī)也為我們帶來了兩個(gè)挑戰(zhàn)。第一,由于人類本身的弱點(diǎn),7x24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)控更是一件不可能的工作,因而只起到了事后取證的作用。第二,當(dāng)一種事件發(fā)生后,要想快速、精確地在這些海量存儲(chǔ)的視頻中搜尋這個(gè)事件的視頻是一件非常費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的事情。但隨著高速公路基礎(chǔ)建設(shè)的不停完善。對整個(gè)高速公路的總體服務(wù)質(zhì)量也提出了更高的規(guī)定。
一.
需求描述
現(xiàn)在高速公路監(jiān)控已經(jīng)含有了基本的電視監(jiān)控系統(tǒng)。入侵報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功效、建設(shè)原則及業(yè)主的規(guī)定,并貫徹國家已頒布實(shí)施的有關(guān)“規(guī)范”和“原則”,考慮到節(jié)省成本,需充足運(yùn)用已有的設(shè)備,并綜合運(yùn)用電子信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、安全防備技術(shù)等,構(gòu)成先進(jìn)、可靠、經(jīng)濟(jì)合用的安全防備體系。
從安全防備角度來說,高速公路監(jiān)控本身含有交警等“人防”體系,加上智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)的“技防”體系,“人防”與“技防”親密結(jié)合,發(fā)揮各自優(yōu)點(diǎn)。建立較完善的保安監(jiān)控體系。
根據(jù)客戶需求,嚴(yán)密監(jiān)控區(qū)域的前端系統(tǒng)的核心是“發(fā)現(xiàn)可疑行為”和“攝像”。特別以“發(fā)現(xiàn)可疑行為”作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。只有在發(fā)現(xiàn)了可疑行為的基礎(chǔ),攝像才有更加實(shí)際的意義。在傳統(tǒng)的閉路電視監(jiān)控模式下,保安人員需要監(jiān)視太多的視頻畫面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人的接受能力,造成實(shí)際監(jiān)控效果低下。實(shí)驗(yàn)成果表明,在盯著視頻畫面僅僅22分鐘之后,人眼將對視頻畫面里95%以上的活動(dòng)信息視而不見。因此我們需要智能視覺監(jiān)控來改善監(jiān)控效果,同時(shí)減輕保安人員的負(fù)擔(dān)。這樣才干真正讓控制中心人員從繁雜的電視監(jiān)控工作中解脫出來,方便有更多的資源應(yīng)對可疑現(xiàn)場。因此,選擇一套成熟的、可靠的探測產(chǎn)品,對于高速公路監(jiān)控安防項(xiàng)目的成功有著深刻的意義。二.
貝爾信智能視覺分析高速公路監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
1、
遺留物檢測:為避免從車輛上滾落的物品或施工過程中遺留的物件影響道路狀況,使用遺留物檢測模塊,當(dāng)有遺留物事件發(fā)生時(shí)通過光標(biāo)、音頻及聯(lián)動(dòng)三種報(bào)警方式同時(shí)報(bào)警。
2、
非法停車檢測:在特定或一段道路上,設(shè)定一防區(qū),車輛停留時(shí)間超出一定時(shí)間或位置時(shí),產(chǎn)生報(bào)警。3、
行人檢測:避免機(jī)動(dòng)車道行人行走,發(fā)現(xiàn)目的立刻報(bào)警4、
車輛擁堵:監(jiān)控某些路口或易擁堵的路段,當(dāng)車輛密度達(dá)成某一值時(shí),發(fā)生報(bào)警。5、
車輛逆行:避免車輛逆向行駛而帶來交通堵塞或交通事故,當(dāng)有車輛逆行時(shí),設(shè)備也產(chǎn)生報(bào)警。6、
車輛統(tǒng)計(jì):對某一路段通過的車流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)7、
自動(dòng)跟蹤:對違返設(shè)立規(guī)則的車輛進(jìn)行自動(dòng)跟。
8、指定車輛自動(dòng)跟蹤:為了更加靈活控制以及避免多輛車輛違規(guī)而需要人工擬定,本系統(tǒng)支持指定車輛跟蹤功效(手動(dòng)跟蹤),即監(jiān)控人員在畫面上使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊所要跟蹤的車輛,智能視頻分析服務(wù)器即可跟蹤此車輛。9、防護(hù)欄、廣告牌、標(biāo)志牌被盜發(fā)出報(bào)警。10、橋梁坍塌、路面出現(xiàn)較大破損時(shí)發(fā)出報(bào)警。2.1.
監(jiān)控系統(tǒng)拓展圖2.1.
監(jiān)控系統(tǒng)拓展圖每個(gè)攝像機(jī)通過光端機(jī)將模擬攝像機(jī)的視頻源傳送到監(jiān)控中心機(jī)房,然后進(jìn)過貝爾信智能分析服務(wù)器分析,再用??档腄VR進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像的存儲(chǔ);在中心機(jī)房布署對應(yīng)的視頻分析器,事件分析器同時(shí)聯(lián)結(jié)網(wǎng)絡(luò),一旦檢測到意外事件,通過開關(guān)量信號立刻將信息發(fā)送給報(bào)警服務(wù)器。這樣能夠做到公路內(nèi)的全程事件監(jiān)控。必要的話,報(bào)警服務(wù)器還能夠通過管理服務(wù)器將有關(guān)的數(shù)據(jù)傳送給總集成系統(tǒng)方便控制對應(yīng)的交通燈以及信息屏。
2.2.
后端管理平臺(tái)軟件
一、功效特點(diǎn)
bellsentware控制中心軟件系統(tǒng)功效強(qiáng)大,能夠?yàn)轭櫩吞峁┘惺焦芾?、錄像管理、系統(tǒng)管理、公司級指揮和控制功效。
采用智能化布局和簡樸易用的設(shè)計(jì)理念,bellsentware視頻,操作管理貝爾信公司的bellsentbox和bellsentcam系列產(chǎn)品,內(nèi)置分級地圖系統(tǒng),雙向音頻通信,報(bào)警管理,持續(xù)錄像、報(bào)警聯(lián)動(dòng)錄像、時(shí)間調(diào)度設(shè)防,多攝像機(jī)輪循顯示,多預(yù)置位巡視,PTZ操作等等。
bellsentware控制中心軟件系統(tǒng)大大簡化了bellsentbox和bellsentcam產(chǎn)品系列的配備和管理,作為一套大型監(jiān)控管理軟件,它能夠?qū)ellsentbox、bellsentcam、第三方報(bào)警傳感器以及報(bào)警聯(lián)動(dòng)輸出設(shè)備集成起來,為顧客提供一體化的安防解決方案。
三、系統(tǒng)模塊描述
1、管理服務(wù)器模塊
管理服務(wù)模塊是系統(tǒng)的核心,是整個(gè)系統(tǒng)的主服務(wù)器,橋接了其它的各個(gè)服務(wù)模塊。重要用于管理系統(tǒng)平臺(tái)全部的設(shè)備和與其它的管理服務(wù)器進(jìn)行通訊和同時(shí)。能夠?qū)崿F(xiàn)對遠(yuǎn)程數(shù)字視頻設(shè)備的機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、任務(wù)、報(bào)警、日志等的配備、設(shè)備巡檢和實(shí)時(shí)訪問權(quán)限控制等管理。
2、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)模塊
流媒體服務(wù)模塊分為實(shí)時(shí)流媒體服務(wù)模塊和回放流媒體服務(wù)模塊。實(shí)時(shí)流媒體服務(wù)模塊用于對本地的實(shí)時(shí)視頻流進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)?;胤帕髅襟w服務(wù)模塊用于對本地的回放視頻流進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。
3、報(bào)警管理模塊
通過串口或網(wǎng)絡(luò)通訊的方式,將分散在各個(gè)地方的獨(dú)立的報(bào)警子系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),報(bào)警管理中心可對任何一種子系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警控制,如:報(bào)警布防、撤防、旁路、去除報(bào)警、報(bào)警輸出的打開、關(guān)閉等。當(dāng)任何一種報(bào)警子系統(tǒng)有報(bào)警發(fā)生時(shí),報(bào)警管理中心能快速精確的顯示出報(bào)警的具體信息,如:報(bào)警地點(diǎn)、名稱、類型、子系統(tǒng)號、防區(qū)號等,并會(huì)自動(dòng)根據(jù)預(yù)先設(shè)立的報(bào)警預(yù)案進(jìn)行聯(lián)動(dòng)操作,如:視頻彈出播放、播放指定聲音、視頻群組播放、視頻群組淪陷、聯(lián)動(dòng)報(bào)警輸出、報(bào)警布撤防、電視墻切換、聯(lián)動(dòng)云臺(tái)預(yù)置位、巡航、發(fā)送手機(jī)短信、LED屏顯示、打印機(jī)打印等。
4、電子地圖模塊
支持多級多層多文獻(xiàn)電子地圖,通過電子地圖能夠直接對監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行調(diào)看、設(shè)立、報(bào)警聯(lián)動(dòng)操作,讓使用者更加形象地感受與應(yīng)用,能夠通過電子地圖編輯器編輯生成地圖,原始地圖能夠來源于jpg、bmp、png、gif或wmf矢量地圖。
5、集中存儲(chǔ)模塊
集中存儲(chǔ)服務(wù)對于前端沒有存儲(chǔ)功效、或者不適合在前端進(jìn)行錄像文獻(xiàn)存儲(chǔ)的狀況尤為合用。也合用于某些重要的錄像文獻(xiàn)在前端不適合保存的,能夠集中存儲(chǔ)在后端集中存儲(chǔ)主機(jī)上。該功效能夠設(shè)立集中存儲(chǔ)計(jì)劃,從而在集中存儲(chǔ)服務(wù)器上實(shí)現(xiàn)定時(shí)文獻(xiàn)存儲(chǔ)功效。
6、數(shù)字矩陣模塊
通過虛擬數(shù)字矩陣實(shí)現(xiàn)對電視墻的視頻畫面切換及云臺(tái)控制等動(dòng)作。網(wǎng)絡(luò)虛擬數(shù)字矩陣和傳統(tǒng)模擬矩陣不同,它以視頻壓縮模塊(或視頻編碼軟件)替代模擬矩陣中的視頻輸入模塊,以視頻解壓縮模塊(或視頻解碼軟件)替代模擬矩陣中的視頻輸出模塊,以網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器替代模擬矩陣主機(jī),以基于TCP/IP合同的IP網(wǎng)替代模擬總線(或模擬視頻總線結(jié)合IP控制總線),以數(shù)字高速解決芯片替代模擬電開關(guān),運(yùn)用高速解決芯片的運(yùn)算完畢視頻從輸入到輸出的切換,將視頻信號傳輸至電視墻。
7、WEB功效管理模塊
顧客可在任何地點(diǎn)通過IE方式接入平臺(tái)軟件進(jìn)行操作和管理,使用時(shí)不需修改IE的安全限制即可正常使用,不受IE參數(shù)設(shè)立局限,和正常使用客戶端軟件是同樣的,較普通的用控件實(shí)現(xiàn)WEB功效的方式更為先進(jìn)實(shí)用。
8、模擬量采集模塊
可對市場主流的模擬量采集設(shè)備進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)對前端的溫度、濕度、電壓、電流等模擬數(shù)據(jù)的采集和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)值顯示,并可通過預(yù)設(shè)的報(bào)警上限和下限值進(jìn)行自定義的報(bào)警解決。
9、客戶端模塊
客戶端模塊是最后呈現(xiàn)在顧客面前,供顧客操作使用的模塊,客戶端通過與各個(gè)服務(wù)組件進(jìn)行通訊,用于實(shí)現(xiàn)電子地圖、顯示實(shí)時(shí)視頻和回放錄像、視頻分析參數(shù)配備、報(bào)警聯(lián)動(dòng)管理、控制云臺(tái)鏡頭動(dòng)作、控制報(bào)警輸入輸出等監(jiān)控操作,以及配備電子地圖、外部設(shè)備及顧客權(quán)限等管理功效。
10、應(yīng)急預(yù)案模塊
顧客能夠預(yù)先設(shè)立多個(gè)應(yīng)急解決預(yù)案,在同一種預(yù)案里能夠設(shè)立一系列要執(zhí)行的操作。在必要時(shí),例如有報(bào)警信息觸發(fā)時(shí),就能夠直接調(diào)用某些預(yù)案及時(shí)對事件做出反映,采用必要的手段和方法,切實(shí)發(fā)揮出高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)用效果。
四、方案小結(jié)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案通過應(yīng)用智能視頻分析技術(shù),能夠在高速交通中協(xié)助安防部門實(shí)現(xiàn)主動(dòng)、實(shí)時(shí)的
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