路基開(kāi)工報(bào)告

路基施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、工程概況*******段改擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)位于****城東南角，現(xiàn)狀S****省道跨沿海高速公路橋東側(cè)引道終點(diǎn)處，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000；終點(diǎn)位于S326東延段直角拐彎處，終點(diǎn)樁號(hào)K23+408.309，路線全長(zhǎng)23.408KM，本標(biāo)段在南河鎮(zhèn)和陳港鎮(zhèn)境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)K8+600，位于一分排河以東180米處，終點(diǎn)樁號(hào)K16+000，全長(zhǎng)7.4KM。合同造價(jià)*****萬(wàn)元。2、設(shè)計(jì)概況本工程按一級(jí)公路原則建設(shè)，路面寬24.5m，雙向四車道，屬新建工程，全線設(shè)計(jì)車速80Km/h，橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-1級(jí)。重要實(shí)施路基、路面底基層、路面基層、路面下封層、防護(hù)和橋涵工程。設(shè)計(jì)構(gòu)造：面層采用瀝青砼面層構(gòu)造，面層為4cm細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C）+8cm中粒式瀝青砼（AC-20C），基層為37cm水泥穩(wěn)定碎石，底基層為20cm12%石灰土底基層,路床80cm6%灰土以及路基土方工程。3、地形、地質(zhì)、氣象及水文概況本工程地處淮河下游，東臨黃海。屬溫濕帶南緣，大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，天氣特點(diǎn)：四季分明，日照充足，夏季（6-8月）雨水多而集中，高溫日不多，冬季天氣干冷，雨雪較少。根據(jù)地質(zhì)資料本項(xiàng)目區(qū)土質(zhì)多為粉質(zhì)黏土，土層復(fù)雜，地下水位高。4、重要工程量本標(biāo)段路基挖方27950m3、挖除淤泥及非合用材料6830m3、路基素土填筑48710m3、5%石灰填筑215010m3，20cm厚12%石灰土底基層175960m2、37cm厚水穩(wěn)碎石基層165500m2、159260m2下封層、面層為4cm細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C）6250m3、8cm中粒式瀝青砼（AC-20C）12580m3。本標(biāo)段有橋梁五座，橋?qū)?4.5m，橋梁總139.5m，義新河中橋1-20m，新南河小橋1-16m，新建河中橋1-20m，新建支渠小橋1-16m，二分排河中橋3-13m均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，柱式臺(tái)，鋼筋砼空心板梁；本標(biāo)段涵洞有48道，箱涵1-2.5*2.2*3m，箱涵1-4*3m各1道，單孔圓管涵46道。5、質(zhì)量和工期規(guī)定本工程質(zhì)量規(guī)定創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；計(jì)劃工期為3月25日至10月30日?？刂乒て冢呵捌跍?zhǔn)備工作（項(xiàng)目部組建、人員）：.4.5-.4.25路基土方工程：.4.20-.11.30二、施工總體安排1、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立我公司進(jìn)場(chǎng)后，在公司內(nèi)部抽調(diào)含有施工經(jīng)驗(yàn)豐富和管理能力強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)管理人員組建了******省道改擴(kuò)建工程B標(biāo)項(xiàng)目部，項(xiàng)目部設(shè)在********，組建以項(xiàng)目經(jīng)理為核心強(qiáng)有力的施工管理機(jī)構(gòu)，建立健全質(zhì)量、安全確保體系，確保整個(gè)工程優(yōu)質(zhì)、高效地運(yùn)作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理室、總工室、會(huì)議室、工地實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)科、質(zhì)檢科、材財(cái)科、綜合科等部門，各部門的職責(zé)以下：項(xiàng)目經(jīng)理室：全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部工作?？偣な遥喝矫尕?fù)責(zé)本工程的技術(shù)工作，解決施工中的技術(shù)問(wèn)題，指導(dǎo)施工生產(chǎn)，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。工程技術(shù)科：編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)交底、施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、工程測(cè)量、組織召開(kāi)工程例會(huì)，監(jiān)督檢查工程的施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行狀況，對(duì)施工過(guò)程實(shí)施質(zhì)量控制，工程合同的訂立、更改、履約跟蹤等合同管理及計(jì)量支付。質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量檢查、監(jiān)督，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量問(wèn)題的調(diào)查、解決和糾正。同時(shí)負(fù)責(zé)工程資料的收集、整頓、歸檔工作。綜合科：工程進(jìn)度安排、成本控制、資金籌集調(diào)配、工程材料的采購(gòu)及物資管理、地方關(guān)系的協(xié)調(diào)等工作。工地實(shí)驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本工程的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部重要人員配備詳見(jiàn)《項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖》。2、施工隊(duì)伍的安排根據(jù)本標(biāo)段的工程量和工期，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)狀況，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)2支路基施工隊(duì)、1支路面施工隊(duì)、2支橋施工隊(duì)和1支管涵工程施工隊(duì)。在項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配的原則下負(fù)責(zé)本標(biāo)段項(xiàng)目的施工，同時(shí)在施工中再根據(jù)實(shí)際狀況加以適宜調(diào)節(jié)。具體安排以下：路基施工1隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段的K8+600-K11+775路基土方及12%石灰土底基層施工；路基施工2隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段的K11+775-K16+000路基土方及12%石灰土底基層施工；3、臨時(shí)工程1）項(xiàng)目經(jīng)理部駐地及各施工隊(duì)駐地綜合考慮本標(biāo)段的施工安排，將項(xiàng)目經(jīng)理部的駐地設(shè)立在南河鎮(zhèn)中興村路線左側(cè)K12+700處，租用本地民房作為辦公和生活用房搭建彩鋼板房做工地中心實(shí)驗(yàn)室。路基施工1隊(duì)駐地設(shè)立在K10+900位置，路線左側(cè)租用本地民房作為辦公和生活用房，路基施工2隊(duì)駐地設(shè)立在K13+600路線左側(cè)位置，租用本地民房作為辦公和生活用房，橋梁1施工隊(duì)駐地設(shè)立在K10+700路線右側(cè)，租用本地民房作為辦公和生活用房，橋梁2隊(duì)駐地設(shè)立在K15+000小集鎮(zhèn)上，具體位置布置詳見(jiàn)“施工總平面布置圖”。2）施工便道、便橋根據(jù)招投標(biāo)文獻(xiàn)本工程未設(shè)計(jì)便道，我公司進(jìn)場(chǎng)后現(xiàn)場(chǎng)勘查，為了確保施工中多個(gè)材料、設(shè)備的運(yùn)輸，在路線的左側(cè)須修筑一條全線貫穿的便道和便橋（具體便道構(gòu)造同取土坑便道）。便橋的設(shè)立：由于本標(biāo)段橋梁均為中小橋（除二分排河三跨中橋須搭建便橋外），其它河道比較窄又不通航，因此在橋涵位置修筑土壩，土壩中埋設(shè)圓管涵，以滿足排灌的規(guī)定，同時(shí)采用必要的安全防備方法，確保通行安全。3）施工水電及通訊供電：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，各橋梁用電點(diǎn)均可接用供電部門電源，但由于農(nóng)網(wǎng)難以確保施工用電，我們將配備足夠的發(fā)電機(jī)組，以確保滿足施工用電的需要。供水：本地區(qū)地下水位高，水質(zhì)優(yōu)良，污染輕，施工用水可就近取用天然河流、水塘通過(guò)化驗(yàn)合格的水和地下水。通訊：沿線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，項(xiàng)目經(jīng)理部已安裝寬帶、固定電話、若干部移動(dòng)電話，從而確保項(xiàng)目經(jīng)理部和指揮部、監(jiān)理組及各施工隊(duì)信息暢通。4、質(zhì)量目的、安全目的、總體進(jìn)度安排1）質(zhì)量目的質(zhì)量管理上，以一流的技術(shù)管理，始終保持工程質(zhì)量處在可控狀態(tài)，力求分項(xiàng)工程合格率達(dá)成100%，抓一次合格，一次成優(yōu)，以分項(xiàng)工程質(zhì)量來(lái)確保分部工程的質(zhì)量，從而確保單位工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2）安全目的安全目的：“安全零事故”施工中杜絕重大傷亡事故、質(zhì)量事故、火災(zāi)事故、重大設(shè)備事故，有效控制和防止普通性事故、輕傷事故、輕微設(shè)備事故、機(jī)械事故、車輛事故。3）總體進(jìn)度安排根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)的規(guī)定，本合同段工期為19個(gè)月，即在10月30日前完畢本標(biāo)段的全部?jī)?nèi)容。考慮到本地區(qū)每年（6-8月份）雨水多而集中以及地方老百姓插秧時(shí)節(jié)，不利于路基的填筑，因此路基在六月份前的填筑高度是控制本工程進(jìn)度的核心。我公司將安排足夠的機(jī)械設(shè)備和人力，重點(diǎn)抓好路基工程施工，并確保在6月份前將全線路基填出原地面，以此來(lái)確保整個(gè)標(biāo)段的工期，即在10月30日前完畢本標(biāo)段的全部?jī)?nèi)容。5、施工機(jī)械配備根據(jù)上述總體進(jìn)度計(jì)劃及總體施工布署，我公司計(jì)劃投入重要施工機(jī)械設(shè)備以下：路基工程重要機(jī)械配備：挖掘機(jī)4臺(tái)，推土機(jī)3臺(tái)，平地機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，旋鏵8犁臺(tái)，壓路機(jī)8臺(tái)，灑水車1輛等，運(yùn)輸車輛48輛；本工程重要施工機(jī)械的配備詳見(jiàn)“投入本合同工程的重要施工機(jī)械表”。本工程的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備的配備詳見(jiàn)“配備本合同工程重要的材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。三、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的辦法設(shè)備和人員重要由本地道路直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，工程所需材料本著質(zhì)優(yōu)、經(jīng)濟(jì)、合理、就近的原則采購(gòu)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察，本標(biāo)段附近河道窄小，砂、石料、石灰等材料無(wú)法直接水運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，須用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。多個(gè)材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量…等各項(xiàng)指標(biāo)都應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定，經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)合格并征得監(jiān)理工程師同意后方可使用。具體采運(yùn)狀況以下：碎石、片石：從*****汽運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)；粉煤灰：從*****購(gòu)進(jìn)，水運(yùn)至****碼頭再汽運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)；石灰：從****購(gòu)進(jìn)，汽運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)；黃砂：采用*****購(gòu)置汽運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)；鋼材、水泥：選用本地市場(chǎng)，汽車運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)；四、重要工程項(xiàng)目的施工方案、施工辦法詳見(jiàn)《施工技術(shù)方案》五、各分項(xiàng)工程的施工次序1、路基填筑挖掘機(jī)堆土區(qū)挖土自卸汽車運(yùn)輸推土機(jī)推平人工整修檢查并調(diào)節(jié)松鋪厚度壓路機(jī)碾壓檢測(cè)壓實(shí)度及基它2、鋼筋砼圓管涵施工放樣開(kāi)挖基坑鋪砂礫墊層澆灌第一層基礎(chǔ)砼(含端墻基礎(chǔ))吊放管涵(涉及抹帶及其它解決)澆灌第二層基礎(chǔ)砼分層回填基坑澆筑洞口端墻、八字墻及鋪砌錐坡六、確保工程質(zhì)量和工期的方法1、路基工程質(zhì)量確保方法1）開(kāi)工前，進(jìn)行施工測(cè)量，擬定線路中樁、邊樁的位置和高程。每填筑2-3層時(shí)重新恢復(fù)線路中樁，確保填筑寬度。2）認(rèn)真進(jìn)行原地面摻5%石灰解決，當(dāng)原地面含水量較高時(shí)，須進(jìn)行翻曬摻4%水泥解決，確?；讐簩?shí)度滿足規(guī)定。3）路基填筑前，先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)路段施工，選定最佳施工工藝及參數(shù)。4）嚴(yán)格堅(jiān)持分層回填壓實(shí)檢查制度。5）控制每層松鋪厚度不適宜≯30cm6）監(jiān)控填料含水量，達(dá)成碾壓的含水量規(guī)定后再告知施工隊(duì)進(jìn)行碾壓。7）壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)通過(guò)監(jiān)理檢測(cè)合格后進(jìn)行上一層路基填筑施工。8）采用平地機(jī)將路基表面平整度以及縱橫坡度整至符合設(shè)計(jì)規(guī)定，達(dá)成基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。路肩邊沿線條順直，無(wú)缺損、坑洼、裂紋。9）臺(tái)背填土實(shí)施分層回填，每厚度<20cm10）排水系統(tǒng)完善，排水暢通。4、確保工期方法1）重疊同守信譽(yù)，把按期和提前完畢任務(wù)作為項(xiàng)目管理的重要目的。把國(guó)家、業(yè)主利益、社會(huì)利益放在第一位，把確保工程進(jìn)度與質(zhì)量作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)。2）公司統(tǒng)一安排布置進(jìn)場(chǎng)的施工力量，并按規(guī)定的時(shí)間內(nèi)快速組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，提早開(kāi)工。3）重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目按照全機(jī)械化配套施工方案組織施工，配備足夠的施工隊(duì)伍和設(shè)備，確保施工能力滿足進(jìn)度規(guī)定，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度可隨時(shí)調(diào)節(jié)、補(bǔ)充隊(duì)伍和施工設(shè)備。4）充足調(diào)查研究，編制科學(xué)的施工組織安排計(jì)劃，統(tǒng)籌安排，做好分項(xiàng)工程的銜接工作。對(duì)重點(diǎn)工程和受季節(jié)影響的橋涵、土方工程做好妥善安排。5）盡快做好“四通一平”(水、電、路、通訊和平整場(chǎng)地)工作，并主動(dòng)協(xié)助建設(shè)單位協(xié)調(diào)好地方關(guān)系。6）實(shí)施工期責(zé)任考核制，將目的總工期具體分解，實(shí)施階段性工期控制并把計(jì)劃貫徹到各施工隊(duì)。從上至下倒排工期、質(zhì)量獎(jiǎng)懲責(zé)任制，加緊工程進(jìn)度。7）做好物資供應(yīng)和后勤確保工作，多個(gè)重要材料要提前貫徹料源和運(yùn)輸方式，提前訂立供貨合同，確保準(zhǔn)時(shí)供貨。確保一定庫(kù)存，避免因停工待料貽誤工期。8）抓好安全、質(zhì)量工作，杜絕一切返工浪費(fèi)和重大事故，確保施工有序進(jìn)行。七、冬季和雨季的施工安排1、雨季施工方法1）掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利安排施工，做好防止和準(zhǔn)備工作。2）機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的寄存應(yīng)選擇適宜場(chǎng)地，并做好防雨工作。對(duì)重要的工程和運(yùn)輸便道做好排水工作，路面用碎石土硬化，確保雨后暢通。3）路基填筑要做到隨運(yùn)、隨填、隨平、隨壓實(shí)。每層填土表面應(yīng)做成2-3%的拱坡，隨時(shí)掌握好天氣變化狀況，使雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。必要時(shí)可采用篷布或彩色塑料布遮蓋上土路段，以加緊進(jìn)度，確保質(zhì)量。4）砼在剛澆注完時(shí)要覆蓋好，不能讓雨水沖刷。5）基坑開(kāi)挖后要及時(shí)澆砼，不能讓雨水泡，如正趕上下雨時(shí)，要預(yù)留一定厚度，待雨后再繼續(xù)施工。6）備好防雨物品及施工人員的雨衣和雨靴。7）施工用電嚴(yán)格管理，并有防雨設(shè)施。8）雨季汛期要成立防洪防汛小組和備足防洪搶險(xiǎn)物資和設(shè)備。2、冬季施工方法1）路基施工防凍方法本工程所用的填料土，冬季施工影響較大。施工中，我們將按下列幾個(gè)要點(diǎn)進(jìn)行。a、路基填筑時(shí)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)。已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。b、冬季填筑路堤，應(yīng)全斷面進(jìn)行，分層填筑厚度按正常施工減少20~30%。c、冬季施工時(shí)，對(duì)路基兩側(cè)的排水溝加深解決，地勢(shì)低洼，開(kāi)挖集水井用水泵強(qiáng)排，以減少地下水位，減少地下水對(duì)路基的侵襲和凍溶。d、冬季注意做好多個(gè)施工機(jī)械設(shè)備的防凍工作，搭設(shè)工作保溫棚，加好防凍液，全方面護(hù)理機(jī)械設(shè)備處在良好狀態(tài)，方便天氣好轉(zhuǎn)時(shí)能及時(shí)有效地工作。2、砼施工防凍方法凡晝夜間的室外平均氣溫低于+5℃和最低溫度于-3℃，混凝土工程的施工應(yīng)滿足下列規(guī)定：a、使用鋼模須注意保溫，宜用保溫好的模板，當(dāng)氣溫較低時(shí)，鋼模外要掛設(shè)防寒草包。b、對(duì)混凝土配合比進(jìn)行防寒調(diào)節(jié)，減少用水量，采用低水灰比混凝土。加入抗凍、早強(qiáng)劑，如亞硝酸鈉等抗凍劑，以提高混凝土的抗凍能力與早期強(qiáng)度。規(guī)定混凝土的出機(jī)溫度不適宜低于10℃，成型溫度不適宜低于5c、充足運(yùn)用一天中的最高溫時(shí)間，在氣溫降至零度前，完畢砼施工，并采用保暖方法。d、澆筑砼前，應(yīng)檢查鋼筋和模板表面與否有冰雪和積霜，如有則去除后再澆灌。e、拆模后，對(duì)混凝土采用保溫方法，用草包等保溫材料覆蓋。八、質(zhì)量、安全確保體系1、質(zhì)量確保體系1）組織管理方法a、建立全方面質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立健全項(xiàng)目部?jī)?nèi)部質(zhì)量管理是發(fā)明優(yōu)質(zhì)工程的主觀條件，只有科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工，才干發(fā)明出優(yōu)質(zhì)的工程和良好公司的信譽(yù)，在本工程中我們計(jì)劃成立以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工為首，與質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人及有關(guān)施工重要人員構(gòu)成TQC(全方面質(zhì)量管理)領(lǐng)導(dǎo)小組，動(dòng)員項(xiàng)目部全體技術(shù)、施工人員以工程實(shí)體質(zhì)量為核心，把專業(yè)技術(shù)、管理技術(shù)和數(shù)量統(tǒng)計(jì)綜合起來(lái)，建立起一整套科學(xué)的、嚴(yán)密的、高效的質(zhì)量確保體系，有效的控制生產(chǎn)過(guò)程中影響質(zhì)量的多個(gè)因素，以優(yōu)質(zhì)的工作，最經(jīng)濟(jì)的管理手段打造出讓業(yè)主滿意的優(yōu)質(zhì)工程。以TQC領(lǐng)導(dǎo)小組為指揮中心，下設(shè)各分項(xiàng)工程QC小組(質(zhì)量管理小組)，使基層班組人員對(duì)質(zhì)量管理更有方向性和針對(duì)性，各部門堅(jiān)持自檢、互檢和質(zhì)量管理小組活動(dòng)，使質(zhì)量管理層層貫徹到基層，貫徹到人。應(yīng)用科學(xué)的PDCA特殊管理法，通過(guò)計(jì)劃、實(shí)施、檢查、解決四個(gè)階段周而復(fù)始地轉(zhuǎn)動(dòng)，使項(xiàng)目部的生產(chǎn)活動(dòng)以及各個(gè)方面的質(zhì)量管理工作不停地得到提高。配備先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，以科學(xué)數(shù)據(jù)說(shuō)話。對(duì)核心性和疑難的工藝必須重復(fù)論證和計(jì)劃，杜絕嚴(yán)重的質(zhì)量事故。b、實(shí)施質(zhì)量目的責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的每一職能部門制訂一系列具體而具體的質(zhì)量目的責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制，使工程質(zhì)量責(zé)任到人，目的明確，將工程質(zhì)量和每一位職工的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，充足調(diào)動(dòng)職工的主動(dòng)因素。c、計(jì)劃管理針對(duì)本合同的特點(diǎn)，精心嚴(yán)密的安排計(jì)劃，使長(zhǎng)久和短期計(jì)劃相結(jié)合，理論要合理，實(shí)踐要可行，對(duì)安排的計(jì)劃必須不折不扣地執(zhí)行，盡量提前或超產(chǎn)完畢，狠抓核心項(xiàng)目和單薄環(huán)節(jié)，一旦落空快速補(bǔ)救，堅(jiān)持主動(dòng)平衡，結(jié)合路段環(huán)境和天氣，對(duì)投入本工程的人力、物力進(jìn)行最科學(xué)、最合理、最有效的組合，充足調(diào)動(dòng)人的主動(dòng)因素，搶時(shí)間、爭(zhēng)速度，加緊工程進(jìn)度。對(duì)的解決質(zhì)量與速度的關(guān)系，要在高質(zhì)量的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取高速度，避免因質(zhì)量而造成欲速則不達(dá)的被動(dòng)局面。注意克服雨季對(duì)施工的不利影響，盡量避免因高溫、雨水等造成的窩工，根據(jù)氣象預(yù)報(bào)先作好充足準(zhǔn)備。在不利因素來(lái)臨之前加班加點(diǎn)超前完畢工程計(jì)劃。對(duì)農(nóng)忙季節(jié)受雇用的勞務(wù)人員采用思想動(dòng)員和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼等方法留用之，力求均衡持續(xù)生產(chǎn)。對(duì)本合同需用的材料提前組織儲(chǔ)藏工作，避免施工中供不應(yīng)求。d、親密配合監(jiān)理工作施工中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，教育現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須尊重監(jiān)理工程師，接受監(jiān)理工程師的批示，認(rèn)真聽(tīng)取監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，主動(dòng)地經(jīng)常地和監(jiān)理工程師聯(lián)系，切切實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。2）技術(shù)方法a、技術(shù)交底工程開(kāi)工前，項(xiàng)目經(jīng)理部召集全部的技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和圖紙，技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)下屬施工隊(duì)伍及施工班組作具體的技術(shù)交底，讓每一位施工者都明白設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定，方便工程實(shí)施中認(rèn)真看待。b、工地實(shí)驗(yàn)室的把關(guān)建立好工地實(shí)驗(yàn)室，配備必需的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，嚴(yán)格把好原材料的質(zhì)量關(guān)，對(duì)的合理地做好混合料的配合比設(shè)計(jì)，對(duì)每一道工序的檢查，一律以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為根據(jù)，對(duì)檢查不合格的果斷推倒重來(lái)。c、為確保施工質(zhì)量，避免大面積返工造成浪費(fèi)，在每道工序正式施工前，選擇適宜路段修筑100-200m實(shí)驗(yàn)段，鋪筑前擬定施工方案，完畢后在規(guī)定的質(zhì)量檢查基礎(chǔ)上認(rèn)真檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)完畢施工機(jī)械、施工程序、虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)等技術(shù)數(shù)據(jù)，方便在正式施工中采用。3）質(zhì)量確保方法a、實(shí)施ISO質(zhì)量體系監(jiān)控在本工程實(shí)施過(guò)程中，嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)作，總公司對(duì)本工程進(jìn)行全過(guò)程、全方位的跟蹤監(jiān)督。b、制訂質(zhì)量目的，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程公司組織人員根據(jù)設(shè)計(jì)方件規(guī)定和設(shè)計(jì)圖紙，以技術(shù)規(guī)范為原則，制訂項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制訂各分項(xiàng)工程質(zhì)量目的和各工序的質(zhì)量原則，以工序質(zhì)量來(lái)確保分項(xiàng)工程質(zhì)量目的，以分項(xiàng)工程質(zhì)量目的來(lái)確保項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目的的實(shí)現(xiàn)。c、高素質(zhì)的施工管理人員和施工隊(duì)伍高素質(zhì)的施工管理人員和施工隊(duì)伍是工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的前提確保，在本工程中公司將配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)的施工管理人員，同時(shí)投入的施工隊(duì)伍都曾參加過(guò)多條高等級(jí)公路工程的建設(shè)，含有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。d、建立項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和確保體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師為副組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、預(yù)制場(chǎng)長(zhǎng)、拌和廠廠長(zhǎng)為重要組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制，建立完善質(zhì)量監(jiān)督控制網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施全方面質(zhì)量管理。主動(dòng)開(kāi)展群眾性的QC小組活動(dòng)，使構(gòu)成整個(gè)工程的各環(huán)節(jié)各因素都得到有效控制。e、完善質(zhì)量管理責(zé)任制實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)制和技術(shù)質(zhì)量雙向承包責(zé)任制，逐級(jí)簽定技術(shù)質(zhì)量責(zé)任狀，實(shí)施全方面質(zhì)量確保風(fēng)險(xiǎn)抵押金，以經(jīng)濟(jì)手段激發(fā)全體施工人員的創(chuàng)優(yōu)主動(dòng)性，有效地推行全員全方位全過(guò)程的質(zhì)量管理，增進(jìn)工程質(zhì)量提高。f、加強(qiáng)宣傳教育，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)施科學(xué)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制和檢查?！百|(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想應(yīng)切記在每個(gè)施工人員的心中，在項(xiàng)目施工中做到“三工教育”(工前教育、工中指導(dǎo)、工后講評(píng))；“三不交接”(無(wú)自檢統(tǒng)計(jì)不交接、無(wú)施工統(tǒng)計(jì)不交接、無(wú)專職質(zhì)檢員簽字不交接)；“五不施工”(施工圖紙未復(fù)核不施工、測(cè)量放樣未復(fù)核不施工、材料未實(shí)驗(yàn)或無(wú)合格證不施工、技術(shù)未交底不施工、隱蔽工程未檢查簽證不施工)，同時(shí)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)驗(yàn)室，配備滿足檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)需要的測(cè)試儀器設(shè)備，在質(zhì)檢組的帶領(lǐng)下負(fù)責(zé)做好多個(gè)實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)工作，為施工提供精確、可靠的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，及時(shí)糾偏，從技術(shù)手段上確保工程質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。g、在項(xiàng)目經(jīng)理部組織下成立由質(zhì)檢組和實(shí)驗(yàn)室構(gòu)成的聯(lián)合質(zhì)量檢查小級(jí)組，定時(shí)對(duì)全線工程進(jìn)行全方面檢查，加強(qiáng)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限期整治，開(kāi)展全線各施工隊(duì)的質(zhì)量競(jìng)賽，獎(jiǎng)罰并舉。h、虛心聽(tīng)取和接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)和監(jiān)督，果斷執(zhí)行監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指令。提供滿足監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)需要的人員、儀器設(shè)備等，搞好與監(jiān)理工程師的配合工作，同心合力創(chuàng)優(yōu)良工程。質(zhì)量確保體系見(jiàn)圖。2、安全確保體系強(qiáng)化“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的意識(shí)，貫徹“防止為主”的方針，依靠科學(xué)管理的技術(shù)進(jìn)步，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，控制人員傷亡和施工中質(zhì)量事故的發(fā)生。1）建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，安全組專人負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)設(shè)一名專職安全員，工班設(shè)兼職安全員。2）由項(xiàng)目經(jīng)理部安全組牽頭構(gòu)成安全檢查小組，定時(shí)對(duì)全線工程進(jìn)行安全檢查，實(shí)施安全目的管理，獎(jiǎng)罰并舉。3）加強(qiáng)安全教育，對(duì)全體施工人員，從思想上、技術(shù)知識(shí)上、規(guī)章制度上進(jìn)行不間斷教育，使全體施工人員從思想上重視，技術(shù)上有保障，行動(dòng)有約束。4）制訂各項(xiàng)安全管理方法，在易發(fā)生事故的路段、施工設(shè)備、施工工地附近設(shè)立安全標(biāo)志，責(zé)任到人，獎(jiǎng)懲分明。5）加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，由安全員經(jīng)常性地進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章，消除事故隱患。施工人員嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章。6）加強(qiáng)用火、用電管理，全部駐地、料場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)配足夠的滅火工具，制訂防火用電方法，用電必須符合安全規(guī)定。7）加強(qiáng)施工車輛管理，確保運(yùn)輸安全。安全確保體系見(jiàn)圖。九、文明施工和環(huán)保方法1、文明施工方法文明施工指標(biāo)：達(dá)成交通局下發(fā)的《響水S326建設(shè)工程安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定》的規(guī)定。具體方法以下：1）認(rèn)真推行有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工管理的對(duì)應(yīng)職責(zé)，確保環(huán)境衛(wèi)生、人身、工程安全。2）建立以項(xiàng)目經(jīng)理、各施工隊(duì)和班組的三級(jí)文明施工管理網(wǎng)絡(luò)，制訂切實(shí)可行的方法，做到定時(shí)檢查、定時(shí)公布、定時(shí)交流。主動(dòng)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，將文明施工納入競(jìng)賽范疇。3）施工現(xiàn)場(chǎng)按總平面圖實(shí)施，做到現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)具、土方堆放整