BDO吊裝(材料卸車)方案

美克美歐化學品（新疆）有限責任公司年產(chǎn)10萬噸1，4丁二醇項目BDO裝置吊裝（材料卸車）方案編制: 審核： 批準: 總承包商：中國成達工程有限公司施工單位：中國化學工程第十一建設有限公司總承包商：中國成達工程有限公司施工單位：中國化學工程第十一建設有限公司2013年08月27日i錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1.編制說明 1\o"CurrentDocument"2.編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"3.主要材料簡介 1\o"CurrentDocument"吊裝規(guī)劃 1\o"CurrentDocument"吊裝驗算 2\o"CurrentDocument"吊車的使用 2\o"CurrentDocument"勞動力安排 4\o"CurrentDocument"所用機具 4\o"CurrentDocument"安全技術及措施 4\o"CurrentDocument"JHA安全分析 6\o"CurrentDocument"臨建平面布置圖 61■編制說明本方案是在缺乏材料到貨具體形式、數(shù)據(jù)及材料到場時間等情況下制定的，如果吊裝參數(shù)或難度較大，則相應變動和編制專項方案。由于項目處于開工階段，本吊裝方案僅用于部分到場材料的卸車工作。本方案主要為指導現(xiàn)場臨時吊裝作業(yè)，規(guī)范到場設備材料卸車的吊裝作業(yè)，保證施工作業(yè)的安全可靠，施工現(xiàn)場有序可控，并高效完成施工任務。編制依據(jù)a） 《大型設備吊裝工程施工工藝標準》SH/T3515-2003b） 《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH/T3536-2002c） 同類工程施工經(jīng)驗主要材料簡介項目目前僅開工土建專業(yè)，到場材料主要以模板、鋼筋、腳手架及H型鋼、鋼板等鋼結構材料為主。隨著施工的深入，部分地管及工藝管道的材料將陸續(xù)到場，此部分材料體積小、質量輕，吊裝環(huán)境好，空間大。質量稍大的H型鋼和管道也多以散裝形式到貨，總體來講，吊裝工藝相對簡單。吊裝規(guī)劃由于到場材料的無規(guī)律性及吊車租賃市場的便捷，我單位材料卸車將租賃汽車吊，吊車的吊裝能力將根據(jù)到貨情況靈活調配，保證所租車輛滿足吊裝荷載。卸車地點集中于我單位生產(chǎn)臨建及裝置區(qū)內。我單位租賃吊車及隨車起重人員均符合進場條件并報驗合格。吊裝驗算現(xiàn)場所需材料最大規(guī)格為①1220*12螺旋焊管，按照12米一根計算，單根重量為4.3噸，現(xiàn)最大吊裝重量按照5噸計算。吊車選用中聯(lián)25噸汽車吊，隨車配備2根9米長型號為6*37+1麻芯鋼絲繩和2個T-BW-7型卸扣，鋼絲繩直徑為024mm,鋼絲繩破斷拉力為267.7KN，取安全系數(shù)K為8。按照材料落地時桿長最長，半徑最大計算荷載情況。如下：吊裝重量：G=（G1+G2+G3）=5.4tG］：材料凈重量；G2：鉤頭重量0.2t（250鉤頭）；G3:索具重量0.2t;JL Z/ O吊車采用25噸汽車吊，支腿全伸，側后方作業(yè)。其吊裝性能：工作半徑R=10m臂長L=19.5m吊裝能力Q=7.8t吊車負荷率=5.5/7.8=0.69安全。通常情況下吊車負荷率將控制在0.80以下。吊車的使用吊車進場前應對使用場地進行平整壓實，特別是吊車吊裝站位場地，避免用場地不適而臨時處理，影響吊車按時使用。6.2對于租賃吊車的選擇應根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行核算選擇安全系數(shù)滿足要求的吊車進行作業(yè)。設備吊裝前作好一切吊裝準備工作，如繩扣、卡環(huán)、吊裝帶、鋼絲繩或輔助用吊具、墊木等。由于吊裝索具隨租賃車輛配套進場，使用前這些吊索具必須進行檢查是否符合尺寸和質量要求。6.4吊操作人員需能運用目測方法判斷吊裝物的重量、吊裝物的重心。否則吊裝之后，吊裝物可能偏斜或倒轉。物料的重心宜低，吊鉤應在重心的正上方。6.5多數(shù)起重作業(yè)可以采用試吊法選吊點，有吊耳的物件直接使用吊耳做吊點，長型物件采用兩點或三點吊裝，方形物件采用四個吊點，對稱布置。6.6進入作業(yè)區(qū)域之前，應對基礎地面及地下土層承載力進行評估，確定地面平整、堅實。在正式開始吊裝作業(yè)前，司機應巡視工作場所，確認支腿是否墊枕木，發(fā)現(xiàn)問題應及時整改。6.7卸車時吊車與板車應合理站位，避免吊車多次漲桿收桿，降低吊車使用率。6.8吊車作業(yè)遵守安全規(guī)程，做到“十不吊”，即：6.8.1無專人指揮、指揮信號不明不吊；6.8.2設施有安全缺陷、支撐不安全不吊；6.8.3吊物固定狀態(tài)未消除、有附著物不吊；6.8.4吊物未拴引繩、無人牽引不吊；6.8.5吊物上站人、危險區(qū)域有人不吊；6.8.6吊物內盛有過多液體不吊；斜拉不平、超載不吊；吊物棱刃未加襯墊不吊；6.8.9與輸電線路無安全距離不吊；6.8.10環(huán)境惡劣、光線不足不吊。勞動力安排由于是吊裝作業(yè)，所需勞動力不多，起重工2名，力工6名，所用機具根據(jù)現(xiàn)場情況進行市場租賃汽車吊，項目前期到場材料絕大部分使用25噸吊車滿足需求。貨到進場，卸完出場。安全技術及措施安全技術的基本要求進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員，必須遵守各項安全規(guī)章制度，正確佩戴和使用安全防護用品，，進場后必須遵守各種安全、文明施工管理規(guī)定。9.1.2各工種、起重司機、吊裝指揮、吊裝司索必須按安全操作規(guī)程進行作業(yè)，特殊工種要持證上崗。9.1.3操作人員應熟悉了解吊裝方案，并具有相應熟練的技能，吊裝方案應有審批制度，如有較大變更，要重新進行審批。各種卸車材料放置應穩(wěn)妥，以防傾倒和滾動，并且盡量堆放整齊。注意成品保護，按照材料管理要求做好材料堆放和成品保護。9.2安全風險分析吊車失穩(wěn)；摘綁繩扣時高處墜落；吊裝過程中索具損壞傷人事故；設置吊點不夠牢固；安全監(jiān)控措施安全教育。在施工前，要對每位職工進廠安全教育，對可能發(fā)生的安全隱患向工人逐一分析、解釋，做到人人重視安全，樹立安全第一的施工意識，并能在施工中自覺地遵守安全規(guī)定。吊裝作業(yè)所使用的起重機械、繩索檢查必須完好，使用安全可靠。各種起重機械、設備的操作，除嚴格執(zhí)行《起重機械安全規(guī)程》外，還必須按照機械、設備本身的操作規(guī)程進行操作。起重吊裝工作必須分工明確，并嚴格按照《起重吊運指揮信號》的規(guī)定統(tǒng)一聯(lián)絡信號和統(tǒng)一指揮。嚴格按公司有關安全規(guī)章制度。每次上班前進行安全講話，現(xiàn)場懸掛安全警示標牌和標語，使廣大職工常常緊繃安全這根弦。施工前必須進行安全環(huán)境檢查。施工時堅持“四不施工原則”和“三不傷害”。操作人員應持有特種作業(yè)施工許可證。使用的吊車必須有檢驗合格證，吊車司機必須有操作許可證。吊裝過程中，吊車工作半徑必須在安全工作半徑內，必要時站車位置可在地面作出明確標志并用卷尺進行核準。9.3.7設備起吊前應掌握早期氣象預報，選擇有利的氣象條件日期吊裝，不得在6級風以上和雨雪天工作。9.3.8材料吊裝前吊車站位后應根據(jù)吊裝條件將吊臂回轉一周，以確認吊臂與配重不與除非近物體相碰。充分檢查吊裝通道的尺寸和障礙物，確認合適后方可吊起。正式起吊前應進行試吊或模擬吊裝，以檢查吊車各受力部件狀況、或吊裝過程中有無障礙、吊鉤是否運行到位，吊裝時，指揮人員隨時注意觀察吊車的吊鉤滑車組與地面保持垂直，避免使吊車增加附加載荷。操作人員高空作業(yè)時應遵守高空作業(yè)有關安全規(guī)定。吊裝作業(yè)前應檢查機索具配置是否合理，所用索具是否合格、符合方案