東南汽車技術(shù)培訓(xùn)-F041A變速器

F041A變速器東南汽車服務(wù)部訓(xùn)練課F041A系列手動(dòng)變速器概要中心距輸入軸×輸出軸………………80mm輸出軸×差速器軸……………127mm倒檔惰輪軸×輸入軸…………52mm倒檔惰輪軸×輸出軸…………90.3mmF041A系列手動(dòng)變速器概要速比1ST2ND3RD4TH5THRev主減速比E350E35146/13=3.53846/13=3.53845/22=2.04545/22=2.04545/22=2.04545/22=2.04545/22=2.04545/22=2.04545/22=2.04544/23=1.91340/30=1.33340/30=1.33340/30=1.33340/30=1.33340/30=1.33340/30=1.33340/30=1.33339/31=1.25835/36=0.97235/36=0.97236/35=1.02835/36=0.97236/35=1.02835/36=0.97236/35=1.02834/37=0.91831/40=0.77530/41=0.73132/39=0.82030/41=0.73132/39=0.82031/40=0.77531/40=0.77529/42=0.69026/12×43/26=3.58326/12×43/26=3.58326/12×43/26=3.58326/12×43/26=3.58326/12×43/26=3.58326/12×43/26=3.58326/12×43/26=3.58326/12×43/26=3.58370/19=3.68471/18=3.94472/17=4.23573/16=4.56274/15=4.933F041A

46/12=3.833E353E354E355E356E35746/12=3.83346/13=3.53846/12=3.83346/12=3.83346/13=3.538F041A系列手動(dòng)變速器概要換檔、選檔行程（換檔軸上）1ST.2ND

3RD.4TH

5TH.REV換檔行程選檔行程8.67.58.68.57.5——F041A系列手動(dòng)變速器概要潤滑油①種類：TSK1600G-37590（SAE75W-90.APIGL-3）②油量:加油量因變速器搭載角度而異,一般加入量以距變速器殼體的注油口下緣0-5mm為宜，2.5L左右。同步器齒環(huán)的后備量1ST2ND3RD4TH5TH1.075±

1.075±

1.2±0.55

1.2±0.45

1.475±0.375

0.375

0.23各檔齒輪軸向間隙1ST2ND3RD4TH5TH0.25～0.4

0.1～0.35

0.1～0.35

0.1～0.57

0.1～0.65組裝時(shí)一般注意事項(xiàng)（1）清洗及防止異物混入為防止粉塵、切屑混入變速器內(nèi)，組裝時(shí)各零件要清洗干凈。特別是殼體、齒輪類的粉塵、毛刺一定要去除掉。（但是，油封、O型圈等橡膠、樹脂類制品，因膨脹而不能清洗；差速器齒圈、換檔撥叉的緊固螺栓不用清洗。）（2）防止磕碰①為了防止漏油，變速器殼體、離合器殼體等平面結(jié)合部位在加工、搬運(yùn)、組裝時(shí)，要特別注意不許有劃傷。②為防止產(chǎn)生噪音及運(yùn)轉(zhuǎn)不良，齒輪、軸、花鍵的齒面、回轉(zhuǎn)面、滑動(dòng)面等不許有劃傷。（3）齒輪油、潤滑脂的涂布為了防止運(yùn)轉(zhuǎn)初期燒傷，在齒輪、軸、軸承等的回轉(zhuǎn)面、滑動(dòng)面、端面及同步器錐面等必須涂抹齒輪油（TSK1600G-37590）或潤滑脂（TSK2509G-12L）。組裝時(shí)一般注意事項(xiàng)（4）軸承的組裝①組裝軸承時(shí)，不要對(duì)球、滾子、保持架施加沖擊力，要垂直對(duì)正中心緩緩壓入到指定位置。②

圓錐滾子軸承、滾針軸承、圓柱滾子軸承的剖分式軸承必須同組使用。（5）油封的組裝油封的傾斜和劃傷是造成漏油的主要原因。壓入油封時(shí)，要垂直對(duì)正中心緩緩壓入到指定位置。（6）O型圈的組裝為了防止O型圈的表面的劃傷，組裝時(shí)要在上面涂抹齒輪油（TSK1600G-37590）。（7）軸用擋圈的組裝為了防止擋圈過度擴(kuò)張，彈力減弱，要用專用工具組裝。組裝完畢，要確認(rèn)一下?lián)跞κ欠裢耆M(jìn)入槽中。組裝時(shí)一般注意事項(xiàng)（8）密封膠的涂布在離合器殼體×變速器殼體，變速器殼體×后體結(jié)合面上涂抹液體密封膠TSK6707-3（直徑約1.2）*殼體結(jié)合面上不許有油、粉塵等異物。*涂抹密封膠后，在密封膠干燥前（約10分鐘內(nèi)）擰緊螺栓。*拆解后再涂抹密封膠時(shí)，要用刮板等物把結(jié)合面以及內(nèi)側(cè)溢出的密封膠刮掉。（9）做回轉(zhuǎn)確認(rèn)對(duì)各回轉(zhuǎn)、滑動(dòng)部位，組裝后要運(yùn)轉(zhuǎn)一下，確認(rèn)嚙合狀態(tài)、動(dòng)作狀態(tài)是否良好。（10）螺栓、銷子的組裝為了防止漏油及松動(dòng)，而在螺紋表面涂有密封劑、防松劑的螺栓、銷子類零件不可重復(fù)使用。1.離合器殼體項(xiàng)關(guān)件的組裝2.差速器相關(guān)件的組裝3.輸出軸的組裝組裝順序概況4.輸入軸的組裝5.齒輪類在離合器殼上的組裝6.操縱部分的組裝7.變速器殼體相關(guān)件的組裝8.五檔齒輪相關(guān)件的組裝9.操縱蓋分總成的組裝10.殼體周圍部件的組裝11.變速器總成的組裝離合器殼體序號(hào)①名稱組裝方法注意事項(xiàng)離合器殼體要注意中心對(duì)正垂直壓入到指定位置。油封壓入距離為相對(duì)于端面深度1.5±0.5(使用組裝工具)②③④T型油封圓柱滾子軸承軸承外圈端面和離合器殼體軸承位內(nèi)側(cè)端面壓入后要緊密接觸T型油封圓柱滾子軸承輸出軸導(dǎo)油嘴同上圓錐滾子軸承確認(rèn)輸入軸導(dǎo)油嘴的潤滑孔是否朝上。壓入時(shí)離合器殼體導(dǎo)油嘴的突起部位要和離合器殼體的槽對(duì)正。要注意中心對(duì)正垂直壓入到指定位置。壓入軸承外圈，使軸承外圈端面與離合器殼體軸承位內(nèi)端面緊密接觸。⑤圓錐滾子軸承壓入時(shí)離合器殼體導(dǎo)油嘴的突起部位要和離合器殼體的槽對(duì)正。⑥

差速器油封擋油板定位銷要注意中心對(duì)正垂直壓入。要使用同一廠家的產(chǎn)品。壓入軸承外圈，使軸承外圈端面與離合器殼體軸承位內(nèi)端面緊密接觸。⑦⑧圓錐滾子軸承定位銷變速器殼體、離合器殼體結(jié)合面用4個(gè)銷子壓入離合器殼體結(jié)合面，其露出量均為11±0.5離合器殼體序號(hào)

名稱組裝方法注意事項(xiàng)用3個(gè)螺栓固定⑨⑩離殼集油板集油板螺栓擰緊力矩7N.m

B④帶墊圈螺栓（離殼集油板）組裝磁體時(shí)，磁磁性體要放入離

體有突起的一側(cè)合器殼體的槽中

要插入離合器殼體的內(nèi)側(cè)。11磁性體差速器總成差速器總成序號(hào)①名稱組裝方法注意事項(xiàng)差速器殼半軸齒輪調(diào)整墊與半軸齒輪為一組，裝入差速器殼體。②③④⑤⑥半軸齒輪

（2個(gè)）調(diào)整墊

（2個(gè)）行星齒輪

（2個(gè)）行星齒輪軸行星齒輪與球面墊裝入差速器殼體后，組裝行星齒輪軸球面墊直銷脫出會(huì)導(dǎo)致異響、破損。漏掉直銷會(huì)導(dǎo)致星星軸竄動(dòng)。裝上直銷，鉚接差速器殼。⑦直銷差速器總成差速器齒圈壓入差速器殼后要用螺栓擰緊。注意組裝方向⑧⑨⑩11差速器齒圈S法蘭面螺栓（差殼×差圈）16個(gè)

擰緊力矩：106N.m①注意對(duì)著防里程表主動(dòng)輪N=32

（DRIVEN=27.28）

止回轉(zhuǎn)的部位組裝。圓錐滾子軸承（差速器左）圓錐滾子軸承壓入時(shí)要壓軸承內(nèi)圈進(jìn)入差速器殼體。圓錐滾子軸承12(差速器右)同上圓錐滾子軸承差速器總成在差速器殼上組裝齒輪、軸、墊，選擇使用半軸的調(diào)整墊，調(diào)整間隙。間隙：0.05～0.2mm。（注）1.固定行星齒輪，在半軸齒輪的齒面中央測(cè)量間隙。2.確認(rèn)差動(dòng)部位回轉(zhuǎn)順暢。3.在轉(zhuǎn)動(dòng)部位（半軸齒輪、行星齒輪、墊、行星齒輪軸）涂齒輪油。4.差速器殼體鉚后，直銷的脫出載荷為980N(100kgf)。差速器總成差速器軸承預(yù)載荷的調(diào)整序號(hào)名稱組裝方法注意事項(xiàng)在離合器殼體（在差速器右側(cè)組裝圓錐滾子軸承外圈）上組裝差速器殼體分總成,然后和變速器殼體（在差速器左側(cè)組裝圓錐滾子軸承外圈和調(diào)整墊）用螺栓緊。不組裝輸入、輸出分總成。擰緊力矩：29±5.8N.m

A②測(cè)定差速器殼體的空轉(zhuǎn)扭矩范圍，根據(jù)數(shù)值選擇1枚調(diào)整墊使用。①調(diào)整墊〈空轉(zhuǎn)起動(dòng)扭矩〉①軸承最初使用時(shí)：0.8～1.6N.m②軸承再次使用時(shí)：0.5～1.0N.m螺栓（13個(gè)）輸出軸分總成①輸出軸組件②滾針軸承（一檔）③一檔齒輪④一檔同步器齒環(huán)組件⑤一二檔同步器齒轂⑥一二檔同步器齒套⑦一二檔同步器滑塊（3個(gè)）⑧一二檔同步器彈簧（3個(gè)）⑨鋼球（二檔齒輪軸套）⑩二檔齒輪軸套11

滾針軸承（二檔）12

二檔同步器齒環(huán)組件13

二檔齒輪14

三檔從動(dòng)齒輪15

三檔隔套16

四檔從動(dòng)齒輪17

圓錐滾子軸承18

圓錐滾子軸承19

二檔滾針隔套輸出軸分總成圓錐滾子軸承4檔從動(dòng)齒輪3檔從動(dòng)齒輪2檔齒輪2檔同步器齒環(huán)1/2檔同步器總成1檔齒輪輸出序號(hào)名稱組裝方法把滾針軸承組裝在輸出軸上注意事項(xiàng)②滾針軸承（一檔）要在內(nèi)外徑面上涂布潤滑油。在滾針軸承外面安裝一檔齒輪。在一檔齒輪的端面、內(nèi)孔、錐面涂布潤滑油。組裝一檔齒輪時(shí)，注意不要損傷軸承。③④一檔齒輪一檔同步器齒環(huán)組件中環(huán)的爪要插入到一檔齒輪的槽中。外環(huán)對(duì)正滑塊,內(nèi)圈對(duì)正齒轂槽.齒環(huán)后備量：1.075±0.375mm.一檔同步器齒環(huán)組件1/2檔齒轂放入定位座。將3個(gè)彈簧裝入齒轂，裝入3各滑塊，裝入3/4檔同步器齒套，裝配后手動(dòng)齒轂、齒套相對(duì)滑動(dòng)自如，無阻滯感。組裝時(shí)要注意齒套和齒轂的方向性。花鍵滑動(dòng)面上要涂齒輪油，組裝后要滑動(dòng)一下以確認(rèn)能否光滑滑動(dòng)。組裝一檔齒輪后要轉(zhuǎn)動(dòng)一下確認(rèn)回轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良好。彈簧松脫，滑塊錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q檔不良。一二檔同步器組件軸用擋圈選裝合適的軸用擋圈，軸向間隙小于0.1mm.?檔齒環(huán)的識(shí)別方法（1）一檔同步器齒環(huán)組件及二檔同步器齒環(huán)組件識(shí)別方法如下，組裝時(shí)應(yīng)注意如下區(qū)別：一檔同步器齒環(huán)組件識(shí)別：外齒環(huán)倒角的形狀如下圖①注：不能用于二檔（2）二檔同步器齒環(huán)組件識(shí)別：外齒環(huán)倒角的形狀如下圖②注：不能用于一檔?檔齒環(huán)的識(shí)別方法1檔2檔外環(huán)一檔齒環(huán)有識(shí)別標(biāo)志二檔沒有齒環(huán)大小不一樣?檔齒環(huán)的識(shí)別方法1檔導(dǎo)角方向不一樣2檔?檔齒環(huán)的識(shí)別方法2檔內(nèi)環(huán)1檔內(nèi)環(huán)溝槽到頭不通溝槽通到頭1檔、2檔同步器齒環(huán)中環(huán)不能互換，否則裝不上。?檔齒套注意方向朝下一檔1/2檔齒轂注意方向凸出平臺(tái)朝上朝下輸出序號(hào)⑨名稱組裝方法注意事項(xiàng)鋼球放入輸出軸的孔內(nèi)，然后再組裝二檔齒輪軸套，以及滾針軸承。滾針軸承的內(nèi)外徑面上要涂潤滑油。鋼球漏裝會(huì)導(dǎo)致相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼球（二檔齒輪軸套）操作時(shí)要注意輕拿輕放，零件磕碰會(huì)導(dǎo)致異響。⑩二檔齒輪軸套1911二檔滾針隔套滾針軸承（二檔）1213二檔同步器齒環(huán)組件二檔齒輪二檔同步器齒環(huán)組件的外環(huán)的凸起和內(nèi)環(huán)的爪與齒轂對(duì)正再和輸出軸組裝。

二檔齒輪端面、內(nèi)孔、錐面涂布潤滑并且，中環(huán)的爪要插入二檔齒輪的槽中。

油。輸出序號(hào)名稱組裝方法注意事項(xiàng)14三檔從動(dòng)齒輪壓入輸出軸注意齒輪要和花鍵垂直壓入。151617三檔隔套放在三檔從動(dòng)齒輪之后，套在輸出軸上。四檔從動(dòng)齒輪圓錐滾子軸承緊接著三檔隔套，壓到輸出軸上。注意齒輪要和花鍵垂直壓入。壓到輸出軸上時(shí)要壓圓錐滾子軸承的內(nèi)圈。圓錐滾子軸承壓到輸出軸上時(shí)要壓圓錐滾子軸承的內(nèi)圈。檢查各檔輪軸向間隙，間隙過小，會(huì)導(dǎo)致燒傷，間隙過大，會(huì)導(dǎo)致脫落、異響。18輸出軸的組裝輸出軸錐軸承4檔從動(dòng)輪3檔隔套3檔從動(dòng)輪鋼球、軸套、2檔滾針、滾針隔套、2檔輪2檔齒環(huán)組件1檔輪、1檔齒環(huán)組件、1/2檔同步器輸出軸的組裝輸出軸軸承預(yù)載荷的調(diào)整序號(hào)名稱組裝方法注意事項(xiàng)在離合器殼體（帶有右側(cè)圓錐滾子軸承外圈）上組裝輸出軸分總成,然后和變速器殼體（帶有左側(cè)圓錐滾子軸承外圈）用螺栓F041A-1701015擰緊。擰緊力矩：29±5.8N.m

A②此時(shí)不裝輸入軸分總成和差速器分總成。軸承要使用同一廠家產(chǎn)品。選擇調(diào)整墊，組裝軸承擋板，組裝扭矩：42N·mB②輸出軸分總成的回轉(zhuǎn)扭矩范圍如下所示，根據(jù)數(shù)值選擇調(diào)整墊。錐軸承調(diào)整墊（輸出軸后軸承）①回轉(zhuǎn)起動(dòng)扭矩:①軸承最初使用時(shí)，0.8～1.6N.m②軸承再次使用時(shí)，0.5～1.0N.m輸入軸分總成①輸入軸②圓柱滾子軸承③滾針軸承（三檔）④三檔齒輪組件⑤三號(hào)同步器齒環(huán)⑥三四檔同步器齒轂⑦三四檔同步器齒套⑧三四檔同步器滑塊(3個(gè))⑨三四檔同步器彈簧(3個(gè))⑩軸用擋圈(三四檔同步器)11四檔滾針隔套12滾針軸承（四檔）13四檔同步器齒環(huán)14四檔齒輪組件15球軸承（輸入軸后）16軸用擋圈（輸入軸后軸承）輸入軸分總成輸入軸球軸承4檔齒輪組件3/4檔同步器總成3檔齒輪組件輸序號(hào)

名稱組裝方法注意事項(xiàng)③④滾針軸承（三檔）組裝在輸入軸上。內(nèi)外徑面上要涂潤滑油。不涂油會(huì)導(dǎo)致異響、燒蝕。三檔齒輪組件先把滾針軸承裝在輸入軸上，然后再組裝三檔齒輪和同步器齒環(huán)。三檔齒輪的端面、內(nèi)孔、錐面上要涂潤滑油。組裝三檔齒輪時(shí)，不要?jiǎng)潅麧L針軸承。齒環(huán)后備量：1.2+-0.55mm。⑤三號(hào)同步器齒環(huán)要注意二號(hào)齒套和二號(hào)齒轂的組裝方向（識(shí)別標(biāo)記如左圖所示）。齒轂、齒環(huán)組裝時(shí)凹凸要注意對(duì)正?；ㄦI滑動(dòng)面上要涂潤滑油，組裝后確認(rèn)滑動(dòng)是否良好。組裝后要確認(rèn)三檔齒輪回轉(zhuǎn)是否良好。三四檔同步器組件軸用擋圈(三四檔同步器)選裝合適的軸用擋圈，間隙0.1以下。組裝時(shí)要用專用工具，不要把擋圈開口撐大。⑩輸組裝方法注意事項(xiàng)序號(hào)11名稱四檔滾針隔套在輸入軸上先裝上滾針隔套，然后再組裝滾針軸承。內(nèi)外徑面上要涂潤滑油。不同廠家產(chǎn)品不要錯(cuò)裝。12滾針軸承（四檔）四檔同步器齒環(huán)四檔齒輪組件齒轂與齒環(huán)的位置要對(duì)好，凹凸面要對(duì)正，然后組裝在輸入軸上。四檔齒輪的端面、內(nèi)孔、錐面要涂潤滑油。組裝四檔齒輪時(shí)，不要?jiǎng)潅麧L針及保持架。13143/4檔齒環(huán)的識(shí)別方法3檔4檔兩同步器齒環(huán)外徑一樣，內(nèi)徑不同，不能通用。3檔倒角方向不一樣4檔3/4檔齒套的識(shí)別方法朝下三檔凸臺(tái)3/4檔齒轂的識(shí)別方法朝上朝下識(shí)別槽四檔三檔輸入使用專用工具,壓裝內(nèi)圈要注意方向要用專用工具壓入。性(注意軸承止動(dòng)環(huán)槽)。組裝后要確認(rèn)四檔能夠光滑移動(dòng)。1516球軸承（輸入軸后）軸用擋圈（輸入軸后軸承）擋圈要從厚度最大的開始選擇，直到軸向間隙最小為止(間隙0.1以下)。組裝時(shí)要用專用工具，不要把擋圈的開口撐漲。輸入軸分總成輸入軸后軸承、擋圈滾針隔套，4檔滾針、4檔齒環(huán)、4檔齒輪組件3/4檔同步器組件、3檔齒環(huán)、擋圈3檔滾針、3檔齒輪組件齒輪在離合器殼體上的組裝輸出軸，輸入軸裝入，與差速器嚙合齒輪在離合器殼體上的組裝序號(hào)①名稱組裝方法注意事項(xiàng)差速器油封唇口卷曲，會(huì)導(dǎo)致漏油差速器殼分總成1.使用工裝組裝將①②③放在工裝上，使它們處在嚙合狀態(tài)下裝在離合器殼體上。1.手組裝②③輸出總成輸入總成1.首先將①②同時(shí)裝在離合器殼體上。2.將②向上提起（①也隨之向上提起。）與③反方向傾斜，將③組裝到離合器殼體。輸入軸油封唇口卷曲，會(huì)導(dǎo)致漏油先把倒檔惰輪和倒檔惰輪墊圈在倒檔惰輪軸上組裝后，再和離合器殼體組裝。組裝時(shí)，軸端面上的標(biāo)識(shí)要和離合器殼體上定位銷孔對(duì)正。④⑤⑥倒檔惰輪組件倒檔惰輪軸端面標(biāo)識(shí)倒檔惰輪墊圈輸出軸輸入軸差速器換檔機(jī)構(gòu)換檔機(jī)構(gòu)序號(hào)①名稱三號(hào)撥叉軸（5/R檔）組裝方法注意事項(xiàng)在三號(hào)撥叉軸上組裝倒檔撥叉以及軸用擋圈后，再組裝在離合器殼體上。②③④⑤⑥⑦⑧⑨倒檔撥叉軸用擋圈（叉軸限位）(2個(gè))組裝在倒檔撥叉上?；ユi銷不要漏裝?；ユi銷漏裝會(huì)導(dǎo)致無互鎖性能。互鎖銷（叉軸間）撥叉臨時(shí)組裝在一二檔齒套槽內(nèi)。撥叉臨時(shí)組裝在三四檔齒套槽內(nèi)。一號(hào)撥叉二號(hào)撥叉組件先裝軸用擋圈，再穿過1號(hào)撥叉、倒檔撥叉，裝到離合三號(hào)撥叉軸不在中間位置，且不通過倒檔撥叉軸。一號(hào)撥叉軸（1/2檔）軸用擋圈（叉軸限位）二號(hào)導(dǎo)塊器殼體上。把導(dǎo)塊用手直接裝在一、二號(hào)撥叉之間，然后二號(hào)撥叉軸穿過二號(hào)撥叉、導(dǎo)塊和一號(hào)撥叉，最后裝入離合器殼體的叉軸孔中。⑩二號(hào)撥叉軸（3/4檔）一、二號(hào)撥叉和二號(hào)導(dǎo)塊用定位螺栓擰緊。11定位螺栓（3個(gè)）擰緊力矩：24N.mA②倒檔臂支架組件的倒檔臂前端裝入倒檔惰輪的槽中，然1213倒檔臂支架組件帶墊圈螺栓后擰緊螺栓。擰緊力矩：17N.mB③各檔叉軸的識(shí)別最長5/R檔1/2檔3/4檔最短各檔撥叉的識(shí)別1/23/45/R朝上朝下朝下?lián)Q檔機(jī)構(gòu)3號(hào)（5/倒檔）2號(hào)（3/4檔）1號(hào)（1/2檔）換檔機(jī)構(gòu)將倒檔惰輪組件裝入離合器殼體，使倒檔搖臂前端卡入惰輪槽中倒檔惰輪將墊圈裝在惰輪上端將惰輪軸涂潤滑油裝入倒檔惰輪中倒檔搖臂換檔機(jī)構(gòu)變速器殼體序號(hào)①名稱組裝方法注意事項(xiàng)導(dǎo)油槽（高）螺栓的法蘭面和殼體的凸臺(tái)要壓緊。變速器殼體分總成②③導(dǎo)油槽（高）導(dǎo)油槽（低）壓入導(dǎo)油槽（高）。壓入導(dǎo)油槽（低）。同樣，導(dǎo)油槽（低）壓入后，用螺栓擰緊。帶墊圈螺栓（2個(gè)）導(dǎo)油槽和殼體用螺栓組裝在一起。擰緊力矩：17N.m

B④④⑤⑥⑦倒檔限位機(jī)構(gòu)組件組裝后，要確認(rèn)倒檔限位機(jī)構(gòu)組件的裝入殼體時(shí)要注意方向性。圓柱銷壓入量是以銷子底端到端

運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良面距離為13±0.5為準(zhǔn)。組裝內(nèi)六角螺塞彈性圓柱銷（互鎖撥塊）好。彈性圓柱銷打入深度不良會(huì)導(dǎo)致脫落或干涉。擰緊力矩：13N.mB④內(nèi)六角螺塞（限位軸）從調(diào)整墊（t=1.00～1.85）中選擇合適的一種組裝（選擇方法根據(jù)預(yù)載荷）。調(diào)整墊（差速器錐軸承）差速器軸承預(yù)載荷的調(diào)整。⑧⑨⑩圓錐滾子軸承（差速器后）要注意中心對(duì)正，垂直壓入。把軸承外圈壓入變速器殼體T型油封油封壓入深度到端面距離0±0.5（差速器左右）

（要用專用工裝壓入）再次組裝時(shí)要注意組裝的一般注意事項(xiàng)。密封膠變速器殼體四周要涂抹直徑約為（TSK6707-3）

1.2mm的密封膠。1112螺栓（17個(gè)，變速器殼體一側(cè)13個(gè)，離合器殼體一側(cè)4個(gè)）擰緊力矩：29N.mA②法蘭螺栓（離殼×變殼）螺栓懸浮會(huì)導(dǎo)致漏油。變速器殼體限位機(jī)構(gòu)導(dǎo)油槽導(dǎo)油槽涂膠1.結(jié)合面上不許有油、粉塵等異物。2.涂抹軌跡在密封面中央，有孔處在孔內(nèi)的密封面中央3.膠線涂完后有1—5mm的搭接4.涂抹量以結(jié)合面上能形成均勻的密封膠膜，組裝后外周有少量益處為宜5.膠線直徑1.2mm殼體組件將已涂好膠的變速器殼體組件對(duì)正銷孔，裝入離合器殼體，只能用橡膠錘輕敲到位。按對(duì)角順序分別擰入12個(gè)法蘭螺栓，擰緊力矩：29±5.8N.m螺栓懸浮導(dǎo)致漏油將墊密圈裝入法蘭螺栓，在一同裝入變速器殼體。擰緊法蘭螺栓，擰緊力矩：30±9N.m在分解變速箱之前要先拆下殼體上的倒檔開關(guān)和定位機(jī)構(gòu)，組合變速箱之后再將其裝回?fù)Q檔機(jī)構(gòu)將軸用擋圈裝入1號(hào)、2號(hào)撥叉軸，然后檢查擋圈確實(shí)到位擋圈不到位，會(huì)導(dǎo)致脫落，換檔不良五檔齒輪組件抬起輸入軸分總成把軸承的止動(dòng)環(huán)放入輸入軸后軸承外圈的環(huán)槽中。軸承止動(dòng)環(huán)要確實(shí)裝入槽中。五檔齒輪組件圓錐滾子軸承，壓外圈到距離離合器殼體指定的高度。五檔齒輪組件先把根據(jù)軸承預(yù)載荷選擇好的錐軸承調(diào)整墊放在軸承外圈上，再放上軸承擋板，用螺栓擰緊。擰緊力矩：42N.m。錐軸承調(diào)整墊輸出軸軸承調(diào)整墊丟落會(huì)導(dǎo)致軸承異音。軸承擋板五檔齒輪組件用工裝壓到輸出軸上。壓齒輪時(shí)不能對(duì)輸出軸軸承(右側(cè))施加載荷。鉚接后,確認(rèn)螺母的后端面確實(shí)鉚入軸的槽中。⑥⑦五檔從動(dòng)齒輪組裝后，要把螺母鉚接在輸出軸的槽中。擰緊力矩：123N.mB③螺母鉚接部位松開力矩:50N.m。(擰緊力矩為0N.m時(shí))輸出軸鎖緊螺母五檔從動(dòng)齒輪朝上朝下五檔齒輪組件五檔同步器總成小部裝1011五倒檔同步器齒環(huán)內(nèi)圈同步器內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)、拉環(huán)組裝順序如下，并用擋圈固定。五倒檔同步器齒環(huán)中圈五倒檔同步器齒環(huán)外圈五倒檔同步器拉環(huán)121314孔用擋圈（五倒檔同步器）把彈簧漲圈和漲圈的突起部位如下圖位置組裝到同步器組件上。15五倒檔同步器彈簧漲圈(5TH)1617五倒檔同步器彈簧漲圈(REV)五倒同步器齒轂緊縮漲圈使其卡入齒轂內(nèi)側(cè)槽中把同步器齒環(huán)和齒轂組裝在一起。彈簧漲圈的突起部位要卡入齒轂的槽中。壓入時(shí)要把齒環(huán)內(nèi)圈的爪伸進(jìn)五檔齒輪的槽中。把撥叉放在齒套上，然后把齒套套在齒轂上，同時(shí)撥叉軸

組裝時(shí)要注意齒套的方向。五倒檔同步器齒套伸進(jìn)撥叉的孔中。最后用螺栓把撥叉和撥叉軸固定19擰緊。擰緊力矩：24N.mA②2021三號(hào)撥叉定位螺栓五檔齒輪組件先把滾針軸承裝到輸入軸上，然后再裝五檔齒輪。滾針軸