項(xiàng)目部測(cè)量管理規(guī)定

項(xiàng)目部測(cè)量管理規(guī)定項(xiàng)目部測(cè)量管理規(guī)定（暫行）第一章總則第一條為加強(qiáng)工程建設(shè)中測(cè)量管理，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量控制，統(tǒng)一集團(tuán)公司測(cè)量技術(shù)規(guī)定、精度和作業(yè)辦法，確保施工過程中忙而有序、忙而無錯(cuò)，確保質(zhì)量、確保效率，做到分工明確、責(zé)任明確，更加好、更快地為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。根據(jù)公司測(cè)量隊(duì)管理方法、大瑞鐵路測(cè)量工作管理細(xì)則，并結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際狀況，本著實(shí)際可行、確保質(zhì)量的原則，特制訂大瑞鐵路四標(biāo)二分部測(cè)量隊(duì)管理方法。第二條測(cè)量管理工作除符合本方法外，還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)行業(yè)原則的規(guī)定。第三條工程測(cè)量的基本規(guī)定1、項(xiàng)目部成立測(cè)量隊(duì)，重視測(cè)量機(jī)構(gòu)的建設(shè)、重視測(cè)量人員選拔和測(cè)量?jī)x器的配備工作。2、測(cè)量隊(duì)隊(duì)員應(yīng)錄用品有測(cè)量專業(yè)（或工程類專業(yè)）的人員擔(dān)任，并建立測(cè)量人員管理臺(tái)帳。3、測(cè)量人員必須先培訓(xùn)后上崗，爭(zhēng)取獲得勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的“職業(yè)資格證書”。4、項(xiàng)目部各部室應(yīng)重視并主動(dòng)配合測(cè)量工作，測(cè)量人員應(yīng)看重本身責(zé)任，推行應(yīng)盡義務(wù)，確保測(cè)量工作正常進(jìn)行。5、工程測(cè)量人員必須堅(jiān)持測(cè)量工作程序，遵照施工測(cè)量工作流程。施工準(zhǔn)備階段，要認(rèn)真熟悉圖紙，根據(jù)移交的測(cè)量資料做好復(fù)測(cè)、方案編制等工作；施工階段，要嚴(yán)格控制測(cè)量精度，并做好統(tǒng)計(jì)；工程竣工階段，做好竣工測(cè)量，及時(shí)精確地出具測(cè)量成果，以滿足施工和竣工驗(yàn)交的需要。6、測(cè)量工作必須做好原始統(tǒng)計(jì)，堅(jiān)持復(fù)核和簽字制度，不得隨意涂改和損壞，工程測(cè)量資料和測(cè)量成果資料應(yīng)妥善歸檔保管，裝訂成冊(cè)。7、測(cè)量人員必須每日志測(cè)量日志，做到一天一計(jì)劃，一天一總結(jié)。第二章組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)制度第四條人員和儀器配備狀況中鐵十二局集團(tuán)有限公司大瑞鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理二分部位于云南省保山市潞江境內(nèi)。本項(xiàng)目部要承建營(yíng)盤山隧道（8353m）、老白河大橋（188.95m）、磨東山隧道（2937m）以及馬溢河雙線中橋（108.20m）的施工任務(wù)。為確保項(xiàng)目部施工的正常進(jìn)度，以確保準(zhǔn)時(shí)、高效、安全的完畢任務(wù)，就規(guī)定測(cè)量隊(duì)以嚴(yán)格的管理制度服從項(xiàng)目部的安排。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工需要、項(xiàng)目部工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)配備全站儀三臺(tái)（套）（徠卡1201+、徠卡TS06及徠卡TS09p），電子水準(zhǔn)儀一臺(tái)（套）（天寶DINI03），思拓力RTK二套、光學(xué)水準(zhǔn)儀三套。施工過程中測(cè)量人員預(yù)計(jì)配備8人，分三個(gè)工區(qū)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的測(cè)量工作。第五條工作職責(zé)（一）、項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)職責(zé)1、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部測(cè)量?jī)x器的管理和日常測(cè)量放樣。2、建立健全測(cè)量?jī)x器和測(cè)量人員的臺(tái)帳、檔案等。3、參加公司測(cè)量大隊(duì)組織的多個(gè)工程測(cè)量工作（如交接樁、復(fù)測(cè)、控制網(wǎng)布設(shè)等）。4、掌握項(xiàng)目部測(cè)量?jī)x器的使用狀況，準(zhǔn)時(shí)送檢及儀器的日常維護(hù)，確保儀器始終處在良好的運(yùn)行狀態(tài)，并將儀器年檢證書原件彩色掃描件交到公司測(cè)量大隊(duì)。5、遇有精度超限而不能正常使用或儀器損壞、測(cè)量事故等緊急狀況應(yīng)及時(shí)上報(bào)公司測(cè)量大隊(duì)。6、對(duì)設(shè)計(jì)院與公司測(cè)量大隊(duì)提供的平面和高程控制網(wǎng)成果進(jìn)行復(fù)核，并進(jìn)行必要的導(dǎo)線和水準(zhǔn)基點(diǎn)加密。7、保護(hù)GPS、重要控制點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)等，避免丟失或破壞。8、根據(jù)項(xiàng)目施工狀況，進(jìn)行施工測(cè)量控制、施工放樣,并按規(guī)范每六個(gè)月對(duì)全項(xiàng)目部控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)。9、貫穿測(cè)量、竣工測(cè)量以及永久性樁橛的埋設(shè)。10、及時(shí)收集、整頓測(cè)量資料和繪制有關(guān)竣工圖以及編寫測(cè)量技術(shù)總結(jié)。11、鉆研業(yè)務(wù)，提高技能，開發(fā)運(yùn)用新技術(shù)、新辦法、新手段、掌握測(cè)量工具的基本性能、用途及保養(yǎng)知識(shí)，能純熟操作多個(gè)測(cè)量?jī)x器。（二）、測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)1、在項(xiàng)目部工程技術(shù)部下對(duì)測(cè)量工作負(fù)責(zé)。2、負(fù)責(zé)項(xiàng)部合同管段內(nèi)測(cè)量控制網(wǎng)的組織設(shè)計(jì)、技術(shù)審核。3、領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)認(rèn)真按照鐵路測(cè)量規(guī)范操作，按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)、加密，按照施工圖紙放樣，搞好鐵路的各項(xiàng)測(cè)量工作。4、負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目分部測(cè)量隊(duì)多個(gè)管理職責(zé)，規(guī)章制度，使項(xiàng)目部的測(cè)量工作制度化、有序化。5、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)方案及施測(cè)組織、管理工作。6、負(fù)責(zé)帶領(lǐng)項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)革新，并推廣新技術(shù)、新工藝，支持員工的發(fā)明及合理化建議，解決鐵路碰到的測(cè)量技術(shù)難題。7、負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目分部測(cè)量人員的技術(shù)培訓(xùn)，不停提高全體測(cè)量人員的技術(shù)水平。8、負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)量成果的審批。9、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)人員、儀器設(shè)備的管理。10、負(fù)責(zé)協(xié)助施工技術(shù)部門對(duì)竣工文獻(xiàn)的編制、收集、整頓及編寫竣工技術(shù)總結(jié)。11、完畢上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它測(cè)量工作（三）、測(cè)量員工作職責(zé)1、在測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，參加多個(gè)測(cè)量活動(dòng)，并對(duì)測(cè)量工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。2、嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量新技術(shù)、新規(guī)章、按章辦事。3、根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度，實(shí)施施工控制測(cè)量、施工放樣、貫穿測(cè)量、竣工測(cè)量以及永久樁橛的埋設(shè)。4、測(cè)量統(tǒng)計(jì)和計(jì)算資料不得弄虛作假、馬虎從事、原始數(shù)據(jù)不得隨意整治，未經(jīng)復(fù)核的數(shù)據(jù)不得使用。5、及時(shí)提供精確的測(cè)量資料，報(bào)測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)和主管技術(shù)人員審核。6、愛惜測(cè)量?jī)x器設(shè)備，全方面理解全部?jī)x器性能，純熟其操作辦法，加強(qiáng)本身學(xué)習(xí)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力。7、測(cè)量前應(yīng)當(dāng)對(duì)所使用的儀器性能和狀態(tài)進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫儀器使用統(tǒng)計(jì)。8、完畢測(cè)量資料上報(bào)及測(cè)量資料歸檔工作。9、完畢測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)臨時(shí)安排的各項(xiàng)任務(wù)。第三章測(cè)量審圖和資料審核制度第六條審圖和審核測(cè)量資料是測(cè)量人員在工程開工前測(cè)量準(zhǔn)備階段的一項(xiàng)重要技術(shù)工作，測(cè)量隊(duì)接到施工圖和測(cè)量資料后，應(yīng)熟悉圖紙和測(cè)量資料的內(nèi)容、要點(diǎn)及特點(diǎn)，搞清設(shè)計(jì)意圖，若在審圖和審核測(cè)量資料時(shí)發(fā)現(xiàn)疑問，應(yīng)及時(shí)上報(bào)工程部長(zhǎng)和項(xiàng)目總工，方便使用精確的圖紙和測(cè)量資料。第七條審圖要點(diǎn)1、測(cè)量用施工圖紙資料與否齊全，能否滿足測(cè)量需要。2、收到測(cè)量資料后認(rèn)真閱讀施工圖總闡明和測(cè)量資料闡明。3、復(fù)核曲線表中各曲線要素(轉(zhuǎn)向角、半徑、緩和曲線長(zhǎng)、切線長(zhǎng)、曲線總長(zhǎng)、夾直線長(zhǎng)、交點(diǎn)號(hào)、交點(diǎn)之間的方位角、里程等)。4、檢查計(jì)算測(cè)量資料中所標(biāo)注各里程之間的距離、角度、橋墩(臺(tái))坐標(biāo)、水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高與否一致。5、計(jì)算線路逐樁表中的坐標(biāo)與否對(duì)的。6、檢查計(jì)算曲線表、水準(zhǔn)基點(diǎn)表、坡度表、斷鏈表、施工平面圖、縱斷面圖、剖面圖、橋隧涵施工圖等圖紙中所標(biāo)注的里程、高程、橋墩臺(tái)中心坐標(biāo)、各軸線關(guān)系等互相之間有無矛盾和差錯(cuò)。7、預(yù)留、預(yù)埋位置與安裝實(shí)際需要與否相符，尺寸及深度與否達(dá)成規(guī)定。8、審核后有無問題，必須按規(guī)定統(tǒng)計(jì)并上報(bào)；如存在問題和疑點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)計(jì)匯總表(要注明圖別、圖號(hào)，因素，必要時(shí)附圖闡明)。第八條審圖注意事項(xiàng)1、修改圖紙應(yīng)在錯(cuò)誤修改處加蓋變更專用印章，變更圖紙要書面告知測(cè)量人員，避免新舊施工圖紙用錯(cuò)。2、計(jì)算出各控制點(diǎn)之間的角度、距離、絕對(duì)高差，方便下一步復(fù)測(cè)時(shí)對(duì)比使用。3、復(fù)測(cè)前必須先檢查水準(zhǔn)儀i角誤差和塔尺接頭與否滿足規(guī)范規(guī)定；全站儀2C值、豎盤指標(biāo)差、大氣壓、溫度、棱鏡常數(shù)、賠償器、光學(xué)或激光對(duì)中器、水準(zhǔn)管、加常數(shù)、乘常數(shù)等與否達(dá)成規(guī)范規(guī)定，強(qiáng)制對(duì)中桿與否垂直。第四章開工復(fù)測(cè)第九條開工復(fù)測(cè)前，項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)編制項(xiàng)目測(cè)量總體方案，上報(bào)公司測(cè)量隊(duì)審核，經(jīng)公司同意后實(shí)施。第十條開工前測(cè)量復(fù)測(cè)的內(nèi)容1、鐵路：轉(zhuǎn)點(diǎn)角度測(cè)量、里程樁測(cè)設(shè)、曲線五大樁測(cè)設(shè)、水準(zhǔn)基點(diǎn)高程測(cè)量、縱橫斷面測(cè)量、隧道進(jìn)出口（斜井、豎井、平行導(dǎo)坑）位置測(cè)量、橋墩臺(tái)位置測(cè)量、線路中心樁測(cè)量、管段分界樁測(cè)量、斷鏈樁測(cè)量、征地界樁測(cè)量、便道測(cè)量等。2、公路：導(dǎo)線點(diǎn)角度測(cè)量、導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量、導(dǎo)線點(diǎn)高程測(cè)量、線路中心樁測(cè)量、縱橫斷面測(cè)量、管段分界樁測(cè)量、斷鏈樁測(cè)量、征地界樁測(cè)量、便道測(cè)量等。3、橋梁墩臺(tái)位置、涵洞軸線位置、隧道洞門位置、互通式立體交叉與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況與否相符。4、復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)院所提交的各控制樁位置與否穩(wěn)固。5、測(cè)量隧道線路通過地區(qū)地面上的特殊地形：水庫(kù)、偏壓、滑坡、斷層、沖溝等地段、地面覆蓋厚度較淺處。6、對(duì)橋梁跨越公路、橋梁跨越鐵路、鐵路跨越公路和鐵路跨越橋梁時(shí)，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量梁下凈空與否達(dá)成規(guī)定。7、測(cè)量便道將要通過的現(xiàn)有鐵路和現(xiàn)有公路的涵洞、橋梁及限高架的凈空。8、高速鐵路CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ以及二等水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)。第十一條全站儀和水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)規(guī)定1、復(fù)測(cè)要伸入管界外1～2個(gè)導(dǎo)線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)至終點(diǎn)管界外1～2個(gè)導(dǎo)線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)結(jié)束。2、水準(zhǔn)基點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)要按照測(cè)量規(guī)范及監(jiān)理規(guī)定進(jìn)行復(fù)測(cè)。3、當(dāng)橋隧位于曲線上時(shí)應(yīng)對(duì)整個(gè)曲線進(jìn)行復(fù)測(cè)。4、角度、距離復(fù)測(cè)按照有關(guān)測(cè)量規(guī)范執(zhí)行。5、實(shí)際操作時(shí)應(yīng)結(jié)合誤差理論，按照測(cè)量規(guī)范的基本規(guī)定執(zhí)行。6、對(duì)500m以上的橋梁、1000m以上的隧道、復(fù)雜的匝道立交橋以及大型車站等重難點(diǎn)工程密集區(qū)的工程必須布設(shè)獨(dú)立控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的精度不低于一級(jí)導(dǎo)線。7、統(tǒng)計(jì)者應(yīng)復(fù)誦讀數(shù)，避免聽錯(cuò)、記錯(cuò)。第十二條用GPS全球定位儀復(fù)測(cè)或作控制網(wǎng)時(shí)觀察作業(yè)的規(guī)定1、觀察組必須執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，按規(guī)定的時(shí)間同時(shí)觀察同一組衛(wèi)星。2、天線安置在腳架上直接對(duì)中整平時(shí)，對(duì)中精度為1mm。3、每時(shí)段觀察應(yīng)在測(cè)前、測(cè)后分別量取天線高，兩次天線高之差不應(yīng)不不大于2mm，并取均值作為天線高。4、分離式GPS開機(jī)前應(yīng)檢查接受機(jī)的電源電纜、天線電纜、存儲(chǔ)卡等相連接與否對(duì)的。5、觀察時(shí)應(yīng)避免人員或其它物體觸動(dòng)天線或遮擋信號(hào)。6、若在觀察期間下雨可用白色塑料袋輕輕的套在GPS接受機(jī)上罩著，避免雨水進(jìn)入GPS接受機(jī)和電池盒內(nèi)。7、作業(yè)過程中嚴(yán)禁在天線附近使用對(duì)講機(jī)、手機(jī)。8、GPS開機(jī)接受信號(hào)后，應(yīng)及時(shí)將測(cè)站名、導(dǎo)線點(diǎn)號(hào)、儀器編號(hào)、接受機(jī)名稱、觀察日期、開機(jī)時(shí)間、關(guān)機(jī)時(shí)間、天線高、接受衛(wèi)星數(shù)、觀察人名、工程項(xiàng)目名等在統(tǒng)計(jì)表中填寫完全。9、每日觀察結(jié)束后，應(yīng)將外業(yè)數(shù)據(jù)文獻(xiàn)及時(shí)下載到電腦里，不得作任何剔除或修改，文獻(xiàn)應(yīng)以工程項(xiàng)目名作目錄，里面分成若干個(gè)子目錄，子目錄以觀察日期為名。10、GPS采用邊連式測(cè)量時(shí)，應(yīng)注意連接邊點(diǎn)的GPS接受機(jī)避免拿錯(cuò)儀器架錯(cuò)連接點(diǎn)。第五章測(cè)量技術(shù)交底制度第十三條測(cè)量隊(duì)是銜接項(xiàng)目部與施工隊(duì)的重要樞紐，為更加好的服務(wù)于項(xiàng)目部和施工單位，測(cè)量技術(shù)交底就起了舉足輕重的作用。結(jié)合項(xiàng)目部的管理制度，測(cè)量技術(shù)交底應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行：1、全部的測(cè)量工作都應(yīng)在接受到測(cè)量交底的狀況下開展，交底的內(nèi)容限于當(dāng)天完畢的測(cè)量工作。2、測(cè)量技術(shù)交底的內(nèi)容涉及：放樣部位的里程、偏距、幾何尺寸、示意圖、完畢的時(shí)間和有關(guān)規(guī)定等；技術(shù)交底一式三份，測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)一份，技術(shù)科一份，主管技術(shù)員一份，方便后來查詢。3、測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)收到技術(shù)交底后，認(rèn)真計(jì)算復(fù)核技術(shù)交底數(shù)據(jù)，合理安排放樣時(shí)間，并將放樣采用的測(cè)量辦法和檢查辦法連同技術(shù)交底返回技術(shù)主管一份（放樣的置鏡點(diǎn)、后視點(diǎn)、坐標(biāo)、高程）。4、工程部收到測(cè)量隊(duì)返回的放樣數(shù)據(jù)后，必須認(rèn)真計(jì)算放樣數(shù)據(jù)與否對(duì)的。5、測(cè)量技術(shù)交底要內(nèi)容具體，各項(xiàng)簽名要齊全。6、測(cè)量技術(shù)交底一定要做到提前交底、現(xiàn)場(chǎng)接受，過期不再接受；如果現(xiàn)場(chǎng)由于特殊狀況未能交底，一定要及時(shí)補(bǔ)發(fā)。7、測(cè)量放樣技術(shù)交底表格樣式見附表一。第六章施工測(cè)量復(fù)核、過程檢測(cè)制度第十四條由于測(cè)量工作的疏忽而造成工程質(zhì)量事故的例子舉不勝舉，為了防止這類事情的再次發(fā)生，施工放樣前一定要進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。1、在進(jìn)行測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算時(shí)，要有專人進(jìn)行復(fù)核計(jì)算資料，首先確保資料計(jì)算的對(duì)的。全部測(cè)量放樣資料要在接受到測(cè)量交底后由測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)計(jì)算，各工區(qū)測(cè)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣。2、在進(jìn)行外業(yè)測(cè)量時(shí)，司鏡人要對(duì)計(jì)算的成果先復(fù)核一遍，再對(duì)計(jì)算成果進(jìn)行放樣，計(jì)算者要對(duì)司鏡人的放樣全過程進(jìn)行監(jiān)督，并進(jìn)行換手復(fù)核，確保外業(yè)工作中測(cè)站處的對(duì)的；前視要注意聽從司鏡人的指揮，發(fā)現(xiàn)放樣幾何尺寸有問題的時(shí)候立刻向計(jì)算者提出并及時(shí)改正；所要外業(yè)測(cè)量工作都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多出觀察，以檢核測(cè)量作業(yè)的精確性及精度。3、外業(yè)測(cè)量完畢之后，必須要對(duì)測(cè)量成果換手復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題立刻改正。4、測(cè)量復(fù)核之后要簽字，維護(hù)測(cè)量資料的權(quán)威性。沒有簽字的資料重新復(fù)核。5、測(cè)量施工放樣中要嚴(yán)格填寫測(cè)量日志，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)每天的施工測(cè)量任務(wù)，方便后來資料查詢。測(cè)量日志表格樣式見附表二。第十五條放樣辦法的選擇1、平面位置應(yīng)根據(jù)放樣點(diǎn)的精度規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和擁有的儀器設(shè)備，選擇適宜的放樣辦法，如：極坐標(biāo)法、坐標(biāo)法、對(duì)邊測(cè)量法、正倒鏡分中法、交會(huì)法、偏角法等。2、高程放樣辦法的選擇重要是根據(jù)放樣點(diǎn)的高程精度規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件，可分別采用水準(zhǔn)測(cè)量、光電測(cè)距三角高程法、懸高測(cè)量法等；對(duì)高程精度規(guī)定比較高的采用水準(zhǔn)測(cè)量法，引測(cè)基點(diǎn)時(shí)盡量采用附合路線，高程放樣點(diǎn)距離不適宜超出500m，對(duì)高程精度規(guī)定較低的采用光電測(cè)距三角高程法。3、施工放樣應(yīng)盡量用多個(gè)辦法重復(fù)測(cè)，如：閉合測(cè)量、換儀器測(cè)量、換人復(fù)核測(cè)量、換后視點(diǎn)或置鏡點(diǎn)測(cè)量等，做到到處有檢核。第十六條放樣前測(cè)量?jī)x器的常規(guī)檢校1、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、賠償方式、溫度、氣壓、電量、測(cè)距模式等檢查。2、2C值、豎盤指標(biāo)差檢查。3、水準(zhǔn)儀i角誤差檢查。4、塔尺接頭處與否有落尺現(xiàn)象。5、粗平圓氣泡、精平長(zhǎng)氣泡與否居中的檢查。6、對(duì)中桿垂直度檢查。第十七條放樣前施工控制網(wǎng)檢查1、施工測(cè)量過程中，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行定時(shí)或不定時(shí)的檢測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)穩(wěn)定性有問題時(shí)，應(yīng)立刻進(jìn)行局部或全方面復(fù)測(cè)。2、當(dāng)控制網(wǎng)中僅個(gè)別控制點(diǎn)位移或沉陷，而周邊其它控制點(diǎn)仍然可靠時(shí)，可進(jìn)行局部復(fù)測(cè)，并將已產(chǎn)生位移的控制點(diǎn)與周邊的穩(wěn)定點(diǎn)聯(lián)成插點(diǎn)網(wǎng)，經(jīng)精密測(cè)量及平差計(jì)算后，對(duì)不穩(wěn)定點(diǎn)賦予新值。3、當(dāng)控制網(wǎng)中少量控制點(diǎn)發(fā)生明顯位移，而其它控制點(diǎn)穩(wěn)定性難以判斷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行全方面復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)宜在原定測(cè)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，復(fù)測(cè)精度與原網(wǎng)定測(cè)精度相似。4、復(fù)測(cè)后，控制點(diǎn)坐標(biāo)或高程的變化值不大于2√（m限2+m復(fù)2）時(shí)，可認(rèn)為其位移或沉降不明顯，原放樣仍然有效。否則應(yīng)對(duì)原放樣的成果重新測(cè)算，并應(yīng)采用對(duì)應(yīng)的補(bǔ)救方法。第十八條各類型構(gòu)造工程的放樣。項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)可結(jié)合工程類別根據(jù)測(cè)量規(guī)范參考測(cè)量基本理論的規(guī)定進(jìn)行放樣，具體構(gòu)造物請(qǐng)按下列規(guī)定進(jìn)行：（一）、路基、涵洞放樣1、根據(jù)路基橫斷面圖進(jìn)行中邊樁放樣。2、路基應(yīng)及時(shí)放樣，以免造成超、欠挖。應(yīng)按照技術(shù)人員的書面交底告知預(yù)留碾壓寬度或人工刷坡寬度。3、曲線段擋墻、擋護(hù)和水溝放樣，應(yīng)適宜加密點(diǎn)位，應(yīng)按照技術(shù)人員的書面交底告知放加寬值。4、路基沉降和位移觀察應(yīng)按規(guī)定的頻率實(shí)施。5、涵洞放樣，測(cè)量班原則上以四點(diǎn)輪廓線或縱橫軸線控制，技術(shù)人員應(yīng)提前交底，交底中必須注明涵洞的里程、涵長(zhǎng)、涵寬、相交角度、出入口高程等內(nèi)容。（二）、橋梁放樣1、控制點(diǎn)位置無法滿足橋梁墩臺(tái)放樣需求時(shí)，可采用支導(dǎo)線方式布設(shè)臨時(shí)控制點(diǎn)，但延伸控制點(diǎn)不能超出1個(gè)，且嚴(yán)禁使用交會(huì)法布設(shè)控制點(diǎn)。2、橋梁放樣結(jié)束后，應(yīng)和技術(shù)人員使用不同辦法共同檢查各點(diǎn)位絕對(duì)位置和相對(duì)尺寸。3、樁基放樣時(shí)，測(cè)量人員應(yīng)按規(guī)定提供樁基點(diǎn)位和護(hù)樁。4、承臺(tái)放樣時(shí)，應(yīng)以四點(diǎn)輪廓或縱橫軸線控制。應(yīng)按照技術(shù)人員書面交底預(yù)留工作寬度和放坡寬度。5、墩身模板放樣前，施工隊(duì)必須先對(duì)模板自行校驗(yàn)和調(diào)節(jié)，含有放樣條件后方可告知測(cè)量班校模檢測(cè)。6、墊石和錨栓孔放樣，技術(shù)人員交底應(yīng)給出墊石點(diǎn)位、各錨栓孔位與橋梁工作線的關(guān)系。7、在墊石完畢后應(yīng)檢查墊石標(biāo)高、墊石平面位置、錨栓孔位置，并定出架梁線，給技術(shù)人員交付檢查的資料，方便施工人員調(diào)孔、彈線。8、橋梁放樣前，測(cè)量人員應(yīng)再次復(fù)核有無縱橫向預(yù)偏心、豎曲線等，豎曲線測(cè)量原則上只提供內(nèi)軌頂面標(biāo)高，豎曲線檢查墊石標(biāo)高由技術(shù)人員完畢。9、橋梁沉降觀察應(yīng)按規(guī)定的規(guī)定和頻率實(shí)施。沉降標(biāo)的埋設(shè)與保護(hù)由主管技術(shù)員與施工隊(duì)共同完畢。10、橋梁基礎(chǔ)竣工后進(jìn)行墩身施工前、橋梁墩帽施工前、架梁前均必須進(jìn)行控制點(diǎn)、墩位點(diǎn)復(fù)測(cè)。（三）、隧道放樣1、每個(gè)隧道洞口外應(yīng)最少埋設(shè)3個(gè)平面控制點(diǎn)和2個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，并結(jié)合洞內(nèi)施工特點(diǎn)布設(shè)導(dǎo)線，300m以上洞內(nèi)導(dǎo)線不允許采用支導(dǎo)線控制，2秒全站儀測(cè)角不低于6個(gè)測(cè)回。2、開挖輪廓放樣宜配備自動(dòng)化測(cè)量軟件系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)直觀顯示輪廓超欠狀況，提高工作效率。3、二襯放樣，如襯砌臺(tái)車定位，原則上以臺(tái)車中心線（隧道中心線）平面及高程放樣成果進(jìn)行控制；二襯輪廓通過臺(tái)車模板固定尺寸進(jìn)行控制，由工程部根據(jù)已竣工二襯斷面檢查成果隨時(shí)掌握臺(tái)車模板變形狀況。4、每循環(huán)構(gòu)造物施工完畢后應(yīng)及時(shí)采集隧道初支、二襯內(nèi)輪廓斷面，檢查超欠狀況，分析因素，上報(bào)工程部。5、測(cè)量人員嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的頻率與周期進(jìn)行隧道圍巖量測(cè)，施工隊(duì)負(fù)責(zé)埋設(shè)圍巖量測(cè)點(diǎn)。當(dāng)圍巖變形超出警戒線時(shí)，測(cè)量人員必須及時(shí)書面反饋到工程科、安質(zhì)部、總工、項(xiàng)目經(jīng)理。6、掘進(jìn)長(zhǎng)度不不大于m的隧道工作面，開挖施工隊(duì)需配備固定的測(cè)量班組，負(fù)責(zé)開挖工作面的細(xì)部放樣。項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)二襯、水溝的放樣和開挖面放樣的定時(shí)檢查。7、隧道每掘進(jìn)500～700米要進(jìn)行一次全方面的洞內(nèi)外導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)、聯(lián)測(cè)。8、按雙導(dǎo)線交叉網(wǎng)形進(jìn)行布設(shè)和觀察，點(diǎn)間距控制宜不不大于300m，200m下列短邊有關(guān)控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)強(qiáng)制對(duì)中裝置。9、洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)確保控制點(diǎn)間視線遠(yuǎn)離障礙物20cm以上，遇流水面等強(qiáng)反射面時(shí)，視線距離應(yīng)超出1m；預(yù)埋“十”字鋼筋頭，低于地面5cm左右，點(diǎn)號(hào)標(biāo)示清晰，避免碾壓和破壞。10、每延伸一種導(dǎo)線點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量組長(zhǎng)測(cè)量后必須報(bào)請(qǐng)測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，普通要測(cè)量三遍以上，成果相吻合時(shí)，取其平均值作為導(dǎo)線平差值使用。11、洞內(nèi)控制網(wǎng)測(cè)量盡量一次完畢，洞外起算點(diǎn)應(yīng)后視2個(gè)控制點(diǎn)，角度和距離復(fù)核無誤后方可用作起算；洞口測(cè)站盡量選擇在陰天、夜晚等成像穩(wěn)定、大氣折光影響小的時(shí)間段進(jìn)行。12、洞內(nèi)導(dǎo)線布設(shè)比較困難的條件下，不可避免有短邊，如邊長(zhǎng)不大于200米或單口掘進(jìn)3Km和5Km左右時(shí)，宜加測(cè)方位精度不低于5″的陀螺定向邊，提高方位角精度，減少由于測(cè)角引發(fā)的誤差。13、用于向洞內(nèi)傳遞方向的洞外聯(lián)系邊不適宜短于500m。GPS控制網(wǎng)進(jìn)洞聯(lián)系邊最大俯仰角不適宜不不大于5°，導(dǎo)線網(wǎng)、三角形網(wǎng)的最大俯仰角不適宜不不大于15°。14、地鐵豎井控制測(cè)量?jī)?yōu)先采用GPS、光學(xué)投點(diǎn)儀、陀螺儀、全站儀聯(lián)合井下控制測(cè)量按規(guī)范規(guī)定實(shí)施。15、洞內(nèi)導(dǎo)線引伸測(cè)量的起算坐標(biāo)和方位角應(yīng)采用經(jīng)檢測(cè)合格的前一期洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量成果。第七章測(cè)量?jī)x器管理制度第十九條為確保測(cè)量?jī)x器正常使用，確保各施工隊(duì)的工作正常進(jìn)行，因此各個(gè)測(cè)量班組必須要注意對(duì)測(cè)量?jī)x器的維護(hù)、保養(yǎng)、管理。第二十條測(cè)量?jī)x器的對(duì)的使用1、儀器的操作人員必須通過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉儀器的構(gòu)造、性能及各螺旋的部位和作用。2、使用及保管應(yīng)事項(xiàng)按照測(cè)量有關(guān)規(guī)定和規(guī)程辦理。第二十一條測(cè)量?jī)x器的日常管理1、測(cè)量?jī)x器應(yīng)在鑒定的有效日期內(nèi)使用，必須按規(guī)定送到國(guó)家法定的計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)檢定，嚴(yán)禁超期使用；發(fā)生異常狀況均應(yīng)及時(shí)送檢，以保持良好狀態(tài)，并將送檢合格證書原件及時(shí)上報(bào)公司測(cè)量隊(duì)。2、如實(shí)登記測(cè)量?jī)x器臺(tái)帳，理解儀器的狀態(tài)。及早發(fā)現(xiàn)問題及早解決，自己解決不了的要及時(shí)送去維修，不要等發(fā)現(xiàn)了問題再去解決，造成不必要的損失。3、測(cè)量?jī)x器在運(yùn)輸和使用過程中要注意防曬、防潮、防塵，要有專人看護(hù)儀器，避免儀器被人為碰壞，出現(xiàn)不必要的損失4、儀器在運(yùn)輸過程中，要注意防震，不要由于儀器受到震動(dòng)而影響測(cè)量工作的正常進(jìn)行。5、儀器在開箱前，應(yīng)平放在地上；開箱后應(yīng)看清儀器在儀器箱中安放的位置，方便用后原樣入箱；儀器自箱中取出前，應(yīng)松開各制動(dòng)螺旋，嚴(yán)禁用手提望遠(yuǎn)鏡和橫軸出箱；儀器出箱后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉箱蓋，以免灰塵進(jìn)入箱內(nèi)。6、儀器在使用時(shí)，觀察者不能騎跨在儀器腳架腿上，不能用手扶、壓腳架，儀器的各螺旋要適中，不能過松或過緊，以免損壞儀器；不許用手觸摸物鏡、目鏡，有灰塵時(shí)用毛刷撣去，不可用手指或用手帕擦拭。儀器在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)撐傘，避免日曬、雨淋，影響儀器的使用精度，每臺(tái)儀器由專人負(fù)責(zé)。7、儀器在入箱前，各個(gè)螺旋應(yīng)恢復(fù)到中間位置，并擦去灰塵和水珠，按原樣入箱就位，關(guān)閉箱蓋。8、全站儀中的參數(shù)(如：棱鏡常數(shù)、氣壓、溫度、2C值、指標(biāo)差、賠償器等)她人不得隨意更改。項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)自行設(shè)立一條平坦(約100m)基線，進(jìn)行常規(guī)性的自檢，并有自檢統(tǒng)計(jì)；水準(zhǔn)儀特別注意i角誤差的檢查，并確保第個(gè)月進(jìn)行一次檢查，以確保儀器原有精度。9、項(xiàng)目部全部測(cè)量?jī)x器都要按工分辨配到測(cè)量員并把重要儀器貼上標(biāo)簽（保管人名姓名）進(jìn)行保護(hù)、管理，避免隨意破壞等現(xiàn)象發(fā)生。10、項(xiàng)目部的測(cè)量?jī)x器原則不外借技術(shù)員和施工隊(duì)，一旦外借使用要確保不損壞儀器，若出現(xiàn)損壞要原價(jià)賠償。第二十二條鋼尺、皮尺、水準(zhǔn)尺、對(duì)中桿、計(jì)算器等低值易耗品使用與保養(yǎng)1、鋼尺：使用中不可拋擲、腳踏或車碾，以免折斷或劈裂；如有扭結(jié)或打環(huán)，應(yīng)先解開而后拉緊，以防折斷；遇有尺子著水、表面有污垢等應(yīng)立刻擦干并涂凡士林油或防銹油再收入卷盤中。攜尺邁進(jìn)時(shí)應(yīng)將鋼尺提起，嚴(yán)禁拖地而行。2、皮尺：用皮尺量距時(shí)拉力要均勻適宜不得用力過大，以免拉斷。盡量避免著水、車碾或折疊。如遇受潮或浸水應(yīng)及時(shí)將尺由盤中放出，涼干后再收卷入盒。3、水準(zhǔn)尺與對(duì)中桿：水準(zhǔn)尺與對(duì)中桿注意防水、防潮、以免變形；尺面刻劃及漆皮應(yīng)精心保護(hù)，以保持其鮮明清晰；使用時(shí)注意電桿電線，避免導(dǎo)電；水準(zhǔn)尺注意接口避免落尺；用完后應(yīng)將抽出的第二節(jié)及時(shí)放回，以使接口處保持嚴(yán)密完好。決不可將水準(zhǔn)尺自行靠在就近的電桿、樹木或墻壁上而撒手不管；扶尺時(shí)不得用尺底砸擊地面，以保持塔尺的零點(diǎn)位置精確可靠。4、計(jì)算器要專人專用，不適宜混用避免程序丟失或程序遭到修改。第八章資料的統(tǒng)計(jì)、整頓和測(cè)量總結(jié)制度第二十三條測(cè)量統(tǒng)計(jì)規(guī)定1、全部測(cè)量統(tǒng)計(jì)應(yīng)采用測(cè)量專用統(tǒng)計(jì)薄。2、一切原始測(cè)量統(tǒng)計(jì)、計(jì)算必須在現(xiàn)場(chǎng)記注，做到統(tǒng)計(jì)真實(shí)、統(tǒng)計(jì)明確、計(jì)算清晰、筆跡清潔、整潔美觀，不得涂改、擦改、轉(zhuǎn)抄、撕毀，更不得事后憑記憶補(bǔ)記。3、統(tǒng)計(jì)薄必須編列頁次（第幾頁、共幾頁）、注明觀察者、統(tǒng)計(jì)者、觀察日期、起迄時(shí)間、氣象條件、成象條件、使用的儀器，并應(yīng)具體記載觀察時(shí)的特殊狀況。4、水準(zhǔn)測(cè)量中，若原始統(tǒng)計(jì)有錯(cuò)，應(yīng)以單線劃去，在其下方另起一格寫出對(duì)的數(shù)字或文字，并應(yīng)在備注欄內(nèi)注明因素，但一測(cè)站內(nèi)不得有兩個(gè)有關(guān)數(shù)字連環(huán)更改，作廢的測(cè)站劃去亦應(yīng)注明因素。保存三位小數(shù)，不夠時(shí)有零補(bǔ)充。5、水平角觀察，秒值讀記錯(cuò)誤應(yīng)重新觀察，度、分讀記錯(cuò)誤可在現(xiàn)場(chǎng)改正，但同一方向盤左、盤右不得同時(shí)更改有關(guān)數(shù)字。6、距離測(cè)量中，厘米及下列讀數(shù)不得更改，米和分米的讀記錯(cuò)誤，在同一距離、同一高差的往、返測(cè)量或兩次測(cè)量有關(guān)數(shù)字不得連環(huán)更改。7、導(dǎo)線測(cè)量中，凡改正錯(cuò)誤，均應(yīng)將錯(cuò)誤數(shù)字、文字整潔劃出，在上方另記對(duì)的數(shù)字和文字。凡劃改的數(shù)字和超限劃去的成果均應(yīng)注明因素和重測(cè)成果的所在頁數(shù)。8、觀察工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)整頓和檢查外業(yè)觀察手薄，檢查手薄中全部計(jì)算與否對(duì)的，觀察成果與否滿足各項(xiàng)限差規(guī)定，確認(rèn)觀察成果全部符合規(guī)范規(guī)定后方可進(jìn)行計(jì)算。9、導(dǎo)線點(diǎn)、三角點(diǎn)、GPS點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和中線點(diǎn)名稱，必須記載對(duì)的。同一點(diǎn)名在多個(gè)資料中和現(xiàn)場(chǎng)必須一致。10．全部測(cè)量資料必須由技術(shù)干部復(fù)核簽字，杜絕無復(fù)核或代簽字現(xiàn)象。第二十四條全站儀平面控制測(cè)量完畢后需提交的資料1、控制測(cè)量闡明：涉及重點(diǎn)隧道（橋梁、線路）名稱，隧道進(jìn)出口里程及長(zhǎng)度、平面形狀、布網(wǎng)狀況、施測(cè)辦法、儀器型號(hào)、平差辦法、坐標(biāo)系統(tǒng)、中線與定測(cè)關(guān)系、施測(cè)日期和特殊狀況以及解決成果。2、控制網(wǎng)布網(wǎng)示意圖。3、角度、邊長(zhǎng)和高程觀察精度及其計(jì)算辦法，平差后的精度。4、導(dǎo)線的邊長(zhǎng)、坐標(biāo)和方位角成果。5、曲線要素或精測(cè)轉(zhuǎn)向角調(diào)節(jié)闡明。6、線路里程及其與定測(cè)里程關(guān)系。7、控制點(diǎn)高程成果及其與定測(cè)高程關(guān)系。8、隧道洞口（橋墩中心）投點(diǎn)的關(guān)系。9、貫穿誤差（橋軸線精度）估算及洞內(nèi)測(cè)量設(shè)計(jì)。10、測(cè)繪資質(zhì)、儀器有效鑒定合格證和參加復(fù)測(cè)的測(cè)量人員職業(yè)資格證。第二十五條GPS測(cè)量工作完畢后，應(yīng)編寫技術(shù)總結(jié)報(bào)告，內(nèi)容應(yīng)涉及1、GPS控制網(wǎng)設(shè)計(jì)書。2、測(cè)區(qū)概況，自然地理?xiàng)l件等。3、任務(wù)來源，測(cè)區(qū)已有測(cè)量狀況，施測(cè)目的和基本精度規(guī)定。4、施測(cè)單位，施測(cè)起止時(shí)間，技術(shù)根據(jù)，作業(yè)人員狀況，接受設(shè)備類型與數(shù)量以及檢查狀況，觀察辦法，重測(cè)、補(bǔ)測(cè)狀況，作業(yè)環(huán)境，重疊點(diǎn)狀況，工作量與工日狀況。5、野外數(shù)據(jù)檢核，起算數(shù)據(jù)狀況，數(shù)據(jù)后解決內(nèi)容、辦法與軟件狀況。6、外業(yè)觀察數(shù)據(jù)質(zhì)量分析與野外檢核計(jì)算狀況。7、方案實(shí)施與規(guī)范執(zhí)行狀況。8、提交成果中尚存問題和需闡明的其它問題。9、多個(gè)附表與附圖。10、衛(wèi)星可見性預(yù)報(bào)表和觀察計(jì)劃。11、外業(yè)觀察統(tǒng)計(jì)（含軟盤）、測(cè)量手簿及其它統(tǒng)計(jì)。12、數(shù)據(jù)加工解決中生成的文獻(xiàn)、資料和成果表。13、GPS網(wǎng)示意圖。14、GPS外業(yè)統(tǒng)計(jì)表。15、測(cè)繪資質(zhì)、儀器有效鑒定合格證和參加復(fù)測(cè)的測(cè)量人員職業(yè)資格證。第二十六條高程控制測(cè)量完畢后需提交的資料1、水準(zhǔn)路線的名稱、等級(jí)、長(zhǎng)度及測(cè)區(qū)的自然地理特點(diǎn)，沿道路的質(zhì)量、土質(zhì)植被狀況，平均每公里的測(cè)站數(shù)。2、施測(cè)單位名稱，工作開始與結(jié)束的年、月，參加作業(yè)人員的技術(shù)狀況，作業(yè)所根據(jù)的技術(shù)規(guī)范。3、作業(yè)的平均氣溫，陰晴天數(shù)、普通風(fēng)向與風(fēng)級(jí)、最大風(fēng)級(jí)等。4、水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)標(biāo)尺的類型、號(hào)碼、檢查項(xiàng)目，尺承類型、重量及使用的個(gè)數(shù)，作業(yè)儀器出現(xiàn)的異常解決狀況。5、每個(gè)組工天完畢的公里數(shù)及測(cè)站數(shù)。6、每公里偶然中誤差，各區(qū)段上下午測(cè)站不對(duì)稱數(shù)與總測(cè)站數(shù)的比例，產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定成果，脫離規(guī)范的事項(xiàng)及其因素，重測(cè)的總公里數(shù)及其重要因素。7、結(jié)點(diǎn)及連接點(diǎn)的檢測(cè)段數(shù)及總里程，新舊高差不符值狀況，連接點(diǎn)變動(dòng)的因素及解決狀況。8、運(yùn)用舊點(diǎn)狀況，新舊點(diǎn)名與高差對(duì)照表，支線測(cè)量的里程和等級(jí)。9、路線中跨河水準(zhǔn)測(cè)量的位置、寬度、跨河辦法和測(cè)量精度。10、作業(yè)中的經(jīng)驗(yàn)，為削弱系統(tǒng)誤差采用的方法，對(duì)此后復(fù)測(cè)該路線時(shí)的建議及其它須闡明的狀況。11、技術(shù)設(shè)計(jì)書。12、原始水準(zhǔn)點(diǎn)之記。13、水準(zhǔn)路線圖及結(jié)點(diǎn)接測(cè)圖。14、水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)標(biāo)尺檢查資料及標(biāo)尺長(zhǎng)度改正數(shù)綜合表。15、水準(zhǔn)觀察手簿，水準(zhǔn)點(diǎn)上重力測(cè)量資料。16、水準(zhǔn)測(cè)量外業(yè)高差及概略高程表兩份。17、外業(yè)高差各項(xiàng)改正數(shù)計(jì)算資料。18、外業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)書和技術(shù)總結(jié)。19、測(cè)繪資質(zhì)、儀器有效鑒定合格證和參加復(fù)測(cè)的測(cè)量人員職業(yè)