道路保通專項方案

蘭考縣濟陽大道道路工程（南環(huán)路-金牛大道）道路保通專項方案批準：審核：校核：編制：中電建路橋集團有限公司蘭考項目總承包部(第一項目經(jīng)理部)目錄1. 工程概況 工程概況蘭考縣濟陽大道（南環(huán)路-金牛大道）道路新建工程為城市主干路，位于蘭考縣縣城西部，起點為南環(huán)路，終點為規(guī)劃金牛大道，起訖樁號K0+000～K8+968.042，路線全長8968.042米，紅線寬度為64m，為南北向城市主干路，設(shè)計時速60km/h。沿線自南向北分別與南環(huán)路、科技路、中州路、華梁街、隴海路、興賢街、文昌街、車站路、文明路、平安街、中山路、人民南路、人民路、蘭陽路、清源街、通安街、健康路、考城路、興蘭大道、文體路、蘭壩路、金牛大道交叉。道路規(guī)劃橫斷面型式為：4.5m(人行道）+5m(非機動車道)+3.0m(側(cè)分帶)+0.5m(路緣帶)+14.5m(機動車道)+0.5m(路緣帶)+8m(中央分隔帶)+0.5m(路緣帶)+3.0m(側(cè)分帶)+5m(非機動車道)+4.5m(人行道）=64m(紅線)。濟陽大道由新建及擴建兩部分組成，其中k0+000～k2+360段為新建工程，k2+360～k3+660段為上跨隴海鐵路段道路64m紅線范圍不屬于本次設(shè)計范圍，k3+660～k8+968.042段為道路改建段。現(xiàn)狀道路橫斷面形式：k0+000～k2+360新建段道路，與現(xiàn)狀科技路、中州路、華梁街相交，且此三處路口已通車使用，在施工相交路口的地下管道及道路施工時，需破除現(xiàn)狀路口。k3+660～中山路段現(xiàn)狀斷面為單幅路形式瀝青混凝土路面，雙向7.5m車行道，兩側(cè)各2.25m硬路肩，各1.5m土路肩，道路總寬15m。中山路～金牛大道段現(xiàn)狀斷面為單幅路形式瀝青混凝土路面，雙向7.5m車行道，兩側(cè)各3m硬路肩，各0.75m土路肩，道路總寬15m。依據(jù)道路管線綜合規(guī)劃及工程實際情況，擴建道路（k3+660～金牛大道）兩側(cè)有交叉道路、村莊、商鋪等，并且G106國道車流量大，為不影響其基本通行，保證施工順利進行，編制本專項保通方案。編制依據(jù)（1）蘭考縣濟陽大道（南環(huán)路～金牛大道）工程施工圖設(shè)計文件；（2）與濟陽大道相交道路的車流量狀況及通行需求；（3）濟陽大道規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的建筑物拆遷情況；（4）通過對濟陽大道現(xiàn)場進行考察并結(jié)合業(yè)主的要求進行編制。保通原則本著“確保濟陽大道安全通行”的原則進行組織，按區(qū)段封閉施工，重要平交路口保持機動車道通行。為了保證施工順利進行和車輛行人的正常通行，堅持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服從于保通，保通服務(wù)于施工”的原則，處理好施工與保通的關(guān)系，制定科學合理的交通保障措施。建立健全安全保通體系4.1成立保通領(lǐng)導小組良好的交通管理制度是保通的必要保證。首先在項目部成立專門的保通機構(gòu)—蘭考縣濟陽大道道路工程保通領(lǐng)導小組，加強與當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的合作，在蘭考縣城市建設(shè)管理局的領(lǐng)導與指揮下，對濟陽大道（南環(huán)路-金牛大道）進行交通管制。保通小組由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，并配備6名專職保通人員負責交通管制工作。保通小組成立后，由項目經(jīng)理主動與縣交管部門聯(lián)系，簽訂相關(guān)責任協(xié)議，制定內(nèi)部管理辦法及責任制度。施工中，嚴格履行承諾，接受業(yè)主、監(jiān)理、縣人民政府及交管部門的檢查。濟陽大道保通領(lǐng)導小組組織機構(gòu)如下圖所示：圖4-1濟陽大道保通領(lǐng)導小組組織機構(gòu)圖4.2保通領(lǐng)導小組職責組長：項目經(jīng)理晁黨偉，保通第一責任人；副組長：王敏哲，保通技術(shù)負責人；邵華、童志偉保通現(xiàn)場總負責；組員：各部門、各工區(qū)負責人。濟陽大道道路保通領(lǐng)導小組在項目經(jīng)理的領(lǐng)導和指揮下，各副組長和部門人員協(xié)同配合，共同完成實施安全保通責任。保通方案5.1施工路段的劃分與濟陽大道平交的主要現(xiàn)狀道路為科技路、中州路、華梁街、中山路、考城路。其中科技路、中州路、華梁街三個路口在施工過程中，需要封閉路口，支護安全防護圍擋及標示標牌，拉設(shè)警示帶。保通路段以華梁街、中山路、考城路三個路口進行劃分，即保通路段由南向北分為：k3+660～中山路、中山路～考城路、考城路～金牛大道。5.2保通方法的選擇為滿足濟陽大道擴建段在施工期間的通車需求，整條道路擬采用邊通車、邊施工的方式進行保通。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，擬先進行道路擴建部分施工，即將圍擋設(shè)置于中西6m及中東6m處，車輛由兩側(cè)圍擋中間機動車道通行（如圖5.2-1所示），根據(jù)目前濟陽大道車流量情況和機動車道寬度，保通后基本能滿足車輛正常通行需求。道路擴建部分完成底層7cm粗粒式瀝青混凝土施工后，封閉區(qū)段范圍內(nèi)濟陽大道，禁止通行，拆除圍擋，進行全幅道路面層施工（如圖5.2-2所示）。圖5.2-1濟陽大道道路保通示意圖（一）圖5.2-2濟陽大道道路保通示意圖（二）5.3施工路段的路況信息及保通方法5.3.1k3+660～中山路（1）道路現(xiàn)狀k3+660～中山路保通段全長1248m，現(xiàn)狀道路寬度為15m（1.5m土路肩+2.25m硬路肩+2×3.75m行車道+2.25m硬路肩+1.5m土路肩）。（2）保通方法根據(jù)此段路況及車流量，采用先施工道路擴建部分，現(xiàn)有道路通行的方式進行保通。即由道路起點k3+660處開始，自南向北采用圍擋對施工區(qū)進行封閉。東西兩側(cè)封閉邊線為偏中6m，南北車輛由兩側(cè)圍擋中間現(xiàn)有機動車道雙向通行，封閉范圍東西通行車輛可經(jīng)順興路、朝陽路繞行至中山路通行。封閉后，主要進行封閉區(qū)域內(nèi)兩側(cè)機動車道、非機動車道、側(cè)分帶、人行道及地下管線施工。封閉區(qū)域道路底面層7cm粗粒式瀝青混凝土施工完成后，封閉區(qū)段通行道路，將兩側(cè)圍擋拆除，進行封閉區(qū)段內(nèi)全幅道路面層施工，車輛由兩側(cè)朝陽路、順興路通行，直至區(qū)段全部路面施工完畢。保通期間，施工車輛由設(shè)置于車站路、文明路、中山路和濟陽大道東西兩側(cè)交叉口上的大門進入施工現(xiàn)場。5.3.2中山路～考城路（1）道路現(xiàn)狀中山路～考城路保通段全長2372m，現(xiàn)狀道路寬度為15m（0.75m土路肩+3m硬路肩+2×3.75m行車道+3m硬路肩+0.75m土路肩）。（2）保通方法根據(jù)此路段狀況及車流量，采用先道路擴建部分施工、現(xiàn)狀道路通行的方式保通。即由中山路琵琶轉(zhuǎn)盤開始，自南向北采用圍擋對施工區(qū)域進行封閉。其中東西兩側(cè)封閉邊線為偏中6m，南北車輛由兩側(cè)圍擋中間現(xiàn)有機動車道雙向通行，封閉范圍東西通行車輛可經(jīng)順興路、玉虹路繞行至中山路、考城路通行。封閉后，主要進行封閉區(qū)域內(nèi)兩側(cè)機動車道、非機動車道、側(cè)分帶、人行道及地下管線施工。封閉區(qū)域道路底面層7cm粗粒式瀝青混凝土施工完成后，封閉區(qū)段通行道路，將兩側(cè)圍擋拆除，進行封閉區(qū)段內(nèi)全幅道路面層施工，車輛由兩側(cè)朝陽路、順興路通行，直至區(qū)段全部路面施工完畢。保通期間，施工車輛由設(shè)置于中山路、人民路、蘭陽路、蘭陽北路、健康路、考城路和濟陽大道東西兩側(cè)交叉口上的大門進入施工現(xiàn)場。5.3.3考城路～金牛大道（1）道路現(xiàn)狀考城路～金牛大道保通段全長1688m，現(xiàn)狀道路寬度為15m（0.75m土路肩+3m硬路肩+2×3.75m行車道+3m硬路肩+0.75m土路肩）。（2）保通方法根據(jù)此路段狀況及車流量，采用先道路擴建部分施工、現(xiàn)狀道路通行的方式保通。即由考城路開始，自南向北采用圍擋對施工區(qū)域進行封閉。其中東西兩側(cè)封閉邊線為偏中6m，南北車輛由兩側(cè)圍擋中間現(xiàn)有機動車道雙向通行，封閉范圍東西通行車輛可經(jīng)順興路、玉虹路繞行至考城路通行。封閉后，主要進行封閉區(qū)域內(nèi)兩側(cè)機動車道、非機動車道、側(cè)分帶、人行道及地下管線施工。封閉區(qū)域道路底面層7cm粗粒式瀝青混凝土施工完成后，封閉區(qū)段通行道路，將兩側(cè)圍擋拆除，進行封閉區(qū)段內(nèi)全幅道路面層施工，車輛由兩側(cè)朝陽路、順興路通行，直至區(qū)段全部路面施工完畢。保通期間，施工車輛由設(shè)置于考城路、興蘭大道、文體路和濟陽大道東西兩側(cè)交叉口上的大門進入施工現(xiàn)場。5.3.4平交路口段保通華梁街與濟陽大道平交路口施工前，首先開放已施工完成的中州路交叉口，再封閉華梁街交叉口進行施工。中山路與濟陽大道平交路口琵琶轉(zhuǎn)盤施工前，首先開放已施工完成的人民路交叉口，再封閉琵琶轉(zhuǎn)盤交叉口進行施工。考城路與濟陽大道平交路口施工前，首先開放已施工完成的健康路交叉口，再封閉考城路交叉口進行施工。在施工過程中應注意以下幾點：（1）按照縣交通部門及業(yè)主相關(guān)要求，在平交路口段設(shè)置交通安全信號、警示、警告標志、標牌，夜間施工時，必須在施工區(qū)設(shè)置照明燈和信號燈；（2）在各平交路口設(shè)置道路施工作業(yè)控制區(qū)及警告區(qū)，控制區(qū)最小長度不得小于200m；（3）在平交路口施工作業(yè)緩沖分界處設(shè)置施工作業(yè)警示標志；（4）在車輛出入頻繁或視線不良的道路交叉出入口，配備交通安全指揮人員，以指揮車輛出入；（5）在各平交路口設(shè)置公示牌、告示欄及相應的宣傳、警示牌架，做好交通宣傳工作；（6）在每個開放平交路口設(shè)置不少于2名的保通員，負責指揮、疏導交通，同時安排相應機械、設(shè)備待命，以備急用。具體保通措施（1）在施工過程中，必須保留有效的通車、會車路面，并按規(guī)范設(shè)置道路交通安全信號、警示、警告標志、標牌，在各保通路段設(shè)專人指揮交通；（2）現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須身著具有高度識別性能的服裝，服裝色彩要與施工車輛、標志和機械設(shè)備有明顯區(qū)分，以便使社會車輛或施工車輛容易觀察到人員的位置和運動狀態(tài)；（3）邀請縣交通部門有關(guān)人員對項目交通指揮人員進行專門的培訓，以便于指揮交通，避免施工區(qū)堵塞；（4）嚴格控制施工作業(yè)區(qū)及通行路段車輛的時速；（5）施工現(xiàn)場運輸車輛后部要粘貼醒目的反光標志，以提醒社會車輛注意；（6）配合相關(guān)部門督促保通區(qū)域內(nèi)的車輛不得隨意停放；（7）在日常保通過程中，安全保通員要著裝執(zhí)勤，儀態(tài)嚴謹，并加強對保通區(qū)車輛出入口、急彎、車流量擁擠路的交通疏散工作，避免發(fā)生堵塞；（8）當發(fā)生交通堵塞時，項目部必須采取緊急措施，啟動保通應急預案，并安排保通人員進行交通指揮，并設(shè)立明顯的警示標志。同時第一時間與縣交警部門、業(yè)主報告，防止因阻塞而發(fā)生交通事故。并做好對堵塞車輛駕駛員的思想工作，防止發(fā)生沖突。交警到達施工現(xiàn)場后，一切聽從交警指揮，并根據(jù)現(xiàn)場情況，配合其制定緊急疏散方案。對相向方向的車輛進行遠距離分道，避免造成更嚴重的二次堵塞。圍擋及大門施工7.1圍擋用于現(xiàn)場封閉的圍擋，嚴格按照《蘭考縣工程安全文明施工管理制度》要求進行制作、設(shè)計，具體如下：（1）圍擋板設(shè)計1)圍擋板的高度為2.25m，每塊擋板長3m，厚5.8cm(雙層0.4mm彩鋼板+5cm泡沫板)，復合彩鋼板外藍內(nèi)白，表面設(shè)置壓槽；2)圍擋沿保通路段兩側(cè)連續(xù)設(shè)置，不得中斷。圍擋使用彩鋼復合板制作，符合堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀的要求。3)圍擋選用可周轉(zhuǎn)使用的鋼制框架，擋板選用彩鋼復合板結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固、安全、整潔、美觀。圍擋外部為藍色，底部有黑黃相間連續(xù)警示標志。墻體表面保持干凈、整潔。臨街墻面正中書寫宣傳標語。圍擋頂部每隔50m安裝一個警示燈，距大門兩側(cè)50m各安裝一個警示牌，每隔24m插一面刀旗，彩旗分紅、黃、藍、綠、淡藍五種顏色,旗面統(tǒng)一印制“中國電建路橋”標識。4)特殊情況不能進行圍擋的，設(shè)置移動式圍擋和安全警示標志，并在工程險要處采取隔離措施禁止使用彩條布、竹笆、安全網(wǎng)等易變形材料制作圍擋。5)為增加圍擋的抗風能力，地面按3m間距采用水鉆鉆Φ15cm圓孔，孔深30cm，擋板立柱插入孔內(nèi)采用粗砂密實；每隔6m沿立桿后方設(shè)置斜撐，斜撐采用50×50×2.5mm方鋼加工而成，根部打入鋼釬固定。6)圍擋不得用于擋土、承重，圍擋內(nèi)側(cè)堆放材料時，應與圍擋保持安全距離。圖7.1-1現(xiàn)場圍擋（外觀）（2）圍擋安裝施工時先測量出圍擋線位的地面高差，根據(jù)高差對圍擋標高做分段劃分，需整平的整平，沒有條件的地段也應盡量保持較長的水平線，使用臺階調(diào)整由于地面造成的高差。應保證圍擋垂直度及順直度，事先按圖使用GPS放出圍擋中心線，施工時先每隔一段距離安裝幾個圍擋支撐架，校核其高程及線位，無誤后掛線施工中間支撐架；等全部完成后,開始掛圍擋板。7.2大門（1）在車站路、蘭陽路、文體路與濟陽大道東西兩側(cè)平交路口處設(shè)計大門，大門兩側(cè)門柱設(shè)置宣傳標語；（2）進出口設(shè)門房并建立門衛(wèi)制度，認真填寫車輛進出登記和交接班記錄；（3）大門采用輕型鋼桁架結(jié)構(gòu)，具體尺寸根據(jù)現(xiàn)場施工情況確定，滿足施工車輛通行要求，滿足文明施工要求，美觀、大方。圖7.2-1大門示意圖保通順序根據(jù)施工工期要求和總體計劃安排并結(jié)合各保通路段的情況，本工程道路擬定k3+660～中山路、中山路～考城路、考城路～金牛大道的第一階段封閉保通工作同時進行，從而進行全線路擴建部分地下管道工程、道路工程、照明工程、綠化工程、交通工程施工；各區(qū)段第二階段道路全封閉施工時間根據(jù)實際施工進度確定。封閉保通時間預計為2016年3月15日～2016年11月10日。雨季保通措施保通道路在下大雨后必須進行巡查道路路況，如發(fā)現(xiàn)路面積水、小坍方時應及時清理搶通。雨天道路積水的應急處理措施具體如下：（1）安全部、保通領(lǐng)導小組立即通知相關(guān)單位、部門增派人力、機械分赴積水點指揮、疏導交通，按照各自預案分流、引導車輛避開積水點行駛。保通領(lǐng)導小組相關(guān)人員到達指定崗位后嚴密觀察降水時間、降水量和降水流向，迅速上報積水點情況。（2）在各積水點來車方向設(shè)置導向標志