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文檔簡介
起重吊運(yùn)指揮信號(hào)特種技術(shù)培訓(xùn)講座特種作業(yè)容易發(fā)生傷亡事故,對操作者本人、他人及周圍設(shè)備、設(shè)備的平安呵斥艱苦危害。從統(tǒng)計(jì)資料分析,大量的事故都發(fā)生在這些作業(yè)中,而且多數(shù)事故都是由于直接從事這些作業(yè)的操作人員缺乏平安知識(shí),平安操作技藝差或違章作業(yè)呵斥的,因此,依法加強(qiáng)直接從事特種作業(yè)人員的平安技術(shù)培訓(xùn),是保證平安消費(fèi)非常重要的環(huán)節(jié)。本課件根據(jù)起重指揮信號(hào)〔GB5082——85〕制造。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)
(GB5082—85)本規(guī)范對現(xiàn)場指揮人員和起重司機(jī)所運(yùn)用的根本信號(hào)和有關(guān)平安技術(shù)作了一致規(guī)定。本規(guī)范適用于以下類型的起重機(jī)械:橋式起重機(jī)(包括冶金起重機(jī))、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、浮式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、搬用起重機(jī)等。本規(guī)范不適用于礦井提升設(shè)備、載人電梯設(shè)備。一、名詞術(shù)語通用手勢信號(hào)——指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍用的指揮手勢。公用手勢信號(hào)——指詳細(xì)特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)作用的指揮手勢。吊鉤(包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等)——指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤。起重機(jī)“前進(jìn)〞或“后退〞——“前進(jìn)〞指起重機(jī)向指揮人員開來;“后退〞指起重機(jī)分開指揮人員。前、后、左、右——在指揮言語中,均以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。音響符號(hào):“——〞表示大于1秒鐘的長聲符號(hào)?!啊瘿暠硎拘∮?秒鐘的短聲符號(hào)?!啊皎暠硎就nD的信號(hào)。二、指揮人員運(yùn)用的信號(hào)〔一〕手勢信號(hào)1.通用手勢信號(hào)
手臂伸直置于頭上方,五指自然伸開,手心朝前堅(jiān)持不動(dòng)。
〔1〕預(yù)備〔留意〕單手自然提拳,置于頭上,輕觸頭頂。
〔2〕要主鉤
一只手握拳,小臂向上不動(dòng),另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。
〔3〕要副鉤
小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開,高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
〔4〕吊鉤上升
手臂伸向前下方,與身體夾角約為30°,五指自然伸開,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
〔5〕吊鉤下降
小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的方向,向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置。
〔6〕吊鉤程度挪動(dòng)
小臂伸向側(cè)前上方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸,反復(fù)向上擺手掌。
〔7〕吊鉤悄然上升
手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30°,手心朝下,以腕部為軸,反復(fù)向下擺動(dòng)手掌。
〔8〕吊鉤悄然下降小臂向側(cè)上方自然伸出,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的方向,反復(fù)做緩慢的程度運(yùn)動(dòng)。
〔9〕吊鉤程度悄然挪動(dòng)雙小臂曲起,伸向一側(cè),五指伸直,手心相對,其間距與負(fù)載所要挪動(dòng)的間隔接近。〔10〕微動(dòng)范圍五指伸直,指出負(fù)載應(yīng)降落的位置?!?1〕指示降落方位小臂程度置于胸前,五指伸開,手心朝下,程度揮向一側(cè)。
〔12〕停頓兩小臂程度置于胸前,五指伸開,手心朝下,同時(shí)程度揮向兩側(cè)。〔13〕緊急停頓雙手五指伸開,在額前交叉。
〔14〕任務(wù)終了2.公用手勢信號(hào)〔1〕升臂手臂向一側(cè)程度伸直,拇指朝上,余指握攏,小臂向上擺動(dòng)。
〔2〕降臂手臂向一側(cè)程度伸直,拇指朝下,余指握攏,小臂向下擺動(dòng)。
〔3〕轉(zhuǎn)臂手臂程度伸直,指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向,拇指伸出,余指握攏,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
〔4〕悄然升臂一只小臂置于胸前一側(cè),五指伸直,手心朝下,堅(jiān)持不動(dòng)。另一只手的拇指對著前手手心,余指握攏,做上下挪動(dòng)。
〔5〕悄然降臂一只小臂置于胸前一側(cè),五指伸直,手心朝上,堅(jiān)持不動(dòng),另一只手的拇指對著前手手心,余指握攏,做上下挪動(dòng)。
〔6〕悄然轉(zhuǎn)臂一只手臂向前平伸,手心自然朝向內(nèi)側(cè)。另一只手的拇指指向前只手的手心,余指握攏做轉(zhuǎn)動(dòng)。
〔7〕伸臂兩手分別握拳,拳心朝上,拇指分別指向兩側(cè),做相斥運(yùn)動(dòng)。
〔8〕縮臂兩手分別握拳,拳心朝下,拇指對指,做相向運(yùn)動(dòng)。
〔9〕履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)一只小臂程度前伸,五指自然伸出不動(dòng)。另一只手小臂在胸前做程度反復(fù)擺動(dòng)。
〔10〕起重機(jī)前進(jìn)雙手臂先向前伸,小臂曲起,五指并攏,手心對著本人做前后運(yùn)動(dòng)。
11起重機(jī)后退雙小臂向上曲起,五指并攏,手心朝向起重機(jī),做前后運(yùn)動(dòng)。
〔12〕抓取兩小臂分別置于側(cè)前方,手心相對,由兩側(cè)向中間擺動(dòng)。
〔13〕釋放兩小臂分別置于側(cè)前方,手心朝外,兩臂分別向兩側(cè)擺動(dòng)。
〔14〕翻轉(zhuǎn)一小臂向前曲起,手心朝上。另一只手小臂向前伸出,手心朝下,雙手同時(shí)進(jìn)展翻轉(zhuǎn)。
15微速起鉤兩小臂程度伸向側(cè)方,五指伸開,手心朝上,以腕部為軸,向上擺動(dòng),當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度起升時(shí),指揮起升速度快的一方,手要高于另一只。
3.船用起重機(jī)〔或雙機(jī)吊動(dòng)〕公用手勢信號(hào)〔1〕慢速起鉤兩小臂程度伸向側(cè)前方,五指伸開,手心朝上,小臂以肘部為軸向上擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同速度起升時(shí),指揮起升速度快的一方,手要高于另一只。
〔3〕全速起鉤兩臂下垂,五指伸開,手心朝上,全臂向上揮動(dòng)。見圖31〔4〕微速落鉤兩小臂程度伸向側(cè)前方,五指伸開,手心朝下,手以腕部為軸向下擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí),指揮降落速度快的一方,手要低于另一只。
〔5〕慢速落鉤兩小臂程度伸向側(cè)前方,五指伸開,手心朝下,小臂以肘部為軸向下擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí),指揮降落速度快的一方,手要低于另一只手?!?〕全速落鉤兩臂伸向側(cè)上
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