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一級(jí)建造師教材之管理與實(shí)務(wù)1.
常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)
2.
常用電工技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)
一、常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411011
常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的類型有:
1.
齒輪傳動(dòng):
(1)
分類:①平面齒輪傳動(dòng)②空間齒輪傳動(dòng)。
(2)
特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)
①適用的圓周速度和功路率范疇廣。
②傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)固、效率高。
③工作可靠性高、壽命長(zhǎng)。
④可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)
缺點(diǎn)①要求較高的制造和安裝精度、成本較高。
②不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)。
(3)漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪差不多尺寸的名稱有①齒頂圓②齒根圓③分度圓④摸數(shù)⑤壓力角等。
2.
渦輪渦桿傳動(dòng):
適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
(1)
特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)
①傳動(dòng)比大。
②結(jié)構(gòu)尺寸緊湊。
缺點(diǎn)①軸向力大、易發(fā)熱、效率低。
②只能單向傳動(dòng)。
(2)
渦輪渦桿傳動(dòng)的要緊參數(shù)有:①模數(shù)②壓力角③蝸輪分度圓④蝸桿分度圓⑤導(dǎo)程⑥蝸輪齒數(shù)⑦蝸桿頭數(shù)⑧傳動(dòng)比等。
3.
帶傳動(dòng):包括
①主動(dòng)輪
②從動(dòng)輪
③環(huán)形帶
(1)
適用于兩軸平行回轉(zhuǎn)方向相同的場(chǎng)合,稱為開口運(yùn)動(dòng),中心距和包角的概念。
(2)
帶的型式按橫截面形狀可分為平帶、V帶和專門帶三大類。
(3)
應(yīng)用時(shí)重點(diǎn)是:①傳動(dòng)比的運(yùn)算
②帶的應(yīng)力分析運(yùn)算
③單根V帶的許用功率。
(4)帶傳動(dòng)的特點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
①適用于兩軸中心距較大的傳動(dòng);
②帶具有良好的撓性,可緩和沖擊,吸取振動(dòng);
’
③過(guò)載時(shí)打滑防止損壞其他零部件;
④結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。
缺點(diǎn):
①傳動(dòng)的外廓尺寸較大;
②需張緊裝置;
③由于打滑,不能保證固定不變的傳動(dòng)比;
④帶的壽命較短;
⑤傳動(dòng)效率較低。
4.
鏈傳動(dòng)包括
①主動(dòng)鏈
②從動(dòng)鏈
③環(huán)形鏈條。
(1)
滾子鏈和環(huán)形鏈
(2)
鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比不大于8,中心距不大于5~6m,傳遞功率不大于lOOkW,鏈
輪圓周速度不大于15m/s。
(3)鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比的要緊特點(diǎn):沒(méi)有彈性滑動(dòng)和打滑,能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比;需要張緊力較小,作用在軸上的壓力也較??;結(jié)構(gòu)緊湊;能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。
(4)鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比,其要緊特點(diǎn):制造和安裝精度要求較低;中心距較大時(shí),其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù),傳動(dòng)平穩(wěn)性較差。
5.輪系
由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)稱為輪系,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。
(1)輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。定軸輪系傳動(dòng)時(shí),每個(gè)齒輪的幾何軸線
差不多上固定的;周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)時(shí)至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線繞另一個(gè)齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
(2)輪系中的輸入軸與輸出軸的角速度(或轉(zhuǎn)速)之比稱為輪系的傳動(dòng)比。定軸輪系的
傳動(dòng)比在數(shù)值上等于組成該輪系的各對(duì)嚙合齒輪傳動(dòng)比的連乘積,也等于各對(duì)嚙合齒輪中所有從動(dòng)齒輪齒數(shù)的乘積與所有主動(dòng)齒輪齒數(shù)乘積之比。
(3)在周轉(zhuǎn)輪系中,軸線位置變動(dòng)的齒輪,即既作自轉(zhuǎn),又作公轉(zhuǎn)的齒輪,稱為行星輪
(4)周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比不能直截了當(dāng)用求解定軸輪系傳動(dòng)比的方法來(lái)運(yùn)算,必須利用相對(duì)
運(yùn)動(dòng)的原理,用相對(duì)速度法(或稱為反轉(zhuǎn)法)將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成假想的定軸輪系進(jìn)行運(yùn)算。
(5)輪系的要緊特點(diǎn):
①
適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng);
②
可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng);
③
可獲得較大的傳動(dòng)比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。1M411012
傳動(dòng)件的要緊類型和特點(diǎn)
在機(jī)械設(shè)備中,軸、鍵、聯(lián)軸節(jié)和離合器是最常見的傳動(dòng)件,用于支持、固定旋轉(zhuǎn)零件和傳遞扭矩。
(1)軸
軸是機(jī)器中的重要零件之一,用于支持旋轉(zhuǎn)的機(jī)械零件傳遞扭矩。
●
按承擔(dān)載荷的不同軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸和心軸。轉(zhuǎn)軸既傳遞扭矩又承擔(dān)彎矩,如齒輪減速器中的軸;傳動(dòng)軸只傳遞扭矩而不承擔(dān)彎矩或彎矩專門小,如汽車的傳動(dòng)軸;心軸則只承擔(dān)彎矩而不傳遞扭矩,如自行車的前軸。
●軸按軸線的形狀不同,分為直軸、曲軸和撓性鋼絲軸。
●
軸的材料通常采納碳素鋼和合金鋼,在碳素鋼中常采納中碳鋼。
●
軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足制造與安裝要求、軸上零件的定位與固定、改善軸的受力狀況以及減小應(yīng)力集中等要求。
●
進(jìn)行軸的強(qiáng)度、剛度運(yùn)算的準(zhǔn)則是滿足軸在承擔(dān)載荷后的強(qiáng)度和剛度要求,必要時(shí)還必須校核其振動(dòng)穩(wěn)固性。
●
軸的強(qiáng)度運(yùn)算步驟通常為:
軸的受力分析與運(yùn)算(依照軸上的載荷情形,運(yùn)算出軸的內(nèi)力,畫出彎矩、扭矩、軸力、剪力等內(nèi)力圖);
初步設(shè)計(jì)運(yùn)算(按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度或彎扭組合強(qiáng)度初選截面);
精確校核(按疲勞強(qiáng)度或靜強(qiáng)度進(jìn)行精確校核)。
●
軸的剛度不足,將會(huì)產(chǎn)生較大的變形而阻礙機(jī)器的工作。
(2)鍵
鍵要緊用來(lái)實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞扭矩,如減速器中齒輪與軸的連接。有些鍵還可實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向移動(dòng)。
●
鍵分為平鍵、半圓鍵、楔向鍵、切向鍵和花鍵等。
●
平鍵的兩側(cè)是工作面,上表面與輪轂槽底之間留有間隙。其定心性能好,裝拆方便。常用的平鍵有一般平鍵和導(dǎo)向平鍵兩種。
●
半圓鍵也是以兩側(cè)為工作面,有良好的定心性能。半圓鍵可在軸槽中擺動(dòng)以適應(yīng)轂槽底面,但鍵槽對(duì)軸的削弱較大,只適用于輕載連接。
●
楔向鍵的上下面是工作面,鍵的上表面有1:100的斜度.。
●切向鍵是由一對(duì)楔向鍵組成,能傳遞專門大的扭矩,常用于重型機(jī)械設(shè)備中。
●
花鍵是在軸和輪轂孔周向均布多個(gè)鍵齒構(gòu)成的,稱為花鍵連接。它適用于定心精度要求高、載荷大和經(jīng)?;频倪B接。
(3)聯(lián)軸器、離合器
●
聯(lián)軸器和離合器要緊用于軸與軸之間的連接,使其一起回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩。
●
用離合器連接的兩根軸在機(jī)器工作中就能方便地使它們分離或結(jié)合。如汽車中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接。
聯(lián)軸器分剛性和彈性兩大類。
●剛性聯(lián)軸器由剛性傳力件組成,分為固定式和可移動(dòng)式兩類。
●彈性聯(lián)軸器包含彈性元件。能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移,并有吸取振動(dòng)和緩和沖擊的能力。
●離合器要緊分牙嵌式和摩擦式兩類,此外,還有電磁離合器和自動(dòng)離合器。1M411013
常用軸承的類型、特性及其潤(rùn)滑和密封方式
軸承的功用是為支承軸及軸上零件,并保持軸的旋轉(zhuǎn)精度,減少軸與支承的摩擦和磨損。軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩大類。
(1)軸承的類型和特性
●滑動(dòng)軸承
滑動(dòng)軸承適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場(chǎng)合。滑動(dòng)軸承按照承擔(dān)的載荷,要緊分為:
向心滑動(dòng)軸承(也稱徑向滑動(dòng)軸承,要緊承擔(dān)徑向載荷)和推力滑動(dòng)軸承(承擔(dān)軸向載荷)。向心滑動(dòng)軸承有整體式和剖分式兩種,剖分式一樣由軸承蓋、軸承座、軸瓦和連接螺栓等組成。
軸瓦是軸承中的關(guān)鍵零件。依照軸承的工作情形,軸瓦材料應(yīng)有摩擦系數(shù)小、導(dǎo)熱性好、熱膨脹系數(shù)小、耐磨、耐蝕、抗膠合能力強(qiáng)、有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和可塑性等性能。常用的軸承材料有:軸承合金(巴氏合金);青銅;專門性能的軸承材料。
●
滾動(dòng)軸承
滾動(dòng)軸承一樣由內(nèi)圈、外圍、滾動(dòng)體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上,外圈裝在機(jī)座或零件的軸承孔內(nèi),內(nèi)、外圍上有滾道。
滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比,具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于更換等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是抗沖擊能力較差、高速時(shí)顯現(xiàn)噪聲、工作壽命不如液體潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承。
滾動(dòng)軸承通常按其承擔(dān)載荷的方向和滾動(dòng)體的形狀分類:
按承擔(dān)載荷的方向或公稱接觸角的不同,可分為向心軸承和推力軸承。向心軸承要緊承擔(dān)徑向載荷,其公稱接觸角從0-45度推力軸承,要緊承擔(dān)軸向載荷,其公稱接觸角從45~90度。
按滾動(dòng)體的形狀,可分為球軸承和滾子軸承。滾子又分為圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針。
(2)潤(rùn)滑和密封方式
軸承潤(rùn)滑的目的在于降低摩擦、減少磨損,同時(shí)還起到冷卻、吸振、防銹等作用。軸承的潤(rùn)滑對(duì)軸承能否正常工作起著關(guān)鍵作用,必須正確選用潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式。
●
潤(rùn)滑劑分類:液體潤(rùn)滑劑——潤(rùn)滑油、半固體潤(rùn)滑劑——潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑等三大類。在潤(rùn)滑性能上潤(rùn)滑油一樣比潤(rùn)滑脂好,應(yīng)用最廣,但潤(rùn)滑脂具有不易流失等優(yōu)點(diǎn)。固體潤(rùn)滑劑要緊用于一些專門要求的場(chǎng)合。
●
黏度是潤(rùn)滑油最重要的物理性能,也是選擇潤(rùn)滑油的要緊依據(jù)。
●
軸承的潤(rùn)滑方法多種多樣,常用的有油杯潤(rùn)滑、油環(huán)潤(rùn)滑和油泵循環(huán)供油潤(rùn)滑。
●密封方式要緊有:密封膠、填料密封、油封、密封圈(O、V、U、Y形)、機(jī)械密封及防塵節(jié)流密封及防塵迷宮密封等。1M411020
把握電工技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)
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交流,直流電源的區(qū)別及其對(duì)負(fù)載作用的差異
電氣安裝工程總體由三大部分組成:
電源及其開關(guān)操縱設(shè)備;
供電用和操縱用線路;
用電負(fù)載,即用電設(shè)備、器具的電氣部分。
這三大部分按預(yù)期要求合理、可靠地組合起來(lái)形成電路,可獲得滿足需要的功能。
(1)電源
電源可分為直流電源和交流電源兩種。
直流電源:直流電源G的電動(dòng)勢(shì)正、端電壓Uab、對(duì)負(fù)載R提供的電流I等的方向不隨時(shí)刻變化而變化。
交流電源:交流電源g的電動(dòng)勢(shì)e、端電壓Uab對(duì)負(fù)載R提供的電流i等的方向和大小隨著時(shí)刻作周期性變化,如變化規(guī)律隨時(shí)刻呈正弦變化狀態(tài)稱正弦交流電源,所構(gòu)成
的電路稱正弦交流電路。
正弦變化交流電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值e的表達(dá)為:
e=emsin(ωt+ψ)em—電動(dòng)勢(shì)的最大值(幅值)(V);ω—角頻率(rad/s);ψ—初相角(初相位、初相)(rad);t—時(shí)刻(s);T—周期(重復(fù)變化一次的時(shí)刻)(s)
周期T是指正弦變化一次的時(shí)刻,而頻率f是指每秒變化的次數(shù))簡(jiǎn)稱赫;周期丁與頻率f的關(guān)系為:f=1/T.
我國(guó)電力供應(yīng)規(guī)定交流變化的頻率為50Hz,有的國(guó)家規(guī)定為60Hz,稱為工頻在e=emsin(wt+ψ)公式中wt+ψ稱為相角或相位,當(dāng)t=0時(shí)相角ψ稱為初相角,三相交流電源,即由三個(gè)初相角間互差120度的交流電源組成的供電系統(tǒng)。
(2)負(fù)載
按用電設(shè)備、器具等負(fù)載的特性來(lái)分,有電阻、電容、電感三種或這三種相互間的組合。
電阻:
電阻在電路中表示的符號(hào)如圖1M411021—4,用R表示,量值單位為歐姆(Ω)。
如電路中電阻及有電流I流過(guò),電阻要消耗電能,消耗的功率為I2R,當(dāng)電流值單位為安培(A)i電阻值的單位為歐姆時(shí),被消耗的功率值的單位為瓦(W)。
工程中常用的導(dǎo)線或母排的電阻值能夠用以下公式運(yùn)算。
R=ρl/s
l--導(dǎo)線或母排的長(zhǎng)度(m);
S--導(dǎo)線或母排的截面積(mm2);
ρ-導(dǎo)線或母排原材料(銅或鋁)的電阻率(n·mm2/m)。
因?yàn)橥ǔ=饘俨牧系碾娮柚禃?huì)隨著溫度升高而升高,但有些材料的電阻值卻相反,如碳的電阻值會(huì)隨著溫度升高而降低,因此要標(biāo)明對(duì)應(yīng)的溫度值
電容在電路中表示的符號(hào)如圖1M411081—5,用C表示,量值單位為法拉(F)如電路中電容c兩端有電壓存在,表示電容儲(chǔ)存著電能,理論上純電容不消耗電能,儲(chǔ)能值為1/2CU2,當(dāng)電容值單位為法拉(F)、電壓值單位為伏(V)時(shí),則電容儲(chǔ)存的電能單位值為焦耳(J)。
因?yàn)殡娙萦袃?chǔ)能作用,因此在工程做交接試驗(yàn)后,或停電檢修時(shí),要對(duì)電容量大的電纜線路或變壓器等實(shí)施對(duì)地放電措施,把可能存有的儲(chǔ)存電能開釋,以免電擊對(duì)人身?yè)p害。
電感
電感在電路中的符號(hào)如圖·1M411021—6,用L表示,量值單位為亨利(H)。
如電路中電感有電流I流過(guò),電感便會(huì)儲(chǔ)存磁能,理論上電感不消耗電能,僅把
電能轉(zhuǎn)化成磁能,儲(chǔ)能值為1/2LI2。當(dāng)電感值單位為亨利(H),電流值單位為安培(A)時(shí),則電感儲(chǔ)存的磁能單位值為焦耳(J)。
在工程中較常見的由電能轉(zhuǎn)為磁能的是各類開關(guān)設(shè)備上作起動(dòng)或脫扣用的電感線圈,因?yàn)殡姼写嬗锌赊D(zhuǎn)換成電能的磁能,因此開斷電感線圈時(shí),線圈兩端會(huì)因磁能開釋而產(chǎn)生高電壓。在電感量大的線圈中為幸免產(chǎn)生的高電壓損壞絕緣,通常采納與電感線圈并聯(lián)一個(gè)適當(dāng)?shù)碾娮瑁闺姼袛嚯姇r(shí),由磁能轉(zhuǎn)換的電能在電阻上消耗掉,那個(gè)電阻稱開釋電阻。
在工程實(shí)際中的負(fù)載構(gòu)成形式,往往表現(xiàn)是三類負(fù)載的不同組合。如白熾燈泡可
視作純電阻負(fù)載,鐵磁線圈本體可視作電阻和電感串聯(lián)的負(fù)載,如上述帶開釋電阻的鐵磁線圈視作電阻和電感串聯(lián)后再與開釋電阻并聯(lián)的負(fù)載,有補(bǔ)償電容器的日光燈可視作電阻和電感串聯(lián)后與電容并聯(lián)的負(fù)載;電動(dòng)機(jī)、變壓器可視作電阻和電感串聯(lián)的負(fù)載等。
3)電源對(duì)負(fù)載的作用
直流電源對(duì)負(fù)載的作用
直流電源的電壓(U)加到負(fù)載電阻(R)的兩端,趕忙產(chǎn)生直流電流(I),電流的方向由電源的正極流向電源的負(fù)極,電流的大小符合歐姆定律,即I=U/R。
直流電源的電壓(U)加到負(fù)載電容(C)的兩端,趕忙產(chǎn)生直流充電電流(I),電流的方向由電源的正極流向電源負(fù)極。電容充電,電容的電壓Uc趨向電源電壓值一致,但充電電流由大變小,符合微分關(guān)系,因而能夠認(rèn)為,充電電流I始值較大,隨著充電過(guò)程時(shí)刻的連續(xù),電容電壓Uc變率duc趨向零。電容充電完成,直流電源電壓(U)與電容兩端電壓(Uc)一致,這時(shí)充電電流(/)為零。那個(gè)現(xiàn)象在工程中用萬(wàn)用表檢測(cè)電容絕緣是否良好時(shí),往往能夠發(fā)覺(jué)絕緣完好的電容,萬(wàn)用表的指針一開始向低阻方向擺動(dòng)到較大值,然后慢慢指向測(cè)定值,確實(shí)是因?yàn)橛谐潆婋娏鞔嬖诘木壒省6瑯佑萌f(wàn)用表測(cè)量電阻的電阻值,就沒(méi)有那個(gè)現(xiàn)象。直流電源的電壓(U)加到負(fù)載電感(L)的兩端,由于電感反電勢(shì)(U1)的抗擊,直流電流(I)初始較小,電流的方向由電源的正極流向電源的負(fù)極,反電勢(shì)(ul)符合微分關(guān)系,隨著電感磁場(chǎng)建立過(guò)程的連續(xù)?!摆呄?yàn)榱悖姼芯€圈內(nèi)直流電流J達(dá)到最大值,最大值受電感線圈直流電阻的大小限制,亦符合歐姆定律。這確實(shí)是在工程中用萬(wàn)用表檢測(cè)鐵磁線圈直流電阻時(shí),指針由高阻方向緩慢地指向測(cè)定值的緣故。
●正弦交流電源對(duì)負(fù)載的作用
正弦交流變化電源的電壓(u)加到負(fù)載電阻(R)的兩端,產(chǎn)生正弦變化的交流電流(i)其變化規(guī)律與電壓(u)一致,且波形相同,初相角相同。
正弦交流變化電源的電壓(u)加到負(fù)載電容(C)的兩端,產(chǎn)生正弦變化的交流電流(i),其變化規(guī)律與電壓(u)一致,且波形相同,其初相角超前于電壓(u)的初相角90度。
正弦交流變化電源的電壓(u)加到負(fù)載電感(L)的兩端,產(chǎn)生正弦變化的交流電流i其變化規(guī)律與電壓(u)一致,且波形相同,但電流初相角滯后于電壓(u)的初相角90度。IM411022
電路的有載、空載、短路三種狀態(tài)及其特點(diǎn)
在機(jī)電安裝工程中安裝和試運(yùn)行或建成后的使用和生產(chǎn)中,由于需要或故障的緣故,電路會(huì)顯現(xiàn)有載、空載、短路三種不同狀態(tài),把握這三種不同狀態(tài)的特點(diǎn),有利于對(duì)電力電路運(yùn)行情形作出正確判定。
(1)有載狀態(tài)
對(duì)機(jī)電安裝工程而言,電路有載是處于正常工作狀態(tài)。有載狀態(tài)下的電力電路中各項(xiàng)電量參數(shù)(如電壓、電流、功率等)和非電量參數(shù)(如發(fā)熱情形、電動(dòng)應(yīng)力情形、噪聲等級(jí)等)都處在預(yù)期的正常狀態(tài)。最明顯的特點(diǎn)是電路中既有電壓,又有電流,發(fā)生電能與其他能的正常轉(zhuǎn)換。
(2)空載狀態(tài)
對(duì)機(jī)電安裝工程而言,電路空載是處于備用狀態(tài),備用狀態(tài)可分為熱備用和冷備用狀態(tài)。(3)短路狀態(tài)
對(duì)機(jī)電安裝工程而言,電路短路是處于故障狀態(tài),故障發(fā)生的位置可能是構(gòu)成電路的任何部位,但通常指不經(jīng)負(fù)載流通電流謂短路。1M411023
電流、電壓、功率及要緊非電物理量測(cè)量的差不多原理和方法為了實(shí)施對(duì)機(jī)電安裝工程試運(yùn)行情形和日后生產(chǎn)或使用情形進(jìn)行有效監(jiān)視,電氣工程中有許多測(cè)量電量的外表,如電流表、電壓表、功率表等。同時(shí)為正確反映機(jī)械設(shè)備等的其他非電物理量,以利手動(dòng)或啟動(dòng)調(diào)劑工藝參數(shù)和使用狀態(tài),如設(shè)備的轉(zhuǎn)速、造紙機(jī)上紙的厚度、照明的照度、軸瓦的溫度、室內(nèi)空氣的溫度等都可轉(zhuǎn)換成電量用外表反映,外表的顯示有指針式、數(shù)字式、記錄式等不同類型。(1)直流電流的測(cè)量按被測(cè)量直流電流數(shù)值的大小,可分成大、中、小三段,機(jī)電安裝工程專門少遇到處于小段的測(cè)量●
中段直流電流的測(cè)量:將直流電流表(A)串人負(fù)載電路內(nèi),注意表的極性,使直流電流J自表的正極流入,負(fù)極流出,接反后會(huì)無(wú)法測(cè)量或損壞外表,同時(shí)為保證測(cè)量精度應(yīng)選用直流電流表內(nèi)阻遠(yuǎn)小于負(fù)載電阻R的外表,RA/R應(yīng)小于承諾誤差的1/5。承諾誤
差的確定,往往是選用外表精度等級(jí)的依據(jù),通常由設(shè)計(jì)來(lái)作出規(guī)定?!翊蠖沃绷麟娏鞯臏y(cè)量:在負(fù)載電路內(nèi)串入一個(gè)電阻值較小,差不多可不能阻礙負(fù)載電流I變異的分流器F,分流器F的電阻值是個(gè)常數(shù),目的是保持測(cè)量的準(zhǔn)確性。只要用直流毫伏表、電位差計(jì)或直流數(shù)字電壓表(mV),測(cè)量出分流器F兩端的直流電壓值Uf,通過(guò)I=Uf/Rf,運(yùn)算,便可獲得所測(cè)直流電流I的數(shù)值。因此也可在專用的毫伏計(jì)、電位差計(jì)、直流數(shù)字電壓表的顯示部分制成相對(duì)應(yīng)的直流電流讀數(shù)。這些外表接線同樣要注意極性。
‘大段直流電流測(cè)量除用分流器法外,還有直流互感器法,直流比較儀法等。(2)直流電壓的測(cè)量同樣直流電壓值也分大、中、小三段.●
中段直流電壓的測(cè)量:將直流電壓表的兩根連線并聯(lián)在負(fù)載只或電源的兩端,便可讀得負(fù)載上或電源的直流電壓值,同樣要注意連線的極性不可錯(cuò)接。直流電壓表的內(nèi)阻Rv要遠(yuǎn)大于負(fù)載電阻R,R/Rv至少應(yīng)小于承諾誤差的1/5?!?/p>
大段直流電壓的測(cè)量:用一大阻值的電阻R與一直流毫安表串聯(lián)起來(lái),且電阻R的阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于毫安表的內(nèi)阻,同時(shí)電阻R在使用溫度范疇內(nèi),阻值是穩(wěn)固的,則毫安表測(cè)得電流I乘上R為所測(cè)電壓值。毫安表的顯示部分可指出相對(duì)應(yīng)電壓值的讀數(shù)。那個(gè)方法稱附加電阻法。大段直流電壓測(cè)量除用附加電阻法外,還有電阻分壓器法、直流電壓互感器法等。(3)直流功率的測(cè)量由于直流功率P=UI,因此功率表要輸入電壓u和電流I兩個(gè)信號(hào),圖中x號(hào)為功率表的電壓、電流線圈的始端,rg為電壓線圈的附加電阻,功率表讀數(shù)直截了當(dāng)指出電路負(fù)載功率值,那個(gè)方法適用于I在0.025~10A,U在1—1000V之間。(4)正弦交流電的有效值正弦交流電的電流和電壓是隨時(shí)刻發(fā)生變化的,某一時(shí)刻的數(shù)值稱瞬時(shí)值,在工程實(shí)際應(yīng)用中和各類電工產(chǎn)品銘牌標(biāo)示上以及外表測(cè)量顯示都以有效值表示。有效值的定義為:在相同的電阻上,正弦交流在一個(gè)周期內(nèi)缺失的電能與一直流量缺失的電能相同,則那個(gè)直流量的數(shù)值稱正弦交流的有效值。因此正弦交流電流的有效值為:因此,交流電流的有效值又稱為交流電流的均方根值。同理,交流電壓的有效值為:
I=o.707Im;U=0.707Um;e=0.707Em
(5)交流電流的測(cè)量
同樣交流電流值分為大、中、小段,機(jī)電安裝工程也以測(cè)量中段為主。●
中段交流電流的測(cè)量:
將電流表A串人負(fù)載電路內(nèi)即可讀得交流電流的有效值,交流電流表無(wú)極性要求,同本條(1)所述理由RA/R應(yīng)小于承諾誤差1/5,以保證測(cè)量精度?!?/p>
大段交流電流的測(cè)量:
將適配的交流電流互感器串入負(fù)載電路內(nèi),互感器由于電磁作用,在二次側(cè)n2線圈內(nèi)便有二次電流I2流通,通過(guò)運(yùn)算便可得負(fù)載電流I1(稱一次電流)的數(shù)值。I1=KI2(K=n2/n1)
采納交流電流互感器測(cè)量交流大電流的注意事項(xiàng):①國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,不論互感器一次側(cè)電流額定值大小為多少,互感器二次側(cè)電流額定值為5A不變;②互感器二次側(cè)接線不承諾開路,且二次電路標(biāo)有的接地端鈕必須接地;③電流互感器主線路(一次側(cè))與測(cè)量線路(二次側(cè))間有電的隔離,這對(duì)高壓電流測(cè)量十分有利。因此電流互感器的規(guī)格型號(hào)有不同的電壓等級(jí),千萬(wàn)注意不能以低壓電流互感器替代高壓電流互感器,一定要與負(fù)載電路的電壓等級(jí)適配二次側(cè)線路中電流表如與電流互感器配套的,顯示額定數(shù)值不是5A,而是已乘K值后的一次側(cè)電流數(shù)值。同樣交流電壓值分為大、中、小段,要求同本條(2)所述理由,R/Rv應(yīng)小于承諾誤差1/5,以保證測(cè)量精度?!翊蠖谓涣麟妷旱臏y(cè)量:電壓的測(cè)量在交流電壓小于1500V時(shí),能夠用與大段直流電壓測(cè)量方法相同,采納附加電阻法。當(dāng)電壓大于1500V時(shí),需采納交流電壓互感器法,交流電壓互感器有一次、二次線圈,一次并聯(lián)于被測(cè)電壓U1,二次接電壓表V,不論一次電壓U1高低多少,二次電壓額定值通常為I00V。U1=KU2(K=n1/n2)●交流瞬時(shí)功率
P=UIcosф-Uicos(2ωt-ф)●交流有功功率:
交流瞬時(shí)功率在一個(gè)周期T的平均值稱為平均功率,又稱有功功率,以P表示,單位為瓦(W)。P=UIcosф.●
交流視在功率:
交流電路的UI不是實(shí)際消耗功率,稱視在功率,以S表示,即s=UI,單位為伏安(VA)。視在功率用以標(biāo)記電氣設(shè)備的額定狀態(tài),如額定電壓、額定電流,兩者乘積;單相時(shí)
●
交流無(wú)功功率:
為設(shè)計(jì)運(yùn)算需要,引入無(wú)功功率Q的概念,單位為乏(var)。Q=UIsinф,由于電路有容性感性之分,亦即ф<0、Q<O電路呈容性,ф>o、Q>o電路呈感性。容性電路、電流超前于電壓變化,感性電路電流滯后于電壓變化。●
交流功率測(cè)量:
同樣要有電流、電壓兩個(gè)信號(hào)輸入功率表,1M411023—12(a)所示為直截了當(dāng)接入法測(cè)量,圖1M411023—12(b)為經(jīng)互感器接入法。無(wú)功功率接線時(shí)注意將有星標(biāo)*的端鈕接在低電位端。(8)要緊非電物理量采納電測(cè)量●測(cè)量系統(tǒng)由待測(cè)的非電量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電量傳感器、對(duì)電量進(jìn)行測(cè)量的測(cè)量電路、非電量顯示及處理電路三部分組成?!駵y(cè)量的特點(diǎn);靈敏度高、響應(yīng)快、反作用小、可無(wú)接觸測(cè)量及遠(yuǎn)距離測(cè)量;由于大多采納固體傳感元件,故具有使用壽命長(zhǎng)、體積小、質(zhì)量小、可靠性高及價(jià)格廉價(jià)等優(yōu)點(diǎn);易用超聲、紅外、激光、微波、放射線等先進(jìn)技術(shù);易于連續(xù)測(cè)量、并易進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、記錄和處理。第二講
1M410000機(jī)電安裝工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)
1M411024
變壓器、三相交流異步電動(dòng)機(jī)的差不多結(jié)構(gòu)及其工作原理
電力變壓器和三相異步電動(dòng)機(jī)是機(jī)電安裝工程中經(jīng)常遇到的要緊電氣設(shè)備,且他們的
電磁原理有著共同點(diǎn),變壓器的一次、二次線圈是固定的,而三相異步電動(dòng)機(jī)是一次線圈固定,二次線圈是旋轉(zhuǎn)的。
(1)變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
●
按結(jié)構(gòu)形式有
鐵芯結(jié)構(gòu):心式和殼式。
繞組數(shù)量:雙繞組和三繞組。
相數(shù):?jiǎn)蜗嗪腿唷?/p>
絕緣介質(zhì):油浸式和干式。
冷卻方式:空氣、油自然循環(huán)、強(qiáng)迫油循環(huán)、強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向和水冷卻等。
●油浸變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
油浸變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):器身結(jié)構(gòu)有油箱和鐵芯,油箱上有散熱器等零部件,
油浸變壓器的鐵芯和繞組都浸在絕緣油中。冷卻方式有油浸自冷式和強(qiáng)迫循環(huán)水
冷式等。
●樹脂絕緣干式變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
干式變壓器的鐵芯和繞組都不浸在任何絕緣液體中,它一樣用于安全防火要
求較高的場(chǎng)合。
(2)變壓器的分類及電磁工作原理
●按用途分:發(fā)電機(jī)變壓器、聯(lián)絡(luò)變壓器、降壓變壓器和配電變壓器等統(tǒng)稱為電力變
壓器;干式變壓器、電爐變壓器、變流變壓器、試驗(yàn)變壓器、船用變壓器、中頻變壓
器、接地變壓器等統(tǒng)稱為特種變壓器;電流互感器、電壓互感器、調(diào)壓器、電抗器等
的工作原理及結(jié)構(gòu)型式類似于變壓器。因此還能夠按額定電壓的高低、冷卻方式、
線圈耦合方式、相數(shù)、線圈數(shù)、線圈導(dǎo)線材質(zhì)、調(diào)壓方式等來(lái)分類。
●
變壓器的電磁工作原理
依照電磁感應(yīng)定律、電動(dòng)勢(shì)平穩(wěn)規(guī)律:
U1=E1=4.44fN1Φm。
U2=E2=4.44fN2Φm
U1/U2=N1/N2
I1/I2=N2/N1
變壓器的容量為U1Il=U2I2,單位為伏安(VA),當(dāng)變壓器的一、二次電壓、電流為額定值時(shí),則變壓器的容量為額定容量。
三相變壓器的差不多原理和單相變壓器的原理一樣,僅是三個(gè)相角差互為120。的交流電源接人同一臺(tái)具有三個(gè)不同磁路鐵芯的變壓器。
(3)三相交流異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、分類及電磁原理
●
小型籠型異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)要緊包括:
定子、轉(zhuǎn)子、定子繞組、風(fēng)扇、風(fēng)罩、出線盒、軸承、端蓋、外蓋、內(nèi)蓋等。
●中型繞線型異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)要緊包括:
定子、轉(zhuǎn)子、定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組、出線盒、連接環(huán)、軸承、軸承內(nèi)蓋、軸承外蓋、
軸承套、端蓋等。
●
異步電動(dòng)機(jī)的分類:
異步電動(dòng)機(jī)是機(jī)電安裝工程中應(yīng)用最廣的電動(dòng)機(jī),在各種電氣傳動(dòng)中約占
90%,在電網(wǎng)總負(fù)荷中約占60%。
軸中心高630mm以上為大型電動(dòng)機(jī)、軸中心高80一630mm為中小型電動(dòng)機(jī)、折算1500r/mln時(shí)額定連續(xù)功率等于小于llkW稱為小功率電動(dòng)機(jī)。
按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)可分為籠型異步電動(dòng)機(jī)、繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)、換向器異步電動(dòng)機(jī)。
●異步電動(dòng)機(jī)的電磁工作原理:
⑴三相異步電動(dòng)機(jī)的三組定子繞組在空間分布為電磁角相互差120’,通以三相
交流電流后,在定子與轉(zhuǎn)子的氣隙間產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速no=60f/p,
⑵旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割定子、轉(zhuǎn)子繞組而分別在繞組中感生電動(dòng)勢(shì),轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢(shì)在自成閉合電路的轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生電流(籠型電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子制造時(shí)已成閉合電路,繞線型電動(dòng)機(jī)要通過(guò)轉(zhuǎn)子滑環(huán)外接電阻等形成閉合電路)。
⑶轉(zhuǎn)子電流與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,拖動(dòng)機(jī)械負(fù)載旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子繞組與氣隙磁場(chǎng)相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)矩是實(shí)行能量轉(zhuǎn)換的必備條件。
n1=60f/p=sn01M411030
流體力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411031
流體流淌參數(shù)的相互關(guān)系
流體力學(xué)中的流體包括液體和氣體。流體的流淌參數(shù)包括流體流淌時(shí)的物理性質(zhì)、靜止流體的力學(xué)特性和流體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的參數(shù)。流體的差不多方程式反映了流體要緊流淌參數(shù)的相互關(guān)系。
(1)流體的物理性質(zhì)
●
流體的質(zhì)量
●流體的密度:?jiǎn)挝惑w積的流體所具有的質(zhì)量稱為流體的密度
●
流體的比容:?jiǎn)挝毁|(zhì)量的流體所占有的體積稱為比容,
●
密度與比容互為倒數(shù)。
●
流體的重量:作用在流體上的重力稱為流體的重量,用G來(lái)表示,其單位是N。
●
流體的重度;作用在單位體積流體上的重力稱為流體的重度。
●
流體的壓縮性:流體占有的體積將隨作用在流體上的壓力和溫度而變化。
●
流體的膨脹性:溫度升高時(shí),流體的體積將增大,這種特性稱為流體的膨脹性,
氣體屬于不能忽略其壓縮性和膨脹性的流體(稱為可壓縮流體),壓力和溫度
的變化對(duì)其密度和重度的變化阻礙專門大,熱力學(xué)中用狀態(tài)方程來(lái)反映他們相互的
關(guān)系。當(dāng)氣體的壓力和溫度變化專門小時(shí)(如通風(fēng)系統(tǒng))或其相對(duì)固體的運(yùn)動(dòng)速度比
當(dāng)時(shí)溫度下的音速小得多時(shí),由于其密度變化專門小,能夠近似地將密度看作常數(shù),
按不可壓縮流體來(lái)處理。
●
流體的黏性:當(dāng)流體中發(fā)生了層與層之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),形成的內(nèi)摩擦力或黏滯
力,即流體的粘性。為了堅(jiān)持流體的運(yùn)動(dòng),必須消耗能量以克服內(nèi)摩擦力造成的能
量缺失。
溫度對(duì)流體的黏滯系數(shù)阻礙專門大,但對(duì)液體和氣體的阻礙相反,當(dāng)溫度升高時(shí),液體的黏滯系數(shù)降低,流淌性增加,而氣體的黏滯系數(shù)增大。
(2)靜止流體的力學(xué)特性
:
●
作用在流體上的力大致可分為表面力和質(zhì)量力(或稱體積力)這兩類。
●
流體的靜壓力是指流體單位面積上所受到的垂直于該表面的力。
●重力作用下,液體內(nèi)部壓力隨深度變化,深度相等的各點(diǎn)靜壓力相等。P=P0+ρgh
●靜止流體的浮力:流體作用在物體上的浮力等于該物體排開的相同體積流體的重量,它與物體浸入的深度無(wú)關(guān),方向永久向上且通過(guò)浮心,此即阿基米德原理。
●液體的表面張力:液體表面層內(nèi)的分子吸引力和液體表面與周邊介質(zhì)分子之間的吸引力不平穩(wěn)的表現(xiàn),它沿液體表面作用同時(shí)和液體的邊界垂直,把液體表面層的分子緊緊拉向液體內(nèi)部。
●
液體的毛細(xì)現(xiàn)象:把一根細(xì)玻璃管插入液體中,當(dāng)液體分子間的吸引力大于或小于
液體分子與玻璃分子間的吸引力時(shí),會(huì)顯現(xiàn)細(xì)玻璃管中的液面成凸形或凹形液面,這種現(xiàn)象稱為毛細(xì)現(xiàn)象。毛細(xì)管中液面上升或下降的高度與液體的表面張力有關(guān)。
(3)流體的運(yùn)動(dòng)參數(shù)
:
流體的運(yùn)動(dòng)可分解為平移、旋轉(zhuǎn)和變形三種狀態(tài),描寫這三種狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)有速度、加速度、角速度等。
(4)運(yùn)動(dòng)流體的差不多方程式:
①連續(xù)方程式v1A1=v2A2
②動(dòng)量方程式ΣF=m(v1-v2IM411032流體的阻力及缺失式
流體的阻力是造成能量缺失(即阻力缺失)的緣故。一種是由于流體的黏滯性和慣性引起的沿程阻力缺失;另一種是由于管路界面突然擴(kuò)大或縮小等緣故,固體壁面對(duì)流體的阻滯作用和擾動(dòng)作用引的稱為局部阻力缺失。
液體阻力缺失通常用單位重量流體的能量缺失(或稱水頭缺失)h1來(lái)表示,氣體則常用單位體積內(nèi)的流體的能量缺失(或稱壓強(qiáng)缺失)》p1來(lái)表示。
(1)沿程阻力與沿程阻力缺失
(2)局部阻力與局部阻力缺失
(3)層流阻力與紊流阻力
化,顯示出不規(guī)則性,然而整個(gè)流體仍沿著主流方向運(yùn)動(dòng)o
●
在圓管中,流體的流淌狀態(tài)和平均流速v、管徑d運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)有關(guān)。將上述三個(gè)參數(shù)合成一個(gè)無(wú)因次數(shù),稱為雷諾數(shù),用Re表示。
實(shí)驗(yàn)說(shuō)明,臨界雷諾數(shù)值約為20000。雷諾數(shù)大于2000時(shí),流態(tài)為紊流;雷諾數(shù)小于2000時(shí)為層流。紊流阻力比層流阻力大得多。
(4)流體能量總?cè)笔?/p>
●
依照長(zhǎng)期實(shí)踐的體會(huì),把能量缺失的運(yùn)算問(wèn)題轉(zhuǎn)化為求阻力系數(shù)的問(wèn)題。把能量
缺失寫成流速水頭倍數(shù)的形式,在列能量方程時(shí),能夠把它與流速水頭合并成一項(xiàng)
以便于運(yùn)算。由于阻礙的因素復(fù)雜,公式中兩個(gè)無(wú)因次系數(shù)入和串,必須借助分析
一些典型的實(shí)驗(yàn)成果,用體會(huì)的或半體會(huì)的方法求得o
●
流體能量總?cè)笔В?/p>
流體能量總?cè)笔У扔诟鞴芏窝爻倘笔c各局部缺失
的總和。
(5)減少阻力的措施
●
減小管壁的粗糙度和用柔性邊壁代替剛性邊壁;
●
防止或推遲流體與壁面的分離,幸免旋渦區(qū)的產(chǎn)生或減小旋渦區(qū)的大小和強(qiáng)度o
●
關(guān)于管道的管件采取的減小阻力措施:一樣直徑d較小的彎管,合理地采納曲率半
徑尺,能夠減少阻力.截面較大的通風(fēng)彎管需安裝形式合理的導(dǎo)流片,達(dá)到減少局部阻力的成效。關(guān)于管子截面變化的變徑管,應(yīng)采納一定長(zhǎng)度的漸縮管或漸擴(kuò)管。關(guān)于三通或四通可設(shè)置導(dǎo)流隔板.
●
在流體內(nèi)部投加極少量的添加劑,使其阻礙流體運(yùn)動(dòng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)減阻。
(6)減少泵與風(fēng)機(jī)的能量缺失
●泵與風(fēng)機(jī)的能量缺失通常其產(chǎn)生緣故分為三類,即水力缺失、容積缺失、機(jī)械缺失。
●
水力缺失:大小與過(guò)流部件的幾何形狀、壁面粗糙度以及流體的黏性緊密相關(guān)。水力缺失包括:進(jìn)口缺失、撞擊缺失、葉輪中的水力缺失、動(dòng)壓轉(zhuǎn)換和機(jī)殼出口缺失。
●
容積缺失;通常用容積效率表示容積缺失的大小。減小回流量的措施通常是盡可能增加密封裝置的阻力;盡可能縮小密封環(huán)的直徑,從而降低其周長(zhǎng)流通面積減少。
●機(jī)械缺失:泵和風(fēng)機(jī)的機(jī)械缺失包括軸承和軸封的摩擦缺失;葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)其外表與
機(jī)殼內(nèi)流體之間發(fā)生的圓盤摩擦缺失。通常用機(jī)械效率表示機(jī)械缺失的大小。
●泵與風(fēng)機(jī)的全效率等于水力效率、容積效率、機(jī)械效率的乘積。
●
泵與風(fēng)機(jī)的實(shí)際性能曲線:流量與揚(yáng)程(Q—H)曲線大致可分為三種:a為平坦型,b為陡降型c為駝峰型。平坦型的流量與揚(yáng)程曲線表示當(dāng)流量變動(dòng)專門大時(shí)能保持差不多恒定的揚(yáng)程。陡降型曲線則相反,鄖流量變化時(shí),揚(yáng)程的變化相對(duì)較大。駝峰型曲線表示當(dāng)流量是自零逐步增加時(shí),揚(yáng)程上升達(dá)到最高值后開始下降。駝峰型的泵或風(fēng)機(jī)在一定的運(yùn)行條件中,可能顯現(xiàn)不穩(wěn)固工作,這種不穩(wěn)固工作,明顯應(yīng)當(dāng)幸免。1M411040
熟悉傳熱學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411041
熱量傳遞的差不多方式
熱量傳遞有三種差不多方式:
(1)導(dǎo)熱,又稱熱傳導(dǎo)
●
導(dǎo)熱是指物體各部分無(wú)相位移或不同物體直截了當(dāng)接觸時(shí),依靠分子、原子及自由電子等微觀粒子熱運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行的熱量傳遞現(xiàn)象
●
導(dǎo)熱系數(shù)丸又稱導(dǎo)熱率,是指單位厚度的物體具有單位溫度差時(shí),在它的單位面積上單位時(shí)刻的導(dǎo)熱量。
(2)熱對(duì)流
●
依靠流體的運(yùn)動(dòng),把熱量由一處傳遞到另一處的現(xiàn)象,稱為熱對(duì)流。
●
工程上常見的傳熱情形(如管殼式換熱器、蒸汽鍋爐的管束\冰箱的冷凝器等)往往不是單純的熱對(duì)流,而是流體與固體壁直截了當(dāng)接觸時(shí)的換熱過(guò)程,這時(shí)既有熱對(duì)流也
相伴有熱傳導(dǎo),已不再是差不多傳熱方式,將其稱為對(duì)流換熱(又稱放熱)。
●
對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)(有時(shí)簡(jiǎn)稱對(duì)流換熱系數(shù)),是指單位面積上,當(dāng)流體同壁之間為單位溫差,在單位時(shí)刻內(nèi)所能傳遞的熱量,表達(dá)了該對(duì)流換熱過(guò)程的強(qiáng)弱。
(3)熱輻射
●
依靠物體表面對(duì)外發(fā)射可見和不可見的射線(電磁波)傳遞熱量稱為熱輻射,也稱
為輻射換熱。
●
熱輻射傳熱過(guò)程并不需要像導(dǎo)熱或熱對(duì)流那樣以冷、熱物體的直截了當(dāng)接觸傳遞熱
量。
(4)傳熱過(guò)程
導(dǎo)熱、熱對(duì)流和熱輻射三種差不多傳熱方式的組合,形成了由溫度差引起的傳熱過(guò)程。1M411042
增強(qiáng)和削弱傳熱的途徑
所謂增強(qiáng)傳熱,是提高換熱設(shè)備單位傳熱面積的傳熱量,即提高傳熱系數(shù),減少傳熱熱阻。而削弱傳熱是指降低傳熱系數(shù)、增加傳熱熱阻。.
(1)傳熱系數(shù)和傳熱熱阻
工程中常遇到熱量從固體壁面一側(cè)的高溫流體,通過(guò)固體壁傳遞給另一側(cè)低溫流體的過(guò)程,稱為傳熱過(guò)程。如圖1M411042所示,假設(shè)傳熱過(guò)程處于穩(wěn)態(tài),熱流方向與壁面垂直。傳熱的熱流量差不多汁算式:
Q=k(tl—t2)A
才由
6———J《執(zhí)蔡搟
●傳熱系數(shù)k:即單位時(shí)刻、單位壁面積上,冷熱流體間每單位溫度差可傳遞的熱量。
A值能反映傳熱過(guò)程的強(qiáng)弱。
●
傳熱過(guò)程的熱阻是冷、熱流體的換熱熱阻及壁的導(dǎo)熱熱阻之和,與傳熱系數(shù)互為倒數(shù)關(guān)系。關(guān)于換熱器,傳熱系數(shù)k值越大,傳熱熱阻R值越小,傳熱就越好;關(guān)于熱力管道的保溫,傳熱系數(shù)K值越小,傳熱熱阻及值越大,保溫性能越好。
(2)增強(qiáng)傳熱的要緊途徑
●
擴(kuò)展傳熱面。
●
改變流淌狀況。
●
在流體中加入添加劑。
●
改變換熱表面狀況。
小直徑管代替大直徑管,用橢圓管代替圓管提高表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)o
●
改變能量傳遞方式
●
靠外力強(qiáng)化換熱:
(3)削弱傳熱的要緊途徑
●
在冷熱設(shè)備上包裹絕熱材料的保溫措施。
●
將熱設(shè)備的外殼制成真空夾層
●
改變表面的輻射特性
●
附加抑制對(duì)流的元件例如:
●
在保溫材料的表面或內(nèi)部添加憎水劑。lM411050
了解運(yùn)算機(jī)應(yīng)用和自動(dòng)操縱的基礎(chǔ)知識(shí)
(1)運(yùn)算機(jī)的特點(diǎn)
●
運(yùn)算速度快、精度高。
●
具有經(jīng)歷功能和邏輯判定功能o
●
高度自動(dòng)化o
(2)運(yùn)算機(jī)硬件系統(tǒng)
運(yùn)算機(jī)的硬件包括運(yùn)算器、操縱器、存貯器、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備5個(gè)差不多部分。運(yùn)算器和操縱器構(gòu)成運(yùn)算機(jī)的中央處理器。
存貯器:分為內(nèi)存貯器和外存貯器,軟盤、硬盤、光盤、U盤屬于外存。
輸入設(shè)備:鍵盤、鼠標(biāo)器、掃描儀\條形碼讀人器\IC卡\光筆\麥克風(fēng)等。
輸出設(shè)備:顯示器、打印機(jī)\繪圖儀\音箱\耳機(jī)等o
●
I/O接口是將主機(jī)與輸入輸出設(shè)備連接,并實(shí)現(xiàn)它們之間交換數(shù)據(jù)的部件。
●
系統(tǒng)總線(BUS):總線是傳送數(shù)據(jù)和地址信號(hào)的公共通道??偩€分為數(shù)據(jù)總線(DB);地址總線(AB);操縱總線(CB)。
(3)運(yùn)算機(jī)軟件系統(tǒng)
運(yùn)算機(jī)軟件系統(tǒng)由系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩大部分。
(4)運(yùn)算機(jī)的要緊技術(shù)指標(biāo)
●
字長(zhǎng):字長(zhǎng)越長(zhǎng),運(yùn)算精度越高。
●
內(nèi)存容量:內(nèi)存容量越大,運(yùn)算機(jī)處理能力越強(qiáng)。
●
存取周期:指內(nèi)儲(chǔ)備器完成一次讀寫操作所需要的時(shí)刻。
●運(yùn)算速度:每秒運(yùn)算速度。
●
主頻:指運(yùn)算機(jī)的時(shí)鐘頻率,單位是兆赫茲(MHz)。
(5)運(yùn)算機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
●
科學(xué)運(yùn)算(ScientificCalculation)。
●
信息處理(1nformationProcessing)。
●
過(guò)程操縱(ProcessContr01)。
●
運(yùn)算機(jī)輔助工程。
●人工智能(ArtificialIntelligence2。
(6)運(yùn)算機(jī)的進(jìn)展趨勢(shì)
●
巨型化。
●
微型化。
●
網(wǎng)絡(luò)化
●智能化。
(7)多媒體運(yùn)算機(jī)應(yīng)用的差不多知識(shí)
●多媒體技術(shù)集中了運(yùn)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、信息儲(chǔ)備技術(shù)、超大規(guī)模集成電路制造技術(shù)和外部設(shè)備技術(shù)進(jìn)展的成果,使運(yùn)算機(jī)具有綜合處理與治理聲音、文字、圖形、圖像的能力。
●
多媒體運(yùn)算機(jī)系統(tǒng)的組成:
多媒體運(yùn)算機(jī)系統(tǒng)的硬件組成:
多媒體運(yùn)算機(jī)系統(tǒng)的軟件組成是以多媒體操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺(tái),由多媒體創(chuàng)作工具軟件和其他運(yùn)算機(jī)常見軟件。
(8)運(yùn)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)差不多知識(shí)
●
運(yùn)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的分類
按距離劃分為廣域網(wǎng)WAN(WideAreaNetwork),也稱為遠(yuǎn)程網(wǎng)(LongHaulNetwork);局域網(wǎng)LAN,城域網(wǎng)MAN。
按通信介質(zhì)劃分為有線網(wǎng)和無(wú)線網(wǎng)。
●
網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)用戶與運(yùn)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)之間的接口,是一種具有單機(jī)操作和網(wǎng)絡(luò)治理雙重功能的系統(tǒng)軟件。
網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)一樣包括以下4個(gè)部分:具備單機(jī)操作系統(tǒng)的功能;設(shè)置一個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信軟件,以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù);設(shè)置一個(gè)文件服務(wù)程序(也稱網(wǎng)絡(luò)服務(wù)程序),以實(shí)現(xiàn)文件的共享;通過(guò)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件改善用戶的工作環(huán)境,例如電子郵件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)治理系統(tǒng)等。
(9)運(yùn)算機(jī)病毒
●
運(yùn)算機(jī)病毒的特點(diǎn):傳染性、隱藏性、觸發(fā)性、埋伏性和破壞性,病毒發(fā)作時(shí)會(huì)對(duì)運(yùn)算機(jī)系統(tǒng)的工作狀態(tài)或系統(tǒng)資源產(chǎn)生不同程度的破壞。
●
運(yùn)算機(jī)病毒發(fā)作時(shí)的癥狀:擾亂屏幕顯示,喇叭顯現(xiàn)專門聲響;系統(tǒng)啟動(dòng)、執(zhí)行程序以及磁盤訪問(wèn)的時(shí)刻不正常;顯現(xiàn)不明緣故的死機(jī),外部設(shè)備無(wú)法正常使用;程序或數(shù)據(jù)莫名其妙地丟失或被修改。
●
針對(duì)運(yùn)算機(jī)病毒可采取以下措施:
(1)對(duì)系統(tǒng)盤應(yīng)進(jìn)行“寫愛護(hù)”。
(2)盡量不使用外來(lái)的軟盤與光盤;
(3)在運(yùn)算機(jī)上安裝對(duì)病毒進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的軟件。
(4)盡量幸免使用網(wǎng)絡(luò)下載的軟件.防止病毒侵入;
(5)對(duì)重要的軟件和數(shù)據(jù)定時(shí)備份;
(6)定期對(duì)運(yùn)算機(jī)進(jìn)行檢測(cè),及時(shí)清除隱藏的病毒;
(7)防病毒軟件的安裝。1M411052
自動(dòng)操縱的差不多原理及系統(tǒng)的組成
傳統(tǒng)的分散操縱系統(tǒng)(DCS)正在走向國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的開放式系統(tǒng);綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(CIPS)是進(jìn)展方向。
(1)自動(dòng)操縱的差不多原理
在自動(dòng)操縱系統(tǒng)中,通常設(shè)定值是系統(tǒng)的輸入變量,而被控變量是系統(tǒng)的輸出變量。輸出變量通過(guò)適當(dāng)?shù)臋z測(cè)外表,又送回輸入端,并與輸入變量相比較,因此稱為反饋,二者相加稱為正反饋,二者相減稱為負(fù)反饋。輸出變量與輸人變量相比較所得的結(jié)果叫做偏差,操縱裝置依照偏差方向、大小或變化情形進(jìn)行操縱,使偏差減小或排除。發(fā)覺(jué)偏差,然后去除偏差,這確實(shí)是反饋操縱的原理。按偏差進(jìn)行操縱,是自動(dòng)操縱系統(tǒng)最要緊的特點(diǎn)。
●
閉環(huán)操縱;
在反饋操縱系統(tǒng)中,被控變量送回輸入端,與設(shè)定值進(jìn)行比較,依照偏差進(jìn)行操縱,如此,整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成了一個(gè)閉環(huán),因此稱為閉環(huán)操縱。閉環(huán)操縱的特點(diǎn)是按偏差進(jìn)行操縱。,缺點(diǎn)是操縱不夠及時(shí),此外,假如系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)配合不當(dāng),系統(tǒng)會(huì)引起劇烈震蕩。
●
開環(huán)操縱:系統(tǒng)受到擾動(dòng)作用后,無(wú)法排除偏差,這是開環(huán)操縱的缺點(diǎn)。
(2)自動(dòng)操縱系統(tǒng)的差不多組成
圖1M411052—1所示是自動(dòng)操縱系統(tǒng)的方框圖,方框圖采納下列符號(hào)。
r(t)設(shè)定值;
y(t)測(cè)量值;
e(2)偏差,e(t)=r(t)一y(t);
u(t)操縱作用(操縱器輸出);
c(t)被控變量;
q(t)操縱變量;
f(t)擾動(dòng)。
操縱裝置的作用是依照偏差的正負(fù)、大小及變化情形,按某種預(yù)定的操縱規(guī)律給出操縱
作用utt)。
比較機(jī)構(gòu)和操縱裝置通常組合在一起,稱為操縱器。系統(tǒng)中操縱器以外的各部分組合在一起,即過(guò)程、執(zhí)行器、檢測(cè)元件與變送器的組合稱為廣義對(duì)象。第三講
1M410000機(jī)電安裝工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)
1M411060
了解技術(shù)測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411061
技術(shù)測(cè)量的差不多概念、方法和有關(guān)規(guī)定
(1)技術(shù)測(cè)量的差不多概念
技術(shù)測(cè)量是為確定量值而進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)過(guò)程。測(cè)量過(guò)程包括:測(cè)量對(duì)象、計(jì)量單位、測(cè)量方法和測(cè)量精度等四個(gè)要素。
●
測(cè)量對(duì)象,那個(gè)地點(diǎn)要緊指幾何量,包括長(zhǎng)度、角度、表面粗糙度和形位誤差等。
●
計(jì)量單位,依照計(jì)量法的規(guī)定,國(guó)家采納國(guó)際單位制。
●
測(cè)量方法,常見的有:
直截了當(dāng)測(cè)量與間接測(cè)量;
綜合測(cè)量與單項(xiàng)測(cè)量;
接觸測(cè)量與非接觸測(cè)量;
被動(dòng)測(cè)量與主動(dòng)測(cè)量以及靜態(tài)測(cè)量與動(dòng)態(tài)測(cè)量。
●
測(cè)量精度,是指測(cè)量結(jié)果與真值的一致程度。
(2)尺寸傳遞
●
尺寸的統(tǒng)一是通過(guò)尺寸傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)的。尺寸傳遞確實(shí)是將計(jì)量基準(zhǔn)器的量值通過(guò)各級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器逐級(jí)傳遞到各種計(jì)量器具上。尺寸的每一次傳遞,差不多上將高一級(jí)計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)器的量值與具有同量值的低一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器相比較,以確定低一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的實(shí)際量值,這一過(guò)程稱為檢定。
●
計(jì)量法規(guī)定,“國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門負(fù)責(zé)建立各種計(jì)量基準(zhǔn)器具,作為統(tǒng)一全國(guó)量值的最高依據(jù)”?!坝?jì)量檢定必須按照國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行”。
(3)常用長(zhǎng)度計(jì)量?jī)x器及其選擇
●
計(jì)量器具的種類、用途和特點(diǎn):
標(biāo)準(zhǔn)量具,這種量具只有某一個(gè)固定尺寸,通常用來(lái)校對(duì)和調(diào)整其他計(jì)量器具或作為標(biāo)準(zhǔn)用來(lái)與被測(cè)件進(jìn)行比較。如量塊。
極限量規(guī),是一種沒(méi)有刻度的專用檢驗(yàn)工具,用這種工具不能測(cè)出被測(cè)量工件的具體尺寸,但可確定被測(cè)量工件是否合格。
檢驗(yàn)夾具,也是一種專用檢驗(yàn)工具,當(dāng)配合各種比較儀時(shí),可用來(lái)測(cè)量更多和更復(fù)雜的參數(shù)。
計(jì)量?jī)x器,能將被測(cè)的量值轉(zhuǎn)換成可直截了當(dāng)觀看的指示值或等效信息的計(jì)量器。依照其構(gòu)造的特點(diǎn),計(jì)量?jī)x器可分為:游標(biāo)式、微動(dòng)螺旋式飛機(jī)械式量?jī)x、光學(xué),
機(jī)械式量?jī)x、氣動(dòng)式量?jī)x\電動(dòng)式量?jī)x等。
●
計(jì)量器具的選擇要緊決定于計(jì)量器具的技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
技術(shù)指標(biāo)指的是:測(cè)量范疇;測(cè)量誤差。
經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指的是:價(jià)格;測(cè)量環(huán)境要求。
(4)要緊形狀誤差、位置誤差的檢測(cè)方法及其誤差評(píng)定
●
形狀誤差:
●
位置誤差:
●
檢測(cè)方法及其誤差評(píng)定:
1M411062
公差與配合的差不多概念,分類和配合的制度
承諾零部件的幾何參數(shù)的變動(dòng)量,稱為“公差”。公差配合”標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)械和儀器制造中的重要基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
(1)差不多概念
為了正確明白得和應(yīng)用“公差配合”標(biāo)準(zhǔn),必須了解以下術(shù)語(yǔ)和定義:
●
尺寸——用特定單位表示長(zhǎng)度值的數(shù)字。
●
差不多尺寸——是在零件設(shè)計(jì)時(shí),依照使用要求,通過(guò)剛度、強(qiáng)度運(yùn)算或結(jié)構(gòu)等方面的考慮,并按標(biāo)準(zhǔn)直徑或標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度圓整所給定的尺寸。
●
實(shí)際尺寸——是通過(guò)測(cè)量獲得的尺寸。
●
極限尺寸——是指承諾尺寸變化的兩個(gè)極限值。
●
尺寸偏差——簡(jiǎn)稱偏差,是指某一個(gè)尺寸減其差不多尺寸的代數(shù)差。最大極限尺寸
減其差不多尺寸的代數(shù)差稱為上偏差,最小極限尺寸減其差不多尺寸的代數(shù)差稱為下
偏差。上偏差和下偏差統(tǒng)稱為極限偏差。
●
尺寸公差——簡(jiǎn)稱公差,是指承諾尺寸的變動(dòng)量。等于最大極限尺寸與最小極限
尺寸的代數(shù)差的絕對(duì)值,也等于上偏差與下偏差的代數(shù)差的絕對(duì)值。
●
零線與公差帶——零線:在公差與配合圖解中,確定偏差的一條基準(zhǔn)直線,即零偏差線。
●公差帶:在公差與配合圖解中,由代表上、下偏差的兩條直線所限定的一個(gè)區(qū)域稱為公差帶。
●
差不多偏差——用來(lái)確定公差帶相關(guān)于零線位置的上偏差或下偏差,一樣指靠近零
線的那個(gè)偏差。
●
標(biāo)準(zhǔn)公差——國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,用于確定公差帶大小的任一公差,稱為標(biāo)準(zhǔn)公差。
●公差等級(jí)——按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)公差是用公差等級(jí)系數(shù)和公差單位的乘積來(lái)決定的。在差不多尺寸一
定的情形下,公差等級(jí)系數(shù)是決定標(biāo)準(zhǔn)公差大小的惟一參數(shù)。依照公差等級(jí)系數(shù)不同,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將公差分為20級(jí),從IT01至ITl8,等級(jí)依次降低,而標(biāo)準(zhǔn)公差值依次增大。
(3)配合的概念、種類、制度
配合是指差不多尺寸相同的、互相結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有兩種基準(zhǔn)制度,即基孔制與基軸制。依照孔和軸公差帶之間的關(guān)系,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將配合分為三種類型,即間隙配合、過(guò)盈配合和過(guò)渡配合。
●基孔制——是差不多偏差為一定的孔的公差帶,與不同差不多偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度?;字频目诪榛鶞?zhǔn)孔,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定基準(zhǔn)孔的下偏差為零。基準(zhǔn)孔的代號(hào)為“H”。
●
基軸制——是差不多偏差為一定的軸的公差帶,與不同差不多偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。基軸制的軸為基準(zhǔn)軸,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定基準(zhǔn)軸的上偏差為零?;鶞?zhǔn)軸的代號(hào)為“h”。
●間隙配合——在孔與軸的配合中,孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸,其差值為正時(shí)的配合。
●
過(guò)盈配合——在孔與軸的配合中,孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸,其差值為負(fù)時(shí)的配合。
●過(guò)渡配合——在孔與軸的配合中,孔與相配合軸的公差帶相互交迭,任取一對(duì)孔和軸相配,可能具有間隙,也可能具有過(guò)盈的配合稱為過(guò)渡配合。lM411070
了解機(jī)械機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)知識(shí)
IM411071
平面連桿機(jī)構(gòu)的類型和特性
有一個(gè)構(gòu)件為機(jī)架的、用構(gòu)件間能夠相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接方式組成的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。所有構(gòu)件都在相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)稱為平面機(jī)構(gòu),否則稱為空間機(jī)構(gòu)。
使兩構(gòu)件直截了當(dāng)接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)結(jié)稱為運(yùn)動(dòng)副。按兩構(gòu)件的接觸特性通常把運(yùn)動(dòng)副分為低副和高副兩類。低副又可分為轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副兩種。
(1)平面連桿機(jī)構(gòu)的類型
平面連桿機(jī)構(gòu)是許多構(gòu)件用低副(轉(zhuǎn)動(dòng)副或移動(dòng)副)連接組成的平面機(jī)構(gòu)。最簡(jiǎn)單的平面連桿機(jī)構(gòu)是由四個(gè)構(gòu)件組成的,稱為平面四桿機(jī)構(gòu)。全部用轉(zhuǎn)動(dòng)副相連的平面四桿機(jī)構(gòu)稱為平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)稱鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。
●
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)分為三種差不多類型:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)。
●
在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,各桿件依照其作用,又分別稱為機(jī)架、連桿、曲柄或搖桿。
●
用移動(dòng)副取代轉(zhuǎn)動(dòng)副、變動(dòng)桿件長(zhǎng)度、變更機(jī)架和擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副等途徑,還能夠得到鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化型式:曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、搖塊機(jī)構(gòu)和定塊機(jī)構(gòu)、雙滑塊機(jī)構(gòu)、偏心輪機(jī)構(gòu)。
(2)平面連桿機(jī)構(gòu)的特性
●急回運(yùn)動(dòng)特性;
●死點(diǎn)位置;
●
壓力角:用在從動(dòng)件上的驅(qū)動(dòng)力與該力作用點(diǎn)的絕對(duì)速度之間所夾的銳角稱為壓力角。壓力角越小,有效分力越大,即壓力角可作為判定機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能的標(biāo)志。
●傳動(dòng)角:為度量方便,適應(yīng)上采納壓力角的余角來(lái)判定機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能,那個(gè)余角稱為傳動(dòng)角。因此傳動(dòng)角越大,機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能越好。1M411072
凸輪機(jī)構(gòu)的組成與類型
(1)凸輪機(jī)構(gòu)的組成
●凸輪;
●從動(dòng)件;
●
機(jī)架。
(2)凸輪機(jī)構(gòu)的類型
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按凸輪形狀可分為盤形凸輪機(jī)構(gòu)、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)。
●
按從動(dòng)件的型式可分為尖頂從動(dòng)件機(jī)構(gòu)、滾子從動(dòng)件機(jī)構(gòu)、平底從動(dòng)件機(jī)構(gòu)。1M411080
了解工程熱力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411081,熱力過(guò)程中工質(zhì)的差不多狀態(tài)參數(shù)
工程熱力學(xué)是從工程的觀點(diǎn)動(dòng)身,研究物質(zhì)的熱力性質(zhì)、能量轉(zhuǎn)換和熱能的直截了當(dāng)利用等問(wèn)題,是設(shè)計(jì)和分析各種動(dòng)力裝置、制冷機(jī)組、熱泵空調(diào)機(jī)組、鍋爐和各種熱交換器的理論基礎(chǔ)。
系統(tǒng)中某瞬時(shí)工質(zhì)熱力性質(zhì)的總狀況稱為工質(zhì)的熱力狀態(tài),簡(jiǎn)稱為工質(zhì)的狀態(tài)。工質(zhì)
的熱力狀態(tài)反映著工質(zhì)大量分子熱運(yùn)動(dòng)的平均特性。系統(tǒng)與外界之間因兩者的熱力狀態(tài)存在差異而能夠進(jìn)行能量交換(傳熱或作功)。
(1)工質(zhì)的差不多狀態(tài)參數(shù)
描述工質(zhì)狀態(tài)特性的各種物理量稱為工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù),熱力學(xué)中常用的狀態(tài)參數(shù)有溫度(T)、壓力(p、比容(v)密度(ρ)、內(nèi)能(u)、焓(h)、熵(s)等,其中能夠直截了當(dāng)或間接地用外表測(cè)量的狀態(tài)參數(shù)稱為工質(zhì)的差不多狀態(tài)參數(shù),如溫度、壓力、比容和密度等。
●溫度(T):描述平穩(wěn)熱力系統(tǒng)冷熱狀況的物理量,
溫度的數(shù)值標(biāo)尺簡(jiǎn)稱溫標(biāo),對(duì)各種溫標(biāo)都要規(guī)定其差不多定點(diǎn)和每度的數(shù)值。
國(guó)際單位制(SI)規(guī)定熱力學(xué)溫標(biāo)符號(hào)用T,單位代號(hào)為K(中文:開)。
國(guó)際單位制(SI)規(guī)定攝氏溫標(biāo)為有用溫標(biāo),符號(hào)用t,單位名稱為攝氏度,單位符號(hào)為℃。
●
壓力(p):壓力的大小通常用垂直作用于容器壁單位面積上的力來(lái)表示,稱為絕對(duì)壓力(或壓強(qiáng)),通常簡(jiǎn)稱為壓力(或壓強(qiáng))。
壓力的宏觀定義式:p=F/f
國(guó)際單位制(Si)規(guī)定壓力單位的名稱為帕斯卡,單位符號(hào)為Pa,1Pa=1N/m2。
由于大氣壓力隨地理位置及氣候條件等環(huán)境因素而變化,絕對(duì)壓力相同的工質(zhì)在不同的大氣壓力條件下測(cè)量時(shí),壓力表指示的壓力值并不相同。這類外表測(cè)得的壓力稱為相對(duì)壓力(或表壓)。絕對(duì)壓力才是狀態(tài)參數(shù)。
●
比容(v)與密度(ρ):
單位質(zhì)量工質(zhì)所占有的容積稱為工質(zhì)的比容,v=V/m,單位為m3/kg。
單位容積的工質(zhì)所具有的質(zhì)量稱為工質(zhì)的密度,即:ρ=m/V,單位為kg/m3。
工質(zhì)的比容與密度互為倒數(shù).
(2)工質(zhì)的狀態(tài)方程
.
系統(tǒng)內(nèi)外同時(shí)建立了熱的和力的平穩(wěn),保持其宏觀熱力性質(zhì)不隨時(shí)刻而變化,這時(shí)系統(tǒng)的狀態(tài)稱為熱力平穩(wěn)狀態(tài),簡(jiǎn)稱為平穩(wěn)狀態(tài)。由于系統(tǒng)總會(huì)受外界阻礙而偏離平穩(wěn)狀態(tài),因此平穩(wěn)狀態(tài)只是一種理想狀態(tài),用于對(duì)偏離不大的實(shí)際狀態(tài)的簡(jiǎn)化分析運(yùn)算。
理想氣體是假設(shè)氣體分子是具有彈性而不占體積的質(zhì)點(diǎn),且分子之間沒(méi)有相互作用力的假想氣體模型。常見的空氣和燃?xì)庖粯涌煽醋骼硐霘怏w,而供熱介質(zhì)水蒸氣、制冷劑蒸汽和石油氣等必須作為實(shí)際氣體。
●反映系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)之間函數(shù)關(guān)系的公式稱為狀態(tài)方程。關(guān)于純物質(zhì)簡(jiǎn)單可壓縮系統(tǒng)的狀態(tài)方程,能夠用溫度、壓力、比容這三個(gè)差不多狀態(tài)參數(shù)表示為F(p,o,r)=o。
關(guān)于理想氣體可推導(dǎo)得到其狀態(tài)方程是
pv=RT1M411082
工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)系和條件
實(shí)踐證明;能量既不能被制造,也不能被消滅,它只能從一種形式轉(zhuǎn)換成另一種形式,或從一個(gè)系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)系統(tǒng),而其總量保持恒定,這一自然界普遍規(guī)律稱為能量守恒定律。把這一定律應(yīng)用于伴有熱現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)移過(guò)程,即為熱力學(xué)第一定律,說(shuō)明了熱能與機(jī)械能在傳遞或轉(zhuǎn)換過(guò)程中的能量守恒,據(jù)此建立能量方程。
能量方程的一樣形式;系統(tǒng)收入能量一支出能量=系統(tǒng)儲(chǔ)存能量的增量
(1)系統(tǒng)能量的組成
系統(tǒng)能量分為兩大類:一類是系統(tǒng)本身的能量,稱為系統(tǒng)儲(chǔ)存能;另一類是系統(tǒng)與外界之間相互傳遞的能量。
系統(tǒng)儲(chǔ)存能分為內(nèi)能和外儲(chǔ)存能兩部分:
●
內(nèi)能(或稱內(nèi)儲(chǔ)存能)是工質(zhì)內(nèi)部分子動(dòng)能與分子位能的總和,用U表示,其單位是焦?fàn)?J),單位質(zhì)量工質(zhì)的內(nèi)能用u表示,其單位是焦?fàn)枺Э?J/kg)。系統(tǒng)內(nèi)能取決于系統(tǒng)本身(內(nèi)部)的狀態(tài),與工質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)及微觀運(yùn)動(dòng)形式有關(guān)。內(nèi)能是工質(zhì)的溫度和比容的函數(shù),因此內(nèi)能也屬工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)。
●
外儲(chǔ)存能包括工質(zhì)以外界為參考坐標(biāo)的系統(tǒng)宏觀運(yùn)動(dòng)所具有的能量(稱為宏觀動(dòng)能)及系統(tǒng)工質(zhì)與外力場(chǎng)的相互作用時(shí)具有的能量(如重力位能)。
宏觀動(dòng)能:物體以某一速度運(yùn)動(dòng)時(shí),其具有的動(dòng)能為宏觀運(yùn)動(dòng)動(dòng)能。
重力位能:在重力場(chǎng)中物體相關(guān)于系統(tǒng)外的參考坐標(biāo)系的高度為重力位能。
●
系統(tǒng)的總儲(chǔ)存能為內(nèi)儲(chǔ)存能與外儲(chǔ)存能之和。關(guān)于沒(méi)有宏觀運(yùn)動(dòng),同時(shí)高度為零的系統(tǒng),系統(tǒng)總儲(chǔ)存能就等于內(nèi)能。
●
閉口系統(tǒng)能量方程:與外界不發(fā)生物質(zhì)交換(即沒(méi)有物質(zhì)穿過(guò)邊界)的系統(tǒng)稱為閉
口系統(tǒng),閉口系統(tǒng)的質(zhì)量保持恒定,其系統(tǒng)能量方程:
系統(tǒng)總儲(chǔ)存能的變化=系統(tǒng)內(nèi)能的變化。
●
開口系統(tǒng)能量方程:有物質(zhì)穿過(guò)邊界的系統(tǒng)稱為開口系統(tǒng),其能量方程:
進(jìn)入操縱體的能量一操縱體輸出能量=操縱體中儲(chǔ)存能量的增量
(2)系統(tǒng)與外界的能量傳遞
系統(tǒng)與外界傳遞能量是指系統(tǒng)與外界熱力源(熱源、功源、質(zhì)源)或與其他有關(guān)物體之間進(jìn)行的能量傳遞。系統(tǒng)與外界熱進(jìn)行的能量傳遞包括:熱量、功和物質(zhì)流能。
●
熱量:熱量學(xué)的熱量定義是:在溫差作用下系統(tǒng)與外界傳遞的能量稱為熱量。熱量一旦通過(guò)界面?zhèn)魅?或傳出)系統(tǒng),就變成系統(tǒng)(或外界)儲(chǔ)存能的一部分,即內(nèi)能,有時(shí)適應(yīng)上稱為熱能。明顯,熱量與內(nèi)能(或熱能)之間有原則的區(qū)別。熱量是與過(guò)程特性有關(guān)的過(guò)程量。
●功:在熱力學(xué)中,功是系統(tǒng)除溫差以外的其他不平穩(wěn)勢(shì)差所引起的系統(tǒng)與外界之間
傳遞的能量。功也是與過(guò)程特性有關(guān)的過(guò)程量功可分為:
膨脹功(也稱容積功):熱轉(zhuǎn)換為功,工質(zhì)容積都要膨脹,也確實(shí)是說(shuō)都有膨脹功。閉口系統(tǒng)膨脹功通過(guò)系統(tǒng)界面?zhèn)鬟f,而開口系統(tǒng)的膨脹功可通過(guò)其他形式(如軸)傳遞。
軸功:系統(tǒng)通過(guò)機(jī)械軸與外界傳遞的機(jī)械功稱為軸功。通常規(guī)定系統(tǒng)輸出軸功為正功,輸入軸功為負(fù)功。軸功可來(lái)源于能量的轉(zhuǎn)換,如汽輪機(jī)中熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能;也可能是機(jī)械能的直截了當(dāng)傳遞,如水輪機(jī)。
●
物質(zhì)流能:隨物質(zhì)流傳遞的能量包括流淌工質(zhì)本身具有的能量(內(nèi)能、宏觀動(dòng)能和重力位能)和流淌功(或稱推動(dòng)功),流淌功是為推動(dòng)流體通過(guò)操縱體界面而傳遞的機(jī)械功,它是堅(jiān)持流體正常流淌所必須傳遞的能量。
●
焙的物理意義:關(guān)于流淌工質(zhì),我們把內(nèi)能和流淌功稱為焓,焓具有能量意義,它表示流淌工質(zhì)向流淌前方傳遞的總能量中取決于熱力狀態(tài)的那部分能量。焙也是工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)。假如工質(zhì)的動(dòng)能和位能能夠忽略,則焓表示隨流淌工質(zhì)傳遞的總能量。
●
熵:我們把工質(zhì)在可逆過(guò)程中傳遞的熱量與當(dāng)時(shí)溫度之比的總和稱為工質(zhì)的熵的變化,熵用s表示,其單位是J/K,單位質(zhì)量工質(zhì)的熵用,表示;其單位是J/ksK。
熵也是工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù),用工質(zhì)的熵的變化來(lái)表達(dá)熱力過(guò)程特性。
關(guān)于可逆的等溫過(guò)程,工質(zhì)的熵的變化就等于傳遞的熱量與該溫度的比值。
(3)能量的轉(zhuǎn)換條件
凡是涉及到熱現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程,差不多上有一定的方向性和不可逆性,即過(guò)程總是朝一個(gè)方向進(jìn)行而不能自發(fā)地反向進(jìn)行,那個(gè)方向確實(shí)是指系統(tǒng)從不平穩(wěn)狀態(tài)朝平穩(wěn)狀態(tài)進(jìn)行。
反向過(guò)程的進(jìn)行必須同時(shí)伴有另外的補(bǔ)償過(guò)程存在,例如要使熱量由低溫物體傳向高溫物體,能夠通過(guò)制冷機(jī)消耗一定的機(jī)械功來(lái)實(shí)現(xiàn),那個(gè)地點(diǎn)消耗機(jī)械功的過(guò)程確實(shí)是補(bǔ)償過(guò)程。
(4)卡諾循環(huán)
●
卡諾循環(huán)是由以下四個(gè)過(guò)程組成的理想循環(huán),如圖1M411082所示。
過(guò)程a-b:工質(zhì)從熱源(T1)可逆定溫吸熱;
b-c:工質(zhì)可逆絕熱(定熵)膨脹;
c-d:工質(zhì)向冷源(T2)可逆定溫放熱;
d-a:工質(zhì)可逆絕熱(定熵)壓縮回復(fù)到初始狀態(tài)。工質(zhì)在整個(gè)循環(huán)過(guò)程中從熱源吸熱ql,向冷源放熱q2,對(duì)外界作功w1,外界對(duì)系統(tǒng)作功w2,循環(huán)凈功w0。
●
卡諾循環(huán)的熱效率:
卡諾循環(huán)熱效率的大小只決定于熱源溫度T1:及冷源溫度T2。要提高其熱效率可通過(guò)提高T1及降低T2的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
卡諾循環(huán)熱效率總是小于1。只有當(dāng)T1=∞或T2=0時(shí),熱效率才能等于1,但差不多上不可能的。
單一熱源的循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能實(shí)現(xiàn)的。
卡諾循環(huán)的熱效率與工質(zhì)的性質(zhì)無(wú)關(guān)。
●
逆卡諾循環(huán):
反方向進(jìn)行的卡諾循環(huán)稱為逆卡諾循環(huán),是由工質(zhì)的定熵降溫膨脹過(guò)程、可逆定溫吸熱膨脹過(guò)程、定熵升溫壓縮過(guò)程和可逆定溫放熱壓縮過(guò)程等四個(gè)可逆過(guò)程組成。逆卡諾循環(huán)的性能系數(shù)(致冷系數(shù)ε1或供熱系數(shù)ε12)也只決定于熱源溫度T1和T2。
逆卡諾循環(huán)可用來(lái)制冷,也可用來(lái)供熱。這兩個(gè)目的可單獨(dú)實(shí)現(xiàn),也可在同一設(shè)備中交替實(shí)現(xiàn),即冬季用來(lái)作為熱泵采暖,夏季作為制冷機(jī)用于空調(diào)制冷。
卡諾定理:
卡諾定理指出所有工作于同溫?zé)嵩磁c同溫冷源之間的一切熱機(jī),以可逆熱機(jī)的熱效率為最高。在同溫?zé)嵩磁c同溫冷源之間的一切可逆熱機(jī),其熱效率均相等。
卡諾循環(huán)解決了熱機(jī)熱效率的極限值問(wèn)題,并從原則上提出了提高熱效率的途徑。在相同的熱源與冷源之間,卡諾循環(huán)的熱效率為最高,一切其他實(shí)際循環(huán),均低于卡諾循環(huán)的熱效率。一切實(shí)際熱機(jī)進(jìn)行的差不多上不可逆循環(huán),改進(jìn)實(shí)際熱機(jī)循環(huán)的方向是以卡諾循環(huán)熱效率為最高標(biāo)準(zhǔn),盡可能接近卡諾循環(huán)。
機(jī)電安裝工程中利用能量轉(zhuǎn)換的實(shí)例如:汽輪機(jī)等動(dòng)力機(jī)械利用工質(zhì)在機(jī)器中膨脹獲得機(jī)械功;壓氣機(jī)消耗軸功使氣體壓縮升高其壓力;制冷機(jī)消耗軸功實(shí)現(xiàn)制冷;熱泵消耗軸功實(shí)現(xiàn)供熱。1M412010
把握起重技術(shù)在機(jī)電安裝工程中的應(yīng)用
1M412011
起重機(jī)械的分類、使用特點(diǎn)、差不多參數(shù)及運(yùn)算載荷
(1)起重機(jī)械的分類
起重機(jī)械可分為兩大類:輕小起重機(jī)具和起重機(jī)。
●
輕小起重機(jī)具包括:
千斤頂(齒條、螺旋、液壓)、滑輪組、葫蘆(手動(dòng)、電動(dòng))、卷?yè)P(yáng)機(jī)(手動(dòng)、電動(dòng)、液
動(dòng))、懸掛單軌。
●
起重機(jī)又可分為:
橋架式(橋式起重機(jī)、門式起重機(jī))、纜索式、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵
路式、浮式、桅桿式起重機(jī))。
(2)起重機(jī)械使用特點(diǎn)
建筑、安裝工程常用的起重機(jī)有自行式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī),它們各有其使用特點(diǎn)。
自行式起重機(jī):分為汽車式、履帶式和輪胎式三類,它們的特點(diǎn)是起重量大,機(jī)動(dòng)性好,
能夠方便地轉(zhuǎn)移場(chǎng)地,適用范疇廣,但對(duì)道路、場(chǎng)地要求較高,臺(tái)班費(fèi)高和幅度利用率低。適用于單件大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝。
塔式起重機(jī):分為水平臂架小車式和壓桿式,其吊裝速度快,幅度利用率高,臺(tái)班費(fèi)低,
但起重量一樣不大,并需要安裝和拆卸。適用于在某一范疇內(nèi)數(shù)量多,而每一單件重量較小
的吊裝。
桅桿式起重機(jī):屬于非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī),可分為獨(dú)腳式、人字式、門式和動(dòng)臂式四類。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,起重量大,對(duì)場(chǎng)地要求不高,使用成本低,但效率不高。每次使用須重新進(jìn)行設(shè)計(jì)運(yùn)算。要緊適用于某些特重、特高和場(chǎng)地受到專門限制的吊裝。
(3)起重機(jī)的差不多參數(shù)有:起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度
動(dòng)載荷:一樣取動(dòng)載系數(shù)K1為1.1
不均衡載荷:一樣取不均衡載荷系數(shù)K2為1.1~1.2。
運(yùn)算載荷:運(yùn)算載荷的一樣公式為:QJ=Kl·K2·Q
風(fēng)載荷概念:
1M412020
吊裝方案的要緊內(nèi)容和吊裝方法,吊具的選用原則(1)吊裝方案的編制依據(jù)及其要緊內(nèi)容
●
吊裝方案的編制要緊依據(jù):有關(guān)規(guī)程、規(guī)范;施工總組織設(shè)計(jì);被吊裝設(shè)備(構(gòu)件)的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等;施工現(xiàn)場(chǎng)情形,包括場(chǎng)地、道路、障礙等。
●
吊裝方案的要緊內(nèi)容有:
工程概況;
方案選擇;
工藝分析與工藝布置;
吊裝施工平面布置圖;
施工步驟與工藝崗位分工;
工藝運(yùn)算;
進(jìn)度打算;
資源打算。
●安全技術(shù)措施。
(2)吊裝方法選用原則
吊裝方法的選擇原則為:安全、有序、快捷、經(jīng)濟(jì)。
(3)吊裝方法差不多選擇步驟
●
技術(shù)可行性論證。
●
安全性分析。
●
進(jìn)度分析。
●
成本分析。
●依照具體情形做綜合選擇。
(4)常用要緊吊具的選用
●鋼絲繩
鋼絲繩是起重工程不可缺少的工具。鋼絲繩一樣由高碳鋼絲捻繞而成。在起重工程中,鋼絲繩一樣用來(lái)做纜風(fēng)繩、滑輪組跑繩和吊索,纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3.5,做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一樣不小于5,做吊索的安全系數(shù)一樣不小于8,假如用于載人,則安全系數(shù)不小于10~12.
鋼絲繩的許用拉力丁運(yùn)算:
理論公式:
?。絇/K
式中
P——鋼絲繩破斷拉力(MPa);
●
滑輪組
起重工程中常用的是H系列滑輪組。G-吊鉤
D-吊環(huán)W-吊梁L-鏈環(huán)K-開口,如:H80×7D,額定載荷為80T,7門,吊環(huán)型閉口。
繩的最小拉力在固定端,最大在拉出端。常用的穿繞方法有:三門及以下宜采納順穿;4~6門宜采納花穿;7門以上宜采納雙跑頭順穿。
滑輪組的選用按以下步驟進(jìn)行;
依照受力分析與運(yùn)算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù);
運(yùn)算滑輪組跑繩拉力S。并選擇跑繩直徑;
注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配;
依照跑繩的最大拉力S0和導(dǎo)向角度運(yùn)算導(dǎo)向輪的載荷并選擇導(dǎo)向輪。
●卷?yè)P(yáng)機(jī)
卷?yè)P(yáng)機(jī)可按不同方式分類:
按動(dòng)力方式可分為手動(dòng)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)。起重工程中常用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。
按傳動(dòng)形式可分為電動(dòng)可逆式(閘瓦制動(dòng)式)和電動(dòng)摩擦式(摩擦離合器式)。
按卷筒個(gè)數(shù)可分為單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)和雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)。
按轉(zhuǎn)動(dòng)速度可分為慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)和快速卷?yè)P(yáng)機(jī)。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的差不多參數(shù)有:
額定牽引拉力,目前標(biāo)準(zhǔn)系列從1T~32T有8種額定牽引拉力規(guī)格;
工作速度,即卷筒卷入鋼絲繩的速度。
容繩量,即卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒中能夠卷入的鋼絲繩長(zhǎng)度。1M412020
自行式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及其選用
(1)自行式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分類及其使用特點(diǎn)
自行式起重機(jī)分為汽車式、履帶式和輪胎式三種o
(2)自行式起重機(jī)的特性曲線
反映自行式起重·機(jī)的起重能力隨臂長(zhǎng)、幅度的變化而變化的規(guī)律和反映自行式起重機(jī)的最大起升高度隨臂長(zhǎng)、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機(jī)的特性曲線。
每臺(tái)起重機(jī)都有其自身的特性曲線,不能換用,即使起重機(jī)型號(hào)相同也不承諾。
規(guī)定起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下承諾吊裝的載荷的曲線,稱為起重量特性曲線,它考慮了起重機(jī)的整體抗傾覆能力、起重臂的穩(wěn)固性和各種機(jī)構(gòu)的承載能力等因素。
反映起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下能夠達(dá)到的最大起升高度的曲線稱為起升高度特性曲線。
(3)自行式起重機(jī)的選用
自行式起重機(jī)的選用必須按照其特性曲線
進(jìn)行,選擇步驟:
●依照被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情形等確定起重機(jī)的站車位置,站車位置一旦確定,其幅度也就確定了;
●依照被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸吊索高度等和站車位置(幅度)由起重機(jī)的特性曲線,確定其臂長(zhǎng)·;
●依照上述已確定的幅度、臂長(zhǎng),由起重機(jī)的特性曲線,確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷;假如起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量,則起重機(jī)選擇合格,否則重選。
(4)自行式起重機(jī)的基礎(chǔ)處理。IM412020
桅桿式起重機(jī)的差不多結(jié)構(gòu),分類和穩(wěn)固性的校驗(yàn)
桅桿式起重機(jī)是非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī),一樣用于受到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的限制,其他起重機(jī)無(wú)法進(jìn)行吊裝的場(chǎng)合。因此,目前桅桿式起重機(jī)還在工程建設(shè)中扮演著重要角色。
(1)差不多結(jié)構(gòu)與分類桅桿式起重機(jī)由桅桿本體飛起升系統(tǒng)、穩(wěn)固系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)組成。
桅桿式起重機(jī)分類:按桅桿結(jié)構(gòu)形式分可分為格構(gòu)式和實(shí)腹式(一樣為鋼管)起重機(jī)。按組合形式可分為單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門式桅桿和動(dòng)臂桅桿起重機(jī)。
桅桿式起重機(jī)的差不多工作形式
直立單桅桿吊裝;
斜立人字桅桿;
雙桅桿滑移抬吊;
扳倒法吊裝;
動(dòng)臂桅桿吊裝。
(2)纜風(fēng)繩拉力的運(yùn)算及纜風(fēng)繩的選擇
纜風(fēng)繩是桅桿式起重機(jī)的穩(wěn)固系統(tǒng),它直截了當(dāng)關(guān)系到起重機(jī)能否安全工作,也阻礙著桅桿的軸力。纜風(fēng)繩拉力分工作拉力和初拉力。
●初拉力是指桅桿在沒(méi)有工作時(shí)纜風(fēng)繩預(yù)先拉緊的力。一樣,按體會(huì)公式,初拉力取工作拉力的15%一20%。。
●纜風(fēng)繩的工作拉力是指桅桿式起重機(jī)在工作時(shí),纜風(fēng)繩所承擔(dān)的載荷。
●進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的差不多原則是所有纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩選取,不承諾因主纜風(fēng)繩受力大,而選擇較大直徑的鋼絲繩,其他纜風(fēng)繩受力小而選擇較小直徑的鋼絲繩。
(3)地錨的種類及運(yùn)算目前常用的地錨種類有:
全埋式地錨;半埋式;活動(dòng)式和利用建筑物數(shù)種。
(4)鋼管式桅桿式起重機(jī)穩(wěn)固性的校核
●長(zhǎng)度洗擇與校核:
●桅桿截面選擇與校驗(yàn);第四講
機(jī)械設(shè)備安裝工程的基礎(chǔ)知識(shí)IM412021機(jī)械設(shè)備安裝的施工順序
(1)
機(jī)械設(shè)備的分類:通用機(jī)械設(shè)備;專用設(shè)備;非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
(2)
機(jī)械設(shè)備安裝的分類;整體安裝;解體安裝;
(3)
機(jī)械設(shè)備安裝的一樣施工過(guò)程:
●
設(shè)備開箱與清點(diǎn)
●
基礎(chǔ)放線(設(shè)備定位)
●
設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn)
●
設(shè)備就位
●
精度檢測(cè)與調(diào)整
●
設(shè)備固定
●
拆卸、清洗與裝配
●
潤(rùn)滑與設(shè)備加油
●
調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)
●
工程驗(yàn)收。IM412022機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)的檢驗(yàn)要點(diǎn)及設(shè)備與基礎(chǔ)的連接方法
每臺(tái)機(jī)械設(shè)備均應(yīng)有一個(gè)牢固的基礎(chǔ),以承擔(dān)設(shè)備本身的重量、載荷和傳遞設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的擺動(dòng)、振動(dòng)力。
(1)基礎(chǔ)的功能
●杷設(shè)備牢固固定在需要的位置上。
●承擔(dān)設(shè)備的全部重量和工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)力、動(dòng)力,并把這些力平均地傳遞到±壤中去。
●吸取和隔離設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng),防止發(fā)生共振現(xiàn)象。
(2)基礎(chǔ)檢驗(yàn)的要緊方法
基礎(chǔ)施工完成后必須通過(guò)必要的,檢驗(yàn)方可進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安裝,專門是振動(dòng)大、轉(zhuǎn)速高、重型設(shè)備的基礎(chǔ)。
●
基礎(chǔ)施工單位應(yīng)提供設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量合格證明書:要緊檢查其混凝土配比、混凝土養(yǎng)護(hù)及混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求。
●假如對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度有懷疑,可用回彈儀或鋼珠撞痕法等對(duì)基礎(chǔ)的強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)測(cè)。
●對(duì)基礎(chǔ)的外觀檢查:要緊觀看基礎(chǔ)表面有無(wú)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷。
●對(duì)基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸的測(cè)量檢查:檢查的要緊項(xiàng)目有基礎(chǔ)的坐標(biāo)位置,不同平
面的標(biāo)高,平面外形尺寸,凸臺(tái)上平面外形尺寸,凹穴尺寸,平面的水平程度,基礎(chǔ)的鉛垂程度,預(yù)埋地腳螺栓的標(biāo)高和中心距,預(yù)埋地腳螺栓孔的中心位置、深產(chǎn)主孔壁鉛垂程度,預(yù)埋活動(dòng)地腳螺栓錨板的標(biāo)高、中心位置、帶槽錨板和帶螺紋錨板的水平程度等。
●對(duì)重型設(shè)備基礎(chǔ)的預(yù)壓試驗(yàn)是為了防止重型設(shè)備安裝后由于基礎(chǔ)的不平均下沉造
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