DB6101-T 3102-2021 軌道交通上蓋車輛基地消防設(shè)計技術(shù)指南

ICS

91.010.30CCS

P

15/196101 DB

3102—2021軌道交通上蓋車輛基地消防設(shè)計技術(shù)指南Technical

guidelines

for

vehicle

base

upper

2021

-

07

-

發(fā)布 2021

-

08

-

實施西安市市場監(jiān)督管理局 發(fā)

布DB6101/T

3102—2021 達2020年第二批西安市地方標(biāo)準(zhǔn)制定項目計劃的通知》（西市監(jiān)發(fā)〔2020〕號）文件要求，編制組技術(shù)指南》（以下簡稱《指南》）。此類項目的消防設(shè)計、審查及驗收提供重要參照依據(jù)。計

技

術(shù)

指

南

》

編

寫

組

（

地

址

：

西

安

市

鳳

城

八

路

號

；

郵

政

編

碼

：

710021

；

：shanggaixiaofang@163.com），以供今后修訂時參考。本《指南》正文共分6章，包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、總平面布局、建筑防火、消防設(shè)施與消防電氣，后附條文說明。主

編

單

位:

西安市軌道交通集團有限公司北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司主要起草人：康 佐 余 海 許雙偉 張泉艷 王 未鐘

蕊 王 欣 巨鵬煒 由懿行 郭溫芳楊曉娟 王 飛 梁 斌 張耕源 孫崇明楊

銳 黃永安 張 燕 馬國輝 薛 景主要審查人：劉 寒 侯玉成 馬 明 劉 欣 杜昌錦劉西寶 趙 強DB6101/T

3102—2021 1

總 則.............................................................................12

術(shù) 語.............................................................................23

基本規(guī)定........................................................................... 44

總平面布局......................................................................... 65

建筑防火........................................................................... 85.1 防火分區(qū).......................................................................85.2 防火分隔.......................................................................85.3 安全疏散.......................................................................96

消防設(shè)施與消防電氣................................................................ 106.1 消防給水與滅火設(shè)施............................................................106.2 防煙與排煙設(shè)施................................................................116.3 火災(zāi)報警與聯(lián)動控制............................................................116.4 消防配電及消防應(yīng)急疏散........................................................12附錄

A 結(jié)構(gòu)抗火設(shè)計方法

.............................................................14附錄

B 鋼筋混凝土樓板抗火試驗

.......................................................16本文件用詞說明....................................................................... 18主要引用標(biāo)準(zhǔn)名錄..................................................................... 19條

文

說

明.......................................................................... 20參考文獻............................................................................. 40IIDB6101/T

3102—20211

General

provisions

................................................................

12 Terms

.............................................................................

23

Basic

.................................................................

44

General

layout

....................................................................

65

Building

fire

..........................................................

85.1

Fire

compartment

..............................................................

85.2

Fire

compartmentation

.........................................................

85.3

Safe

evacuation

...............................................................

96

Fire

fighting

fire

fighting

electricity

...........................

106.1 Fire

water

supply

and

extinguishing

equipment

...........................

106.2 Smoke

control

and

smoke

exhaust

system

.......................................

116.3

Fire

alarm

...............................................

116.4

Fire

power

distribution

and

fire

evacuation

........................

12Appendix

A Fire

design

method

of

...............................

14Appendix

B Fire

test

of

concrete

floor

.......................

14Explanation

of

wording

in

this

document

.............................................

18List

quoted

............................................................

19Explanation

of

...........................................................

20Reference

...........................................................................

40IIIDB

6101/T

3102—2021 1.0.1 為保障城市軌道交通上蓋車輛基地板地上、板地下建筑的安全，防止和減少火災(zāi)危害，保護人1.0.2本《指南》適用于西安地區(qū)新建、擴（改）建城市軌道交通上蓋車輛基地的防火設(shè)計。1.0.3城市軌道交通上蓋車輛基地的防火設(shè)計應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，從全局出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧，做到安全適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。1.0.4 城市軌道交通上蓋車輛基地的防火設(shè)計，除應(yīng)滿足本《指南》外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。DB

6101/T

3102—20212.0.1 軌道交通車輛基地

urban

rail

base地鐵的車輛停修和后勤保障的基地，以下簡稱車輛基地。2.0.2 軌道交通上蓋車輛基地

urban

upper

cover

base它工程或建筑的城市軌道交通車輛基地，以下簡稱上蓋車輛基地。2.0.3 地上上蓋車輛基地

overground

upper

cover

vehicle

base車輛基地場坪標(biāo)高等于或高于周邊市政道路的上蓋車輛基地。2.0.4 地下上蓋車輛基地

underground

upper

vehicle

base車輛基地板地頂標(biāo)高等于或低于周邊市政道路的上蓋車輛基地。2.0.5

sunken

upper

cover

vehicle

base區(qū)域上方宜全部敞開。2.0.6 車輛基地出入線

release

line

of

vehicle

base車輛基地與正線的連接線路，也稱出入段（場）線。2.0.7 咽喉區(qū)

throat

是指車輛基地范圍內(nèi)站場最外側(cè)道岔的岔首至最內(nèi)側(cè)庫前出庫信號機的區(qū)域。2.0.8

slab

軌道交通車輛基地上方，承載上蓋綜合利用工程建筑的結(jié)構(gòu)頂板。2.0.9 上蓋地坪

upper

cover

platform板地上方能夠承載荷載，滿足人員疏散等要求的室外地坪。DB

6101/T

3102—20212.0.10 上蓋綜合功能轉(zhuǎn)換層

upper

cover

function

floor位于板地和上蓋地坪之間的結(jié)構(gòu)空間，多用于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層、上蓋設(shè)備轉(zhuǎn)換層以及小汽車庫等功能。2.0.11 無人區(qū)

no

man's

land板地下方的咽喉區(qū)內(nèi)，僅為地鐵列車通行且無人值守的空間。2.0.12 有人區(qū)

manned

area板地下方，除無人區(qū)以外的有人值守的區(qū)域。3.0.9

3000

3.0.9

3000

m

的戊類廠房，應(yīng)按丁類廠房進行防火設(shè)計。 3.0.1 上蓋車輛基地的防火設(shè)計，應(yīng)統(tǒng)籌考慮板地上、板地下的功能，應(yīng)使板地上、板地下的功能各自獨立、互不影響。3.0.2 車輛基地板地上、板地下的消防控制室應(yīng)獨立設(shè)置，其報警和控制功能應(yīng)相互獨立，但應(yīng)具備火災(zāi)信息互通功能。3.0.3 上蓋車輛基地與板地上方建筑或設(shè)施之間應(yīng)采用耐火極限不低于

3.00

h

的板地分隔。3.0.4 板地下方不得設(shè)置通往板地上方建筑內(nèi)部的洞口和井道。3.0.5 當(dāng)非地鐵功能的建筑在板地下方部分采用無門窗洞口的防火墻，且不影響板地下方消防救援及疏散等要求時，可與板地貼建。3.0.6 板地下方的停車庫、列檢庫和聯(lián)合檢修庫、物資總庫等建筑內(nèi)部頂棚、墻面及地面裝修材料的燃燒性能均應(yīng)為

A

3.0.7 板地下方建筑外墻保溫系統(tǒng)中保溫材料的燃燒性能應(yīng)為

A

3.0.8車輛基地內(nèi)不同場所的火災(zāi)危險性類別應(yīng)按下列規(guī)定確定：1

酸性蓄電池充電間應(yīng)為甲類廠房。油漆庫、噴漆車間，當(dāng)油漆、噴漆閃點小于

℃時，應(yīng)為甲類廠房；當(dāng)油漆、噴漆閃點不小于

28

℃但小于

℃時，應(yīng)為乙類廠房；2

采用內(nèi)燃機牽引的內(nèi)燃機車庫、調(diào)機車庫、軌道車庫、工程車庫等應(yīng)為丙類廠房；油浸式變壓器的變電所應(yīng)為丙類廠房；3

35

壓器的變電所、鍋爐房應(yīng)為丁類廠房；4

停車庫、列檢庫、月檢庫、洗車庫、堿性蓄電池室應(yīng)為戊類廠房；5

易燃品庫（雜品庫）應(yīng)為甲類倉庫，存放勞保用品的物資總庫應(yīng)為丙類（2

項）倉庫，不燃材料庫、材料棚應(yīng)為戊類倉庫。2DB

6101/T

3102—20.11 板地下方車輛基地建筑的耐火等級不應(yīng)低于一級。3.0.12 板地斷開處若采用鋼網(wǎng)架作為屋頂承重結(jié)構(gòu)連接時，其耐火極限應(yīng)滿足

h，其防火要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

及《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范》GB

51249

的規(guī)定。DB

6101/T

3102—2021 4.0.1上蓋車輛基地的板地上、板地下不應(yīng)設(shè)置甲、乙類火災(zāi)危險性的生產(chǎn)和儲存場所。4.0.2 板地下咽喉區(qū)內(nèi)的建筑宜設(shè)置在板地邊緣，且與邊緣的距離應(yīng)符合本《指南》5.3.3

安全疏散的設(shè)計要求。4.0.3 丙類廠、庫房不宜布置在板地以下空間，確需設(shè)置在板地以下空間時，則應(yīng)布置在板地邊緣區(qū)域，且與邊緣的距離應(yīng)符合本《指南》5.3.3

安全疏散的設(shè)計要求。4.0.4 板地下不應(yīng)設(shè)置除為地鐵機車充電以外的其他充電設(shè)施，不應(yīng)使用相對密度（與空氣密度的比值）不小于

0.75

的可燃?xì)怏w為燃料的設(shè)施或設(shè)備。4.0.5 筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

的規(guī)定。4.0.6 上蓋車輛基地的人員出入口、采光口、消防車道開口、風(fēng)井確需在板地上方開設(shè)時，板地上方的建筑應(yīng)符合下列規(guī)定：1

高層民用建筑與板地邊緣、板地洞口、獨立建造的風(fēng)亭口部的間距不應(yīng)小于

9

m，或在高于板地洞口上邊緣

m

高的垂直保護范圍內(nèi)采用防火墻，兩側(cè)水平保護范圍不應(yīng)小于

5

m；2

耐火等級為一、二級的單多層民用建筑與板地邊緣、板地洞口、獨立建造的風(fēng)亭口的間距不應(yīng)小于

6

m

m

5

m；3

防火墻上開設(shè)的窗應(yīng)為火災(zāi)時聯(lián)動關(guān)閉的甲級防火窗或固定的甲級防火窗。4.0.7 板地上、板地下區(qū)域的消防車道設(shè)置和消防車道的技術(shù)要求，應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

及《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB

的規(guī)定。4.0.8 板地上、板地下的消防車道應(yīng)分別獨立設(shè)置，板地下的消防車道應(yīng)設(shè)置不少于

2

連接的出入口。4.0.97

m寬消防車道地面面積的，且宜均勻設(shè)置，間距不應(yīng)大于60

m。4.0.10

消防車道上部自然排煙口與消防車道內(nèi)邊的最近水平距離不應(yīng)大于板地下該區(qū)域凈空高度的DB

6101/T

3102—20212.82.8開口高度不應(yīng)影響板下排煙要求。4.0.11

板地下通風(fēng)豎井應(yīng)與消防車道的自然排煙口分開設(shè)置。與消防車道上部開口相鄰的機械排煙口，應(yīng)采取防止煙氣倒灌的措施。4.0.12 GB

5001651298中的相關(guān)要求設(shè)置消防車道，消防車道上方宜全部敞開，且開口寬度不應(yīng)小于

m。當(dāng)用地條件困難時，沿建筑兩個長邊的消防車道上方應(yīng)全部敞開，局部可設(shè)置連橋。4.0.13 向設(shè)置可供消防車通行的道路，車道的凈寬、凈高度不應(yīng)小于

4

m；當(dāng)單體廠、庫房的寬度大于

150

m時，應(yīng)在其中間沿縱向設(shè)置可供消防車通行的道路，車道的凈寬、凈高度不應(yīng)小于

4

m。4.0.14 應(yīng)小于

7

m。4.0.15 板地上方消防車道的路面、救援操作場地應(yīng)滿足上蓋建筑救援所需消防車的承重要求。4.0.16在車輛基地內(nèi)的消防車道旁邊設(shè)置機動車停車位時，停車位不應(yīng)影響消防車通行與滅火救援，其中的電動汽車停車區(qū)宜獨立集中設(shè)置。DB

6101/T

3102—2021 5.1 防火分區(qū)5.1.1 板地下方的停車庫、列檢庫和聯(lián)合檢修庫等生產(chǎn)區(qū)域的防火分區(qū)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016GB

51298

的規(guī)定。5.1.2 咽喉區(qū)可不劃分防火分區(qū)。5.1.3 采用自動駕駛模式車輛的停車庫、列檢庫內(nèi)穿越軌道的地下通道可納入庫區(qū)防火分區(qū)，但應(yīng)同時符合下列要求：1

地下通道深度不大于

4

m，凈高不小于

2

m，寬度不小于

m；2

30

m，軌道區(qū)出口管理門的透空率不小于

；3

地下通道出口的管理門及疏散路徑上的管理門火災(zāi)時應(yīng)保證不需使用鑰匙等任何工具即能從通道及疏散路徑處開啟。5.2 防火分隔5.2.1 庫前平交道上方應(yīng)設(shè)置敞開洞口，洞口的寬度不應(yīng)小于

10

m，洞口之間的最近邊緣間距不應(yīng)大于

60

m

落措施。5.2.2 車輛基地內(nèi)的下列部位均應(yīng)采取防火封堵措施，防火封堵應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火封堵應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T

的規(guī)定：1

管線（道）穿越防火墻、防火分隔樓板、電纜通道和管溝隔墻處；2

電纜至建筑物的入口或配電間和控制室的溝道入口處，電纜引至電氣柜（盤）或控制屏的開孔部位。5.2.3 風(fēng)管穿過防火隔墻、樓板和防火墻時，在穿越處的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)各

2

m

范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護措施，且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。DB

6101/T

3102—20215.2.4 車輛基地與其他功能場所之間應(yīng)采用耐火極限不低于

h

筑中承重構(gòu)件的耐火極限不應(yīng)低于

h，板地下各層樓板的耐火極限不應(yīng)低于

h，其做法按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016

附錄執(zhí)行，若超出《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016

附錄規(guī)定范圍，可

A、B。5.2.5 當(dāng)上蓋綜合功能轉(zhuǎn)換層（小汽車庫及其他設(shè)施）的外墻與板地下車輛基地建筑外墻齊平或小于10

m

時，其外墻應(yīng)采用耐火極限不低于

3.00

h

的防火墻，防火墻上開設(shè)的窗應(yīng)為火災(zāi)時聯(lián)動關(guān)閉的甲不小于

10

m

h。5.2.6咽喉區(qū)板地與出入線隧道之間在上方設(shè)置開口分隔時，開口的寬度不應(yīng)小于

13

m。5.3安全疏散5.3.1 車輛基地與板地上建筑的人員安全出口應(yīng)分別獨立設(shè)置。5.3.2 上蓋地坪的室外開敞區(qū)域，可作為上蓋建筑的室外安全區(qū)域。5.3.3 當(dāng)板地下方車輛基地各單體的建筑外墻距離與板地邊緣不大于

m

且該區(qū)域側(cè)面完全開敞時，可將該區(qū)域作為人員的疏散安全區(qū)域。5.3.4 板地下方停車庫、列檢庫和聯(lián)合檢修庫等場所，內(nèi)部設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)時，其室內(nèi)最遠(yuǎn)一點至最近安全出口的疏散距離不限。未設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)時，疏散距離不應(yīng)大于

m。5.3.5

地上、地下上蓋車輛基地的其它安全疏散要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016

GB

51298

有關(guān)地上上蓋車輛基地的要求確定。5.3.6板地下無人區(qū)及室外安全區(qū)域可不設(shè)置疏散方向標(biāo)志燈；板地下用于疏散的室外區(qū)域應(yīng)在疏散技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB

的規(guī)定：1 疏散方向標(biāo)志燈應(yīng)設(shè)置在距地面高度

1

m

m；2 當(dāng)結(jié)構(gòu)柱間距大于

10

m

或無墻、柱等結(jié)構(gòu)時，疏散方向標(biāo)志燈應(yīng)設(shè)置在疏散通道的上方。

1 建筑面積大于

6000

1 建筑面積大于

6000

m

的地下、下沉式和板地上設(shè)置了其他功能建筑的停車庫、列檢庫、聯(lián)合 6.1 消防給水與滅火設(shè)施6.1.1 板地上、板地下區(qū)域的消防給水系統(tǒng)應(yīng)分別獨立設(shè)置。6.1.2 車輛基地的消防用水應(yīng)有不少于兩路市政給水管路供給，如難以實現(xiàn)兩路進水時，應(yīng)設(shè)置消防消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB

50974GB

50084

等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.1.3車輛基地應(yīng)設(shè)置室外消火栓系統(tǒng)，室外消火栓的布置間距不應(yīng)大于

m。地上上蓋車輛基地咽喉區(qū)室外消火栓的間距不應(yīng)大于

m。6.1.4 地下、下沉式上蓋車輛基地咽喉區(qū)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓，消火栓的間距不應(yīng)大于

m。6.1.5 車輛基地內(nèi)各單體的室內(nèi)、外消火栓設(shè)計流量應(yīng)符合下列要求：1

對于地上上蓋車輛基地，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB

50974

中有關(guān)地上建筑的規(guī)定；2

對于地下、下沉式上蓋車輛基地中位于地下的單體，應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB

中有關(guān)地下建筑的規(guī)定。6.1.6 車輛基地內(nèi)的通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、變電所、蓄電池室、電源室、計算機數(shù)據(jù)中心、照明配電室兼應(yīng)急照明電源室等無人值守的重要電氣設(shè)備用房應(yīng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)。6.1.7 車輛基地下列場所應(yīng)設(shè)置自動噴水等自動滅火系統(tǒng)：2檢修庫及上述單體建筑的輔跨用房；2

可燃和難燃物品的高架倉庫或高層倉庫。6.1.8 當(dāng)車輛基地內(nèi)廠房最大凈空高度超過

m

動跟蹤定位射流滅火系統(tǒng)。106.2.2

1

6.2.2

1

m

的固定6.2 防煙與排煙設(shè)施6.2.1 車輛基地內(nèi)的防煙樓梯間及其前室、消防電梯前室或合用前室、避難走道及其前室應(yīng)采取防煙GB

50016

GB

的規(guī)定。2窗。6.2.3 合下列要求：1 車輛基地內(nèi)防煙分區(qū)的長邊宜沿軌道方向設(shè)置。當(dāng)設(shè)置自動跟蹤定位射流滅火系統(tǒng)時，排煙量可按設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)的場所計算；2 每個機械排煙系統(tǒng)負(fù)擔(dān)的防煙分區(qū)的數(shù)量不應(yīng)大于

4

3 排煙風(fēng)機的出風(fēng)口不應(yīng)設(shè)置在板地下方人員疏散的安全疏散區(qū)域；4 車輛基地排煙風(fēng)機的排煙口與板地上建筑的補風(fēng)機的補風(fēng)口或加壓送風(fēng)機的進風(fēng)口不應(yīng)設(shè)置在墻時，兩者邊緣的水平距離不應(yīng)小于

10

m，或垂直距離不應(yīng)小于

3

m，且排煙口應(yīng)高于進風(fēng)口；5 咽喉區(qū)與出入線隧道的排煙系統(tǒng)應(yīng)各自獨立設(shè)置，不應(yīng)相互影響，且出入線及車輛基地內(nèi)其它單體不應(yīng)向咽喉區(qū)排煙。6.3 火災(zāi)報警與聯(lián)動控制6.3.1 車輛基地的廠房、庫房、辦公區(qū)域均應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，并應(yīng)預(yù)留與外部上一級報警中心的接口；重要生產(chǎn)和設(shè)備用房應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測器，高度大于

12

m

設(shè)備的區(qū)域，應(yīng)結(jié)合聯(lián)動需求配合設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。11DB

6101/T

3102—20216.3.2 車輛基地的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)應(yīng)具備獨立的消防監(jiān)控能力，在消防控制室應(yīng)能顯示整個車輛基及信息上傳控制中心等功能。6.3.3 車輛基地采用平時、消防兼用風(fēng)機系統(tǒng)時，火災(zāi)自動報警聯(lián)動控制器應(yīng)能直接向環(huán)境與設(shè)備監(jiān)制模式，并接收模式控制反饋信息。6.3.4 車輛基地內(nèi)設(shè)置區(qū)域火災(zāi)報警控制器的單體，區(qū)域控制器應(yīng)將火警信息傳輸至車輛基地消防控制室的火災(zāi)報警控制器，在消防控制室應(yīng)能對現(xiàn)場消防設(shè)備進行集中監(jiān)控。6.3.5車輛基地的有人生產(chǎn)或儲存區(qū)域、辦公樓的公共區(qū)應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急廣播系統(tǒng)，其他庫房、設(shè)備控制室應(yīng)具有最高控制權(quán)限。6.3.6 車輛基地的消防通信應(yīng)包括火災(zāi)報警外線電話、消防專用電話、防災(zāi)調(diào)度電話、無線通信、視頻監(jiān)視及消防應(yīng)急廣播。6.4 消防配電及消防應(yīng)急疏散6.4.1 板地上、板地下消防配電系統(tǒng)應(yīng)分別獨立設(shè)置，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016GB

和《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB

的規(guī)定。6.4.2

B1應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電纜及光纜燃燒性能分級》

31247

的相關(guān)規(guī)定。6.4.3車輛基地應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)，系統(tǒng)應(yīng)具備與火災(zāi)報警控制器或消防聯(lián)動控制標(biāo)準(zhǔn)》GB

的規(guī)定。6.4.4 車輛基地內(nèi)建筑物的安全出口外面及附近區(qū)域、板地下室外疏散路徑應(yīng)設(shè)置疏散照明，且疏散照明的地面水平最低照度不應(yīng)低于

lx；板地下室外其他區(qū)域疏散照明的地面水平最低照度不應(yīng)低12DB

6101/T

3102—2021于

1.0

lx；敞開樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間及其前室、室外樓梯、避難走道等區(qū)域疏散照明的地面水平最低照度不應(yīng)低于

5.0

lx。6.4.5 車輛基地內(nèi)停車庫、列檢庫、聯(lián)合檢修庫、物資總庫等室內(nèi)高度大于

4.5

m

的場所的高位吊掛式疏散標(biāo)志燈具應(yīng)選擇大型或特大型標(biāo)志燈。6.4.6 車輛基地內(nèi)配電室、消防控制室、消防水泵房等發(fā)生火災(zāi)時仍需工作、值守的區(qū)域應(yīng)同時設(shè)置用照明不應(yīng)采用蓄電池組供電。6.4.7 消防控制室、消防水泵房、防煙和排煙風(fēng)機房的消防用電設(shè)備及消防電梯等的供電，應(yīng)在其配電線路的最末一級配電箱處設(shè)置自動切換裝置。6.4.8 當(dāng)車輛基地內(nèi)廠房最大凈空高度超過

m

上應(yīng)設(shè)置具有探測故障電弧功能的電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器。13DB

6101/T

3102—2021 A.1 結(jié)構(gòu)抗火設(shè)計導(dǎo)圖//過結(jié)構(gòu)抗火設(shè)計可使結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐火極限達到本《指南》規(guī)定的相關(guān)要求,結(jié)構(gòu)抗火設(shè)計導(dǎo)圖如圖所示。結(jié)構(gòu)抗火設(shè)計結(jié)構(gòu)抗火驗算/結(jié)構(gòu)抗火試驗 防火保護構(gòu)造/防火保護措施對

象分

類

剪力墻、鋼-混凝土組合墻體等混凝土柱、鋼管混凝土柱等圖

A.1

結(jié)構(gòu)抗火設(shè)計導(dǎo)圖

包括增加截面尺寸、增大保護層厚度、改變配筋等包括噴涂防火涂料、包覆防火板、外包混凝土等A.2結(jié)構(gòu)抗火設(shè)計方法析方法的正確性。已經(jīng)完成的構(gòu)件抗火試驗詳見附錄

B。1

計算模型2

模型的選取14DB

6101/T

3102—2021有構(gòu)件的抗火性能。3 技術(shù)路線火極限等，結(jié)構(gòu)抗火有限元計算技術(shù)路線如圖

A.2

所示。型確定，然后進行傳熱計算以確定構(gòu)件截面內(nèi)部溫度場，最后分析溫度和荷載耦合作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。構(gòu)件耐火極限判定標(biāo)準(zhǔn)可按照《建筑構(gòu)件耐火試驗方法》GB/T

9978.1

執(zhí)行。開始是否分析建筑空間溫度場N標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線傳熱計算熱-力耦合計算是否滿足耐火極限

Y實際升溫曲線YN提出防火保護構(gòu)造或防火保護措施結(jié)束圖

A.2

結(jié)構(gòu)抗火有限元計算技術(shù)路線圖15DB

6101/T

3102—2021 B.1 試件概況

C40

3400

mm×5000

250

mm，鋼筋牌號為

HRB400

45

，板頂鋼筋保護層厚度為

15

mm，試件配筋如圖B.1

量為

7

kN/m，板底受火且采用標(biāo)準(zhǔn)火災(zāi)升溫曲線。a）平面圖b）剖面圖圖

B.1

試件配筋圖B.2 試驗結(jié)果試驗過程中，板底與板頂鋼筋溫度以及板頂中心撓度的時程曲線如圖

B.2

所示。16DB

6101/T

3102—2021a）板頂鋼筋溫度-時間曲線 b）板底鋼筋溫度-時間曲線c）板跨中撓度-時間曲線圖

B.2

試驗結(jié)果時程曲線進行結(jié)構(gòu)抗火設(shè)計時，首先應(yīng)采用結(jié)構(gòu)抗火有限元計算分析方法復(fù)現(xiàn)附錄

B

中的試驗，當(dāng)有限元計算結(jié)果與試驗結(jié)果相比最大誤差不超過

20%時，證明有限元計算分析方法可靠，此時需明確有限元構(gòu)件的耐火試驗以驗證有限元計算分析方法的正確性。17DB

6101/T

3102—20211

為了便于執(zhí)行本《指南》條文時區(qū)別對待，對要求程度不同的用詞說明如下：1）

表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”；2）

表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；3）

表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；4）

表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2

本《指南》中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時，寫法為：“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。18DB

6101/T

3102—2021《建筑構(gòu)件耐火試驗方法》GB/T

9978.1《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB

《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB

50084《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB

50116《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB

《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB

50370《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB

50974《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB

51251《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范》GB

51249《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB

51298《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB

《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB

51348《建筑防火封堵應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T

5141019DB

6101/T

3102—2021西 安 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB

6101/T

3102—2021

20DB

6101/T

3102—2021《軌道交通上蓋車輛基地消防設(shè)計技術(shù)指南》DB

3102-2021,經(jīng)西安市市場監(jiān)督管理局

2021年

7

月

13

日以

2021

3

號（總第

20

本《指南》編制過程中，編寫組進行了廣泛的調(diào)查研究，通過梳理、整合、借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，內(nèi)容進行補充和完善。定的參考。21DB

6101/T

3102—2021 1 總則

.............................................................................232 術(shù)語

.............................................................................243 基本規(guī)定..........................................................................274

總平面布局........................................................................ 295

建筑防火.......................................................................... 335.1

防火分區(qū).......................................................................335.2

防火分隔.......................................................................345.3

安全疏散....................................................................... 356

消防設(shè)施與消防電氣................................................................ 366.1 消防給水與滅火設(shè)施............................................................366.2 防煙與排煙設(shè)施................................................................376.3 火災(zāi)報警與聯(lián)動控制............................................................376.4 消防配電及消防應(yīng)急疏散........................................................3822DB

6101/T

3102—2021 1.0.1本條規(guī)定了制定本《指南》的目的。1.0.2 本《指南》主要適用于西安地區(qū)新建、擴（改）建進行上蓋綜合利用的車輛基地項目。主要內(nèi)容為板地下車輛基地的防火設(shè)計要求及上蓋綜合利用工程建筑的防火設(shè)計基本原則。1.0.4 上蓋車輛基地的防火設(shè)計，由于其特殊性，在目前已發(fā)布的國家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中并未明確其些本《指南》未指定的內(nèi)容，則按照既有國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中的內(nèi)容執(zhí)行。23DB

6101/T

3102—2021 2.0.1 摘自《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB

50157

中的術(shù)語，上蓋綜合利用工程不可以影響這些基本功能的使用需求。上蓋車輛基地基本功能組成如圖

1

所示。圖

1

上蓋車輛基地總平面示意圖2.0.3～2.0.5 上蓋綜合利用工程不可以影響板地下方車輛基地功能的基本原則，提出了下沉式上蓋車輛基地的概念。1

地上上蓋車輛基地車輛基地場坪標(biāo)高與周邊市政道路水平相接，上蓋開發(fā)以上蓋地坪完成面作為±0.00

一般都采用該形式。地上上蓋車輛基地如圖

2

所示。圖

2

地上上蓋車輛基地示意圖24DB

6101/T

3102—20212地下上蓋車輛基地應(yīng)盡量避免。確需采用時，應(yīng)按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》

50016

及《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB

51298范以外的特殊性問題，還需采取一事一議的方式專門研究。地下上蓋車輛基地如圖

3

所示。圖

3

地下上蓋車輛基地示意圖3 下沉式上蓋車輛基地4

所示。圖

4

下沉式上蓋車輛基地示意圖25DB

6101/T

3102—20212.0.8 板地可視作上蓋開發(fā)項目及板地下車輛基地部分的分界線。2.0.9 上蓋地坪下可建夾層汽車庫也可直接為板地下車輛基地用房。上蓋地坪、夾層汽車庫及板地下車輛基地用房的關(guān)系如圖

5

所示。圖

5

上蓋車輛基地剖面示意圖26DB

6101/T

3102—20213.0.2 以確保對可能造成的火災(zāi)蔓延進行早期的準(zhǔn)備。3.0.3 本條按照《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB

中

3.0.5 為便于板地范圍外落地區(qū)建筑與板地上部建筑區(qū)聯(lián)系，允許板地范圍外落地區(qū)建筑直接貼鄰板GB

（2018

3.4.1條的規(guī)定執(zhí)行。板地范圍內(nèi)建筑與外部建筑貼鄰如圖

6

所示。圖

6

剖面示意圖3.0.6～3.0.7 按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑材料及制品燃燒性能分級》GB

8624-2012

將內(nèi)部裝修材料的燃

A

B1

B2

以便于裝修材料的檢測。3.0.8 根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016-2014（2018

年版）中

3.1.1

條內(nèi)容，生產(chǎn)的火災(zāi)危險性

甲，乙、丙、丁、戊類。車輛基地中各種功能的建筑單體需要明確火災(zāi)危險性分類后才能按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》50016

27DB

6101/T

3102—2021類的定義。是承擔(dān)停放車輛、車輛的運用管理、整備保養(yǎng)、檢查工作和承擔(dān)定修或架修車輛檢修任務(wù)的生產(chǎn)單位，性質(zhì)為廠房，而非庫房。3.0.9對于板地下方的各類廠房，一般以停車列檢庫面積為最大，此功能廠房內(nèi)部的生產(chǎn)活動對于是

3000

進行適當(dāng)?shù)募訌姟?.0.11 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016-2014（2018

年版）中

5.1.3

條強制性條文規(guī)定：地下或半地GB

51298-2018

中

級不應(yīng)低于一級。地上方的建筑也會造成影響，而《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB

51298

中僅對地下車輛基地的耐火等級應(yīng)為《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016

和《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB

中關(guān)于地下建筑的相關(guān)條文要求，本條對板地下方車輛基地耐火等級提高了要求。3.0.12 地裂縫的情況，根據(jù)結(jié)構(gòu)相關(guān)規(guī)范要求，跨越地裂縫區(qū)域的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)需要進行有效距離的退讓，行作用，因此鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不需要起到蓋板上下防火分隔的作用。28DB

6101/T

3102—20214.0.1甲、乙類火災(zāi)危險性的生產(chǎn)區(qū)及存儲區(qū)，可產(chǎn)生爆炸事故，對蓋板相鄰區(qū)域影響較大，因此不按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

（2018

年版）中

及

3.5

章節(jié)中的要求執(zhí)行。4.0.2 咽喉區(qū)一般面積較大，縱深較深，從人員疏散和消防救援方面考慮，建議車輛基地板地下方的建筑設(shè)置在板地的邊緣，與板地以外的室外空間相鄰。4.0.3丙類廠、庫房具備一定的可燃物或生產(chǎn)時產(chǎn)生一定的可燃物質(zhì)，但由于車輛基地的功能需要，4.0.4 GB

50016按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

（2018

年版）中

5.4.12

條的規(guī)定執(zhí)行，可設(shè)置在地下室的鍋爐房類型才可設(shè)置在板地下，且泄壓方向應(yīng)朝向板地外，泄壓范圍內(nèi)應(yīng)為無人區(qū)域。4.0.5 對于地上上蓋車輛基地、下沉式上蓋車輛基地，板地下方為車輛基地需要的各類功能建筑，根據(jù)工藝要求需要各自獨立設(shè)置，其相互之間的防火間距應(yīng)按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016

相關(guān)要求的前提下，其相互之間的防火間距也按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》

50016

中防火間距的要求執(zhí)行。4.0.6 上蓋綜合利用工程的建筑與板地邊緣或開口邊緣的間距設(shè)計原則，可將板地邊緣類比為一個多層建筑外墻，按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016

中多層、高層建筑與多層建筑之間的防火間距要求執(zhí)行，如圖

7

8、圖

9

所示。29DB

6101/T

3102—2021圖

7

剖面示意圖（一）圖

8

剖面示意圖（二）30DB

6101/T

3102—2021圖

9

板地開口與上蓋建筑間距平面示意圖4.0.8 車輛基地及上蓋開發(fā)建筑屬于不同的建筑類型，按兩處火災(zāi)考慮，因此需要保證消防車道的各自獨立；GB

50016

及《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB

51298

中關(guān)于消防車道的相關(guān)要求執(zhí)行。4.0.9、4.0.10 為了給消防人員提供安全、有效的救援條件，消防車道應(yīng)為完全開敞的室外環(huán)境。如25%，且開口宜均勻設(shè)置，間距不大于60

m，同時這種車道形式應(yīng)盡量少做且應(yīng)分散布置。4m口面積。考慮到實際工程中存在開口與消防車道錯位的情況，參考中排煙口間距的設(shè)置原則，對消

51251煙口間距設(shè)置的要求，建議車輛基地建筑外墻及消防車道距離開口不應(yīng)大于

m，如圖所示。31DB

6101/T

3102—2021圖

10

剖面示意圖4.0.11 機械排煙口與消防車道自然排煙口進行物理分隔處理。4.0.12基地消防設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。32DB

6101/T

3102—2021 5.1 防火分區(qū)5.1.2 按照《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB

51298-2018

第

8.2.7

的條文解釋，庫外以軌行區(qū)為主的交通區(qū)域基本無可燃物，亦非人員長期居留場所，且空間高大，可定義為無人區(qū)，不要求設(shè)置排煙設(shè)施。5.1.3 采用自動駕駛模式的停車庫、列檢庫內(nèi)軌道通常采用分區(qū)供電，為避免工作人員誤入自動控制如圖

12

所示。圖

11

地下通道平面示意圖33DB

6101/T

3102—2021圖

12

地下通道剖面示意圖5.2 防火分隔5.2.1 板地下方的停車庫、列檢庫、聯(lián)合檢修庫等建筑，按照有人區(qū)定義，咽喉區(qū)內(nèi)建筑單體以外區(qū)防火分隔作用，開口要求等同其他板地下方消防車道開口要求。5.2.4 根據(jù)《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB

51298，上蓋車輛基地建筑頂板的耐火極限不應(yīng)低于

h現(xiàn)行國家規(guī)范并沒有給出

3.00

h

對應(yīng)的板厚及鋼筋保護層厚度。因此需要通過結(jié)構(gòu)防火有限元計算分限有一定影響。因此，車輛基地建筑頂梁、板的結(jié)構(gòu)設(shè)計需結(jié)合防火計算結(jié)果而定。5.2.5 上蓋綜合功能轉(zhuǎn)換層的外墻與板地下方車輛基地建筑外墻，若處于一個平面或小于防火間距要求時，外部開窗應(yīng)考慮對上部建筑的煙氣影響。如圖

13

所示。34DB

6101/T

3102—2021圖

13

剖面示意圖5.3 安全疏散5.3.3 當(dāng)板地下方車輛基地各建筑物外墻與板地邊緣距離不大于

m

汽車停車位則不滿足安全區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。5.3.4 本條中所指的自動噴水滅火系統(tǒng)，也包括自動跟蹤定位射流滅火系統(tǒng)。5.3.6 本條強調(diào)板地下室外疏散路徑范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置疏散方向標(biāo)志燈。車輛基地出入線及板地下方的咽志燈；位于蓋板邊緣

15

m

內(nèi)、側(cè)向完全開敞、無堆放可燃物品的區(qū)域，可視為室外安全區(qū)域，亦可不51309-2018

中

條執(zhí)行。35DB

6101/T

3102—2021 6.1 消防給水與滅火設(shè)施6.1.1 為保障消防給水系統(tǒng)的可靠性及管理維護，規(guī)定板地上、板地下區(qū)域消防給水系統(tǒng)應(yīng)各自獨立設(shè)置。板地上區(qū)域的消防給水系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016技術(shù)規(guī)范》GB

50974GB

50084等有關(guān)消防設(shè)計規(guī)范執(zhí)行。6.1.2本條參照《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB

中

2

有

1

條進水管，且室內(nèi)外消防用水量之和大于

20

或建筑高度大于

m”時應(yīng)設(shè)置消防水池。各建筑單體室內(nèi)、外消火栓用水量根據(jù)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》

50974-2014

中

3.3.2

和3.3.5

表格進行取值，表格中最小的室外消火栓設(shè)計流量為

，最小的室內(nèi)消火栓設(shè)計流量為

L/s，當(dāng)一個單體室內(nèi)消火栓用水量最小且室外消火栓用水量也最小時兩者之