棧橋施工吊裝方案

1.工程概況準備車間至原煤倉棧橋工程，±0.000相稱于絕對標高67.600米，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)，框架梁、柱、板均采用C30砼。棧橋斷面均為寬3.70米，高2.70米，全長127米共有三跨桁架構(gòu)成。準備車間到原煤倉系統(tǒng)棧橋，安裝215皮帶輸送機，棧橋和準備車間垂直布置，棧橋傾角為16.5°，共有鋼桁架3榀，桁架1跨度42.967米，桁架2跨度26.403米，桁架3跨度26.403米。桁架最高頂標高32.032米，拉緊間為鋼筋砼構(gòu)造，頂標高為10.517米。鋼桁架與支撐連接一端用鉸支座，另一端用滾動支座。鋼桁架及鋼支架為型鋼構(gòu)造，鋼材材質(zhì)選用Q235B型鋼。鋼構(gòu)造部分棧橋圍護屋面板和側(cè)墻板均為100mm巖棉復(fù)合保溫壓型彩鋼板，底面采用預(yù)制輕質(zhì)樓面板，混凝土框架部分為磚砌維護構(gòu)造，水泥砂漿地面。構(gòu)造設(shè)計使用年限為50年，建筑耐火等級二級，建筑物抗震設(shè)防類別丙級，抗震等級6度，建筑構(gòu)造安全等級二級。2施工布署2.1施工組織管理（1）組織機構(gòu)項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、工長、技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、測量員、內(nèi)業(yè)員、材料員、保管員、資料員構(gòu)成，主管工程技術(shù)質(zhì)量、安全文明施工、工程進度、施工成本和內(nèi)業(yè)管理日常施工管理工作。（2）各方面的組織協(xié)調(diào)在勞動力調(diào)配上，由項目經(jīng)理部會同公司勞動力調(diào)配部門，組織優(yōu)秀施工班組，含有豐實檢經(jīng)驗和施工技術(shù)水平的操作人員。物力上，公司的材料分公司將優(yōu)先供應(yīng)和串換現(xiàn)場需要的多個材料，公司的機械化分公司在砼機具、鋼筋加工設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、車輛等機械器具上優(yōu)先解決，專人負責(zé)，確保機械器具的正常運轉(zhuǎn)和使用。在財力上，公司為確保東榮一礦順利投產(chǎn)為此工程開設(shè)通道，在資金上支持的態(tài)度確保工期。（3）施工管理組織體系根據(jù)工程的規(guī)模、構(gòu)造特點、質(zhì)量、工期以及甲方規(guī)定，我公司對該工程實施項目管理法，建立以項目經(jīng)理為首的管理體系，對工程的工期、質(zhì)量、安全、文明施工、成2.2管理目的充足發(fā)揮路橋公司建筑施工公司的優(yōu)勢，發(fā)揚“團結(jié)、實干、求實、創(chuàng)新”的三建精神，根據(jù)公司質(zhì)量體系文獻規(guī)定，制訂出嚴格的質(zhì)量、安全、工期的控制方法，大力采用新技術(shù)、新工藝、新材料，以科技進步推動施工生產(chǎn)，親密與建設(shè)單位、設(shè)計單位及其它周邊有關(guān)單位之間的聯(lián)系，強化項目管理，精心組織施工，確保優(yōu)質(zhì)高速地完畢施工任務(wù)。為使各項目的全方面實現(xiàn)，現(xiàn)詳述以下：（1）工期目的本工程標書所示原則工期為65天（八月二十六日至十月三十日）。我們在確保質(zhì)量的前提下，計劃提前完畢，為東榮一礦年終投產(chǎn)做好機械設(shè)備安裝的準備。（2）質(zhì)量目的確保工程質(zhì)量竣工驗收一次交驗合格，消除不合格工程杜絕隱患，爭創(chuàng)精品工程、優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量預(yù)控方法：項目部參考有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量評定原則，制訂對應(yīng)的“質(zhì)量管理方法”和“質(zhì)量控制原則”，明確各工序的質(zhì)量目的，以工序質(zhì)量確保分項質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。在工程竣工后，由建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢查站進行質(zhì)量評定，工程質(zhì)量優(yōu)良，合格率必須達成100%。（3）安全目的：本工程安全管理實施原則化，爭取達成“安全施工原則化工地”。1）、施工安全方面：施工現(xiàn)場杜絕重大傷亡事故及機械設(shè)備事故，加強安全管理力度，大力投入安全防護設(shè)備，完善安全制度。2）、消防安全方面：施工現(xiàn)場杜絕火災(zāi)，火警事故，重要施工區(qū)域設(shè)立消防器材。3）、治安管理方面：施工現(xiàn)場治安管理必須達標，無刑事犯罪案件。3施工準備3.1組織學(xué)習(xí)圖紙，進行會審拿到圖紙后，組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，熟悉圖紙內(nèi)容，理解設(shè)計規(guī)定和施工達成的原則，明確工藝流程，掌握和理解設(shè)計圖紙細節(jié)。由建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位共同進行圖紙會審，將圖紙不明確，不清晰的地方在會上提出，徹底將施工圖紙所存在的問題消除在施工之前。3.2運輸施工方案土建施工施工運輸方案：由于棧橋場地狹小多個建筑材料及加工半成品不能儲藏，工程全部材料、半成品均為場外二次倒運運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場；垂直運輸，由于現(xiàn)場施工條件有限，垂直運輸機械無法安裝使用，由于框架柱構(gòu)造砼量小，搭設(shè)全封閉腳手架卸料平臺，平臺上部設(shè)一部0.8t電動起吊器進行多個材料的垂直運輸，每次起吊重量不得超出0.5t，砼起吊至上層平臺，采用人工倒鍬至柱梁板模板內(nèi)；鋼構(gòu)造加工制作運輸方案：施工現(xiàn)場不含有鋼構(gòu)造加工條件，鋼構(gòu)造加工場地設(shè)在距棧橋200m處綜采機庫場區(qū)內(nèi)，由于場區(qū)內(nèi)積水較多，必須對場區(qū)進行回填、平整等方法；單跨25米鋼構(gòu)造加工制作完畢后采用35t吊車和17米拖車進行吊運至棧橋施工場區(qū)內(nèi)，單跨41.8米鋼桁架分兩次吊遠至安裝現(xiàn)場；由于施工場地狹小，現(xiàn)場不設(shè)臨時設(shè)施，施工現(xiàn)場分成A、B、C三區(qū)，A區(qū)位施工區(qū)域，B區(qū)用于材料儲藏，鋼筋加工、砼攪拌，C區(qū)位鋼構(gòu)造加工、制作區(qū)。施工現(xiàn)場總平面布置詳總平面布置圖。3.3施工臨時用電施工現(xiàn)場用電從原有鍋爐房接出，線路鋪設(shè)符合有關(guān)規(guī)定規(guī)定。施工現(xiàn)場用電量按施工最高峰階段的最大用電量為準進行計算，其中照明用電量按施工機械及動力設(shè)備用電量的10%計。表5-1施工機械設(shè)備用電量計算表用電設(shè)備單位數(shù)量用電量攪拌機臺15.5KW振搗器臺21.5KW切斷機臺12.2KW調(diào)直機臺13KW彎曲機臺13KW電焊機臺630KW生活用電5KW累計負荷60.7KW現(xiàn)場配電設(shè)備嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進行配備，確保施工安全。3.4施工用水方案施工現(xiàn)場用水重要涉及：施工用水、生活用水和消防用水。施工用水重要考慮混凝土攪拌用水模板沖洗和混凝土養(yǎng)護、磚墻砌筑批蕩用水等?，F(xiàn)場用水的確保方法（1）為了施工用水的可靠性和保障性，使施工生產(chǎn)順利進行，項目部組織專門的管理機構(gòu)，加強管理。（2）對進入施工現(xiàn)場的施工人員進行開源節(jié)流教育，論述節(jié)省用水的重要性和必要性，使每位員工對節(jié)省能源發(fā)明效益有對的的理解和認識。（3）現(xiàn)場供水管的安裝維修由專業(yè)水電工進行，加強巡回檢查監(jiān)護，出現(xiàn)故障及時解決，確保生產(chǎn)、生活用水暢通。4重要施工辦法4.1測量放線根據(jù)施工圖紙，以主井中心線A-A軸上C3點為基準點，通過鐵路及裝車煤倉，擬定棧橋軸線位置，根據(jù)圖紙標定距離擬定基礎(chǔ)及混凝土柱位置。測量中還要做到嚴禁使用未經(jīng)法定計量單位檢定的儀器和計量工具；全部測量數(shù)據(jù)重復(fù)檢查，認真計算，測量成果表有儀器編號及測量人，計算人，審核人簽名；全部測量控制點的埋設(shè)必須可靠牢固；測量控制點和水準點必須定時復(fù)測。4.2土方工程（1）土方開挖注意事項1）開挖時要開出完整的作業(yè)面，便于下道工序插入形成流水作業(yè)；2）開挖時，進行基坑邊坡放坡。3）在基坑內(nèi)根據(jù)地下水、雨水量的多少，在基礎(chǔ)以外開挖集水坑并預(yù)先準備好水泵，隨時作好基坑內(nèi)排水工作，并有效地避免地表水流入基坑；4）開挖土方至圖紙規(guī)定的土質(zhì)和標高時，請設(shè)計院、地質(zhì)勘察單位進行驗槽，合格后方可進行下道工序施工。（2）前期準備1）協(xié)調(diào)好社會各方關(guān)系，在運輸過程中杜絕泥土拋灑對路面的污染。2）對地質(zhì)狀況和地下管線狀況要預(yù)先理解，做好突發(fā)事件發(fā)生時解決方法的準備。3）認真做好設(shè)計交底和安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作。4）為了確?；油馏w的穩(wěn)定，故考慮基坑開挖時對土體進行1：1放坡解決（根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)放坡系數(shù)，可適宜調(diào)節(jié)）。（3）土方開挖土方施工采用機械與人工配合進行，以機械開挖為主，人工開挖為輔。第一步為機械開挖：采用的挖土機械為pc220型反鏟挖土機。本工程總挖土方量（機械挖土部分）大概600m3，機械挖土根據(jù)土層狀況和設(shè)計基礎(chǔ)標高，挖至距墊層標高200mm處。第二步為人工開挖：機械開挖余下的200mm厚采用人工開挖。以減少對基礎(chǔ)土層的擾動，并更加精確的擬定坑基位置和形狀。土方開挖時，配自卸汽車運土，土方先根據(jù)計算，回填所需要的土方先放置于西面場地上以備回填用，其它的土方運出場外。土方開挖路線由①軸一端退挖至⑦軸一端。（4）土方回填基礎(chǔ)施工結(jié)束后，采用分層回填扎實，人工、機械配合進行。扎實遍數(shù)不少于3-4遍?；靥顣r間處在雨季，因此，規(guī)定供應(yīng)土源必須干燥，含水量≤15％，土質(zhì)較好。4.3基礎(chǔ)工程4.3.1基槽排水土方開挖過程中，為排除留在基槽內(nèi)的地下水、施工用水及雨水，故設(shè)立排水區(qū)域，沿基坑四周設(shè)立排水溝（根據(jù)實際狀況定排水溝寬30cm），并在基坑內(nèi)設(shè)集水坑（明溝的深度必須低于坑表面50cm，集水井低于坑底1m），且排水溝應(yīng)有一定坡度，坡向集水坑。4.3.2墊層施工施工時，將軸線和標高沖放到基坑內(nèi)，再根據(jù)墊層邊線與軸線的有關(guān)尺寸支設(shè)墊層邊線模板，模板支撐采用在鋼模板的背面用Φ14鋼筋打入土層的辦法穩(wěn)定模板，安模時應(yīng)拉通線校正模板。模板支設(shè)完后，用水準儀測控墊層面標高，標高控制采用在基坑內(nèi)用短鋼筋頭打水平控制樁的辦法。砼采用現(xiàn)場攪拌，澆筑高度超出3m時采用溜槽到位，砼先用平板振動器振搗密實，再用鐵皮子拍壓抹平。4.3.3基礎(chǔ)鋼筋工程1）全部鋼筋應(yīng)在鋼筋加工區(qū)內(nèi)機械加工制作，人工綁扎的辦法。制作時嚴格按設(shè)計施工圖和國家規(guī)范的原則，對成型鋼筋加強管理，做好標記。2）鋼筋原材料用汽車運至現(xiàn)場鋼筋堆場，在鋼筋加工區(qū)進行半成品加工，成型的半成品鋼筋運至基礎(chǔ)坑邊，采用人工傳遞就位。3）鋼筋綁扎前應(yīng)提前預(yù)制備齊所需厚度的鋼筋保護層墊塊。4）柱子插筋下做90°彎鉤，放在底層鋼筋上部并同底層鋼筋綁扎牢固，綁扎時要確保柱子鋼筋的位置精確。5）柱子插筋綁扎時要在基礎(chǔ)內(nèi)部放置不少于三個箍筋，基礎(chǔ)上部也應(yīng)放置若干個箍筋，以確保骨架的整體性。6）根據(jù)定位線的位置校正柱插筋骨架的位置，并用四根Φ48×3.5鋼管將其夾住并同支模鋼管用扣件鎖牢，以確保其位置的精確性，有助于上部構(gòu)造的施工。7）鋼筋綁扎質(zhì)量確保方法a、使用鋼筋的型號及質(zhì)量須達成設(shè)計規(guī)定和國標，須經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部門承認后方可執(zhí)行加工和綁扎。b、柱筋的預(yù)留長度和位置必須采用固定方法。c、在墊層面上畫出綁扎控制線，以確保間距尺寸，其偏差值應(yīng)控制在允許范疇內(nèi)，鋼筋綁扎質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。綁扎完的鋼筋應(yīng)注意保護，不能隨意踩踏，工人操作時應(yīng)注意安全。4.3.4基礎(chǔ)模版工程1）根據(jù)定位軸線，在墊層面上彈出模板線。2）為了避免澆筑砼支模系統(tǒng)產(chǎn)生側(cè)移，在基礎(chǔ)內(nèi)部設(shè)模板鋼檔，外部設(shè)斜撐。3）模板系統(tǒng)支設(shè)完畢一定確保張緊拉直對拉螺桿，斜頂撐牢固。4）模板工程質(zhì)量確保方法a、模板施工要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。b、模板要確保位置、標高、形狀和幾何尺寸精確。c、鋼模板安裝前應(yīng)涂刷脫模劑。d、現(xiàn)場使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項清點和檢查，未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。e、模板工程安裝完畢必須經(jīng)檢查驗收后，方可進行下道工序。4.3.5基礎(chǔ)砼工程1）砼澆灌除執(zhí)行正常的澆灌申請制度外，砼澆灌前應(yīng)掌握天氣狀況，確保順利澆灌。2）砼澆筑前對基礎(chǔ)的鋼綁扎及避雷接地進行隱蔽驗收，避雷引線鋼筋要做紅色標志。3）簽發(fā)砼澆灌令，應(yīng)在各項準備工作完善、到位，并在監(jiān)理進行鋼筋隱蔽驗收之后才干進行。4）砼振搗應(yīng)全方面，不能只注意模板表面的振搗，無視內(nèi)部的振搗，砼內(nèi)部的密實度對砼的抗裂、有著重要作用。5)澆筑砼時每工作班不少于兩次做砼的坍落度實驗。6)按照國家規(guī)范規(guī)定留置試塊，砼試塊的制作和取樣在監(jiān)理的見證下進行，制作完畢后送原則養(yǎng)生室養(yǎng)生。7)砼上表面用抹子壓實抹光，砼結(jié)凝后，開始覆蓋草袋澆水養(yǎng)護。8)砼工程施工要點a、認真執(zhí)行澆搗方案，澆搗必須持續(xù)進行。b、基坑內(nèi)應(yīng)無積水，以確?；A(chǔ)施工安全順利進行。砼強度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定，各項性能應(yīng)符合規(guī)定和施工需要。4.3.6拆模規(guī)定1）根據(jù)氣溫狀況，基礎(chǔ)側(cè)模應(yīng)不少于一晝夜后方可拆模。2）拆模應(yīng)輕拆輕放，以免損壞砼表面或損壞模板。3）拆下的周轉(zhuǎn)料具按型號種類堆放并整修。4）對基礎(chǔ)工程進行隱蔽驗收及技術(shù)復(fù)核，并經(jīng)質(zhì)監(jiān)站核算質(zhì)量等級后即可進行土方回填，土方回填見土方工程。4.4砼柱工程該棧橋由混凝土框架柱支撐，最高柱為20米，每組柱之間有環(huán)梁連接，10米下列為直徑0.8米圓柱，10米以上為方形混凝土柱。針對以上特點我們制訂以下施工方案。4.4.1與基礎(chǔ)連接部分解決基礎(chǔ)施工完畢后，按柱子的綁筋規(guī)定留出預(yù)埋筋，基礎(chǔ)內(nèi)部鋼筋錨固方式和長度均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。柱子鋼筋與預(yù)埋鋼筋連接方式按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范規(guī)定采用適宜的連接辦法。4.4.2柱鋼筋施工技術(shù)規(guī)定1）縱向受力鋼筋直徑不不大于12mm，全部縱向鋼筋配筋率不不不大于5%；圓柱中縱向鋼筋沿周邊均勻布置，根數(shù)不少于8根，且不應(yīng)少于6根。2）縱向受力鋼筋的凈間距不應(yīng)不大于50mm；3）箍筋應(yīng)做成封閉式，對于圓柱中的箍筋，搭接長度不應(yīng)不大于規(guī)定的錨固長度，且末端做成135°的彎鉤，彎鉤末端平直長度不不大于直徑的5倍。4）箍筋間距不應(yīng)不不大于400mm及構(gòu)建短邊的尺寸，且不應(yīng)不不大于縱向受力鋼筋直徑的15倍。5）箍筋的直徑不不大于縱向鋼筋最大直徑的1/4，且不不大于6mm。6）柱中縱向受力鋼筋搭接長度范疇內(nèi)的箍筋應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4.4.3柱模板的支設(shè)辦法模板的支設(shè)辦法采用“預(yù)組拼”辦法，能夠加緊施工速度，提高模板的安裝質(zhì)量。柱模板：1）單片預(yù)組拼的辦法：圓柱用事先組拼定型鋼模板，直接套裝固定；方形柱采用木模板拼裝、組合，經(jīng)驗查其對角線、板邊平直度和外形尺寸合格后，吊裝就位并作臨時支撐，隨即進行第二片模板吊裝就位，用步步緊等卡具進行加固，同時作好支撐。模板就位組拼后，隨即檢查其位移、垂直度、對角線狀況，經(jīng)校正無誤后，立刻自下而上地安裝柱箍。全方面檢查合格后，與相鄰柱群或四周支架臨時拉結(jié)固定。2）柱模板安裝時，應(yīng)注意下列事項：a、確保柱模的長度符合模數(shù)，不符合部分放到節(jié)點部位解決；或以梁底標高為準，由上往下配模，不符模數(shù)部分放到柱根部位解決；高度在4m和4m以上時，普通應(yīng)四周支撐。當(dāng)柱高超出6m時，不適宜單根柱支撐，宜幾根柱同時支撐連成構(gòu)架。b、柱模根部要用水泥砂漿堵嚴，避免跑漿；柱模的澆筑口和清掃口，在配模時應(yīng)一并考慮留出。c、梁、柱模板分兩次支設(shè)時，在柱子混凝土達成拆模強度時，最上一段柱模先保存不拆，方便于與梁模板連接。d、按照現(xiàn)行《混凝土構(gòu)造工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204-92），澆筑混凝土的自由傾落高度不得超出3m的規(guī)定，因此當(dāng)柱模超出3m以上時能夠采用串筒或溜槽進行砼的澆筑。梁模板的支設(shè)：1）單片預(yù)組拼：在檢查預(yù)組拼的梁底模和兩側(cè)模板的尺寸、對角線、平整度及鋼楞連接后來，先把梁底模吊裝就位并與支架固定，再分別吊裝兩側(cè)模板與底模拼接后設(shè)斜面撐固定，然后按設(shè)計規(guī)定起拱。2）梁模板安裝時，應(yīng)注意下列事項：a、梁口與柱頭模板的連接特別重要，普通可采用嵌補模板。b、模板支柱縱、橫方向的水平拉桿、剪刀撐等，均應(yīng)按設(shè)計規(guī)定布置；當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，支柱間距普通不適宜不不大于2m縱橫方向的水平桿的上下間距不適宜不不大于1.5m，縱橫方向的垂直剪刀撐的間距不適宜不不大于6m。c、單片預(yù)組拼的梁模板，在吊裝就位拉結(jié)支撐穩(wěn)固后，方可脫鉤。五級以上大風(fēng)時停止吊裝。d、采用扣件鋼管腳手架時扣件要擰緊，要抽查扣件的扭力矩。橫桿的步距要按設(shè)計規(guī)定設(shè)立。采用桁架支模時，要按事先設(shè)計的規(guī)定設(shè)立，桁架的上下弦要設(shè)水平連接，拼接桁架的螺栓要擰緊，數(shù)量要滿足規(guī)定。e、由于多個設(shè)備管道安裝的規(guī)定，需要在模板上預(yù)留孔洞時，應(yīng)盡量使穿梁管道孔分散，穿梁管道孔的位置應(yīng)設(shè)立在梁中，以防削弱梁的截面，影響梁的承載力。4.4.4模板的安裝及拆除規(guī)定安裝質(zhì)量規(guī)定1）組裝的模板必須符合施工設(shè)計規(guī)定。2）多個連接件、支承件、加固配件必須安裝牢固，無松動現(xiàn)象。模板拼縫要嚴密。多個預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置要精確，固定要牢固。3）預(yù)組裝的模板必須符合下表：項目允許偏差（mm）兩塊模板之間拼縫隙≤2.0相鄰模板面的高低差≤2.0組裝模板板面平整度≤0.4（用2m平尺檢查）組裝模板板面的長寬尺寸+4、-5組裝模板對角線長度差值≤7.0（≤對角線長度的1/1000）4）安裝允許偏差a、現(xiàn)澆構(gòu)造模板安裝允許偏差見下表：序號項目允許偏差（mm）1軸線位置52底模上表面標高±53截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)±10柱、墻、梁+4、-54層高垂直全高≥585相鄰兩板表面高低差26表面平整（2m長度以上）5b、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞允許偏差見下表：序號項目允許偏差（mm）1預(yù)埋鋼板中心線位置32預(yù)留管、預(yù)留孔中心線位置33預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長度+10、04預(yù)留洞中心線位置+10截面內(nèi)部尺寸+10、04.4.5模板的拆除1）模板的拆除，除了側(cè)模應(yīng)以能確?；炷帘砻婕袄饨遣皇軗p壞時（混凝土強度不不大于1N/mm2）方可拆除外，底模應(yīng)按《混凝土構(gòu)造工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204-92）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2）模板拆除的次序和辦法，應(yīng)按照配板設(shè)計和規(guī)定進行，遵照先支后拆，先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。3）拆模時，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故，待該片（段）模板全部拆除后，方準將模板、配件、支架等運出堆放。4）拆下的模板、配件等、嚴禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞，指定地點堆放，并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用。4.4.6模板的運輸、維修和保管運輸1）不同規(guī)格的鋼模板不得混裝混運。運輸時，必須采用有效方法，避免模板滑動、傾倒。長途運輸時，應(yīng)采用簡易集裝箱，支承件應(yīng)捆扎牢固，連接件應(yīng)分類裝箱。2）預(yù)組裝模板運輸時，應(yīng)分隔墊實，支捆牢固，避免松動變形。3）裝卸模板和配件應(yīng)輕裝輕卸，嚴禁拋擲，并應(yīng)避免碰撞損壞。嚴禁用鋼模板作其它非模板用途。4.4.7維修和保管1）鋼模板和配件拆除后，應(yīng)及時去除粘結(jié)的灰漿，對變形和損壞的模板和配件，宜采用機械整形和清理。鋼模板及配件修復(fù)后的質(zhì)量原則，見下表：項目允許偏差鋼模板板面平整度≤2.0凸棱直線度≤1.0邊肋不直度不得超出凸棱高度配件卡口殘存變形≤1.2注：L為鋼楞和支柱的長度2）維修質(zhì)量不合格的模板及配件，不得使用。3）對臨時不使用的鋼模板，板面應(yīng)涂刷脫模劑或防銹油。背面油漆脫落處，應(yīng)補刷防銹漆，并按規(guī)格分類堆放。4）鋼模板宜寄存在室內(nèi)或棚內(nèi)，板底支墊離地面100mm以上。露城堆放，地面應(yīng)平整堅實，模板底支墊離地面200mm以上，兩點距模板兩端長度不不不大于模板長度的1/6。地面要有排水方法。4.4.8砼施工辦法1）混凝土澆筑前，應(yīng)對模板其支撐、鋼筋和預(yù)埋件進行細致檢查。并做好自檢和工序交接統(tǒng)計，鋼筋的泥土油污，模板的垃圾等應(yīng)清理干凈，木模、九夾板應(yīng)灑水濕潤，縫隙應(yīng)堵嚴，模板內(nèi)的積水應(yīng)排除干凈。砼按500mm厚分層澆筑。在下層砼初凝前覆蓋上層砼，當(dāng)澆筑高度超出3m時，應(yīng)采用串筒或溜槽進行砼的澆筑。2）砼的振搗混凝土澆筑時應(yīng)安排專人振搗，混凝土入模處每處配3-5只插入式振動器。振搗棒應(yīng)快插拔，兩振搗點間的距離不不不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗上層砼的，振搗棒應(yīng)插入下層砼50mm以上，振搗10-20S，振搗至砼表面浮漿翻涌，無氣泡鼓出為止。不出現(xiàn)漏振、欠振和超振現(xiàn)象，避免砼出現(xiàn)蜂窩麻面和狗洞。樓板先用插入式振搗棒搗實，再用平板振動器振搗，其移動的間距確保振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊沿。砼應(yīng)持續(xù)澆筑以確保構(gòu)造良好整體性，澆筑時應(yīng)掌握天氣狀況，盡量避免雨天施工，確保澆搗質(zhì)量。肋形梁板同時澆筑，先將梁的混凝土分層澆灌成階梯形向前推動，當(dāng)達成板底標高時，再與板的混凝土一起澆搗，隨著階梯不停延長，板的澆筑也不停向前推動。3）砼的養(yǎng)護混凝土澆筑后12h，即可進行養(yǎng)護工作。每天澆水不少于3次天氣炎熱時要增加澆水次數(shù)確保砼表面濕潤。4.5鋼構(gòu)造棧橋加工4.5.1鋼構(gòu)造制作技術(shù)（1）根據(jù)施工圖進行圖紙深化和細部設(shè)計工作，細部設(shè)計的重要內(nèi)容有：主架分段；胎架制作；單件部件放樣下料；主桁架組裝；吊裝吊點位置；高空拼裝；配合安裝技術(shù)方法等；（2）采購原材料，驗收后進行除銹解決，保養(yǎng)底漆。（3）用氣切割機制作工程所需要的坡口。（4）構(gòu)件編號，加工好后指定位置堆放。（5）進行鋼桁架分段制作。在總平面圖規(guī)劃的場地內(nèi)鋪設(shè)底基板，調(diào)節(jié)水平，互相搭接，并打插樁固定。根據(jù)放樣的線型、放線、劃樣、標出節(jié)點、接縫及分段兩端位置線。樹立胎架數(shù)處，作出弦桿的安裝位置。吊裝、放置上、下弦桿，校正線型與胎架切合，盡量采用可拆裝的活絡(luò)夾具固定弦桿。將各節(jié)點位置自底基板引入弦桿，安裝撐桿及腹桿。合理安排焊接程序，自中間向兩端，對稱施焊，焊后進行100%外觀檢查。校正變形，割去分段余量，修正坡口放；距分段端口約100mm用型材固定，保持斷口形狀呈等腰三角形，利于大合攏吊裝。上弦平面適宜吊點部分加強，避免吊離胎架時扭曲失穩(wěn)。寄存于適宜堆場，擱置平穩(wěn)，不重壓。4.5.1鋼構(gòu)造焊接技術(shù)（1）焊接工藝:通過分析兩種焊接辦法的特點,并通過多次現(xiàn)場模擬實驗,制訂出本工程混合焊接的工藝,涉及接頭形式、焊接環(huán)境、焊前防護、焊前清理、焊前加熱、焊接、焊后解決等。（2）焊接質(zhì)量確保方法:采用手工電弧焊封底、焊填充和蓋面。選擇焊接電流時,盡量避開飛濺率高的電流區(qū)域,再匹配適宜的電壓。正式施焊時，焊槍盡量垂直,以獲得高質(zhì)量的焊縫。搭設(shè)防風(fēng)雨棚以減少自然氣候?qū)缚p質(zhì)量的影響。4.6季節(jié)性施工技術(shù)方法本工程要經(jīng)歷夏、秋兩季，季節(jié)變化及雨季施工將給工程來諸多不便，現(xiàn)將有關(guān)注意事項作以下交待：棧橋施工正逢雨季，模板施工也應(yīng)盡量避開大風(fēng)天氣，確保施工的安全，砼攪拌要注意現(xiàn)場場落度的測量?？刂茰y量現(xiàn)場砂石含水率，隨時調(diào)節(jié)，確保按施工規(guī)范規(guī)定施工。澆筑完畢后，要注意墻體頂板砼的表面覆蓋，避免砼表面被雨水侵蝕。同時夏季高溫要確保每天二次以上的澆水養(yǎng)護，確保砼表面溫潤，養(yǎng)護要晝夜持續(xù)。同時生產(chǎn)施工管理部門應(yīng)協(xié)調(diào)現(xiàn)場操作工序，盡量避開高溫大雨天的作業(yè)，確保施工質(zhì)量及人身安全?，F(xiàn)場多個周轉(zhuǎn)材料，施工用材應(yīng)確保碼放位置，墊高位置。表面應(yīng)涂刷隔離層防銹漆或加以覆蓋，注意有效確保，嚴防雨淋損壞，現(xiàn)場應(yīng)對應(yīng)設(shè)立排水設(shè)施，抽水用設(shè)備應(yīng)充足，使用狀況良好。塔吊、井架、電梯等大型設(shè)備要作好接地裝置，遇大風(fēng)、大雨盡量停止砼澆筑作業(yè)。5鋼構(gòu)造吊裝方案近年來鋼構(gòu)造建筑在我國得到了蓬勃的發(fā)展，體現(xiàn)了鋼構(gòu)造在建筑方面的綜合效益，從普通鋼構(gòu)造發(fā)展到高層和超高層構(gòu)造，大跨度空間鋼構(gòu)造—網(wǎng)殼、網(wǎng)架、桁架、懸索等，張力膜構(gòu)造；鋼構(gòu)造工程質(zhì)量的好壞，除材料合格，制作精度高外，還要依靠合理的安裝工藝，現(xiàn)在鋼構(gòu)造安裝辦法重要有：機械安裝、土法安裝、土機結(jié)合安裝、頂升安裝、提高安裝、滑移安裝三大類，鋼構(gòu)造從材料采購、制作、安裝到成品，對不同的構(gòu)造都有不同的規(guī)定，就安裝辦法而言，根據(jù)工程質(zhì)量優(yōu)良、安全生產(chǎn)、確保工期、成本低廉、文明施工方面因素結(jié)合各個工程的不同特點制訂最佳安裝工藝及吊裝辦法。對本工程鋼構(gòu)造安裝的重要構(gòu)件有鋼桁架、石棉屋面板、石棉外墻板、輕質(zhì)樓面板墻梁等。5.1準備工作5.1.1構(gòu)件的運輸（1）在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。（2）對某些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)進行打包，嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。（3）運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝規(guī)定程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確?，F(xiàn)場順利吊裝。（4）構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。（5）次要構(gòu)件和重要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。（6）構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護工作，避免構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。5.1.2構(gòu)件的堆放（1）構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。（2）構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的狀況分別掌握，普通和次要構(gòu)件（支撐、檁條、墻梁等）不適宜超出1m，重型和大型重要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，普通采用豎立堆放，每堆普通為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。（3）每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離（普通為2m）。（4）如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝次序及安裝位置，在確保起重機械及運輸車輛行走暢通的狀況下，按多個型號分別堆放于吊裝位置附近。（5）構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，方便于吊裝時構(gòu)件的查找。5.1.3定位軸線及水準點的復(fù)測（1）對基礎(chǔ)施工建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其它有關(guān)單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好統(tǒng)計，對定位軸線進行標記，并做好保護。（2）根據(jù)建設(shè)單位提供的水準點（二級以上），用水準儀進行閉合測量，并將水準點測設(shè)到附近建筑物不適宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應(yīng)加以保護。5.1.4構(gòu)件標注吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標高線的標注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標注出重心和吊點，標注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清晰、精確、醒目。以下圖：5.1.5起重機械本工程采用大型汽吊重機車汽吊重機車含有較高的機動性、起重量大、方便靈活，起重臂回轉(zhuǎn)半徑較大，運行速度高的特點，但對場地規(guī)定較高。簡易吊裝機構(gòu)鋼構(gòu)造吊裝中在現(xiàn)場條件允許的狀況下普通采用起重機械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據(jù)現(xiàn)場實際狀況通過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。5.1.6吊裝時對構(gòu)件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進行保護：（1）在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以避免鋼絲繩刻斷。（2）在綁扎點處為避免工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。5.2吊裝辦法5.2.1吊點的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前認真計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應(yīng)確保吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大的構(gòu)件，避免構(gòu)件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，避免互相拉動。鋼桁架吊裝計算書1、本工程鋼桁架吊裝選用汽車起重機進行施工，采用雙機抬吊方式進行。雙機抬吊起重量計算公式為K(Q主+Q副)≥Q1+Q2本工程Q主=Q副=QK━━起重量減少系數(shù)。K取0.8。Q1━━構(gòu)件重量。Q2━━索具重量。2、本工程最重構(gòu)件Q1=t（GHJ-1），安裝高度為32m、21m。3、選擇捆綁鋼絲繩及計算索具重量本工程擬選用公稱抗拉強度為1550N/mm2的鋼絲繩作為主起吊繩。查《建筑施工手冊》，鋼絲繩作為捆綁繩時，安全系數(shù)為8~10倍，取k=8，鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)為α=0.82。⑴鋼絲繩長度計算：鋼絲繩采用對繩捆綁吊裝，見下圖2.70m2.70m2.0m根據(jù)圖示計算，單根鋼絲繩套長度為12m，按14m鋼絲繩長計算繩套重量。⑵計算鋼絲繩最小直徑：本工程單機吊重Q′1=Q1÷2=30.745t÷2=15.3725t=15372.5kg根據(jù)公式［Fg］=（α·Fg）÷k式中：Fg━━鋼絲繩破斷拉力總和（KN）［Fg］━━允許拉力k━━安全系數(shù)單根鋼絲繩的允許拉力［Fg］=（Q′1·g）÷4=（15372.5kg·9.8N/kg）÷4=37.66KN根據(jù)公式可算出Fg=8×37.66KN÷0.82=367.4KN。查鋼絲繩數(shù)據(jù)表，選用Ф26mm鋼絲繩，Ф26mm鋼絲繩破斷拉力總和為388.5KN＞367.4KN?，F(xiàn)場決定選用Ф28mm鋼絲繩，鋼絲繩單重2.768kg/m。⑶索具重量計算單端鋼絲繩重Q′2=14m×2×2.768kg/m=77.5kg。擬使用D型卡環(huán)（D-6型）4只，卡環(huán)重Q′′2=4×4.57kg=18.28kg。索具總重：Q2=2×（77.5kg＋18.28kg）=191.56kg=0.1916t。4、計算起重機單機吊重0.8×2Q≥30.745+0.1916Q≥19.335t計算載荷Qj=k1k2Qk1━━動載荷系數(shù)，取1.1。k2━━不均衡載荷系數(shù)，取1.2。Qj=1.1×1.2×19.335t=25.5t5、起重高度計算起重高度計算公式為H≥H1＋H2＋H3式中H━━起重機的起重高度（m）。H1━━安裝支座表面高度（m），H1=25.522m。H2━━安裝間隙（普通取0.2m~0.3m），H2取0.3m。H3━━綁扎點至構(gòu)件起吊后地面的距離（m），H2取5.1m。H≥25.522m＋0.3m＋5.1m=30.952m6、起重臂長度計算起重臂起重臂0.7m2.0m3.5m2.7m2.0mH0起重臂長度，按下列公式計算L≥（H+H0－h(huán)）÷sinβH0━━起重臂頂至吊鉤底的距離。h━━起重臂底鉸至停機面的距離。取2.5m。β━━起重臂仰角，普通取70°~77°。β取70°。安全距離取0.7m。tgβ=(H0+1.5)÷(2.15+0.7)=tg70°=2.75H0=6.34m因此，L≥（30.952+6.34－2.5）÷sin70°=37m。7、工作幅度R=Lcosβ=37m×cos70°=12.67m。根據(jù)以上計算，查120t吊車性能參數(shù)表，在工作幅度14m，臂長39.1m時吊重31.5t＞25.5t。滿足吊裝規(guī)定。5.2.2屋面、墻面的吊裝屋面的特點是跨度大（即構(gòu)件長）側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大程度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接?？蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體以下圖：5.3測量校正（1）標高調(diào)節(jié)當(dāng)一跨吊裝完畢后，用一臺水準儀架在專門搭設(shè)的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，將測量的數(shù)據(jù)加權(quán)平均，算出一種原則值（此原則值的標高符合允許偏差），根據(jù)這一原則值計算出各點所需要加的墊板厚度，在端部設(shè)立千斤頂頂空，在梁的兩端墊好墊板。（2）縱橫十字線的校正及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經(jīng)緯儀在柱子縱向側(cè)端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部，定出軸線距離吊車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根吊車梁端部調(diào)節(jié)到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。5.4檢查和驗收鋼構(gòu)造重要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應(yīng)嚴格按照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（DB23-）進行。（1）凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢查，檢查的辦法是檢查質(zhì)量證明文獻、中文標志幾檢查報告等。（2）對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，全部鋼構(gòu)造制作時的預(yù)檢、自檢文獻等有關(guān)資料。（3）在鋼構(gòu)造吊裝完畢后，應(yīng)對軸線位移、垂直度，鋼梁、鋼桁架、跨中垂直度，側(cè)向彎曲等進行認真的檢查驗收，并做好具體的檢查驗收統(tǒng)計。（4）鋼構(gòu)造主體構(gòu)造完畢后，進行自檢合格后，應(yīng)有項目經(jīng)理或技術(shù)總負責(zé)人提出，經(jīng)監(jiān)理單位，建設(shè)單同意，邀請監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進行主體構(gòu)造中間驗收。（5）鋼構(gòu)造工程質(zhì)量驗收原則單層鋼構(gòu)造中柱子允許偏差及檢查辦法：項目允許偏差（mm）檢查辦法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁+3.0—-5.0用水準儀檢查無吊車梁+5.0—-8.0柱子彎曲矢高H/1200，且≤15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H≤10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查H＞10mH/1000，且≤25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000，且≤10.0多節(jié)柱35.05.5安全技術(shù)要點（1）凡參加施工的全體人員都必須恪守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀律”與“十個不準”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。（2）吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有純熟的鋼構(gòu)造安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應(yīng)熟悉起重機的性能、使用范疇，操作環(huán)節(jié)，同時應(yīng)理解鋼構(gòu)造安裝程序、安裝辦法，起重范疇之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)通過嚴格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應(yīng)互相熟悉指揮信號，涉及手勢、旗語、哨聲等。（3）起重機械行走的道路應(yīng)堅實平整、無積水。（4）起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。（5）應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械的多個部件與否完好，有變形、裂紋、腐蝕狀況，焊縫、螺栓等與否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載實驗，試吊合格后才干進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，恪守起重機械“十不吊”。（6）在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的多個狀況：1）、磨損及斷絲狀況，銹蝕與潤滑狀況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢原則進行檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，多個使用狀況安全系數(shù)不得不大于原則；3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置對的，在卷筒上應(yīng)固定可靠；（7）吊鉤在使用前應(yīng)檢查：1）、表面有無裂紋及刻痕；2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超出原斷面直徑的10%;3）、鉤脛與否有變形；4）、與否存在多個變形和鋼材疲勞裂紋；（8）檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等與否有變形、裂紋、磨損等異常狀況；（9）檢查周邊環(huán)境及起重范疇內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合下列規(guī)定；輸電線路電壓1KV下列1—20KV35—110KV154KV220KV允許與輸電線路的近來距離1.52456（10）在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述范疇吊物旋轉(zhuǎn)，需對吊物通過的范疇采用嚴密而妥善的防護方法。（11）吊起吊物離地面20—30cm時，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常狀況，有問題應(yīng)及時解決后在起吊。（12）吊物起吊懸空后應(yīng)注意下列幾點：1）出現(xiàn)不安全異常狀況時，指揮人員應(yīng)指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。2）吊裝過程中忽然停電或發(fā)生機械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不準長時間懸在空中。（13）使用手拉葫蘆提高重物時，應(yīng)以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動。（14）在使用多臺千斤頂時，應(yīng)盡量選擇同種型號的千斤頂，各臺千斤頂頂升的速度盡量保持一致。6質(zhì)量、安全、文明施工及現(xiàn)場治安保衛(wèi)方法6.1質(zhì)量確保方法及質(zhì)量管理體系6.1.1季節(jié)施工質(zhì)量確保方法1）做好現(xiàn)場排水系統(tǒng)，將地面雨水及時排出場外，修整重要運輸?shù)缆芳芭潘疁稀?）施工時重點做好防雷電設(shè)施，運用構(gòu)造鋼筋作避雷針切實做好接地設(shè)施。3）現(xiàn)場機電設(shè)備要做好防雨、防漏電方法。4）室外裝飾盡量避免雨季進行。5）暑期施工時盡量采用低水化熱水泥和緩凝型減水劑，以防混凝土出現(xiàn)裂縫。6）暑期高溫應(yīng)加強砼澆水養(yǎng)護，使砼解決潮濕環(huán)境中，同時加強施工人員的防暑降溫工作，合理調(diào)節(jié)作業(yè)時間，避開高溫時間。7）水泥裝飾材料等易吸濕受潮材料，設(shè)立行之有效的防水、防潮方法。8）作好防風(fēng)準備工作。9）及時收集氣象資料，調(diào)節(jié)施工計劃。6.1.2成品保護方法1）加強成品保護意識教育，切實貫徹成品保護條例。2）嚴格按程序施工，堅持先上后下，先濕后干。3）加強原材料、成品及半成品保護工作。各類裝修材料在運輸過程中要加以覆蓋和保護，到現(xiàn)場后也要入庫保存。易吸濕材料要有防潮方法。4）各類地面、樓梯棱角臺階等都采用適宜保護方法。任何地面上部不得直接拌制或寄存灰漿。6.1.3裝飾工程質(zhì)量確保方法1）建立裝飾工程質(zhì)量確保體系，堅持質(zhì)量三檢制、樣板制、崗位責(zé)任制。2）裝飾工程堅持按高級裝飾原則檢查驗收，貫徹“嚴格把關(guān)”和“主動防止”相結(jié)合質(zhì)量管理方法。堅持先定驗收原則、定樣板、定材料、定做法，再施工。全部材料須經(jīng)甲方、監(jiān)理、施工單位的技術(shù)負責(zé)人承認后方可進場，并執(zhí)行驗收手續(xù)，凡不符規(guī)定的材料不得進場。6.1.4砼工程質(zhì)量確保方法1）嚴格把好原材料質(zhì)量關(guān)，水泥、砂、石、外摻劑符合國家規(guī)范規(guī)定，質(zhì)保書、復(fù)驗報告齊全。2）為確保砼工程質(zhì)量，必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)定，在澆搗過程中由技術(shù)、質(zhì)監(jiān)人員全方面負責(zé)。3）澆搗砼時，嚴格控制砼的坍落度，任何人不得私自加水，砼配合比必須經(jīng)監(jiān)理承認。4）在操作難度較高，鋼筋密度較大的區(qū)域，配備不同直徑的振動棒，以確保砼振搗密實。5）混凝土試塊留置與管理，由專人負責(zé)，按規(guī)范、規(guī)定制作足夠數(shù)量的試塊，并注明標號、使用部位、澆搗日期及編號，原則養(yǎng)生試塊送原則室養(yǎng)護，并準時送壓。6.1.5鋼筋工程質(zhì)量確保方法1）工程所用鋼筋應(yīng)含有出廠合格證和復(fù)試報告，復(fù)試合格后方能使用。2）鋼筋綁扎前由技術(shù)人員向施工班組進行技術(shù)交底，確保鋼筋綁扎次序及規(guī)格的對的，間距、位置、保護層、搭接長度與接頭錯開位置符合規(guī)范規(guī)定。3）鋼筋綁扎過程中，如發(fā)現(xiàn)與其它設(shè)施相碰，應(yīng)會同其它有關(guān)人員研究解決，不得任意割、拆。4）主次梁和梁柱交接處鋼筋綁扎較難，施工時應(yīng)控制鋼筋位置及搭接長度，每根梁認真復(fù)核。6）嚴格檢查，認真做好鋼筋工程隱蔽驗收，甲方監(jiān)理確認符合規(guī)定后，方可進行下道工序。6.1.6模板工程質(zhì)量確保方法1）認真復(fù)核模板支設(shè)軸線和標高。2）確保模板和支撐系統(tǒng)有足夠的剛度和承載力。3）支設(shè)模板前，去除模板上遺留殘漿，涂刷隔離劑，模板拼縫嚴緊平整，確保砼表面質(zhì)量。4）模板校正或拆除不得使用撬棍或鐵錘敲打，避免模板表面留下痕跡。5）優(yōu)化埋設(shè)件固定方法，確保固定牢固，位置精確，做到外表面與墻面平整一致。6.1.7鋼構(gòu)造質(zhì)量確保方法（1）建立嚴密有效的質(zhì)量確保體系：根據(jù)GB/T19000一IS09000系列原則的規(guī)定，建立了組織、職責(zé)、程序、過程和資源五位一體的質(zhì)量確保體系。由項目經(jīng)理直接負責(zé)、項目副經(jīng)理中間控制、專職質(zhì)檢員作業(yè)檢查、班組質(zhì)量監(jiān)督員自檢互檢，將每個崗位、每個職工的質(zhì)量職責(zé)都納入項目承包的崗位合同中并制訂嚴格的獎罰原則，使施工過程中的每一道工序、每一部位都處在受控狀態(tài)。（2）建立明確的質(zhì)量目的和計劃：根據(jù)設(shè)計和國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定，本工程制訂了質(zhì)量規(guī)定更嚴的控制目的，作為施工指南。（3）狠抓工序質(zhì)量控制：根據(jù)質(zhì)量控制目的，把質(zhì)量指標貫徹到工序，對影響質(zhì)量的核心工序編寫作業(yè)指導(dǎo)書，作為指導(dǎo)施工的技術(shù)文獻，各工序的施工及驗收均按指導(dǎo)書的規(guī)定執(zhí)行，并配備先進的檢測儀器、機具進行檢測校核，確保了質(zhì)量控制目的的實現(xiàn)。6.1.8基礎(chǔ)質(zhì)量確保方法1）認真做好基坑土質(zhì)隱蔽工程驗收，挖土結(jié)束后，會同監(jiān)理，設(shè)計單位進行基坑驗收，并做好地基驗槽統(tǒng)計。符合設(shè)計規(guī)定進行下道工序。2）基坑內(nèi)設(shè)足夠排水溝和集水井，使坑內(nèi)排水暢通，以確?；A(chǔ)施工質(zhì)量。3）根據(jù)現(xiàn)場實際狀況，基坑開挖竣工后，做好邊坡支護避免基坑坍塌。4）回填土按設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，分層回填扎實，并取樣檢測密實度合格。5）基礎(chǔ)施工時，隨時觀察基坑積水狀況并及時排除。如墊層上存有泥水，砼澆灌前用清水沖洗干凈。6.1.9質(zhì)量確?？傮w方法1）切實貫徹執(zhí)行公司：“管理科學(xué)、技術(shù)先進、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良的質(zhì)量方針。分項工程合格率100％，主體工程核心部位均符合優(yōu)良原則，質(zhì)量確保資料真實、完整、規(guī)范、及時，符合規(guī)定。2）項目全體員工牢固樹立全方面質(zhì)量管理的意識、質(zhì)量控制以人為本，以人的工作質(zhì)量來確保工序質(zhì)量和工程質(zhì)量。3）強化基層管理，嚴格執(zhí)行施工操作規(guī)程，強化自檢、互檢和專檢，做到原則化、制度化。4）對工程質(zhì)量實施全員，全過程控制，三階段控制對工程質(zhì)量控制劃分為三點，事前嚴加控制，事中控制核心是工序控制。5）組織技術(shù)人員開展科研改關(guān)活動，推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，以確保工程質(zhì)量。7）建立技術(shù)交底制度：工程施工質(zhì)量實施“工序質(zhì)量”控制管理辦法，對重要工序先由技術(shù)員進行技術(shù)交底，質(zhì)量檢查員現(xiàn)場跟蹤控制。8）隱蔽工程驗收：隱蔽工程由施工隊伍自檢，經(jīng)項目質(zhì)量管理機構(gòu)復(fù)檢，再報請甲方現(xiàn)場工程師、監(jiān)理工程師，驗收通過，辦好簽證，方可進行下道工序。詳見隱蔽工程驗收計劃表。9）生產(chǎn)例會和質(zhì)量專項會議制度：建立生產(chǎn)例會和質(zhì)量專項會議制度，定時研究質(zhì)量工作的計劃和對策，并對近期工程質(zhì)量作出全方面評定，制訂進一步質(zhì)量優(yōu)化方案。10）建立職工分派與質(zhì)量等級掛鉤制度：對工程質(zhì)量實施獎優(yōu)罰劣，對質(zhì)量高于本工程驗評原則的實施獎勵，對于質(zhì)量低于本工程驗評原則的，果斷予以整治，作業(yè)人員承當(dāng)材料損失費并受到適宜的處分。6.2確保優(yōu)良方法1）專門成立創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)組，編制創(chuàng)優(yōu)施工方案，選派優(yōu)秀項目經(jīng)理擔(dān)任創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)組組長。2）把好材料質(zhì)量關(guān)，全部進場材料必須全部為優(yōu)良產(chǎn)品，對重要材料除合格證外，按規(guī)定抽樣復(fù)試。3）基礎(chǔ)開始必須堅持掛牌施工，技術(shù)工種全部挑選級別高的來對本工程施工，質(zhì)量員跟蹤檢查驗收，分項工程質(zhì)量達不到優(yōu)良的一律返工，決決不手軟。4）每道工藝嚴格按照國家現(xiàn)行施工規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，做好交接班驗收制度。6.3安全和文明施工6.3.1安全確保方法及安全管理體系具體方法1）嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)，恪守安全生產(chǎn)六大紀律。2）認真做好全員安全生產(chǎn)教育，未經(jīng)安全教育不得上崗。3）做到無安全交底不施工。無施工方案、技術(shù)交底不施工。4）嚴格執(zhí)行起重機械三限位、二保險、十不吊規(guī)定。5）夜間施工有足夠的照明。6）定時檢查現(xiàn)場施工用電設(shè)備的觸電、漏電保護裝置。7）吊運的材料必須捆扎牢固方能起吊。8）施工現(xiàn)場實施動火申請制度?？傮w方法1）成立以項目經(jīng)理為首安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全方面負責(zé)施工全過程的安全檢查、布置、安全監(jiān)督。2）認真貫徹“安全第一，防止為主”的方針，嚴格按照國家頒布的“建筑安裝安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程”組織實施。3）建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)交底制度，安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度。4）建立工地安全管理體系。5）施工中針對不同的施工階段及施工的具體特點，安全方法及時予以調(diào)節(jié)、健全，做到安全生產(chǎn)的動態(tài)管理。6）凡規(guī)定的持證上崗人員，必須持證上崗，且證件在使用期內(nèi)。6.3.2文明施工確保方法1）對于施工現(xiàn)場安全、容貌、衛(wèi)生管理的設(shè)備、設(shè)施經(jīng)常加以檢查，確保設(shè)備、設(shè)施齊全無損，如有缺損及時更換，做到萬無一失。2）做好環(huán)保工作，施工現(xiàn)場排水管道的出口處設(shè)立沉淀池，污水進行沉淀后排入市政管網(wǎng)，不污染環(huán)境。3）工地出入口設(shè)五牌二圖。五牌：a、工程概況；b、工程項目組織管理機構(gòu)；c、安全生產(chǎn)六大紀律；d、工地衛(wèi)生須知；e、安全生產(chǎn)計數(shù)牌。二圖：a、工地施工總平面圖；b、施工進度。4）施工現(xiàn)場一切設(shè)施、設(shè)備堆料點由項目部專人負責(zé)按原則化的工地堆放并按施工總平面圖動整管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5）道路保持平坦、暢通、無散落物、無亂堆物。6）施工場地保持整潔、不積水，并設(shè)立系統(tǒng)排水溝，暢通不堵。7）各專業(yè)、各工種施工完畢，做到工完料清，物盡其用，廢料歸堆。8）水泥庫分標號堆放整潔，有制度牌和分標號牌統(tǒng)一化記載齊全，庫容保持整潔，無上漏，無結(jié)硬物。9）現(xiàn)場廁所按原則化工地設(shè)立沖水箱，并用鑄鐵管將與附近的化糞池接連，嚴禁工地內(nèi)隨便大小便。10）多工種、多專業(yè)交叉施工時，互相照應(yīng)，避免造成返工或發(fā)生安全事故。。11）恪守社會公德，樹立良好的社會信譽，搞好公共協(xié)作關(guān)系。6.3.3治安保衛(wèi)、消防方法及治安保衛(wèi)管理體系1）建立以項目副經(jīng)理為負責(zé)人的治安保衛(wèi)管理體系。2）本標段治安保衛(wèi)及防火目的：無重大火災(zāi)、爆炸事故，本單位內(nèi)刑事案件為零，不出現(xiàn)影響政治安定、治安穩(wěn)定的事件和破壞事故，不出現(xiàn)影響工程進度、按期竣工投入使用的事件，人員控制率達100％。力求“創(chuàng)安達標”工地。3）建立健全各級、重點崗位責(zé)任制（涉及治安保衛(wèi)管理制度和消防管理制度），建立工程有關(guān)人員檔案、防火檔案，擬定防火重點部位及管理方法。4）建立治保委員會、義務(wù)消防隊，設(shè)立值班室，組織治保人員日夜巡邏檢查。健全治保委員會管理制度，發(fā)揚“三敢”精神（敢講、敢管、敢抓），同違法亂紀不良傾向的行為作斗爭。5）建立定時檢查、評比、獎懲機制，加強職工法制、消防知識的宣傳教育，激發(fā)自覺保衛(wèi)意識，在保內(nèi)安的基礎(chǔ)上防外患。6）嚴禁聚眾滋事、打架斗歐和其它流氓活動，違者處以罰款或予以行政處分，嚴重者送交公安部門追究法律責(zé)任。7）切實抓好本工地進出車輛的檢查工作，嚴格管理物資及人員的進出。生活區(qū)域內(nèi)定時檢查，消除火災(zāi)隱患（嚴禁使用電爐）。8）在工地各區(qū)域配備足量的消防器材。7確保工期的技術(shù)組織方法7.1組織確保（1）本工程按我公司較成熟的項目法管理體制，實施項目經(jīng)理責(zé)任制、實施項目法施工，對本工程行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、實施、監(jiān)督六項基本職能，并在公司系統(tǒng)內(nèi)選擇成建制的，能打硬仗的，并有施工過大型建筑業(yè)績的