第六章 城市生境生境制圖

第六章

城市生境與生境制圖

生境(habitat)是生物有機體（個體、種群或群落）占據(jù)的空間范圍內(nèi)全部環(huán)境條件的總稱?！癰iotope”——環(huán)境條件與生物群落具有高度一致性的最小地理單元，也就是環(huán)境條件和生物群落相互適應的一致性的特定地面，例如，一個腐爛的樹樁，一塊沙質(zhì)海灘等。我們這里不作仔細區(qū)分，而把它們看成是同義語。城市化過程多方面地改變了城市的非生物環(huán)境和生物環(huán)境，因而城市中除了自然生境外，還有許多人為生境，這些不同生境為人群以及各類生物提供了不同的棲息地。研究城市生境并對它們的空間分布進行制圖是城市規(guī)劃和城市自然保護的基礎第一節(jié)城市生態(tài)分區(qū)一、城市的生態(tài)分區(qū)人為活動對環(huán)境的影響強度從城市外圍向城市中心不斷增加，致使不同地區(qū)無論在無機的物理環(huán)境和有機的生物環(huán)境方面都存在著空間上的差異。Sukopp等（1982）曾將城市按同心結(jié)構(gòu)劃分為以下四個區(qū)：密集建筑區(qū)、稀疏建筑區(qū)、近郊區(qū)和遠郊區(qū)。

那是一個理想化的狀態(tài)，事實上很難有哪一個城市是完全按照單一的核心由內(nèi)向外依次排序的；許多情況下存在著多個核心，它們之間相互重疊交叉。一些特殊設施，猶如城市中的“飛地”，許多城市還有一些條帶狀的人工的或天然的構(gòu)筑物，從城外通向城內(nèi)，穿過不同的城市區(qū)，促成分區(qū)的復雜變化。二、城市分區(qū)的決定因素

城市分區(qū)在很大程度上是由城市總體布局決定的。而城市總體布局形式，受到如下因素的影響：

1.城市的性質(zhì)：工業(yè)、商業(yè)或旅游城市等

2.城市的規(guī)模：大、中、小城市或鎮(zhèn)。

3.城市發(fā)展的經(jīng)濟技術(shù)水平：

4.自然條件，包括山地、河流等地質(zhì)地貌的影響。城市分區(qū)關系到一系列的生境條件的變化，它將直接或間接地對人們在城市中的各種活動產(chǎn)生影響，這是在進行城市總體布局時必須考慮的。第二節(jié)城市用地類型及其生態(tài)特征一、城市的用地類型土地利用是人類根據(jù)一定的自然條件和社會經(jīng)濟活動目的對土地施加影響而形成的比較固定的利用方式。在城市規(guī)劃、建設和管理中，為了使城市各項活動得以充分發(fā)揮，必須對用地進行選擇、安排、制定出適當?shù)挠玫匾?guī)模和比例。1.用地分類常分為以下幾類：①居民用地。②公共設施用地。③工業(yè)用地。④倉儲用地。⑤對外交通用地。⑥道路廣場用地。⑦市政、公用設施用地。⑧綠地。⑨特殊用地。⑩水域和其他用地。

按其共性，則可概括分為五大類工業(yè)用地、倉儲用地、交通運輸用地、生活居住用地綠化用地

2．用地的控制指標據(jù)我國城市現(xiàn)狀和發(fā)展特點制定：一般城市總用地指標為（75～90）m2／人，首都及經(jīng)濟特區(qū)為（100～120）m2／人。單項人均建設用地指標是：居住用地為（18～28）m2／人，工業(yè)用地為(15～25)m2／人，道路廣場用地為(7～15)m2／人，綠地≥9m2／人（其中公共綠地≥7m2／人，規(guī)劃建設用地結(jié)構(gòu)指標為（《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》中華人民共和國國家標準，GBI37—90）：居住用地占建設用地的比例是20％～32％，工業(yè)用地占建設用地比例是15%～25％，道路廣場占建設用地的比例是8％一15％，綠地占建設用地的比例是8％～15％。二、城市用地類型的生態(tài)特征城市中不同的土地利用方式不僅改變了土地的性質(zhì)，同時也對它的環(huán)境條件，包括小氣候、土壤、水文以及動物、植物等產(chǎn)生影響，加強了城市生境的分化。從研究城市生態(tài)出發(fā)，特別是為了適應城市生境制圖的需要，結(jié)合土地利用類型和生境特點，對城市生境類型作如下劃分，并對各種類型的生態(tài)特征進行概括。（1）城市中心商業(yè)區(qū)。擁有大量標志城市特征的建筑，土地利用強度很高，地面80％以上為不透水瀝青水泥所封閉，野生動植物幾乎絕跡。①老城區(qū)。多指城市剛形成時的城市范圍，它既是該城市的特殊生境，也構(gòu)成了該城市的獨特景觀。②新城區(qū)。多指在老城外擴展的中心城區(qū)范圍，建筑物比較高大，道路密集，多為繁榮的商業(yè)金融區(qū)。（2）居住區(qū)。居住區(qū)比較復雜，尤其是一些歷史悠久的大城市變化很大。其中可以分為：①傳統(tǒng)居住區(qū)。老城區(qū)及其邊緣地帶，低矮，有較小的天井和花壇。②多層居住區(qū)。20世紀50～60年代以后建成的居住區(qū)，大多數(shù)房屋都在三層以上，可分為建筑密集緊湊僅具小片綠地的新村和開敞的具成片綠地的新村。③高層公寓區(qū)。指連片的高層夾雜著多層建筑物的居住區(qū)，一般均具有附屬綠地。④花園住宅區(qū)。指擁有較大花園綠地的別墅群體。⑤農(nóng)村居住區(qū)。建筑物一般較低矮、分散，多位于近郊，受城市影響較大。（3）公共建筑區(qū)。其中包括大型公共建筑、公用設施以及文教衛(wèi)生機構(gòu)所在地區(qū)。①文教衛(wèi)生區(qū)。包括文化、教育、衛(wèi)生、科研以及行政管理等機構(gòu)集中的地區(qū)，這些機構(gòu)一般都有成片專屬綠地。②公用設施區(qū)。包括水、電、煤氣供應場地，消防場地等。（4）工業(yè)區(qū)。其中包括各類工廠和工礦企業(yè)場地。①建筑密集工業(yè)區(qū)。建筑物和生產(chǎn)設施密集，80％～100％地面被封閉，多為中小型工廠集中區(qū)域。②建筑物稀疏工業(yè)區(qū)。建筑物及生產(chǎn)設施較稀疏，有大片綠地，一般多為現(xiàn)代大工業(yè)區(qū)。③三廢處置場地。指城市污水處理場、生活垃圾處置場、工業(yè)廢料堆場等。（5）交通運輸用地。城市對外的通道，也是許多外來的動植物進人城市的主要通道，包括：①鐵路設施?？煞譃椋褐挥猩倭烤G地的車站中；周圍有綠地的鐵路路基。②公路設施?？煞譃椋褐挥猩倭啃械罉涞鸟R路中；有綠化帶的林陰大道和公路；缺少綠化帶的大型停車場。③民用機場。有少量綠地的機場及附屬設施；有大片綠地的飛機起降場地。④港口碼頭。包括碼頭及其附屬設施，封閉地面多達80％以上。（6）倉儲場地。包括大型堆棧、庫房及其附屬設施，80％以上的地面被封閉。（7）市內(nèi)閑置備用地。包括城市各種用地類型中的廢棄地和暫未利用的空地，其上可能正在進行著植被演替過程。（8）園林綠地。從強度管理的觀賞公園到相對接近自然的森林公園，主要分為以下幾類：①公共綠地。包括公園及街頭綠地。人工管理強度較大。②體育場、休養(yǎng)地。有成片較為單一的植被和少量封閉的地面（20％）。③公墓。植被有以樹木為主