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名目第一步驟、建立物流信息效勞平臺(tái);一、物流信息平臺(tái)的建設(shè)營(yíng)運(yùn)1、信息平臺(tái)的建設(shè)主體2、信息平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)3、平臺(tái)的會(huì)員的制定與收費(fèi)二、物流信息效勞平臺(tái)的主要功能1、信息效勞公布功能2、交易效勞功能3、增值功能其次步驟、對(duì)企業(yè)的物流網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)展合理布局;一、在廣東省中,以湛江和廣州為集散地。二、在山東省中,以煙臺(tái)和濟(jì)南為集散地第三步驟、兩地農(nóng)超對(duì)接的運(yùn)輸優(yōu)化;一、運(yùn)輸路線規(guī)劃;二、運(yùn)輸過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控;三、企業(yè)配送;四、企業(yè)自身建設(shè)第四步驟、實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程的保鮮、保質(zhì)等相關(guān)儲(chǔ)運(yùn)保護(hù)工作.方案:農(nóng)超對(duì)接中的物流優(yōu)化摘要:目前,全國(guó)大局部地區(qū)的菜價(jià)都消滅了不同程度的下跌,商務(wù)部的最數(shù)據(jù)顯示,2023411日至17日,全國(guó)18均批發(fā)價(jià)格比前一周下降9.8%,三周以來(lái)已累計(jì)下降16.2%斤8、山東白菜2分錢(qián)1斤無(wú)人收。菜農(nóng)欲雇人扔菜、滬浙魯豫等多地蔬菜5賠上千元,蔬菜大量上市,目前市場(chǎng)上常見(jiàn)蔬菜如大白菜、菠菜、油菜等近20種蔬菜價(jià)格全部在一元以下。與此同時(shí),消費(fèi)者并沒(méi)有認(rèn)為目前菜價(jià)有下降趨勢(shì)。為什么會(huì)消滅這種怪現(xiàn)象——“菜賤傷農(nóng)菜貴傷民”?這其中的緣由在于即果蔬農(nóng)戶(hù)大多將收獲發(fā)市場(chǎng),最終再流到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市等。大體來(lái)說(shuō),也就是經(jīng)過(guò)了果蔬生產(chǎn)采摘-收購(gòu)商-區(qū)域市場(chǎng)-批發(fā)市場(chǎng)-二級(jí)批發(fā)市場(chǎng)-超市10%到20%的利潤(rùn),這樣算下來(lái)售價(jià)最終要增長(zhǎng)好幾倍,即果蔬農(nóng)民不知的緣由,這也是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入超市后高價(jià)的根本緣由。我們需要解決的問(wèn)題:在這個(gè)方案中,我們小組是以第三方物流企業(yè)為載體,通過(guò)建立削減的。第一步:建立物流信息效勞平臺(tái)由于現(xiàn)在物流信息效勞平臺(tái)的現(xiàn)狀如下:物流信息平臺(tái)從物流運(yùn)作層面可以劃分為五層構(gòu)造,即物理層、技術(shù)層、數(shù)據(jù)層、功能層和效勞層。物理層主要由區(qū)域物流根底設(shè)施構(gòu)成,包括場(chǎng)站、物流中心、銀行中心、公安監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等。技術(shù)層主要包括物流信息平臺(tái)建設(shè)中涉及到的相關(guān)技術(shù),如治理技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等。數(shù)據(jù)層主要包含區(qū)域物流信息平臺(tái)中存儲(chǔ)的各類(lèi)信息,是物流信息平臺(tái)得以順當(dāng)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。功能層主要由在數(shù)據(jù)層根底上開(kāi)發(fā)的各類(lèi)物流功能模塊構(gòu)成,如車(chē)輛調(diào)度模塊,路徑選擇模塊等,同時(shí)在本層還建立有學(xué)問(wèn)庫(kù)、推理機(jī),以解決非構(gòu)造化問(wèn)題。效勞層主要是供給效勞接口,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)需求和信息平臺(tái)之間信息的相互轉(zhuǎn)換。然而這些信息平臺(tái)只能提高物流運(yùn)輸效率、形成合理運(yùn)輸,方案就是建立一個(gè)公布農(nóng)產(chǎn)品信息和為農(nóng)戶(hù)與商家供給即時(shí)交我們的信息平臺(tái)通過(guò)與政府的合作,1〕建立信息對(duì)接窗口,了解當(dāng)?shù)厮a(chǎn)量的相關(guān)信息,為超市需求信息,為政府供給這些相關(guān)信息,政府再把信息下到達(dá)農(nóng)戶(hù)手中。最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)超對(duì)接的信息對(duì)稱(chēng)?!惨弧澄锪餍畔⑵脚_(tái)的建設(shè)營(yíng)運(yùn)1、信息平臺(tái)的建設(shè)主體:平臺(tái)的建設(shè)主體主要是物流公司、廣東省地方政府、山東省地方平臺(tái)。2、信息平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng):web的物流信息公布平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)會(huì)員登錄,查看物流信息,公布貨源,系統(tǒng)治理等功能客戶(hù)只要通過(guò)Internet連接信息平臺(tái)Web站點(diǎn)上,通過(guò)注冊(cè)成為我們的會(huì)員,就可以獵取我們信息平臺(tái)上供給的信息。同時(shí),企業(yè)還會(huì)供給農(nóng)戶(hù)與商家即時(shí)溝通的平臺(tái),如MSN、QQE-mailGPS接收而我們建立信息平臺(tái)的主要目的過(guò)程中收集和公布農(nóng)產(chǎn)品信息的一個(gè)增值效勞在農(nóng)產(chǎn)品信息公布這一局部,以下是農(nóng)產(chǎn)品信息收集和公布的方法:物流企業(yè)通過(guò)與政府的合作,建立信息對(duì)接窗口,了解當(dāng)?shù)厮a(chǎn)量等相關(guān)信息,為超市和果農(nóng)供給彼此的供需信息:、政府相關(guān)部門(mén)通過(guò)特定方式收集各地的農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)信息:〔廣東以湛江和廣州為主,山東以煙臺(tái)和濟(jì)南為主〕如:名稱(chēng)、產(chǎn)量、價(jià)格、產(chǎn)地,然后在該效勞平臺(tái)進(jìn)展公布農(nóng)產(chǎn)品信息;注冊(cè)后在該效勞平臺(tái)公布他們的需求〔農(nóng)產(chǎn)品的種類(lèi)、量等〕公布他們的供給信息;范圍〔廣東以湛江和廣州為主,山東以煙臺(tái)和濟(jì)南為主〕的產(chǎn)品以及數(shù)量的公布和相應(yīng)資料,同時(shí),為政府實(shí)施宏觀調(diào)控供給一定的數(shù)據(jù)和資料,以實(shí)現(xiàn)和政府合作!3、平臺(tái)的會(huì)員的制定與收費(fèi):在我們的物流效勞信息平臺(tái)收費(fèi)問(wèn)題上,依據(jù)“誰(shuí)受益,誰(shuí)繳費(fèi)”的原則;并對(duì)平臺(tái)的用戶(hù)進(jìn)展會(huì)員等級(jí)劃分,不同會(huì)員等級(jí)的用戶(hù)所擁有的掃瞄信息的權(quán)限不同以及得到企業(yè)供給的運(yùn)輸方面的優(yōu)待也會(huì)有很大的差異?!踩缧钂呙榫唧w的農(nóng)產(chǎn)品信息則需通過(guò)注冊(cè)不同的會(huì)員等級(jí)來(lái)獲得。、會(huì)員即需要注冊(cè)交會(huì)員費(fèi)〔/月費(fèi),我們企業(yè)依據(jù)不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分為三個(gè)會(huì)員等級(jí),然后再依據(jù)客戶(hù)自身注冊(cè)的等級(jí)來(lái)進(jìn)展相應(yīng)的收費(fèi),客戶(hù)級(jí)別越高,得到企業(yè)為他們供給的產(chǎn)但是他們不僅可以掃瞄更多的信息,還可以在我們這個(gè)平臺(tái)上發(fā)布自身的需求信息以及對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)等方面的質(zhì)量要求等等功能?!捕澄锪餍畔⑿谄脚_(tái)的主要功能1、信息效勞公布功能; 物流農(nóng)產(chǎn)品信息資源的整合與共享,通過(guò)平臺(tái)將超市或銷(xiāo)售商的需求信息和果蔬農(nóng)戶(hù)的農(nóng)產(chǎn)品信息進(jìn)展資源整合在肯定范圍內(nèi)對(duì)各信息資源進(jìn)展共享物流信息平臺(tái)的主要是為果農(nóng)和超市供給信息交換和傳遞效勞供給一個(gè)平臺(tái)為超市和果農(nóng)供給彼此的供需信息。為客戶(hù)的直達(dá)運(yùn)輸供給數(shù)據(jù)支持2、交易效勞功能;該功能主要包括物流效勞的電子報(bào)價(jià)與詢(xún)價(jià)功能,物流運(yùn)輸?shù)氖褂密?chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)等交易撮合功能判、議價(jià)、合同簽訂與治理功能;CA金結(jié)算功能;及信息溝通、商談、訂貨、發(fā)貨、運(yùn)輸和銀行結(jié)算為一〔該局部主要會(huì)由企業(yè)聘請(qǐng)相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)展特地操作〕以此來(lái)豐富這個(gè)平臺(tái)的附加功能。3、增值功能:1、物流信息平臺(tái)的會(huì)員單位,依靠物流信息平臺(tái),2、我們?cè)谛畔⑵脚_(tái)上供給的具體農(nóng)產(chǎn)品信息對(duì)客戶(hù)吸引力很大高我們主營(yíng)業(yè)務(wù)的收入。其次步:對(duì)企業(yè)的物流網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)展合理布局1、在廣東省中,以湛江和廣州為集散地。紅點(diǎn)為我們的網(wǎng)點(diǎn)布局地,圖示:〔菠蘿數(shù)10萬(wàn)噸左右;香蕉產(chǎn)量可達(dá)20萬(wàn)噸左右等水果、徐聞〔香11050萬(wàn)噸左右等水果可以通過(guò)207國(guó)道或湛徐高速將水果運(yùn)達(dá)我們的網(wǎng)點(diǎn)所在地麻章區(qū)。另外遂溪和廉江可以通過(guò)G325和蘭海高速將水果運(yùn)達(dá)我們的網(wǎng)點(diǎn)。我們之所以選擇在麻章租用我們的網(wǎng)點(diǎn)還考慮到,那里地處比較偏,輸操作,如圖:在網(wǎng)點(diǎn)我們將設(shè)置接單驗(yàn)單員,磅司,倉(cāng)管員,信息治理員等職務(wù),共同完成我們水果結(jié)交和發(fā)送等相關(guān)的任務(wù)。在圖中的廣州天河區(qū)建立或租用一個(gè)配送中心接收來(lái)自山東煙臺(tái)我們的配送中心的布局有,工作區(qū)、行政治理區(qū)和車(chē)場(chǎng)〔主要是??勘酒髽I(yè)的車(chē)輛;工作區(qū)包括有,接貨作業(yè)區(qū)、分揀作業(yè)區(qū)、轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)、撿貨作業(yè)區(qū)、儲(chǔ)存作業(yè)區(qū)、包裝作業(yè)區(qū)和出貨作業(yè)區(qū)??紤]到業(yè)區(qū)相對(duì)小些。2、在山東省中,以煙臺(tái)和濟(jì)南為集散地。同樣,在山東的煙臺(tái)設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)如圖中的萊陽(yáng)市中的G309四周〔840%1600萬(wàn)公斤,占全國(guó)的60%〕204國(guó)道、206國(guó)道、309國(guó)道運(yùn)到網(wǎng)點(diǎn)。和在湛江那邊一樣,設(shè)置相關(guān)的人員。射。第三步驟、兩地農(nóng)超對(duì)接的運(yùn)輸優(yōu)化等等進(jìn)展考慮和選擇。,集裝箱運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)損率,其次,還必需考慮運(yùn)輸工具的適載產(chǎn)品,對(duì)于運(yùn)輸工具要求比較高,在這三點(diǎn)滿(mǎn)足的狀況下,先選擇合10噸~20噸的一般卡車(chē)之外,還有少數(shù)的特種車(chē),如:冷藏車(chē)、恒溫車(chē)等。其次,是貨物的安全及運(yùn)輸方式。適宜的運(yùn)輸方式是保證運(yùn)輸安全性的前提,它包括人身、設(shè)備和被運(yùn)貨物的安全。為了保證運(yùn)輸安全,,如不同水果間重量、體積、特性、保質(zhì)期都有不同,應(yīng)當(dāng)如何合理的安排,然后選擇安全牢靠的運(yùn)輸方式。再次,是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間治理。貨物的在途時(shí)間和到貨的準(zhǔn)時(shí)性是衡水果的品質(zhì)和上市時(shí)間,而且還對(duì)企業(yè)的信譽(yù)形象產(chǎn)生巨大的影響。最終,是企業(yè)運(yùn)輸方案中的本錢(qián)核算。運(yùn)輸本錢(qián)的多少是衡量運(yùn)輸系統(tǒng)的綜合指標(biāo),,運(yùn)輸,,選擇速度更快的運(yùn)輸方式,一般會(huì)引起運(yùn)輸費(fèi)用的增加。因此如何在兩者之間尋求一個(gè)平衡,即包保證水果到達(dá)的時(shí)間性,又要運(yùn)輸系統(tǒng)的本錢(qián)較低,需要綜合考慮全局之后衡量一個(gè)最優(yōu)的方案。一、運(yùn)輸路線規(guī)劃:首先,針對(duì)廣東湛江和山東煙臺(tái)的季節(jié)性水果對(duì)接,實(shí)現(xiàn)兩地水果對(duì)接。即如,在六、七月份之時(shí),將廣東的荔枝、龍眼、香蕉、菠個(gè)商家手中;而后將山東的大櫻桃、葡萄、梨、石榴、蘋(píng)果等水果運(yùn)回廣東,通過(guò)設(shè)立在廣州的配送中心輻射到周邊各個(gè)地區(qū)。其次,為了掌握水果到達(dá)時(shí)間不會(huì)太晚,需要規(guī)劃好各種水果的對(duì)此,我企業(yè)做出如下時(shí)間規(guī)劃:、①、利用水果后熟作用,在水果成熟到七、八成時(shí),即可車(chē),假設(shè)已經(jīng)到達(dá)車(chē)輛載重限額,通過(guò)與企業(yè)運(yùn)輸部門(mén)的聯(lián)系溝通,茂高速→開(kāi)陽(yáng)高速→佛開(kāi)高速→廣佛高速→環(huán)城高速→/京珠高速/韶關(guān)/中山大道//平頂山→蘭南高/→濟(jì)廣高//經(jīng)十路→營(yíng)市街濟(jì)南長(zhǎng):228429小時(shí)到達(dá),企業(yè)承受一車(chē)三人,日夜雙班,分段交接的形式運(yùn)輸,途中休息四個(gè)小時(shí)左右,運(yùn)輸本錢(qián)約為20230元,貨物能在次日下午兩點(diǎn)左右到達(dá)企業(yè)設(shè)立在濟(jì)南的配送中送至各個(gè)商戶(hù)手中。②、假設(shè)采摘完成之后,水果批量未到達(dá)車(chē)載限重,那么先高速→龍河高速→大廣高速→滬昆高速→昌九高速→福銀高速→濟(jì)廣高速→合安高速→京臺(tái)高速→大楊莊G220→經(jīng)十路→緯二路22983020363元,在次日下午三點(diǎn)左右到達(dá)濟(jì)南的配送中心。、在濟(jì)南的水果運(yùn)輸與之相像,結(jié)合水果采摘量與客戶(hù)需求限期進(jìn)展運(yùn)輸。、在濟(jì)南的水果運(yùn)輸與之相像,結(jié)合水果采摘量與客戶(hù)需求限期進(jìn)展運(yùn)輸。廣高速日東高速菏澤區(qū)/鄭州日南高速/太和/竹料/永泰/廣州/黃石/石湖廣從大路白云大道北→廣州??傞L(zhǎng)1869千米,估量時(shí)間24小時(shí),途中估量休息兩小時(shí),運(yùn)輸本錢(qián)約為17269元。即假設(shè)商務(wù)八、九點(diǎn)從濟(jì)南動(dòng)身,次日上午八、九點(diǎn)可到達(dá)廣州,然后通過(guò)廣州的配送中心,快速將貨物配送到各商家手中?!^海路→榮烏高速→沈海高速→長(zhǎng)深高速→滬陜高速→京臺(tái)高速→合安高速→濟(jì)廣高速→福銀高速→昌九高速→滬昆高速→大廣高速→龍河高速→濟(jì)廣高速→沈海高速?gòu)V州支線→廣州環(huán)城高速→華南快遞→中山立交橋→中山大道西→天河路→天河立交橋→中山大道中→廣州,總長(zhǎng)2170千28小時(shí)到達(dá),途中估量休息三小時(shí),運(yùn)輸本錢(qián)約為19620元,一車(chē)三人制,日夜雙班,分段交接行駛。途中估量三到四小時(shí)的休息時(shí)間,估量在次日下午兩點(diǎn)到達(dá)廣州的配送中心。二、運(yùn)輸過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控在運(yùn)輸后的信息歸集處理等作業(yè)。GIS時(shí)間。GPSGPS系統(tǒng)來(lái)對(duì)于行進(jìn)車(chē)輛的位置定位,企業(yè)通過(guò)GPS信息接收器覺(jué)察車(chē)輛行車(chē)路線不同或者停滯不前時(shí)就可以在短時(shí)間內(nèi)與行車(chē)人員溝通,詢(xún)問(wèn)緣由等。訊工具,如現(xiàn)今市場(chǎng)上消滅的附帶GPS系統(tǒng)的各類(lèi)手機(jī)等等,如此狀況以及有沒(méi)有遇到問(wèn)題等等。企業(yè)應(yīng)依據(jù)自身規(guī)模實(shí)力選擇引進(jìn)何種設(shè)施設(shè)備GIS和GPSGPS系統(tǒng)則會(huì)較為低價(jià)一些。GPS系統(tǒng)來(lái)進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)控。三、企業(yè)配送:企業(yè)配送要求在將龍眼、荔枝、蘋(píng)果、大櫻桃等時(shí)令水果貨物運(yùn)〔如廣州與濟(jì)南到達(dá)JIT配送。綜合運(yùn)用人工與機(jī)械化分揀,快速、準(zhǔn)確的配貨、送貨。、增加配送中心的分揀功能,即在運(yùn)輸貨物未到之前,配送備,在到貨之后馬上開(kāi)頭下一步的驗(yàn)單、卸貨、分揀、入庫(kù)等相應(yīng)作業(yè)的實(shí)施。、增加配送中心的時(shí)間功能,配送中心應(yīng)在貨物未到之前與行車(chē)人員取得聯(lián)系,提前確定配送車(chē)輛的型號(hào)、類(lèi)型、載重額等,以便在貨物到達(dá)之后,依據(jù)客戶(hù)要求,實(shí)施快速送貨,節(jié)約時(shí)間本錢(qián)。、增加配送中心的加工功能,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)配送中心的加工功能,配備一些可以進(jìn)展簡(jiǎn)潔加工的設(shè)備包裝,或者針對(duì)客戶(hù)的要求,為水果加上肯定的外包裝,在滿(mǎn)足客戶(hù)理配送商品的原則,為客戶(hù)供給額外的簡(jiǎn)潔加工效勞。,如企業(yè)還可以通過(guò)與商家建立信息直接溝通需求的更信息,同時(shí)反響給超市,企業(yè)自身所擁有的農(nóng)產(chǎn)品信息等,通過(guò)這樣,更加有效的合理組織貨源,掌握庫(kù)存。四、企業(yè)自身建設(shè):企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立快速反響機(jī)制司機(jī)等偏向運(yùn)輸作業(yè)的人員的快速解決問(wèn)題力量的培訓(xùn)。會(huì)整體形象,在取得企業(yè)利潤(rùn)的同時(shí)兼顧社會(huì)效益。(1)、物流企業(yè)利用自身設(shè)立的快速反響機(jī)制,定期或不定期的對(duì)企業(yè)操作作業(yè)員工進(jìn)展處理各種突發(fā)大事時(shí),解決問(wèn)題的力量測(cè)試,如:量等因素,快速作業(yè)。未到達(dá)車(chē)輛配載量或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)車(chē)輛配載限額時(shí)急訂單、客戶(hù)特別需求、運(yùn)輸路線的預(yù)先選擇等問(wèn)題的處理。中鋪張運(yùn)輸時(shí)間?!?、①、企業(yè)應(yīng)當(dāng)留意高層的決策建設(shè)場(chǎng)進(jìn)呈現(xiàn)狀,社會(huì)現(xiàn)狀,對(duì)本企業(yè)規(guī)劃將來(lái)要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),進(jìn)展企業(yè)將來(lái)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)的決策。同時(shí),企業(yè)高層也要留意對(duì)企業(yè)人才的培育,以及先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的引進(jìn)等。人員明白企業(yè)高層對(duì)于企業(yè)將來(lái)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)術(shù)之外提高執(zhí)行力度。③、企業(yè)基層人員在認(rèn)真執(zhí)行好,完成好企業(yè)下發(fā)的業(yè)務(wù)任過(guò)提升自身素養(yǎng)和操作力量來(lái)獲得將來(lái)更好的職位升。第四步驟、實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程的保鮮、保質(zhì)等相關(guān)儲(chǔ)運(yùn)保護(hù)工作.1、針對(duì)水果的后熟特性,在水果成熟期前進(jìn)展采摘,并實(shí)行掌握儲(chǔ)存的條件來(lái)延長(zhǎng)其后熟過(guò)程,以延長(zhǎng)其儲(chǔ)存期,便利運(yùn)輸。六點(diǎn)時(shí)進(jìn)展采摘,早上七、八點(diǎn)進(jìn)展裝車(chē),利用水果的特性,實(shí)行控在我們的方案中,我們以荔枝、香蕉、龍眼、葡萄和蘋(píng)果、梨、作。1°C-5°C的溫度和相對(duì)濕度90%-95%的條件下,荔枝可儲(chǔ)1個(gè)月。維生素C-1~2°C之間,相對(duì)濕度保持在90%~95%,貯存期可長(zhǎng)達(dá)7、8香蕉是熱帶水果,貯存時(shí)肯定要留意溫度的保持,貯存溫度為11~15°C,適宜的相對(duì)濕度為90%~95%。香蕉不能放在冰箱冷藏,這樣會(huì)加快香蕉“死亡”的速度。在運(yùn)輸途中,要留意防曬、防雨、防寒防凍。能采收。葡萄貯存的適宜條件為溫度0~3°C85%~90%之間。3~5°C85%~90%的條件下貯存。溫濕度和其他外界條件的掌握,進(jìn)而延遲其后熟過(guò)程。2、除了利用一般卡車(chē)運(yùn)輸外,還承受恒溫車(chē)、保溫車(chē)以及冷藏車(chē)等的產(chǎn)品保鮮、保質(zhì)。特性,承受恒溫車(chē)、保溫車(chē)以及冷藏車(chē)等車(chē)輛進(jìn)展運(yùn)輸。荔枝、梨、葡萄和石榴均可使用冷藏車(chē)進(jìn)展運(yùn)輸保溫措施進(jìn)展運(yùn)輸。我們會(huì)承受瓦楞紙箱,對(duì)水果進(jìn)展包裝。受潮和污染。倉(cāng)儲(chǔ)時(shí),應(yīng)距地面高度大于150MM。瓦楞紙箱是用瓦楞紙板制成的剛性紙質(zhì)容器。半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),瓦楞紙箱以其優(yōu)越的使用性能和良好的加工性能漸漸取代了木箱等運(yùn)輸包裝容器,成為運(yùn)輸包裝的主力軍。它除了保護(hù)商品、便于倉(cāng)儲(chǔ)

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