鐵路安全培訓資料

3大、中專見習生安全教育培訓資料機務部門職工應具備的一般安全常識16全作業(yè)制度和安全常識，并經(jīng)安全考試合格前方準上崗作業(yè)〔一年定期考一次，80。17不得把防護耳孔蓋嚴；夏季制止赤足裸臂，制止穿涼鞋、高跟鞋、塑料底鞋、釘子鞋上崗作業(yè)。雙層作業(yè)必需戴好安全帽。工作前，要充分休息，不準飲酒；工作中要精力充分，精神集中，堅守崗位，不準做與本職工作無關(guān)的事。18四周環(huán)境，關(guān)好門窗，做到工完、料凈、場地清潔。19有倒塌危急、有毒氣體和過分潮濕的地點四周休息、乘涼或避風雨。不準在鐵路鋼軌、枕木上坐臥、逗留，制止在吊起重物下停留或行走。20站、二看、三通過嚴禁從集中聯(lián)動的道岔處通過。2122其它人員沒有本機械操作合格證或無單位技術(shù)負責人許可嚴禁操縱。23

護裝置。檢修或臨時排解故障、擦試等工作必需切斷動力來源。修理帶有壓力的部件時，應首先截斷壓力來源，放出余壓后，方準進展工作。嚴禁帶壓緊固或修理。24電阻外，每次使用前也必需對絕緣進展檢查。25電的物體接觸或拴拉電線。臨時拉設電線或增設燈頭等用電設備，須通知電工按正值手續(xù)辦理。26格依據(jù)規(guī)定期限進展檢查、修理和校驗。工作前還應對機械設備、工具等嚴格檢查和試車。27部門批準。28〔如鍋爐、金屬槽等〕工作時，進口處應設“里面有人工作”的警示牌，同時設專人監(jiān)護。冬季嚴禁用炭等燃料在內(nèi)部取暖，以防窒息；工作完了關(guān)蓋時，應檢查確認無人后，方可進展。29施，配帶好安全帶〔繩，制止搬上搬下重物或從高處拋擲工具、工件等。天氣不良危及人身安全時制止上高處作業(yè)。30配備活動木梯、高凳、升降臺等，必需經(jīng)過應力計算和技術(shù)性能試驗，方準投入使用。使用前，應檢查確認其完整良好、安全牢靠；作業(yè)時要思想集中，不得用力過猛或探身過遠或高空跨越。升降移動時，須確認安全無誤，方可開動。梯子與地面要有確定安全角度〔55-60〕并要有防滑裝置。兩人不得在同一梯子上作業(yè)。在無安全防護時，不得雙手離開梯子工作，使用人字梯時應掛好安全鏈鉤。由高處下來時，不得面對外方。31二人以上搬運笨重物件時，必需統(tǒng)一行動、專人指揮、相互協(xié)作、呼喚應答。32帶物件〔如長桿、導線等〕與接觸網(wǎng)設備的帶電局部必需保持2的距離。33具，裝載的貨物高度〔從地面算起，下同〕不得超過4.22人。34嚴格執(zhí)行登記、監(jiān)護、呼喚應答等各種制度，辦理隔離開關(guān)使用手續(xù)，不得簡化程序。司機升弓前，必需親自檢查確認高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機車下無人作業(yè)，履行呼喚應答、鳴笛后，方可進展。35電急救學問。機車〔動車〕乘務員安全作業(yè)一般要求36〔動車，以下同〕乘務員上崗前必需在有資質(zhì)的鐵路機車司機培訓基地進展培訓，考試合格并取得職業(yè)資格證書后，方能擔

當乘務工作。37車代步、走道心或枕木頭。38〔動車，以下同〕上或靠近機車工作時，須處于安全結(jié)實的地點。制止站在可能變動位置的物體上進展工作。第39作。第40要隨時留意機車車輛運行狀態(tài)160km/h動車組的相鄰線路時，制止在相鄰正線一側(cè)進展作業(yè)。在車底下作業(yè)時要做好呼喚應答，制止用身體各部挎、擠靠制動系統(tǒng)和其它部件；更換閘瓦時須在手柄或閘把上掛好禁動牌，關(guān)閉閘缸塞門，以防機車移動造成傷亡。在坡道上進展上述工作時應打好鐵鞋。41安全位置前方可鳴笛動車。做到人不齊全不動車，車不停穩(wěn)不上下。42，防止信號機、接觸網(wǎng)桿等設施刮傷、碰傷。43腳蹬、車頂?shù)炔坏糜腥耍^部不得探出窗外。4445固、捻、鉆等方式進展施修。46實行全列車制動；制止從無渡板和無欄桿的橋梁上乘降；在較高的路堤時，應留意防止跌落。第47條機車在運行中不得在司機室外部從事任何檢查或修理工作；中門、非操縱端門窗必需鎖閉。途中會車時，嚴禁將頭探出窗外，并須留意鄰線車運行狀況。48機械間、電器間內(nèi)嚴禁吸煙；檢查蓄電池時戴好防護手套，嚴禁將金屬工具放置跨線上，并留意防止電解液濺出灼傷。49電危急部位的零部件，必需按規(guī)定進展改造。凡可攀登到車頂梯子和通往走臺板的前臉、天窗等處，均應涂有“有電危急樣的醒目標語或警告牌。第50業(yè)制度。整備完后出庫前，對通往車頂或車體走行板的門、梯子，必需加鎖或加裝自動報警裝置。嚴禁到車頂上作業(yè)或用水沖洗機車上部。51荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件；檢查各電機時不得掉入異物，炭刷的刷辮不得接觸外殼；檢查牽引電機時，啟動手柄須掛禁動牌。52查時制止接觸機械間各旋轉(zhuǎn)運動的部件。53有油污須擦拭干凈，啟動時應檢查各轉(zhuǎn)動局部有無障礙物，全部人員站在安全位置，認真執(zhí)行呼喚應答，統(tǒng)一指揮，覺察異狀準時停車。第54局部。

當機車受電弓升起時，制止進入高壓室和變壓器室，制止開啟防護高壓用的護板、外罩以及電機整流子孔蓋；動車時制止修理機車車體下面的電氣設備、機械裝置和通風裝置。55裝置狀態(tài)良好、受電弓是否降落，電壓表即使在零位也要確認。56〔接地線等〕狀態(tài)良好，并放置固定的地點。其安全用具均應按規(guī)定進展檢驗，制止超期使用。57器部件，除機械和制動局部可以工作外，其它各項工作均應停頓。58特別在升弓前要確認機車全部裝置良好，高壓室、變壓器室無人，呼喚應答并鳴笛前方可升弓。59意前方可進展。60電源鑰匙，辦理隔離開關(guān)使用手續(xù)，隔離開關(guān)翻開后并掛好接地線方準上車頂作業(yè)。此時進入該線的其它機車制止超越規(guī)定的停車地點。61好接地線前，確定制止蹬上機車頂部。電力機車在區(qū)間或站內(nèi)未設隔離XXXX業(yè)”的內(nèi)容。升弓驗電、掛好接地線后，方可上車頂作業(yè)。電氣化鐵路根底學問1、何謂電氣化鐵路?設備有何特點？答：電氣化鐵路主要是指電力機車牽引的鐵路。由于電力機車本身不帶能源裝備，它所需要的動力能源〔電能〕靠外部供給。特地供給電力機車電能的裝置，稱為鐵道牽引供電系統(tǒng)。由此可見，電氣化鐵路設備的主要特點，它比蒸汽、內(nèi)燃機車牽引的鐵路增加了一套牽引供電系統(tǒng)。牽引供電系統(tǒng)主要包括牽引變電所、接觸網(wǎng)和繼電保護裝置三大局部。2、電氣化鐵路在安全方面有何特別要求？答：由于我國電氣化鐵路承受單相工頻溝通制供電，架設在鐵路線路上25kV保電氣化鐵路運輸安全，鐵道部除在《鐵路技術(shù)治理規(guī)程》中對保證安全方面作出有關(guān)規(guī)定外，還依據(jù)電氣化鐵路特點，公布了《電氣化鐵路作規(guī)程》等；鐵路局依據(jù)自局管內(nèi)的具體狀況，特地制定電氣化鐵路行車組織方法和保證行車安全的措施，或在《行車組織規(guī)章》中做了補充車輛等部門的職工，以及寬闊旅客、押運人員和沿線居民都應當認真學習和嚴格執(zhí)行有關(guān)電氣化鐵路安全的規(guī)定。3、接觸網(wǎng)設備從什么時間開頭即認定為帶電設備？答：全部接觸網(wǎng)設備，自第一次受電開頭即認定為帶電設備。之后，在未辦理停電接地手續(xù)之前，均按有電對待。4、對絕緣工具的日常保管有哪些要求？〕試驗和正確使用〔2〕絕緣工具要放在專用的工具室內(nèi)，室內(nèi)要保持清潔、枯燥、通風良好。對絕緣工具要有防潮措施〔3〕絕緣工具在運輸

使用中，常常保持清潔枯燥，切勿損傷。使用管材質(zhì)的絕緣工具，其管〔4〕除了搬運使用、修理外，制止在露天存放絕緣工具。5、絕緣工具在使用前應做好哪些工作？答:絕緣工具在每次使用前，要認真檢查有否損壞，并用清潔枯燥的抹2500V〔2cm，極間距離2c，有效絕緣局部的絕緣電阻不得少于100M10000MΩ則就不合格。6、對從事電化區(qū)段工作的哪些人員事先應進展安全考試？答：對初到電氣化鐵路區(qū)段工作的全部人員，必需經(jīng)過電化區(qū)段安全學問培訓，并經(jīng)考試合格后，方準作業(yè)。725kV的高壓電？對人身安全有何要求？答：在電氣化鐵路上，以下設備部件上帶有25kV〔〕接觸〕電力機車主變壓器的一〔〕接觸網(wǎng)支柱及其金屬構(gòu)造上，當接觸網(wǎng)的絕緣損壞，且未裝接地線或接地線損壞時，瞬間會帶有高壓電。為保證人身安全，除供電專業(yè)人員可按規(guī)定的程序和措施，使用各種絕緣工具和絕緣梯車，對接觸網(wǎng)進展直接、間接帶電作業(yè)外，其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何狀況下，不但不能直接碰觸帶電體，而且還必需與其保持2離〔對供電專業(yè)人員要求安全距離為0.6米，預防人員觸電。為提示“高壓危急，嚴禁攀登”的警告語；在電氣化鐵路上使用的內(nèi)燃機車通往車頂?shù)奶葑?、蒸汽機車通往煤水車的通道上應提示“高壓危急”的警告牌；在電力機車、牽引變電所變壓器應設置安全防護柵網(wǎng)。8、覺察接觸網(wǎng)斷線或掛有線頭、繩索等物件時，應如何處理？答：接觸網(wǎng)斷線或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物件，由于其本身帶有高壓電，所以，任何人員〔包括使用非絕緣物件〕均不得與之接觸。應1010防護呢？由于接觸網(wǎng)斷線后，很可能接觸導電體，發(fā)生接地故障，此時如變電所的斷路器未跳閘，將產(chǎn)生接地電流。距離接地處所越近，電壓越大，對人身安全的威逼越嚴峻。另外，如在該處全部積水〔包括四周有水坑、水溝等，水能導電，也有危急，所以，制止任何人進入10米以內(nèi)的區(qū)域。當接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界，危及行車安全時，應馬上向列車開來發(fā)出停車信號；晝間一一開放的紅色信號旗，無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動；夜間一一紅色燈光，無紅色燈光時，白色燈光上下急劇搖動。9、在帶電的接觸網(wǎng)下制止哪些作業(yè)？〕攀登機車、客車、棚車、保溫車及罐車的車頂；在車頂上坐立行走或從事任何作業(yè)，檢查機車車頂設備，開闊罐車頂上的罐蓋，在保溫車頂上開閉冰箱蓋檢查冰鹽狀況，在蒸汽機車煤水車上挖煤、噴水等〔2〕站在棚車、保溫車等高手閘制動臺上擰閘；在敞車、平車裝載輕浮貨物的上面坐立或裝卸貨物、捆綁蓬布〔以免人體、工具或貨件侵入安全距離入內(nèi)，危及人身安全〔3〕使用膠皮軟管沖刷機車車輛上〔由于水柱能導電用非絕緣竿尺檢測貨物高度；登車整理超高貨物、緊固篷布或繩索等。

格遵守，路外押運人員和寬闊旅客也須遵守，如覺察有違反上述規(guī)定的狀況時，每個鐵路職工都有責任嚴加制止。10、車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口時，應遵守哪些規(guī)定？〔從地面算起〕不得超過4.2則，制止通過。遇此狀況，加強宣傳，要求車輛繞行或降低貨物裝載高度前方可放行。11、在機車車輛內(nèi)使用滅火器時，應留意哪些？在機車車輛內(nèi)使用滅火器時，常使用二氧化碳和四氯化碳滅火器。使用600V電器火災。噴射時，應先由火焰邊線開頭，再推向中心位置，并應避開逆風使用，以免二氧化碳液體噴傷他人或自己。滅火后應留意通風，以防窒息。四氯化碳滅火器適用于撲滅高壓電氣火災。但這種滅火器的藥液蒸汽有毒，使用時，嚴防射入對面消防人員眼內(nèi)。因此，消防人員應3m傷人。滅火后要準時通風，以防窒息。12、電氣化鐵路覺察有人扒乘貨車時應如何處理？答：有關(guān)部門曾三令五申，嚴禁扒乘貨車，主要是為了防止發(fā)生人員墜車、貨物被盜或受損。在電氣化鐵路上扒乘貨車時，還簡潔發(fā)生人員觸電傷亡事故。因此，當覺察有人扒乘貨車時要嚴加制止。特別是從非電氣化鐵路開來的貨物列車，在進入電氣化鐵路前，接發(fā)列車人員應認真檢查，覺察有人乘坐在敞平車裝載的貨物上或棚車車頂上時，應令其下車，勸其乘坐客車或?qū)⑵浒才旁诎踩幩?，以防列車進入電氣化鐵路后應好言相勸，叫他們千萬不要站立，提示他們上方掛有接觸網(wǎng)，要俯臥式漸漸“爬”下來。必要時，應操作隔離開關(guān)，使接觸網(wǎng)停電后再令其下車。在接觸網(wǎng)帶電狀況下，千萬不要大聲斥責、恫嚇，以免引起他們的可怕，站起來“逃跑”時觸電。13、什么叫安全電壓？安全電壓是怎樣規(guī)定的？答：安全電壓是指對人體不會引起生命危急的電壓，一般指36V36V12V為安全電壓。14、接觸網(wǎng)四周發(fā)生火災時，應如何消防滅火？答：接觸網(wǎng)四周發(fā)生火災時，應馬上向列車調(diào)度員，電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，組織有關(guān)人員滅火，再依據(jù)火災地點、火勢和消防滅火的需要，確定接觸網(wǎng)是否停電。用水或一般滅火器澆滅距離接觸4m2m4m2m人員最好站在接觸網(wǎng)同一側(cè)，向接觸網(wǎng)相反方向噴水滅火。站在消防車上滅火時，要留意人體、消防器材與接觸網(wǎng)帶電局部保持2m15、什么叫接地和接地裝置？答：在電力系統(tǒng)中，常常把電力設備。桿塔、支撐裝置與大地做良好的連接叫接地。為了牢靠接地，一般承受金屬體插入大地，可用導線連接在電氣設備上，該接地導線與接地金屬體會在一起叫接地裝置。16、覺察有人觸電時應當怎么辦？答：覺察有人觸電時，首先應使觸電者快速脫離電源。為此〔〕如隔離開關(guān)距觸電者較近，應馬上拉開開關(guān)，切斷電源〔2〕如隔離開關(guān)距

觸電者較遠，來不及切斷電源時，搶救人員應穿著絕緣鞋，戴上絕緣手套，使用絕緣棒使觸電者脫離電源〔3〕承受拋線短路法，即用一根金屬導線，一端結(jié)實地接在鋼軌上，另一端拋持在接觸網(wǎng)上，迫使電源開關(guān)跳閘。拋線地點應距觸電者靠牽扯引變電所一側(cè)10m防止短路電流傷人。沒有切斷電源以前，不要赤手直接或間接使用非絕緣物件接觸觸電者〔此時已成為帶電體斷電源的同時，要做好觸電者再次摔倒跌傷的防護措施。例如，觸電者觸電開頭時由于肌肉收縮而緊握帶電體；斷電時，手就松開，就可能從高處跌下，加重傷勢。17、登梯和高空作業(yè)要留意哪些安全事宜？〔〕高空作業(yè)人員要系要安全帶，作業(yè)范圍內(nèi)的地面作業(yè)人員要戴〔2〕高空作業(yè)要使用特地的用具傳遞工具、零部件和材料，〔3〕作業(yè)使用的梯子要結(jié)實、輕松、穩(wěn)固。絕緣梯要每隔6緣性能試驗；一般梯子要求每年進展一次負荷200kg〔4〕梯子放置的位置要使梯子各局部與帶電體之間保持足夠的安全距離〔600mm或1000mm以下同，并有專人扶梯。登梯作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠，梯腳放置是否穩(wěn)固，嚴防梯子滑移。使用人字梯時，須有限制開度要時刻留意與帶電局部保持足夠的安全距離，以防觸電。18、一般帶電作業(yè)應留意哪些安全？〔〕直接帶電作業(yè)時，必需實行牢靠的等電位措施。等電位人員與1000mm,以防觸電。在傳遞物件、上下車梯、上下硬梯，以及作業(yè)過程中，要特別留意防止長大物件短接有效絕緣局部〔2〕嚴格遵守使用絕緣車梯和絕緣硬梯作〔3〕腳踏接觸網(wǎng)導線上作業(yè)，當有電力機車駛來時，要準時二片不合格時，須馬上停頓測量。19、如何急救觸電者？答：急救觸電者，一順按以下四種狀況分別處理1〕傷員未失去知覺〔2〕解開衣扣褲帶使其呼吸不受阻礙，同時用毛巾摩擦全身，使