
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
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第二章平面設(shè)計(jì)2.1概述2.2直線2.3汽車行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線2.4緩和曲線2.5道路平面設(shè)計(jì)成果需進(jìn)一步研究的問題10/18/20231南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院第四節(jié)緩和曲線一、緩和曲線的作用與性質(zhì)二、回旋線作為緩和曲線三、其他形式的緩和曲線四、緩和曲線的長(zhǎng)度及參數(shù)10/18/20232南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院一、緩和曲線的作用與性質(zhì)(一)緩和曲線的作用1.曲率連續(xù)變化,便于車輛行駛2.離心加速度逐漸變化,旅客感覺舒適3.超高橫坡度逐漸變化,行車更加平穩(wěn)4.與圓曲線配合得當(dāng),增加線形美觀10/18/20233南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院10/18/20234南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院φ汽車等速行駛,司機(jī)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),汽車的行駛軌跡:當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度為
時(shí),前輪相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)角度為
,它們之間的關(guān)系為:
=k
;(二)緩和曲線的性質(zhì)其中,
是在t時(shí)間后方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,
=
t;
汽車前輪的轉(zhuǎn)向角為
=kωt(rad)軌跡曲率半徑:10/18/20235南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院設(shè)汽車前后輪軸距為d,前輪轉(zhuǎn)動(dòng)
后,汽車的行駛軌跡曲線半徑為汽車以v(m/s)等速行駛,經(jīng)時(shí)間t以后,其行駛距離(弧長(zhǎng))為l:
l=vt(m)汽車勻速從直線進(jìn)入圓曲線(或相反)其行駛軌跡的弧長(zhǎng)與曲線的曲率半徑之乘積為一常數(shù),這一性質(zhì)與數(shù)學(xué)上的回旋線正好相符。
BACK10/18/20236南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院二、回旋線作為緩和曲線
(一)回旋線的數(shù)學(xué)表達(dá)式回旋線是公路路線設(shè)計(jì)中最常用的一種緩和曲線。我國《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定緩和曲線采用回旋線?;匦€的基本公式為:
rl=A2(rl=C)——極坐標(biāo)方程式式中:r——回旋線上某點(diǎn)的曲率半徑(m);l——回旋線上某點(diǎn)到原點(diǎn)的曲線長(zhǎng)(m);A——回旋線的參數(shù)。A表征回旋線曲率變化的緩急程度。10/18/20237南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院1.回旋線的參數(shù)值A(chǔ)的確定:回旋線的應(yīng)用范圍:ORLsYX緩和曲線起點(diǎn):回旋線的起點(diǎn),l=0,r=∞;緩和曲線終點(diǎn):回旋線某一點(diǎn),l=Ls,r=R。則RLs=A2,即回旋線的參數(shù)值為:10/18/20238南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院直線直線圓曲線緩和曲線緩和曲線1.回旋線的參數(shù)值A(chǔ)的確定:回旋線的應(yīng)用范圍:緩和曲線起點(diǎn):回旋線的起點(diǎn),l=0,r=∞;緩和曲線終點(diǎn):回旋線某一點(diǎn),l=Ls,r=R。則RLs=A2,即回旋線的參數(shù)值為:緩和曲線的曲率變化:10/18/20239南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院回旋線起點(diǎn)切線o由微分方程推導(dǎo)回旋線的直角坐標(biāo)方程:以rl=A2代入得:回旋線微分方程為:
dl=r·d
dx=dl·cos
dy=dl·sin
或l·dl=A2·dβ2.回旋線的數(shù)學(xué)表達(dá)式:10/18/202310南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院當(dāng)l=0時(shí),
=0。對(duì)l·dl=A2·d
積分得:式中:
——回旋線上任一點(diǎn)的半徑方向與Y軸的夾角。對(duì)回旋線微分方程組中的dx、dy積分時(shí),可把cos
、sin
用泰勒級(jí)數(shù)展開,然后用代入β表達(dá)式,再進(jìn)行積分。10/18/202311南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院dx,dy的展開:10/18/202312南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院對(duì)dx、dy分別進(jìn)行積分:
10/18/202313南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院在回旋線終點(diǎn)處,l=Ls,r=R,A2=RLs
回旋線終點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算公式:回旋線終點(diǎn)的半徑方向與Y軸夾角β0計(jì)算公式:10/18/202314南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院1.各要素的計(jì)算公式基本公式:r·l=A2,
(二)回旋線的幾何要素任意點(diǎn)P處的曲率半徑:
P點(diǎn)的回旋線長(zhǎng)度:P點(diǎn)的半徑方向與Y軸的夾角
10/18/202315南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院
p=y+rcosβ-rP點(diǎn)曲率圓圓心M點(diǎn)的坐標(biāo):xm=x–rsinβym=r+pP點(diǎn)的弦長(zhǎng):
P點(diǎn)曲率圓的內(nèi)移值:
P點(diǎn)弦偏角:
pr(1-cosβ)10/18/202316南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院道路平面線形三要素的基本組成是:直線-回旋線-圓曲線-回旋線-直線。(1)幾何元素的計(jì)算公式:2.有緩和曲線的道路平曲線幾何元素:回旋線終點(diǎn)處內(nèi)移值:回旋線終點(diǎn)處曲率圓圓心x坐標(biāo):回旋線終點(diǎn)處半徑方向與Y軸的夾角:10/18/202317南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院(1)幾何元素的計(jì)算公式:切線長(zhǎng):曲線長(zhǎng):外距:校正值:J=2T-L10/18/202318南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院(2)主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算方法:以交點(diǎn)里程樁號(hào)為起算點(diǎn):ZH=JD–THY=ZH+LsQZ=ZH+L/2YH=HZ–LsHZ=ZH+L10/18/202319南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院①用切線支距法敷設(shè)回旋線公式:
l——回旋線上任意點(diǎn)m至緩和曲線終點(diǎn)的弧長(zhǎng)(m)。(3)切線支距法敷設(shè)曲線計(jì)算方法:
10/18/202320南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院00②切線支距法敷設(shè)帶有回旋線的圓曲線公式:
x=q+Rsin
m(m)y=p+R(1-cos
m)(m)式中:
lm——圓曲線上任意點(diǎn)m至緩和曲線終點(diǎn)的弧長(zhǎng)(m);
αm——lm所對(duì)應(yīng)的圓心角(rad)。10/18/202321南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院(三)回旋線的相似性回旋線的曲率是連續(xù)變化的,而且其曲率的變化與曲線長(zhǎng)度的變化呈線性關(guān)系??梢哉J(rèn)為回旋線的形狀只有一種,只需改變參數(shù)A就能得到不同大小的回旋曲線。A相當(dāng)于回旋線的放大系數(shù),回旋線的這種相似性對(duì)于簡(jiǎn)化其幾何要素的計(jì)算和編制曲線表很有用處。
10/18/202322南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院例題已知平原區(qū)某二級(jí)公路有一彎道,偏角α右=15°28′30″,半徑R=600m,緩和曲線長(zhǎng)度Ls=70m,JD=K2+536.48。要求:(1)計(jì)算曲線主點(diǎn)里程樁號(hào);(2)計(jì)算曲線上每隔25m整樁號(hào)切線支距值。10/18/202323南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院例題:已知平原區(qū)某二級(jí)公路有一彎道,偏角α右=15°28′30″,半徑R=600m,緩和曲線長(zhǎng)度Ls=70mJD=K2+536.48。要求:(1)計(jì)算曲線主點(diǎn)里程樁號(hào);(2)計(jì)算曲線上每隔25m整樁號(hào)切線支距值。解:(1)曲線要素計(jì)算:10/18/202324南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院J=2T-L=2×116.565-232.054=1.077(1)曲線要素計(jì)算:10/18/202325南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院(2)主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算:以交點(diǎn)里程樁號(hào)為起算點(diǎn):JD=K2+536.48ZH=JD–T=K2+536.48-116.565=K2+419.915HY=ZH+Ls=K2+419.915+70=K2+489.915QZ=ZH+L/2=K2+419.915+232.054/2=K2+535.942HZ=ZH+L=K2+419.915+232.054=K2+651.969YH=HZ–Ls=K2+651.97–70=K2+581.96910/18/202326南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院(3)計(jì)算曲線上每隔25m整樁號(hào)的切線支距值:
列表計(jì)算曲線25m整樁號(hào):ZH=K2+419.915K2+425K2+450K2+475K2+500…
平曲線切線支距計(jì)算表
樁號(hào)計(jì)算切線支距l(xiāng)緩和曲線圓曲線xSySφm(°)xCyCZH+419.915000
K2+4255.0855.0850.000
K2+45030.08530.0850.108
……
HY+489.9157069.9761.361
K2+50010.085
4.305380.0382.033K2+52535.085
6.6926104.9224.428……
10/18/202327南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院計(jì)算切線支距值:(1)LCZ=K2+425(緩和曲線段),ZH=K2+419.915l=2425-2419.915=5.085(2)LCZ=K2+500,HY=K2+489.915(圓曲線段)
lm=2500-2489.915=10.085
x=q+Rsin
m=34.996+250sin4.3053=80.038(m)y=p+R(1-cos
m)=0.34+250(1-cos4.3053)=2.033(m)10/18/202328南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院作業(yè):1.用級(jí)數(shù)展開法計(jì)算p、q的表達(dá)式。2.已知平原區(qū)某一級(jí)公路(計(jì)算行車速度100km/h)有一彎道,偏角α左=16°36′42″,半徑R=1000m,JD=K7+153.63。要求(1)試確定緩和曲線長(zhǎng)度;(2)計(jì)算曲線主點(diǎn)里程樁號(hào);
(3)計(jì)算曲線上每隔25m整樁號(hào)的切線支距值(列表計(jì)算)。BACK10/18/202329南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院切線支距法切線支距法又稱直角坐標(biāo)法,是以曲線的起點(diǎn)ZY或終點(diǎn)YZ為坐標(biāo)原點(diǎn),以切線為X軸,經(jīng)過原點(diǎn)的半徑為Y軸,按曲線上各點(diǎn)坐標(biāo)x、y設(shè)置曲線上各點(diǎn)的位置。如圖,設(shè)Pi為曲線上欲測(cè)設(shè)的點(diǎn)位,該點(diǎn)至ZY點(diǎn)或YZ點(diǎn)的弧長(zhǎng)為l
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