汽車修理工中級理論復習資料02（adou）

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一、單項選擇題

1.在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是()。[0.5分]

A.嚴肅待客，不卑不亢

B.主動服務，細致周到

C.微笑大方，不厭其煩

D.親切友好，賓至如歸

2.下列關于勤勞節(jié)儉的論述中，不正確的選項是()。[0.5分]

A.企業(yè)可提倡勤勞，但不宜提倡節(jié)儉

B.“一分鐘應看成是八分鐘”

C.1996年亞洲金融危機是“飽暖思淫欲”的結果

D.“節(jié)省一塊錢，就等于凈賺一塊錢”

3.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，不符合平等尊重要求的是()。[0.5分]

A.真誠相待，一視同仁

B.互相借鑒，取長補短

C.長幼有序，尊卑有別

D.男女平等，友愛親善

4.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。[0.5分]

A.不能墨守成規(guī)，但也不能標新立異

B.大膽地破除現(xiàn)有的結論，自創(chuàng)理論體系

C.大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題

D.激發(fā)人的靈感，遏制沖動和情感

5.未成年工是指()的勞動者。[0.5分]

A.小于16周歲

B.已滿16周歲未滿18周歲

C.小于18周歲

D.等于18周歲

6.《消費者權益保護法》不包括消費者的()權。[0.5分]

A.勞動

B.安全

C.知情

D.自主選擇

7.臺虎鉗的絲杠、螺母及其他活動表面()，并保持清潔。[0.5分]

A.要隨用隨加潤滑油

B.要經(jīng)常加潤滑油

C.不用加潤滑油

D.不準加潤滑油

8.()具有較高的強度和良好的韌性，在汽車上主要用于制造受熱、受磨損和沖擊載荷較強烈的零件。[0.5分]

A.合金結構鋼

B.合金工具鋼

C.特殊性能鋼

D.碳素鋼

9.有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結構不同可分為()。[0.5分]

A.有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎

B.高壓輪胎和低壓輪胎

C.子午線輪胎和普通斜交輪胎

D.普通花紋輪胎和混合花紋輪胎

10.交流電的有效值是根據(jù)()來確定的。[0.5分]

A.電流

B.電壓

C.最大值

D.熱效應

11.液壓傳動系統(tǒng)中的下列節(jié)流調(diào)速回路中溢流閥在正常工作時不抬起的是()。[0.5分]

A.進油路節(jié)流調(diào)速

B.回油路節(jié)流調(diào)速

C.旁油路節(jié)流調(diào)速

D.容積調(diào)速回路

12.1988年頒布的國家標準汽車型號由()部分構成。[0.5分]

13.在發(fā)動機的四個工作行程中，只有()行程是有效行程。[0.5分]

A.進氣

B.壓縮

C.做功

D.排氣

14.()的功用是用來控制各汽缸的進、排氣門開閉時刻，使之符合發(fā)動機工作次序和配氣相位的要求，同時控制氣門開度的變化規(guī)律。[0.5分]

A.推桿

B.凸輪軸

C.正時齒輪

D.氣門導管

15.柴油機燃燒室按結構形式可分為()燃燒室和統(tǒng)一式燃燒室。[0.5分]

A.球形式

B.分開式

C.U形式

D.W形式

16.駐車制動器多按裝在()或分動器之后。[0.5分]

A.離合器

B.變速器

C.差速器

D.主減速器

17.()的作用是控制點火線圈一次側電路的通斷，配合點火線圈完成升壓任務。[0.5分]

A.配電器

B.電容器

C.斷電器

D.電阻器

18.()用來吸收汽車空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑中的水分。[0.5分]

A.儲液干燥器

B.冷凝器

C.膨脹閥

D.蒸發(fā)器

19.將非電信號轉(zhuǎn)換為可測電信號的電子器件是()。[0.5分]

A.放大器

B.整流器

C.繼電器

D.傳感器

20.下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是()。[0.5分]

A.CO

B.HC

C.NO

D.NO2

21.全面的質(zhì)量管理是把()和效益統(tǒng)一起來的質(zhì)量管理。[0.5分]

A.產(chǎn)品質(zhì)量

B.工作質(zhì)量

C.質(zhì)量成本

D.使用成本

22.對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為()r/min時，真空度應為50~70KPa。[0.5分]

A.300~400

B.400~500

C.500~600

D.600~700

23.對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于怠速時，機油壓力應不小于()MPa。[0.5分]

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

24.()用于診斷發(fā)動機汽缸及進排氣門的密封狀況。[0.5分]

A.汽缸漏氣量檢測儀

B.真空表

C.發(fā)動機分析儀

D.尾氣分析儀

25.GB/T8028-94《汽油機機油換油指標》規(guī)定：L-EQC油鐵含量大于()mg/kg。[0.5分]

A.250

B.300

C.350

D.400

26.汽車()的行駛里程為2000~3000Km。[0.5分]

A.日常維護

B.一級維護

C.二級維護

D.三級維護

27.氣門座圈承孔的表面粗糙度應小于()μm。[0.5分]

A.1.25

B.1.50

C.1.75

D.2.00

28.檢查連桿軸承間隙時，在軸承表面上涂以清潔的機油，將軸承裝在連桿軸頸上，按規(guī)定擰緊螺母，將連桿放平，以桿身的重量徐徐下垂，用手握住連桿小端，沿()向扳動時應無松曠感。[0.5分]

C.前后

D.水平

29.活塞環(huán)漏光處的縫隙應不大于()mm。[0.5分]

A.0.01

B.0.03

C.0.05

D.0.07

30.捷達發(fā)動機新軸的軸向間隙為0.07～0.17mm，磨損極限為()mm。[0.5分]

A.0.10

B.0.15

C.0.20

D.0.25

31.噴油器試驗器用油應為沉淀后的()。[0.5分]

A.“0”號輕柴油

B.煤油

C.液壓油

D.機械油

32.符號⊥代表()。[0.5分]

A.平行度

B.垂直度

C.傾斜度

D.位置度

33.待修件是指具有較好()的零件。[0.5分]

A.修理工藝

B.修理價值

C.使用價值

D.幾何形狀

34.發(fā)動機汽缸體上平面翹曲后，應采用()修理。[0.5分]

A.刨削

B.磨削

C.冷壓校正

D.加熱校正

35.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。[0.5分]

A.裝配時螺栓沒有擰正

B.異物碰撞

C.工具使用不當

D.螺栓重復使用

36.在測量發(fā)動機汽缸磨損程度時，為準確起見，應在不同的位置和方向共測出至少()個值。[0.5分]

37.發(fā)動機曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測量。[0.5分]

A.游標卡尺

B.百分表

C.外徑分厘卡

D.內(nèi)徑分厘卡

38.發(fā)動機凸輪軸變形的主要形式是()。[0.5分]

A.彎曲

B.扭曲

C.彎曲和扭曲

D.圓度誤差

39.根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件》（GB3801－83）的技術要求，汽缸套上端面應不低于汽缸體上平面，亦不高出()mm。[0.5分]

A.0.10

B.0.075

C.0.05

D.0.25

40.氣門高度用()測量。[0.5分]

A.外徑千分尺

B.內(nèi)徑千分尺

C.直尺

D.刀尺

41.發(fā)動機氣門座圈與座圈孔應為()。[0.5分]

A.過渡配合

B.過盈配合

C.間隙配合

D.過渡配合、過盈配合、間隙配合均可

42.如熱線式空氣流量計的熱線沾污，不會導致()。[0.5分]

A.不易起動

B.加速不良

C.怠速不穩(wěn)

D.飛車

43.如水溫傳感器失效，會導致()。[0.5分]

A.不易起動

B.怠速不穩(wěn)

C.進氣溫度過高

D.進氣溫度過低

44.節(jié)氣門位置傳感器斷路會導致()。[0.5分]

A.不易起動

B.加速不良

C.減速熄火

D.飛車

45.噴油器滴漏會導致發(fā)動機()。[0.5分]

A.不能起動

B.不易起動

C.怠速不穩(wěn)

D.加速不良

46.開關式怠速控制閥控制線路斷路會導致()。[0.5分]

A.不能起動

B.怠速過高

C.怠速不穩(wěn)

D.減速不良

47.冷卻液溫度傳感器的輸出信號是()。[0.5分]

A.脈沖信號

B.數(shù)字信號

C.模擬信號

D.固定信號

48.()的作用是密封冷卻液以免泄漏，同時將冷卻液與水泵軸承隔離，以保護軸承。[0.5分]

A.水封

B.葉輪

C.泵軸

D.軸承

49.關于硅油風扇離合器檢測,甲說：啟動發(fā)動機，使其在冷狀態(tài)下以中速運轉(zhuǎn)l～2min，以便使工作腔內(nèi)硅油返回儲油室。乙說：在發(fā)動機停轉(zhuǎn)之后，用手應能較輕松地撥動風扇葉片。對于以上說法()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

50.汽油機分電器中的()由分火頭和分電器蓋組成。[0.5分]

A.配電器

B.斷電器

C.點火提前裝置

D.電容器

51.()的作用是減小起動后點火線圈電流。[0.5分]

A.分火頭

B.斷電器

C.點火線圈

D.附加電阻

52.一般來說，普通火花塞中心電極與側電極之間的間隙為()。[0.5分]

A.0.35～0.45

B.0.45～0.55

C.0.50～0.60

D.0.70～0.90

53.傳統(tǒng)點火系中，分電器的電容器的容量一般為()。[0.5分]

A.0.15～0.25nF

B.0.15～0.25μF

C.0.15～0.25F

D.0.15～0.25mF

54.檢查分電器軸與襯套之間的間隙，分電器軸與襯套的正常配合間隙為()mm，最大不得超過0.07mm。[0.5分]

A.0.01~0.02

B.0.02～0.04

C.0.04~0.06

D.0.06~0.08

55.拆下火花塞，觀察絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡，則選用的火花塞為熱型。[0.5分]

A.淺褐色

B.黑色

C.灰白色

D.棕色

56.在實際工作中，常采用模擬信號發(fā)生器的()來斷定模擬信號發(fā)生器的好壞。[0.5分]

A.電流

B.電壓

C.電阻

D.動作

57.不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是()。[0.5分]

A.電解液不純

B.蓄電池長期存放

C.正負極柱導通

D.電解液不足

58.發(fā)動機啟動困難，大多發(fā)生在()。[0.5分]

A.啟動系

B.點火系

C.燃料系

D.啟動系、點火系、燃料系

59.()導致發(fā)動機回火。[0.5分]

A.混合氣過稀

B.混合氣過濃

C.點火電壓過高

D.點火電壓過低

60.關于爆震的原因,甲說：燃油辛烷值過低；乙說：發(fā)動機溫度過高。對于以上說法()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

61.()不是活塞銷松曠造成異響特征。[0.5分]

A.發(fā)出尖脆的嗒嗒聲

B.溫度升高，聲音減弱或消失

C.怠速或低速較明顯

D.單缸斷（油）時，聲音減弱或消失，恢復工作時，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲

62.()是正時齒輪異響的特征。[0.5分]

A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小

B.聲音與發(fā)動機溫度有關

C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大

D.清脆的嗒嗒聲

63.關于發(fā)動機溫度過高的主要原因，說法不正確的是()。甲認為：就是點火提前角過大或過小造成的。乙認為：可能是風扇V帶松緊度過松造成的。丙認為：可能是節(jié)溫器損壞造成的。認為正確的是()。[0.5分]

A.甲和丙

B.乙和丙

C.甲和乙

D.均是

64.()是導致發(fā)動機缺火的原因。[0.5分]

A.火花塞損壞

B.點火器失效

C.點火線圈失效

D.點火開關失效

65.電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的怠速旁通閥是()系統(tǒng)組成部分。[0.5分]

A.供氣

B.供油

C.控制

D.空調(diào)

66.用來檢測進氣壓力的傳感器是()傳感器。[0.5分]

A.進氣溫度

B.進氣壓力

C.曲軸位置

D.進氣溫度

67.發(fā)動機微機控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、()、執(zhí)行器等組成。[0.5分]

A.傳感器

B.電子控制單元（ECU）

C.中央處理器（CPU）

D.存儲器

68.柴油車廢氣排放檢測的是()。[0.5分]

A.CO

B.HC

C.CO和HC

D.煙度值

69.在檢測排放前，應調(diào)整好汽油發(fā)動機的()。[0.5分]

A.怠速

B.點火正時

C.供油量

D.怠速和點火正時

70.電控汽油噴射發(fā)動機回火是指汽車行駛中，發(fā)動機有時回火，動力()。[0.5分]

A.明顯下降

B.不變

C.有所下降

D.下降或不變

71.電控發(fā)動機可用()檢查發(fā)動機電腦是否有故障。[0.5分]

A.萬用表

B.數(shù)字式萬用表

C.模擬式萬用表

D.試燈或萬用表

72.用汽車萬用表測量空調(diào)出風口濕度時，溫度傳感器應放在()。[0.5分]

A.駕駛室內(nèi)

B.駕駛室外

C.高壓管路內(nèi)

D.風道內(nèi)

73.用診斷儀讀取故障碼時，應選擇()。[0.5分]

A.故障診斷

B.數(shù)據(jù)流

C.執(zhí)行元件測試

D.基本設定

74.以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。[0.5分]

A.發(fā)動機油耗高

B.發(fā)動機怠速不穩(wěn)

C.發(fā)動機加速不良

D.發(fā)動機減速不良

75.電控燃油噴射發(fā)動機燃油壓力檢測時，將油壓表接在供油管和()之間。[0.5分]

A.燃油泵

B.燃油濾清器

C.分配油管

D.噴油器

76.EQ1092F車的轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動量應為15°～30°。[0.5分]

A.最小

B.自由

C.最大

D.極限

77.二級維護前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應符合規(guī)定：前輪()°kPa，后輪190kPa；車輪動不平衡量為零。[0.5分]

A.180

B.200

C.300

D.400

78.用腳施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力，對于座位數(shù)小于或等于9的載客汽車應不大于()N。[0.5分]

A.100

B.200

C.500

D.700

79.液壓行車制動系在達到規(guī)定的制動效能時，對于座位數(shù)大于9的載客汽車踏板行程應不得超過()mm。[0.5分]

A.80

B.100

C.120

D.150

80.采用氣壓制動系統(tǒng)的機動車，發(fā)動機在75%的標定功率轉(zhuǎn)速下，()min內(nèi)氣壓表的指示氣壓應從零開始升至起步氣壓。[0.5分]

81.機動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設計車速小于100km/h的機動車不得大于()°。[0.5分]

B.10

C.15

D.20

82.在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應能保證機動車在坡度為20%、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，其時間不應少于()min。[0.5分]

83.解放CA1092型汽車制動鼓工作表面粗糙度Ra為()μm。[0.5分]

A.10～15

B.5～10

C.10～12

D.2～5

84.桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為()mm。[0.5分]

A.15~25

B.25~35

C.35~45

D.45~55

85.離合器傳動鋼片的主要作用是()。[0.5分]

A.將離合器蓋的動力傳給壓盤

B.將壓盤的動力傳給離合器蓋

C.固定離合器蓋和壓盤

D.減小振動

86.變速器在換檔過程中，必須使即將嚙合的一對齒輪的()達到相同，才能順利地掛上檔。[0.5分]

A.角速度

B.線速度

C.轉(zhuǎn)速

D.圓周速度

87.用百分表測量變速器輸出軸的徑向跳動量要求不大于()mm，使用極限為0.06mm。[0.5分]

A.0.020

B.0.025

C.0.030

D.0.035

88.齒長磨損不得超過原齒長的()%。[0.5分]

A.20

B.25

C.30

D.35

89.根據(jù)《汽車變速器修理技術條件》（GB5372－85）技術要求，變速叉端面對變速叉軸孔軸線的垂直度公差為()mm。[0.5分]

A.0.20

B.0.15

C.0.10

D.0.08

90.東風EQ1092型汽車變速器共有()個檔位。[0.5分]

91.自動變速器內(nèi)的單向離合器的作用是()。[0.5分]

A.聯(lián)接

B.固定

C.鎖止

D.制動

92.進行自動變速器()時,時間不得超過5s。[0.5分]

A.油壓試驗

B.失速試驗

C.時滯試驗

D.手動試驗

93.當汽車左轉(zhuǎn)向時，由于差速器的作用，左右兩側驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速不同，那么轉(zhuǎn)矩的分配是()。[0.5分]

A.左輪大于右輪

B.右輪大于左輪

C.左、右輪相等

D.右輪為零

94.汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器中的行星齒輪()。[0.5分]

A.只公轉(zhuǎn)

B.只自轉(zhuǎn)

C.既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)

D.既不公轉(zhuǎn)又不自轉(zhuǎn)

95.主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕可通過()來調(diào)整。[0.5分]

A.增減主動錐齒輪前端調(diào)整墊片

B.增減主動錐齒輪后端調(diào)整墊片

C.增減從動錐齒輪后端調(diào)整墊片

D.增減從動錐齒輪后端調(diào)整墊片

96.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術條件》（GB8825－88）技術要求，圓錐主、從動齒輪嚙合間隙為()mm。[0.5分]

A.0.15～0.25

B.0.15～0.35

C.0.15～0.45

D.0.15～0.50

97.十字軸式萬向節(jié)允許相鄰兩軸的最大交角為()。[0.5分]

A.10°～15°

B.15°～20°

C.20°～25°

D.25°～30°

98.前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應適度，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。[0.5分]

A.20

B.15

C.10

99.汽車轉(zhuǎn)向時，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。[0.5分]

A.大于

B.小于

C.等于

D.大于或等于

100.輪胎的尺寸34×7，其中×表示()。[0.5分]

A.低壓胎

B.高壓胎

C.超低壓胎

D.超高壓胎

101.對于非獨立懸架，()是影響乘員舒適性的主要因素。[0.5分]

A.鋼板彈簧

C.車輪

D.輪胎

102.解放CA1092型汽車主銷內(nèi)傾角為()。[0.5分]

A.6°

B.10°

C.8°

D.4°

103.下面不是盤式制動器的優(yōu)點的是()。[0.5分]

A.散熱能力強

B.抗水衰退能力強

C.制動平順性好

D.管路液壓低

104.()的作用是使儲氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi)，以減小發(fā)動機的功率消耗。[0.5分]

A.泄壓閥

B.單向閥

C.限壓閥

D.調(diào)壓器

105.以下()總成，在FIAT650型汽車制動傳動裝置中裝備有此裝置。[0.5分]

A.真空助力器

B.真空增壓器

C.空氣增壓器

D.空氣助力器

106.真空助力式液壓制動傳動裝置，加力氣室和控制閥組成一個整體，叫做()。[0.5分]

A.真空助力器

B.真空增壓器

C.空氣增壓器

D.空氣助力器

107.安裝好制動凸輪軸后，應使兩軸軸向間隙不大于()mm。[0.5分]

A.0.6

B.0.7

C.0.65

D.0.5

108.制動鉗體缸筒()誤差應不大于0.02mm。[0.5分]

A.圓度

B.圓柱度

C.平面度

D.粗糙度

109.捷達轎車駐車制動器是()。[0.5分]

A.氣壓式

B.綜合式

C.液力式

D.人力式

110.在制動時，液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸的油壓是()。[0.5分]

A.主缸高于輪缸

B.主缸低于輪缸

C.輪缸主缸相同

D.不確定

111.()是導致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。[0.5分]

A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高

B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低

C.汽車空氣阻力過大

D.汽車坡道阻力過大

112.汽車正常行駛時，總是偏向行駛方向的左側或右側，這種現(xiàn)象稱為()。[0.5分]

A.行駛跑偏

B.制動跑偏

C.制動甩尾

D.車輪回正

113.()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。[0.5分]

A.前輪胎修補、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動不平衡

B.減振器失效，前鋼板彈力不一致

C.車架變形或鉚釘松動

D.前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小

114.動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會導致()。[0.5分]

A.行駛跑偏

B.轉(zhuǎn)向沉重

C.制動跑偏

D.不能轉(zhuǎn)向

115.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器滑閥內(nèi)有臟物阻滯會導致汽車()。[0.5分]

A.不能轉(zhuǎn)向

B.左右轉(zhuǎn)向力不一致

C.轉(zhuǎn)向沉重

D.轉(zhuǎn)向發(fā)飄

116.()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。[0.5分]

A.輪胎異常磨損

B.后橋異響

C.車身傾斜

D.汽車行駛跑偏

117.()是車身傾斜的原因。[0.5分]

A.后橋異響

B.主銷變形

C.車架輕微變形

D.單側懸掛彈簧彈力不足

118.下列()是行駛中有異響的原因。[0.5分]

A.減振器性能減弱

B.前懸掛移位

C.單側懸掛彈簧彈力不足

D.彈簧折斷

119.汽車車架變形會導致汽車()。[0.5分]

A.制動跑偏

B.行駛跑偏

C.制動甩尾

D.輪胎變形

120.下列()是制動甩尾的原因。[0.5分]

A.前懸掛彈簧彈力不足

B.輪胎異常磨損

C.減振器性能減弱

D.單側懸掛彈簧彈力不足

121.()是氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。[0.5分]

A.車輪制動器失效

B.制動閥進氣閥打不開

C.制動器室膜片破裂

D.空氣壓縮機傳動帶打滑

122.()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。[0.5分]

A.制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當

B.空氣壓縮機傳動帶打滑

C.制動閥調(diào)整不當

D.制動蹄摩擦片沾有油污、水，表面結焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大

123.兩前輪車輪制動器間隙不一致會導致汽車()。[0.5分]

A.制動失效

B.制動跑偏

C.制動過熱

D.輪胎異常磨損

124.制動甩尾的原因有()。[0.5分]

A.制動閥調(diào)整不當

B.兩后輪制動間隙過小

C.兩后輪制動氣室制動管路漏氣

D.前橋懸架彈簧彈力不一致

125.()是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。[0.5分]

A.液壓制動系統(tǒng)中有空氣

B.總泵旁通孔或回油孔堵塞

C.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

D.制動蹄片磨損過量

126.下列因素造成變速器亂檔原因之一是()。[0.5分]

A.輪齒磨成錐形

B.自鎖裝置失效

C.互鎖裝置失效

D.倒檔鎖失效

127.汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。[0.5分]

A.制動液太臟或粘度過大

B.制動踏板自由行程過小

C.制動蹄片與制動鼓間隙過小

D.制動主缸旁通孔堵塞

128.進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為()r/min時，點火提前角應為9°。[0.5分]

A.200

B.400

C.600

D.800

129.為保證車輛順利起動，啟動電流穩(wěn)定值應該為100～150A，蓄電池內(nèi)阻不大于20mΩ；穩(wěn)定電壓不小于()V。[0.5分]

D.12

130.橡膠殼蓄電池電解液液面高度應高出極板()mm。[0.5分]

A.5～10

B.10～15

C.15～20

D.20～25

131.霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。[0.5分]

A.mv

C.kv

D.μv

132.在充電完成2h后測量電解液相對密度，若不符合要求，可用蒸餾水(過高時）或相對密度為1.4的()(過低時）調(diào)整。[0.5分]

A.稀硝酸

B.濃硝酸

C.稀硫酸

D.濃硫酸

133.爆振傳感器安裝在()。[0.5分]

A.氣缸體上

B.油底殼上

C.離合器上

D.變速器上

134.啟動機電磁開關吸拉線圈的電阻值為()Ω。[0.5分]

A.1.5～2.6

B.1.6～2.6

C.2.6～2.7

D.2.7～2.9

135.啟動機的驅(qū)動齒輪與止推墊之間的間隙應為()mm。[0.5分]

A.1～4

B.1～2

C.0.5～1

D.0.5～0.9

136.交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管，在一個周期內(nèi)的導通時間為()周期。[0.5分]

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/6

137.汽車行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說明()。[0.5分]

A.發(fā)電機處于它勵狀態(tài)

B.發(fā)電機處于自勵狀態(tài)

C.充電系統(tǒng)有故障

D.發(fā)電機有故障

138.東風EQ1090型汽車發(fā)電機空轉(zhuǎn)時，在轉(zhuǎn)速不大于1150r/min的條件下，電壓為()V。[0.5分]

A.11

B.12

C.13

D.14

139.HCFC類制冷劑包括R22、R123、()等。[0.5分]

A.R133

B.R143

C.R153

D.R163

140.關于膨脹閥，甲說膨脹閥位于蒸發(fā)器入口側。乙說膨脹閥可將系統(tǒng)的高壓側與低壓側隔離開來。你認為以上觀點()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

141.關于電壓表檢修，甲說車載電壓表顯示的數(shù)值為蓄電池或發(fā)電機的端電壓；乙說車載電壓表顯示的數(shù)值為點火系的高壓電壓。你認為以上觀點()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

142.關于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱；乙說說如燃油表指針位于紅色區(qū)域，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認為以上觀點()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

143.關于車速里程表，甲說車速里程表的車速表動力源來自變速器的輸入軸；乙說車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認為以上觀點()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

144.關于啟動機運轉(zhuǎn)無力故障的原因，甲說啟動機運轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機軸承過松；乙說啟動機運轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機軸承過緊。你認為以上觀點()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

145.關于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說火花塞間歇性跳火的原因是個別缸高壓線斷路；乙說火花塞間歇性跳火的原因是點火正時不對。你認為以上觀點()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

146.關于低速斷火故障，甲說低速斷火故障的原因可能是火花塞間隙過大；乙說低速斷火故障的原因可能是電容器工作不良。你認為以上觀點()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

147.()可導致發(fā)電機異響。[0.5分]

A.轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦

B.碳刷過短

C.定子短路

D.轉(zhuǎn)子短路

148.關于啟動機不能與飛輪結合故障，甲說故障的原因主要在啟動機的控制部分；乙說故障的原因主要在啟動機的操縱部分。你認為以上觀點()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

149.關于喇叭聲響不正常故障，甲說喇叭聲響不正常故障的原因可能喇叭支架松動；乙說喇叭聲響不正常故障的原因可能是喇叭電路電阻過大。你認為以上觀點()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

150.關于喇叭長鳴故障，甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱；乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕短路。你認為以上觀點()。[0.5分]

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

151.機油壓力過低報警燈報警開關安裝在()上。[0.5分]

A.潤滑油主油道

B.發(fā)動機曲軸箱

C.氣門室罩蓋

D.節(jié)氣門體

152.當蓄電池液面高度正常時，傳感器的鉛棒上的電位為()V，報警燈()。[0.5分]

A.8亮

B.8不亮

C.6亮

D.6亮

153.液晶顯示器件的英文縮寫是()。[0.5分]

A.LBD

B.LCD

C.LDD

D.LED

154.()導致前排乘員電動座椅不能動。[0.5分]

A.熔斷器故障

B.主控開關搭鐵不良

C.主控開關搭鐵線斷路

D.乘員側開關故障

155.()導致所有車門鎖都不能工作。[0.5分]

A.電源導線斷路

B.左側電動車門鎖電路斷路

C.右側電動車門鎖故障

D.左側后電動車門鎖故障

156.()不能導致駕駛員側電動車門鎖不能開啟。[0.5分]

A.熔斷器故障

B.開關故障

C.遙控器故障

D.點火開關故障

157.()不能導致駕駛員側電動車門鎖不能鎖定。[0.5分]

A.熔斷器故障

B.開關故障

C.搭鐵不良

D.點火開關故障

158.()能導致前排乘客側電動車門鎖不能鎖定。[0.5分]

A.車門鎖拉桿卡住

B.車窗天線故障

C.遙控器故障

D.開關故障

159.()導致不能用駕駛員側車門鎖按鈕鎖定一扇車門。[0.5分]

A.熔斷器故障

B.駕駛員側開關故障

C.導線斷路

D.車門鎖啟動器故障

160.()用于測試發(fā)電機端電壓。[0.5分]

A.萬用表

B.氣壓表

C.真空表

D.油壓表

二、判斷題

161.()企業(yè)文化對企業(yè)具有整合的功能。[0.5分]

162.()職業(yè)紀律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀律具有隨意性的特點。[0.5分]

163.()合同的形式是合同內(nèi)容的載體。[0.5分]

164.()國家技術監(jiān)督局負責全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。[0.5分]

165.()游標卡尺按其測量功能不同可分為0.10mm、0.02mm和0.05mm三種。[0.5分]

166.()尺寸公差是指允許尺寸的變動量，等于最大極限尺寸與最小極限尺寸代數(shù)差的絕對值。[0.5分]

167.()基本尺寸相同的一批孔和軸共有兩種配合形式，即：間隙配合和過盈配合。[0.5分]

168.()測量誤差通過改善測量方法可以消除。[0