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第暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文(15篇)

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文(通用15篇)

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇1

一、成立防汛防臺、暴雨風(fēng)搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:

副組長:

成員:各班班主任

二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工職責(zé)

組長職責(zé):在上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行區(qū)防汛防臺風(fēng)、暴雨搶險救災(zāi)防汛指揮部指示精神,全面指揮淄河中心幼兒園的搶險救災(zāi)工作。

副組長職責(zé):根據(jù)幼兒園出現(xiàn)的險情,提出排險、搶險方案。及時向中心校安全辦公室匯報,分析匯總有關(guān)災(zāi)情,為組長決策提供科學(xué)依據(jù)。根據(jù)組長的指令,指揮搶險隊伍進(jìn)行搶險。組織足夠的應(yīng)急物資送達(dá)搶險幼兒園現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療部門,調(diào)動醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療設(shè)備,組成醫(yī)療隊參加幼兒園搶險救災(zāi)工作。聯(lián)系公安部門維護(hù)幼兒園交通秩序,組織幼兒和園內(nèi)工作人員撤離和轉(zhuǎn)移。

各成員職責(zé)

1、全面掌握災(zāi)情和各類動態(tài)等消息,按重要信息匯報制度在第一時間報送災(zāi)情重要信息,保證信息渠道暢通。

2、負(fù)責(zé)檢查本班防災(zāi)措施的落實情況,維護(hù)班級正常教學(xué)和活動秩序。

3、按照上級的要求,做好園區(qū)救災(zāi)工作,穩(wěn)定好幼兒的情緒,使各項工作順利進(jìn)行。

三、落實汛期、臺風(fēng)期間各幼兒園負(fù)責(zé)的各項應(yīng)急措施,強(qiáng)化防汛搶險力度。

1、根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,組織防汛防臺工作小組,落實必要的搶險措施,嚴(yán)格實施防汛防臺的各項工作。

2、注意收聽、記錄氣象預(yù)報,及時做好防范工作,及時關(guān)閉門窗和有關(guān)電器設(shè)備。

3、遇到險情、災(zāi)情,應(yīng)根據(jù)工作預(yù)案,組織開展搶險工作,并立即逐級上報。

4、實行領(lǐng)導(dǎo)帶班,24小時值班,立即上崗,開展防汛防臺工作,并對積水地段架設(shè)臨時走道,要迅速自主搶險,確保幼兒安全。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇2

__有限公司為確保行車安全,針對惡劣天氣,道路濕滑,做好車輛安全技術(shù)狀況檢查,確保制動、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好,組織春/冬季車輛交通安全大檢查,正式啟動“惡劣天氣車輛安全應(yīng)急預(yù)案”。

一是在不影響各項安全生產(chǎn)和搶修任務(wù)的前提條件下,車輛調(diào)度部門壓縮車輛的使用頻率。

二是加強(qiáng)駕駛員在惡劣天氣下安全行車的教育和培訓(xùn),針對春/冬季道路情況復(fù)雜等特點制定春/冬季安全行車注意事項。

三是明確生產(chǎn)施工車輛、夜間搶修車輛安全責(zé)任,通過信息平臺提示駕駛員謹(jǐn)慎駕駛、注意安全。

四是根據(jù)天氣情況減少車輛的派遣臺次。急辦工作,事先進(jìn)行登記,待天氣情況好轉(zhuǎn)后,再進(jìn)行派車。外出車輛必須安裝防滑鏈方可外出

五是嚴(yán)格履行派車單審批制度,縣域以外使用車輛必須由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

春/冬季安全行車注意事項

由于春/冬季氣候特點進(jìn)入冬季后,經(jīng)常出現(xiàn)大霧、雨/雪天氣,由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結(jié)冰及下霧時能見度低,給行車帶來很多困難。為了確保春/冬季行車安全,重點注意以下事項。

一要防凍。進(jìn)入春/冬季要及時進(jìn)行換季保養(yǎng)更換防凍液,啟動發(fā)動機(jī)時不要大轟油門,起步前先用怠速對發(fā)動機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,起步后要低速行駛一段路,底盤運轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。

二要防滑。春/冬季無論是下霧、下雨、下雪,反映在路面上的特點主要是“滑”,因此駕駛員要嚴(yán)格按規(guī)定的車速行駛,思想上要保持高度警惕,保證充沛的經(jīng)力,密切關(guān)注道路情況變化提前采取措施。(據(jù)測試結(jié)冰道路上的制動距離是正常路面的4—8倍)。

三要防霧。春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪,反映在視覺方面的特點主要是“霧”。因霧天行車時視線模糊,容易使駕駛員發(fā)生錯覺,以致判斷失誤發(fā)生事故。當(dāng)遇到濃霧彌漫無法前進(jìn)時(視線不到三米),應(yīng)停車避讓待霧氣減退時再走,視線在30米以內(nèi)時速不得超過20公里/小時,行駛中嚴(yán)禁超車。

四要防火。因為冬季氣溫較低,發(fā)動機(jī)起動困難有些駕駛員違章用火烤車,很容易造成車輛火災(zāi)事故,嚴(yán)禁明火烤車。車輛在冰雪路面行駛的基本特點:

車輛在冰雪路面上行駛,因汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低,汽車驅(qū)動輪很容易打滑或空轉(zhuǎn),尤其是上坡、起步、停車時還會出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象;車輛在行駛中如果突然加速或減速,很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象;遇情況緊急制動時,制動距離會大大延長,高于一般干燥路面的四倍以上,在了解了車輛在冰雪路面上的行駛特點后,就要根據(jù)不同的情況掌握不同的駕駛技巧。車輛在行駛中,面對不同的路面、不同的氣候,要保持安全的行車距離。司機(jī)要精神集中,處理情況要及時果斷。尤其是冰雪路面行車,最關(guān)鍵的是要做到:降低車速、提前收油;輕點剎車、引擎制動;放寬距離、寬打窄用。

注意問題

(1)在冰雪路面上起步時,應(yīng)緩加油、慢抬離合器,如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比平時高一級的擋位,離合器松開時比往常要慢,調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。在坡路上起步,一旦起步發(fā)生側(cè)滑,要充分利用緊打方向的辦法來糾正。

(2)在行車中,要始終保持低速平穩(wěn)駕駛,需加速或減速時油門應(yīng)緩緩踏下或松開,以防車輛發(fā)生側(cè)滑,由于制動距離會隨著車速的提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。

(3)冰雪路面上禁忌急打方向,當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發(fā)生側(cè)滑。

(4)在冰雪路上行駛,駕駛員應(yīng)集中精力避免緊急制動,盡量少用腳制動,應(yīng)先利用發(fā)動機(jī)的“牽阻”制動進(jìn)行減速,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降,迫使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速降低。

(5)冰雪路面上行車最好不要超車,跟在前車后面謹(jǐn)慎行駛。如果要超車必須變更車道時,千萬不要急打方向盤,要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離,可以超車時,先打開轉(zhuǎn)向燈,多看相應(yīng)方向的后視鏡,確認(rèn)沒有危險時再變更車道超車。

(6)會車時要保持較大的橫向安全距離,冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離。

(7)一定要保持良好的心理狀態(tài),冰雪路面雖然不可怕,但也要謹(jǐn)慎慢行,分不同情況具體處理,一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措,更不要做過激的動作,應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。霧天行車注意事項:霧天行車能見度下降影響駕駛員地觀察和判斷,很容易發(fā)生交通事故,對安全行車構(gòu)成嚴(yán)重威脅,因此霧天行車要注意做到以下幾點:

(1)出車前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好,遇到霧天時及時開燈。

(2)控制好車速、適當(dāng)加大與前車的安全距離,注意觀察路面及行人動態(tài)提前采取措施。

(3)盡量避免緊急制動或停車,如需停車應(yīng)先輕踩剎車幾下,通過剎車燈提醒后車注意以防追尾。

(4)嚴(yán)禁超車和搶行,以免發(fā)生意外。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇3

為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力,最大限度地調(diào)動各單位和相關(guān)部門的保通工作積極性,充分發(fā)揮高速公路良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案。

(1)工作原則和保通目標(biāo)

堅持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則,路政、交警、征收、養(yǎng)護(hù)、交通工程等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通,實現(xiàn)低事故率,低封閉率的總體保通目標(biāo)。

(2)組織領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)分工

由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊及各支隊管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度,共同負(fù)責(zé)惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點的執(zhí)勤、路況信息的'收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報后,立即通知各路政大隊,養(yǎng)護(hù)部門、收費站,做好各項準(zhǔn)備工作。

各收費站負(fù)責(zé)高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告,由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。

利用電子顯示屏及時、準(zhǔn)確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。

養(yǎng)護(hù)部門及時聯(lián)系養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。

(3)關(guān)閉高速公路的程序

1)遇到下列情形之一,不具備通行條件時,可以關(guān)閉高速公路。

①雪、霧天或高速公路路面結(jié)冰影響安全通行;

②發(fā)生交通事故影響交通安全時;

③高速公路實施大規(guī)模施工作業(yè)時;

④惡劣天氣造成高速公路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時。

2)交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關(guān)閉的情形時,應(yīng)立即逐級上報交警和路政部門值班室。

3)值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的信息后,應(yīng)及時了解有關(guān)情況,確實需要關(guān)閉高速公路時,由交警、路政部門協(xié)商關(guān)閉高速公路,并向各單位下達(dá)關(guān)閉指令。在下達(dá)關(guān)閉指令后及時通過新聞媒體向社會發(fā)布公告。

4)各收費站接到關(guān)閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進(jìn)入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關(guān)閉信息。提示其選擇其它行駛路線,并利用可變信息板向車輛發(fā)布高速公路關(guān)閉信息,提示車輛駛離高速公路。

5)開通高速公路參照關(guān)閉程序進(jìn)行。

(4)聯(lián)合通保措施

1)建立聯(lián)合巡邏制度

白天的聯(lián)合巡邏(早8:00-20:00)白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。交警負(fù)責(zé)糾正交通違法行為,先期處置治安(刑事)案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件;路政人員按照路政部門的規(guī)定處置負(fù)責(zé)分內(nèi)的事務(wù)。

夜間巡邏主要以路政部門為主,由路政大隊派出巡邏車,車上配備至少兩名路政人員和一名交警,路面情況的上報按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2)工作要求

遇有交通事故時,路政隊員負(fù)責(zé)設(shè)置現(xiàn)場安全區(qū),交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場勘查。巡邏車應(yīng)隨時保持與大隊的通信聯(lián)絡(luò),巡邏車上路必需攜帶分流設(shè)備。

3)加強(qiáng)值班制度

各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強(qiáng)值班室管理,嚴(yán)格落實24小時值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度。要保持通訊暢通,帶班領(lǐng)導(dǎo)必須保持24小時通訊聯(lián)絡(luò),路況信息反饋必須及時準(zhǔn)確,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報,特殊情況下及時匯報。

4)嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度

各路政大隊在惡劣氣候條件下,大隊做到一線之后路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時,對路況實行間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況。通過媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。

(5)霧天情況下的保通預(yù)案

1)高速公路能見度在200米至500米時:

值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達(dá)至各收費站,各收費站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時80公里行駛。同時,利用電子顯示屏,不斷向車輛提供路況及交通管制信息。

交警、路政人員應(yīng)派出兩輛巡邏車,實行雙向不間斷巡邏,路政人員配合交警隨時糾正超速行駛、停車等違章現(xiàn)象,清除易發(fā)事故隱患。

當(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時,路政人員應(yīng)積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制,增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志,加大加長安全區(qū)的設(shè)置,防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。

2)高速公路能見度在100米-200米,已經(jīng)影響交通時:

①值班室接到路況信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達(dá)至各收費站,各收費站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時60公里行駛。

②各收費站設(shè)立外勤崗,必須提醒司機(jī)開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。

③交警、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏,并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。

④當(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時,路政人員應(yīng)積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制,增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志,加大加長安全區(qū)的設(shè)置。

3)高速公路能見度在50米-100米時

①值班室接到路況信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達(dá)至各收費站,各收費站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時40公里行駛。

②各收費站設(shè)立外勤崗,必須提醒司機(jī)開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。

③交警、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏,并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。對暫時不能行駛的故障車輛一律拖走,不能拖離的做好安全防護(hù)措施。

④對車流量較大的收費站派出巡邏人車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴(kuò)音裝置向司乘人員提供路況信息,提示行車注意事項。

⑤對未中斷交通的施工作業(yè)進(jìn)行交通管制,必須把施工人員、車輛、設(shè)備撤離作業(yè)區(qū),加強(qiáng)管理。

⑥當(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時,路政人員應(yīng)積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制,增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志,加大加長安全區(qū)的設(shè)置。

⑦對已影響通行的交通事故,聯(lián)合巡邏人員可酌情實施分流,并對事故現(xiàn)場進(jìn)行快速清理,待事故清理完畢后,再實行間斷放行。

4)高速公路能見度在50米時

①巡邏車發(fā)現(xiàn)能見度低于50米時,立即報告路政值班室交警。路政接到路況信息報告后,應(yīng)立即向省路警指揮中心報告,由省省路警指揮中心協(xié)商后并向各單位下達(dá)封閉指令,特殊的情況下可以封閉的同時報告。

②路政大隊?wèi)?yīng)迅速把封閉信息傳達(dá)至各收費站,各收費站在接到封閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進(jìn)入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告,提示車輛選擇其它行駛路線。

③各收費站在高速公路封閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛,等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。

④交警、路政大隊?wèi)?yīng)向流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴(kuò)音裝置向司乘人員發(fā)布路況信息及封道指令。

⑤交警、路政大隊?wèi)?yīng)對封閉路段實行雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向值班室匯報路況信息。交警、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。

⑥對未中斷交通的施工作業(yè)路段,必須及時把施工人員、車輛、設(shè)備撤離作業(yè)區(qū)。

⑦對高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛,交警和路政人員應(yīng)引導(dǎo)就近下道,或到服務(wù)區(qū)停車,并封閉服務(wù)區(qū)出口,在接到開通通知后實施放行。

(6)冰雪天氣的保通

在下下雪前路政大隊協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)部門提前對橋面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰準(zhǔn)備。

1)雪天,但氣溫較高,未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況,不影響高速公路正常通行時

①交警、路政大隊?wèi)?yīng)對封閉路段實行雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向值班室匯報路況信息,重點查看橋面、坡段的路面狀況,及時向上級匯報路況。

②當(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時,交警,路政人員應(yīng)對事故現(xiàn)場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)并增設(shè)各種指示標(biāo)志和警示燈具,防止連鎖事故發(fā)生。

③大隊值班室、高速交警值班室應(yīng)及時向養(yǎng)護(hù)科、各收費站、交通運營中心、高速交警大隊執(zhí)勤民警通報路況。養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)組織人員,做好設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作,各收費站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛通告。收費人員在向司乘人員發(fā)放通行卡時,應(yīng)告知其限速行駛,注意安全,交通運營維護(hù)中心應(yīng)按照高速交警的要求,利用區(qū)域及區(qū)域兩端可變情況信息板,向通行車輛傳遞路況信息、發(fā)布限速警告指令。

2)雪天,出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低,橋面、坡面、山區(qū)等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象,已部分影響正常通行時

①各大隊值班室、高速交警值班室在接到聯(lián)合巡邏車路況通報后應(yīng)立即將路況信息通報高速交警大隊及路政值班領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊、養(yǎng)護(hù)部門。組織各養(yǎng)護(hù)工區(qū)對橋面、坡道或積雪路段實施撒鹽、撒溶雪劑、撒除冰劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。

②大隊值班室將路況信息及時通報各收費站、交通運營維護(hù)中心,由各收費站向通行車輛發(fā)布危險路段信息,提示其限速行駛。收費員在發(fā)放通行卡時,應(yīng)告知司乘人員限速行駛,注意安全。交通運營維護(hù)中心應(yīng)按照高速交警及路政部門的要求,利用可變信息情況板,向通行車輛發(fā)布路況信息和限速警告指令。

(7)發(fā)生運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故的保通

①運載易燃易爆有毒有害及化學(xué)藥品、試劑等物質(zhì)車輛通行高速公路之前,要向路政部門申報,經(jīng)批準(zhǔn)后,由路政車輛在運載車輛前引路通行,通行時車輛限速60公里/小時,不得隨意超速超車。如未經(jīng)批準(zhǔn),收費站不得將危險車輛放入。

②運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛,若發(fā)生交通事故或違反危險品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,使被運輸?shù)奈kU品在運輸途中突發(fā)性發(fā)生溢漏、爆炸、燃燒等,一旦出現(xiàn)將在短時間內(nèi)造成一定面積的惡性污染事故。事故發(fā)生后路政引導(dǎo)車啟用車內(nèi)自帶的應(yīng)急物資處理現(xiàn)場,同時報警,根據(jù)事故大小要求增援。未經(jīng)批準(zhǔn)的過往運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故發(fā)生后司乘人員可以通過手機(jī)或緊急求助電話撥打路政救援緊急電話求助。

③各大隊值班室、高速交警值班室在接到路政引導(dǎo)車通報或事故報警后,應(yīng)立即將事故信息通報應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組接到路況信息報告后,充分了解事故情況,組織交警、路政人員應(yīng)對事故現(xiàn)場采取警戒措施,并視事故情況延長、擴(kuò)大警戒區(qū)并增設(shè)各種指示標(biāo)志和警示燈具,防止連鎖事故發(fā)生,同時緊急調(diào)運應(yīng)急物資前往事故現(xiàn)場。

運載易燃易爆有毒有害物質(zhì)車輛在敏感水體大橋發(fā)生事故,路政部門應(yīng)立即將事故信息通報應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組立即向省路警指揮中心報告,由省路警指揮中心協(xié)商后根據(jù)實際情況向各單位下達(dá)封閉指令,特殊的情況下應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組可以封閉的同時報告。急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組同時通知119消防隊及環(huán)保部門,并協(xié)調(diào)各有關(guān)單位組織實施,立即啟動環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

④路政大隊?wèi)?yīng)迅速把事故信息傳達(dá)至各收費站、交通運營維護(hù)中心。各收費站向通行車輛發(fā)布危險路段信息,提示其限速行駛,收費員在發(fā)放通行卡時,應(yīng)告知司乘人員限速行駛,注意安全。各收費站在接到封閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進(jìn)入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告,提示車輛選擇其它行駛路線。

⑤交通運營維護(hù)中心應(yīng)按照高速交警及路政部門的要求,利用可變信息情況板,向通行車輛發(fā)布危險品事故信息、限速警告指令、高速公路封閉通告。⑤針對突發(fā)風(fēng)險事故,應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組通知路政大隊準(zhǔn)備石灰(處理酸性物質(zhì))和黃沙(防滑,并防止泄露液體流淌)和木塞,前往事故發(fā)生地,已備急用。

⑥各收費站在高速公路封閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛,等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。

⑦對高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛,交警和路政人員應(yīng)引導(dǎo)就近下道,或到服務(wù)區(qū)停車,并封閉服務(wù)區(qū)出口,在接到開通通知后實施放行。

(8)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備

在路政巡邏車、服務(wù)區(qū)、收費站進(jìn)行必要的應(yīng)急物資的準(zhǔn)備。服務(wù)區(qū)、收費站設(shè)立應(yīng)急物資的貯備專門區(qū)域。應(yīng)急物資做好出入庫記錄,并根據(jù)出庫情況隨時補充物資,做好出入庫記錄。

準(zhǔn)備的應(yīng)急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資,其中石灰用于處理酸性物質(zhì),黃沙、木屑用于路面防滑,并防止泄露液體流淌,木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞,防止泄露的危險物質(zhì)通過直排泄水孔流入橋下,污染水體。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇4

一、成立事故應(yīng)急小組

組長:

副組長:

成員:

組長職責(zé):負(fù)責(zé)收集臺風(fēng)或惡劣天氣的相關(guān)信息,并向全公司通報相關(guān)信息,結(jié)合實際情況啟動應(yīng)急預(yù)案,做好災(zāi)前的應(yīng)急準(zhǔn)備,災(zāi)后的救助工作。

副組長職責(zé):向組長提供臺風(fēng)或惡劣天氣的相關(guān)信息,按照組長及相關(guān)政府部門的要求,做好災(zāi)前準(zhǔn)備及災(zāi)后的救助。

成員:按照副組長的要求,進(jìn)行相關(guān)的應(yīng)急活動。

二、接到天氣預(yù)警時應(yīng)急小組的執(zhí)行事項:

1、組長負(fù)責(zé)發(fā)布臺風(fēng)或惡劣天氣將要來臨的通知,并集合相關(guān)成員到二樓會議室,商討啟動應(yīng)急預(yù)案的必要性及相關(guān)組織準(zhǔn)備。

2、緊急狀態(tài),通知全體職員切勿隨意外出;

3、通知人事行政部和保安隊做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作;并通知各部門關(guān)好門窗,做好相應(yīng)的預(yù)防工作;

4、通知相關(guān)部門在臺風(fēng)或惡劣天氣來臨時,工作人員停止室外的一切作業(yè)或活動,特別是不得從事高空作業(yè)活動;

5、告誡全體員工,若有在外租房的員工,注意自身安全。

三、接到“預(yù)警信號”后,人事行政部的執(zhí)行事項:

1、檢查廠房(包括公司宿舍)的.門窗及玻璃等是否完好無損,是否能夠栓鎖牢固,若發(fā)現(xiàn)門窗有被風(fēng)吹掉或吹壞的可能時,應(yīng)立即搶修加固,特別是卷閘門猶為注意;

2、對花盤、招牌等易被風(fēng)吹動的物品作緊固處理或者移到室內(nèi);

3、檢查公司的鐵皮房是否牢固可靠,不得有被臺風(fēng)掀翻或吹倒的可能,需要加固的應(yīng)立即加固;

4、妥善安置室外物品;

5、根據(jù)天氣預(yù)報臺風(fēng)中所伴大雨等級,準(zhǔn)備或安裝好防水檔板。

四、接到“預(yù)警信號”后,保安隊的執(zhí)行事項:

1、檢查廠區(qū)各通道口及上方的懸掛物或搭建物是否牢固可靠,對人事行政部已經(jīng)處理、維修過的項目進(jìn)行檢查,確保其有效可靠;

2、臺風(fēng)到來時,督促廠內(nèi)人員聚在室內(nèi)避風(fēng),不得走出室外;

3、督促各部門在臺風(fēng)來臨前關(guān)閉好門窗;

4、當(dāng)臺風(fēng)中心區(qū)經(jīng)過時,風(fēng)力會減小或靜止一段時間,應(yīng)督促工人繼續(xù)留在安全處避風(fēng),不要外出走動。

五、各部門執(zhí)行事項:

1、各部門主管負(fù)責(zé)本部門的安全,災(zāi)前檢查本部門與臺風(fēng)相關(guān)的危險點,災(zāi)后組織本部門的義務(wù)消防員或者相關(guān)人員參加搶險救護(hù)。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇5

惡劣天氣對施工現(xiàn)場的危害越來越多,為了預(yù)防惡劣天氣對施工現(xiàn)場的危害和出現(xiàn)危害后減少損失和事故擴(kuò)大,特制定本預(yù)案。

〈一〉預(yù)防發(fā)生惡劣天氣事故的措施:

1、接到有惡劣天氣的信息后,應(yīng)馬上通知施工現(xiàn)場項目部和施工班組,使到施工現(xiàn)場每一個員工都知道什么時候有惡劣天氣來。并做好一切準(zhǔn)備。

2、項目部馬上組織人員對現(xiàn)場的排柵、塔吊、鋼井架、施工電梯、臨時設(shè)施等進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)馬上采取有效措施進(jìn)行整改(如排柵上的附著未牢固,運橋上的橋板未扎好,運橋上的材料雜物未清干凈,安全網(wǎng)未掛好,臨設(shè)屋面未加固等)。

3、工人宿舍在風(fēng)頭上,而且不牢固的應(yīng)馬上將工人撤離該宿舍,搬到較安全的地方避風(fēng)。

4、宿舍在大樹邊和高壓線邊的'工人應(yīng)撤離到避難所。

5、惡劣天氣期間,嚴(yán)禁一切室外的操作,并要求工人盡量不要外出。防止因惡劣天氣出現(xiàn)的物體打擊。

6、鎖好工地的電箱,將露天的機(jī)械設(shè)備撤離到室內(nèi)。

7、將工地所有松散的材料歸堆釘牢、掛牢、拉牢,確保萬無一失。

〈二〉發(fā)生惡劣天氣事故應(yīng)急預(yù)案:

1、如工人宿舍發(fā)生惡劣天氣事故,應(yīng)馬上通知上級部門并馬上疏散宿舍的工人到臨時避難所。并安排好工人的生活。

2、及時搶救受傷人員,搶救人員必須穿戴必備的防護(hù)用品(如安全帽、手套、雨衣、眼鏡等)。

3、斷開事故現(xiàn)場的電源,保護(hù)工人的財產(chǎn)不被偷搶。

4、保護(hù)好事故現(xiàn)場,等候調(diào)查。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇6

市公安局惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急預(yù)案

為進(jìn)一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)交通安全和社會治安穩(wěn)定,確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故,一般事故降到最低水平。特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由政委任組長,局黨委委員、交警大隊大隊長任副組長,交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各科室隊所主要負(fù)責(zé)人任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警大隊,由楊同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)各項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮工作。

二、工作原則

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全分類管理、分級負(fù)責(zé),條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制,實行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,充分發(fā)揮應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用。

(二)規(guī)范運作,加強(qiáng)管理。認(rèn)真調(diào)研,加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通安全應(yīng)急管理,針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應(yīng)的工作方案,做到規(guī)范化、制度化。

(三)快速反應(yīng),預(yù)防為主。加強(qiáng)以轄區(qū)管理為主的應(yīng)急處置隊伍建設(shè),建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常抓不懈,防患于未然,最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。

三、工作措施

(一)做好天氣信息的預(yù)知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系,建立天氣信息聯(lián)系機(jī)制,及早預(yù)知天氣狀況和掌握天氣變化情況,對惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。

(二)嚴(yán)密交通安全管控措施。對雨雪霧天,交警大隊要根據(jù)天氣和流量情況,采取警車前導(dǎo)壓速領(lǐng)駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施,加強(qiáng)交通管控。對惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段,要及時采取交通管制措施,并向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。

(三)加強(qiáng)對駕駛員的宣傳教育和培訓(xùn)。交警大隊要組織民警深入各有車單位,采取多種形式對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次惡劣天氣下安全行車知識教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強(qiáng)處理各種路面交通情況的能力,防止發(fā)生交通事故。

(四)加強(qiáng)宣傳誘導(dǎo)。通過廣播電視等多種渠道播發(fā)實時路況信息,播放有關(guān)惡劣天氣條件下的駕駛知識,為缺乏駕駛經(jīng)驗的駕駛?cè)颂峁椭?/p>

(五)做好值班備勤和與有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。局屬各單位要加強(qiáng)值班備勤,要做到一呼百應(yīng),服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能或已經(jīng)結(jié)冰的路段,特別是橋梁、坡道、彎道,要提請交通局、公路局等有關(guān)部門及時設(shè)置警告標(biāo)志,并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施,組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。

(六)事故現(xiàn)場處置。交警大隊要成立交通秩序疏導(dǎo)組,如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、交通秩序疏導(dǎo)組要快速出警,迅速到達(dá)位置,正確保護(hù)現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導(dǎo)交通,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前,民警絕不允許撤離現(xiàn)場。

(七)做好民警自身安全防范工作。要配備配齊必要的安全防護(hù)器材,反光背心、頭盔等。并加強(qiáng)民警安全教育,增強(qiáng)自我保護(hù)意識和安全防范意識,養(yǎng)成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮,警笛常鳴??辈楝F(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,要規(guī)范執(zhí)勤,全部著反光背心,嚴(yán)防民警發(fā)生意外傷亡事件。

四、工作要求

(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。全體民警要以對黨、對人高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,立足本職,發(fā)揮職能,切實把這項預(yù)防工作作為當(dāng)前的一項大事來抓,確保全市道路交通安全。

(二)落實責(zé)任,明確分工。各單位要明確分工,責(zé)任到人,一級抓一級,嚴(yán)格落實責(zé)任制。一旦遇有惡劣天氣,要按照職責(zé)分工,快速反應(yīng),協(xié)調(diào)一致,各負(fù)其責(zé)、各司其職,服從命令,聽從指揮,有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實、責(zé)任心不強(qiáng)而造成一定后果和社會影響的,要堅決按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任。

(三)加強(qiáng)值勤和報告。要密切關(guān)注惡劣天氣條件下的交通管理動態(tài),及時掌握各項工作措施的落實情況,做好信息控制工作,遇有緊急情況立即上報。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇7

為保障在低溫雨雪冰凍天氣情況下全區(qū)交通運輸暢通、群眾生產(chǎn)生活正常和人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國氣象法》以及《國家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》、《__區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《__區(qū)氣象災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案》等特制定本預(yù)案。

一、工作原則

(一)以人為本、確保安全的原則。

(二)防救并舉、預(yù)防為主的原則。

(三)分級響應(yīng)、分級負(fù)責(zé)的原則。

(四)快速反應(yīng)、及時有效的原則。

(五)資源整合、統(tǒng)一指揮的原則。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

(一)組織機(jī)構(gòu)

成立__區(qū)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部(名單附后),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全區(qū)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的防范、應(yīng)對工作。指揮部下設(shè)7個工作組。

(二)指揮部職責(zé)

1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、指揮開展低溫雨雪冰凍天氣造成的災(zāi)害和突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置、搶險救災(zāi)工作。

2、督促檢查應(yīng)急工作所需人、財、物的落實情況。

3、負(fù)責(zé)緊急調(diào)運搶險救災(zāi)所需的各類物資、設(shè)備和人員。

4、根據(jù)氣象情況及時組織人員疏散、物資轉(zhuǎn)移等工作。

5、研究解決其他有關(guān)重大問題。

(三)各工作組職責(zé)

1、交通運輸組:負(fù)責(zé)全區(qū)干線公路的除雪保暢、客貨運輸以及滯留司乘人員、旅客的生活、安全、穩(wěn)定等工作,指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦委疏通鄉(xiāng)、村公路工作。牽頭單位:區(qū)交通局;參加單位:區(qū)公安分局、市交警一大隊。

2、市場保障組:負(fù)責(zé)保證糧食、食用油、蔬菜、豬肉、自來水、燃?xì)夤?yīng)等工作。牽頭單位:區(qū)商務(wù)局;參加單位:區(qū)財政局、規(guī)劃和建設(shè)局、經(jīng)委、農(nóng)林局、畜牧食品局、糧食局、供銷社、物價局、質(zhì)監(jiān)局、工商局、食品藥監(jiān)局、水產(chǎn)漁政局。

3、困難群眾生活救助組:負(fù)責(zé)受災(zāi)地區(qū)困難群眾生活安排等工作。牽頭單位:區(qū)民政局;參加單位:區(qū)應(yīng)急辦、財政局、相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦委。

4、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織因災(zāi)傷病的醫(yī)療救治、疾病預(yù)防、藥品器械供應(yīng)、監(jiān)測報告等工作。牽頭單位:區(qū)衛(wèi)生局;參加單位:區(qū)食品藥監(jiān)局。

5、安全生產(chǎn)組:負(fù)責(zé)房屋、電力設(shè)施和企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等工作。牽頭責(zé)任單位:區(qū)安監(jiān)局;參加單位:區(qū)規(guī)劃和建設(shè)局、經(jīng)委、教育局等。

6、宣傳組:負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排宣傳報道,發(fā)布重要新聞,把握輿論導(dǎo)向等工作。牽頭單位:區(qū)委宣傳部;參加單位:“播報”記者站。

7、綜合組:負(fù)責(zé)材料起草、公文辦理、會議通知、簡報與信息報送、對外聯(lián)絡(luò)、督查督辦、聯(lián)系市氣象局預(yù)測預(yù)報等工作。牽頭責(zé)任單位:區(qū)政府應(yīng)急辦;參加單位:區(qū)委辦公室、區(qū)政府辦公室。

三、預(yù)警預(yù)報

根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣的強(qiáng)度、持續(xù)時間、影響范圍、危害程度,區(qū)應(yīng)急辦適時與市氣象局協(xié)調(diào),通過信息平臺發(fā)送災(zāi)害性天氣的預(yù)測、預(yù)報、預(yù)警和受災(zāi)情況、救災(zāi)工作進(jìn)展情況等信息。

四、應(yīng)急響應(yīng)與終止

(一)應(yīng)急響應(yīng)

按照《__區(qū)氣象災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案》的規(guī)定,啟動本級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)。當(dāng)災(zāi)害對人的居住和生活造成威脅時,必須組織轉(zhuǎn)移安置,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。因低溫雨雪冰凍天氣造成交通運輸中斷、糧油副食品等生活必需品供應(yīng)緊張、安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻等緊急情況下,由區(qū)應(yīng)急指揮部發(fā)布預(yù)警并啟動應(yīng)急預(yù)案,指揮部各工作組立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),在區(qū)應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下有力有序地開展工作。

(二)應(yīng)急終止

根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣災(zāi)害天氣發(fā)生、發(fā)展趨勢和災(zāi)情發(fā)展情況,由區(qū)應(yīng)急指揮部決定解除預(yù)警狀態(tài)、終止應(yīng)急響應(yīng)并發(fā)布結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的公告。

五、應(yīng)急保障

區(qū)級有關(guān)部門要按照職責(zé)分工和相關(guān)預(yù)案,切實做好應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障工作,確保應(yīng)急處置、受災(zāi)群眾基本生活保障以及恢復(fù)重建等工作順利開展。

六、災(zāi)害評估

由區(qū)應(yīng)急辦牽頭,區(qū)級相關(guān)部門參與,對因低溫雨雪冰凍天氣災(zāi)害引發(fā)的公共突發(fā)事件及次生災(zāi)害進(jìn)行總結(jié)評估,報區(qū)應(yīng)急指揮部,必要時組織相關(guān)領(lǐng)域的專家進(jìn)行會商,提出下步工作建議。

七、恢復(fù)重建

安排好受災(zāi)困難群眾的生活,確保受災(zāi)困難群眾基本生活不出問題;盡快完成受損設(shè)施的修復(fù)和重建工作,加大對危舊房屋特別是中小學(xué)校舍、居民住房和公眾聚集場所的質(zhì)量監(jiān)管巡查力度,重點做好倒塌和嚴(yán)重受損房屋的維修加固工作;制定恢復(fù)重建規(guī)劃,做好病蟲害和疫情監(jiān)測與防治工作;加強(qiáng)對受災(zāi)企業(yè)、群眾生產(chǎn)自救的幫扶,切實幫助農(nóng)民解決生產(chǎn)中遇到的困難和問題;認(rèn)真落實價格臨時干預(yù)措施,努力保障市場供應(yīng)。

八、獎懲

對在低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急事件處置工作中,組織嚴(yán)密,指揮得當(dāng),作出突出貢獻(xiàn)的集體和個人將給予表彰、獎勵;對因失職瀆職、玩忽職守,遲報、漏報、謊報,貽誤處置時機(jī)造成嚴(yán)重后果或截留、挪用救災(zāi)資金、物資的,給予行政處分;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇8

為確保出現(xiàn)暴風(fēng)雪惡劣天氣時,能夠及時、有效的采取應(yīng)急處置措施,最大限度的減少師生傷害和學(xué)校財產(chǎn)損失,保障教育教學(xué)工作有序進(jìn)行,結(jié)合學(xué)校實際,特制定此應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責(zé)任如山”意識,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視學(xué)校安全工作,增強(qiáng)防范意識和責(zé)任意識,要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,采取有效措施,將應(yīng)對惡劣天氣和學(xué)校安全工作抓緊、抓實、抓好。

二、成立暴風(fēng)雪天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)

1.領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:陳文超

副組長:曹汝彬

成員:周慶豐、顧俊娟、翟昌龍、張俊英、姚寶紅及各班班主任

三、明確分工,責(zé)任到人。

陳文超:負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作總體指揮。

曹汝彬:負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作組織、指揮和協(xié)調(diào)工作。

翟昌龍:負(fù)責(zé)應(yīng)急處置命令上傳下達(dá)和信息報告工作。

顧俊娟:負(fù)責(zé)課程調(diào)整或停課安排、向班主任傳達(dá)學(xué)校應(yīng)急處置安排。

周慶豐:負(fù)責(zé)清掃積雪工作。人員為田開祥、孟慶昌、陳永強(qiáng)、劉賀明、殷克宜。

姚寶紅:負(fù)責(zé)組織班主任對學(xué)生進(jìn)行應(yīng)急疏散工作。

四、具體措施

1、加強(qiáng)校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進(jìn)行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強(qiáng)對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施,保證學(xué)生正常的活動及學(xué)習(xí)條件。

2、加強(qiáng)安全教育。利用校會、廣播等形式,加強(qiáng)宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行惡劣天氣的安全教育,提醒學(xué)生及時添加衣物,防凍防寒,預(yù)防感冒。

3、加強(qiáng)與家長的聯(lián)系。各班主任要利用辦公室電話等通訊手段,加強(qiáng)與家長的聯(lián)系,共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作,及時了解學(xué)生遲到或未到校的.情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。

4、加強(qiáng)值班,保障安全信息暢通。學(xué)校實行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。

5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內(nèi)道路的積雪,加強(qiáng)后勤保障工作,提前準(zhǔn)備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準(zhǔn)備好地毯、紙版等防滑用品。

6、如突遇災(zāi)害天氣,必要時,學(xué)校可采取停課、延遲上學(xué)時間、提前放學(xué)、臨時放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應(yīng)提前通知家長)。我校師生要認(rèn)真加強(qiáng)防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

20__年12月10日

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇9

為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少安全隱患,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。

一、校車應(yīng)急處理的工作原則:

1、統(tǒng)一指揮原則;

2、緊急處置原則;

3、協(xié)調(diào)一致原則;

二、校車應(yīng)急處理的指揮體系:

1、成立幼兒園校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:

副組長:

成員:

2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。

三、應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

1、學(xué)校建立乘車學(xué)生檔案資料,每輛車必須配備跟車教師。

2、每位班主任做好乘車學(xué)生聯(lián)系手冊,掌握每位學(xué)生的三個聯(lián)系方式,隨身攜帶,便于及時聯(lián)系。惡劣天氣,領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)24小時開機(jī)。

3、如遇校車停開等突發(fā)事件,組長通過家校通發(fā)送信息,向琴老師負(fù)責(zé)聯(lián)系校車公司及駕駛員,班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實,確保每位學(xué)生通知到位,并把結(jié)果反饋給副組長。

4、校車停開,乘車學(xué)生可以由家長接送到學(xué)校上學(xué),也可以在家自學(xué),由家長決定。

5、臨時決定停課,要報中心學(xué)校批準(zhǔn),教師仍需到校上班,如有學(xué)生已到校,教師須進(jìn)行照料,通知家長,不得讓學(xué)生自行回家。

6、惡劣天氣,教師要加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇10

一、編制目的

為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序,結(jié)合公司的實際情況,制定本預(yù)案。

二、適用范圍

在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預(yù)案。

(一)霧天能見度較低時;

(二)暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時;

(三)遇強(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時。

三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

(一)惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:徐云杰

副組長:邢連營

成員:張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇

職責(zé):

1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);

2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié);

3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項工作。

(二)惡劣天氣應(yīng)急工作小組

惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。安全管理工作小組

組長:李雪薇

成員:馬飛、朱英浩、丁愛華、蔡先漸、杜傳將

職責(zé):

1、做好對駕駛員的安全交待;

2、檢查車輛是否符合安全要求;

3、指揮車輛有序停放和視情發(fā)班;

4、發(fā)布安全提示等信息;

5、收集天氣、路況信息。

生產(chǎn)調(diào)度工作小組

組長:馬林

成員:王維、趙靜、李繼忍、

職責(zé):

1、負(fù)責(zé)班次的安排和調(diào)整;

2、與對方公司做好協(xié)調(diào)工作,并保持聯(lián)系;

3、預(yù)案終止時,立即合理安排生產(chǎn)班次。

(三)應(yīng)急預(yù)案啟動期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)

不得離崗,有特殊情況不能履行職責(zé)時,該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補。

(四)各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變

化時及時向上級匯報。

四、預(yù)案的啟動

(一)遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動啟動本預(yù)案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

(二)遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動本預(yù)案,副組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

五、通訊保障

應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實施,信息能得到及時傳達(dá)。

六、信息報告制度

各當(dāng)班值班班長、車輛單位當(dāng)班調(diào)度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時,信息員應(yīng)及時向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報告,相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施,并逐級向上級報告。

七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序

應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。

(一)根據(jù)天氣預(yù)報或天氣情況,能預(yù)見次日有濃霧、積雪或路面結(jié)冰時,各車輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車安排和安全交待工作。

(二)根據(jù)天氣和路況,各車輛和安全管理工作小組應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停發(fā)、延發(fā)車輛范圍。

(三)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動預(yù)案指令后,應(yīng)立即付諸實施。

八、責(zé)任追究、處理

執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關(guān)系。

九、預(yù)案終止

根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長或副組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。

十、預(yù)案變更

本預(yù)案變更由各應(yīng)急處理工作組組織,報請領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。

十一、附則

本預(yù)案從發(fā)布之日起實施。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇11

一、編制目的

提高我校處置惡劣天氣的應(yīng)急能力,提高惡劣天氣師生上、放學(xué)應(yīng)急應(yīng)變能力,最大限度地減少事故的發(fā)生及人員傷亡,保障全體師生生命安全及學(xué)校財產(chǎn)安全,全力維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,特制訂本預(yù)案。

二、編制依據(jù)

《中華人民共和國教育法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》、《山東省突發(fā)事件應(yīng)急條例》、《安丘市自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等。

三、指導(dǎo)方針

實行“預(yù)防為主,防御與應(yīng)急處置相結(jié)合”的方針。

四、適用范圍

本預(yù)案適用于我校對惡劣天氣的應(yīng)急處置與準(zhǔn)備工作。

五、工作原則

以人為本、生命至上,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào),分級管理、層層負(fù)責(zé),加強(qiáng)保障、強(qiáng)化措施。

六、組織體系及職責(zé)分工

1、惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組組成

組長:

副組長:

成員:

2、學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)我校惡劣天氣應(yīng)急處置工作;了解和掌握惡劣天氣情況及發(fā)展趨勢,向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況,協(xié)同教職員工開展惡劣天氣應(yīng)急處置工作;執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的其他任務(wù)。

來臨。

2、應(yīng)急處置

(一)、遇到大雨、臺風(fēng)、急劇降溫等惡劣天氣。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時到位,要按照學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安全、衛(wèi)生責(zé)任分工情況各負(fù)其責(zé),做好各部門的安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責(zé)任分工情況,及時認(rèn)真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學(xué)校財產(chǎn)安全。

(二)、遇到惡劣天氣全體班主任要做好學(xué)生的出勤管理工作。

班主任要及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報教導(dǎo)處。惡劣天氣來臨,要按照安丘市關(guān)于惡劣天氣的安全規(guī)定及時通知學(xué)生停止到校或離校(聽從學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的通知)。凡是學(xué)生在校上班時間天氣突然惡劣,班主任應(yīng)當(dāng)按照學(xué)校的要求,把學(xué)生留在教室等候?qū)W校的安排或家長接送。班主任老師要及時和家長聯(lián)系,確保學(xué)生在家或在校的安全。

(三)、臺風(fēng)或下雨,全校師生要及時清掃。

打掃積水是全校教職工和學(xué)生共同的.任務(wù)。教導(dǎo)處將我校的各教室、走廊的清掃任務(wù),具體到每個班主任。遇到下大雨后,各班級要按照教導(dǎo)處的安排及時清掃各教室、走廊的積水。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要加入到分管的班級中清掃積水,全體任課教師要隨著所教班級進(jìn)行清掃工作。安全科要在雨后較滑的各走廊采取安全保障措施,各班主任要對學(xué)生安全行走進(jìn)行提示和教育。

(四)、惡劣天氣的校車安全接送工作。

在上、放學(xué)乘車時間如果有臺風(fēng)、暴雨、強(qiáng)雷電、暴雪等,按照規(guī)定,學(xué)校要停課,學(xué)校應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)保護(hù)到?;蛭措x開學(xué)校的學(xué)生。校車暫時停止接送工作,已經(jīng)在途中開展接送工作的校車,要及時聯(lián)系家長到停車點接學(xué)生,沒有家長接的學(xué)生一律載回學(xué)?;馗髯越淌?,由班主任進(jìn)行安全管理并與學(xué)生家長繼續(xù)進(jìn)行聯(lián)系。

(五)、惡劣天氣的走讀學(xué)生的安全工作。

在上、放學(xué)時間如果有臺風(fēng)、暴雨、強(qiáng)雷電或突降暴雪,班主任要積極與學(xué)生家長聯(lián)系,做好安全教育工作,防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對到?;蛟谛W(xué)生要求留在各自班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接,不允許學(xué)生在沒有成人陪同的情況下獨自離開學(xué)校。學(xué)生全部離開學(xué)校后,班主任要巡視關(guān)好所有門窗、電器開關(guān),確保學(xué)校財產(chǎn)的安全。

(六)、對于放學(xué)時間段下小到中大雨學(xué)生放學(xué)秩序做如下安排:

(1)領(lǐng)導(dǎo)值班安排,王君林主任負(fù)責(zé)一樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序,李云升校長負(fù)責(zé)二樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序,任其烈校長負(fù)責(zé)三樓各班的放學(xué)秩序羅忠全科長負(fù)責(zé)校門口交通管制和學(xué)生離校秩序。

(2)各樓層安全員和離校護(hù)送安全員必須在放學(xué)前到崗,認(rèn)真履行好職責(zé),確保學(xué)生安全有序下樓和離校。

(3)要求班主任在放學(xué)前5分鐘進(jìn)入各自班級,組織學(xué)生放學(xué),要求沒有帶雨具的同學(xué)特別是中低年級學(xué)生暫時留在班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接,坐第二趟校車的學(xué)生也必須留在本班教室,聽通知下樓,其他同學(xué)有秩序下樓離校。

(4)由于天氣原因校車推遲離校,各年級學(xué)生也相應(yīng)推遲時間離校。

(5)值班校干負(fù)責(zé)校門口大門的值班,履行好職責(zé),安排家長從大門有序進(jìn)出學(xué)校接送小孩。

(6)其它保安人員及值班教師服從工作安排,履行好相應(yīng)職責(zé)。

(七)、關(guān)于在惡劣天氣(光線較暗)突然停電的應(yīng)急處理措施。

(1)班主任要在第一時間到達(dá)教室將學(xué)生控制在教室內(nèi),學(xué)生不能隨便走動,不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調(diào),要安靜地坐在自己的座位上。

(2)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及班主任要及時了解情況,迅速通知有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行維修。

(3)放學(xué)時間沒有電,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師要做好學(xué)生下樓的組織工作,要在各個樓層上安排安全人員,確保學(xué)生下樓的組織工作,要在各個樓層安排安全人員,確保學(xué)生下樓安全。班主任要教育學(xué)生在下樓的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情。

十、后期處置

待天氣好轉(zhuǎn)后,調(diào)動一切積極因素,迅速恢復(fù)教育教學(xué)秩序,全面保證和促進(jìn)學(xué)校安全穩(wěn)定。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇12

冬季,風(fēng)干物燥,地凍路滑,天氣多變,是季節(jié)性安全事故的高發(fā)期、易發(fā)期和流行性傳染疾病的多發(fā)期。為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實從我校實際出發(fā),制定本預(yù)案。

學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長:

全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

副組長:

組員:

一、高度重視冬季安全工作

學(xué)校要充分認(rèn)識做好冬季學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,切實履行職責(zé),進(jìn)一步強(qiáng)化和落實學(xué)校安全工作責(zé)任制,完善措施,加大力度,狠抓安全隱患的排查整改,不斷完善學(xué)校安全工作管理。

二、切實加強(qiáng)冬季安全教育

加強(qiáng)安全教育是做好安全工作的基礎(chǔ)。各班級要針對冬季安全工作特點,充分利用黑板報、廣播、班隊會、放學(xué)前10分鐘教育、專題報告會等形式,開展扎實有效的安全教育。要突出預(yù)防一氧化碳中毒(煤氣中毒)、學(xué)生乘坐接送車安全、不到結(jié)冰水庫水塘玩?;?、嚴(yán)防火災(zāi)、冬季體育運動等為重點的學(xué)生安全教育,切實增強(qiáng)學(xué)生的防范意識和自救、互救能力。

三、密切關(guān)注冬季消防安全冬季是火災(zāi)事故的高發(fā)期。

學(xué)校要認(rèn)真落實冬季消防安全的具體措施,要切實加強(qiáng)對學(xué)校用電、防火管理,嚴(yán)禁使用電爐、熱得快等電器;認(rèn)真排查疏散樓梯、安全出口等部位,凡被封堵、鎖閉或占用的要及時疏通。同時,要教育學(xué)生嚴(yán)禁野外用火、玩火和參與救火。學(xué)校要深入開展消防安全宣傳教育,進(jìn)一步落實好相關(guān)人員的安全責(zé)任意識。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全防范工作

進(jìn)入冬季,風(fēng)、雨、雪、霜凍等惡劣天氣增多,學(xué)校要高度重視此項工作,堅決克服麻痹思想,進(jìn)一步落實責(zé)任,完善應(yīng)急預(yù)案。各班級要加強(qiáng)對學(xué)生上、放學(xué)路上遵守交通規(guī)則、避讓危險車輛等安全教育,教育學(xué)生不要搭乘“三無”車輛和超載車輛上、放學(xué)。如遇惡劣天氣,要教育學(xué)生盡量不騎自行車上、放學(xué),教會學(xué)生掌握避風(fēng)、避雨、避雪,防霧、防凍、防滑等自救常識;家校聯(lián)系制度、《致學(xué)生家長公開信》等多種形式及時通知家長,盡量讓學(xué)生家長接送上、放學(xué)。有學(xué)生接送車的,要特別強(qiáng)調(diào)接送車家長的安全教育,落實安全行車規(guī)范,注意學(xué)生上、下車安全,囑咐學(xué)生家長嚴(yán)防“超載、超速”,確保接送安全。要注意了解學(xué)校周邊和學(xué)生上放學(xué)路途存在的道路交通安全隱患,及時向當(dāng)?shù)卣徒坦苷緟R報。

五、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全

學(xué)校要切實做好冬季流行性傳染疾病的預(yù)防工作,要高度重視食品衛(wèi)生安全。加強(qiáng)對校內(nèi)放心店的監(jiān)督與管理,教育學(xué)生不吃“三無”、垃圾食品。教育學(xué)生注意個人衛(wèi)生,養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣。學(xué)校要落實疫情報告制度,安排專人負(fù)責(zé)疫情報告,發(fā)現(xiàn)傳染性疾病,立即上報教育局和衛(wèi)生疾控部門,并在衛(wèi)生疾控部門的指導(dǎo)下,做好傳染病疫情控制工作。

六、進(jìn)一步確保學(xué)校校舍、校產(chǎn)的安全

學(xué)校要結(jié)合當(dāng)前正在開展的“校安工程”,切實做好校園內(nèi)的教室、圍墻、車棚和校園周邊建筑物等進(jìn)行一次全面的排查,及時消除安全隱患,并做好記錄。年關(guān)將至,還是偷盜現(xiàn)象較多的季節(jié),要妥善保管好貴重物品,加強(qiáng)值班、值日工作,責(zé)任到人。

七、進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校的安全管理

學(xué)校要進(jìn)一步落實好學(xué)生請假、點名、值班等安全管理制度、工作措施、責(zé)任落實。學(xué)校要密切關(guān)注天氣變化,及時采取應(yīng)對措施,要保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通,遇有重大險情,要立即按規(guī)定程序要求上報。

八、進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急演練機(jī)制

學(xué)校要結(jié)合冬季特點繼續(xù)落實“一日一小練,一月一大練”的應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力??梢越Y(jié)合實際開展冰凍天氣下的應(yīng)急撤離演練,要通過長期不斷地緊急疏散和逃生演習(xí),檢驗預(yù)案的實用性和操作性,檢驗師生逃生知識的掌握程度,檢驗在重大災(zāi)情、重大險情面前的應(yīng)急指揮和配合協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)師生在緊急情況下的處置和應(yīng)急能力。

九、嚴(yán)防校園傷害事故的發(fā)生

學(xué)校要加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治,積極配合有關(guān)部門,保證校園周邊良好秩序。要認(rèn)真排查學(xué)生間存在各類矛盾和欺詐勒索現(xiàn)象,定期進(jìn)行校園管制刀具和危險物品的清查收繳工作。要了解掌握與社會閑散少年往來密切學(xué)生的動態(tài),發(fā)現(xiàn)苗頭,及時處置。冬季是學(xué)生各類疾病和運動傷害常發(fā)時機(jī),各校要切實做好特殊體質(zhì)學(xué)生的組織與管理,嚴(yán)防因教育管理不當(dāng)發(fā)生校園學(xué)生疾病和運動傷害。

十、安全工作措施

1、當(dāng)日行政值日人員全部到崗,應(yīng)在放學(xué)之前半小時到達(dá)學(xué)校大門口和教學(xué)樓梯門口,引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。

2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué),并在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生接學(xué)生。各班接到通知后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定,否則追究其當(dāng)事人的責(zé)任。

3、班主任及值班人員全部到崗,教學(xué)樓和大門口應(yīng)分工明確,各司其責(zé),組織引導(dǎo)本年級學(xué)生安全有序離開校園。

4、當(dāng)日上學(xué)前如果遇暴風(fēng)雪就不到校在家學(xué)習(xí)。

5、未盡事宜,以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇13

為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當(dāng)前雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神,切實從我校實際出發(fā),制定本預(yù)案。

一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:

全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

副組長:

組員:、年級組長和各班班主任

二、惡劣天氣范圍

大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

三、安全工作措施

1、當(dāng)日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。具體要求見值班要求。

2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生按時放學(xué),并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。

3、班主任課間加強(qiáng)巡視,確保學(xué)生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內(nèi)疏散學(xué)生,各司其責(zé),確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。

4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全,確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。

5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

四、應(yīng)急宣布及后項

1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由校長室制定,根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時宣布。

2、宣布為惡劣天氣后,各部門應(yīng)全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當(dāng)前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

20__年12月29日

暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文篇14

1總則

1.1為了有效預(yù)防、及時控制和消除由于惡劣天氣(如濃霧、冰凍、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等)引發(fā)突發(fā)生產(chǎn)事故(以下簡稱突發(fā)事故)的危害,及時組織搶修,保障電網(wǎng)的安全運行和電力可靠供應(yīng),特制定本預(yù)案。

1.2公司成立惡劣天氣應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)對公司惡劣天氣應(yīng)急處理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。

1.2.1惡劣天氣應(yīng)急指揮部由總經(jīng)理擔(dān)任總指揮,其他公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副總指揮,由生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部、行政工作部、政治工作部、工會、調(diào)度通信中心、輸配電工作部、變電工作部、市場營銷部、農(nóng)電發(fā)展部、啟元公司、各供電所等部門的負(fù)責(zé)人組成。指揮部設(shè)在五樓應(yīng)急指揮中心。

1.2.2惡劣天氣應(yīng)急指揮部下設(shè)惡劣天氣應(yīng)急處理辦公室,辦公室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)部。

1.3接到惡劣天氣預(yù)警信息后,應(yīng)急處理辦公室宣布啟動本預(yù)案,在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好突發(fā)事故的應(yīng)急處理。

1.4遇到惡劣天氣,公司所屬各單位應(yīng)同時啟動本部門的應(yīng)急預(yù)案,在應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下處理突發(fā)事故。

1.5惡劣天氣應(yīng)急工作應(yīng)當(dāng)遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針,貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、安全高效的原則。

2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.1惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

2.1.1公司成立惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

2.1.2公司惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):

(1)貫徹落實上級有關(guān)事故應(yīng)急救援與處理法規(guī)、規(guī)定;

(2)接受市公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo),就公司應(yīng)急處置工作請求當(dāng)?shù)卣峁?yīng)急援助;

(3)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司突發(fā)事件搶險及應(yīng)急處理工作;

(4)研究重大應(yīng)急決策和部署;

(5)宣布公司進(jìn)入和解除預(yù)警狀態(tài);

(6)宣布公司進(jìn)入和解除應(yīng)急狀態(tài);

(7)決定實施和終止應(yīng)急預(yù)案;

(8)發(fā)布相關(guān)信息;

2.2惡劣天氣應(yīng)急辦公室

2.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)惡劣天氣應(yīng)急處理辦公室,辦公室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)部,負(fù)責(zé)日常工作。

2.2.2辦公室主要職責(zé):

(1)落實應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組部署的各項任務(wù);

(2)監(jiān)督執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急指令;

(3)組織制訂應(yīng)急預(yù)案,并監(jiān)督執(zhí)行情況;

(4)掌握應(yīng)急處理情況,及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告應(yīng)急過程中的重大問題。

2.3惡劣天氣應(yīng)急專業(yè)工作組

惡劣天氣應(yīng)急辦公室下設(shè)電網(wǎng)調(diào)度(設(shè)在調(diào)度通信中心)、設(shè)備檢修(設(shè)在輸配電工作部和變電工作部)、事故調(diào)查(設(shè)在安全監(jiān)察部)、營銷服務(wù)(設(shè)在市場營銷部)、物資保障(設(shè)在物流分中心)、保衛(wèi)(設(shè)在保衛(wèi)部)、后勤保障(設(shè)在生活服務(wù)中心)、新聞發(fā)布(設(shè)在政治工作部)等突發(fā)事件應(yīng)急專業(yè)工作組,負(fù)責(zé)落實應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,協(xié)調(diào)指揮專業(yè)應(yīng)急工作。

3信息收集發(fā)布和報告

3.1信息系統(tǒng)

3.1.1公司建立惡劣天氣及惡劣天氣引發(fā)突發(fā)事故信息的收集、發(fā)布和報告系統(tǒng)。惡劣天氣信息的收集及構(gòu)成災(zāi)害等級的確定、信息發(fā)布和報告的責(zé)任部門為調(diào)度通信中心。調(diào)度通信中心根據(jù)地調(diào)通知或__市氣象臺發(fā)布的惡劣天氣預(yù)報通知后,及時通知發(fā)布惡劣天氣信息。

3.1.2突發(fā)事故等級確定的責(zé)任部門為調(diào)度通信中心。

3.1.3突發(fā)事故情況向上級(市公司、市委、市政府、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等)的報告由責(zé)任部門按照統(tǒng)一協(xié)調(diào)的原則向各自歸口部門匯報。

3.1.3.1向市公司、市委、市政府報告的責(zé)任部門為行政工作部。

3.1.3.2向市公司各專業(yè)部門(安監(jiān)、生技、調(diào)度、營銷、農(nóng)電等)報告的責(zé)任部門為各專業(yè)對口部門。

3.1.3.3向市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報告的責(zé)任部門為安全監(jiān)察部。

3.1.4可能對用戶造成影響或已經(jīng)造成影響的,向用戶傳送信息及解釋工作的責(zé)任部門為客服中心。

3.1.4.1市場營銷部應(yīng)建立重要用戶聯(lián)系制度,明確聯(lián)系責(zé)任人,應(yīng)聯(lián)系的用戶,并取得這些用戶的有關(guān)資料(如負(fù)責(zé)電力的領(lǐng)導(dǎo)或管理負(fù)責(zé)人)及聯(lián)系方式。

3.1.4.2在收到有可能引發(fā)停電事故的惡劣天氣信息時,由聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對聯(lián)系的用戶通報情況,做好發(fā)生停電的事故預(yù)想和防范措施。

3.1.4.3在發(fā)生事故造成重要用戶停電時,由聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對用戶聯(lián)系并作好解釋工作。聯(lián)系責(zé)任人在突發(fā)事故對用戶造成影響后應(yīng)立即進(jìn)行聯(lián)系解釋;在事故發(fā)生2小時內(nèi)應(yīng)到達(dá)聯(lián)系的用戶(夜間發(fā)生事故應(yīng)在6小時內(nèi)到達(dá)用戶)。

3.1.4.4對供電可靠性要求高的用戶,市場營銷部要對用戶的供電方式及措施進(jìn)行檢查,必要時督促這些用戶采取相應(yīng)的整改措施(如采用雙電源供電方式或配備備用發(fā)電設(shè)備等)。

3.1.5可能對農(nóng)電系統(tǒng)造成影響或已經(jīng)造成影響的,向農(nóng)電系統(tǒng)傳送信息及解釋工作的責(zé)任部門為農(nóng)電發(fā)展部。

3.1.5.1建立農(nóng)電單位聯(lián)系制度,明確聯(lián)系責(zé)任人,取得這些單位的有關(guān)資料及聯(lián)系方式。

3.1.5.2在收到有可能造成突發(fā)事故的惡劣天氣信息時,市場營銷部聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對重要用戶單位通報情況,做好發(fā)生停電的事故預(yù)想和防范措施。

3.1.5.3在發(fā)生突發(fā)事故造成停電時,農(nóng)電發(fā)展部聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對各鄉(xiāng)所進(jìn)行聯(lián)系并作好解釋工作。

3.1.5.4聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對聯(lián)系單位的供電方式及措施進(jìn)行檢查,必要時督促用戶采取保電措施。

3.1.6新聞的收集、向新聞媒體的信息發(fā)布及向社會發(fā)布信息的責(zé)任部門為政治工作部。

3.1.6.1由政治工作部負(fù)責(zé)建立新聞單位聯(lián)系制度。

政治工作部應(yīng)建立與新聞媒體的常態(tài)聯(lián)系機(jī)制,協(xié)調(diào)新聞媒體形成電力新聞報道前的通報制度。

3.1.6.2對需要向新聞媒體及社會發(fā)布的信息由應(yīng)急辦審核批準(zhǔn),由政治工作部負(fù)責(zé)發(fā)布。

3.2信息的收集和發(fā)布

3.2.1調(diào)度通信中心應(yīng)與地調(diào)和氣象部門保持聯(lián)系,隨時取得惡劣天氣信息。

3.2.2其他部門在取得惡劣天氣信息時,應(yīng)及時向調(diào)度通信中心及應(yīng)急辦公室報告。

3.2.3當(dāng)調(diào)度通信中心收集到惡劣天氣信息后應(yīng)立即向應(yīng)急辦及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人發(fā)布預(yù)警信號。

3.3信息報告

3.3.1當(dāng)惡劣天氣引發(fā)下列情形之一的突發(fā)事故時,調(diào)度部門(或發(fā)生事故的部門)應(yīng)立即向公司主管領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人報告。

3.3.1.1重傷及以上人身事故。

3.3.1.2電網(wǎng)一類障礙及以上電網(wǎng)事故。

3.3.1.3設(shè)備一類障礙及以上設(shè)備事故。

3.3.1.410千伏及以上線路倒桿(塔)、斷線。

3.3.1.510千伏及以上主要電氣設(shè)備損壞。

3.3.1.6調(diào)度通訊中斷、干線通信中斷。

3.3.1.7對重要用戶造成停電。

3.3.1.8其他需要報告的事故。

3.3.2當(dāng)惡劣天氣引發(fā)下列情景之一的突發(fā)事故達(dá)到電網(wǎng)大面積停電預(yù)警等級時,啟動相應(yīng)的預(yù)警信息。

3.3.3有關(guān)單位在接到突發(fā)事故時,應(yīng)按照國家電網(wǎng)公司《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的要求進(jìn)行即時報告。

3.3.4任何單位、部門和個人對突發(fā)事故不得瞞報、緩報、謊報、漏報或者授意他人瞞報、緩報、謊報、漏報。

4、預(yù)警系統(tǒng)

4.1預(yù)警系統(tǒng)的建立

4.1.1設(shè)置標(biāo)志牌。

在線路桿塔上設(shè)置報警聯(lián)系方式等標(biāo)志。由輸配電工作部負(fù)責(zé)實施。

4.1.2設(shè)立獎勵基金。

公司設(shè)立獎勵基金,由行政工作部制定獎勵標(biāo)準(zhǔn),對及時報告或協(xié)助搶修的人員提出獎勵意見,報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實施。

4.1.3發(fā)揮供電企業(yè)的巡線護(hù)線作用。

將經(jīng)過農(nóng)村、城區(qū)的市公司所轄線路納入供電企業(yè)的考核內(nèi)容,簽定責(zé)任協(xié)議,明確維護(hù)內(nèi)容和考核方法。

4.1.4采取技術(shù)措施。

在變電站安裝準(zhǔn)確度高的線路故障測距裝置等,提高故障測距的準(zhǔn)確性。

4.1.5建立通信系統(tǒng)。

對管理及搶修人員配備必要的通信工具,如手機(jī)、手持(車載)對講機(jī),并保持通訊暢通。

4.2預(yù)警發(fā)布及預(yù)案啟動

4.2.1在接到有可能造成突發(fā)事故的惡劣天氣信息后,調(diào)度通信中心應(yīng)立即發(fā)出預(yù)警信號。

根據(jù)惡劣天氣影響程度,將預(yù)警信號從輕到重依次分為黃、橙、紅三級:

4.2.1.1當(dāng)災(zāi)害天氣情況達(dá)到下列情況時發(fā)布臺風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災(zāi)、覆冰黃色預(yù)警信號:

24小時內(nèi)可能受天氣影響,平均風(fēng)力可達(dá)6級以上,或陣風(fēng)7級以上;或者已經(jīng)受天氣影響,平均風(fēng)力為6-7級,或陣風(fēng)7~9級并可能持續(xù);6小時降雨量將達(dá)50毫米以上,或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù);12小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于500米的濃霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于500米、大于等于200米的濃霧且可能持續(xù);6小時內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)6級以上,或陣風(fēng)7級以上并伴有強(qiáng)雷電;或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力達(dá)6-7級,或陣風(fēng)7-8級并伴有強(qiáng)雷電,且可能持續(xù);12小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)6級以上,或陣風(fēng)7級以上;或者已經(jīng)受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力為6-7級,或陣風(fēng)7-8級并可能持續(xù);12小時內(nèi)出現(xiàn)積雪厚度大于25mm的降雪;線路覆冰厚度達(dá)2-5mm。

4.2.1.2當(dāng)災(zāi)害天氣情況達(dá)到下列情況時發(fā)布臺風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災(zāi)、覆冰橙色預(yù)警信號:

12小時內(nèi)可能受天氣變化影響,平均風(fēng)力可達(dá)7級以上,或陣風(fēng)9級以上;或者已經(jīng)受天氣變化影響,平均風(fēng)力為9~10級,或陣風(fēng)10~11級并可能持續(xù);3小時降雨量將達(dá)50毫米以上,或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù);6小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200米的濃霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續(xù);2小時內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)8級以上,或陣風(fēng)9級以上,并伴有強(qiáng)雷電;或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力為8-9級,或陣風(fēng)9-10級并伴有強(qiáng)雷電,且可能持續(xù);6小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)8級以上,或陣風(fēng)9級以上;或者已經(jīng)受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力為8-9級,或陣風(fēng)9-10級并可能持續(xù);12小時內(nèi)積雪厚度大于50mm的降雪;線路覆冰厚度達(dá)5-10mm。

4.2.1.3當(dāng)災(zāi)害天氣情況達(dá)到下列情況時發(fā)布臺風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災(zāi)、覆冰紅色預(yù)警信號:

6小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受臺風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)10級以上,或者已達(dá)10級以上并可能持續(xù);3小時降雨量將達(dá)100毫米以上,或者已達(dá)100毫米以上且降雨可能持續(xù);2小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度低于50米的強(qiáng)濃霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度低于50米的強(qiáng)濃霧且可能持續(xù);2小時內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)10級以上并伴有強(qiáng)雷電;或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力為10以上并伴有強(qiáng)雷電,且可能持續(xù);6小時內(nèi)可能出現(xiàn)平均風(fēng)力達(dá)10級以上的大風(fēng),或者已經(jīng)出現(xiàn)平均風(fēng)力達(dá)10級以上的大風(fēng)并可能持續(xù);12小時內(nèi)出現(xiàn)積雪厚度大于100mm的降雪;線路浮冰厚度達(dá)10-15mm(參照依據(jù):依據(jù)供電區(qū)電力設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)力等級與中國氣象局規(guī)定的風(fēng)力等級,相應(yīng)降低了二級風(fēng)速)。

4.2.1.4當(dāng)線路覆冰厚度超過15mm;風(fēng)力超過30m/秒的最高設(shè)計要求時,啟動惡劣天氣紅色預(yù)警。

4.2.2各單位接到預(yù)警信息后,應(yīng)立即使相關(guān)人員、物資、設(shè)備等處于待用狀態(tài),所有與搶險有關(guān)的人員通訊工具保持晝夜暢通。

4.2.2.1接到黃色等級預(yù)警信息后,應(yīng)急值班人員和生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài);

4.2.2.1.1調(diào)度通信中心根據(jù)情況及時調(diào)整電網(wǎng)負(fù)荷,合理安排運行方式,作好重要設(shè)備跳閘的事故預(yù)想和處理預(yù)案。

4.2.2.1.2生產(chǎn)技術(shù)部組織有關(guān)部門和單位做好防止各類災(zāi)害的專項預(yù)案準(zhǔn)備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應(yīng)急預(yù)案》的各項準(zhǔn)備工作。

4.2.2.1.3各運行單位要加強(qiáng)設(shè)備巡視和運行監(jiān)視,及時發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備缺陷,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。同時要加強(qiáng)值班,安排好事故搶修的各項準(zhǔn)備工作,并保證通訊暢通。

4.2.2.2接到橙色等級預(yù)警信息后,應(yīng)急指揮部及辦公室人員、生產(chǎn)值班帶班領(lǐng)導(dǎo)、各單位行政正值,要進(jìn)入崗位備戰(zhàn)狀態(tài)(不分晝夜),班、站長上崗到位,各部門應(yīng)急搶險隊伍進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài);

4.2.2.2.1調(diào)度通信中心應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)整運行方式,做好重要設(shè)備跳閘的事故預(yù)想和處理工作;運行值班人員加強(qiáng)值班工作,密切注意設(shè)備的運行狀態(tài)。

4.2.2.2.2生產(chǎn)技術(shù)部組織有關(guān)部門和單位做好防止各類災(zāi)害的專項預(yù)案準(zhǔn)備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應(yīng)急預(yù)案》的各項準(zhǔn)備工作。

4.2.2.3接到紅色等級級預(yù)警信息后,應(yīng)急辦人員、各單位行政正值,主抓生產(chǎn)的副職,各相關(guān)單位檢修人員、應(yīng)急搶險隊伍、物資、設(shè)備等要全部進(jìn)入崗位備戰(zhàn)狀態(tài)(不分晝夜),隨時待命出發(fā)搶險。

4.2.3在災(zāi)害天氣引起的突發(fā)事件造成大面積停電等事件

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