汽輪機啟動知識

汽輪機啟動知識1、為什么說啟動是汽輪機設備運行中最重要的階段？汽輪機啟動過程中，各部件間的溫差、熱應力、熱變形大。汽輪機多數(shù)事故是發(fā)生在啟動時刻。由于不正確的暖機工況，值班人員的誤操作以及設備本身某些結構存在缺陷都可能造成事故，即使在當時沒有形成直接事故，但由此產(chǎn)生的后果還將在以后的生產(chǎn)中造成不良影響?，F(xiàn)代汽輪機的運行實踐表明，氣缸、閥門外殼和管道出現(xiàn)裂紋、汽輪機轉子和氣缸的彎曲、氣缸法蘭結合面的翹曲、緊力裝配元件的松弛、金屬結構狀態(tài)的變化、軸承磨損的增大、以及在投入運行初始階段所暴露出來的其它異常情況，都是啟動質量不高的直接后果。2、汽輪機升速、帶負荷階段與汽輪機機械狀態(tài)有關的主要變化是哪些？汽輪機升速、帶負荷階段與汽輪機機械狀態(tài)有關的主要變化有：（1）由于內(nèi)部壓力的作用，在管道、氣缸和閥門殼體產(chǎn)生應力。（2）在葉輪、輪鼓、動葉、軸套和其它轉動部件上產(chǎn)生離心應力。（3）在隔板、葉輪、靜葉和動葉產(chǎn)生彎曲應力。（4）由于傳遞力矩給發(fā)電機轉子，汽輪機軸上產(chǎn)生切向應力。（5）由于振動使汽輪機的動葉，轉子和其它部件產(chǎn)生交變應力。（6）出現(xiàn)作用在推力軸承上的軸向推力。（7）各部件的溫升引起的熱膨脹，熱變形及熱應力。3、汽輪機啟動操作，可分為哪三個性質不同的階段？汽輪機啟動過程可分為下列三個階段：（1）啟動準備階段。（2）沖轉、升速至額定轉速階段。（3）發(fā)電機并網(wǎng)和汽輪機帶負荷階段。4、準備開機前應先對主、輔設備檢查哪些項目？準備開機前應先對主、輔設備檢查項目如下：（1）、檢查并確認所有的檢修工作全部結束。（2）、工具、圍欄、備用零部件都已收拾干凈。（3）、所有的安全設施均已就位（接地裝置、保護罩、保護蓋）。（4）、拆卸下來的保溫層均已裝復，工作場所整齊清潔。（5）、檢查操作日志，在機組主、輔機上賴以從事檢修工作依據(jù)的檢修工作票已經(jīng)注銷。5、汽輪機啟動有哪些不同的方式？汽輪機的啟動過程就是將轉子由靜止或盤車狀態(tài)加速至額定轉速并帶負荷至正常運行的過程，根據(jù)不同的機組和不同的情況，汽輪機的啟動有不同的方式。按啟動過程的新蒸汽參數(shù)分：額定參數(shù)啟動和滑參數(shù)啟動。按啟動前汽缸溫度水平分：冷態(tài)啟動和熱態(tài)啟動。按沖動控制轉速所用閥門分：調節(jié)汽門啟動、自動主汽門和電動主閘門啟動及總汽閥旁路門啟動。按沖轉時的進汽方式分：高、中壓缸進汽啟動和中壓缸進汽啟動。6、滑參數(shù)啟動有哪些優(yōu)缺點？滑參數(shù)啟動有如下優(yōu)缺點：（1）、滑參數(shù)啟動使汽輪機啟動與鍋爐啟動同步進行，因而大大縮短了啟動時間。（2）、滑參數(shù)啟動中，金屬加熱過程是在低參數(shù)下進行的，且沖轉、升速是全周進汽，因此加熱較均勻，金屬溫升速度亦比較容易控制。（3）、滑參數(shù)啟動還可以減少汽水損失和熱能損失。缺點是：用主蒸汽參數(shù)的變化來控制汽輪機金屬部件的加熱，在用人工控制的情況下，啟動程序較難掌握，弄不好參數(shù)變化率大。綜合比較，滑參數(shù)啟動利大于弊，所以目前單元制大容量機組廣泛采用滑參數(shù)啟動方式。7、滑參數(shù)啟動主要應注意什么問題?滑參數(shù)啟動應注意如下問題：（1）、滑參數(shù)啟動中，金屬加熱比較劇烈的時間一般在低負荷時的加熱過程中，此時要嚴格控制新蒸汽升溫和升壓速度。（2）、滑參數(shù)啟動時，金屬溫差可按額定參數(shù)啟動時的指標加以控制。啟動中有可能出現(xiàn)差脹過大的情況，這時應通知鍋爐停止新蒸汽升溫、升壓，使機組在穩(wěn)定轉速下或穩(wěn)定負荷下停留暖機，還可以調整凝汽器的真空或用增大汽缸法蘭加熱進汽量的方法加以調整金屬溫差。8、啟動前進行新蒸汽暖管時應注意什么？啟動前進行新蒸汽暖管時應注意如下事項：（1）、低壓暖管的壓力必須嚴格控制。（2）、升壓暖管時，升壓速度應嚴格控制。（3）、主汽門應關閉嚴密，防止蒸汽漏入汽缸。調節(jié)汽門和自動主汽門前的疏水應打開。（4）、為了確保安全，暖管時應投入連續(xù)盤車。（5）、整個暖管過程中，應不斷地檢查管道、閥門有無漏水、漏汽現(xiàn)象，管道膨脹補償，支吊架及其它附件有無不正?，F(xiàn)象。9、汽輪機啟動前為什么要保持一定的油溫？機組啟動前應先投入油系統(tǒng)，油溫控制在35~45℃之間，若溫度低時，可采用提前啟動電動油泵，用加強油循環(huán)的辦法或使用暖油裝置來提高油溫。保持適當?shù)挠蜏?，主要是為了在軸瓦中建立正常的油膜。如果油溫過低，油的黏度增大會使油膜過厚，使油膜不但承載能力下降，而且工作不穩(wěn)定。油溫也不能過高，否則油的黏度過低，以致難以建立油膜，失去潤滑作用。10、機組啟動前向軸封送汽要注意什么問題？軸封送汽應注意下列問題：（1）軸封供汽前應先對送汽管道進行暖管，使疏水排盡。（2）必須在連續(xù)盤車狀態(tài)下向軸封送汽。熱態(tài)啟動應先送軸封供汽，后抽真空。（3）向軸封供汽時間必須恰當，沖轉前過早地向軸封供汽，會使上、下缸溫差增大或使脹差正值增大。（4）要注意軸封送汽的溫度與金屬溫度的匹配。熱態(tài)啟動最好用適當溫度的備用汽源，有利于脹差的控制，如果系統(tǒng)有條件將