電池包和車輛的制作方法

電池包和的制方法1.本技術(shù)屬于池結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域具體地，本技術(shù)涉一種電池包和車。背技：2.隨著人們環(huán)意識的不斷增強越來越多的電動汽走進了人們的視。電池包作為電動汽的主要動力組件對電動汽車的長穩(wěn)定運行起著關(guān)鍵作用。3.在動力電池工作中，會因觸放電電流瞬間增大線路短路、電芯路等問題導(dǎo)致內(nèi)部線和電子元件溫度高而出現(xiàn)自燃的題。4.因此，有必對電池包的內(nèi)部構(gòu)進行改進。技實要素：5.本技術(shù)實施的一個目的是提一種電池包和車輛技術(shù)方案。6.根據(jù)本技術(shù)第一方面，提供一種電池包，包括7.殼體，所述體內(nèi)設(shè)置有多個芯；8.防護組件，述防護組件包括火管路，所述滅火路內(nèi)填充有滅火，所述滅火管路設(shè)置所述殼體內(nèi)并且近所述電芯分布9.所述滅火管適于在溫度達到設(shè)溫度時釋放其中所述滅火劑。10.可選地，多個述電芯并排設(shè)置所述殼體內(nèi)，所述火管路31沿所述電芯2的排列方向延。11.可選地，所述火管路設(shè)置于多所述電芯的頂部空內(nèi)。12.可選地，所述火管路在所述電的頂部空間內(nèi)呈十形、回字形、一形、s形、正波形或者鋸齒波排布。13.可選地，所述設(shè)溫度的范圍為120-180℃。14.可選地，所述火管路為非金屬管，所述非金屬軟的管徑范圍為4-10mm，所述非屬軟管的管壁厚范圍為1-4mm。15.可選地，所述護組件還包括儲器，所述儲存器內(nèi)存有所述滅火劑所述儲存器與所述火管路連通并用向所述滅火管路送所述滅火劑。16.可選地，所述存器與所述滅火路之間設(shè)置有控制，所述控制閥用控制所述儲存器與述滅火管路之間通斷。17.可選地，所述制閥為壓差閥，述滅火管路中的壓小于所述儲存器的壓力的情況下，述壓差閥處于打狀態(tài)。18.可選地，所述護組件還包括探組件，所述探測組固定于所述殼體，并被配置為探測述殼體內(nèi)的異常息。19.可選地，所述測組件的數(shù)量為個，多個所述探測件固定于所述殼的邊角處。20.根據(jù)本技術(shù)的二方面，提供了種車輛，包括第一面所述的電池包21.本技術(shù)實施例一個技術(shù)效果在：22.本技術(shù)實施例供了一種電池包所述電池包包括殼和防護組件。所電池包的滅火管路置于所述殼體內(nèi)且靠近所述電芯布，所述滅火管路于在溫度達到預(yù)設(shè)度時釋放滅火管中的滅火劑，滅劑釋放后可以實現(xiàn)述防護組件的自動火，保證所述電包內(nèi)的環(huán)境安全提升所述電池包的用穩(wěn)定性。23.通過以下參照圖對本技術(shù)的示性實施例的詳細描，本技術(shù)的其它征及其優(yōu)點將會變清楚。附圖說明24.被結(jié)合在說明中并構(gòu)成說明書一部分的附圖示出本技術(shù)的實施例并且連同其說明一用于解釋本技術(shù)原理。25.圖1為本技術(shù)施例提供的一種池包的俯視圖；26.圖2為本技術(shù)施例提供的一種池包的側(cè)視圖。27.其中：1、體；2、電芯；21、第一電；22、第二電芯；3、護組件；31、滅火管路32、儲存器；33、探測組；331、探測線。具體實施方式28.現(xiàn)在將參照附來詳細描述本技的各種示例性實施。應(yīng)注意到：除另外具體說明，否在這些實施例中述的部件和步驟相對布置、數(shù)字表式和數(shù)值不限制本術(shù)的范圍。29.以下對至少一示例性實施例的述實際上僅僅是說性的，決不作為本技術(shù)及其應(yīng)用或用的任何限制。30.對于相關(guān)領(lǐng)域通技術(shù)人員已知技術(shù)、方法和設(shè)備能不作詳細討論，但在適當(dāng)情況下，述技術(shù)、方法和備應(yīng)當(dāng)被視為說書的一部分。31.在這里示出和論的所有例子中任何具體值應(yīng)被解為僅僅是示例性，而不是作為限制因此，示例性實例的其它例子可具有不同的值。32.應(yīng)注意到：相的標(biāo)號和字母在面的附圖中表示類項，因此，一旦一項在一個附圖中定義，則在隨后附圖中不需要對進行進一步討論。33.參照圖1和圖2，本技術(shù)實施例供了一種電池包電池包可以用于電汽車的動力電池，池包包括：34.殼體1和防護件3，參見圖1，殼體1內(nèi)設(shè)置有個電芯2，多個芯2可以并排設(shè)置在體1內(nèi)。35.參見圖1和圖2，防護組件3包括滅火管路31，滅火路31內(nèi)填充有火劑，滅火管路31設(shè)置殼體1內(nèi)并且靠近電芯2分布，滅管路31靠近電芯2可以理解為，火管路31直接接觸電芯2，或者火管路31靠近芯2后與電芯2之間仍留一定間隙。滅火路31可以在電芯2產(chǎn)生高溫氣體甚著火時對電芯2進降溫和滅火。36.滅火管路31適于溫度達到預(yù)設(shè)溫時，滅火管路31釋放其中的滅火，滅火管路31可像滅火器一樣對體1內(nèi)的電芯2進行降溫和滅火保證電池包內(nèi)的環(huán)境安全提升電池包的使穩(wěn)定性。37.具體地，滅火路31的溫度達到預(yù)設(shè)溫度，滅火管路31在高溫境中受熱爆開，進而釋滅火管路31中的滅火劑，滅劑釋放后可以實防護組件3的自動滅火，提防護組件3的防護靈活性38.另外，滅火劑體可以是二氧化、七氟丙烷或者全己酮等滅火介質(zhì)優(yōu)先選用全氟己酮39.本技術(shù)實施例供的電池包包括體1和防護組件3，殼體1內(nèi)設(shè)置有個電芯2，防護組3包括滅火管路31，滅火路31內(nèi)填充有滅火劑滅火管路31設(shè)置于殼體1內(nèi)且靠近電芯2分布。滅火路31的溫度達到預(yù)設(shè)溫度時，滅火管路31在高環(huán)境中受熱爆開進而釋放滅火管31中的滅火劑，滅火劑釋放后可實現(xiàn)防護組件3的自動滅，保證電池包內(nèi)環(huán)境安全，提升電池包的使用定性。40.可選地，參見1，多個電芯2并排設(shè)置于殼1內(nèi)，滅火管路31沿電芯2排列方向延伸41.具體地，多個芯2并排設(shè)置時，電芯2可以包括位首段的第一電芯21和位于末端的第電芯22，滅火管路31從一電芯21延伸至第二電芯22。殼體1內(nèi)設(shè)置有多個芯2時，多個電芯2之間可以互串聯(lián)，或者部串聯(lián)后再并聯(lián)形成電芯，以提高電池包輸出容量。多個芯2并排設(shè)置于殼體1內(nèi)時，每個電芯在運行過程中會釋放熱量，特是在電芯2發(fā)生斷路或者短路等異常情況，多個電芯2在殼體1內(nèi)生的熱量過多，導(dǎo)致殼體1內(nèi)的溫度過高。具可以是局部電芯2附近的度過高，或者殼1內(nèi)整個環(huán)境溫度均過高，而高的溫度會對電2造成損壞，甚至在殼體1內(nèi)產(chǎn)生災(zāi)。42.而為了保證滅管路31可以對每個電芯2的過度熱甚至著火均可及時響應(yīng)，可以將滅管路31從第一電芯21延伸至第電芯22，使得滅火路31靠近每個電芯2設(shè)，在任何一個電2發(fā)生異常時滅火管路31均可以及響應(yīng)，提高滅火路31的防護及時性和防護效。43.可選地，參加1，滅火管路31設(shè)置于多電芯2的頂部空間內(nèi)。44.具體地，殼體1內(nèi)設(shè)置有多個電芯2時，芯2的頂部與殼體1的頂蓋之間可以形成電芯2的部空間，以便于置滅火管路31。滅火管路31具體可以在頂部空間內(nèi)與芯2的頂側(cè)接觸后固定在芯2的頂側(cè)，也可以設(shè)于頂部空間內(nèi)而與電芯的頂側(cè)留出一間隙。電芯2在運行過程中過度產(chǎn)甚至著火時，產(chǎn)生的熱會向上流動，使電芯2的頂部溫度高于其底部的度。而將滅火管路31拆卸固定于多個芯2的頂部時，滅火管路31可以時對電芯2的異常情況產(chǎn)響應(yīng)，提高了滅管路31的防護及時性。另外，滅火路31可以可拆固定于多個電芯2的頂部空間，滅火管路31的可拆固定具體可以通過扎或者卡扣固定于個電芯2的頂部，在保證滅火管31設(shè)置穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上提高了滅火管路31拆卸便捷性。45.可選地，參見1，滅火管路31在電芯2的頂部間內(nèi)呈十字形、字形、一字形、s形正弦波形或者鋸齒形排布。46.具體地，為了保證每一個電芯2發(fā)生異時滅火管路31均可以及響應(yīng)的基礎(chǔ)上，使得火管路31的設(shè)置盡量的簡化滅火管路31在電芯2的頂部可以呈十字形、字形等交叉排布方式。另外，滅管路31也可以沿電芯2的排布方向呈一形延伸，或者滅管路31呈回字形、s形、正弦形或者鋸齒波形設(shè)置，以證滅火管路31可以靠近甚至接接觸所有電芯2保證滅火管路31的防護效。47.可選地，預(yù)設(shè)度的范圍為120-180℃，優(yōu)選135-160℃。48.具體地，電芯2在運行過程中會產(chǎn)生一定熱量，但為了保電芯2的穩(wěn)定性，殼體1內(nèi)的度一般不宜超過60℃左右適宜溫度。如果體1內(nèi)的溫度顯著超過適宜度，比如達到120℃甚至高，則預(yù)示著電2的運行產(chǎn)熱過多或者已經(jīng)出著火的問題，這滅火管路31就需要在預(yù)設(shè)溫度作出響應(yīng)。具體為滅火路31的溫度達到預(yù)設(shè)溫度時滅火管路31破裂并釋其中的滅火劑，以達及時對電芯2的異常情況行處理的目的。49.可選地，滅火路31為非金屬軟管，非金軟管的管徑范圍為4-10mm，優(yōu)選，6-8mm，非金軟管的管壁厚度圍,0.5-4mm，優(yōu)選1-2mm。非金屬軟具體可以為塑料軟或者橡膠軟管，金屬軟管可以根材料的選擇以及壁等參數(shù)的調(diào)整，使在不同的預(yù)設(shè)溫下可以發(fā)生破裂提高滅火管路31的設(shè)置多樣性。50.在一種具體的施例中，滅火管31可以為橡膠軟管，橡膠軟的外徑φ為6mm，內(nèi)徑φ為4mm，也就是管壁厚度為1mm。橡膠管在160℃±2℃的情況下20s發(fā)生爆開動作，而釋放內(nèi)部滅火介，對殼體1內(nèi)的電芯2進行降溫和滅。51.可選地，參見1和圖2，防護組件3還包括存器32，儲存器32內(nèi)儲存有滅火劑，儲存32與滅火管路31連通并于向滅火管路31輸送火劑。52.具體地，儲存32可以包括泵體和罐體，體中儲存有一定壓的滅火劑，泵體可以控罐體中滅火劑的出量。罐體與滅管路31連通后，可以用于向滅火管路31輸送火劑，提高滅火管路31的釋放量保證防護組件3可以應(yīng)對殼體1內(nèi)多化的高溫甚至著情況。另外，儲存32可以裝在電池包內(nèi)部，也可以在電池包外部，技術(shù)實施例對此做限制。53.可選地，儲存32與滅火管路31之間設(shè)有控制閥，控制用于控制儲存器32與滅火管31之間的通斷。以便于在火管路31未動作時保儲存器32中滅火劑的量，而在滅火管31動作時，儲存器32可以向滅火管31及時輸送滅火劑54.在一種具體的施方式中，控制可以為壓差閥，滅管路31中的壓力小于儲存器32中壓力的情況下，差閥處于打開狀態(tài)55.具體地，滅火路31未動作時，滅火管路31內(nèi)的壓可以和儲存器32中的壓力相等。而火管路31破裂并釋放其中的火劑后，會逐漸低滅火管路31內(nèi)的壓力，得滅火管路31的釋放量逐減小。而滅火管31中的壓力小于儲存器32中壓力的情況下，差閥自動打開使其于打開狀態(tài)，儲器32中的滅火劑可以繼續(xù)傳輸?shù)交鸸苈?1中，具體為傳輸至滅火路31中的破裂位置，以現(xiàn)定點滅火的目。而且滅火管路31的破裂以及差閥的打開均是自動實現(xiàn)，提高了防護組3的動作及時性和防護效。56.可選地，參見1和圖2，防護組件3還包括測組件33，探測組件33固定于殼體1內(nèi)，并配置為探測殼體1內(nèi)的異常信。57.具體地，探測件33上可以連接有多個探線331，探測線331可以用于探測殼體1內(nèi)的可氣體、過高或過溫度和電解液泄露異常信息，并將異常信息傳遞給制器，控制器可發(fā)出報警信號以醒用戶。另外，探組件33和滅火管31可以相互配合，進一步高防護組件3的防護靈性和及時性。58.可選地，探測件33的數(shù)量為多個，多個測組件33固定于殼體1的邊角處。59.具體地，探測331在對殼體1內(nèi)的可燃體、過高或過低度和電解液泄露等異常信息進探測時，一般具一定的探測范圍如果異常信息出現(xiàn)位置距離探測線331遠時，探測線331則很難做出時的反饋。本技實施例將多個探測組件33固于殼體1的邊角，使得多個探測組件33分在電芯2的周圍，提高探測組件33的探測準(zhǔn)確性及時性。60.本技術(shù)實施例供了一種車輛，括的電池包。61.具體地，電池可以車輛的動力池，電池包包括殼1和防護組件3，殼體1內(nèi)設(shè)置有多個芯2，防護組件3包括滅火路31，滅火管路31內(nèi)填充有滅火劑，滅火路31設(shè)置于殼體1內(nèi)并且靠電芯2分布。滅火管路31的溫度達到預(yù)設(shè)溫時，滅火管路31在高溫環(huán)境受熱爆開，進而放滅火管路31中的滅火劑滅火劑釋放后可實現(xiàn)防護組件3的自動滅火，保證電包內(nèi)的環(huán)境安全，提車輛的使用穩(wěn)定。62.雖然已經(jīng)通過子對本技術(shù)的一特定實施例進行了細說明，但是本域的技術(shù)人員應(yīng)該解，以上例子僅為了進行說明，不是為了限制本技的范圍。本領(lǐng)域的術(shù)人員應(yīng)該理解可在不脫離本技的范圍和精神的情下，對以上實施進行修改。本技的范圍由所附權(quán)要求來限定。技特：1.一種電池包其特征在于，包：殼體(1)，所述殼體(1)內(nèi)設(shè)置多個電芯(2)；防護組件3)，所述防護組(3)包括滅火管路(31)，所述滅火路(31)內(nèi)填充有滅火劑，述滅火管路(31)設(shè)置于所殼體(1)內(nèi)并且靠近所電芯(2)分布；所述滅火路(31)適于在溫度達到預(yù)溫度時釋放其中所述滅火劑。2.根據(jù)權(quán)利要1所述的電池包其特征在于，多個述電芯(2)并排設(shè)置于所述殼體(1)內(nèi)，所滅火管路(31)沿所述電芯(2)排列向延伸。3.根據(jù)利要求2所述的電池包其特征在于，所滅火管路(31)設(shè)置于多個所述電(2)的頂部空間內(nèi)。4.根據(jù)利要求3所述的電池包，其特在于，所述滅火路(31)在所述電(2)的頂部空間內(nèi)呈十字形回字形、一字形、s、正弦波形或者鋸齒波形排。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述電池包，其特征于，所述預(yù)設(shè)溫度的范圍為120-180。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池，其特征在于，述滅火管路(31)為非屬軟管，所述非屬軟管的管徑范圍4-10mm，所非金屬軟管的管壁度范圍為1-4mm。7.根據(jù)利要求1所述的電池包其特征在于，所述防護件(3)還包括儲存器(32)，所儲存器(32)內(nèi)儲存有所滅火劑，所述儲存(32)與所述滅火管路(31)通并用