公路頂管穿越施工方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.編制依據(jù) 32.工程概況 3 概況 3 地形、地質(zhì) 3 管道頂管穿越公路平面示意圖： 43.施工方法 4 頂管施工方法介紹 44.施工程序 75.施工技術(shù)措施 7 施工準(zhǔn)備 7 測量放線 8 降水井施工 8 作業(yè)坑開挖 9 發(fā)送操作坑地基處理 10 安裝導(dǎo)向支架、就位頂管機(jī)和套管 10 頂管作業(yè) 11 挖土、排土 12 頂管誤差校正 12 拆除頂管設(shè)施 13 工作管及光纜套管預(yù)制、穿越 13 附件安裝、套管封堵 13 地貌恢復(fù) 146.質(zhì)量保證措施 147.HSE管理措施 15 HSE預(yù)防措施 15 HSE應(yīng)急預(yù)案 178.施工進(jìn)度計(jì)劃 199.主要設(shè)備、機(jī)具、材料需求計(jì)劃 19 施工設(shè)備 19 施工用料 2010.主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃 20編制依據(jù)國家法律、法規(guī)，地區(qū)頒布的安全、消防、環(huán)保、文物等管理規(guī)定單管頂混凝土套管穿越公路典型圖現(xiàn)場踏勘情況施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范《油氣長輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50369-2006《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》GB50424-2007《鋼質(zhì)管道焊接及驗(yàn)收》SY/T4103-2006《石油天然氣金屬管道焊接工藝評(píng)定》SY/T0452-2002《油氣管道線路標(biāo)識(shí)通用圖集》（CDP-M-OGP-PL-008-2010-1）《頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管》JC/T640-2010《成品油輸送管道用鋼管通用技術(shù)條件》（Q/SYGJX103-2010）《油氣輸送管道感應(yīng)加熱彎管通用技術(shù)條件》Q/SYGJX111-2010《石油天然氣鋼制管道無損檢測》SY/T4109-2005《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層》GB/T23257-2009《埋地鋼質(zhì)管道雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)規(guī)范》Q/CNPC38-2002工程概況概況XXXXX公路頂管穿越位于XXXXX約300m。本段設(shè)計(jì)壓力為10MPa，該段采用D660×，材質(zhì)為L450MB螺旋縫埋弧焊鋼管，與主線路用管一致。管道穿越里程16Km+175m-16Km+185m，水平長度10m，帶鋼筋混凝土套管長度為8m，套管規(guī)格DRCP地形、地質(zhì)XXXXX公路穿越段地貌單元屬于沖洪積平原，地形較為平坦。穿越段路面為水泥路面，寬約4m水泥路管道頂管穿越公路平面示意圖：水泥路施工方法頂管施工方法介紹頂管穿越施工設(shè)備主要包括千斤頂、工作管、頂鐵及運(yùn)土設(shè)備等。施工前開挖工作坑，將設(shè)備安裝就位，吊裝套管、安裝盲板頂環(huán)，利用液壓千斤頂頂推套管，每頂進(jìn)一定行程，退回頂缸，操作人員進(jìn)入套管內(nèi)挖土外運(yùn)，然后加入套管并更換頂鐵繼續(xù)頂進(jìn)，循環(huán)作業(yè)，直至套管頂至對(duì)面接收坑；拆除設(shè)備，清理套管內(nèi)余土，進(jìn)行主管線穿越。頂力計(jì)算根據(jù)陜西科學(xué)技術(shù)出版社出版的《長輸管道施工作業(yè)技術(shù)》中頂管時(shí)的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式計(jì)算如下：頂力計(jì)算：混凝土套管頂進(jìn)長度為26m理論公式：F＝K[f(2Pv+2Ph+Pb)+Pa]式中：F－計(jì)算頂力（KN）；K－安全系數(shù)，一般?。篜v－管頂上垂直土壓力（KN）；Ph－管側(cè)的側(cè)土壓力（KN）；Pb－全部頂進(jìn)管段的重量（KN）；f－管壁與土間摩擦系數(shù)，一般取～，Pa－管端切土阻力（KN）；Pv＝KYHDL式中K－垂直土壓力系數(shù)；Y－土容量（KN/m3）H－管頂覆土深度（m）；D－管外徑（m）；L－頂進(jìn)管段長度（m）；Pv＝×××××8＝管側(cè)土壓力Ph＝Y(jié)（H＋D/2）D?Ltg2（45o－φ/2）式中：φ－土內(nèi)摩擦角其它符號(hào)同上式Ph＝××（＋）××8×tg2（45o－35°/2）＝Pb＝G?L式中：G－管節(jié)單長重量（KN/m）。Pb＝×8＝切土阻力Pa＝A?f0式中：A－管端截面積；f0－土壤單位阻力；Pa＝×（－）×500＝F總頂力＝×[×（2×＋2×＋）＋]=因此選用1臺(tái)320t液壓千斤頂能夠滿足要求；允許頂力允許頂力[F]=（σc?A/1000S）ησc－管體抗壓強(qiáng)度（MPa）A－加壓面積（cm2）S－安全率，采用～η－接觸系數(shù)；F＝[40×××185×1000×]×＝，經(jīng)過計(jì)算,允許頂力[F]>F總頂力完全能夠滿足頂管要求；后座墻后靠背受力計(jì)算公式式中：R-總推力之反力（一般大于推力的－）a－系數(shù)（?。g），此處取2B－后座墻的寬度（M）此處取4米γ－土的容重（KN/M3)依據(jù)勘查報(bào)告H－后座墻的高度(m)，此處取4.0米Kp-被動(dòng)土壓系數(shù)c-土的內(nèi)聚力（kPa)一般情況下取10h-地面到后座墻頂部土體的高度（M），此處取3.3米R(shí)＝×4×[××××tg（45°＋30°/2）/2+2×10××＋×××]R＝后座墻R>F總頂力，完全能夠滿足頂管要求；施工程序施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備管線預(yù)制測量放線挖操作坑地基處理安裝支架就位頂管機(jī)、套管測量校正頂進(jìn)排土拆除頂管設(shè)施封堵套管地貌恢復(fù)無損檢測水壓試驗(yàn)補(bǔ)口補(bǔ)傷主管穿越校正測量光纜套管安裝施工技術(shù)措施施工準(zhǔn)備施工前熟悉施工圖紙，了解該公路穿越點(diǎn)的地質(zhì)情況和地形地貌，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度要求，進(jìn)行技術(shù)交底。檢查施工頂管設(shè)備、配套設(shè)備及各種施工機(jī)具和手段用料是否齊全完好。按照施工計(jì)劃及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師遞交施工方案，向當(dāng)?shù)毓仿氛块T辦理“公路穿越施工許可證”。查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。安排施工隊(duì)伍、機(jī)具、材料及安裝安全警示和安全防護(hù)設(shè)施。平整場地、修筑施工便道，根據(jù)現(xiàn)場情況，在作業(yè)帶內(nèi)修筑一條5m寬的施工便道進(jìn)入預(yù)制場地，穿越完成后按公路主管部門的要求進(jìn)行作業(yè)帶恢復(fù)。測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)控制樁，用RTK放出穿越管段的中心樁，并撒上白灰線；定出施工區(qū)域邊界線的位置，在公路穿越時(shí)，設(shè)置穿越點(diǎn)的車輛限速標(biāo)志；降水井施工降水井套管采用預(yù)制砼涵管，砼涵管規(guī)格為DN400，每根長度為1m；穿越中心線錦大線公路降水井降水井降水井降水井穿越中心線錦大線公路降水井降水井降水井降水井-3m降水井分布示意圖降水井形式按輕型井點(diǎn)方式考慮，降水井深度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地下水位情況，可事先采用挖掘機(jī)就近試挖確定，一般應(yīng)達(dá)到地下滲水層，以6～9m為宜。降水設(shè)備采用揚(yáng)程10m的2寸真空泵進(jìn)行?，F(xiàn)場施工可雇傭當(dāng)?shù)卮蚓?duì)伍完成，采用轉(zhuǎn)動(dòng)鉆孔沖水方式作業(yè)，排出的污水、泥漿應(yīng)設(shè)置排污池，經(jīng)二次沉淀后，水質(zhì)達(dá)到地方要求的排放標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行排放處理。降水井待最后公路穿越施工完成后，按要求給予填土封閉恢復(fù)。作業(yè)坑開挖根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在穿越道路兩端各開挖一個(gè)操作坑，一個(gè)作為作業(yè)頂進(jìn)工作坑即發(fā)送坑，另一個(gè)作為接收首節(jié)套管的工作坑即接收坑。發(fā)送坑的尺寸比接收坑的尺寸大，發(fā)送溝的位置應(yīng)確定在頂管穿越端自然地坪較低的一側(cè)，以減少土方施工量。在現(xiàn)場撒出兩個(gè)操作坑的正確尺寸和位置的白灰線，發(fā)送坑規(guī)格可按以下要求執(zhí)行。該段管道管徑設(shè)計(jì)為Φ660×，操作坑寬度可定為4m；工作坑的長度與管節(jié)長度、千斤頂長度及后背墻的尺寸有關(guān)，還與頂進(jìn)方法和運(yùn)土工具有關(guān)，其長度根據(jù)現(xiàn)場和所使用的千斤頂?shù)某叽缍?，本處穿越套管?guī)格采用DRC1200×2000ⅢAJC/T640，發(fā)送坑坑底尺寸定為：長5m；寬4m；深度比設(shè)計(jì)要求管底標(biāo)高深0.8m；接收坑坑底尺寸定為：長5m，寬4m在挖發(fā)送坑時(shí)，后背墻的原土層不得破壞，后背墻具體要求如下：要考慮充分的強(qiáng)度，在頂進(jìn)中能承受液壓千斤頂?shù)淖畲蠓醋饔昧Χ黄茐摹Ｒ凶銐虻膭偠?，?dāng)受到千斤頂?shù)姆醋饔昧r(shí)，應(yīng)使壓縮變形小，當(dāng)反作用力取消時(shí)，應(yīng)能基本恢復(fù)原位，以充分發(fā)揮千斤頂?shù)挠行_程。后背墻表面要平直，必要時(shí)后背墻要采取相應(yīng)的支撐措施，例如加道木，加止推平臺(tái)，選材要均勻堅(jiān)固，以承受較大的后坐力，避免造成后背墻受力不均，發(fā)生傾斜現(xiàn)象。該處穿越點(diǎn)操作空間較大，操作坑開挖可采用翻鏟開挖，人工配合挖放邊坡，施工時(shí)要注意采取措施防止邊坡塌方。發(fā)送操作坑地基處理發(fā)送操作坑底要精細(xì)找平。找平后鋪墊400mm碎石，碎石上鋪墊300mm安裝導(dǎo)向支架、就位頂管機(jī)和套管操作坑處理完畢后，在發(fā)送坑后壁平臥和立放兩層枕木，并用吊車安裝后靠背擋板，擋板規(guī)格為2m×2m，δ＝20mm厚鋼板，然后在黃沙墊層上等距離（約250mm）放置標(biāo)準(zhǔn)枕木，并根據(jù)現(xiàn)場地基處理情況，可選擇在枕木上鋪一層4m×4m，δ＝20mm厚鋼板，保證施工精度。鋼板上安裝2臺(tái)自制的升降式滾動(dòng)導(dǎo)向支架，用角鋼∠100×10加固焊接在底面鋼板上，或者用標(biāo)準(zhǔn)枕木鋪墊，固定液壓頂管機(jī)部件。用RTK校正液壓頂管機(jī)和穿路套管位置，保證套管中心線與設(shè)計(jì)中心相吻合。要求上下偏差：鉆進(jìn)長度在30m以內(nèi)的套管，偏差不應(yīng)大于100mm；鉆進(jìn)長度在30m～42m以內(nèi)的套管，偏差不應(yīng)大于150mm；水平偏差不大于套管長度的2%，保證施工精度。套管安裝下坑前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查包括管端面的平直度，管壁表面的光潔度及端面上有無縱向裂紋，套管內(nèi)表面要保證平整，下端600弧范圍內(nèi)要抹平，無凸起，檢查合格后在吊車的配合下，按示意圖就位頂管機(jī)和DN1200×120×2000型鋼筋混凝土套管。十字筋板1100十字筋板1100×200×202塊30×200×200×6塊均布混凝土套管鋼板20×4000×4000枕木250×250×2000碎石400厚鋼板20×2000×2000枕木250×250×2000黃沙300厚11200X120X2000頂管作業(yè)啟動(dòng)液壓千斤頂開始穿越，開始時(shí)速度要緩慢，第一節(jié)混凝土套管的對(duì)中度必須控制好。頂管機(jī)的每個(gè)頂進(jìn)行程完成后，退回原位，由人工排凈管內(nèi)淤土，更換縱向頂鐵，然后繼續(xù)頂進(jìn)，直到行程達(dá)到第一節(jié)混凝土套管的長度時(shí)，吊裝下一節(jié)混凝土套管，準(zhǔn)備頂進(jìn)?？v向頂鐵用200×100×16重型工字鋼制作，根據(jù)混凝土套管長度和液壓頂管機(jī)頂進(jìn)行程為200mm需制作500mm、1000mm、1500mm、2000mm、100mmΦ1100Φ1000Φ800為防止穿越長度過長，套管頂進(jìn)過程中因前端受力不均，使兩根套管連接處發(fā)生錯(cuò)位，根據(jù)現(xiàn)場情況在兩套管連接處放置環(huán)形限位圈，限位圈采用8mm×180mm的帶鋼制作。頂進(jìn)過程中需隨時(shí)觀測套管進(jìn)土的對(duì)中度，一旦發(fā)現(xiàn)有偏移趨勢，要立即停止頂進(jìn)，采用螺旋式千斤頂人工校正。頂進(jìn)操作時(shí)要注意液壓機(jī)油壓變化，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)立即停止頂進(jìn)，并檢查原因。千斤頂活塞伸長度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，以免損壞千斤頂結(jié)構(gòu)。在整個(gè)頂進(jìn)操作中應(yīng)堅(jiān)持連續(xù)作業(yè)，若頂進(jìn)時(shí)間間隔過長，土拱容易下塌，使頂力增大。如此反復(fù)，使混凝土套管抵達(dá)公路另側(cè)的接收坑，即完成頂進(jìn)過程。挖土、排土1）頂進(jìn)套管每次200～300mm，邊頂進(jìn)邊用人工在管前端挖土，排土工具用手推車裝土，人工牽引到送到操作坑料斗內(nèi)，用吊車吊出操作坑運(yùn)到指定地點(diǎn)。套管前端挖土必須嚴(yán)格控制，必須在規(guī)定的范圍內(nèi)開挖，不得超挖，管底土基弧度在120°－135°范圍內(nèi)一定要保持管壁與原土層表面吻合。人工挖土?xí)r，不得攪動(dòng)管底下部的地基土，根據(jù)土質(zhì)情況，工作面向前挖至-0.2m時(shí)，頂進(jìn)一次，挖出的土要及時(shí)外運(yùn)。開挖后要及時(shí)頂進(jìn)，及時(shí)測量，可使頂力限制在最小的范圍內(nèi)。人工排土?xí)r，管內(nèi)應(yīng)架設(shè)安全電壓照明燈具和通風(fēng)管。人工排土只許取管內(nèi)積淤的泥土，以避免造成冒頂或其它意外事故。頂管誤差校正在頂管過程中必須嚴(yán)格控制誤差、及時(shí)校正偏差保證頂管質(zhì)量。頂管校正方法分為坑內(nèi)和管端面糾偏兩類，它們包括如下方法：挖土校正法：在管子偏向設(shè)計(jì)中心的一側(cè)適當(dāng)超挖，而在相對(duì)的一側(cè)不超挖或留坎，使管子在繼續(xù)頂進(jìn)中，逐漸回到設(shè)計(jì)位置，校正中不得猛糾硬調(diào)，以防產(chǎn)生相反的結(jié)果。當(dāng)偏差為10～20mm時(shí)，可采用此法校正。當(dāng)涵洞管前土方被切削形成一定的土洞空隙時(shí)，宜用頂力設(shè)備，采取下述方法校正施工。頂木校正法：當(dāng)偏差大于20mm或者用挖土法校正無效時(shí)，可用圓木或方木一端頂在管子偏離設(shè)計(jì)中心的一側(cè)管壁上，另一端裝在墊有鋼板或木板的管前土壤上，支架穩(wěn)固后開動(dòng)千斤頂，利用頂進(jìn)時(shí)頂木斜支管子所產(chǎn)生的分力，使管子得到校正。千斤頂校正法：用小千斤頂接一短木，利用小千斤頂?shù)捻斄κ构芪坏玫叫Ｕ?，具體操作方法類似于頂木校正法。加墊塊校正法：即在頂木末端于頂鐵間的適當(dāng)位置墊上一塊相應(yīng)厚度的楔形鋼板，使頂鐵和管間形成一定角度，頂進(jìn)時(shí)可使頂管得到糾正。拆除頂管設(shè)施套管出土長度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)證合格，停止頂進(jìn)。套管頂進(jìn)后，兩節(jié)混凝土套管對(duì)接處，按設(shè)計(jì)要求用1:2防水滲水泥砂漿和瀝青麻辮填充密封，施工時(shí)可從外壁塞瀝青麻繩，穿進(jìn)混凝土套管，使兩端壓實(shí)，然后開始正常頂進(jìn)。利用吊車在人工配合下，拆除導(dǎo)向支架、枕木等設(shè)施并運(yùn)走頂管機(jī)。因考慮到頂進(jìn)套管施工完成后穿越工作管有一定的施工周期，為防止意外事故發(fā)生，對(duì)于砼套管兩端可采用編織袋裝土碼砌封都好兩側(cè)敞口端，并做好安全警示標(biāo)識(shí)。工作管及光纜套管預(yù)制、穿越工作管組焊方法與質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與直管段組焊相同，預(yù)制長度應(yīng)大于套管長度4m以上，且應(yīng)是整根管，工作管長度為26m，光纜套管長度為2管道經(jīng)單獨(dú)試壓合格后進(jìn)行補(bǔ)口、補(bǔ)傷，補(bǔ)口、補(bǔ)傷完成后，防腐層經(jīng)15kv電火花檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行穿越。光纜套管焊接完成進(jìn)行補(bǔ)口、補(bǔ)傷、穿越固定。預(yù)制合格的管段在安裝好聚乙烯支撐塊后，由一臺(tái)挖掘機(jī)在接收側(cè)牽引，2臺(tái)25t吊管機(jī)在發(fā)送端吊管行走來完成穿越工作。附件安裝、套管封堵穿越完成后，及時(shí)對(duì)通信硅管的套管進(jìn)行敷設(shè)施工。通訊光纜套管敷設(shè)在管道順氣流方向的右側(cè)，與溝底相平。套管內(nèi)積水雜物等清除干凈后再進(jìn)行兩端封堵，套管封堵采用瀝青麻辮水泥砂漿磚砌施工，外表面采用環(huán)氧煤瀝青涂刷。地貌恢復(fù)施工結(jié)束后，回填操作坑及管溝，徹底清除施工及生活垃圾，恢復(fù)原狀地貌，最后通過地方有關(guān)主管部門的驗(yàn)收檢查認(rèn)可。質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按圖施工，認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范。對(duì)職工進(jìn)行教育，提高職工的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任心。設(shè)置專職的質(zhì)量檢查員。認(rèn)真貫徹三檢制度，實(shí)行班組自檢、互檢與專檢相結(jié)合的檢查制度，并做好各項(xiàng)檢查記錄。冬季施工期間，要采取防凍措施。管道在吊裝、運(yùn)輸、堆放的全過程應(yīng)有保護(hù)措施并嚴(yán)格實(shí)施。防腐管吊裝應(yīng)使用能防止防腐層和管口損傷的專用吊具防腐管必須分類運(yùn)輸和堆放，同一規(guī)格、型號(hào)、防腐等級(jí)的管子堆放一起運(yùn)輸和裝卸過程中檢查出防腐管的防腐層或管口有損傷，應(yīng)做詳細(xì)記錄并標(biāo)識(shí)清楚，分開堆放；布管應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求壁厚、防腐層類型等順序進(jìn)行，不同壁厚、防腐等級(jí)的分界點(diǎn)與設(shè)計(jì)圖紙要求的分界點(diǎn)不應(yīng)超過12m布管時(shí)應(yīng)輕起輕放，注意保護(hù)管口和防腐層不受損傷，不允許防腐管在地上拖拉、碰撞，布管應(yīng)以鋸齒形擺放，防止兩管口相互碰撞；管溝開挖前應(yīng)進(jìn)行移樁，并標(biāo)出管道走向，確保符合測量要求；開挖前對(duì)地下障礙物調(diào)查登記和標(biāo)識(shí)，并采用人工開挖，對(duì)重要的地下設(shè)施應(yīng)作好保護(hù)措施；溝內(nèi)棄土不得堆放在施工帶上，耕作土與下層土須分開堆放；檢查與其它地下設(shè)置（管道、電纜、水渠等）的間距是否符合要求，并做好隱蔽記錄；組對(duì)焊接及補(bǔ)口補(bǔ)傷：組對(duì)前檢查管子的材質(zhì)、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求；.組對(duì)前應(yīng)將管內(nèi)雜物清除干凈，并注意保護(hù)內(nèi)涂層；管端50mm范圍內(nèi)外表面的油污、鐵銹和污垢應(yīng)清理干凈，露出金屬本色；管口表面的缺陷的處理應(yīng)符合技術(shù)要求，不允許有對(duì)管道壽命產(chǎn)生影響的缺陷（如裂紋、夾層）；逐根檢查管口的橢圓度，超標(biāo)管口的處理應(yīng)采用符合技術(shù)要求的方法，嚴(yán)禁采用錘擊方法強(qiáng)行管口矯正；組對(duì)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制錯(cuò)邊量、螺旋焊縫或直焊縫錯(cuò)開量和對(duì)口間隙，符合規(guī)范要求；不同壁厚管子的組焊必須按規(guī)范要求打內(nèi)坡口；嚴(yán)禁強(qiáng)行組對(duì)焊接；必須嚴(yán)格按照焊接工藝規(guī)程進(jìn)行預(yù)熱、焊接，管材預(yù)熱必須配備環(huán)型火焰加熱器加溫，嚴(yán)禁使用噴燈和火把加熱；焊縫表面成型良好，咬邊、余高、錯(cuò)邊、焊縫寬度等參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，無飛濺、裂紋、焊疤、氣孔和夾雜等缺陷；檢查補(bǔ)口、補(bǔ)傷是否按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。當(dāng)有在下列情況之一，且無有效防護(hù)措施時(shí)，不得進(jìn)行補(bǔ)口補(bǔ)傷露天工作：雨天、雪天、風(fēng)沙天；風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上；相對(duì)濕度大于90%；除銹后補(bǔ)口處的鋼管表面嚴(yán)禁有浮銹、油污及其它雜物，鋼管表面除銹等級(jí)應(yīng)為級(jí)，管口兩側(cè)100mmHSE管理措施HSE預(yù)防措施機(jī)組人員體檢、營地建設(shè)合格后，方可進(jìn)行施工。施工前，制定施工方案與安全措施，與公路交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意并辦理相應(yīng)手續(xù)后方可進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場用警示彩帶維護(hù)，設(shè)置隔離帶，禁止外人進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，以免影響工作和安全可進(jìn)行施工，夜間施工做好安全警示工作，在路上設(shè)慢行警示。特殊工種必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，確保安全文明施工。工地要指定專職安全人員進(jìn)行安全巡視。穿越點(diǎn)要設(shè)警示標(biāo)志、險(xiǎn)情提示標(biāo)牌，工地要指定專人進(jìn)行安全巡視。頂管作業(yè)時(shí)在操作坑放置好應(yīng)急、逃生工具，并提前進(jìn)行安全交底工作。作業(yè)的設(shè)備、工具，其電氣部件要先檢查是否絕緣良好，絕緣性能不好的不準(zhǔn)使用。在使用電氣設(shè)施時(shí)尤要注意用電安全，做好接地，所有電線應(yīng)為防水電纜，嚴(yán)防漏電現(xiàn)象發(fā)生，臨時(shí)配電箱、開關(guān)要有防雨設(shè)施。開挖中如遇地下管道、電纜及不以辨明的物品時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，采取必要措施后方準(zhǔn)施工。修筑的施工便道，有足夠的安全行車寬度，其坡度緩慢下降。在施工中采用土墩墊高管線時(shí)，墊層必須堅(jiān)實(shí)牢固，防止管道滾動(dòng)傷人。不準(zhǔn)用石塊墊管子。在施工過程中，HSE監(jiān)查員隨時(shí)對(duì)坑壁進(jìn)行檢查，以防止坑壁塌方傷人，造成事故發(fā)生。頂管施工的安全措施水泥涵管在拉運(yùn)過程中做好封車工作，不得超載、超高，吊裝時(shí)由專職起重人員指揮，吊車旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人，涵管應(yīng)同向分層碼垛堆放，堆管高度不應(yīng)超過二層。管垛距端部支承的距離為1.2m～1.8m，每垛支承四道，均勻?qū)ΨQ地配置，以便使載荷分布均勻。管垛外側(cè)應(yīng)設(shè)置楔型物，以防滾管。根據(jù)操作坑開挖的深度及現(xiàn)場條件，為保證操作坑邊坡穩(wěn)定性，應(yīng)及時(shí)打降水井降水，并考慮設(shè)置簡易鋼管樁或簡易鋼板樁支護(hù)進(jìn)行，確保施工安全。頂管靠背墻要有足夠的強(qiáng)度，必要時(shí)采用加固措施，保證施工安全。施工中，液壓千斤頂頂進(jìn)過程中需隨時(shí)觀測套管進(jìn)土的對(duì)中度，一旦發(fā)現(xiàn)有偏移趨勢，要立即停止頂進(jìn)，采用螺旋式千斤頂人工校正。頂進(jìn)操作時(shí)要注意液壓機(jī)油壓變化，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)立即停止頂進(jìn)，并檢查原因。千斤頂活塞伸長度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，以免損壞千斤頂結(jié)構(gòu)。人工掏土應(yīng)做好必要的預(yù)防、保護(hù)措施，如攜帶氧氣、身上栓應(yīng)急繩索、佩戴應(yīng)急求救信號(hào)燈等，現(xiàn)場設(shè)專職監(jiān)護(hù)人，確保施工安全管道組焊現(xiàn)場，氧氣、乙炔膠管與電線、電焊軟線要合理布置，不能混合交叉在一起，電焊軟線及氧炔膠管要牢固綁在工作地點(diǎn)的支架上，焊接材料要放在穩(wěn)妥方便的地方。穿越施工完成后，及時(shí)清理施工現(xiàn)場，作到“工完料凈場地清”。HSE應(yīng)急預(yù)案為了減少和杜絕頂管穿越作業(yè)對(duì)生產(chǎn)、生活中可能發(fā)生的影響，使風(fēng)險(xiǎn)危害的初期達(dá)到有效的控制目的，杜絕和避免各類事故的發(fā)生，確保頂管施工的順利進(jìn)行，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。坍塌事故應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生塌方出現(xiàn)緊急情況時(shí)，必須采取以下應(yīng)急救助措施：立即命令操作坑內(nèi)所有人員通過應(yīng)急梯有順序撤離，并清點(diǎn)工人數(shù)量。立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或救援隊(duì)伍求助，或召集自己的救援隊(duì)伍。不參加救援的人員在可能的情況下必須離現(xiàn)場至少15米遠(yuǎn)距離。不要用翻鏟或者其他設(shè)備挖掘土方營救被埋的人員。在救援人員趕到之前，不要移去被埋者使用的工具或者設(shè)備，因?yàn)楦鶕?jù)工具或者設(shè)備的位置可以幫助救援人員找到被埋者。收集被埋人員數(shù)量、位置、塌方時(shí)間的位置等情況，為救援提供足夠的信息。人員傷害事故應(yīng)急措施作業(yè)前，工作人員做好各項(xiàng)檢查工作。落實(shí)各項(xiàng)措施，保證作業(yè)的順利進(jìn)行。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)急小組立即采取搶救措施，組織人力、物力用現(xiàn)有的設(shè)施進(jìn)行搶救，并采取有效的措施阻止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。疏散人口，在組織搶險(xiǎn)的同時(shí)，對(duì)搶險(xiǎn)義務(wù)小組中的其他成員要進(jìn)行疏散，以防人員傷亡事故的發(fā)生，在疏散過程中，被疏散人員必須聽從指揮，服從命令，保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。立即與項(xiàng)目部應(yīng)急辦公室聯(lián)系，報(bào)告險(xiǎn)情發(fā)生地點(diǎn)、險(xiǎn)情情況、需要救援的物資等。發(fā)生人員傷亡時(shí)，現(xiàn)場