2022年遼寧省沈陽(yáng)市光榮中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析

2022年遼寧省沈陽(yáng)市光榮中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.在一棵大樹(shù)將要被伐倒時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的伐木工人就會(huì)雙眼緊盯著樹(shù)梢，根據(jù)樹(shù)梢的運(yùn)動(dòng)情形就能判斷大樹(shù)正在朝著哪個(gè)方向倒下，從而避免被倒下的大樹(shù)砸傷，從物理知識(shí)的角度來(lái)解釋?zhuān)韵抡f(shuō)法正確的是（

）A．樹(shù)木開(kāi)始倒下時(shí)，樹(shù)梢的角速度較大，易于判斷B．樹(shù)木開(kāi)始倒下時(shí)，樹(shù)梢的線速度較大，易于判斷C．樹(shù)木開(kāi)始倒下時(shí)，樹(shù)梢的相信加速度較小，易于判斷D．伐木工人的經(jīng)驗(yàn)缺乏科學(xué)依據(jù)參考答案：B2.如圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上。在將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過(guò)程中，下列關(guān)于能量的敘述中正確的是A、重力勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變B、重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變C、動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和不斷增加D、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變

參考答案：CD3.（多選題）一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地．汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止．其v﹣t圖象如圖所示，那么在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)（）A．加速度大小比為2：1 B．位移大小比為1：3C．平均速度大小比為2：1 D．平均速度大小比為1：1參考答案：AD【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系；位移與路程；平均速度；加速度．【分析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加速度之比．速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移大小，由幾何知識(shí)求解位移大小之比．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式=求解平均速度之比．【解答】解：A、根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度大小，則有在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為：a1：a2=：=2：1．故A正確．B、根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為x1：x2=v0t0：v0?2t0=1：2．故B錯(cuò)誤．C、D平均速度大小之比為：=：=1：1．故C錯(cuò)誤，D正確故選AD4.如圖，重量為Ｇ的物體A在大小為F的水平向左恒力作用下，靜止在傾角為α的光滑斜面上.下列關(guān)于物體對(duì)斜面壓力Ｎ大小的表達(dá)式，正確的是（

）A

Ｂ．Ｃ．Ｄ．參考答案：ABD5.從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球，在與地面相碰后彈起，上升到高為2m處被接住，則這一段過(guò)程中：A、小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為7mB、小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為7mC、小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為3mD、小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為3m參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，兩物塊A、B套在水平粗糙的CD桿上，并用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接，整個(gè)裝置能繞過(guò)CD中點(diǎn)的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，已知兩物塊質(zhì)量相等，桿CD對(duì)物塊A、B的最大靜摩擦力大小相等，開(kāi)始時(shí)繩子處于自然長(zhǎng)度（繩子恰好伸直但無(wú)彈力），物塊B到軸的距離為物塊A到軸的距離的兩倍，現(xiàn)讓該裝置從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)速逐漸增大，在從繩子處于自然長(zhǎng)度到兩物塊A、B即將滑動(dòng)的過(guò)程中，A所受靜摩擦力變化趨勢(shì)為

；B所受靜摩擦力變化趨勢(shì)為

；B受到的合外力變化趨勢(shì)為 。參考答案：7.一輛汽車(chē)在平直的公路上先以20m/s的速度行駛400m，又以40m/s的速度向前行駛400m，則汽車(chē)在這800m過(guò)程中的平均速度大小為

m/s．參考答案：26.7【考點(diǎn)】平均速度．【分析】先根據(jù)平均速度求出兩段位移內(nèi)的時(shí)間，再對(duì)全程分析，根據(jù)平均速度等于總位移除以總時(shí)間求解全程的平均速度，注意總時(shí)間為兩段時(shí)間之和【解答】解：前段時(shí)間t1===20s第二段時(shí)間t2===10s全程的位移x=400+400=800m；全程的時(shí)間t=20+10=30s平均速度為：v===26.7m/s故答案為：26.7．8.在“探究木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ”的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案。（忽略彈簧測(cè)力計(jì)的重力）甲方案：木塊B左端有一彈簧測(cè)力計(jì)a固定在豎直墻壁上，用細(xì)線將彈簧測(cè)力計(jì)a與木塊B相連，現(xiàn)用水平力Fb拉彈簧測(cè)力計(jì)b，使木塊A向右運(yùn)動(dòng)，使木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài)，且木塊B較長(zhǎng)，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中木塊B不從木塊A上掉下來(lái)。乙方案：用水平力Fc拉彈簧測(cè)力計(jì)c，，使木塊A向右運(yùn)動(dòng)，木塊B左端細(xì)線固定在豎直墻壁，使木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài)，且木塊A不從木塊B上掉下來(lái)。（1）若木塊A和木塊B的重力分別為100N和150N，某次實(shí)驗(yàn)，當(dāng)甲圖中A被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)a示數(shù)為60N，b示數(shù)為110N；當(dāng)乙圖中A被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)c示數(shù)為50N，則：甲圖中算出的A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ甲為

▲

；乙圖中算出的A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ乙為

▲

（2）你認(rèn)為

▲

（“甲”、“乙”）方案，所求得的動(dòng)摩擦因數(shù)更接近真實(shí)值。簡(jiǎn)述理由

▲

。參考答案：（1）

0.4

0.5

（2）

甲

理由

甲中木塊A不管勻速運(yùn)動(dòng)與否，木塊B受力必然平衡，只需讀出a的讀數(shù)即可

9.汽車(chē)在水平路面上做環(huán)繞運(yùn)動(dòng)，設(shè)軌道圓半徑為R，路面汽車(chē)的最大靜摩擦力是車(chē)重的1/4，要使汽車(chē)不沖出跑道，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)速度不得超過(guò)______．參考答案：_______

_______

____

10.子彈以800m/s的速度水平射入一木板，穿出木板時(shí)速度是300m/s，加速度大小為。那么，木板的厚度是_______________。參考答案：24.一個(gè)質(zhì)量為ｍ的小球，用細(xì)線掛在電梯的頂板下，當(dāng)電梯以g/3的加速度豎直加速下降時(shí)，細(xì)線的拉力為

．參考答案：12.某個(gè)25kg的小孩坐在秋千板上，秋千板離拴繩子的橫梁2.5m。如果秋千板擺動(dòng)經(jīng)過(guò)最低位置時(shí)的速度是3m/s，這時(shí)秋千板所受的壓力為

N、方向?yàn)?/p>

（g取10m/s2，秋千板的質(zhì)量不計(jì)。）參考答案：340

N；方向?yàn)?/p>

豎直向下

13.光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖所示，a、b分別是光電門(mén)的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有滑塊從a、b間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間．現(xiàn)有某滑塊通過(guò)光電門(mén)，計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間是5×10s，用最小分度值為lmm的直尺測(cè)量小滑塊的長(zhǎng)度d，示數(shù)如圖所示。讀出滑塊的長(zhǎng)度d=____________cm（2）滑塊通過(guò)光電門(mén)的速度v=__________m/s參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，置于水平面上的木箱的質(zhì)量為m＝3.8kg，它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25，在與水平方向成37°角的拉力F的恒力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)．(cos37°＝0.8，sin37°＝0.6，g取10m/s2)求拉力F的大小．參考答案：10N由平衡知識(shí)：對(duì)木箱水平方向：Fcosθ＝f豎直方向：Fsinθ＋FN＝mg且f＝μFN聯(lián)立代入數(shù)據(jù)可得：F＝10N15.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車(chē)經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車(chē)經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車(chē)到達(dá)．下面是三種車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)刻及里程表．已知普客汽車(chē)全程平均速度大小為60km/h，快客汽車(chē)全程平均速度大小為100km/h，兩車(chē)途中均不停站，火車(chē)在中途需?？?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車(chē)進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇普客汽車(chē)、快客汽車(chē)還是火車(chē)？

普客汽車(chē)快客汽車(chē)火車(chē)?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車(chē)四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，底座A上裝有長(zhǎng)0.5m的直立桿，總質(zhì)量為2kg，桿上套有質(zhì)量為0.5kg的小環(huán)B，它與桿有摩擦，當(dāng)環(huán)從底座上以4m／s速度升起時(shí)，剛好能到達(dá)頂端．()求:(1)在小環(huán)升起過(guò)程中，水平面對(duì)底座支持力多大？(2)小環(huán)從桿頂端落回底座需多少時(shí)間?參考答案：解：①對(duì)環(huán)進(jìn)行受力分析：環(huán)受重力及桿給環(huán)的摩擦力，由牛頓第二定律mg＋f＝ma

（1分）環(huán)剛好到桿頂，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2＝2ax（1分）可得a＝16m/s2f＝3N

（1分）對(duì)底座進(jìn)行受力分析，底座受重力Mg，水平面的支持力FN和環(huán)對(duì)桿向上的摩擦力f′，由牛頓第三定律f＝f′，（1分）由平衡條件Mg＝N＋f′，故N＝Mg－f′（1分）即N＝17N（1分）底座受水平面的支持力17N②小環(huán)從桿頂落回底座，環(huán)受重力豎直向下及桿給環(huán)的摩擦力向上，mg-f＝ma（2分）a＝4m/s2

（1分）小環(huán)做初速度為零勻加速直線運(yùn)動(dòng)x=

at2

（2分）t=0.5

s

（1分）17.額定功率P0=60kW質(zhì)量m=2000kg的汽車(chē)，在平直的公路上行駛時(shí)所受的阻力恒為2000N，若汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a=2m／s2，求：（1）勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)汽車(chē)的牽引力（2）2s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率P1（3）2s內(nèi)汽車(chē)牽引力做功的平均功率P2（4）汽車(chē)能達(dá)到的最大速度VmKs5u參考答案：（1）由牛頓第二定律得：汽車(chē)牽引力F-f=ma,F=6000N-（2）2s末汽車(chē)的瞬時(shí)速度為V=at=2×2m/s=4m/s----2s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率P1=FV=6000×4W=24000W=24KW---（3）2s內(nèi)汽車(chē)的位移s=at2/2=4m-

2s內(nèi)牽引力對(duì)汽車(chē)做的功W=Fs=6000×4J=24000J-

2s內(nèi)牽引力的平均功率P2=W/t=240002w=12000w=12KW-（4）當(dāng)汽車(chē)加速度為零時(shí)速度最大有P0/VM－f=0得VM=P0/f=600002000m/s=30m/s18.（多選題）如圖所示，A、B兩小球由繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連，A放在固定的光滑斜面上，B、C兩小球在豎直方向上通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C球放在水平地面上。現(xiàn)用手控制住A，并使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為4m，B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開(kāi)始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。釋放A后，A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開(kāi)地面。下列說(shuō)法正確的是A.斜面傾角B.A獲得最大速度為C.C剛離開(kāi)地面時(shí)，B的加速度最大D.從釋放A到C剛離開(kāi)地面的過(guò)程中，A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒參考答案：AB試題分析：設(shè)當(dāng)物體C剛剛離開(kāi)地面時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為xC，則：①物體C剛剛離開(kāi)地面時(shí)，以B為研究對(duì)象，物體B受到重力mg、彈簧的彈力kxC、細(xì)線的拉力T三個(gè)力的作用，設(shè)物體B的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)B有：②對(duì)A有：③由②、③兩式得：④當(dāng)B獲得最大速度時(shí)，有：⑤由①④⑤式聯(lián)立，解得：，所以：α=30°，A正確；設(shè)開(kāi)始時(shí)彈簧的壓縮量xB，則：設(shè)當(dāng)物體C剛剛離開(kāi)地面時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為xA，則：當(dāng)物體C剛離