質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書

國道318線雅安至二郎山隧道災(zāi)后恢復(fù)重建工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書責(zé)任部門:三工區(qū)責(zé)任年度:國道318線雅安至二郎山隧道災(zāi)后恢復(fù)重建工程質(zhì)量目的責(zé)任書為了優(yōu)質(zhì)、高速、安全、高效建設(shè)好國道318公路線雅安至二郎山隧道段災(zāi)后恢復(fù)重建工程，為確保工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹業(yè)主《工程項(xiàng)目質(zhì)量管理方法》，認(rèn)真實(shí)施并貫徹整合管理體系。在本項(xiàng)目推行原則化施工建設(shè)，通過細(xì)化目的，責(zé)任到人，在工程施工管理方面制訂完善的質(zhì)量管理制訂，建立有效的質(zhì)量確保體系，特訂立質(zhì)量目的管理責(zé)任書。一、質(zhì)量管理目的推行原則化施工建設(shè)，通過細(xì)化目的，責(zé)任到人，在工程施工管理方面制訂完善的質(zhì)量管理制度。全部工程達(dá)成國家質(zhì)量驗(yàn)收原則。分項(xiàng)分部工程一次性交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率100%；單位工程一次交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率100%；確保工程交驗(yàn)質(zhì)量評(píng)分達(dá)成95分以上，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。二、質(zhì)量責(zé)任1、建立和健全教育培訓(xùn)制度，提高施工作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)和操作技術(shù)水平，堅(jiān)持工種按規(guī)定持證上崗制度，未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員不得上崗作業(yè)。2、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，施工隊(duì)伍進(jìn)場后，將實(shí)施分項(xiàng)與分工序?qū)ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，使全項(xiàng)目上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢(shì)。3、采用“事前控制、事中控制和事后控制”的三控制辦法，以及“全方面、全過程和全員參加”的三全控制管理辦法加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)要素的質(zhì)量控制。4、認(rèn)真貫徹ISO9001國際質(zhì)量體系原則并開展全方面質(zhì)量管理活動(dòng)，認(rèn)真編寫項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。切實(shí)搞好各部門各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量。5、大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，以先進(jìn)的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品。6、嚴(yán)格實(shí)施質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，實(shí)施公司法定代表人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)對(duì)應(yīng)責(zé)任，層層訂立質(zhì)量終身責(zé)任書做到責(zé)任貫徹到位。三、質(zhì)量管理控制1、原材料、半成品和設(shè)備質(zhì)量的控制方法對(duì)原材料、半成品和設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行控制，控制材料設(shè)備的性能、原則與設(shè)計(jì)文獻(xiàn)的相符性；控制材料設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)、檢查測(cè)試指標(biāo)與原則規(guī)定的相符性；控制材料設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收程序及質(zhì)量文獻(xiàn)的齊全程度。同時(shí)建立原材料采購制度、原材料、成品和半成品現(xiàn)場驗(yàn)收制度。2、施工工藝的控制方法（1）編制實(shí)施性施工組織與技術(shù)、質(zhì)量控制方案全方面對(duì)的地分析工程的特性、技術(shù)核心及環(huán)境條件，明確質(zhì)量目的、驗(yàn)收原則、控制的重難點(diǎn)工程項(xiàng)目；制訂合理有效的施工工藝、施工辦法等施工技術(shù)方案和劃分施工區(qū)段、施工流向和勞動(dòng)組織方案。（2）建立技術(shù)崗位責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行技術(shù)崗位責(zé)任制，規(guī)定責(zé)任到人，使技術(shù)管理原則化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。（3）建立掛牌施工制度建立掛牌施工制度，每個(gè)工程開工時(shí)要有主管領(lǐng)導(dǎo)親自掛牌，明確創(chuàng)優(yōu)目的，明確創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人。（4）建立持證上崗制度重要工序和工種均要進(jìn)行培訓(xùn)與考核，合格者須持證上崗，以確保工序、工種的操作質(zhì)量。（5）建立隱蔽工程檢查簽證制度建立和健全施工質(zhì)量的檢查簽證制度，嚴(yán)格工序管理，作好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和統(tǒng)計(jì)。未經(jīng)檢查合格不得進(jìn)行下一道工序的施工。（6）建立施工過程質(zhì)量檢測(cè)制度質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行，即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)；對(duì)涉及工程構(gòu)造安全的試塊、試件以及有關(guān)材料，必須在業(yè)主或工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場取樣，并送含有對(duì)應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。（7）建立施工資料管理制度施工原始資料的積累和保管由分管人員負(fù)責(zé)及時(shí)收集，整頓原始施工資料（含照片、錄像），分類歸檔，確保數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)真實(shí)可靠。3、施工機(jī)械、設(shè)備質(zhì)量控制方法選用的施工機(jī)械和設(shè)備必須滿足工程質(zhì)量和安全規(guī)定，重要對(duì)施工機(jī)械的選型、重要性能參數(shù)及使用操作規(guī)定等方面加以控制，以確保其安全正常使用。四、質(zhì)量檢查人員和自檢制度1、質(zhì)量檢查人員配備專職質(zhì)檢上崗人員必須通過培訓(xùn)，對(duì)其質(zhì)量知識(shí)和管理能力考試合格后方可持證上崗進(jìn)行質(zhì)量檢查、監(jiān)督與管理。配備一定數(shù)量的專職質(zhì)檢上崗人員，以滿足施工的需要，若施工中確需更換質(zhì)檢人員，則以書面形式向業(yè)主請(qǐng)求更換，經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行更換，更換的人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格方可持證上崗。2、質(zhì)量自檢制度詳見“工程質(zhì)量自檢體系圖”工程質(zhì)量自檢體系圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目總工程師安全質(zhì)量部門各施工隊(duì)專職質(zhì)檢員項(xiàng)目經(jīng)理部專職質(zhì)檢工程師班組兼職質(zhì)檢員五、隧道質(zhì)量管理技術(shù)方法1、工程檢測(cè)實(shí)驗(yàn)方法工程檢測(cè)辦法按國家和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)定施作，其具體規(guī)定按ISO9001質(zhì)量程序中的各檢查實(shí)驗(yàn)程序進(jìn)行。配齊實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器及設(shè)備。工程測(cè)量按三級(jí)復(fù)核制度，測(cè)量資料及文獻(xiàn)規(guī)范化解決。進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)，確保符合規(guī)范規(guī)定。配合監(jiān)理工程師隨機(jī)進(jìn)行抽樣檢查，并把統(tǒng)計(jì)保存在竣工文獻(xiàn)中。2、隱蔽工程質(zhì)量確保方法隱蔽工程的檢查驗(yàn)收?qǐng)?jiān)持自檢、互檢、專檢“三檢制”，采用簽字制度，上道工序不合格不簽字，下道工序不施工。工序竣工后，由分管的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、領(lǐng)工員、組織作業(yè)組長，按規(guī)范和驗(yàn)收原則規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收直至合格。工序中間交接時(shí)填寫交接清單和質(zhì)量自檢評(píng)定表，互相簽字承認(rèn)。自檢合格后，監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，同時(shí)作好隱蔽工程驗(yàn)收質(zhì)量統(tǒng)計(jì)和簽字工作，并歸檔保存。驗(yàn)收不合格的隱蔽工程項(xiàng)目，返工解決合格后，重新填寫驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)，并向監(jiān)理工程師發(fā)出復(fù)檢報(bào)告，經(jīng)檢查承認(rèn)后，及時(shí)辦理簽證手續(xù)。（一）、隧道控制超欠挖質(zhì)量的確保方法1、外平面控制采用三角測(cè)量，每個(gè)洞口設(shè)立三個(gè)平面控制點(diǎn)，將平面控制點(diǎn)設(shè)在互相通視，穩(wěn)固不動(dòng)，且便于引進(jìn)洞，能與開挖后的洞口通視之處。2、高程控制采用水準(zhǔn)測(cè)量，每個(gè)洞口布設(shè)兩個(gè)高精度水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在結(jié)實(shí)、通視好、施測(cè)方便、便于保存、高程適宜處。3、現(xiàn)場選派含有測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)測(cè)量，并經(jīng)換手復(fù)核。同工程師精確計(jì)算爆破參數(shù)，正式進(jìn)洞邁進(jìn)行工藝實(shí)驗(yàn)，地質(zhì)變化時(shí)，及時(shí)調(diào)節(jié)參數(shù)，特別對(duì)周邊眼的布置要精心設(shè)計(jì)。4、鉆爆人員認(rèn)真按工程師工藝實(shí)驗(yàn)后的設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制鉆孔的孔徑、孔深、孔距和角度。5、炮孔的裝藥量、堵塞和引爆的連接，由考試合格并有上崗證的炮工負(fù)責(zé)進(jìn)行，嚴(yán)格控制毫秒導(dǎo)爆管的起爆次序，提高爆破效果。6、爆破后，質(zhì)檢人員和測(cè)量人員進(jìn)行爆破效果的檢查，如有欠挖，運(yùn)用小炮和風(fēng)鎬進(jìn)行解決；并及時(shí)調(diào)節(jié)爆破參數(shù)。（二）、隧道開挖質(zhì)量確保方法1、在軟弱地層中，開挖循環(huán)進(jìn)尺恪守短進(jìn)尺的原則。2、開挖過程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制開挖斷面，不得欠挖，平均線性超挖應(yīng)不大于15cm，當(dāng)出現(xiàn)超挖，采用噴錨支護(hù)永久支護(hù)體系時(shí)，多次復(fù)噴，直至平順。3、洞室開挖后，在洞壁兩側(cè)及洞頂設(shè)立拱頂下沉和水平收斂觀察樁，Ⅱ類圍巖不不不大于10m，Ⅲ類圍巖不不不大于25m，Ⅳ類圍巖不不不大于40m設(shè)立一種樁標(biāo)志。圍巖變化處適宜加密，在各類圍巖的起始地段增設(shè)拱頂下沉測(cè)點(diǎn)1～2個(gè)，水平收斂1～2對(duì)各測(cè)點(diǎn)應(yīng)在避免爆破作業(yè)破壞測(cè)點(diǎn)的前提下，盡量靠近工作面埋設(shè)，各類量測(cè)點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開挖面，1米范疇內(nèi)，并在工作面開挖后12h內(nèi)和下次爆破前測(cè)取初次讀數(shù)。4、隧道軸線定線偏差不超出10cm，軸線豎向誤差不超出±6cm。（三）、爆破質(zhì)量確保方法1、隧道開挖時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖辦法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具和爆破器材等進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，審定同意后，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。并根據(jù)爆破效果，及時(shí)修整有關(guān)參數(shù)。2、采用濕式鉆孔法鉆孔，鉆孔前將作業(yè)面清出實(shí)底。3、鉆眼深度、角度按設(shè)計(jì)施工，鉆孔偏斜度不不不大于1°。開挖的周邊孔在斷面輪廓線上開孔并向外發(fā)散，外張量不不不大于15cm。4、裝藥前將炮眼內(nèi)泥漿、石粉吹洗干凈，經(jīng)檢查合格后裝藥，嚴(yán)格控制裝藥量。5、周邊采用光面爆破技術(shù)，不耦合裝藥系數(shù)普通控制在2.0左右。6、殘留炮孔痕跡保存率，硬巖不不大于85%，中硬巖石達(dá)成80%以上，軟巖達(dá)成60%以上。（四）、支護(hù)質(zhì)量確保方法1、錨桿砂漿錨桿，所用錨桿、墊板、螺帽、聯(lián)結(jié)套、水泥、外加劑等材料必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。錨桿鉆孔保持直線，并與所在部位的巖層重要構(gòu)造面垂直，其開孔偏差不大于10cm，鉆孔偏差不大于2度。錨桿孔最少比設(shè)計(jì)錨桿直徑大15mm以上，孔深偏差值不不不大于50mm。確保在孔內(nèi)充滿砂漿。錨桿安裝前，除去油污銹蝕并將鉆孔吹洗干凈。每根錨桿的錨固力不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，每300根抽樣一組進(jìn)行抗拔實(shí)驗(yàn)，每組不少于3根。2、鋼筋網(wǎng)a、鋼筋網(wǎng)按施工圖紙及工程師規(guī)定，在指定的部位設(shè)立。b、鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙為3cm。c、鋼筋網(wǎng)與錨桿或其它固定裝置連接牢固，網(wǎng)片之間搭接長度不不大于200mm，在噴砼時(shí)鋼筋不得晃動(dòng)。3、噴射砼a、水泥、水、骨料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均確保滿足水電部規(guī)范中有關(guān)條款的規(guī)定。b、所用外加劑不得引發(fā)鋼筋銹蝕、腐蝕并對(duì)砼的強(qiáng)度增加和硬化過程產(chǎn)生有害影響。c、噴射砼實(shí)施前，按照監(jiān)理單位批示進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)性噴砼實(shí)驗(yàn)。d、噴射前，受噴面除了按照規(guī)范中的有關(guān)條款的規(guī)定進(jìn)行準(zhǔn)備之外，還必須用水或風(fēng)對(duì)受噴面進(jìn)行清洗。e、噴砼充足凝固前不能受水流的直接沖刷。f、噴射砼作業(yè)分片依次進(jìn)行，噴射作業(yè)自下而上，分段作業(yè)。g、混凝土噴射采用分層噴射時(shí)，后一層噴射在前一次噴射砼終凝后進(jìn)行。h、噴射作業(yè)和噴層厚度按照?qǐng)D紙或監(jiān)理單位批示規(guī)定進(jìn)行，必須用砼覆蓋的錨桿頭，完全用噴砼覆蓋，并確保保護(hù)層厚度。i、一次噴層厚度普通不不不大于5cm。各層間間隔30～60min，若終凝1h后再進(jìn)行噴射，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層面；噴射作業(yè)應(yīng)緊跟開挖工作面，砼終凝至下一循環(huán)放炮時(shí)間應(yīng)不少于3h。j、噴砼時(shí)，噴頭垂直于受噴面，噴頭離受噴面的距離保持在0.6-1.0m之間。k、噴砼的表面確保密實(shí)、表面平整，不得出現(xiàn)干斑、疏松、裂縫、脫空、漏筋、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象。l、按照規(guī)范規(guī)定對(duì)噴砼進(jìn)行養(yǎng)生。4、鋼格柵a、確保鋼格柵有足夠的強(qiáng)度、剛度。b、確保鋼格柵在襯砌斷面以外。c、鋼格柵的附件均采用鋼板或型鋼制成，鋼格柵的附件安裝后，與鋼格柵焊牢。（五）、防水層質(zhì)量確保方法1、確保粘（焊）接質(zhì)量，必須通過嚴(yán)格檢查（直觀檢查、充氣檢查、破壞性檢查），擬定合格后方準(zhǔn)鋪設(shè)。2、鋪設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)防水板有破損時(shí)，必須及時(shí)修補(bǔ)。兩個(gè)循環(huán)接頭處的粘（焊）接派專人負(fù)責(zé)檢查，以確保接縫質(zhì)量。3、二次襯砌立模完畢后，一定要對(duì)防水板進(jìn)行全方面檢查，確認(rèn)良好后再灌注砼。灌注砼時(shí)避免破壞防水板，振動(dòng)棒不得接觸防水層。（六）、襯砌砼質(zhì)量確保方法1、襯砌砼所用材料必須檢查合格后方可使用。砼的配合比、拌制、運(yùn)輸、灌注、養(yǎng)護(hù)、拆模滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。2、襯砌的內(nèi)輪廓、中線及標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。3、襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，當(dāng)圍巖類別有變化時(shí)，襯砌斷面的類別對(duì)應(yīng)變化，但要獲得工程師的同意。圍巖較差地段的襯砌，應(yīng)向圍巖較好地段伸延，普通伸延長度為5m。4、超挖在允許范疇內(nèi)，采用與襯砌相似材料灌筑。超挖不不大于規(guī)定時(shí)，灌注或砌筑材料經(jīng)工程師同意。5、地下水含有侵蝕性的地段，必須根據(jù)工地水樣化驗(yàn)成果，針對(duì)侵蝕類型，通過實(shí)驗(yàn)擬定采用不同類型的抗侵蝕性砼，同時(shí)在施工中應(yīng)提高砼的密實(shí)性。6、襯砌澆筑10—12h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，普通持續(xù)養(yǎng)護(hù)7—14d，并做好襯砌防寒保溫方法。六、橋涵施工技術(shù)確保方法（一）鉆孔樁施工技術(shù)確保方法施工中前采用GPS測(cè)量儀對(duì)本合同段及相鄰合同段進(jìn)行復(fù)測(cè)，施工時(shí)在鉆孔平臺(tái)上安裝剛度較大的導(dǎo)向架，并運(yùn)用多臺(tái)全站儀多方位監(jiān)控，確保鋼護(hù)筒打入精度。鉆孔樁施工時(shí)，重要是避免坍孔、縮孔、澆筑中斷等質(zhì)量事故。采用的重要方法涉及：加深鋼護(hù)筒使其穿過易塌層和巖溶層，選擇性能優(yōu)良的鉆機(jī)，采用膨潤土按比例摻入CMC、PHP、Na2CO3配制的優(yōu)質(zhì)泥漿，采用先進(jìn)的鉆孔樁檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)對(duì)樁基施工進(jìn)行檢測(cè)，配備性能良好的水下混凝土，并確?；炷辽a(chǎn)運(yùn)輸能力，避免澆筑時(shí)間過長。通過控制泥漿性能和二次清孔控制沉碴厚度和孔壁泥皮厚度，方便為樁基提供足夠的樁底承載力和樁側(cè)摩阻力。對(duì)溶蝕發(fā)育輕微、空洞不大、施工時(shí)漏漿量小的樁基施工，鉆孔過程中，可重復(fù)投入黃土和片石，運(yùn)用鉆頭沖擊將黃土和片石擠入溶洞和巖溶裂隙中，還可摻入水泥、燒堿和鋸末，增大孔壁的自穩(wěn)能力。樁基施工事故的防止與解決方法1、坍孔的防止與解決（1）、在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。沖抓鉆成孔時(shí)投入粘土，摻片、卵石，低沖程錘擊，使粘土膏、片、卵石擠入孔壁起護(hù)壁作用。（2）、汛期水位變化過大時(shí)，應(yīng)采用升高護(hù)筒，增高水頭，或用虹吸管、連通管等方法確保水頭相對(duì)穩(wěn)定。（3）、發(fā)生孔口坍塌時(shí)，立刻拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。（4）、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m～2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。（5）、嚴(yán)格控制沖程高度。（6）、清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），確保孔內(nèi)必要的水頭高度。供漿（水）管最佳不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆孔中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，避免觸動(dòng)孔壁。不適宜使用過大的風(fēng)壓，不適宜超出1.5～1.6倍鉆孔中水柱壓力。（7）、吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。2、防止鉆孔偏斜方法（1）、安裝鉆機(jī)時(shí)要使底座水平，起重滑輪緣、鉆錘中心和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。（2）、在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)，或回填片、卵石沖平后再鉆進(jìn)。（3）、按慣用的檢查鉆孔辦法，用檢孔器等查明鉆孔偏斜的位置和偏斜的狀況后，普通可在偏斜處吊住鉆頭上下重復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。３、防止鉆孔漏漿解決方法（1）、漏漿因素a、在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失。b、護(hù)筒埋置太淺，回填土扎實(shí)不夠，致使刃腳漏漿。c、護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。d、水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。(2)解決辦法a、凡屬于第1種狀況的沖抓鉆機(jī)可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石重復(fù)沖擊增強(qiáng)護(hù)壁。b、屬于護(hù)筒漏漿的，應(yīng)按前述有關(guān)護(hù)筒制作與埋設(shè)的規(guī)范規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴(yán)重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴(yán)重，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。４、防止?jié)沧㈨胖锌ü艿慕鉀Q方法在灌注過程中，混凝土在導(dǎo)管中下不去，稱為卡管?？ü苡邢铝袃煞N狀況：（1）、初灌時(shí)隔水栓卡管；或由于本身的因素，如坍落度過小、流動(dòng)性差、夾有大卵石、拌和不均勻，以及運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水、雨天運(yùn)輸混凝土未加遮蓋等，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。解決方法可用長桿沖搗管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動(dòng)導(dǎo)管，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時(shí)，則須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔，進(jìn)行清理修整（注意切勿使導(dǎo)管內(nèi)的混凝土落入井孔），然后重新吊裝導(dǎo)管，重新灌注。一旦有混凝土拌合物落入井孔，須按導(dǎo)管進(jìn)水的解決方法將散落在孔底的拌合物粒料等予以去除。提管時(shí)應(yīng)注意到導(dǎo)管上重下輕，要采用可靠方法避免翻倒傷人。（2）、機(jī)械發(fā)生故障或其它因素使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過久，或灌注時(shí)間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內(nèi)。其防止辦法是灌注前應(yīng)認(rèn)真檢修灌注機(jī)械，并準(zhǔn)備備用機(jī)械，發(fā)生故障時(shí)立刻調(diào)換備用機(jī)械；同時(shí)采用方法加速混凝土灌注速度，必要時(shí)，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時(shí)間。當(dāng)灌注時(shí)間已久，孔內(nèi)首批混凝土已初凝，導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有混凝土，此時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管拔出，重新安設(shè)鉆機(jī)，運(yùn)用較少鉆頭將鋼筋籠內(nèi)的混凝土鉆挖吸出，用沖抓錐將鋼筋骨架逐個(gè)拔出。然后以粘土摻砂礫填塞井孔，待沉實(shí)后重新鉆孔成樁。５、防止?jié)沧㈨胖新窆艿慕鉀Q方法導(dǎo)管無法拔出稱為埋管，其因素是：導(dǎo)管埋入混凝土過深，或?qū)Ч軆?nèi)外混凝土已初凝使導(dǎo)管與混凝土間摩阻力過大，或因提管過猛將導(dǎo)管拉斷。防止方法：應(yīng)按前述規(guī)定嚴(yán)格控制埋管深度普通不得超出6m～8m；在導(dǎo)管上端安裝附著式振搗器，拔管前或停灌時(shí)間較長時(shí)，均應(yīng)適宜振搗，使導(dǎo)管周邊的混凝土不致過早地初凝；首批混凝土摻入緩凝劑，加速灌注速度；導(dǎo)管接頭螺栓事先應(yīng)檢查與否穩(wěn)妥；提高導(dǎo)管時(shí)不可猛拔。若埋管事故已發(fā)生，初時(shí)可用鏈滑車、千斤頂試拔。如仍拔不出，凡屬并非因混凝土初凝流動(dòng)性損失過大的狀況，可插入始終徑稍小的護(hù)筒至已灌混凝土中，用吸泥機(jī)吸出混凝土表面泥渣；派潛水工下至混凝土表面，在水下將導(dǎo)管劑混凝土面切斷；拔出小護(hù)筒，重新下導(dǎo)管灌注。此樁灌注完畢后，上下斷層間，應(yīng)照下面所述辦法予以補(bǔ)強(qiáng)。（二）系梁施工技術(shù)確保方法合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。混凝土構(gòu)造內(nèi)部埋設(shè)冷卻水管和測(cè)溫點(diǎn)，通過冷卻水循環(huán)，減少混凝土內(nèi)部溫度，減小內(nèi)表溫差，控制混凝土內(nèi)外溫差不大于25℃控制混凝土的入模溫度，高溫季節(jié)施工時(shí)，可采用低溫水拌制混凝土，并采用對(duì)骨料進(jìn)行噴水降溫或塔棚遮蓋，對(duì)混凝土運(yùn)輸機(jī)具進(jìn)行保溫防曬等方法，減少混凝土的拌合溫度，控制混凝土的入模溫度在25℃采用薄層澆灌，合理分層（30cm左右），全斷面持續(xù)澆灌，一次成型，但應(yīng)控制混凝土的灌注速度，盡量減小新老混凝土的溫差，提高新混凝土的抗裂強(qiáng)度，避免老混凝土對(duì)新混凝土過大的約束而產(chǎn)生斷面通縫。加強(qiáng)保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，延緩降溫速率，避免混凝土表面干裂。養(yǎng)護(hù)期間，不得中斷冷卻水及養(yǎng)護(hù)用水的供應(yīng)，要加強(qiáng)施工中的溫度監(jiān)測(cè)和管理，及時(shí)調(diào)節(jié)保溫及養(yǎng)護(hù)方法。保溫養(yǎng)護(hù)方法可采用在混凝土面表面覆蓋2層草袋并加蓋一層尼龍薄膜或在混凝土表面蓄水加熱保溫等方法進(jìn)行。優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)格施工工藝，加強(qiáng)施工管理，從原材料的選擇，混凝土的拌制、澆注，到系梁混凝土灌注結(jié)束后的養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)工序都要有專人負(fù)責(zé)，層層嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)解決。（三）墩（臺(tái)）施工技術(shù)確保方法模板設(shè)計(jì)要有足夠的剛度，面板統(tǒng)一采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，選擇含有對(duì)應(yīng)施工資質(zhì)及豐富施工經(jīng)驗(yàn)的模板廠家加工制造，確保面板焊接拚縫嚴(yán)密平整，表面平整光滑。在墩身施工時(shí)，要通過澆筑實(shí)驗(yàn)墩驗(yàn)證模板的工藝與否符合規(guī)定、混凝土的配合比及施工工藝與否滿足規(guī)定、脫模劑的性能與否能夠確保外觀質(zhì)量滿足規(guī)定。全橋墩身使用同廠家、同品種的水泥、粗細(xì)骨料、外加劑、脫模劑，對(duì)于一種單墩盡量使用同一批號(hào)的水泥。石子用干凈水二次沖洗確?；炷令伾恢??；炷寥坎捎萌詣?dòng)配料攪拌系統(tǒng)生產(chǎn)，泵送入模。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)，避免產(chǎn)生表面裂紋。對(duì)已完混凝土進(jìn)行包裹，后續(xù)工序施工模板嚴(yán)密，避免漏漿，使用清潔用水進(jìn)行養(yǎng)生，保護(hù)已完混凝土構(gòu)造不受污染。盡量避免在墩身上安設(shè)預(yù)埋件，如確實(shí)需要，要征得監(jiān)理工程師同意并盡量采用預(yù)留孔洞等方法以減小對(duì)混凝土外觀的影響。提前安排橋臺(tái)施工，方便及早組織臺(tái)背填土。選用級(jí)配碎石填筑，每層松鋪厚度不超出200㎜，壓實(shí)質(zhì)量滿足規(guī)范規(guī)定。壓路機(jī)不能達(dá)成的地方采用沖擊夯扎實(shí)。七、路基工程施工確保方法（一）場地清理路基用地范疇內(nèi)的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木堆放在路基用地之外，并妥善解決。路基用地范疇內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嫦铝凶钌?00mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以去除，并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完畢后，全方面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)成規(guī)定的規(guī)定。路基用地范疇內(nèi)的樹根要全部挖除，并將路基用地范疇內(nèi)的坑穴填平扎實(shí)。（二）路塹開挖巖石路塹自上而下采用挖掘機(jī)分層進(jìn)行開挖，邊坡采用人工分層修整，采用裝載機(jī)與挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸至填方區(qū)或棄土場。機(jī)械不能直接開挖的巖層部分采用光面爆破開挖，且輔以人工刷坡，爆破規(guī)定炮眼殘眼率不不大于70%，爆破參數(shù)的選用和裝藥量經(jīng)試爆后擬定，在實(shí)施中不停修正。深挖路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段，兩端同時(shí)、階梯掘進(jìn)”的方式施工，短而深的土質(zhì)路塹采用橫挖法，較長的土質(zhì)路塹采用分層縱挖法，縱向長度和挖深較大的土質(zhì)路塹采用橫挖法和通道縱挖法混合使用；石質(zhì)深挖路塹采用淺孔梯段控制爆破法，分層在橫斷面中部開挖出通道，然后橫斷面兩側(cè)按照分層、微差深孔控制爆破辦法進(jìn)行。邊坡成型采用光面爆破配合人工修鑿，并作好與路塹兩端接頭填土的銜接工作，以避免兩端填土發(fā)生不均勻沉降。挖方邊坡坡口與原坡面相交處修成弧形，使其銜接順適美觀。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)必須由通過專業(yè)培訓(xùn)并獲得爆破證書的專業(yè)人員施爆。（三）路基填筑采用先去除填方區(qū)地表雜物及松散土，用振動(dòng)壓路機(jī)或小型振動(dòng)機(jī)具對(duì)原地面碾壓至設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度，再從下至上分層填筑壓實(shí)至設(shè)計(jì)高程。（四）路基防護(hù)工程片石砼擋土墻施工土質(zhì)基坑采用人工配合機(jī)械開挖，石質(zhì)基坑采用淺孔控制爆破開挖，人工用風(fēng)鎬撿底，基礎(chǔ)及墻身砼采用大塊鋼模立?，F(xiàn)澆。墻背回填隨砼的澆注進(jìn)度適時(shí)進(jìn)行，最低一排瀉水孔下列的回填采用石灰穩(wěn)定土回填，其上回填片石、砂礫石或其它透水性材料，泄水孔處設(shè)立粗顆粒材料堆鑲?；靥顟?yīng)分層填筑，用小型機(jī)具扎實(shí)，并做好防水與滲水解決。擋墻每隔10～15m設(shè)立沉降縫一道，縫寬2～3cm，沿縫內(nèi)、外、頂三方填塞瀝青麻絮，深度不