區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)課件

城市與區(qū)域發(fā)展1+8武漢城市圈

“武漢-----東方的芝加哥”區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)角度分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)湖北的區(qū)域空間結(jié)構(gòu)（一）

地理位置湖北省正處于中國地勢第二級階梯向第三級階梯過渡地帶，地勢呈三面高起、中間低平、向南敞開、北有缺口的不完整盆地。湖北省中南部的江漢平原地勢平坦，土壤肥沃，是我國九大商品糧基地的其中之一。省區(qū)地貌類型多樣,山地、丘陵和崗地、平原湖區(qū)各占本省總面積的55.5％，24.5％和20％。本省湖泊眾多，素有千湖之省的稱號，因這個得天獨(dú)厚的條件，湖北淡水漁業(yè)養(yǎng)殖、捕撈較發(fā)達(dá)，平原是農(nóng)業(yè)的精華所在。區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)湖北的區(qū)域空間結(jié)構(gòu)（二）空間結(jié)構(gòu)湖北省北接河南省，東接安徽省，東南和南鄰江西,湖南兩省，西靠重慶市，西北與陜西省為鄰。主要城市有武漢市、十堰市、襄陽市、隨州市、荊門市、孝感市、黃岡市、鄂州市、黃石市、咸寧市、天門市、潛江市、洪湖市、荊州市、宜昌市十五個市及一個恩施土家族自治州。武漢是本省最大的城市，位于江漢平原東緣，長江與漢水交匯處。武漢總?cè)丝?15.9萬人，其中城市人口382.1萬人。根據(jù)2005年央視公布的全國城市綜合實力的排名來看，武漢排在第七位。武漢通向外界的交通非常便利，通過水陸交通，武漢可與四川、陜西、河南、湖南、貴州、江西、安徽、江蘇以及湖北九省相通，武漢處于交通樞紐地位，所以，武漢素有“九省通衢”的美稱。區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)1+8武漢城市圈武漢城市圈，是指武漢及其周邊100公里范圍以內(nèi)的黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、潛江、天門8市，又稱“1+8”。該圈域占全省33%的土地和51.6%的人口，城市密集度較高，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好，環(huán)境及自然條件優(yōu)越，是湖北省乃至長江中游最大的城市圈域。（教材第六章把武漢被列為國際性中心城市之一）區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)武漢城市圈形成過程簡介2001年，因為武漢經(jīng)濟(jì)地位下滑、聚集能力也有所下降，武漢市領(lǐng)導(dǎo)提出“大武漢集團(tuán)城市”。

2002年初，《發(fā)展“大武漢”集團(tuán)城市的構(gòu)想》和《“大武漢”集團(tuán)城市發(fā)展方略》兩篇論文發(fā)表，兩篇論文被公認(rèn)為是武漢城市圈理論的奠基之作。2003年湖北省先后組織召開了加快推進(jìn)武漢城市圈建設(shè)研討會和專家座談會，形成了《關(guān)于加快推進(jìn)武漢城市圈建設(shè)的若干意見》。2004年4月7日，省政府下發(fā)《關(guān)于武漢城市經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的若干問題的意見》，明確提出了武漢城市圈建設(shè)實施，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化、產(chǎn)業(yè)布局一體化、區(qū)域市場一體化、城市建設(shè)一體化的“四個一體化”基本思路2005年“中部崛起”10號文件，“武漢城市圈”被列為中部四大城市圈之首，上升到了國家層面。區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)城市圈形成前后對比工業(yè)發(fā)展描述基本情況

1、經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)顯示，2004年，武漢城市經(jīng)濟(jì)圈完成工業(yè)增加值1218.03億元，占全省工業(yè)的60.1%，與2000年相比增長52.3%(按可比價格計算)，年均增長11.1%。其中，規(guī)模以上工業(yè)完成增加值935.48億元，比2000年增長55.2%，年均增幅11.6%。

2、比重與地位。武漢城市經(jīng)濟(jì)圈以其特有的區(qū)位優(yōu)勢獲得快速發(fā)展的同時，也奠定了在全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的地位。從第一次經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)來看，主要體現(xiàn)在以下三個方面：一是企業(yè)集中度高。至2004年底，武漢城市經(jīng)濟(jì)圈工業(yè)企業(yè)單位數(shù)已達(dá)17946家，占全省企業(yè)總數(shù)的61.3%；其中，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)3602家，占全省規(guī)模以上企業(yè)數(shù)的57.8%。資產(chǎn)4110.07億元，占全省工業(yè)的51.5%。二是總量比重大。2004年，武漢城市經(jīng)濟(jì)圈完成工業(yè)總產(chǎn)值3196.19億元，占全省工業(yè)的60%。企業(yè)年主營業(yè)務(wù)收入3072.4億元，占全省工業(yè)的60%。三是經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)突出。2004年，武漢城市經(jīng)濟(jì)圈工業(yè)盈虧相抵后實現(xiàn)利潤140.34億元，貢獻(xiàn)了全省工業(yè)利潤的50.3%。圈域工業(yè)在企業(yè)集中度、生產(chǎn)總量、經(jīng)濟(jì)效益等方面均處于顯著地位。區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)武漢城市圈形成前后基本情況對比2004年，武漢城市圈貢獻(xiàn)了全省59.4%的GDP，65.3%的財政收入，吸納63.4%的投資，承載62.5%的社會商品零售總額，是湖北經(jīng)濟(jì)實力最強(qiáng)的核心區(qū)域。

2007年12月26日隨著武漢陽邏長江大橋的建成通車，連通武漢城市圈的7條城市高速出口公路基本建成，武漢與城市圈8個城市形成“一小時交通圈”。這對加快武漢城市圈“兩型社會”改革試點、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。鄂湘合力打造中國經(jīng)濟(jì)“第四極”區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)武漢城市圈發(fā)展發(fā)展啟示正確處理好政策引導(dǎo)與市場機(jī)制的關(guān)系

中心城市優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略促進(jìn)中心區(qū)域集約發(fā)展目前，我省各類生產(chǎn)要素資源有限，要促進(jìn)武漢城市圈乃至湖北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，較適合采取不平衡發(fā)展戰(zhàn)略。通過配置規(guī)模較大、增長迅速，且具有較大地區(qū)乘數(shù)作用的區(qū)域增長極，實行重點集約發(fā)展，來帶動整個城市圈和全省工業(yè)的發(fā)展。*促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群構(gòu)建和結(jié)構(gòu)優(yōu)化

優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)群代表著區(qū)域經(jīng)濟(jì)特色，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的動力和核心競爭力。優(yōu)化區(qū)域工業(yè)結(jié)構(gòu)，可以化比較優(yōu)勢為競爭優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)武漢城市圈發(fā)展發(fā)展啟示

建設(shè)現(xiàn)代機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)群以汽車制造為主體的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)是武漢城市圈工業(yè)的主導(dǎo)行業(yè)，也是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中加工度高、產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動作用大的行業(yè)。2004年，武漢城市圈39個工業(yè)大類行業(yè)中，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)位居第3位，占圈域工業(yè)的比重為8%，但行業(yè)區(qū)位商僅為1，行業(yè)優(yōu)勢并不突出，因此優(yōu)先建立和發(fā)展以汽車制造業(yè)為重心的現(xiàn)代機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)群顯得尤為重要和迫切。三是建設(shè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)武漢市大學(xué)院校密集，知識、技術(shù)和人才儲備優(yōu)勢明顯，具有發(fā)展高新技術(shù)行業(yè)的關(guān)鍵性和基礎(chǔ)性條件。武漢市高新技術(shù)行業(yè)起步較早，光纖、光電子設(shè)備、通信設(shè)備、計算機(jī)、醫(yī)藥等制造行業(yè)在全國具有一定優(yōu)勢。當(dāng)前，要充分利用武漢科技人才優(yōu)勢，大力發(fā)展以電子信息、新材料、生物技術(shù)為主的高新技術(shù)行業(yè)。要重點抓好顯示器、光電子材料、新興消費(fèi)類電子產(chǎn)品的生產(chǎn)和性能升級。區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)武漢城市圈發(fā)展發(fā)展啟示建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)群建設(shè)輕紡產(chǎn)業(yè)群培育和發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)群整合區(qū)域資源，確立圈域內(nèi)分工協(xié)作機(jī)制

地區(qū)間、城市間合理的分工協(xié)作機(jī)制的形成，是城市圈發(fā)展成熟的顯要特征。要促進(jìn)生產(chǎn)要素在城市間的有序流動，必須建立合理的協(xié)作分工機(jī)制。武漢城市圈中心城市首位度高，城市間發(fā)展斷層明顯，沒有形成合理的梯度結(jié)構(gòu)，因此從武漢及周邊城市的發(fā)展歷史和現(xiàn)實條件看，確立圈域內(nèi)分工協(xié)作機(jī)制，找準(zhǔn)各城市的市場定位顯得尤為重要和迫切。區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)作業(yè)個人看法武漢城市圈的形成及發(fā)展利：可以促進(jìn)湖北省的城市化進(jìn)程加快，強(qiáng)化湖