職業(yè)技能鑒定題庫

職業(yè)技能鑒定題庫一、選擇題La5A1001絕對壓力與表壓力的關(guān)系是(B)。(A)P絕=P表；(B)P絕=P表＋大氣壓力；(C)P絕=P表－大氣壓力；(D)無直接聯(lián)系。La5A1002下列公差中屬于位置公差的是(B)。(A)平面度；(B)圓跳動；(C)圓柱度；(D)線輪廓度。La5A1003某直齒圓柱齒輪，齒數(shù)為40，經(jīng)測量齒輪節(jié)圓直徑為50mm，則該齒輪的模數(shù)為(B)mm。(A)1；(B)1．25：(C)1．5；(D)2。La5A1004平壁導(dǎo)熱傳遞的熱量與壁兩面溫度成(B)，與壁面面積成(B)，與壁厚成(B)。(A)反比，反比，反比；(B)正比，正比，反比；(C)正比，反比，正比；(D)正比，反比，反比。La5A1005某機組是蒸汽參數(shù)為16．7MPa、537℃的汽輪發(fā)電機組，該機組屬于(D)。(A)高溫中壓機組；(B)高溫高壓機組；(C)高溫超高壓機組；(D)高溫亞臨界機組。La5A1006換熱的三種基本形式是(A)。(A)傳導(dǎo)、對流、輻射；(B)傳導(dǎo)、傳遞、對流；(C)汽化、輻射、傳導(dǎo)；(D)傳導(dǎo)、混合傳熱、表面換熱。La5A1007蝸輪、蝸桿傳動用于(D)間傳動。(A)兩平行軸；(B)兩相交軸；(C)兩空間交叉軸；(D)兩空間垂直交叉軸。La5A1008過熱蒸汽的形成經(jīng)過(D)狀態(tài)變化。(A)飽和水→未飽和水→濕飽和蒸汽→干飽和蒸汽；(B)未飽和水→飽和水→千飽和蒸汽→濕飽和蒸汽；(C)未飽和水→濕飽和蒸汽→飽和水→千飽和蒸汽；(D)未飽和水→飽和水→濕飽和蒸汽→千飽和蒸汽。La5A1009目前凝汽式機組發(fā)電廠熱效率一般為(B)。(A)25％～30％；(B)35％～45％；(C)55％～65％；(D)80％以上。La5A1010標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為(D)kJ／kg。(A)20934；(B)25139．8；(C)12870;(D)29307．6。La5A2011容器中的水在定壓下被加熱，當(dāng)水和蒸汽平衡共存時，蒸汽稱為(A)。(A)濕飽和蒸汽；(B)干飽和蒸汽；(C)過熱蒸汽；(D)再熱蒸汽。La5A2012液體在一定壓力下加熱沸騰的過程中，其溫度將(C)。(A)上升；(B)下降；(C)保持不變；(D)不能確定。La5A2013在一張圖上，粗實線寬度為1mm，細實線的寬度應(yīng)為(B)mm。(A)1／2：(B)1／3；(C)2／3；(D)1。La5A3014卡諾循環(huán)的熱效率(C)。(A)等于1；(B)大于1；(C)小于1；(D)小于等于1。La5A3015下列物質(zhì)狀態(tài)中，分子間隙最小的是(C)。(A)液體；(B)氣體；(C)固體；(D)膠體。La5A3016金屬材料的強度和硬度之間有一定的關(guān)系，通常硬度越(B)，強度越(B)。(A)高，??；(B)低，?。?C)低，大；(D)高，大。La5A4017鏨子的后角是減少后刃面與切削面之間的摩擦。一般情況下后角為(A)。(A)5°～8°；(B)10°～12°；(C)15°～20°；(D)20°～25°。La5A4018在工程熱力學(xué)中，基本參數(shù)為壓力、溫度和(D)。(A)內(nèi)能；(B)焓；(C)熵；(D)比體積。La4A1019為了提高鋼的硬度和耐磨性，可采用(A)。(A)淬火處理；(B)回火處理；(C)退火處理；(D)不處理。La4A1020鉆床代號的首位用漢語拼音字母(C)表示。(A)“C”；(B)“ZH”；(C)“Z”；(D)“A”。La4A1021在比例尺為1：10的圖紙上，10mm的長度表示實際機件的長度為(C)mm。(A)1；(B)10；(C)100；(D)1000。La4A1022錐度是指正圓錐的(A)(d—正圓錐底圓直徑，h—正圓錐高，r—正圓錐底圓半徑)。(A)d／h；(B)r／h；(C)h／d：(D)h／r。La4A2023低碳鋼的含碳量小于(B)％。(A)0．2；(B)0．25；(C)0．5；(D)0．6。La4A2024具有一定熱穩(wěn)定和熱強性，而合金總含量不超過(D)％的鋼稱為低合金鋼。(A)15；(B)12;(C)8；(D)5。La4A2025高碳鋼的含碳量大于(D)％。(A)0．2；(B)0．25；(C)0．5；(D)0．6。La4A2026鋼的淬硬性主要取決于(C)。(A)鋼件尺寸；(B)冷卻介質(zhì)；(C)含碳量；(D)冷卻時間。La4A2027鉆孔前，先打樣沖眼，是為了減小鉆頭(C)。(A)磨損；(B)溫度升高；(C)振擺；(D)噪聲。La4A2028樣沖一般用(B)制作。(A)高速工具鋼；(B)工具鋼；(C)合金鋼；(D)鑄鋼。La4A3029正火是將鋼件加熱到上臨界點以上(B)℃，保溫一段時間，使其達到完全奧氏體化和均勻化，然后在空氣中冷卻。(A)20～30；(B)30～50；(C)60～80；(D)100～120。La4A3030鉆頭在100mm長度上有(A)mm的倒錐。(A)0．04～0．1；(B)0．1～0．2；(C)0．2～0．3；(D)0．3～0．4。La4A3031優(yōu)質(zhì)鋼的含硫量和含磷量控制在(C)％以下。(A)0．02；(B)0．03；(C)0．04；(D)0．05。La4A3032碳素結(jié)構(gòu)鋼的含碳量(A)％；碳素工具鋼的含碳量一般(A)％。(A)<0．7，>0．7；(B)>0．7，<0．7；(C)<0．6，>0．6；(D)>0．6，<0．6。La4A3033普通碳素鋼的含硫量不大于(A)％，含磷量不大于(A)％。(A)0．055，0．045；(B)0．045，0．04；(C)0．05，0．06；(D)0．045，0,05。La4A303460Si2Mn表示該鋼的平均含碳量為(D)％，平均含硅量為(D)％，平均含錳量小于(D)％。(A)60，20，15；(B)0．4～0．6，1．5～2．5，0．5～07；(C)0．6～1．0，0．2～1．5，0．9～1．5；(D)0．57～0．65，1．5～2，0．6～0．9。La3A2035理想流體一般為(B)的流體。(A)不可壓縮；(B)黏度為零；(C)黏度保持不變；(D)可壓縮流體。La3A2036圓錐的一面投影是圓，則其他兩面投影是(D)。(A)三角形；(B)矩形；(C)平行四邊形；(D)等腰三角形。La3A2037蒸汽在汽輪機中的流動可近似看做是(C)。(A)等熵過程；(B)等壓過程；(C)絕熱過程；(D)等溫過程。La3A2038熱力學(xué)中常用的狀態(tài)參數(shù)有：溫度、壓力、比體積、焓、熵、(B)。(A)功；(B)內(nèi)能；(C)熱量；(D)熱能。La3A2039已知蒸汽壓力p和溫度t，該溫度下當(dāng)p<pS時(pS為飽和壓力)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是(D)。(A)未飽和水；(B)飽和水；(C)濕蒸汽；(D)過熱蒸汽。La3A2040已知蒸汽壓力p和溫度t，該壓力下t<ts時(tS為飽和溫度)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是(B)。(A)飽和水；(B)未飽和水；(C)飽和蒸汽；(D)過熱蒸汽。La3A2041標(biāo)準(zhǔn)幅面的圖紙，其寬(B)與長(L)之比為(A)。(A)1：；(B)：1；(C)1：；(D)：1。La3A3042工質(zhì)的溫度越高，其熱量(C)。(A)越大；(B)越??；(C)不一定大；(D)不變。La3A3043從0℃的水開始至過熱蒸汽，其加熱過程是(B)。(A)等溫加熱；(B)等壓加熱；(C)既是等溫加熱，也是等壓加熱；(D)既不是等溫加熱，也不是等壓加熱。La3A3044按(A)分，汽輪機可分為凝汽式汽輪機、背壓式汽輪機、調(diào)整抽汽式汽輪機、中間再熱式汽輪機。(A)熱力過程特性；(B)工作原理；(C)用途；(D)汽流流動方向。La3A3045對于運行中的換熱設(shè)備，強化或削弱傳熱的方法只能從(C)要素入手。(A)傳熱面積；(B)熱、冷流體的溫差；(C)傳熱系數(shù)；(D)流體流動的狀態(tài)。La3A3046鍋爐水冷壁結(jié)垢后可造成(D)。(A)傳熱增強、管壁溫度升高；(B)傳熱減弱、管壁溫度降低；(C)傳熱增強、管壁溫度降低；(D)傳熱減弱、管壁溫度升高。La3A3047同一點的正面投影和水平投影的連線必須(B)X軸。(A)平行于：(B)垂直于；(C)傾斜于；(D)相等于。La3A3048凡平面平行于某一投影面，則在投影面上的投影(A)。(A)反映實形；(B)小于實形；(C)大于實形；(D)為一條線。La3A3049流體在管道中的流動阻力與平均流速的(C)成正比。(A)四次方；(B)三次方；(C)二次方；(D)一次方。La3A3050測量管道中流體的流量最常用的是(C)。(A)皮托管；(B)動壓管；(C)文丘里管；(D)孔板。La3A3051引起流體流動時能量損失的主要原因是(D)。(A)流體的壓縮性；(B)流體的膨脹性；(C)流體的慣性；(D)流體的黏性。La3A3052流體的伯努利方程的流速為(C)。(A)流速點真實流速；(B)時間平均流速；(C)斷面平均流速；(D)視具體情況而定。La3A3053在同一壓力下，水的密度隨溫度的增加而(B)。(A)增加；(B)減?。?C)不變；(D)不確定。La3A4054下面說法中正確的是(D)。(A)工質(zhì)吸熱時其內(nèi)能一定增加；(B)工質(zhì)吸熱時則工質(zhì)一定對外做功；(C)功是過程參數(shù)，故工質(zhì)的(u＋pv)是過程參數(shù)；(D)工質(zhì)放熱膨脹時其內(nèi)能必定減少。La3A4055流體流經(jīng)并聯(lián)管道中的總損失等于(B)。(A)各管段損失之和；(B)各分管道的損失；(C)不能確定；(D)各管段損失之和的一半。La3A4056閥門突然啟閉時，閥門及管道產(chǎn)生振動，這叫做(A)。(A)水擊現(xiàn)象；(B)超壓現(xiàn)象；(C)閥門老化；(D)節(jié)流現(xiàn)象。La3A4057圓錐直齒輪以(B)為計算依據(jù)。(A)小端；(B)大端；(C)中間；(D)長度。La3A4058判斷流體流動狀態(tài)的準(zhǔn)則是(D)。(A)流速；(B)臨界流速；(C)雷諾數(shù)；(D)臨界雷諾數(shù)。La3A4059流體流動時產(chǎn)生阻力損失的根本原因是(C)。(A)邊界條件；(B)流速大??；(C)黏性；(D)慣性。La3A4060式q=w＋△u中的q、W及△u均為代數(shù)值，可為正、負或零。(A)是正確的。(A)系統(tǒng)吸熱，則q>0；系統(tǒng)內(nèi)能增加，則△u>0；系統(tǒng)對外界做功，則w>0；(B)系統(tǒng)吸熱，則q>0；系統(tǒng)內(nèi)能減少，則△u>0；系統(tǒng)對外界做功，則w<0；(C)系統(tǒng)放熱，則q<0；系統(tǒng)內(nèi)能增加，則△u<0；系統(tǒng)對外界做功，則w<0；(D)系統(tǒng)放熱，則q<0；系統(tǒng)內(nèi)能減少，則△u<0；外界對系統(tǒng)做功，則w>0。La3A2061金屬材料剖面符號的剖面線用細實線繪制并與水平線成(B)角，且同一個零件的剖面線方向、間隔應(yīng)保持一致。(A)30°；(B)45°；(C)60°；(D)75°。La2A2062力和物體的關(guān)系是(A)。(A)力不能脫離物體而獨立存在；(B)力可以脫離物體而獨立存在；(C)一般情況下，力不能脫離物體而獨立存在；(D)特殊情況下，力可以脫離物體而獨立存在。La2A3063為了提高汽輪機末級葉片的抗沖蝕能力，采用(C)措施的效果最佳。(A)末幾級動葉進汽邊背弧處局部淬硬；(B)表面鍍鉻；(C)鑲焊司太立合金；(D)噴涂硬質(zhì)合金。La2A3064對構(gòu)件的設(shè)計提出如下要求：(D)。(A)足夠的強度；(B)必須的剛度；(C)足夠的穩(wěn)定性；(D)強度、剛度、穩(wěn)定性三方面都要考慮。La2A3065研磨時研具的材料與工件的材料相比(A)，這樣可使研磨劑的微小磨料嵌在研具上形成無數(shù)刀刃。(A)硬度低；(B)硬度相等；(C)硬度高；(D)可不作要求。La2A3066凝汽器內(nèi)的凝結(jié)過程可以看做是(C)。(A)等容過程；(B)等焓過程；(C)等壓過程；(D)絕熱過程。La2A3067一對直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是(B)。(A)兩輪的大端模數(shù)m必須相對；(B)兩輪的大端模數(shù)m和壓力角a必須分別相等；(C)兩輪的壓力角a必須相等；(D)兩輪的齒數(shù)z相等。La2A3068按汽流流動方向的不同，凝汽器可分為四種，目前采用較多的是(C)。(A)汽流向下式；(B)汽流向上式；(C)汽流向心式；(D)汽流向側(cè)式。La2A3069脆性材料的抗拉、抗壓性能是(B)。(A)抗拉性能好；(B)抗壓性能好、抗拉性能差；(C)都一樣好；(D)抗拉和抗壓性能都不好。La2A4070鑄件中(C)的晶粒最粗大。(A)細晶粒；(B)柱狀晶區(qū)；(C)等軸晶區(qū)；(D)鋼中加入合金元素晶粒最粗大。La2A4071在理論結(jié)晶溫度下，晶體處于(C)。(A)液態(tài)；(B)固態(tài)；(C)液態(tài)與固態(tài)共存；(D)不一定。La2A4072金屬溫度升高，其電阻(A)。(A)升高；(B)下降；(C)不變；(D)可升可降。La2A4073在焊接奧氏體不銹鋼時，不易出現(xiàn)的是(B)缺陷。(A)晶間腐蝕；(B)延遲裂紋；(C)應(yīng)力腐蝕；(D)熱裂紋。La2A4074下圖中正確的移出剖面圖是(B)。La2A4075汽輪機主軸所受的約束主要是(C)。(A)柔性約束；(B)剛性光滑面約束；(C)鉸鏈約束；(D)固定端約束。La2A5076鐵素體耐熱鋼Cr17的預(yù)熱溫度是(B)℃。(A)100；(B)200;(C)400；(D)500。La2A5077孔軸配合30H8／f7為(B)。(A)基軸制、間隙配合；(B)基孔制、間隙配合；(C)基孔制、過盈配合；(D)基軸制、過盈配合。Lb5A1078軸承座進行灌煤油試驗的目的是(B)。(A)便于清洗干凈；(B)檢漏；(C)浸泡軸瓦；(D)除銹。Lb5A1079蒸汽在汽輪機內(nèi)做功后以高于大氣壓的壓力排出供給熱用戶使用的汽輪機稱為(D)汽輪機。(A)凝汽式；(B)回?zé)崾剑?C)調(diào)節(jié)抽汽式；(D)背壓式。Lb5A1080螺栓受到初緊力后便相應(yīng)產(chǎn)生一定的(B)變形，其內(nèi)部應(yīng)力為(B)。(A)彈性，壓應(yīng)力；(B)彈性，拉應(yīng)力；(C)塑性，拉應(yīng)力；(D)塑性，壓應(yīng)力。Lb5A1081凡介質(zhì)溫度超過(B)℃的設(shè)備和管道，均應(yīng)進行保溫。(A)30；(B)50；(C)70；(D)90。Lb5A1082產(chǎn)生1kW·h的功所消耗的蒸汽量叫(B)。(A)熱耗率；(B)汽耗率；(C)熱效率；(D)汽耗量。Lb5A1083雙列速度級由(A)組成。(A)一列噴嘴、一列導(dǎo)葉、兩列動葉；(B)兩列噴嘴、兩列動葉；(C)兩列噴嘴、一列導(dǎo)葉、一列動葉；(D)一列噴嘴、兩列導(dǎo)葉、一列動葉。Lb5A1084齒輪式聯(lián)軸器是(B)聯(lián)軸器。(A)剛性；(B)撓性；(C)半撓性；(D)不能確定。Lb5A2085物質(zhì)由氣態(tài)變成液態(tài)的現(xiàn)象叫(A)。(A)液化；(B)汽化；(C)升華；(D)凝華。Lb5A2086用于捆綁設(shè)備的鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)選(C)。(A)4；(B)4．5；(C)6；(D)10。Lb5A2087絕緣手套應(yīng)每(A)做一次試驗，試驗不合格的禁止使用。(A)半年；(B)一年；(C)三個月；(D)一年半。Lb5A2088表示汽輪機通流部分工作完善程度的效率是(D)。(A)相對電效率；(B)相對有效效率；(C)機械效率；(D)相對內(nèi)效率。Lb5A2089汽輪機的工作過程就是把(B)轉(zhuǎn)變成(B)。(A)化學(xué)能，機械能；(B)熱能，機械能；(C)熱能，電能；(D)化學(xué)能，電能。Lb5A2090超臨界壓力汽輪機的新蒸汽壓力(B)MPa。(A)>23．00；(B)>22．16；(C)>23．22；(D)>24．00。Lb5A2091加熱器處理完泄漏缺陷后應(yīng)進行水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的(C)倍，且最小不低于工作壓力。(A)1．1；(B)1．2；(C)1．251；(D)1．3。Lb5A2092汽缸膨脹時，在汽缸縱向中心線上膨脹死點左側(cè)的部分移動方向是(A)。(A)向左；(B)向右；(C)向左且斜向上；(D)向左且斜向下。Lb5A2093凝汽式汽輪機高、中壓轉(zhuǎn)子中間各級葉輪輪面上開設(shè)平衡孔的主要作用是(C)。(A)減少離心力；(B)增加葉輪強度；(C)平衡葉輪兩側(cè)壓差，減小軸向推力；(D)以上說法均不對。Lb5A2094轉(zhuǎn)子推力盤的瓢偏度允許最大值為(B)mm。(A)0．01；(B)0．02；(C)0．03；(D)0．04。Lb5A2095剛性聯(lián)軸器的瓢偏度允許最大值為(A)mm。(A)0．02；(B)0．03；(C)0．04；(D)0．05。Lb5A2096關(guān)于滑銷系統(tǒng)下列敘述不正確的是(D)。(A)保證汽缸能自由膨脹，以免發(fā)生過大的熱應(yīng)力引起變形；(B)使靜止部分與轉(zhuǎn)子軸向、徑向的間隙符合要求；(C)汽缸膨脹時，死點始終保持不動；(D)橫銷的作用是允許汽缸在縱向自由膨脹。Lb5A3097對高溫管道容器的保溫，當(dāng)室溫在25℃時，保溫層表面溫度一般不超過(D)℃。(A)80；(B)100；(C)70；(D)50。Lb5A3098把精度為0．02／1000mm的水平儀放在1000mm長的水平直尺上，如果將直尺的一端墊高0．02mm，這時氣泡便偏移(A)格。(A)1；(B)2；(C)3；(D)4。Lb5A3099百分表表桿放長或縮短0．02mm，它的長針將移動(B)格。(A)1；(B)2；(C)3；(D)4。Lb5A3100測瓢偏時要在圓盤相隔180°處裝兩塊百分表，目的是(D)。(A)取平均數(shù)測量更準(zhǔn)確；(B)兩組數(shù)據(jù)便于校對；(C)防止其中一個表卡澀；(D)消除軸向位移的影響。Lb5A3101下列葉根形式中承受載荷最小的是(A)。(A)T型葉根；(B)外包凸肩T型葉根；(C)叉型葉根；(D)樅樹型葉根。Lb5A3102用機械水平儀測量水平時，氣泡讀數(shù)高端為3格，其高端揚度為(B)mm／m(注：靈敏度0．02mm／m)。(A)0．03；(B)0．06；(C)0．02；(D)0．08。Lb5A3103對噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機，當(dāng)蒸汽流量減少時，調(diào)節(jié)級焓降(D)，末幾級的焓降(D)。(A)減少，減少；(B)減少，增加；(C)增加，增加；(D)增加，減少。Lb5A3104反動級的反動度為(A)。(A)0．5；(B)0．9；(C)1．0；(D)0．2。Lb5A4105使用合像水平儀時，橫刻度游標(biāo)位置在0以下的0和1之間，而圓刻度盤的刻線對準(zhǔn)5，旋轉(zhuǎn)方向向“+”，其讀數(shù)為(C)mm／m。(A)-0．95；(B)+0．95；(C)+0．05；(D)-0．05。Lb5A4106選擇螺栓材料應(yīng)比螺母(A)。(A)高一個工作等級的鋼種；(B)選擇一樣；(C)低一個工作等級的鋼種；(D)不作要求。Lb5A4107汽輪機軸頸的圓周速度和潤滑油黏度越(C)，則徑向軸承的承載能力越(C)，而油壓越高則產(chǎn)生的承載能力越大。(A)大，小；(B)小，大；(C)大，大；(D)恒定，大。Lb5A4108不論是冷緊或熱緊的汽缸螺栓，在擰緊后一般都是以螺栓的(C)作為鑒定螺栓是否緊固適當(dāng)?shù)幕鶞?zhǔn)。(A)熱緊轉(zhuǎn)角；(B)熱緊弧長；(C)伸長量；(D)手錘敲擊音量。Lb5A4109軸承的最高精確度等級是(D)。(A)6；(B)5；(C)4；(D)2。Lb4A1110游標(biāo)卡尺精度為0．02mm，其游尺有(D)格刻線。(A)10；(B)20；(C)40；(D)50。Lb4A1111風(fēng)動工具的動力是壓縮空氣，工作氣壓一般為(B)MPa。(A)0．4；(B)0．6；(C)0．8；(D)1．0。Lb4A1112烏金軸瓦進行煤油浸泡的目的是(C)。(A)便于修刮；(B)便于清理雜物；(C)檢查軸瓦是否脫胎；(D)便于測量軸瓦間隙。Lb4A2113汽輪機油的閃點為(A)℃。(A)180～200；(B)220～240；(C)240～260；(D)260～280。Lb4A2114汽輪機油的自燃點為(B)℃。(A)300～350；(B)350～400；(C)400～450；(D)450～500。Lb4A2115結(jié)422焊條適宜于焊接(D)。(A)較重要結(jié)構(gòu)鋼；(B)普低鋼；(C)高碳鋼；(D)低碳鋼。Lb4A2116下列關(guān)于汽缸螺栓熱應(yīng)力敘述錯誤的是(D)。(A)啟動時，法蘭膨脹使螺栓受到熱拉應(yīng)力；(B)螺栓被緊固時受到一個預(yù)拉應(yīng)力；(C)缸內(nèi)蒸汽對螺栓產(chǎn)生一個拉應(yīng)力；(D)停機時，法蘭收縮，螺栓受到熱壓應(yīng)力。Lb4A2117對轉(zhuǎn)速為3000r／min的機組，當(dāng)軸振雙振幅值為(C)mm及以下時為良好。(A)0．05；(B)0．07；(C)0．03；(D)0．25。Lb4A2118蒸汽在噴嘴中膨脹，敘述錯誤的是(A)。(A)壓力逐漸升高；(B)速度增加；(C)比體積增加；(D)焓值降低。Lb4A2119下列損失不屬于級內(nèi)損失的是(C)。(A)噴嘴損失；(B)余速損失；(C)軸端漏汽損失；(D)摩擦損失。Lb4A2120齒輪油的型號用(D)表示。(A)HJ；(B)HS；(C)HY；(D)HL。Lb4A2121金屬的物理性能包括(D)。(A)焊接性、可鍍性；(B)強度、塑性；(C)強度、剛度、加工性；(D)密度、熔點、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、熱膨脹性、磁性。Lb4A2122焊接性是指金屬是否易于焊接的性能，低碳鋼焊接性(B)，高碳鋼焊接性(B)，鑄鐵焊接性(B)。(A)好，好，差；(B)好，差，差；(C)差，好，差；(D)差，差，好。Lb4A3123壓力油系統(tǒng)管道應(yīng)使用(B)。(A)銅質(zhì)閥門；(B)鋼質(zhì)閥門；(C)鑄鐵閥門；(D)絲扣閥門。Lb4A3124(D)屬于引起葉片振動的高頻激振力。(A)上下隔板結(jié)合不良引起的擾動；(B)級后局部汽流參數(shù)變化引起的擾動；(C)由于部分進汽引起的擾動；(D)由于噴嘴厚度使動葉受到的擾動。Lb4A3125引起轉(zhuǎn)子振動的主要原因是(B)。(A)葉輪、葉片、拉金的離心力；(B)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的離心力；(C)蒸汽作用在轉(zhuǎn)子上的軸向推力；(D)以上說法都不對。Lb4A3126汽輪機轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速的高低取決于(D)。(A)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的高低；(B)轉(zhuǎn)子受力情況；(C)機組負荷大小；(D)轉(zhuǎn)子自身材料、尺寸等。Lb4A3127(D)對時效裂紋有促進作用。(A)焊接；(B)在冷作區(qū)附近焊接；(C)工件冷變形；(D)工件長時間存放。Lb4A3128關(guān)于汽缸裂紋產(chǎn)生的原因，敘述不正確的是(D)。(A)鑄造工藝方面的缺陷；(B)補焊時的工藝不當(dāng)；(C)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理；(D)缸壁太薄，強度不夠。Lb4A3129對葉片安全，影響較大的應(yīng)力是(D)。(A)彎曲應(yīng)力；(B)扭轉(zhuǎn)應(yīng)力；(C)離心力；(D)振動應(yīng)力。Lb4A3130如果將軸承進油節(jié)流孔板直徑增加一倍，那么該孔徑通流面積將增加(C)倍。(A)1；(B)2；(C)3；(D)4。Lb4A3131轉(zhuǎn)子的不平衡離心力的大小與(B)成正比，波幅與不平衡重量的大小成(B)。(A)轉(zhuǎn)速，正比；(B)轉(zhuǎn)速平方，正比；(C)轉(zhuǎn)速立方，正比；(D)轉(zhuǎn)速，反比。Lb4A3132碳鋼中的基本相有(D)。(A)珠光體、馬氏體；(B)索氏體、屈氏體；(C)屈氏體、滲碳體；(D)奧氏體、馬氏體、鐵素體、滲碳體。Lb4A3133一般在臨界轉(zhuǎn)速時，軸的振動值不應(yīng)超過(D)mm。(A)0．05；(B)0．10；(C)0．30；(D)0．24。Lb4A3134葉片用Cr11MoV型鋼的最高使用溫度為(B)℃。(A)450；(B)540；(C)575；(D)590。Lb4A3135高溫緊固件用20CrlMo1V1型鋼的最高使用溫度為(D)℃。(A)430；(B)520；(C)540；(D)570。Lb4A3136高溫緊固件用35CrMo型鋼的最高使用溫度為(B)℃。(A)430；(B)480；(C)520；(D)540。Lb4A3137新的或經(jīng)過大修后的千斤頂，應(yīng)以(C)倍容許工作荷重進行10min的靜力試驗，再以(C)倍容許工作荷重作動力試驗。(A)1．1，1．25；(B)1．2，1．1；(C)1．25，1．1；(D)1．3，1．25。Lb4A3138大機組轉(zhuǎn)子用17CrMo1V型鋼的使用溫度為(B)℃。(A)≤430；(B)≤500；(C)≤540：(D)≤550。Lb4A3139大機組轉(zhuǎn)子用20Cr3MoWV型鋼的使用溫度為(D)℃。(A)≤480；(B)≤500；(C)≤540；(D)≤550。Lb4A3140一般在臨界轉(zhuǎn)速時，軸承的雙倍振幅值不應(yīng)超過(D)mm。(A)0．02；(B)0．03；(C)0．07；(D)0．10。Lb4A3141葉片用Cr12WMoV型鋼的最高使用溫度為(C)℃。(A)450;(B)500；(C)580；(D)590。Lb4A3142同一級中的葉片，其頻率分散度應(yīng)小于(A)％。(A)8；(B)10;(C)12;(D)14。Lb4A3143電廠的常用閥體ZG20CrMo鑄鋼的使用溫度范圍為(C)℃。(A)≤570；(B)540；(C)500～520；(D)400～450。Lb4A3144電廠的常用閥體ZG25鑄鋼的使用溫度范圍為(D)℃。(A)≤570；(B)≤540；(C)500～520；(D)400～450。Lb4A3145合像水平儀絲桿螺距為1mm，旋鈕的刻度盤等分100格，故該水平儀的刻度分劃值為每格(B)mm。(A)0．1；(B)0．01；(C)0．001；(D)1。Lb4A3146耐熱鋼按其金相組織分為(C)類。(A)2；(B)3；(C)4；(D)5。Lb4A4147當(dāng)汽缸法蘭內(nèi)壁溫度高于外壁時，引起汽缸的變形，下列敘述正確的是(D)。(A)汽缸前后端部變成立橢圓，左右徑向間隙減?。?B)汽缸前后端部變成扁橢圓，左右徑向間隙減??；(C)汽缸中部變成立橢圓，上下徑向間隙減??；(D)汽缸中部變成立橢圓，左右徑向間隙減小。Lb4A4148汽輪機在啟動及加負荷過程中，轉(zhuǎn)子溫升比汽缸(C)，脹差為(C)；在停機或減負荷過程中，轉(zhuǎn)子收縮比汽缸(C)，脹差為(C)。(A)快、負、慢、正；(B)快、正、慢、負；(C)快、正、快、負；(D)快、負、快、正。Lb4A4149為了防止和消除軸承油膜振蕩，下列敘述錯誤的是(B)。(A)增大比壓；(B)消除轉(zhuǎn)子不平衡重量；(C)減小軸徑與軸瓦間的接觸角；(D)提高潤滑油的黏度。Lb4A4150下列安裝葉輪的方法中，(C)方法采用較多。(A)轉(zhuǎn)子橫放；(B)轉(zhuǎn)子豎立懸吊；(C)轉(zhuǎn)子豎立放置；(D)以上三種方法使用概率相等。Lb4A4151當(dāng)共振倍率K=3時，對A0型葉片振動其共振安全率不低于(B)％。(A)±15；(B)±8；(C)±6；(D)±5。Lb4A4152共振倍率是指的(C)。(A)葉片固有頻率；(B)激振力頻率；(C)葉片固有頻率與激振力頻率的比值；(D)激振力頻率與葉片固有頻率的比值。Lb4A4153為了防止過熱損壞，一般滾動軸承的工作溫度均限制在(A)℃以下使用。(A)55；(B)85;(C)105；(D)125。Lb4A4154汽輪機按照蒸汽的流程和熱力特性可分為凝汽式、(C)、調(diào)節(jié)抽汽式、中間再熱式等種類。(A)沖動式；(B)反動式；(C)背壓式；(D)沖動一反動式。Lb3A3155造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(B)。(A)鍋爐效率低；(B)汽輪機排汽損失；(C)汽輪機機械損失；(D)發(fā)電機損失。Lb3A3156葉根固定，葉頂不動，且振動沿葉片高度有兩個節(jié)點的切向振動，稱為(B)。(A)B1型振動；(B)B2型振動；(C)A2型振動；(D)B0型振動。Lb3A3157在滑動軸承中不允許出現(xiàn)(C)。(A)邊界摩擦；(B)液體摩擦；(C)干摩擦；(D)混合摩擦。Lb3A4158為了恢復(fù)加工硬化了的金屬材料原有性能，常進行(D)。(A)正火；(B)調(diào)質(zhì)；(C)去應(yīng)力退火；(D)再結(jié)晶退火。Lb3A4159聯(lián)軸器檢修要進行晃動測量，剛性聯(lián)軸器晃動要求在(B)以內(nèi)、半撓性聯(lián)軸器晃動要求在(B)以內(nèi)。(A)0．02mm，0．03mm;(B)0．03mm，0．06mm;(C)0．05mm，0．06mm;(D)0．06mm，0．03mm。Lb3A4160大型汽輪機轉(zhuǎn)子的靜彎曲大于(C)mm就應(yīng)該進行直軸。(A)0．2；(B)0．1；(C)0．06;(D)0．02。Lb3A4161汽輪機的差脹是指汽輪機轉(zhuǎn)子與(B)沿軸向膨脹的差值。(A)隔板；(B)汽缸；(C)汽封；(D)軸承箱。Lb3A4162為避免造成不必要的受熱不均勻、振動等不利影響，大功率機組高、中壓缸的進汽方式基本采用的都是(B)進汽方式。(A)部分；(B)全周；(C)左右對稱；(D)上下對稱。Lb3A4163在清理內(nèi)缸工作完成，將內(nèi)下缸就位后，應(yīng)復(fù)測內(nèi)缸的水平度、內(nèi)外缸平面的標(biāo)高等數(shù)據(jù)并與吊出前的記錄進行比較，以誤差不超過(D)mm為合格。(A)0．60；(B)0．45；(C)0．30；(D)0．10。Lb3A4164在大功率機組中，為了防止隔板與隔板套因膨脹量過大而導(dǎo)致隔板中心偏移，采用的是(B)支承方式。(A)左右對稱；(B)中心線；(C)左對中；(D)右對中。Lb2A3165葉根固定，葉頂自由，且振動沿葉片高度有一個節(jié)點的切向振動，稱為(C)。(A)A0型振動；(B)B1型振動；(C)A1型振動；(D)B2型振動。Lb2A3166汽缸結(jié)合面變形泄漏原因不正確的是(D)。(A)殘留鑄造應(yīng)力；(B)結(jié)合面應(yīng)用涂料質(zhì)量不合格；(C)汽缸法蘭螺栓緊力不足；(D)汽缸法蘭螺栓緊力過緊。Lb2A4167對于成組葉片A0型振動，其高頻共振安全率應(yīng)不低于(A)％。(A)±8；(B)±15;(C)±12;(D)±5。Lb2A4168共振倍率高于(C)時，允許葉片在共振狀態(tài)下工作。(A)2；(B)4；(C)6；(D)8。Lb2A4169扣缸時，要在結(jié)合面涂涂料，涂料層不得過厚，一般不超過(B)為宜。(A)0．3mm；(B)0．5mm；(C)0．8mm；(D)1．0mm。Lb2A5170發(fā)生油膜振蕩以后，渦動角速度將(C)。(A)隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而升高；(B)隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而降低；(C)始終保持等于第一臨界轉(zhuǎn)速；(D)隨轉(zhuǎn)速下降而下降。Lb2A5171當(dāng)機組總體運行情況良好時，對主要設(shè)備的附屬系統(tǒng)和設(shè)備所進行的消缺檢修稱(A)檢修。(A)D級；(B)C級；(C)B級；(D)A級。Lb2A5172把汽輪機各個轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接起來測得的軸系總竄動量應(yīng)等于或略(C)單根轉(zhuǎn)子的最小竄動量。(A)大于；(B)等于；(C)小于；(D)高于。Lc5A1185汽輪機長期低負荷運行，會加速(A)葉片水蝕的發(fā)展。(A)末幾級；(B)中間級；(C)調(diào)節(jié)級；(D)所有級。Lc5A1186真空系統(tǒng)不嚴密時，造成凝汽器真空(A)。(A)下降；(B)上升；(C)不變；(D)不能確定。Lc5A1187利用杠桿撬重物，省力的方式是(A)。(A)動力臂大于阻力臂；(B)動力臂小于阻力臂；(C)動力臂等于阻力臂；(D)B和C都正確。Lc5A1188質(zhì)量方針是由組織的(D)頒布的該組織總的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量方向。(A)總工程師；(B)副總工程師；(C)管理者代表；(D)最高管理者。Lc5A1189下列物質(zhì)中絕緣性能最好的是(C)。(A)泥土；(B)樹枝；(C)橡膠；(D)濕布。Lc5A2190容易獲得良好焊縫成型的焊接位置是(D)。(A)橫焊位置；(B)立焊位置；(C)仰焊位置；(D)平焊位置。Lc5A2191事故調(diào)查報告應(yīng)由(D)寫出。(A)所在單位；(B)上級主管部門；(C)事故發(fā)生部門；(D)事故調(diào)查組。Lc5A2192在檢修過程中(B)點必須由監(jiān)理人員到現(xiàn)場檢查簽字認可后才能進入下一道工序。(A)W；(B)H；(C)V；(D)R。Lc5A2193交流電(D)mA和直流電(D)mA為人體安全電流。(A)10，20；(B)20，30；(C)50，10；(D)10，50。Lc5A2194下列用電器中屬純電阻器件的是(A)。(A)白熾燈；(B)目光燈；(C)電風(fēng)扇；(D)電動機。Lc5A2195電阻元件阻值的大小與(C)有關(guān)。(A)電壓；(B)電流；(C)電阻材料；(D)電壓和電流。Lc5A2196在機組(C)階段使用盤車裝置。(A)啟動；(B)停機；(C)啟動和停機；(D)變工況。Lc5A2197發(fā)電廠實施ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)的目的是(B)。(A)提高企業(yè)知名度；(B)提高企業(yè)管理水平；(C)提高工人素質(zhì)；(D)提高企業(yè)經(jīng)濟效益。Lc5A2198氣焊火焰中的氧化焰適于焊接(B)。(A)高碳鋼；(B)黃銅；(C)鑄鐵；(D)中碳鋼。Lc5A2199管子兩個焊口間的距離不得小于管子外徑且不小于(A)mm。(A)150；(B)200；(C)300；(D)350。Lc5A3200薄板氣焊時最容易產(chǎn)生的變形是(C)。(A)角變形；(B)彎曲變形；(C)波浪變形；(D)扭曲變形。Lc4A1201高壓管道系統(tǒng)的連接普遍采用(C)。(A)法蘭；(B)螺紋；(C)焊接；(D)螺紋及法蘭。Lc4A1202在火電廠中，以重度差驅(qū)使鍋爐水循環(huán)的鍋爐稱為(A)爐。(A)自然循環(huán)；(B)強制循環(huán)；(C)直流；(D)以上答案都不對。Lc4A1203(D)滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。(A)泡沫；(B)CO2；(C)干粉：(D)1211。Lc4A1204心肺復(fù)蘇順序為(A)。(A)開放氣道、人工呼吸、心(肺)臟按壓；(B)人工呼吸、開放氣道、心(肺)臟按壓；(C)心(肺)臟按壓、開放氣道、人工呼吸；(D)人工呼吸、心(肺)臟按壓、開放氣道。Lc4A1205關(guān)于凝汽器的作用，敘述不恰當(dāng)?shù)氖?A)。(A)除去循環(huán)介質(zhì)中的氧氣；(B)在汽輪機排氣口建立真空；(C)在汽輪機排氣口保持高度真空；(D)回收排氣的凝結(jié)水作為鍋爐給水。Lc4A2206特大事故發(fā)生后，應(yīng)立即通知(C)并要求派人負責(zé)現(xiàn)場保護和收集證據(jù)。(A)市領(lǐng)導(dǎo)；(B)廠領(lǐng)導(dǎo)；(C)公安部門；(D)檢察院。Lc4A2207關(guān)于現(xiàn)場質(zhì)量管理的任務(wù)，下列敘述錯誤的是(B)。(A)質(zhì)量保障；(B)質(zhì)量維持；(C)質(zhì)量改進；(D)質(zhì)量驗證。Lc4A2208關(guān)于機組采用中間再熱循環(huán)，敘述錯誤的是(C)。(A)提高發(fā)電廠的循環(huán)效率；(B)減少了末幾級的排氣濕度；(C)改善了機組的甩負荷性能；(D)減少了對末幾級葉片的沖蝕。Lc4A2209關(guān)于旁路系統(tǒng)的作用，下列描述不恰當(dāng)?shù)氖?D)。(A)加快啟動速度，改善啟動條件；(B)甩負荷時保護再熱器；(C)回收工質(zhì)，減少噪聲；(D)正常運行時，提高循環(huán)熱效率。Lc4A2210凝汽器冷卻水管在管板上的連接，通常采用較多的方法是(C)。(A)管環(huán)連接；(B)密封圈連接；(C)脹管法連接；(D)焊接。Lc4A3211水泵采用誘導(dǎo)輪的目的是(B)。(A)增加靜壓；(B)防止汽蝕；(C)防止沖擊；(D)防止噪聲。Lc4A4212汽輪機的軸封、汽封裝置經(jīng)過長期運行之后在其表面均結(jié)有不溶于水的鹽垢，其中的(C)占到80％以上。(A)Fe2O3；(B)Al2O3；(C)SiO2；(D)NaCl。Lc4A4213通常，要求汽輪機轉(zhuǎn)子各聯(lián)軸器的每個連接螺栓的質(zhì)量應(yīng)相等或達到相互間的偏差最大不能超過(B)g標(biāo)準(zhǔn)。(A)0．20；(B)2．0；(C)12；(D)20。Lc4A4214在對軸承合金脫胎處進行補焊時，必須嚴格控制施焊處瓦胎溫度不得超過(C)℃。(A)20；(B)50；(C)100；(D)200。Lc4A4215在汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，用于控制自動主汽門開、閉的壓力油稱(D)。(A)潤滑油；(B)脈動油；(C)密封油；(D)安全油。Lc3A2216閥門填料壓蓋、填料室與閥桿的間隙要適當(dāng)，一般為(A)mm。(A)0．2～0．3；(B)0．1～0．3；(C)0．1～0．2；(D)0．05～0．1。Lc3A2217熱力機械工作票中的工作許可人一般由(C)擔(dān)任。(A)運行副主任；(B)運行專職工程師；(C)運行機組長；(D)檢修正副班長。Lc3A2218對油密封裝置固定在端蓋上的氫冷同步發(fā)電機端蓋的拆裝步驟是(A)。(A)先拆端蓋人孔門，再分解油密封裝置，再拆端蓋；(B)先分解油密封裝置，再拆端蓋人孔門，再拆端蓋；(C)先拆除端蓋，再分解油密封裝置，后拆端蓋人孔門；(D)先拆端蓋人孔門，再拆端蓋，后拆油密封裝置。Lc3A2219在(B)情況下焊接可以不產(chǎn)生焊接應(yīng)力。(A)預(yù)熱；(B)能自由收縮；(C)在加熱時能自由膨脹；(D)不能自由收縮。Lc3A2220確定電流通過導(dǎo)體時所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過的時間成正比的定律是(C)。(A)歐姆定律；(B)基爾霍夫定律；(C)焦?fàn)栥洞味桑?D)亨利定律。Lc3A2221對汽缸保溫要求：一是當(dāng)周圍空氣溫度為25℃時，保溫層表面的最高溫度不得超過50℃；二是汽輪機的上、下缸之間的溫差不應(yīng)超過(B)。(A)35℃；(B)50℃；(C)60℃；(D)80℃。Lc3A2222同步發(fā)電機銘牌上標(biāo)出的額定功率是指(A)。(A)額定有功功率；(B)額定視在功率；(C)額定無功功率；(D)額定有功功率加額定無功功率。Lc3A2223電力生產(chǎn)的指導(dǎo)方針是(D)。(A)降低成本；(B)降低煤耗；(C)繼續(xù)發(fā)展；(D)安全第一。Lc3A3224生產(chǎn)廠房內(nèi)外工作場所的常用照明應(yīng)該保證足夠的(B)。(A)數(shù)量；(B)亮度；(C)手電筒；(D)應(yīng)急燈。Lc3A3225導(dǎo)線電阻與(C)無關(guān)。(A)導(dǎo)線的橫截面；(B)導(dǎo)線材料；(C)電壓；(D)導(dǎo)線長度。Lc3A3226在啟動時，電動主汽閥前蒸汽參數(shù)始終保持不變的啟動過程稱為(B)。(A)冷態(tài)啟動；(B)定參數(shù)啟動；(C)滑參數(shù)啟動；(D)熱態(tài)啟動。Lc3A3227在啟動時電動主汽閥前蒸汽參數(shù)隨轉(zhuǎn)速和負荷的增加而升高的啟動過程稱(C)。(A)冷態(tài)啟動；(B)額定參數(shù)啟動；(C)滑參數(shù)啟動；(D)熱態(tài)啟動。Lc3A3228在啟動前，高壓缸調(diào)節(jié)級汽室處的溫度低于其維持空轉(zhuǎn)時的溫度，這種啟動方式稱(C)。(A)額定參數(shù)啟動；(B)熱態(tài)啟動；(C)冷態(tài)啟動;(D)滑參數(shù)啟動。Lc3A3229在啟動前，高壓缸調(diào)節(jié)級汽室處的溫度高于其維持空轉(zhuǎn)時的溫度，這種啟動方式稱(A)。(A)熱態(tài)啟動；(B)冷態(tài)啟動；(C)額定參數(shù)啟動；(D)滑參數(shù)啟動。Lc3A3230大型機組主蒸汽溫度的測量常采用的熱電偶結(jié)構(gòu)形式是(B)。(A)普通型；(B)熱套型；(C)鎧裝型；(D)任意型。Lc3A3231在潮濕或周圍均屬導(dǎo)體的容器中工作時，行燈電壓不得超過(C)V。(A)36；(B)24；(C)12；(D)6。Lc3A3232質(zhì)量管理PDCA循環(huán)工作程序中D代表(B)。(A)計劃；(B)執(zhí)行；(C)檢查；(D)總結(jié)。Lc3A3233一對磁極的汽輪同步發(fā)電機，當(dāng)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一周時，定子感應(yīng)電勢交變(A)次。(A)1；(B)2；(C)3；(D)4。Lc3A3234汽包鍋爐給水調(diào)節(jié)中調(diào)節(jié)變量是(B)。(A)蒸汽量；(B)給水量；(C)燃料量；(D)送水量。Lc3A4235帶基本負荷機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動率為(C)。(A)3％～4％；(B)0．2％；(C)4％～6％；(D)0．5％。Lc3A4236電流通過人體的途徑不同，通過人體心臟電流大小也不同，(C)的電流途徑對人體傷害較為嚴重。(A)從手到手；(B)從左手到腳；(C)從右手到腳；(D)從腳到腳。Lc3A4237噴嘴配汽汽輪機若在一號調(diào)節(jié)汽閥全開時可帶50％額定負荷，則汽輪機調(diào)節(jié)級的危險工況將發(fā)生在(C)。(A)超負荷時；(B)低負荷時；(C)空負荷時；(D)50％負荷時。Lc3A4238汽輪機危急保安器動作轉(zhuǎn)速一般規(guī)定為額定轉(zhuǎn)速的(A)。(A)110％～112％；(B)106％～107％；(C)110％以下；(D)112％以上。Lc3A5239按照設(shè)計規(guī)定，一般要求冷油器的冷卻水壓力保持在(D)被冷卻的潤滑油壓力約(D)MPa的水平上。(A)高于，0．5；(B)高于，0．05；(C)低于，0．50；(D)低于，0．05。Lc3A5240EH油系統(tǒng)在運行中的含水量應(yīng)不大于(A)％(體積百分比)。(A)0．10；(B)0．50；(C)0．80；(D)1．00。Lc3A5241大型汽輪發(fā)電機組的EH油系統(tǒng)中的磷酸酯抗燃油的正常工作溫度在(C)℃范圍內(nèi)。(A)5～30；(B)10～40；(C)25～60;(D)40～80。Lc3A5242可以提高等截面葉片自振頻率的措施是(A)。(A)減小材料密度；(B)增大葉片截面積；(C)提高葉片高度；(D)增大葉片質(zhì)量。Lc2A2243調(diào)節(jié)系統(tǒng)的(B)是指汽輪機組受到外界干擾時，由一個平衡狀態(tài)過渡到另一個平衡狀態(tài)。(A)靜態(tài)特性；(B)動態(tài)特性；(C)速度變動率；(D)調(diào)壓特性。Lc2A2244國產(chǎn)300MW機組冷熱態(tài)啟動按高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度劃分，當(dāng)金屬溫度小于(C)為溫態(tài)啟動。(A)100℃；(B)200℃；(C)300℃；(D)400℃。Lc2A3245汽輪機在啟動和變工況過程中，在金屬部件引起的溫差與(C)。(A)金屬部件的厚度成正比；(B)金屬的溫度成正比；(C)蒸汽與金屬之間傳熱量成正比；(D)金屬溫度成正比。Lc2A3246焊件組對時一般應(yīng)做到內(nèi)壁(根部)齊平，如有錯口，對接單面焊的局部錯口值不得超過壁厚的(C)，且不大于(C)。(A)5％，0．5mm；(B)8％，1．0mm；(C)10％，1．0mm；(D)10％，1．5mm。Lc2A4247同步發(fā)電機實現(xiàn)機械能與電能的轉(zhuǎn)換依賴于(C)。(A)定子旋轉(zhuǎn)磁場；(B)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場；(C)氣隙磁場；(D)定子旋轉(zhuǎn)磁場加轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場。Lc2A4248高溫螺栓、螺母選材時采用不同鋼號。螺母材料強度級別應(yīng)比螺栓材料低(C)、硬度低(C)。(A)一級，10～20HB；(B)二級，20～30HB；(C)一級，20～50HB；(D)三級，50～80HB。Lc2A4249異種焊接時，工件預(yù)熱溫度應(yīng)按焊接性能(D)或合金成分(D)的選擇。(A)較好，較高；(B)較好，較低；(C)較差，較低；(D)較差，較高。Lc2A4250為保證高壓抗燃油質(zhì)不變，應(yīng)定期進行下述關(guān)鍵參數(shù)的測定，以保障設(shè)備安全性，其中哪項不是關(guān)鍵參數(shù)(C)。(A)含酸值；(B)含水分；(C)含氫氣；(D)電阻率。Jd5A1280用塞尺測量間隙時，可同時進行幾片測量，一般控制在(B)片以內(nèi)。(A)2～3；(B)3～4；(C)4～5；(D)5～6。Jd5A1281在一根圓軸上畫對稱線時，通常應(yīng)在(B)上面劃。(A)平臺；(B)V形鐵；(C)臺虎鉗；(D)平地。Jd5A1282手錘的質(zhì)量有0．25、O．5、(A)kg三種。(A)0．75；(B)0．8；(C)1．0；(D)1．5。Jd5A1283動靜葉間隙的測定使用的工具是(B)。(A)塞尺；(B)楔形塞尺；(C)百分表；(D)游標(biāo)卡尺。Jd5A2284用塞尺檢查隔板套及套內(nèi)各隔板水平結(jié)合面的嚴密性，間隙應(yīng)小于(B)mm。(A)0．01；(B)0．10；(C)0．02；(D)0．20。Jd5A2285游標(biāo)卡尺，框上的“0”刻度與尺身的“0”刻度對齊，此時量爪之間的距離為(D)。(A)0．01；(B)0．02；(C)0．1；(D)0。Jd5A2286用塞尺測量間隙超過三片時，一般地每增加一片應(yīng)加(A)mm的修正值。(A)0．01；(B)0．02；(C)0．005；(D)0．015。Jd5A2287水平儀的使用溫度應(yīng)恒定在(A)內(nèi)，當(dāng)現(xiàn)場不符合條件時，應(yīng)對溫度作記錄。(A)20℃±2℃；(B)18℃±2℃；(C)20℃±6℃；(D)18℃±6℃。Jd5A2288測量瓢偏時兩只百分表在圓盤上應(yīng)相隔(B)。(A)90°；(B)180°；(C)270°；(D)任意角度。Jd5A2289測量平面瓢偏時，百分表應(yīng)架設(shè)得使表桿(B)。(A)與被測面垂直；(B)與被測體軸線平行；(C)與水平線平行；(D)任意位置。Jd5A3290彈簧式振動表測振時應(yīng)以(C)作為振動振幅。(A)指針擺動的最大值；(B)指針擺動的最小值；(C)指針擺動的頻率較高且較穩(wěn)定的值；(D)以上答案均不對。Jd4A1291手槍式電鉆鉆孑L直徑一般不超過(D)mm。(A)3；(B)4；(C)5；(D)6。Jd4A1292電動工具的傳動機構(gòu)可以改變電動機的運動形式，下列電動工具中為復(fù)合運動型電動工具的是(D)。(A)電動扳手；(B)電鏟；(C)手提式砂輪機；(D)電錘。Jd4A2293銼削平面的基本方法有(C)。(A)推銼、順向銼；(B)交叉銼、推銼；(C)順向銼、交叉銼、推銼；(D)抽銼、推銼、順向銼。Jd4A2294千分表表盤上長指針旋轉(zhuǎn)一周，測量桿直線移動(B)mm。(A)1；(B)0．1；(C)0．01；(D)0．001。Jd4A2295百分表表盤上長指針旋轉(zhuǎn)一周，測量桿直線移動(A)mm。(A)1；(B)0．1；(C)0．01；(D)0．001。Jd4A2296使用角向砂輪機時，砂輪機應(yīng)傾斜(B)。(A)10°～20°；(B)15°～30°；(C)30°～40°；(D)25°～45°。Jd3A3297按國標(biāo)規(guī)定，軸套類零件中的普通倒角和小圓角(C)。(A)必須畫出；(B)必須標(biāo)注尺寸；(C)可省略不畫；(D)必須說明。Jd2A5298原始平板刮削法應(yīng)采用(B)塊板互相研制。(A)兩；(B)三；(C)四；(D)五。Je5A1300新吊鉤在投入使用前應(yīng)進行全面檢查，應(yīng)有(D)，否則不可盲目使用。(A)裝箱清單；(B)材料化驗單；(C)備件清單；(D)制造廠制造證明書。Je5A1301檢修汽輪機設(shè)備時，拆下的零件應(yīng)(C)。(A)堆放在箱子里；(B)放置在貨架上；(C)作好標(biāo)記，分類妥善放置；(D)放置在工作場地上。Je5A1302噴砂法清理隔板時，壓縮空氣的壓力一般應(yīng)為(C)MPa。(A)0．2～0．3；(B)0．3～0．4；(C)0．4～0．6；(D)0．6～0．8。Je5A1303為防止保溫表面抹得太厚使化妝板無法安裝，應(yīng)留出保溫層與化妝板之間的空氣間隙，通常為(B)mm。(A)3～5；(B)5～10；(C)10～15；(D)15～20。Je5A1304當(dāng)調(diào)節(jié)級處上缸的溫度降至(A)℃以下時，才允許進行拆除保溫層的工作。(A)120；(B)200；(C)80;(D)50。Je5A1305利用滾杠搬運設(shè)備時，發(fā)現(xiàn)滾杠不正，應(yīng)(C)。(A)用手扳正滾杠；(B)用腳踢正滾杠；(C)用大錘敲正滾杠；(D)移開重物，重新擺正滾杠。Je5A1306刮研軸承箱與臺板的接觸面，最后間隙應(yīng)使(C)mm塞尺塞不進。(A)0．03；(B)0．04；(C)0．05；(D)0．06。Je5A1307噴砂法清理隔板時，砂粒粗細一般應(yīng)為(B)目。(A)20～30；(B)40～50；(C)60～70；(D)70～80。Je5A1308保溫材料的吸水性要(A)，氣孔率要(A)，絕熱性能要(A)，比體積要(A)。(A)高，低，好，小；(B)低，高，好，?。?C)高，低，小，好；(D)低，高，好，小。Je5A2309松汽缸螺栓的順序為(D)。(A)從前往后；(B)從后往前；(C)從兩端向中間；(D)從中間對稱向兩端。Je5A2310安裝墊鐵時，每疊墊鐵一般不超過3塊，特殊情況下允許達(B)塊，其中只允許有一對斜墊鐵。(A)4；(B)5；(C)6；(D)7。Je5A2311剛性聯(lián)軸器兩軸的同心度要求嚴格，要求兩對輪的端面偏差不大于(A)mm。(A)0．03；(B)0．O4；(C)0．05；(D)0．06。Je5A2312主油泵轉(zhuǎn)子與汽輪機轉(zhuǎn)子為剛性連接時，主油泵進油側(cè)軸封處的軸徑晃度，一般不應(yīng)大于(D)mm。(A)0．02；(B)0．03；(C)0．04；(D)0．05。Je5A2313軸承座上的擋油環(huán)與軸頸之間的間隙，一般上部間隙為(A)mm，兩側(cè)為(A)mm，下部為(A)mm。(A)0．20～0．25，0．10～0．20，0．05～0．10；(B)0．05～0．10，0．10～0．20，0．20～0．25；(C)0．20～0．25，0．05～0．15，0．10～0．20；(D)0．05～0．15，0．20～0．25，0．10～0．20。Je5A2314剛性聯(lián)軸器兩軸的同心度要求嚴格，要求兩對輪的圓周偏差不大于(A)mm。(A)0．04；(B)0．07；(C)0．055；(D)0．06。Je5A3315一般3號工業(yè)脂適用于工作溫度小于(A)℃的低速軸承潤滑。(A)70；(B)120；(C)100；(D)140。Je5A3316轉(zhuǎn)子重量落在軸瓦上以后，軸瓦下部三塊墊鐵的接觸痕跡應(yīng)占總面積的(C)％以上，并且分布均勻。(A)55；(B)65；(C)75；(D)85。Je5A3317二硫化鉬鋰基脂適用于工作溫度小于(B)℃、環(huán)境溫度小于60℃的高速和荷重大的軸承潤滑。(A)70；(B)120；(C)100；(D)140。Je5A3318軸瓦在不承受轉(zhuǎn)子重量時，兩側(cè)墊鐵用(B)mm塞尺塞不進，下部墊鐵處有(B)mm的間隙。(A)0．02，0．05～0．07；(B)0．03，0．O5～0．07；(C)0．05，0．O5～0．07；(D)0．03，0．05～0．09。Je4A1319檢修轉(zhuǎn)子彎曲度時應(yīng)使用(A)來進行測量。(A)百分表；(B)內(nèi)外徑千分尺；(C)游標(biāo)卡尺；(D)線錘。Je4A1320利用軸向埋入法安裝的葉片的葉根形式是(D)。(A)T型葉根；(B)菌型葉根；(C)叉型葉根；(D)樅樹型葉根。Je4A1321適用叉型葉根葉片的安裝方法是(C)。(A)周向埋入法；(B)軸向埋入法；(C)徑向跨裝法；(D)B和C。Je4A2322葉片工作高度每100mm允許葉頂間距的誤差為(B)mm。(A)±0．2；(B)±0．5；(C)±1,0；(D)±1．5。Je4A2323檢查焊縫表面裂紋的常用方法是(D)。(A)超聲波探傷；(B)磁粉探傷；(C)X射線探傷；(D)著色檢驗。Je4A2324推力瓦塊的厚度差不得大于(B)mm，否則進行刮研。(A)0．01；(B)0．02；(C)0．03；(D)0．04。Je4A2325下汽缸就位后，低壓缸排汽口應(yīng)臨時用(D)。(A)封條封閉；(B)布包好；(C)紙板堵嚴；(D)堵板封嚴。Je4A3326葉片組裝好后，對于300mm<L(葉片長度)≤500mm的葉片允許軸向偏差為(C)mm。(A)±0．5；(B)±1．0；(C)±1．5；(D)±2．5。Je4A3327找中心用的假軸，軸徑圓柱度及兩軸徑的同軸度偏差值均不許超過(D)mm。(A)0．06;(B)0．05；(C)0．04；(D)0．02。Je4A3328對汽缸裂紋熱焊時，對敷焊層的每條焊道進行跟蹤回火，其時間應(yīng)為焊接時間的(C)倍。(A)1～1．5；(B)1．5～2．5；(C)2．5～3．5；(D)3．5～4．5。Je4A3329由汽缸變形產(chǎn)生的結(jié)合面間隙，當(dāng)此間隙沿長度方向不大，且間隙又在(A)mm以內(nèi)時，可以采用涂鍍和噴涂工藝處理。(A)0．3；(B)0．4；(C)0．5；(D)0．6。Je4A3330采用熱裝法裝配軸承時，將軸承放入機油槽中加熱，溫度不超過(C)℃為宜。(A)200；(B)150；(C)100；(D)50。Je4A3331葉輪鍵槽裂紋深度在(A)mm內(nèi)時，可以將裂紋打磨掉后繼續(xù)使用，但挖修時需加大過渡圓角半徑。(A)5；(B)7；(C)9；(D)10。Je4A3332葉片組裝好后，對于葉片長度L≤200mm的葉片允許徑向偏差為(A)mm。(A)±0．5；(B)±1．0；(C)±1．5；(D)±2．5。Je4A3333用吊車將汽缸大蓋吊起時，要進行找平，汽缸結(jié)合面的四角高度差不應(yīng)超過(B)mm。(A)1；(B)2；(C)4；(D)5。Je4A3334凝汽器外殼組合焊接后，一般不進行(D)。(A)灌水試驗；(B)外觀檢查；(c)滲油試驗；(D)無損探傷。Je4A4335對汽缸裂紋熱焊接時，升溫速度不超過(D)℃／min(200℃以下)和(D)℃／min(200℃以上)。(A)1，3～4；(B)1．5，2；(C)2，3～4；(D)3～4，1．5。Je4A4336下列不能調(diào)整葉片頻率的方法是(C)。(A)在葉片頂部鉆減負荷孔；(B)加裝拉金；(C)減少激振力；(D)改變?nèi)~片組的葉片數(shù)。Je4A4337局部加熱法直軸時，過彎曲值一般為(B)mm。(A)0．02～0．03；(B)0．03～0．04；(C)0．2～0．3：(D)0．3～0．4。Je4A4338內(nèi)應(yīng)力松弛法直軸時，加熱溫度比軸材回火溫度(D)℃，并需熱透。(A)低10～30；(B)高10～30；(C)高30～50；(D)低30～50。Je3A4339汽輪機軸發(fā)生彎曲、需要進行直軸，一般采用(A)直軸。(A)內(nèi)應(yīng)力松弛法；(B)局部加熱法；(C)機械加壓法；(D)捻打法。Je3A5340軸系調(diào)整時，在滿足聯(lián)軸器中心要求的前提下，重點應(yīng)考慮(D)。(A)軸頸揚度；(B)轉(zhuǎn)子對汽缸前后軸套洼窩中心；(C)軸頸下沉；(D)軸頸揚度及轉(zhuǎn)予對汽缸的軸封套洼窩中心。Je3A5341檢查汽缸結(jié)合面以(B)mm的塞尺塞不進，或有個別部位塞進的深度不超過結(jié)合面密封寬度的1／3為合格。(A)0．03；(B)0．05；(C)0．07；(D)0．08。Je2A4342一般承壓設(shè)備在檢修時或安裝后應(yīng)進行(B)。(A)1．5倍工作壓力耐壓試驗；(B)1．25倍工作壓力嚴密性試驗；(C)滲油或水試驗；(D)工作壓力嚴密性試驗。Je2A4343當(dāng)葉片發(fā)生疲勞斷裂時，斷面的疲勞紋路與振動方向在一般情況下基本上是(B)的。(A)互相平行；(B)互相垂直；(C)互相交叉；(D)無規(guī)則。二、判斷題La5B1001火電廠生產(chǎn)用水是為了維持熱力循環(huán)系統(tǒng)正常汽水循環(huán)所需的補給水。(×)La5B1002發(fā)電廠的額定功率是表示發(fā)電機的輸出能力，單位為千瓦或兆瓦。(√)La5B1003切削加工性是指金屬是否易于進行切削加工的性能。(√)La5B1004凡是經(jīng)過凈化處理的水都可以作為電廠的補充水。(×)La5B2005劃線的作用是確定工件的加工余量、加工的找正線以及工件上孔的位置，使機械加工有所標(biāo)志和依據(jù)。(√)La5B2006機件的真實大小應(yīng)以圖樣上所注的尺寸為依據(jù)，與圖形的大小及繪圖的準(zhǔn)確度無關(guān)。(√)La5B2007剖視圖適用于表達機件某部分的斷面形狀，剖面圖適用于表達機件的內(nèi)形。(×)La5B2008安裝鋸條時應(yīng)注意必須使鋸齒齒尖方向向后，否則就不能正常鋸割。(×)La5B2009為了防止鏨子沿鏨切表面脫落，應(yīng)注意鏨子刃部的鋒利并注意保持合理的鏨切角度。(√)La5B2010蠕變是指金屬在一定的溫度下發(fā)生塑性變形的現(xiàn)象。(×)La5B2011沖擊韌性是指金屬材料抵抗沖擊載荷作用而不破壞的能力。(√)La5B2012塑性是指金屬材料在受外力作用時產(chǎn)生永久變形而不發(fā)生斷裂破壞的能力。(√)La5B2013劃線的主要作用是為了節(jié)省材料，不造成浪費。(×)La5B2014鉆頭的柄部供裝長鉆頭用和起傳遞主軸的扭矩和軸向力的作用。(√)La5B2015三角皮帶的公稱長度是反映三角皮帶的外圓長度。(×)La5B2016液面上的壓力越高，蒸發(fā)速度越快。(×)La5B2017機械強度是指金屬材料在受外力作用時抵抗變形和破壞的能力。(√)La5B2018延遲裂紋屬于再熱裂紋的一種。(×)La5B2019直接接觸物體各部分的熱量傳遞現(xiàn)象叫對流。(×)La5B2020液體在整個沸騰階段不吸熱，溫度也不上升。(×)La5B2021熱能不可能自動從冷物體傳遞給熱物體。(√)La5B3022在鑄鐵中加入一些合金元素，這種鑄鐵稱為合金鑄鐵。(√)La5B3023碳鋼除了鐵碳兩種元素外，還含有少量的硫、磷、錳、硅等元素。(√)La5B3024一般來說，抗蠕變性能低的材料，有良好的持久強度。(×)La5B3025在相同的溫度范圍內(nèi)，卡諾循環(huán)的熱效率最高。(√)La5B3026麻花鉆有兩條形狀相同的螺旋槽，其作用是形成兩條切削刀的前角，并可導(dǎo)向。(×)La5B3027從干飽和蒸汽加熱到一定溫度的過熱蒸汽，所加入的熱量叫過熱量。(√)La5B3028持久強度是指試樣在一定溫度和規(guī)定的持續(xù)時間內(nèi)引起斷裂的最大應(yīng)力值。(√)La5B4029氣體的內(nèi)動能決定于氣體的溫度，而內(nèi)位能取決于氣體的比體積。(√)La4B1030所有金屬墊料都應(yīng)做成齒形墊。(×)La4B2031鉆頭切削刃上各點的前角大小是相等的。(×)La4B2032金屬材料內(nèi)部夾雜、表面光潔度低、有刃痕磨裂等，會使材料疲勞強度降低。(√)La4B2033低溫回火的主要目的是消除工件的殘余熱應(yīng)力。(√)La4B2034鋼在淬火后進行回火，可以降低鋼的脆性，消除內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸。(√)La4B2035按鋼的質(zhì)量分類，主要根據(jù)鋼中含碳量的多少來分，可分為普通鋼和優(yōu)質(zhì)鋼。(×)La4B2036熱處理不僅改變工件的組織和性能，而且改變工件的形狀和大小。(×)La4B3037鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性比鋼差，但有良好的鑄造性、耐磨性和減震性。(√)La4B3038熱處理工藝經(jīng)過加熱、保溫和冷卻三個階段。(√)La3B2039凡是有溫差的物體，就一定有熱量的傳遞。(√)La3B2040不同液體在相同壓力下沸點不同，同一液體在不同壓力下沸點也不同。(√)La3B2041由數(shù)個管徑不同的管段串聯(lián)而成的管道系統(tǒng)稱為串聯(lián)管道系統(tǒng)。(√)La3B2042公差是公稱尺寸之差。(×)La3B2043連通器各容器中的液面始終同高。(×)La3B3044螺紋公稱直徑是指螺紋的最大直徑。(√)La3B3045流體力學(xué)中用下臨界雷諾數(shù)Re臨作為判別流動狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)。(√)La3B3046不可壓縮流體是指密度可看作常數(shù)的流體，它是一種假設(shè)的流體。(√)La3B3047節(jié)流前后產(chǎn)生正壓和負壓，其中負壓是低于大氣壓的。(×)La3B3048單頭螺紋的導(dǎo)程與螺距是不相等的。(×)La3B3049半剖視圖是剖去物體的一半所得的視圖。(×)La3B3050液壓傳動是以液體為工作介質(zhì)，利用液體壓力能傳遞動力和運動。(√)La3B3051過熱蒸汽流經(jīng)噴嘴后，其壓力降低，溫度降低，比體積增大，流速增加。(√)La3B3052螺紋連接部分的畫法是用外螺紋的畫法。(√)La3B3053液體的動力黏度μ隨強度的升高而增大；氣體的動力黏度μ隨強度的升高而減小。(×)La3B4054傾斜十分厲害的平面，其投影有可能比平面本身還大。(×)La3B4055絕對壓力表示壓力和真空都是氣體的狀態(tài)參數(shù)。(×)La3B4056熱可以變?yōu)楣?，功可以變?yōu)闊?，消耗一定量的熱時必然產(chǎn)生一定量的功；消耗一定量的功必然出現(xiàn)與之對應(yīng)的一定量的熱。(√)La3B5057過熱蒸汽的過熱度越低，說明越接近飽和狀態(tài)。(√)La3B5058在同一熱力循環(huán)中，熱效率越高，則循環(huán)功越大，反之循環(huán)功越大，則熱效率越高。(√)La2B2059力和力偶對剛體的作用效果是相同的。(×)La2B3060為了保證受力桿件具有足夠的強度，必須使其最大應(yīng)力值不超過材料的危險應(yīng)力。(×)La2B4061等截面葉片中的拉應(yīng)力與截面積無關(guān)，增大截面積不能降低離心力引起的拉應(yīng)力。(√)Lb5B1062按制造工藝，轉(zhuǎn)輪型轉(zhuǎn)子可分成焊接轉(zhuǎn)子和套裝轉(zhuǎn)子兩類。(×)Lb5B1063汽輪機的汽缸、隔板、噴嘴、軸承都屬汽輪機的靜止部分。(√)Lb5B1064兩個隔板套之間，通常是機組抽汽口所在位置。(√)Lb5B1065半撓性聯(lián)軸器在扭轉(zhuǎn)方向是撓性的，在彎曲方向是剛性的。(×)Lb5B1066隔板主要由隔板體、噴嘴葉片、外緣三部分組成。(√)Lb5B1067用活動扳手緊固螺栓時可用铘頭敲打。(×)Lb5B1068推力間隙是指推力盤在工作瓦片和非工作瓦片之間移動的距離。(√)Lb5B1069速度級汽輪機屬多級汽輪機。(×)Lb5B1070汽輪機組合轉(zhuǎn)子的高壓部分一般為整鍛式，低壓部分一般為套裝式。(√)Lb5B1071裝配式葉輪由輪緣、輪面、輪轂三部分組成。(√)Lb5B2072冷油器安裝標(biāo)高及中心線位置應(yīng)符合設(shè)計圖紙規(guī)定，偏差不得超過10mm。(√)Lb5B2073蒸汽在汽輪機內(nèi)做功的原理分為沖動作用原理和反動作用原理。(√)Lb5B2074汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置，將直接影響到機組通流部分軸向間隙的分配。(√)Lb5B2075盤車裝置的主要作用是減少沖轉(zhuǎn)子時的啟動力矩。(×)Lb5B2076推力軸承非工作瓦塊是專用于為轉(zhuǎn)子軸向定位的。(×)Lb5B2077重大人身事故是指一次事故死亡3人及以上，或一次事故死亡和重傷10人及以上的事故。(×)Lb5B2078電動工具所使用的電動機過載能力應(yīng)較大。(√)Lb5B2079瓢偏度就是轉(zhuǎn)子上各固定部件端平面與軸心的不垂直程度。(√)Lb5B2080除氧器的作用是除去給水中的氧氣及其他氣體，同時又起到加熱器的作用。(√)Lb5B2081拾振器的作用是將振動的信號轉(zhuǎn)變成電信號。(√)Lb5B2082樅樹型葉根葉片采用軸向安裝法，安裝和更換個別葉片的工作量都較大。(×)Lb5B2083T型葉根葉片采用周向安裝法，工作量小，且更換個別葉片較容易。(×)Lb5B2084晃度是指轉(zhuǎn)子的某一橫斷面，當(dāng)轉(zhuǎn)子沿回轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)一圓周表面的不圓度。(√)Lb5B2085軸封加熱器的作用是回收軸封漏汽，并利用其熱量加熱凝結(jié)水。(√)Lb5B2086螺栓的材料，突出要求就是要有較好的抗松弛性能。(√)Lb5B3087閃光測速儀的原理是利用光源的閃頻率與旋轉(zhuǎn)頻率相同時，轉(zhuǎn)體就處于相對靜止?fàn)顟B(tài)。(√)Lb5B3088為增加軸瓦片的比壓，可增大軸頸與軸瓦的接觸角。(×)Lb5B3089末級葉片的高度是限制汽輪機提高單機功率的主要因素。(√)Lb5B3090選用螺母材料時，其硬度應(yīng)高于螺栓。(×)Lb5B3091對于汽輪機葉片應(yīng)選用振動衰減率低的材料。(×)Lb5B3092采用回?zé)嵫h(huán)可以減少不可避免的冷源損失，以提高循環(huán)效率。(√)Lb5B4093大功率高中壓轉(zhuǎn)子必須考慮到材料的蠕變、腐蝕、熱疲勞、持久強度斷裂韌性等問題。(√)Lb4B1094回?zé)峒訜崞靼雌鋼Q熱器原理可分為混合式和表面式兩種。(√)Lb4B1095溢油閥的作用是保持油壓的穩(wěn)定。(√)Lb4B1096精煉麻仁油和精制黑鉛粉調(diào)勻成合適的黏度后，可用于高中壓汽缸中分面的密封涂料。(×)Lb4B1097由除氧器到給水泵之間的管道、閥門及附件稱為低壓給水系統(tǒng)。(√)Lb4B2098撓性轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速低于臨界轉(zhuǎn)速。(×)Lb4B2099隨著機組轉(zhuǎn)速的升高，盤車裝置應(yīng)能自動地退出工作狀態(tài)。(√)Lb4B2100機組在啟動過程中，汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生熱壓應(yīng)力、外壁產(chǎn)生熱拉應(yīng)力。(×)Lb4B2101汽缸加熱過快比冷卻過快更危險。(×)Lb4B2102汽輪機滑銷系統(tǒng)的作用完全是為了保證受熱時能自由膨脹。(×)Lb4B2103汽輪機找中心的目的就是為使汽輪機機組各轉(zhuǎn)子的中心線連成一條線。(×)Lb4B2104單元制機組與其他機組之間沒有任何的汽水聯(lián)系。(×)Lb4B2105當(dāng)工作溫度大于480℃時，汽封塊用1Cr13型鋼。(×)Lb4B2106火電廠中常用滾動軸承的等級為0、6x、6、5、4、2，其中2級精度用在重要的輔機上。(√)Lb4B3107汽輪發(fā)電機組的軸靠聯(lián)軸器相連，并傳遞扭矩，只有一個推力軸承的轉(zhuǎn)子，其聯(lián)軸器還傳遞軸向力。(√)Lb4B3108T型葉根葉片通常采用軸向埋入法。(×)Lb4B3109對葉片安全影響最大的振動是A0型振動。(√)Lb4B3110由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量的不平衡離心力引起的振動，其振幅同不平衡質(zhì)量成正比，同機組出力成反比。(×)Lb4B3111汽輪發(fā)電機組是以各軸承在垂直、水平和軸向三個方向的振幅平均值作為衡量振動程度的依據(jù)。(×)Lb4B3112轉(zhuǎn)子的低頻疲勞損傷是影響轉(zhuǎn)子壽命的主要原因。(√)Lb4B3113離心式油泵的超載特性能夠滿足油動機動作時的用油量增大的需要。(√)Lb4B3114雙曲線型葉輪的載荷應(yīng)力分布比錐形葉輪均勻。(√)Lb4B3115改變?nèi)~片組的葉片數(shù)不能改變?nèi)~片組的自振頻率。(×)Lb4B3116在低負荷運行時，凝汽式汽輪機采用噴嘴調(diào)節(jié)比采用節(jié)流調(diào)節(jié)的效率高。(√)Lb4B3117采用節(jié)流調(diào)節(jié)的凝汽式汽輪機調(diào)節(jié)級后的溫度隨著流量的變化比采用噴嘴調(diào)節(jié)的機組變化的幅度大。(×)Lb4B3118汽輪機相對內(nèi)效率最高時的速度比稱為最佳速度比。(×)Lb4B3119凝汽式汽輪機各中間級的軸向推力隨著流量的增加而增大。(√)Lb4B3120不允許超負荷使用腳手架，一般以每平方米不超過250k9為限。(√)Lb4B312113％鉻鋼和強化的12％鉻鋼因其振動衰減率高，所以是高壓高溫汽輪機葉片使用的兩類主要材料。(√)Lb4B3122軸承油膜的承載能力與潤滑油的黏度、軸頸長度及軸承的游隙成正比。(×)Lb4B3123大功率機組的高壓缸采用雙層汽缸可以減少內(nèi)外缸壁溫差，有利于改善機組的啟動性能和變工況運行的適應(yīng)能力。(√)Lb4B3124蒸汽由噴嘴進入動葉，在動葉內(nèi)只有沖動力做功。(×)Lb4B4125對凝汽式汽輪機的中間各級，在工況變化不太大的條件下，焓降均近似不變。(√)Lb4B4126調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜特性曲線在空負荷和滿負荷附近都要陡一些。(√)Lb4B4127汽輪機轉(zhuǎn)子軸向推力的大小與反動度無關(guān)。(×)Lb4B4128當(dāng)葉輪、軸套等零件在軸上緊力不足引起振動時，其振動值隨著負荷的增加而減少。(×)Lb4B4129蒸汽對動葉片的作用力分解為軸向力和圓周力，這兩者都推動葉輪旋轉(zhuǎn)做功。(×)Lb4B4130對于純沖動級和反動級都在最佳速比下工作，前者級的焓降大于后者。