FISHER定位器講義分析

FISHER氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥I\P驅(qū)動(dòng)器RELAY接線端I\P驅(qū)動(dòng)器DVC60003751)、連接：HART通訊器的紅表棒接DVC6000系列定位器的4～20mA的“＋”端，黑表棒接“－”端。

2)、自動(dòng)校驗(yàn)設(shè)定：

（1）進(jìn)入Instrumentmode選項(xiàng)選中outofservice，按OK確認(rèn)。

（2）進(jìn)入Protection選項(xiàng)，選中None，按ENTER確認(rèn)，根據(jù)HART通訊器的提示松開(kāi)AUX“＋”“－”端的短接線，按OK；再短接，按OK；最后再松開(kāi)，按OK將保護(hù)出系。

（3）自動(dòng)校驗(yàn)流程：Setup&Diag→Calibrate→AUTOCalibTravel→OK

如果是DVC6010系列，其自動(dòng)校驗(yàn)流程是：Setup&Diag→Calibrate→AUTOCalibTravel→Default→OK

（4）校驗(yàn)完成恢復(fù)保護(hù)，定位器重新投入Inservice375375開(kāi)機(jī)畫(huà)面Online（在線）Configure/setup(校驗(yàn)/設(shè)置)Detailedsetup(詳細(xì)設(shè)置）Modeandprotection(模式和保護(hù)）Instrumentmode儀表模式非投用狀態(tài)\投用狀態(tài)Protection保護(hù)（選中None

）Calibrate（校驗(yàn)）TravelCal行程校驗(yàn)Autotvlcal自動(dòng)校驗(yàn)調(diào)校過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤及處理方法⑴AutoCalibrationFailed：Driversignalexceedhighlimitchecksupplypressure.自動(dòng)調(diào)校失敗:設(shè)備信號(hào)超過(guò)了最高限,核對(duì)供氣壓力。處理方法：Ⅰ.檢查供氣壓力是否太大,如果太大,適當(dāng)降低供氣過(guò)濾閥的輸出壓力。Ⅱ.檢查Actuatorsize,選擇的尺寸是否和銘牌上一致。⑵inputcurrentmustexceed3.8mAforcalibration.校驗(yàn)時(shí)輸入電流必須超過(guò)3.8mA。習(xí)慣上校驗(yàn)時(shí)，給12mA信號(hào)。

⑶CalibrationAborted，Anendpointwasnotreached.

校驗(yàn)放棄，未達(dá)到行程終點(diǎn)。處理方法：Ⅰ.此時(shí)應(yīng)檢查，位置反饋及行程傳感器連接是否完好。Ⅱ.調(diào)校行程傳感器是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。Instrument(儀表）AUX輔助端子模式Autotvlcalib

自動(dòng)校驗(yàn)RelayType放大器類型C為單作用，正作用Rel