云南省大理州賓川縣第四高級(jí)中學(xué)物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

云南省大理州賓川縣第四高級(jí)中學(xué)物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在中學(xué)秋季田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，高一2班李好同學(xué)奮力拼搏，勇奪男子100m冠軍，下圖為該同學(xué)奔跑途中的兩個(gè)瞬間，用Ff1、Ff2分別表示該同學(xué)在圖甲、乙兩瞬間所受到的摩擦力，則關(guān)于Ff1、Ff2的方向，以下說(shuō)法正確的是()A.Ff1向后，F(xiàn)f2向后B.Ff1向前，F(xiàn)f2向前C.Ff1向前，F(xiàn)f2向后D.Ff1向后，F(xiàn)f2向前2、如圖所示，一細(xì)線兩端點(diǎn)分別為、，將一質(zhì)量較大的鉤碼掛在細(xì)線中點(diǎn)，之后將細(xì)線的兩端點(diǎn)從相距較遠(yuǎn)處相互緩慢靠近，鉤碼始終靜止在同一位置，則在此過(guò)程中A.細(xì)線可能會(huì)在兩端靠近過(guò)程中某一時(shí)刻被拉斷B.兩細(xì)線拉力的合力逐漸減小C.段細(xì)線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸減小D.段細(xì)線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸增大3、在一端封閉、長(zhǎng)約1m的玻璃管內(nèi)注滿(mǎn)清水，水中放一個(gè)紅蠟塊將玻璃管的開(kāi)口端用橡膠塞塞緊．將玻璃管倒置，可以認(rèn)為紅蠟塊R沿玻璃管上升的速度不變．再次將玻璃管上下顛倒，在紅蠟塊上升的同時(shí)，將玻璃管緊貼著黑板沿水平方向向右做勻加速移動(dòng)，如圖建立坐標(biāo)系，則紅蠟塊的軌跡可能是A.B.C.D.4、如圖所示，輕彈簧的兩端各受10N的拉力F作用，彈簧平衡時(shí)伸長(zhǎng)了5cm（在彈性限度內(nèi)），那么下列說(shuō)法中正確的是A.該彈簧的勁度系數(shù)k=200N/mB.該彈簧的勁度系數(shù)k=400NmC.根據(jù)公式k=，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大D.彈簧的彈力為20N5、某同學(xué)在操場(chǎng)上向正北方向運(yùn)動(dòng)了16m，接著轉(zhuǎn)向正東方向運(yùn)動(dòng)了12m，兩段路線相互垂直，整個(gè)過(guò)程中，該同學(xué)的位移大小和路程分別為（）A.20m，20m B.28m，28mC.20m，28m D.28m，20m6、如圖所示，光滑水平上放置著質(zhì)量分別為和的兩個(gè)物體，間的最大靜摩擦力為．現(xiàn)用水平拉力拉物體，使以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則拉力的最大值為A.B.C.D.7、如圖所示，一細(xì)繩系一光滑小球，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪使小球靠在柱體的斜面上。設(shè)柱體對(duì)小球的彈力為FN，細(xì)繩對(duì)小球的拉力為FT?，F(xiàn)用水平力拉繩使小球緩慢上升一小段距離，在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.FN逐漸增大B.FN逐漸減小C.FT逐漸增大D.FT先增大后減小8、如圖，A、B、C、D為空間固定點(diǎn)，一輕彈簧水平放置在光滑的水平面上，其右端固定在豎直墻上，自由狀態(tài)時(shí)的最左端在B點(diǎn)．一小物塊靜止在A點(diǎn)，在水平向右恒力F作用下運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度為零，小物塊在C點(diǎn)時(shí)受到合力為零．整個(gè)過(guò)程中彈簧處于彈性限度內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是A.從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，物塊做勻加速運(yùn)動(dòng)B.從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程中，物塊做減速運(yùn)動(dòng)C.從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過(guò)程中，物塊做減速運(yùn)動(dòng)D.從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過(guò)程中，物塊加速度增大9、在力學(xué)理論的建立過(guò)程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)．關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是()A.伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.亞里士多德認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持C.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.笛卡兒對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)10、A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的圖象如圖所示。關(guān)于它們?cè)俅蜗嘤銮暗倪\(yùn)動(dòng)過(guò)程中，則A、B兩物體（）A.運(yùn)動(dòng)方向相反 B.加速度方向相反C.相遇前相距最遠(yuǎn)為40m D.相遇前在第4s末相距最遠(yuǎn)11、汽車(chē)以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)定滑輪（不計(jì)滑輪的不質(zhì)量和摩擦）把質(zhì)量為M的重物向上提起，某時(shí)刻汽車(chē)后面的繩子與水平方向的夾角為θ，如圖所示．則下列說(shuō)法正確的是（）A.此時(shí)重物的速度大小為B.重物上升的速度越來(lái)越小C.由于汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，所以重物也是勻速上升D.繩子中的拉力大于重物的重力12、如圖所示，一質(zhì)量為的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上，其上放置一質(zhì)量為的小滑塊。木板受到水平拉力作用時(shí)，用傳感器測(cè)出長(zhǎng)木板的加速度與水平拉力的關(guān)系如圖所示，重力加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.小滑塊質(zhì)量B.小滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.當(dāng)水平拉力時(shí)，長(zhǎng)木板的加速度大小為D.當(dāng)水平拉力增大時(shí)，小滑塊加速度一定增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”試驗(yàn)中：(1)以下實(shí)驗(yàn)操作，正確的是_____________A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將空砝碼盤(pán)用細(xì)線跨過(guò)定滑輪系在小車(chē)上，讓細(xì)線與長(zhǎng)木板平行B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將紙帶連接在小車(chē)上并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車(chē)，再接通電源(2)為了探究小車(chē)（包括里面所裝鉤碼）總質(zhì)量M一定時(shí)，加速度a與合力F的定量關(guān)系，需要在砝碼盤(pán)里面添加砝碼來(lái)改變小車(chē)所受到的合力．砝碼質(zhì)量m和小車(chē)總質(zhì)量M分別選取下列四組值：A．M=500g，m分別為50g、70g、100g、125gB．M=500g，m分別為20g、30g、40g、50gC．M=200g，m分別為50g、70g、100g、125gD．M=200g，m分別為30g、40g、50g、60g若其它操作都正確，那么應(yīng)該選用_________組值（選填字母代號(hào)）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)的實(shí)驗(yàn)誤差較小(3)下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條已打點(diǎn)的紙帶，紙帶上的A、B、C、D、E、F、G均為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離已標(biāo)注在圖上，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=____m/s2，打C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC=____m/s．（以上結(jié)果都保留2位有效數(shù)字）(4)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí)，使得長(zhǎng)木板傾角偏大．他所得到的a-F關(guān)系是圖中的哪根圖線？（圖中a是小車(chē)的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車(chē)的拉力）．答：________________A、B、C、D、14、如圖所示為某同學(xué)研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖（1）下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長(zhǎng)木板、墊塊、小車(chē)和砝碼、沙和沙桶、刻度尺．除以上器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有________A．秒表B．天平（附砝碼）C．低壓交流電源D．低壓直流電源（2）實(shí)驗(yàn)中，需要平衡阻力．把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車(chē)在不受繩的拉力時(shí)能沿木板________（3）實(shí)驗(yàn)中，為了保證小車(chē)受到繩子的拉力近似等于沙和沙桶所受的重力，沙和沙桶的總質(zhì)量m與小車(chē)和車(chē)上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿(mǎn)足的條件是________（4）如圖所示，A、B、C、D、E為五個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T＝0.10s，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為xAB＝4.54cm，xBC＝5.13cm，xCD＝5.72cm，xDE＝6.33cm，則小車(chē)的加速度a＝________m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（5）為了直觀得到加速度a與小車(chē)和車(chē)上砝碼的總質(zhì)量M的關(guān)系，本實(shí)驗(yàn)需多次改變M，測(cè)量相應(yīng)的加速度a，并描繪a與_______的關(guān)系圖像15、在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的力的圖示。(1)圖乙中的F是力F1和F2合力的_________值（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)“理論值”或是“實(shí)際測(cè)量值”）；(2)本實(shí)驗(yàn)探究合力與分力關(guān)系用到的科學(xué)思想方法是________________（請(qǐng)從“理想化模型”、“等效替代”、“放大微小量”、“控制變量”四種中選填一種）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）水平面上有一木板，質(zhì)量為M=2kg，板左端放有質(zhì)量為m=1kg的物塊（視為質(zhì)點(diǎn)），已知物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.2，木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.4．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，?。?）現(xiàn)用水平力F拉動(dòng)木板，為使物塊與木板一起運(yùn)動(dòng)而不相對(duì)滑動(dòng)，求拉力F的大小范圍？（2）若拉動(dòng)木板的水平力F=15N，由靜止經(jīng)時(shí)間t1=4s立即撤去拉力F，再經(jīng)t2=1s物塊恰好到達(dá)板右端，求板長(zhǎng)L=？17、（10分）如圖所示，在海濱游樂(lè)場(chǎng)里有一種滑沙運(yùn)動(dòng)。某人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下，滑到斜坡底端B點(diǎn)后，沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái)。如果人和滑板的總質(zhì)量m＝60kg，滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.5，斜坡的傾角θ＝37°（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8），斜坡與水平滑道間是平滑連接的，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì)，重力加速度g取10m/s2。求：（1）人從斜坡上滑下的加速度為多大？（2）若由于場(chǎng)地的限制，水平滑道的最大距離BC為L(zhǎng)＝20.0m，則人在斜坡上滑下的距離AB應(yīng)不超過(guò)多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】當(dāng)該同學(xué)奔跑途中，后腳用力向后蹬，人才向前運(yùn)動(dòng)，正是由于地面給后腳有個(gè)向前的靜摩擦力，使運(yùn)動(dòng)員能向前運(yùn)動(dòng)．而當(dāng)前腳向前跨時(shí)，正是由于地面給前腳有個(gè)向后的靜摩擦力，否則運(yùn)動(dòng)員會(huì)向前滑動(dòng)．所以前腳受到地面的向后靜摩擦力．故選C點(diǎn)睛：不論前腳還是后腳，地面給它們的摩擦力均是靜摩擦力，由于后腳受到的靜摩擦力方向向前，前腳受到的靜摩擦力的方向向后，且后腳的力大于前腳，所以運(yùn)動(dòng)員向前運(yùn)動(dòng)2、C【解析】合力一定，分力的夾角越小，分力越??；三個(gè)力平衡時(shí)，任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向.【詳解】將細(xì)線的兩端點(diǎn)從相距較遠(yuǎn)處相互緩慢靠近，則兩細(xì)繩之間的夾角逐漸減小，因兩繩拉力的合力等于重力不變，可知每根繩的拉力逐漸減小，即細(xì)線不可能會(huì)在兩端靠近過(guò)程中某一時(shí)刻被拉斷，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；兩細(xì)線拉力的合力等于鉤碼的重力，不變，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；OP段細(xì)線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力與ON段細(xì)繩的拉力等大反向，可知OP段細(xì)線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸減小，選項(xiàng)C正確；同理，ON段細(xì)線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、C【解析】軌跡切線方向?yàn)槌跛俣鹊姆较颍臆壽E彎曲大致指向合力的方向【詳解】蠟塊參與了豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和水平方向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合力的方向水平向右，而軌跡的彎曲大致指向合力的方向，軌跡上每一點(diǎn)的切線方向表示速度的方向，開(kāi)始的初速度豎直向上故選C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵了解曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，軌跡上每一點(diǎn)切線方向?yàn)樗俣鹊姆较?，且軌跡彎曲大致指向合力的方向4、A【解析】AB.根據(jù)胡克定律F=kx得，彈簧的勁度系數(shù)：，故A正確，B錯(cuò)誤；C.彈簧的伸長(zhǎng)與受的拉力成正比，彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān)，與彈簧本身有關(guān)。故C錯(cuò)誤；D.輕彈簧的兩端各受10N拉力F的作用，所以彈簧所受的彈力為10N，故D錯(cuò)誤。故選：A。5、C【解析】根據(jù)路程等于物體運(yùn)動(dòng)路線的長(zhǎng)度、位移大小等于初位置到末位置有向線段的長(zhǎng)度，確定路程和位移的大小【詳解】位移的大小等于首末位置的距離，大小，路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，s=16+12=28m，故C正確故選C【點(diǎn)睛】本題要理解路程和位移的物理意義，畫(huà)出示意圖，求解它們的大小．位移大小等于起點(diǎn)到終點(diǎn)直線距離的大小，不會(huì)大于路程6、C【解析】當(dāng)A受到的摩擦力達(dá)到最大時(shí)，此時(shí)對(duì)于的加速度是AB能夠一起運(yùn)動(dòng)的最大加速度，根據(jù)牛頓第二定律可知以整體為對(duì)象可知A.2N<6N故A錯(cuò)誤B.4N<6N故B錯(cuò)誤C.6N=6N故C正確D.8N>6N故D錯(cuò)誤故選C7、AC【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，小球受三個(gè)力的作用，重力G（大小方向不變）、細(xì)繩的拉力FT、柱體對(duì)小球的彈力FN（大小變，方向不變，始終垂直于斜面），受力圖和力的矢量三角形圖如圖所示在小球上升的過(guò)程中FN和細(xì)線的拉力FT的夾角逐漸增大，由力的矢量三角形可知，F(xiàn)N和FT都逐漸增大。故選AC。8、ACD【解析】分析物塊的受力情況，根據(jù)牛頓第二定律確定其運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)彈力大小的變化，判斷合外力大小和方向，確定物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)加速度【詳解】A項(xiàng)：物塊從A到B加速，在運(yùn)動(dòng)方向上只受水平恒力F，所以物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B項(xiàng)：剛接觸彈簧時(shí)F大于彈簧的彈力，所以還是做加速運(yùn)動(dòng)，在C點(diǎn)F=F彈時(shí)，物體速度最大，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：在C點(diǎn)F=F彈，在C點(diǎn)右側(cè)彈力大于恒力F，合力向左，所以物塊做減速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D項(xiàng)：從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過(guò)程中，在運(yùn)動(dòng)方向上受恒力F，彈力，由于彈力增大，所以合力增大，加速度增大，故D正確故選ACD【點(diǎn)睛】本題是牛頓第二定律的動(dòng)態(tài)變化分析問(wèn)題，要注意明確彈簧的彈力隨著位移的變化而變化，從而導(dǎo)致合外力和加速度的變化，這是此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵，要注意當(dāng)F=F彈時(shí)，加速度才等于零，以此為關(guān)鍵點(diǎn)分析物體的運(yùn)動(dòng)9、AD【解析】A、伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,所以A選項(xiàng)是正確的;B、亞里士多德認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持,故B錯(cuò)誤;C、伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故C錯(cuò)誤;D、笛卡兒對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn),所以D選項(xiàng)是正確的;10、BD【解析】A．由圖可知，兩物體的速度都為正值，沿正方向運(yùn)動(dòng)，方向相同，故A錯(cuò)誤；B．圖線的斜率表示加速度，兩圖線斜率一個(gè)為正一個(gè)為負(fù)，故加速度方向相反，故B正確；CD．由圖象可知，在之前B物體的速度比A物體的速度大，B在A的前方，所以?xún)晌矬w相距越來(lái)越遠(yuǎn)，之后A物體的速度大于B物體的速度，兩物體相距越來(lái)越近，故在第4s末相距最遠(yuǎn)，相遇前相距最遠(yuǎn)為故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。11、AD【解析】A．此時(shí)汽車(chē)速度分解如圖重物的速度是沿繩子方向的速度，其大小為故A正確；BC．汽車(chē)向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，逐漸減小，逐漸增大，所以重物的速度越來(lái)越大，重物做加速運(yùn)動(dòng)，故BC錯(cuò)誤；D．由牛頓第二定律可知，繩子中的拉力大于重物的重力，故D正確。故選AD12、AC【解析】當(dāng)拉力較小時(shí)，和保持相對(duì)靜止一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力達(dá)到一定值時(shí)，和發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，結(jié)合牛頓第二定律，運(yùn)用整體和隔離法分析。【詳解】A．對(duì)整體分析，由牛頓第二定律有當(dāng)時(shí)，此時(shí)兩物體具有最大共同加速度，代入數(shù)據(jù)解得當(dāng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得知圖線的斜率解得：，滑塊的質(zhì)量為。故A正確；BC．根據(jù)的圖線知，當(dāng)時(shí)，加速度，即有代入數(shù)據(jù)解得；當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)木板的加速度為根據(jù)得木板的加速度為故B錯(cuò)誤，C正確；D．當(dāng)拉力增大時(shí)，兩物體發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，木塊的加速度為恒定不變，故D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問(wèn)題的一般方法，通常通過(guò)圖線的斜率和截距入手分析。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）BC②.（2）B③.（3）0.91m/s2；④.0.40m/s⑤.（4）C【解析】（1）探究加速度與拉力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)，要求小車(chē)在無(wú)動(dòng)力的情況下平衡摩擦力，不需要掛任何東西．本實(shí)驗(yàn)的變量比較多，有加速度、力、質(zhì)量等，因此為了探究它們之間關(guān)系，采用了控制變量法；操作過(guò)程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開(kāi)小車(chē)；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車(chē)質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，根據(jù)這個(gè)要求做出選擇即可（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小（4）若平衡摩擦力過(guò)大，則不加外力時(shí)小車(chē)就有加速度，由圖像反應(yīng)的信息進(jìn)行判斷；【詳解】（1）平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)不掛砝碼及砝碼盤(pán)，只讓小車(chē)拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶在長(zhǎng)木板上做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，小車(chē)的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力，選項(xiàng)C正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，再釋放小車(chē)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車(chē)質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，只有B中M與m相差最大，故選B（3）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2

；x5-x2=3a2T2

；

x6-x3=3a3T2

；為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：a=（a1+a2+a3）；即小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：a==m/s2=0.91m/s2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。?）把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高，使得傾角偏大，會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力偏大，摩擦力偏小，而且重力沿斜面向下的分力大于摩擦力，這樣在沒(méi)有繩子的拉力作用下，小車(chē)就會(huì)產(chǎn)生加速度．故選C【點(diǎn)睛】探究加速與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車(chē)的加速度，掌握實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是正確解題的關(guān)鍵．對(duì)于力學(xué)中的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)一定要到實(shí)驗(yàn)室內(nèi)親自做一些，才能體會(huì)實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)器材等基礎(chǔ)知識(shí)，若不做實(shí)驗(yàn)而是通過(guò)背實(shí)驗(yàn)的方式學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)往往效果不好14、①.BC②.勻速下滑或做勻速直線運(yùn)動(dòng)均可③.④.0.595⑤.【解析】（1）[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用低壓交流電源，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中需要測(cè)量小車(chē)質(zhì)量、沙與沙桶質(zhì)量，因此實(shí)驗(yàn)需要用到天平，故BC正確，AD錯(cuò)誤；（2）[2]實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車(chē)在不受繩的拉力時(shí)能沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（3）[3]以整體為研究對(duì)象有mg=（m+M）a解得以M為研究對(duì)象有繩子的拉力顯然要有F=mg必有m+M=M故有即只有時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于沙和沙桶所受的重力。（4）[4]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論以及逐差法△x=aT2可得加速度（5）[5]由牛頓第二定律得F一定時(shí)，a與成正比，可以作出圖象。15、①.實(shí)際測(cè)量值②.等效替代【解析】由于實(shí)驗(yàn)誤差的存在，導(dǎo)致與合成的理論值（通過(guò)平行四邊形定則得出的值）與實(shí)際值（實(shí)際實(shí)驗(yàn)的數(shù)值）存在差別，只要O點(diǎn)的作用效果相同，是否換成橡皮條不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。【詳解】(1)是通過(guò)一個(gè)彈簧稱(chēng)沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條延長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力與兩個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力效果相同，測(cè)出的合力是實(shí)際測(cè)量值。(2)由于誤差的存在，與方向并不重合，合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代法。三．計(jì)算題(22分)16、（1）12N＜F≤18N（2）1.4m【解析】（1）物塊與木塊一起運(yùn)動(dòng)，拉力F必須大于木板與地面之間的最大靜摩擦力，當(dāng)m與M之間的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，拉力F達(dá)到最大