云南師范大學實驗中學高一物理第一學期期末達標檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

云南師范大學實驗中學高一物理第一學期期末達標檢測試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示的皮帶傳動裝置中,右邊兩輪粘在一起且同軸,A、B、C三點均是各輪邊緣上的一點,半徑,皮帶不打滑,則:A、B、C三點線速度、向心加速度的比值分別是A.:::1:2:::1:4B.:::2:2:::2:4C.:::1:2:::2:4D:::2:2:::2:22、輕桿的一端安裝有一個小滑輪P,用手握住桿的另一端支持著懸掛重物的繩子,如圖所示.現(xiàn)保持滑輪的位置不變,使桿向下轉(zhuǎn)動一個角度到虛線位置,則下列關于桿對滑輪P的作用力的判斷正確的是()A.變大 B.不變C.變小 D.無法確定3、如圖所示,帶有孔的小球A套在粗糙的傾斜直桿上,與正下方的小球B通過輕繩連接,處于靜止狀態(tài)。給小球B施加水平力F使其緩慢上升,直到小球A剛要滑動.在此過程中()A.水平力F的大小不變 B.桿對小球A的支持力不變C.輕繩對小球B的拉力先變大后變小 D.桿對小球A的摩擦力先變小后變大4、如圖甲、乙所示,一物塊放在粗糙斜面上,在平行斜面向上的外力F作用下,斜面和物塊始終處于靜止狀態(tài).已知F按照圖乙所示規(guī)律變化,則在0~t0時間內(nèi)()A.地面對斜面體的摩擦力不變B.地面對斜面體的摩擦力逐漸增大C.物塊對斜面體的摩擦力可能一直增大D.物塊對斜面體的摩擦力可能一直減小5、如圖所示,小車上固定有一個豎直細桿,桿上套有質(zhì)量為M的小環(huán),環(huán)通過細繩與質(zhì)量為m的小球連接.當小車水平向右做勻加速運動時,環(huán)和球與車相對靜止,繩與桿之間的夾角為θ,重力加速度為g,則A.細繩的拉力為mgcosθB.細桿對環(huán)的作用力方向水平向右C.細桿對環(huán)的靜摩擦力為MgD.細桿對環(huán)的彈力為(M+m)gtanθ6、下列說法正確的是()A.平均速度是標量,只有大小沒有方向B.火車以v經(jīng)過某一段路,v是指瞬時速度C.瞬時速率是指瞬時速度的大小D.子彈以v從槍口射出,v是平均速度7、如圖甲所示,質(zhì)量的粗糙長木板P(足夠長)靜止在水平地面上,一個可視為質(zhì)點的物塊Q以初速度滑上長木板上表面,在物塊Q滑上長木板P的同時給P施加個方向水平向右大小為的拉力,P、Q的圖線如圖乙所示,其中、段分別是內(nèi)Q、P的圖線,段是內(nèi)P、Q共同的圖線,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,,下列說法正確的是()A.物塊Q的質(zhì)量為B.P、Q之間的動摩擦因數(shù)為0.4,P與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2C.長木板P最小的長度為D.內(nèi)物塊Q的位移大小為8、如圖所示,蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升。若在蠟塊從A點開始勻速上升的同時玻璃管沿水平方向向右做直線運動(如圖),則關于蠟塊的實際運動軌跡的說法中正確的是()A.若玻璃管向右做勻速直線運動,則軌跡為直線PB.若玻璃管向右做勻加速直線運動,則軌跡為直線PC.若玻璃管向右做勻加速直線運動,則軌跡為曲線RD.若玻璃管向右做勻加速直線運動則軌跡為曲線Q9、下列說法正確的是()A.賽車的質(zhì)量不是很大,卻安裝著強勁的發(fā)動機,可以獲得很大的慣性B.高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,目的是增加車輛重力垂直橋面方向的分力,保證行車方便與安全C.傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處D.汽車輪胎的花紋會影響輪胎受到的摩擦力,地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動,剎車也越容易10、如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距x=4.5m,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,物體滑上傳送帶A端的瞬時速度vA=5m/s,到達B端的瞬時速度設為vB.下列說法中正確的是()A.若傳送帶不動,vB=4m/sB.若傳送帶逆時針勻速轉(zhuǎn)動,vB一定等于4m/sC.若傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB一定等于4m/sD.若傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB有可能等于4m/s11、2019年12月27號,被稱為“胖五”的中國“最強火箭”長征五號圓滿完成發(fā)射任務。下列有關說法正確的是A.火箭點火后,速度變化越快,則加速度越大B.火箭發(fā)射瞬間,速度為零,加速度不為零C.火箭進入太空后,慣性消失D.火箭升空后,加速越來越大,慣性也越來越大。12、如圖甲所示,在粗糙水平面上,物塊A在方向恒定為水平向右的外力F的作用下做直線運動,其速度﹣時間圖象如圖乙所示,下列判斷正確的是:A.在0~1s內(nèi),外力F不斷增大B.在1s~3s內(nèi),外力F的大小恒定C.3s~4s內(nèi),外力F不斷減小D.在3s~4s內(nèi),外力F的大小恒定二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關系的實驗,圖(a)為實驗裝置簡圖.(所用交流電的頻率為50HZ)(1)為了研究加速度和質(zhì)量的關系,在實驗中必須采用控制變量法,應保持___________________不變,平衡摩擦后用砂桶及砂所受的重力作為____________,圖(b)為某次實驗得到的紙帶,實驗數(shù)據(jù)如圖,圖中相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為______m/s2(保留二位有效數(shù)字)(2)在本次實驗中,實驗小組通過改變小車質(zhì)量共做了8組實驗,得到下表所示的實驗數(shù)據(jù),通過分析表中數(shù)據(jù),你得出的結(jié)論是:___________________實驗序號12345678小車加速度a(m/s2)0.6330.5720.4970.4180.3320.2500.1670.101小車質(zhì)量m(kg)0.250.290.330.400.500.711.001.67現(xiàn)需通過圖象進一步驗證你的結(jié)論,可利用表格數(shù)據(jù)作圖,應在坐標紙中畫出___________________圖線.(3)在某次實驗中為研究加速度和力的關系,根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a--F關系圖線,如圖(c)所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是()A.小車與木板之間存在摩擦B.木板保持了水平狀態(tài)C.所掛砂桶及砂的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大14、同一平面內(nèi)的三個共點力,大小分別為4N、6N、7N,若這三個力同時作用于某一物體上,則該物體所受三力的合力的最大值為_______N,最小值為___________N15、某實驗小組探究彈簧的勁度系數(shù)k與其長度(圈數(shù))的關系,實驗裝置如圖(a)所示:一均勻長彈簧豎直懸掛,7個指針P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6分別固定在彈簧上距懸點0、10、20、30、40、50、60圈處;通過旁邊豎直放置的刻度尺,可以讀出指針的位置,P0指向0刻度;設彈簧下端未掛重物時,各指針的位置記為x0;掛有質(zhì)量為0.100kg砝碼時,各指針的位置記為x;測量結(jié)果及部分計算結(jié)果如下表所示(n為彈簧的圈數(shù),取重力加速度為9.80m/s2)。已知實驗所用彈簧的總?cè)?shù)為60。(1)將表中數(shù)據(jù)補充完整:①______,②______;(2)以n為橫坐標,為縱坐標,在圖(b)給出的坐標紙上畫出-n圖像_________;P1P2P3P4P5P6x0(cm)2.044.066.0680510.0312.01x0(cm)2.645.267.8110.3012.9315.41n102030405060k(N/m)163①56.043.633.828.8(m/N)0.0061②0.01790.02290.02960.0347(3)圖(b)中畫出的直線可以近似認為通過原點,若從實驗中所用的彈簧截取圈數(shù)為n的一段彈簧,該彈簧的勁度系數(shù)k與其圈數(shù)n的關系的表達式為k=______N/m。三.計算題(22分)16、(12分)一小球從空中某點O水平拋出,經(jīng)過A、B兩點(B點未畫出),已知小球在A點的速度大小為v,方向與水平方向成角,小球在B點的速度大小為2v,不計空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)小球從O點拋出時的初速度v0;(2)小球由O到B的運動時間t17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球用水平輕彈簧系住,并用傾角為30°的光滑木板AB托住,小球恰好處于靜止狀態(tài).然后木板AB突然向下撤離,求:(1)木板AB撤離前木板和彈簧對小球的力分別是多少?(2)當木板AB撤離的瞬間,小球的加速度大???

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】根據(jù)“皮帶傳動”可知,本題考查勻速圓周運動物理量的關系,根據(jù)和,結(jié)合傳動過程線速度相等、轉(zhuǎn)動問題角速度相等列式分析.【詳解】因為A、B兩輪由不打滑的皮帶相連,所以相等時間內(nèi)A、B兩點轉(zhuǎn)過的弧長相等,即:.由知;::1又B、C是同軸轉(zhuǎn)動,相等時間轉(zhuǎn)過的角度相等,即:,由知,::2所以::::1:2,再根據(jù)得::::2:4【點睛】由知線速度相同時,角速度與半徑成反比;角速度相同時,線速度與半徑成正比;由結(jié)合角速度和線速度的比例關系,可以知道加速度的比例關系.2、B【解析】據(jù)題意,保持滑輪位置不變,處于靜止狀態(tài),其合力為零,重物也靜止,則知繩子的拉力大小始終等于重物的重力大小,保持不變,兩繩的夾角也不變,故析兩繩拉力的合力保持不變.使桿向下轉(zhuǎn)動一個角度到虛線位置的過程中,根據(jù)平衡條件知,桿對滑輪P的作用力與兩繩拉力的合力大小相等、方向相反,所以桿對滑輪P的作用力保持不變.故B正確,ACD錯誤考點:考查了共點力平衡條件,力的合成與分解3、D【解析】AC.對小球受力分析,受拉力F、重力和細線的拉力T,根據(jù)平衡條件,三個力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形,如圖所示隨著的增大,拉力F和細線的拉力T均增加,故AC錯誤;BD.對AB球整體分析,受重力、拉力F、支持力N和靜摩擦力f,如圖所示設桿與水平方向的夾角為,根據(jù)平衡條件,在垂直桿方向有隨著F的增加,支持力增加;在平行桿方向有故有隨著F的增加,靜摩擦力逐漸減小,當時,摩擦力為零,此后靜摩擦力反向增大,故D正確B錯誤。故選D。4、C【解析】對物體受力分析,受重力、支持力、拉力和靜摩擦力;結(jié)合平衡條件分析物塊與斜面間摩擦力大小的變化.對整體分析,通過水平方向平衡分析地面對斜面體摩擦力大小的變化【詳解】A、B項:、對整體分析,水平方向上平衡,有Fcosθ=f,知地面對斜面的摩擦力逐漸減小,故A、B錯誤;C、D項:對物塊分析,受重力、支持力、拉力和摩擦力處于平衡,若拉力的最大值大于重力的下滑分力,靜摩擦力沿著斜面向下,則:F-f-mgsinθ=0,故拉力減小后,靜摩擦力先減小后反向增加;若拉力的最大值小于重力的下滑分力,靜摩擦力沿著斜面向上,則:F+f-mgsinθ=0,故拉力減小后,靜摩擦力一直增大.故C正確,D錯誤故選C【點睛】解決本題的關鍵正確地受力分析,通過共點力平衡進行求解,注意整體法和隔離法的運用5、D【解析】A.以小球為研究對象進行受力分析有:根據(jù)牛頓第二定律得:Tsinθ=ma①Tcosθ=mg②由①和②可得:繩的拉力,加速度a=gtanθ,故A錯誤CD.以環(huán)M為研究對象進行受力分析有:如圖所示,M受重力、繩的拉力T'、桿的彈力F1和桿的摩擦力F2作用處于平衡狀態(tài)所以有:F1-T'sinθ=Ma③F2-Mg-T'cosθ=0④又因為T'=T=,a=gtanθ由③和④解得:F1=(m+M)gtanθ

F2=(m+M)g選項C錯誤,D正確;B.所以細桿對環(huán)的作用力為如圖可知細桿對環(huán)作用力方向斜向右上方,故B錯誤6、C【解析】平均速度是矢量,即有大小又有方向,選項A錯誤;火車以v經(jīng)過某一段路,v是指平均速度,選項B錯誤;瞬時速率是指瞬時速度的大小,選項C正確;子彈以v從槍口射出,v是瞬時速度,選項D錯誤;故選C.7、AC【解析】AB.設物塊Q的質(zhì)量為m,P、Q之間的動摩擦因數(shù)為μ1,P與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2。根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,可得0-1s內(nèi)Q、P的加速度大小分別為a1=4m/s2,a2=4m/s2。0-1s,根據(jù)牛頓第二定律,對Q有:μ1mg=ma1對P有:μ1mg+F-μ2(M+m)g=Ma2;Q、P共速后做勻速運動,有:F=μ2(M+m)g聯(lián)立解得:m=1kg,μ1=0.4,μ2=0.1,故A正確,B錯誤;C.長木板P最小的長度等于0-1s內(nèi)Q相對P的位移為:,故C正確;D.0~2s內(nèi)物塊Q的位移大小為:,故D錯誤。故選AC。8、AD【解析】A.蠟塊參與了水平方向上勻速直線運動和豎直方向上的勻速直線運動,因此蠟塊將沿著合速度的方向做勻速直線運動,則軌跡為直線P,故A正確;BCD.當合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上,物體將做曲線運動,且軌跡夾在速度與合力方向之間,軌跡的凹向大致指向合力的方向。合加速度方向水平向右,不在同一直線上,軌跡的凹向要大致指向合力的方向,則軌跡為曲線Q,故BC錯誤,D正確;故選AD9、CD【解析】A.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關,與力沒有關系,故A錯誤;B.高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,這樣可以減小車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全,故B錯誤;C.傳送帶與物體之間存在靜摩擦力,靜摩擦力作為動力,靠靜摩擦力把貨物送到高處,故C正確;D.地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動,而剎車也越容易,故D正確。故選CD。10、ABD【解析】物塊滑上傳送帶,若傳送到不動,物塊做勻減速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律和運動學公式求出到達B點的速度.若傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動,物塊滑上傳送帶做勻減速直線運動,根據(jù)運動學公式結(jié)合牛頓第二定律進行求解.若傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,根據(jù)物塊的速度與傳送帶的速度大小判斷物體的運動情況【詳解】若傳送帶不動,物體做勻減速直線運動,加速度:初速度位移x=4.5m故末速度由,解得A正確;若傳送帶逆時針做勻速轉(zhuǎn)動,物體受到的摩擦力方向向左,仍與不動時方向相同,所以物體仍做勻減速直線運動,與不動時的運動情況相同,到達B點的速度仍為B正確;CD.若傳送帶做順時針勻速轉(zhuǎn)動,如果傳送帶的速度小于4m/s,則物塊相對于傳送帶一直相對于傳送帶向右運動,受到的摩擦力方向一直向左,所以此種情況下物體一直做勻減速直線運動,到達B點的速度為4m/s,若傳送帶的速度大于5m/s,此種情況下物塊相對于傳送帶的向后運動,受到的摩擦力方向向右,物體一直做加速運動,到達B點的速度大于4m/s,故C錯誤D正確11、AB【解析】A.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化越快,則加速度越大,A正確;B.火箭發(fā)射瞬間,受到一個向上的巨大的力,從靜止開始運動,故速度為零,加速度不為零,B正確;CD.到太空后,質(zhì)量不變,慣性不變,CD錯誤;故選AB。12、BC【解析】在速度﹣時間圖象中,某一點縱坐標代表此時刻的瞬時速度;某點切線的斜率代表該時刻的加速度,向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負。結(jié)合牛頓第二定律判斷受力情況。【詳解】A.在0~1s內(nèi),直線的斜率不變,加速度不變,由牛頓第二定律得:可知外力F恒力,故A錯誤;B.在1~3s內(nèi),速度不變,物體做勻速直線運動,加速度等于零故外力F的大小恒定,故B正確;CD.在3~4s內(nèi),斜率越來越大,說明加速度越來越大,所以物體做加速度增大的減速運動,由牛頓第二定律得:得:f、m不變,a增大,F(xiàn)減小,故C正確,D錯誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.小車所受拉力不變②.小車所受拉力③.④.小車加速度與質(zhì)量成反比⑤.加速度與質(zhì)量的倒數(shù)的圖像⑥.C【解析】①探究加速度與質(zhì)量、力關系,需采用控制變量法.根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量,運用逐差法求出加速度.②根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)得出a與m的關系,為研究a與m的定量關系,應作圖線.探究加速度與力的關系時,當砂桶及砂的重力遠小于小車重力時,可以近似認為小車受到的拉力等于砂桶及砂的重力,當不能滿足,圖線會出現(xiàn)彎曲.【詳解】(1)為了研究加速度和質(zhì)量的關系,在實驗中必須采用控制變量法,應保持拉力F不變,用砂桶及砂所受的重力作為小車所受拉力.根據(jù),運用逐差法得:(2)通過分析表中數(shù)據(jù),可以知道在小車所受外力不變的條件下,加速度與質(zhì)量成反比例關系.為了研究a與m的關系,若作圖線,圖線為曲線,無法判斷a與m的定量關系,應作圖線.(3)探究加速度與力的關系實驗,當鉤碼的質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時,可以近似認為小車受到的拉力等于鉤碼的重力,

圖象是直線,如果鉤碼質(zhì)量太大,不能滿足鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時,圖象不是直線,發(fā)生彎曲,所以C選項是正確的;

ABD錯誤故選C【點睛】(1)采用控

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