廠房鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)施工方案

廠房鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)施工方案我公司進場后將組織鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員編制《鋼結(jié)構(gòu)安裝專項施工方案》，且進行圖紙審查及組織鋼結(jié)構(gòu)圖紙會審，對設(shè)計施工圖審查無誤后進行前期鋼結(jié)構(gòu)加工等工作，我公司將組織土建與鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)施工的穿插施工協(xié)調(diào)工作，合理進行安排，確保工程施工進度要求。由于在鋼結(jié)構(gòu)吊裝前要進行大批次的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件卸車和現(xiàn)場駁運，而土建施工也要進行廠房地基的澆注工作，整個施工場地比較緊湊，要求在安裝時合理安排施工工藝，確保駁運到現(xiàn)場的構(gòu)件及時拼裝、吊裝完畢。保證足夠的構(gòu)件拼裝場地和起重設(shè)備移動空間；考慮到整個工程的施工工期很緊湊，必須在結(jié)構(gòu)吊裝前將部分桁架和立柱在吊裝區(qū)域附近拼裝好，以減少后續(xù)吊裝過程中的輔助時間，提高吊車的使用效率。1、施工組織和管理機構(gòu)2.工藝流程：吊柱拼柱80t、40t、25t吊車進場基礎(chǔ)預(yù)埋測量、復(fù)核校正吊柱拼柱80t、40t、25t吊車進場基礎(chǔ)預(yù)埋測量、復(fù)核校正吊梁接運、分貨（45t、25t）40t吊車進場拼梁吊梁接運、分貨（45t、25t）40t吊車進場拼梁外墻圍護結(jié)構(gòu)安裝立柱、梁校正次結(jié)構(gòu)吊裝屋面結(jié)構(gòu)安裝（25t）外墻圍護結(jié)構(gòu)安裝立柱、梁校正次結(jié)構(gòu)吊裝屋面結(jié)構(gòu)安裝（25t）3.技術(shù)準(zhǔn)備（1）熟悉和審查施工圖紙。由項目經(jīng)理組織有關(guān)各專業(yè)工程師技術(shù)人員盡快熟悉圖紙，提出圖紙問題及在施工中所要解決的問題和合理化建議等，進行圖紙會審。（2）完善施工組織設(shè)計。按設(shè)計圖紙要求，根據(jù)工程特點結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境和工程具體情況，進一步完善已編制好的施工組織設(shè)計，確保工程好、快、省、安全地完成。（3）編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算。由項目部預(yù)算人員根據(jù)施工圖紙所確定的工程量、施工組織設(shè)計擬定的施工方法和進度計劃、建筑工程預(yù)算定額和有關(guān)費用定額，進行施工圖預(yù)算的編制。向材料部門提供詳細的材料計劃，并作好勞動力、材料及機械臺班需用量分析。（4）進行編制施工作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底。工程開工前由項目總工組織施工人員、質(zhì)安人員、班組長進行交底，針對施工的關(guān)鍵部位、施工難點、質(zhì)量和安全要求、操作要點及注意事項等進行全面的交底，各個班組長接受交底后組織操作工人認真學(xué)習(xí)，并要求落實在各個施工環(huán)節(jié)之上。（5）資料準(zhǔn)備。施工中嚴格按國家和行業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)驗收規(guī)范進行施工和檢查，且遵照杭州市的有關(guān)規(guī)定，開工前準(zhǔn)備好各種資料樣表，施工中及時填寫整理，分冊保管，待工程竣工后裝訂成冊。（6）有關(guān)工藝評定試驗計劃及方案，經(jīng)總包、監(jiān)理認可后組織實施。4.物資準(zhǔn)備材料、工具和主要機械設(shè)備，要先落實貨源，再按計劃采購、供應(yīng)，陸續(xù)進場。具體操作步驟為：（1）編制構(gòu)件、材料、工機具使用計劃。（2）簽訂物資供貨合同，落實施工工機具。（3）按計劃組織機械設(shè)備進場。4.現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）制作埋件、胎架、機具、吊具等。（2）及時與業(yè)主有關(guān)部門聯(lián)系，進行測量控制網(wǎng)的交接并辦理相關(guān)手續(xù)。（3）鋼柱基礎(chǔ)的驗收墻架柱基礎(chǔ)地腳螺栓的埋設(shè)精度，直接影響鋼柱的安裝質(zhì)量和安裝速度。在鋼柱吊裝前，必須對已施工的地腳螺栓的埋設(shè)位置、間距進行認真驗收，并認真做好記錄。對偏差較大超規(guī)范者，要及時提請總包解決。同時，對地腳螺栓進行檢查，對彎曲變形者進行校正，對損壞的螺牙進行修理，并對所有螺栓抹上機油潤滑，然后用橡膠套套上進行保護。對格構(gòu)柱基礎(chǔ)的行列軸線、標(biāo)高，進行驗收和復(fù)核，并做好記錄，以此作為結(jié)構(gòu)安裝的依據(jù)。為便于安裝和保證安裝精度，驗收后要用紅色油漆明顯標(biāo)示柱安裝對位的“十”字線，并設(shè)置鋼柱標(biāo)高調(diào)節(jié)柱基礎(chǔ)的調(diào)節(jié)措施，使柱標(biāo)高達到設(shè)計規(guī)定要求。（4）因現(xiàn)場土質(zhì)較差，為構(gòu)件運輸和吊裝進行道路鋪設(shè)。（5）構(gòu)件的驗收與堆放5.施工準(zhǔn)備工作：（1）開工前的準(zhǔn)備工作：吊車設(shè)備的選用：80t、40t汽車吊車各2輛，25t汽吊3輛，16t汽吊1輛，10t、6t鏟車各１輛，其中一輛汽吊25t的必須是32m全臂。材料準(zhǔn)備：①、枕木（100*100*800）100根。②、木板（10*50*500）50塊③、根據(jù)現(xiàn)場施工情況可適量準(zhǔn)備幾塊路基鋼板（30mm視現(xiàn)場情況定數(shù)量）④、各種鋼絲繩的準(zhǔn)備：ф26(6*37+1)*10m，20根、ф26(6*37+1)*12m，20根、ф19(6*37+1)*10m，20根、ф15.5(6*37+1)10m，30根、ф9.6(6*37+1)*500m⑤、卸扣：9.0t，10只、6.8t，40只、3.7t，30只、2.5t，30只⑥、手鏈葫蘆1t，10只、2t，10只、3t，4只、5t，4只、鐵滑車1t，10只⑦、白棕繩600m（3卷）Ф18、白棕繩Ф1２、400m(2卷)⑧、撬棒Ф25*1.2m，4根、Ф20*500、20根、安全帶30根(2)施工過程中的準(zhǔn)備：連接件的準(zhǔn)備、工具準(zhǔn)備、安裝設(shè)備定位準(zhǔn)備、緊固件的準(zhǔn)備（要注意規(guī)格型號尺寸）、吊具吊索的準(zhǔn)備、輔助設(shè)施的準(zhǔn)備（如拉纜風(fēng)繩等）、對講機６臺、搭好施工用的腳手架、施工人員的安排暫定每輛吊車６～８人（其中１人是指揮）6、鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝：（1）吊立柱起吊前要檢查一下底腳螺栓的絲牙是否安全，螺母扭一下是否松緊適度。扳手、撬棒、纜繩、吊車的定位需進行計算，嚴格進行計算根據(jù)專項施工方案要求進行定位綁扎起吊，綁扎點：由二根Ф26*12m鋼絲繩對稱捆綁（對折），2個9.0t的卸扣。④、起吊時統(tǒng)一指揮，且指令清楚動作協(xié)調(diào)（對講機三臺）。⑤、臺吊時注意控制作業(yè)半徑（確定在起吊的額定起重范圍的８０％以內(nèi)）⑥、待在主吊車的起重范圍以內(nèi)，可以將副機的扣解去，隨后由主吊車完成安裝。⑦、吊裝到位后應(yīng)進行初步校正，并拉好纜風(fēng)（纜風(fēng)繩的高的一端在起吊前應(yīng)先系在立柱上）。⑧、由25t用吊籃解扣。⑨、捆扣的位置用木板作為襯墊。操作細節(jié)如下：A,柱的吊點（40t端）應(yīng)綁扎在柱的根部，距端面為1米左右，兩面綁捆；主機（80t）吊點綁扎在距頂端面下的1.5米處，兩面綁扎。主、付機鋼絲繩各用2根ф26x12米的鋼絲繩，主機用2個9T（M48）卸扣，付機用2個6.8T卸扣即可，并在捆扣的位置用木條對鋼絲繩進行保護（4個角）。B,主機的停位應(yīng)控制在安裝就位的9米之內(nèi)，即主機回轉(zhuǎn)中心與安裝就位的距離為9米，付機的停位應(yīng)控制在距離主機作業(yè)半徑（9米）外的9米，即付機回轉(zhuǎn)中心距主機回轉(zhuǎn)中心18米處，但應(yīng)與付機吊點的距離有對稱性。C,在吊裝過程中由主機先起吊離地面1米左右后，付機再起吊1米，然后主、付機同時提升約3米后付機停吊，主機繼續(xù)起升，并且將付機的旋轉(zhuǎn)控制應(yīng)松一點隨主機旋轉(zhuǎn)，控制付機的立柱一端不要接觸地面，（注意：在付機吊重發(fā)生超重時應(yīng)將立柱的付機一端擱置在墊木上）；重復(fù)上述動作后待主機完全能控制立柱解去付機綁扣，由主機獨立完成安裝就位。吊裝方法：在起吊前應(yīng)先進行試吊，看一下試吊情況及吊索受力是否適度，并將需用的纜繩系上。吊車定位應(yīng)以桁架梁的安裝就位為依據(jù)，應(yīng)控制在所設(shè)計的范圍以內(nèi)，不得超幅度使用。由一個專人指揮和一個副指揮配合汽車吊，主要控制起吊的速度與轉(zhuǎn)向的速度，不得由較急的動作，任何人的停止信號都應(yīng)停，待查清情況后再繼續(xù)吊裝。安裝到位后應(yīng)用纜風(fēng)繩進行臨時固定和調(diào)整。接運、卸貨時注意事項：察看地基是否具備卸貨條件，選擇合理的吊車、貨車的停置位置。堆放構(gòu)件應(yīng)整齊美觀，并清點、標(biāo)識構(gòu)件的型號，做到先到先用、后到也能先用。嚴格按堆放布置圖堆放，做到道路施工、堆放、拼裝、施工運輸?shù)牧夹匝h(huán)，作業(yè)人員應(yīng)對此全過程有一定了解。具體操作時，可將卸貨與拼裝進行統(tǒng)籌安排，根據(jù)實際情況作靈活調(diào)整。4、吊裝過程的安全技術(shù)要求及注意事項：(1)、所有現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帶、穿登高鞋。(2)、起重工、電焊工應(yīng)持證操作，嚴禁無證操作。(3)、腳手架的使用應(yīng)在安全經(jīng)理簽用后掛牌使用，超高腳手架應(yīng)有防傾覆的技術(shù)措施。(4)、捆扣綁扎如邊口鋒利，應(yīng)作防護措施，（如墊木條等）。(5)、捆扣吊點的使用應(yīng)按示意圖的位置進行捆扎，不得隨意改變吊頂位置。(6)、所有操作人員應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程進行操作。(7)、指揮人員的指令應(yīng)清楚、使人明白，非指揮人員不得進行指揮。(8)、由于施工中交叉作業(yè)有時無法避免，但應(yīng)做到相互配合、合理協(xié)調(diào)、確保安全，如對安全有影響時，應(yīng)立即停止交叉作業(yè)。(9)、立柱的垂直度，誤差率應(yīng)控制在：單柱≤10mm、多節(jié)柱：底層柱≤10mm、上節(jié)柱≤35mm(10)、梁的安裝應(yīng)平直，誤差率應(yīng)控制在：⊿≤h/250、但不小于15mm,f≤L/1000、但不大于10mm。(11)、雙機臺吊時，應(yīng)動作一致、配合協(xié)調(diào)、指揮得當(dāng)，對不同型號的吊機，應(yīng)特別注意兩臺機起升降速度、旋轉(zhuǎn)速度是否一致。(12)、對大型構(gòu)件起吊前應(yīng)進