安徽省蕪湖市無(wú)為縣開城中學(xué)物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

安徽省蕪湖市無(wú)為縣開城中學(xué)物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，力F1、F2是兩個(gè)相互垂直的共點(diǎn)力，其中，。則F1、F2的合力大小為A.1N B.2NC.5N D.7N2、如圖所示，汽車從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)3s到達(dá)B點(diǎn)后馬上開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過(guò)7s到達(dá)C點(diǎn)停止。已知AC長(zhǎng)為30m，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.汽車在AB段與BC段平均速度相同 B.加速和減速過(guò)程加速度大小之比為3：7C.通過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度大小為6m/s D.AB段位移為9m3、老鷹在天空中飛翔，圖中虛線表示老鷹在豎直平面內(nèi)飛行的軌跡，關(guān)于老鷹在圖示位置時(shí)的速度v及其所受合力F的方向可能正確的（）A. B.C. D.4、在力學(xué)中，選定下列哪組物理量為基本物理量（）A.長(zhǎng)度、力、時(shí)間B.路程、質(zhì)量、時(shí)間C.長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間D.力、長(zhǎng)度、質(zhì)量5、下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A.時(shí)間、位移、質(zhì)量 B.加速度、速度的變化量、速度C.長(zhǎng)度、速率、加速度 D.路程、動(dòng)摩擦因數(shù)、位移6、關(guān)于物體的重心，以下說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)量均勻分布的、有規(guī)則形狀的物體的重心在其幾何中心B.用線懸掛的物體靜止時(shí)，細(xì)線方向一定通過(guò)重心C.一磚塊平放、側(cè)放或立放時(shí)，其重心在磚內(nèi)的位置不變D.舞蹈演員在做各種優(yōu)美動(dòng)作時(shí)，其重心的位置不變7、如果一個(gè)物體分別受到下列幾組共點(diǎn)力的作用，其中一定能使物體產(chǎn)生加速度的共點(diǎn)力組是（）A.1N、3N、5N B.4N、4N、6NC.3N、4N、5N D.4N、6N、l1N8、如圖所示，質(zhì)量分別為和的兩滑塊A、B，用輕質(zhì)細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪相連，當(dāng)A放在光滑的水平桌面上時(shí)，A、B運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，細(xì)繩中的張力為當(dāng)A、B位置對(duì)調(diào)，A、B運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，細(xì)繩中張力為，則A. B.：：C. D.9、如圖所示，某人通過(guò)定滑輪拉住一重物，當(dāng)人向右跨出一步后，人與物仍保持靜止，則A.地面對(duì)人的摩擦力減小B.地面對(duì)人的摩擦力增大C.人對(duì)地面的壓力增大D.人對(duì)地面的壓力減小10、已知兩個(gè)分力大小分別為F1=5N，F(xiàn)2=8N，則這兩個(gè)分力合力的大小可能是A.2N B.3NC.10N D.15N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，先用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條的另一端到某一點(diǎn)并記下該點(diǎn)的位置；再將橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條。(1)某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng)：A．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)相等E．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)必須將橡皮條的另一端拉到用一個(gè)彈簧秤拉時(shí)記下的位置其中正確的是________（填入相應(yīng)的字母）。(2)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的示意圖。①圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________。②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________（填正確答案標(biāo)號(hào)）。A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法(3)某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖丙所示的兩個(gè)已知力F1和F2，圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示2N，兩力的合力用F表示，F(xiàn)1、F2與F的夾角分別為θ1和θ2，關(guān)于F1、F2與F、θ1和θ2關(guān)系正確的有________（填正確答案標(biāo)號(hào)）。A．F1＝4NB．F＝12NC．θ1＝45°D．θ1<θ212、（10分）為了探究受到空氣阻力時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置（如圖所示）．實(shí)驗(yàn)時(shí)，平衡小車與木板之間的摩擦力后，在小車上安裝一薄板，以增大空氣對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力(1)往砝碼盤中加入一小砝碼，在釋放小車___________（選填“之前”或“之后”）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)（2）從紙帶上選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間t與速度v的數(shù)據(jù)如下表：時(shí)間t/s00.501.001.502.002.50速度v/（m·s-1）0120.190.230.260.280.29請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出小車的v—t圖象___________(3)通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析，該同學(xué)認(rèn)為：隨著運(yùn)動(dòng)速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大，你是否同意他的觀點(diǎn)？請(qǐng)根據(jù)v-t圖象簡(jiǎn)要闡述理由_________三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖，物體質(zhì)量為，靜置于水平面上，它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，用大小為、方向與水平方向夾角的拉力F拉動(dòng)物體，拉動(dòng)4s后，撤去拉力F，物體最終停下來(lái)取試求：物體前4s運(yùn)動(dòng)的加速度是多大___？物體從開始出發(fā)到停下來(lái)，物體的總位移是多大____？14、（14分）兩個(gè)共點(diǎn)力，力F1＝45N，方向水平向右。力F2＝60N，方向豎直向下。求它們的合力（用圖示法和計(jì)算法兩種方法）15、（13分）木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為；一只彈簧的勁度系數(shù)為，壓縮了2cm夾在A、B間靜止不動(dòng)．現(xiàn)用的水平拉力作用在木塊B上．如圖所示，力F作用后，A、B靜止不動(dòng)，則A和B受到的摩擦力分別為多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】根據(jù)力的平行四邊形定則，可知質(zhì)點(diǎn)所受F1和F2的合力大小為：故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。2、B【解析】A．設(shè)汽車通過(guò)B點(diǎn)的速度為v，則汽車在AB段與BC段平均速度分別為則汽車在AB段與BC段平均速度相同，故A正確，不符合題意。B．加速和減速過(guò)程加速度大小之比為故B錯(cuò)誤，符合題意。C．根據(jù)得故C正確，不符合題意。D．AB段位移為故D正確，不符合題意。故選B。3、B【解析】AD.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，速度方向一定沿軌跡在該點(diǎn)的切線方向，故AD均錯(cuò)誤；BC.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，合力方向必定在曲線的凹側(cè)，故B正確，C錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】解答本題關(guān)鍵：國(guó)際單位制中的力學(xué)基本物理量有三個(gè)：長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，其他物理量是導(dǎo)出物理量【詳解】ACD、長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間是國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量，力是導(dǎo)出物理量，故C正確，AD錯(cuò)誤；B.路程物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，不屬于基本物理量．故B錯(cuò)誤故選C5、B【解析】A．位移是既有大小又有方向的物理量，是矢量；時(shí)間和質(zhì)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量，是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．速度的變化量、加速度、速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量，故B正確；C．加速度既有大小又有方向的物理量，是矢量；速率和長(zhǎng)度是只有大小沒(méi)有方向的物理量，是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D．位移是既有大小又有方向的物理量，是矢量；路程、動(dòng)摩擦因數(shù)是只有大小沒(méi)有方向的物理量，是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。故選B。6、ABC【解析】AD．質(zhì)量均勻分布的、有規(guī)則形狀的物體的重心在其幾何中心，形狀與質(zhì)量分布改變，重心位置就會(huì)發(fā)生改變，故A正確，D錯(cuò)誤；B．用線懸掛的物體靜止時(shí)，細(xì)線的拉力與物體的重力等大反向，即細(xì)線方向一定通過(guò)重心，選項(xiàng)B正確；C．一磚塊平放、側(cè)放或立放時(shí)，其重心在磚內(nèi)的位置不變，選項(xiàng)C正確；故選ABC。7、AD【解析】A.1N，3N，5N三個(gè)力中1N與3N的合力范圍為2N～4N，不可以與5N的力平衡，合力不可以為零，所以一定產(chǎn)生加速度。故A正確；B.4N，4N，6N三個(gè)力中4N與4N的合力范圍為0N～8N，6N在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力可以平衡，合力可以等于零，所以不一定產(chǎn)生加速度。故B錯(cuò)誤；C.3N，4N，5N三個(gè)力中3N與4N合力范圍為1N～7N，5N在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力可能平衡，合力可以等于零，所以不一定產(chǎn)生加速度。故C錯(cuò)誤；D.4N，6N，11N三個(gè)力中4N與6N的合力范圍為2N～10N，11N不在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力不可以平衡，合力不等于零，所以一定產(chǎn)生加速度。故D正確。故選AD。8、AD【解析】開始時(shí)加速度大小，繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對(duì)A有，對(duì)B有，聯(lián)立解得，；互換后加速度大小為繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對(duì)B有，對(duì)A有，聯(lián)立解得：，，則有；；；故A、D正確，B、C錯(cuò)誤；故選AD9、BC【解析】以物體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件分析可知，繩子的拉力大小等于物體的重力，沒(méi)有變化人受重力、支持力、拉力和靜摩擦力處于平衡，受力如圖．設(shè)拉力與豎直方向的夾角為θ，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得f=Tsinθ，Tcosθ+N=mg．當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后人和物保持靜止，θ增大，T不變，則靜摩擦力f增大，支持力N增大，根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)地面的壓力增大．故BC正確，AD錯(cuò)誤10、BC【解析】?jī)蓚€(gè)分力F1，F(xiàn)2大小分別為5N和8N，它們的合力范圍為3N≤F合≤13N．這兩個(gè)分力的合力的大小可能是3N和10N，故選BC.點(diǎn)睛：本題考查確定兩個(gè)分力的合力范圍的能力．對(duì)于兩個(gè)分力F1，F(xiàn)2的合力大小在兩力之差與兩力之和之間二、實(shí)驗(yàn)題11、①.CE②.F′③.B④.BC【解析】(1)[1]A．細(xì)線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；B．兩細(xì)線拉橡皮條時(shí)，只要確保拉到同一點(diǎn)即可，不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上，故B錯(cuò)誤；C．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行，故C正確；D．兩彈簧秤示數(shù)不需要等大，只要便于作出平行四邊形即可，故D錯(cuò)誤；E．在該實(shí)驗(yàn)中要求每次拉橡皮筋的時(shí)要使橡皮筋形變的長(zhǎng)度和方向都相同，即結(jié)點(diǎn)O要到同一位置，這樣兩次的效果才等效，才符合“等效替代”法，故E正確。故選CE。(2)[2]①圖乙中的F與F′兩力中，F(xiàn)是F1和F2的合力，合力方向不一定豎直，而則是一根橡皮條單獨(dú)實(shí)驗(yàn)時(shí)力的效果，因此方向一定沿AO方向的是F′；[3]②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法等效替代法，故選B；(3)[4]根據(jù)平行四邊形定則，作出兩個(gè)力的合力。由圖畫出力的合成示意圖F1=4N，合力F=12N；根據(jù)幾何關(guān)系知F1與F的夾角分別為θ1=45°，從圖上可知，θ1＞θ2。故選BC。12、①.之前②.③.同意.在圖象中,速度越大時(shí),加速度越小,小車受到的合力越小．則小車受空氣阻力越大【解析】(1)由于紙帶長(zhǎng)度有限，為了能在有限長(zhǎng)度的紙帶上打出更多可用的點(diǎn)，應(yīng)該先接通電源再釋放紙帶(2)合理選取坐標(biāo)刻度，盡可能使圖象“充滿”坐標(biāo)平面，利用題中所給數(shù)據(jù)描點(diǎn)連線，得到小車的v-t圖象如圖所示(3)由小車的v-t圖象可知，隨小車速度的增大，其加速度（圖象斜率）變小，由牛頓第二定律可知，小車所受合外力隨速度增大而減?。捎谛≤囁芾Υ笮∫欢?，摩擦力已經(jīng)平衡掉，所以合力減小必是由空氣阻力增大引起的．所以，隨著運(yùn)動(dòng)速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大考點(diǎn)：探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系點(diǎn)評(píng)：本題以探究運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力與速度的關(guān)系實(shí)驗(yàn)為背景，考查對(duì)基本實(shí)驗(yàn)（探究加速度與力的關(guān)系）變通與創(chuàng)新能力，所以我們要對(duì)書本上的實(shí)驗(yàn)問(wèn)題掌握到位三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、①.②.42m【解析】（1）由牛頓第二定律運(yùn)用正交分解法求解加速度；（2）根據(jù)運(yùn)動(dòng)公式求解撤去外力之前時(shí)的位移；根據(jù)牛頓第二定律求解撤去外力后的加速度和位移，最后求解總位移.【詳解】（1）受力分析：正交分解：由牛頓第二定律得：；；聯(lián)立解得：（2）前4s內(nèi)的位移為，4s末的速度為：，撤去外力后根據(jù)牛頓第二定律可知：，解得：，減速階段的位移為：，通過(guò)的總位移為：【點(diǎn)睛】此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問(wèn)題；關(guān)鍵是知道加速度是聯(lián)系運(yùn)動(dòng)和力的橋梁，運(yùn)用正交分解法求解加速度是解題的重點(diǎn)14、【解析】圖示法：取單位長(zhǎng)度表示15N，以兩分力為鄰邊做平行四邊開，對(duì)角線表是合力，求得合力F=5ⅹ15N=75N計(jì)算法：力F1和力F2相互垂直，由勾股定理得：15、8N，9N【解析】木塊A與地面間的滑動(dòng)靜摩擦力為：fA=μmAg