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山東省日照黃海高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下面關(guān)于彈力的說(shuō)法中,正確的是()A.物體只要互相接觸就存在彈力B.彈力的大小總與物體的重力成正比C.壓力或支持力的方向總是垂直于支持面而指向被壓或被支持的物體D.彈力可以產(chǎn)生在不直接接觸的物體之間2、如圖所示,水平地面上有一貨箱,貨箱所受的重力,已知貨箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,小明同學(xué)用的力水平向右拉貨箱,沒(méi)有拉動(dòng)。則貨箱受到的摩擦力為A.50N,方向水平向左 B.50N,方向水平向右C.70N,方向水平向左 D.70N,方向水平向右3、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是A.相互壓緊的粗糙物體間必有摩擦力B.靜摩擦力不一定隨正壓力增大而增大C.靜止的物體一定不會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力作用D.摩擦力方向一定不會(huì)與物體運(yùn)動(dòng)方向相同4、關(guān)于古代先賢們對(duì)力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的探究史實(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.亞里士多德根據(jù)直接經(jīng)驗(yàn)得出物體的運(yùn)動(dòng)需要有力來(lái)維持B.伽利略認(rèn)為在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái)是由于受到摩擦力的作用C.笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動(dòng)物體不受任何力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)D.牛頓提出了慣性定律,用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證了不受力的物體會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)5、如圖所示,山坡上兩相鄰高壓塔A、B之間架有勻質(zhì)粗銅線,平衡時(shí)銅線呈弧形下垂,最低點(diǎn)在C,已知弧線BC的長(zhǎng)度是AC的3倍,而左塔B處銅線切線與豎直方向成β=30°角.問(wèn)右塔A處銅線切線與豎直方向成角α應(yīng)為()A.30° B.45°C.60° D.75°6、如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了時(shí)速度減小到零,然后彈簧又將滑塊向右推開(kāi)。已知彈簧的勁度系數(shù),滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,整個(gè)過(guò)程彈簧未超過(guò)彈性限度,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.滑塊向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,始終做減速運(yùn)動(dòng)B.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,始終做加速運(yùn)動(dòng)C.滑塊與彈簧接觸過(guò)程中最大加速度為D.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,當(dāng)彈簧形變量時(shí),物體的速度最大7、如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距x=4m,以v0=4m/s的速度(始終保持不變)順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),今將一小煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無(wú)初速度地輕放至A端,由于煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng),會(huì)在傳送帶上留下劃痕.已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,取重力加速度g=10m/s2,則煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中A.煤塊到A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是2.25sB.煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是1.5sC.劃痕長(zhǎng)度是2mD.劃痕長(zhǎng)度是0.5m8、關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的,不隨時(shí)間而改變B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是一條傾斜的直線C.速度不斷隨時(shí)間增加的運(yùn)動(dòng),叫做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度一定為正值9、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.速度越大,加速度越大B.速度變化量大,加速度不一定大C.末速度越大,加速度越大D.速度變化越快,加速度越大10、汽車B在平直公路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小,為了避免相撞,距A車25m處B車制動(dòng),此后它們的v-t圖象如圖所示,則()A.汽車B的加速度大小為3.75m/s2B.汽車A、B在t=4s時(shí)的速度相同C.汽車A、B在0~4s內(nèi)的位移相同D.汽車A、B兩車不會(huì)相撞二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖如圖甲所示,通過(guò)描點(diǎn)畫出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡(1)下列做法合理的有____________A.安裝斜槽軌道,使其末端水平B.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇C.每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放D.為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,描繪的點(diǎn)可以用折線連接(2)實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,在軌跡上取一些點(diǎn),以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y,下面y-x2圖像中能說(shuō)明小球運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是___________(3)圖乙是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,O為平拋的起點(diǎn),在軌跡上任取兩個(gè)點(diǎn)A和B,測(cè)得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)分別為y1=5.0cm,y2=20.0cm,A、B兩點(diǎn)水平間距Δx=20cm,g取10m/s2,則平拋小球的初速度為_(kāi)______m/s,小球在B點(diǎn)的速度為_(kāi)______m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.g取10m/s2,求:(1)0~10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小(2)水平推力F的大??;三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,傳送帶與水平方向的傾角,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=4m/s的速率順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住,在傳送帶的A端無(wú)初速地釋放一質(zhì)量m=1kg的物塊,它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),AB間的長(zhǎng)度L=9m,物塊與擋板的碰撞能量損失不計(jì),即碰撞后物塊的速度大小不變,物塊與擋板的碰撞時(shí)間極短.g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)物體剛放上傳送帶時(shí)的加速度是多大;(2)從物塊與擋板P第一次碰撞后,物塊再次上升到最高點(diǎn)(最高點(diǎn)還未達(dá)到A點(diǎn))所需要的時(shí)間?14、(14分)如圖所示,BC為半徑R=0.144m的圓弧,AB為光滑水平軌道,兩軌道在B處相切連接;AB軌道上的滑塊P通過(guò)不伸長(zhǎng)的輕繩與套在豎直光滑細(xì)桿的滑塊Q連接;開(kāi)始時(shí),P在A處,Q在與A同一水平面上的E處,且繩子剛好伸直處于水平,固定的小滑輪在D處,DE=0.4m不計(jì)滑輪與繩子間的摩擦和空氣阻力,現(xiàn)把Q從靜止釋放,當(dāng)下落h=0.3m時(shí),P恰好到達(dá)圓弧軌道的B,且對(duì)B無(wú)壓力.取g=10m/s2.試求:(1)在P到達(dá)B處時(shí),P的速度大??;(2)在P到達(dá)B處時(shí),Q的速度大??;(3)滑塊P、Q的質(zhì)量之比,即為多少?15、(13分)城市中路燈、無(wú)軌電車的供電線路等,常用三角形的栓接結(jié)構(gòu)懸掛,如圖所示的是這種三角形結(jié)構(gòu)的一種簡(jiǎn)化模型.圖中硬桿OA可繞A點(diǎn)且垂直于紙面的軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),不計(jì)鋼索OB和硬桿OA的重力,角AOB等于30°,如果鋼索OB最大承受拉力為2.0×104N,求:(1)O點(diǎn)懸掛物的最大重力;(2)桿OA對(duì)O點(diǎn)的最大支持力
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A.物體互相接觸但是沒(méi)有彈性形變就沒(méi)有彈力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.彈力的大小與物體的重力無(wú)必然關(guān)系,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.壓力或支持力的方向總是垂直于支持面而指向被壓或被支持的物體,選項(xiàng)C正確;D.彈力一定產(chǎn)生在直接接觸的物體之間,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。2、A【解析】用的水平力拉貨箱,沒(méi)有拉動(dòng),知貨箱在水平方向上受到拉力和靜摩擦力平衡,有,其摩擦力的方向與水平拉力方向相反,即水平向左。A.50N,方向水平向左,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.50N,方向水平向右,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.70N,方向水平向左,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.70N,方向水平向右,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A。3、B【解析】相互壓緊的粗糙物體要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)才有摩擦力,故A錯(cuò)誤;滑動(dòng)摩擦力大小跟壓力成正比,而靜摩擦力大小與壓力無(wú)關(guān),故B正確;靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力也可以受到靜摩擦力,故C錯(cuò)誤;摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,也可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,故D錯(cuò)誤4、D【解析】掌握牛頓第一定律的推導(dǎo)過(guò)程以及主要內(nèi)容,知道力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因【詳解】A、亞里士多德根據(jù)現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)得出的結(jié)論:必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),沒(méi)有力的作用,物體就要靜止在一個(gè)地方;故A正確.B、意大利物理學(xué)家伽利略根據(jù)“伽利略斜面實(shí)驗(yàn)”指出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái),是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒?;故B正確.C、笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向;故C正確.D、牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證;故D錯(cuò)誤.本題選錯(cuò)誤的故選D.【點(diǎn)睛】本題主要考查了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,時(shí)刻牢記力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,維持物體運(yùn)動(dòng)不需要力,便可對(duì)大多數(shù)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和判斷.同時(shí)也要注意,當(dāng)一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變時(shí),說(shuō)明它一定受到了力的作用5、C【解析】設(shè)AB兩端繩上拉力分別為FA、FB,銅線質(zhì)量為m,在水平方向,ABC整體受力平衡,有:FAsinα=FBsinβ;在豎直方向,BC段受力平衡,有:FBcosβ=mg;(AC段對(duì)C端的力方向水平向右);在豎直方向,AC段受力平衡,有:FAcosα=mg;聯(lián)立解得:tanα=3tanβ所以,α=60°,故ABD錯(cuò)誤,C正確6、BC【解析】A.滑塊向左接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力,在此過(guò)程中彈簧的彈力是逐漸增大的,彈力和摩擦力的合力與運(yùn)動(dòng)方向始終相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;B.滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)是從彈簧壓縮量最大時(shí)開(kāi)始的,此時(shí)受到水平向右的彈力和向左的摩擦力,開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力,但當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)到一定程度,彈力和摩擦力大小相等,此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,是先加速,后減速,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由對(duì)A的分析可知,當(dāng)彈簧的壓縮量為x0時(shí),水平方向的合力為此時(shí)合力最大,由牛頓第二定律有選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.在滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)中,當(dāng)彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時(shí),在水平方向上合外力為零,加速度為零,速度最大。此時(shí)有解得選項(xiàng)D正確。本題選說(shuō)法錯(cuò)誤的,故選BC。7、BC【解析】A、B、煤塊在傳送帶上勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有μmg=ma,得a=μg=4m/s2,當(dāng)煤塊速度和傳送帶速度相同時(shí),位移,因此煤塊先加速后勻速,勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的總時(shí)間t=t1+t2=1.5s,A錯(cuò)誤,B正確;C、D、在加速階段產(chǎn)生相對(duì)位移即產(chǎn)生劃痕,則有Δx=v0t1–x1=2m,C正確,D錯(cuò)誤故選BC.【點(diǎn)睛】對(duì)傳送帶問(wèn)題,要注意區(qū)分劃痕和產(chǎn)生熱量的有效路程不同,對(duì)簡(jiǎn)單的過(guò)程,二者一般相等,但對(duì)復(fù)雜的過(guò)程,要注意前者為某段的最大位移,后者為總的相對(duì)路程.8、AB【解析】A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是大小恒定的,方向不變,故A正確;B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是一條傾斜的直線,故B正確;C.速度隨時(shí)間均勻增加的運(yùn)動(dòng),才叫勻加速直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤;D.勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相同,但加速度方向可以為負(fù);故D錯(cuò)誤9、BD【解析】A.速度越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)知,速度變化量越大,加速度不一定大,故B正確;C.末速度大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故C錯(cuò)誤;D.加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故D正確;10、BD【解析】A.斜率代表加速度,有圖象得汽車B的加速度,故A錯(cuò)誤;B.有圖象得,在時(shí)兩車的速度相同,故B正確;C.由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù);所以在內(nèi)的位移B物體大于A物體,故C錯(cuò)誤;D.由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,由題意可知,在時(shí)B車追不上A車,則兩車不會(huì)相撞,內(nèi),B車的位移:A車的位移:在初始時(shí)刻B車距A車處,所以4秒末兩車最短距離為故兩車不會(huì)相撞,故D正確;故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.AC②.C③.2.0④.2.8【解析】(1)[1]A.為了保證小球的初速度水平,安裝斜槽軌道時(shí),斜槽末端必須保持水平,故A正確;BC.為了保證小球每次平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等,讓小球從斜槽的同一位置由靜止釋放,故B錯(cuò)誤,C正確;D.為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,描繪的點(diǎn)要用平滑曲線連接,故D錯(cuò)誤。故選AC。(2)[2]根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有:得可知y與x2的圖線是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,故選C。(3)[3]根據(jù)得根據(jù)得則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度[4]B點(diǎn)豎直方向的速度為所以B點(diǎn)速度為12、(1)46m;(2)6N【解析】(1)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,則0~10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小x=×(2+8)×6+×4×8m=46m(2)0~6s的加速度a1=m/s2=1m/s26~10s物體的加速度a2=m/s2=?2m/s2根據(jù)牛頓第二定律得F-f=ma1-f=ma2解得F=ma2+ma1=2×1+2×2N=6N【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和速度時(shí)間圖線的綜合運(yùn)用,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的
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