安徽省宣城市六校物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析_第1頁
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安徽省宣城市六校物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動的物體,在時間T內(nèi)通過位移x1到達(dá)A點(diǎn),接著在時間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點(diǎn),則以下判斷不正確的是()A.物體在A點(diǎn)的速度大小為 B.物體運(yùn)動的加速度為C.物體運(yùn)動的加速度為 D.物體在B點(diǎn)的速度大小為2、取水平地面為重力勢能零點(diǎn),一物塊從某一高度水平拋出,在拋出點(diǎn)其重力勢能是動能的3倍,不計(jì)空氣阻力,該物塊落地時的速度方向與水平方向的夾角為()A. B.C. D.3、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的()A.物體的速度越大,加速度就越大B.物體的速度變化越大,加速度就越大C.物體做勻減速運(yùn)動時,加速度變小D.物體做勻變速運(yùn)動時,加速度不變4、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.第1s內(nèi)的位移是5m B.前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s5、如圖所示,將質(zhì)量為m的滑塊放在傾角為的固定斜面上.滑塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)為.若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力大小相等,重力加速度為g,則A.將滑塊由靜止釋放,如果>tan,滑塊將下滑B.給滑塊沿斜面向下的初速度,如果<tan,滑塊將減速下滑C.用平行于斜面向上的力拉滑塊向上勻速滑動,如果=tan,拉力大小應(yīng)是2mgsinD.用平行于斜面向下的力拉滑塊向下勻速滑動,如果=tan,拉力大小應(yīng)是mgsin6、對于質(zhì)量一定的物體,下列關(guān)于加速度的說法中正確的是()A.物體加速度方向與速度方向相同B.物體的速度變化越大,加速度就越大C.物體加速度方向可能與所受的合外力方向相反D.物體所受的合外力越大,加速度一定越大7、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的v-t圖象,2~4s內(nèi)圖線為對稱弧線,若4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn),則下列說法正確的是()A.1~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2B.2~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為8mC.3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度等于零D.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為8m/s8、船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖甲所示,河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖乙所示,則當(dāng)船沿渡河時間最短的路徑渡河時()A.船渡河的最短時間是60sB.船在河水中航行的軌跡是一條曲線C.船在河水中的最大速度是5m/sD.要使船以最短時間渡河,船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直9、如圖t=0時,甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的圖象如圖所示,忽略汽車掉頭所需時間,下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是()A.在第1小時末,乙車改變運(yùn)動方向B.在第2小時末,甲乙兩車相距10kmC.在前4小時內(nèi),乙車運(yùn)動加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時末,甲乙兩車相遇10、如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動,拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g=10m/s2),則下列結(jié)論正確的是()A.物體與彈簧分離時,彈簧處于壓縮狀態(tài) B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC.物體的質(zhì)量為2kg D.物體的加速度大小為5m/s211、對于牛頓第一定律及慣性的理解,下列說法正確的是()A.速度大的物體,其慣性也大B.任何有質(zhì)量的物體都具有慣性C.沒有外力作用的物體,其速度可能很大D.運(yùn)動的物體之所以會停下來,是因?yàn)槠涫艿阶枇Φ淖饔?2、“蹦極"是一項(xiàng)很有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動.如圖所示,蹦極者將一根有彈性的繩子系在身上,另一端固定在跳臺上.蹦極者從跳臺跳下,落至圖中a點(diǎn)時彈性繩剛好被拉直,下落至圖中b點(diǎn)時彈性繩對人的拉力與人受到的重力大小相等,圖中c點(diǎn)是蹦極者所能達(dá)到的最低點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.關(guān)于蹦極者的運(yùn)動下列說法正確的是()A.從a點(diǎn)到c點(diǎn)蹦極者一直做減速運(yùn)動B.從a點(diǎn)到c點(diǎn)蹦極者先做加速運(yùn)動再做減速運(yùn)動C.蹦極者最終會靜止c點(diǎn)D.如果蹦極者受到的空氣阻力不能忽略,其下落的最低點(diǎn)在c點(diǎn)上方二.填空題(每小題6分,共18分)13、在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說法中正確的是A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動B.實(shí)驗(yàn)中,橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時,兩個彈簧秤之間的夾角必須取90°D.實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)14、某同學(xué)利用如圖裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”⑴本實(shí)驗(yàn)采用的物理思想方法是()A.等效替代法B.控制變量法C.直接比較法D.理想實(shí)驗(yàn)法⑵實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量應(yīng)________沙和沙桶的總質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”);⑶該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中打出如圖2一條紙帶,計(jì)時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02s,從比較清晰的點(diǎn)起,每5個點(diǎn)取1個計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:OA=1.20cm,AB=1.50cm,BC=1.80cm,CD=2.10cm,則小車的加速度大小為______m/s2(保留兩位有效數(shù)字);⑷在實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變,改變沙和沙桶的總質(zhì)量,測得沙和沙桶的總重力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表:F/N0.150.300.480.620.74a/(m?s﹣2)0.050.160300.400.49①根據(jù)測得的數(shù)據(jù),在圖3中作出a-F圖象____;②根據(jù)圖1可知a–F圖象未過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是_______________;15、某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),將橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩及繩套,用兩個彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩套互成角度的拉動橡皮條,將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),如圖甲所示(1)如果沒有操作失誤,圖乙中F?是用一個彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩套時,在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示,則圖乙中的F與F'兩力中,方向一定沿AO方向的是______(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(3)在同一對比實(shí)驗(yàn)的兩次操作中,O點(diǎn)位置______.(選填“可以”或“不可以”)變動(4)如圖丙,使彈簧測力計(jì)b從水平位置開始順時針緩慢轉(zhuǎn)動至豎直方向,在這個過程中保持O點(diǎn)位置和彈簧測力計(jì)a的拉伸方向不變,則在整個過程中關(guān)于彈簧測力計(jì)a、b的讀數(shù)變化是__________A.a(chǎn)增大,b減小B.a(chǎn)減小,b增大C.a(chǎn)減小,b先增大后減小D.a(chǎn)減小,b先減小后增大三.計(jì)算題(22分)16、(12分)平拋一小球,當(dāng)拋出后它的速度方向與水平方向的夾角為,落地時速度方向與水平方向成角,,求:(1)初速度的大?。唬?)落地時的速度大??;(3)拋出點(diǎn)離地面的高度。17、(10分)以18m/s的速度行駛的小汽車,剎車后的加速度大小為6m/s2,則剎車后直到停止的過程中.求:(1)所需要的時間.(2)小汽車前進(jìn)的位移

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】A.根據(jù)平均速度的推論知,物體在A點(diǎn)的速度故A正確;BC.根據(jù)Δx=aT2得,加速度故C正確,B錯誤;D.B點(diǎn)的速度故D正確。本題選錯的,故選B。2、C【解析】設(shè)拋出時物體的初速度為v0,高度為h,物塊落地時的速度大小為v,方向與水平方向的夾角為α。根據(jù)機(jī)械能守恒定律得據(jù)題有聯(lián)立解得v=2v0則cosα=可得故選C。3、D【解析】A.物體的速度越大,加速度不一定就越大,選項(xiàng)A錯誤;B.物體的速度變化越快,加速度就越大,選項(xiàng)B錯誤;C.物體做勻減速運(yùn)動時,加速度方向與速度方向相反,但是加速度不一定變小,選項(xiàng)C錯誤;D.物體做勻變速運(yùn)動時,加速度不變,選項(xiàng)D正確;【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動還是減速運(yùn)動的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系4、D【解析】第1s內(nèi)的位移只需將t=1代入即可求出x=6m,A錯誤;前2s內(nèi)的平均速度為,B錯;由題給解析式可以求得加速度為a=2m/s2,C錯;由加速的定義可知D選項(xiàng)正確5、C【解析】A.物體由靜止釋放,對物體受力分析,受重力、支持力、摩擦力,如圖物體加速下滑,,,故,解得,A錯誤;B.給滑塊沿斜面向下的初速度,如果,則有,將加速下滑,B錯誤;C.若,則,用平行于斜面向上的力拉滑塊向上勻速滑動,根據(jù)平衡條件,有,故解得,故C正確;D.若,則,用平行于斜面向下的力拉滑塊向下勻速滑動,根據(jù)平衡條件,有,故解得,故D錯誤;【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵將重力按照作用效果正交分解,然后求出最大靜摩擦力,結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件討論即可6、D【解析】物體加速度方向與速度方向不一定相同,選項(xiàng)A錯誤;物體的速度變化越快,加速度就越大,選項(xiàng)B錯誤;物體加速度方向一定與所受的合外力方向相同,選項(xiàng)C錯誤;根據(jù)a=F/m可知,物體所受的合外力越大,加速度一定越大,選項(xiàng)D正確7、ABC【解析】A.1~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為所以1~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2,故A正確;B.4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn),所以2~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小等于1~2s的位移大小,為故B正確;C.3s末圖線的斜率為零,所以此時加速度為零,故C正確;D.設(shè)3s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為v。圖線“面積”表示位移,則所以故D錯誤。故選ABC。8、BCD【解析】A.當(dāng)靜水船速與河岸垂直時,渡河時間最短故A錯誤;B.船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動,在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動,兩運(yùn)動的合運(yùn)動是曲線,故B正確;C.船在靜水中的速度與河水的流速是垂直的關(guān)系,其合成時不能直接相加減,而是滿足矢量三角形合成的法則,故船在航行中最大速度是故C正確;D.要使船以最短時間渡河,船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直,故D正確故選BCD。9、BC【解析】A.由圖可知,2小時內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動,1小時末開始減速但方向沒有變,故A錯誤;B.圖象與時間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動的位移,則可知,2小時內(nèi),甲車正向運(yùn)動的位移為而乙車反向運(yùn)動,其位移大小為因兩車相向運(yùn)動,且初始時刻相距70km,則2小時末時,兩車還相距故B正確;C.圖象斜率表示加速度,由圖可知,乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率,故乙車的加速度總比甲車的大,故C正確;D.4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km,兩車原來相距70km,4小時末時,甲車離出發(fā)點(diǎn)120km,而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)故此時甲乙兩車不相遇,故D錯誤。故選BC10、CD【解析】A.物體與彈簧分離時,彈簧不再受到物體的壓縮,故恢復(fù)原長,A錯誤;BCD.在未施加外力前剛施加外力時,即F=10N時從圖中可知當(dāng)F=30N時,拉力不再變化,即此時物體只受拉力和重力作用,故聯(lián)立解得故B錯誤,CD正確。故選CD。11、BCD【解析】AB.質(zhì)量是慣性的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大,A錯誤,B正確;C.沒有外力作用的物體,其速度可能很大,如一個物體以最大的速度勻速運(yùn)動,C正確;D.物體最終停下來,是因?yàn)槲矬w在運(yùn)動的過程中存在阻力作用,D正確。故選BCD。12、BD【解析】AB.從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中,重力大于彈力,人受到向下的合力做加速運(yùn)動,所以速度越來越快;在b點(diǎn)時,合力為零,加速度為零,速度最大;在b點(diǎn)以下,彈力大于重力,人受到向上的合力做減速運(yùn)動,速度越來越小,最低點(diǎn)c時速度為零,故A錯誤,B正確C.在c點(diǎn)時受到的合力方向向上,則蹦極者最終不會靜止在c點(diǎn),選項(xiàng)C錯誤;D.如果蹦極者受到的空氣阻力不能忽略,若將人的重力和空氣阻力進(jìn)行等效,則等效于人的重力減小了,則其下落的最低點(diǎn)在c點(diǎn)上方,選項(xiàng)D正確二.填空題(每小題6分,共18分)13、B【解析】解:A、細(xì)線的作用是能顯示出力的方向,所以不必須等長.故A錯誤;B、要保證兩個彈簧稱的拉力與一個彈簧稱的拉力效果相同,橡皮條要沿相同方向伸長量相同,則O點(diǎn)的位置應(yīng)固定,故B正確;C、本實(shí)驗(yàn)只要使兩次效果相同就行,兩個彈簧稱拉力的方向沒有限制,并非一定要夾角為900不變,故C錯誤;D、本實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤的拉力應(yīng)不超過量程,兩個彈簧稱拉力的大小沒有要求,只要使兩次效果相同就行,故D錯誤故選B【點(diǎn)評】本實(shí)驗(yàn)采用是等效替代的思維方法.實(shí)驗(yàn)中要保證一個合力與兩個分力效果相同,結(jié)點(diǎn)O的位置必須相同,同時要明確實(shí)驗(yàn)原理和步驟,以及知道實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)14、①.B;②.遠(yuǎn)大于;③.0.30;④.;⑤.實(shí)驗(yàn)中未平衡摩擦力(或未完全平衡摩擦力)【解析】小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力,想用讓沙和沙桶總質(zhì)量重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;其次:設(shè)小車加速度為a,則:繩上的力為F=Ma,對讓沙和沙桶總質(zhì)量來說:mg-Ma=ma,即:mg=(M+m)a,如果用讓沙和沙桶總質(zhì)量的重力表示小車受到的合外力,則Ma=(M+m)a,必須要滿足讓沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,采用描點(diǎn)法作出a-F圖象【詳解】(1)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系即有三個物理量,所以應(yīng)選用控制變量的方法,故選B;(2)為了用沙和沙桶的重力表示繩上拉力,實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于沙和沙桶的總質(zhì)量;(3)每5個點(diǎn)取1個計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,;(4)①建立坐標(biāo)系a-F,采用描點(diǎn)法,作出a-F圖象如圖②由圖可知,圖中當(dāng)F≠0時物體的加速度a=0,即只有當(dāng)F增大到一定值時物體才開始具有加速度,故在物體保持靜止的時候其所

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