河南省鶴壁市?？h二中物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

河南省鶴壁市浚縣二中物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運動規(guī)律時，做了著名的“斜面實驗”，如圖他測量了銅球在較小傾角斜面上的運動情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線運動，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，于是他對大傾角情況進行了合理的外推，由此得出自由落體運動是一種勻變速直線運動。伽利略研究落體運動中開創(chuàng)的近代物理學(xué)的研究方法，是進行科學(xué)探究的基本方法，也是認識自然規(guī)律的重要途經(jīng)，該研究方法是（）A.學(xué)習(xí)和研究 B.分析和論證C.實驗和邏輯推理 D.觀察和實驗2、如圖所示，一輕彈簧下端懸掛重為10N的物體時，彈簧的長度為12cm；現(xiàn)換用另一個重為25N的物體懸掛在彈簧的下端（形變?nèi)栽趶椥韵薅葍?nèi)），這時彈簧的長度為15cm。則彈簧的原長、勁度系數(shù)分別是A.20cm500N/m B.10cm1000N/mC.10cm500N/m D.20cm1000N/m3、在光滑的水平面上，質(zhì)量分別為m1和m2的木塊A和B之間用輕彈簧相連，在拉力F的作用下，A和B均以加速度大小a做勻加速直線運動，某時刻突然撤去拉力F，此瞬時A和B的加速度a1和a2的大小是（）A.a1=a2=0B.a1=a，a2=0C.a1=a，a2=aD.a1=a，a2=a4、物體受兩個共點力F1和F2作用，其大小分別是F1＝6N，F(xiàn)2＝10N，則無論這兩個力之間的夾角為何值，它們的合力不可能是（）A.3N B.8NC.10N D.14N5、如圖所示，從斜面上某一位置每隔0.1s釋放一個小球，在連續(xù)釋放幾個后，對在斜面上滑動的小球拍下照片，測得xAB=15cm，xBC=20cm，g取10m/s2。則下列關(guān)于小球的說法正確的是（）①加速度為5m/s2②小球在B點的速度為1.75m/s③CD間的距離為0.35mA.①② B.②③C.①③ D.①②③6、一艘船在靜水中的速度為3m/s，它在一條河寬60m，水流速度為4m/s的河流中渡河，則該小船（）A.以最短位移渡河時，位移大小為60mB.渡河的時間可能少于20sC.以最短時間渡河時，它沿水流方向的位移大小為80mD.河水的流速越大，渡河的時間一定越長7、甲、乙兩輛汽車從同一位置同時出發(fā)，沿同一直線運動的v-t圖象如圖所示，則在0~10s時間內(nèi)，下列說法正確的有（）A.甲、乙兩輛汽車速度方向相同B.甲、乙兩輛汽車加速度方向相同C.甲車的加速度小于乙車的加速度D.甲車的位移小于乙車的位移8、如圖所示，一細繩系一光滑小球，細繩跨過定滑輪使小球靠在柱體的斜面上。設(shè)柱體對小球的彈力為FN，細繩對小球的拉力為FT。現(xiàn)用水平力拉繩使小球緩慢上升一小段距離，在此過程中，下列說法正確的是（）A.FN逐漸增大B.FN逐漸減小C.FT逐漸增大D.FT先增大后減小9、兩輛兒童賽車a、b在兩條平行直軌道上從同一起點、同向行駛．它們在0~t0內(nèi)運動的v-t圖像如圖所示．則A.圖像交點說明兩車位移相同B.兩車速度相同時b車在前C.0~t0內(nèi)兩車平均速度相同D.兩車的加速度均越來越小10、如圖甲所示，足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊小滑塊A受到隨時間t變化的水平拉力F作用時，用傳感器測出小滑塊A的加速度a，得到如圖乙所示的圖象，g取，則()A.小滑塊A的質(zhì)量為2kgB.木板B的質(zhì)量為2kgC.當(dāng)時木板B加速度小于D.小滑塊A與木板B間動摩擦因數(shù)為11、下面對教材中的插圖理解正確的是（）A.甲圖中飛機上的人與地面上的人觀察跳傘者運動不同的原因是選擇了不同的參考系B.乙圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變C.丙圖中重力的分力F2就是壓力D.丁圖中電梯正在上升即將達到某樓層開始制動過程中體重計的讀數(shù)變小12、如圖甲所示，一質(zhì)量可忽略不計的長為l的輕桿，一端穿在過O點的水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一質(zhì)量未知的小球，整個裝置能繞O點在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動．假設(shè)小球在最高點的速度和對桿的彈力分別用v、FN表示，其中小球在最高點對桿的彈力大小與速度平方的關(guān)系圖象如圖乙所示．則（）A.重力加速度g＝B.小球的質(zhì)量m＝lC.當(dāng)v2＝c時，小球受到向上的支持力D.當(dāng)c＝2b時，輕桿對小球的作用力大小為2a二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做“研究勻變速直線運動”實驗中，打點計時器打出的一條紙帶（部分）如圖所示，若A，B，C……計數(shù)點間的時間間隔均為0.10s，從圖中給定的數(shù)據(jù)，可求出小車的加速度大小是________m/s2，打下C點時小車的速度大小是________m/s．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）14、（10分）在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出。(1)下列做法正確的是（）A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細繩與長木板保持平行B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時，將砂桶通過定滑輪拴在木塊上C．實驗時，先放開木塊再接通打點計時器的電源D．通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時，需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時，把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大。他所得到的a－F關(guān)系可用圖中的________表示。(圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細線作用于小車的拉力)（3）保持小車質(zhì)量M一定，改變懸掛物質(zhì)量m，多次重復(fù)測量，在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關(guān)系圖線，如圖所示；此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是__________。（4）如圖3所示為某同學(xué)在做實驗時由打點計時器得到的表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s，其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm，則A點處瞬時速度的大小是______m/s，加速度的大小是_____m/s2（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）某質(zhì)點做直線運動，其v-t圖象如圖所示，求：（1）質(zhì)點在前2s內(nèi)加速度的大??；（2）質(zhì)點在第1s末速度的大??；（3）質(zhì)點在前3s內(nèi)位移x的大小。16、（12分）某質(zhì)點做直線運動的v—t圖象如圖所示，通過圖象回答下列問題：(1)物體在2s~4s內(nèi)，4s~6s內(nèi)加速度的大小各是多少？(2)物體在5.5s時的速度多大？(3)物體0~5s內(nèi)的位移多大？17、（12分）光滑水平桌面上有一個靜止的物體，其質(zhì)量為7kg，在14N的水平恒力作用下向右做勻加速直線運動，求：5s末物體的速度的大??？5s內(nèi)通過的位移是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】A．題目中并沒有提到伽利略這個實驗由哪里學(xué)習(xí)而來，故A錯誤；B．題目中除了降到論證理論以外，還著重講了伽利略實驗過程，該選項描述不全，故B錯誤；C．題目先是詳細講述了伽利略做實驗的過程，再由此進行邏輯推理最終得出結(jié)論，故C正確；D．題目還對實驗結(jié)果進行了邏輯推理，該選項描述不全，故D錯誤。故選擇C。2、C【解析】設(shè)彈簧的原長、勁度系數(shù)分別為L、k，根據(jù)胡克定律F=kx得：下端懸掛重為10N的物體時換用另一個重為25N的物體懸掛時聯(lián)立兩式解得故選C。3、D【解析】在F作用下，整體的加速度為：隔離對A分析，彈簧的彈力為：撤去F的瞬間，彈簧彈力不變，對A分析，有：隔離對B分析，有：A．a(chǎn)1=a2=0，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．a(chǎn)1=a，a2=0，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．a(chǎn)1=a，a2=a，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．a(chǎn)1=a，a2=a，與結(jié)論相符，選項D正確；故選D。4、A【解析】兩力合成時，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時合力最大，夾角時合力最小，并且，故和的合力范圍為：；所以不可能的是A；故選A。5、A【解析】①．由△x=aT2得小球下滑的加速度故①正確；②．B球的速度vB等于AC段上的平均速度，即有故②正確；．由△x=aT2得xCD=xBC+aT2=0.2m+5×（0.1）2m=0.25m故錯誤。綜上分析，可知A符合題意，BCD不符合題意。故選A。6、C【解析】A．因為船在靜水中的速度小于河水的流速，由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸，小船不可能垂直河岸正達對岸，即位移大小不可能為60m，故A錯誤；B．當(dāng)船頭指向正對岸時渡河時間最短，最短時間為故B錯誤；C．以最短時間渡河時，它沿水流方向的位移大小為x=v水tmin=80m故C正確；D．船渡河的時間只與船速和船頭指向有關(guān)，與河水流速無關(guān)，故D錯誤。故選C?！军c睛】小船過河問題屬于運動的合成問題，要明確分運動的等時性、獨立性，運用分解的思想，看過河時間只分析垂直河岸的速度，分析過河位移時，要分析合速度。7、AC【解析】A．由v-t圖可知甲、乙兩輛汽車的速度均為正，故速度方向相同，故A正確.BC．根據(jù)圖像，由加速度定義可知：負號表示加速度方向與初速度方向相反，因兩車初速度方向相同，故加速度方向相反，甲車的加速度小于乙車的加速度；故B錯誤，C正確.D．根據(jù)v-t圖像中圖像與時間軸圍成的面積表示位移可知：故可知甲車的位移大于乙車的位移，故D錯誤.故選AC.8、AC【解析】以小球為研究對象，小球受三個力的作用，重力G（大小方向不變）、細繩的拉力FT、柱體對小球的彈力FN（大小變，方向不變，始終垂直于斜面），受力圖和力的矢量三角形圖如圖所示在小球上升的過程中FN和細線的拉力FT的夾角逐漸增大，由力的矢量三角形可知，F(xiàn)N和FT都逐漸增大。故選AC。9、BD【解析】AB．圖象交點說明兩車速度相同；速度圖象的“面積”大小等于物體的位移，兩車速度相同時車的位移比的大，而兩車是從同一起點、同向行駛的，所以兩車速度相同時車在前，故A錯誤，B正確；C．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，知內(nèi)車的位移比車的大，根據(jù)可知車的平均速度比車的的平均速度大，故C錯誤；D．根據(jù)圖象切線的斜率表示加速度，知兩車的加速度均減小，故D正確。10、AD【解析】A．對滑塊：當(dāng)F等于3N時，滑塊的加速度為：，即：當(dāng)F等于5N時，滑塊的加速度為：，即：聯(lián)立可得滑塊A的質(zhì)量：，A與B之間的摩擦力，故A正確；B．對B進行受力分析，當(dāng)拉力為3N時，加速度等于，則：代入數(shù)據(jù)得：，即可木板B的質(zhì)量是，故B誤；C．由圖可知，當(dāng)拉力F大于3N后二者即發(fā)生相對運動，所以當(dāng)時木板B加速度仍然為。故C錯誤；D．A與B之間的摩擦力：所以：故D正確。故選AD。11、ABD【解析】運動和靜止是相對的，判斷物體的運動和靜止，首先確定一個參考系，用鏡面反射觀察桌面微小變形時，所用的物理思想方法是放大法，壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，電梯向上制動時體重計的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變【詳解】甲、乙兩人的說法分別是以飛機和地面作為參考系研究運動的．說法都是正確的．他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的，故A正確；用鏡面反射觀察桌面微小變形時，是根據(jù)：入射光線不變時，當(dāng)入射角改變α?xí)r，反射角改變2α，所用的物理思想方法是放大法，故B正確；壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，故C錯誤；圖丁中電梯向上制動時體重計的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變，故D正確．所以ABD正確，C錯誤【點睛】本題考查了參考系、放大法物理思想、力的作用點及失重的問題，屬于概念理解應(yīng)用類12、AB【解析】由圖象可知，當(dāng)v2=b時，桿對小球的彈力為零，即靠重力提供向心力，根據(jù)，，解得重力加速度，故A正確；當(dāng)v=0時，F(xiàn)=a，有F=mg=a，解得，故B正確；得當(dāng)v2=c>b時，重力小于向心力，則桿對小球的彈力方向向下，故C錯誤；當(dāng)v2=c=2b時，，解得：F=mg，故D錯誤考點：向心力【名師點睛】本題主要考查了向心力屬于中等難度的題目．解決本題的關(guān)鍵在于掌握圓周運動向心力公式的直接應(yīng)用，要求能根據(jù)圖象獲取有效信息二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.2.0②.0.70【解析】據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小；【詳解】由于每相鄰的計數(shù)點間的時間間隔，根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小為：；根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小為：【點睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力，在平時練習(xí)中要加強基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用14、①.A②.C③.鉤碼質(zhì)量太大④.0.86⑤.0.64【解析】（1）[1]A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細繩與長木板保持平行，否則拉力不會等于合力，故A正確；B．在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時是借助木塊自身的重力的分力，而不是借助其它力，故不應(yīng)懸掛“重物”，故B錯誤；C．打點計時器要“早來晚走”即實驗開始時先接通打點計時器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊，而當(dāng)實驗結(jié)束時應(yīng)先控制木塊停下再停止打點計時器，故C錯誤；D．平衡摩擦力后，有mgsinθ=μmgcosθ，即μ=tanθ，與質(zhì)量無關(guān)，故通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，故D錯誤。選擇A。（2）[2]A．圖象過原點，恰好平衡摩擦力，木板高度合適，故A不合題意；B．在拉力較大時，圖象發(fā)生彎曲，這是由于小車的合力用鉤碼的重力近似替代且小車質(zhì)量沒有遠大于砂桶質(zhì)量造成的，故B不合題意；C．a(chǎn)-F圖象在a軸上有截距，是由過平衡摩擦力造成的，平衡摩擦力時木板墊的過高，故C符合題意；D．圖象在F軸上有截距，沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，故D錯誤。故選C。（3）[3]探究加速度與力的關(guān)系實驗，當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時，可以近似認為小車受到的拉力等于鉤碼的重力，a-F圖象是直線，如果鉤碼質(zhì)量