怒江一級客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表

5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)113\\期2項(xiàng)目場地在形狀上為梯形地塊，東邊最長為160.5m，南邊最短109.24m，北邊長項(xiàng)目總用地面積為19637.57m2，由客運(yùn)大樓、商業(yè)32F：設(shè)服務(wù)長時(shí)間候車乘客的餐廳、茶吧、咖啡廳等，建筑面積2027.3F：設(shè)置廣播中心、總控室、調(diào)度中心、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制4序號1主體工程公樓車庫、設(shè)備間等。人防設(shè)置于項(xiàng)目地下室-2F。地下室總建筑2公用工程3環(huán)保工程5123456個(gè)89——個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)6項(xiàng)目建設(shè)完善的“雨、污分流”排水系統(tǒng)。本項(xiàng)目客運(yùn)大樓、商業(yè)樓、辦公樓、酒店等產(chǎn)生的生活、辦公污水（客運(yùn)大樓的快餐廳及酒店餐廳產(chǎn)生的餐飲污水分別經(jīng)配套設(shè)置的4m3玻璃鋼隔油池預(yù)處理）經(jīng)化糞池處理后，部分排入中水處理站后回用于綠化、地下室清潔、旅客沖廁以及車輛清洗，剩余部分經(jīng)項(xiàng)目總排污口接入排入市政污水管網(wǎng)。室外雨水經(jīng)雨水斗、雨水管、室外排水溝、管收集，道路及廣場雨水經(jīng)雨水口、雨水管收集后排入市政雨水管網(wǎng)。時(shí)高壓給水系統(tǒng)，42m3高位消防水箱設(shè)于項(xiàng)目地塊內(nèi)最高的建筑屋面，滿足室內(nèi)消火7s、資金籌措及開發(fā)時(shí)序施工期1234518期23456789（4個(gè)）9表二、建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多六庫鎮(zhèn)位于瀘水縣南部，國土總面積375.94km2，根據(jù)《怒江州六庫城市總體規(guī)計(jì)基本地震加速度值為0.15g，設(shè)計(jì)地震分組為第二組，該場地?cái)M建筑物抗震設(shè)防烈平均相對濕度在69-88%之間。瀘水縣氣象站海32.5℃;歷年極端最低氣溫為-0.5℃。最大年降雨量為1742.1%mm，最小年降雨量為六庫城市歷年平均氣溫為20.2℃,歷年極端最高氣溫是39.8℃,歷年極端最低氣長126.6km，平均寬120.60m，流域面積為3334km2，年平均流量為1840m3/s；在六庫一帶，怒江河谷高程介于797.30-801.10m之間，五Q=10400m3/s；百年一遇的洪水水位為812.33m，流量Q=1056財(cái)政預(yù)算收入實(shí)現(xiàn)2.379億元，同比增長18.91%；城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入達(dá)NO2PM10PM2.54.5μg/m34.5μg/m3項(xiàng)目區(qū)域主要地表水體為怒江，位于項(xiàng)目東側(cè)120m。根據(jù)《云南省地表水水環(huán)根據(jù)怒江州環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站公示的《怒江州2015年6月份環(huán)境質(zhì)量專報(bào)》主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級別境\、\\\\環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表4-2地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)限值（GB3838-2002摘錄）pH(無量綱)BOD5（mg/L）NH3-N（mg/L）項(xiàng)目區(qū)屬聲環(huán)境功能區(qū)2類區(qū)，聲環(huán)境現(xiàn)狀執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》污染物排放標(biāo)準(zhǔn)表4-4大氣污染物排放限值（GB16297-1996摘錄）表4-5飲食業(yè)單位排放標(biāo)準(zhǔn)值及油煙最低去除率（GB18483—2001）污水經(jīng)中水處理站處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）后回用于綠化、地下室停車場清洗、車輛沖洗以及沖廁，其pH值——————序號1pH23嗅456789鐵-錳-總量控制指標(biāo)表五、建設(shè)項(xiàng)目工程分析及工藝流程簡述(圖示)該項(xiàng)目屬客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目，采用混凝土框架結(jié)構(gòu)，施工場內(nèi)不設(shè)混凝土拌和，使用商品混凝土。在建設(shè)過程中不同施工階段所采用的械施工為主，人力施工為輔，主要使用推土機(jī)、挖掘機(jī)等；在打樁階段幾乎全部是機(jī)械施工，主要使用靜壓打樁機(jī)；在主體結(jié)構(gòu)階段則機(jī)械施工及人力施工各占一半，主要使用混凝土輸送泵、切割機(jī)、電焊機(jī)等；材料運(yùn)送但施工期對環(huán)境的影響具有短暫性，工程結(jié)束后施噪聲揚(yáng)塵振動(dòng)揚(yáng)塵揚(yáng)塵揚(yáng)塵土石方基礎(chǔ)地面建筑結(jié)構(gòu)室內(nèi)外裝修廢水廢土石廢水廢水建筑垃圾廢氣廢水裝修垃圾客運(yùn)站內(nèi)工藝流程主要包括旅客工藝流程和售票驗(yàn)票進(jìn)站候車行包托運(yùn)分班存放車、站交接車訊聯(lián)絡(luò)中途?？拷榆?，宣布停車時(shí)間，察看路，安排行包裝卸，通知加載人數(shù)，查票上車，寫路單，宣布發(fā)車憑票提取行包入庫旅客下車發(fā)車行包郵件點(diǎn)件卸車售票驗(yàn)票進(jìn)站候車行包托運(yùn)分班存放車、站交接車訊聯(lián)絡(luò)中途?？拷榆?，宣布停車時(shí)間，察看路，安排行包裝卸，通知加載人數(shù)，查票上車，寫路單，宣布發(fā)車憑票提取行包入庫旅客下車發(fā)車行包郵件點(diǎn)件卸車組織上車組織上車運(yùn)行接車驗(yàn)票 旅客工藝流程包括進(jìn)站工藝流程和出站工藝流程。進(jìn)站旅客工藝流程為：旅客進(jìn)入集散大廳購票并進(jìn)入候車廳候車過程中，可進(jìn)行問訊、小件寄存和提取、行包托運(yùn)、購站車輛到達(dá)停車位后，驗(yàn)票下車，沿出站通道該項(xiàng)目配套設(shè)置的商業(yè)區(qū)僅為商品商鋪商業(yè)，不設(shè)置餐飲、娛樂等類型商業(yè)。旅客進(jìn)站、出站過程中主要產(chǎn)生餐飲污水、餐飲油煙、酒店住宿污水及生活垃圾、車輛工藝流程包括發(fā)送車輛工藝流程、到達(dá)車輛工藝流程和過站車輛工藝流程。發(fā)車后出發(fā)；到達(dá)車輛工藝流程為：車輛到達(dá)后等待旅客下車、行包卸車后，進(jìn)入指定地噪聲汽車尾氣出車檢查停車場出站發(fā)車位噪聲汽車尾氣出車檢查停車場出站發(fā)車位旅客上車行包裝車車輛在發(fā)車、到達(dá)過程中主要會(huì)產(chǎn)生偶發(fā)的車輛鳴笛的交通噪聲、車輛尾氣、車輛行例檢，不會(huì)產(chǎn)生車輛維修廢水、固體廢棄物等。在交運(yùn)集團(tuán)辦公樓設(shè)有司乘倒班宿舍和辦公場所，在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生生活（辦公）污施工期對區(qū)域大氣環(huán)境的影響主要是地面揚(yáng)塵污染存場、材料運(yùn)輸和裝卸、運(yùn)輸車輛等都將產(chǎn)生粉塵污染施工環(huán)境。污染因子為總懸浮顆粒物（TSP不含有毒有害的特殊污染物質(zhì)，粉塵呈無組織排放，借助風(fēng)力在施工現(xiàn)場揚(yáng)塵產(chǎn)生量與施工范圍、方式方法、土壤干濕度、氣象等諸多因素有關(guān)，是一個(gè)復(fù)速，開挖土方和棄土的濕度而發(fā)生較大變化。在干燥和風(fēng)速較大的天氣情況下，施工現(xiàn)施工過程中施工機(jī)械運(yùn)行產(chǎn)生的廢氣、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的尾氣均是動(dòng)力燃料柴油和汽油燃燒后所產(chǎn)生，為影響空氣環(huán)境的主要污染物之一，主要成份是烯烴類、CO和裝修廢氣主要源于裝修材料以及墻面粉刷過程使用的油漆、涂料等揮發(fā)的一些對人體有害的化學(xué)物質(zhì)，如甲醛、聚甲醛、甲醇、苯，屬無組織排放。項(xiàng)目建成后投入使用前，將進(jìn)行室內(nèi)分散的裝修，屆時(shí)將會(huì)有裝修廢氣產(chǎn)生，該廢氣的排放屬無組織排放，其預(yù)測排放量存在很多不確定因素。由于裝修工程量不大，平均每天的排放量較小，經(jīng)由于施工場內(nèi)不設(shè)混凝土拌和，使用商品混凝土，施工廢水主要為混凝土養(yǎng)護(hù)廢水等。項(xiàng)目施工生產(chǎn)廢水不含有毒物質(zhì)，主算，本項(xiàng)目建筑面積51976.98m2，則用水量為41581.58m3,廢水產(chǎn)生量以用水量的0.05清洗池時(shí)即對車輛輪胎進(jìn)行了清洗，清洗方式以循環(huán)用水方式進(jìn)行。類比同類項(xiàng)目，施本項(xiàng)目施工場地未增設(shè)宿舍及食堂，施工人員不在施工場地內(nèi)施工期內(nèi)生活污水主要是施工人員清潔所產(chǎn)生的生活污水。不在場區(qū)食宿的施工人食宿，每人每天用水量為0.08m3/d計(jì)，則用水量為0.24m3/d。施工場地每天總用水量為表5-1項(xiàng)目主要施工設(shè)備聲源強(qiáng)度一覽表序號開挖1部門的相運(yùn)至相關(guān)堆置場所進(jìn)行處理200施工建筑廢物是在的建造、裝修過程中產(chǎn)生的，主要包括施工過程中殘余泄漏的混凝土、斷磚破瓦、破殘的瓷片、玻璃、鋼筋頭、金屬碎片、塑料碎片等。根據(jù)《環(huán)境衛(wèi)產(chǎn)生的生活垃圾量約5.0kg/d；2名安防人蝕，造成土質(zhì)疏松，在雨季受雨水沖刷會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目區(qū)產(chǎn)生水土流失。項(xiàng)目建設(shè)用地屬于工程產(chǎn)生水土流失的重點(diǎn)部位為建構(gòu)筑物區(qū)以及綠化區(qū)，重點(diǎn)時(shí)段為施工期。建議項(xiàng)目通過規(guī)劃永久性水土保持工程、綠化工程；施工期采取臨時(shí)水保措施，合理安排工4、運(yùn)營期主要污染源分析本項(xiàng)目排放的汽車廢氣主要是車輛進(jìn)站、停靠、出站、運(yùn)送和檢測過程中排放的車其耗油量也有較大的波動(dòng)。本項(xiàng)目的車輛以大中型車為主，根據(jù)類比調(diào)查結(jié)果，汽車進(jìn)入公交站的車速一般在<5～15km/h之間，不同車型低速行駛時(shí)耗油量在公里0.2~根據(jù)“環(huán)境保護(hù)實(shí)用數(shù)據(jù)手冊”和“大氣污染物分析”等資料中對有代表性的車輛CO(%)NO2(ppm)根據(jù)上述公式及參數(shù)，則本項(xiàng)目場內(nèi)平均流量下汽車尾氣污染源強(qiáng)計(jì)算結(jié)果為表5-5公交車、出租車及社會(huì)車輛廢氣排放量NO23kg/hkg/dkg/aNO2主要為廚房炒菜油煙，油煙經(jīng)油煙抽排系統(tǒng)收集后經(jīng)油煙凈化器處理，凈化后油煙濃度根據(jù)類比資料每人每次就餐用油量約為6g，不同的燒灶頭可見，項(xiàng)目客運(yùn)大樓2F快餐廳高峰期油煙排放濃度超過《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》化帶，對中水處理站產(chǎn)生的異味有很大的阻隔和吸收作用。項(xiàng)目區(qū)生活垃圾設(shè)置垃圾收集點(diǎn)，采用閉式活動(dòng)垃圾桶方式進(jìn)行收集，委托時(shí)為電梯、商業(yè)辦公樓供使用，作為應(yīng)急電氣，由于使用頻率較低，且發(fā)電機(jī)房設(shè)有排風(fēng)在客運(yùn)大樓2F設(shè)有快餐廳、茶吧、咖啡廳等，建筑面積2027.24m2，用水量按照標(biāo)準(zhǔn)中快餐服務(wù)的用水定額25L/（m2·d）計(jì)，則用水量為50.68m3/d，廢水排放量按所用字樓用水定額40L/（人·d）計(jì)，則用水量為3.6m3/d，廢水排放量按所用水量的85%計(jì)分水以黏附于車體及蒸發(fā)霧化形式耗散，加上地面損耗等情況，廢水排放量按所用水量60人辦公，用水量按照標(biāo)準(zhǔn)中商貿(mào)機(jī)構(gòu)辦公寫字樓用水定額40L/（人·d）計(jì)，則用水交運(yùn)集團(tuán)辦公樓1F-2F為商鋪商業(yè)，建筑面積為1097.92m2，用水量按照標(biāo)準(zhǔn)中標(biāo)準(zhǔn)中商貿(mào)機(jī)構(gòu)辦公寫字樓用水定額40L/（人·d）計(jì)，則用水量為2.4m3/d，廢水排放2人/間計(jì)，則用水量為63.2m3/d，廢水排放量按所用水量的85%計(jì)算，則排水量為下停車場清潔用水不經(jīng)常使用，按照每10天對地下停車場沖洗一次，平均到每天的用水量為3.00m3/d。樓4L/（m2·d）25L/（m2·d）40L/（人·d）40L/（人·d）樓40L/（人·d）————— 再生利用城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》后回用于綠化、地下停車場清洗、車廁，其余部分經(jīng)化糞池預(yù)處理后達(dá)到GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級標(biāo)準(zhǔn)和查閱《第一次全國污染源普查城鎮(zhèn)生活源產(chǎn)排實(shí)際處理經(jīng)驗(yàn)等相關(guān)資料，隔油池對動(dòng)植物油的去除率為60%，化糞池對污染物的去除BOD5NH3-N油 7 7——8——123456桶統(tǒng)一收集，泔水統(tǒng)一收集交給周邊合法養(yǎng)本項(xiàng)目污水處理設(shè)施（化糞池、中水處理站）產(chǎn)生的污泥量（含水率大于90%）以類型大氣污染物施工期NOX————運(yùn)營期NO2 — — —水污染物施工期—類—— —運(yùn)營期——NH3-N噪聲施工期 夜間≤ 運(yùn)營期—夜間≤—施工期—— —— ——運(yùn)營期——— ——施———），3、項(xiàng)目平面布置合理性結(jié)論排氣口與行人的接觸距離均超過3m，不會(huì)對行人及周圍環(huán)境產(chǎn)生大的影響區(qū)位于側(cè)下風(fēng)向270m；怒江州人民政府辦公區(qū)距離本項(xiàng)目較遠(yuǎn)，且有建筑物相隔擋；瀘防塵帷幕，以減少揚(yáng)塵的擴(kuò)散，使施工期揚(yáng)塵污染降低到最低限度，滿足GB16297-1996在施工場地進(jìn)出口處設(shè)置一個(gè)容積約為2m3的施工車輛輪胎清洗池，車輛駛過該清運(yùn)輸車輛所產(chǎn)生污染在空氣中經(jīng)自然擴(kuò)散和稀釋后，對評價(jià)區(qū)域的空氣環(huán)境質(zhì)量影響不內(nèi)食宿，使用旱廁，僅有2名安防人員在施工場地內(nèi)值班。不在場區(qū)食宿的施工人員預(yù)計(jì)50人每天用水水量僅為0.01m3/d，主要是清潔廢水，主要污染物是SS，且施工人員不Leq=10lg(100.1Leqg+100.1LeLeqg——建設(shè)項(xiàng)目聲源在預(yù)測點(diǎn)的等效聲級貢表7-1施工機(jī)械距場界不同距離條件下場界噪聲值序號值12345《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523—2011)限值要求。鑒于施工機(jī)械在施工現(xiàn)場內(nèi)一定區(qū)域內(nèi)移動(dòng)，預(yù)測值是以施工機(jī)械工作位置為項(xiàng)目場界和施工機(jī)械同時(shí)運(yùn)行計(jì)根據(jù)表7-2可知，項(xiàng)目施工噪聲貢獻(xiàn)值在周邊保護(hù)目標(biāo)處的占標(biāo)率在78%以上，施定，合理安排好施工時(shí)間，除工程必須、并取得環(huán)保部門批準(zhǔn)外，禁止在12：00～14：待班客車、酒店、辦公及社會(huì)車輛停車位位于地下建筑內(nèi)，高峰期預(yù)計(jì)產(chǎn)生除了進(jìn)出口排氣外，其余主要設(shè)置于綠化帶內(nèi)，排氣口與行人的接觸距離均超過3m，不為進(jìn)一步減小排氣可能對行人產(chǎn)生的影響，對排氣口，應(yīng)在其周邊種植高度超過40項(xiàng)目產(chǎn)生的生活污水可集中收集，經(jīng)化糞池預(yù)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》單位進(jìn)行中水處理工藝設(shè)計(jì)。由于項(xiàng)目可研沒有考慮具體的處理工藝，本環(huán)評推薦選擇表7-3ICEAS工藝與接觸氧ICEAS工藝1有有2無3有無456789無（機(jī)械CMF系統(tǒng)濾。大大減少設(shè)備占地面積，系統(tǒng)產(chǎn)水水質(zhì)高并且水質(zhì)穩(wěn)定。中空纖維膜由高抗污染的（機(jī)械CMF系統(tǒng)回用于綠化、地下停車場清計(jì)，并取得相關(guān)政府部門批準(zhǔn)后實(shí)施。班車進(jìn)出站臺(tái)噪聲影響區(qū)域主要在項(xiàng)目出入口、停發(fā)車位等附近區(qū)域，噪聲源強(qiáng)度65～80dB（A若鳴笛時(shí)最大噪聲可達(dá)到減震支架及隔音措施進(jìn)一步減小噪聲，地下室對噪聲的阻隔可人的接觸距離均超過3m，排風(fēng)口朝向區(qū)域內(nèi)道路及發(fā)車位，遠(yuǎn)離人流設(shè)置，表7-3噪聲產(chǎn)生情況及治理措施單位：dB1/234567%1234567本項(xiàng)目固廢采取了妥善的處理方式處置，處置率達(dá)到100%，不 時(shí)期 施工期灰塵，減少運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵，尤其是在山水新城三期等敏感點(diǎn)所在的五號路運(yùn)輸行駛時(shí)，應(yīng)減速慢行，盡量減少運(yùn)輸車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵對周圍環(huán)境境理解和支持，并提醒其注意關(guān)閉門窗，施工過程嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)及環(huán)評中所要求近采取移動(dòng)式或臨時(shí)聲屏障等防噪措施進(jìn)行噪聲污染控制，滿足《建筑施工場界環(huán)境噪進(jìn)行培訓(xùn)，嚴(yán)格按操作規(guī)范使用各類機(jī)械。車輛出入現(xiàn)場、在城區(qū)道路行駛時(shí)應(yīng)低速、對施工車輛的運(yùn)行線路，應(yīng)盡量避開噪聲敏感區(qū)域，尤其是距離本項(xiàng)目較近的山水新城物關(guān)規(guī)定，委托有資質(zhì)的單位清運(yùn)到指定堆置場所進(jìn)行處理，禁止在六庫城運(yùn)營期）；境（1）項(xiàng)目建設(shè)完善的“雨、污分流”排水系統(tǒng)。在項(xiàng)目東南角設(shè)置一個(gè)規(guī)范化排污