高架橋鋼混結合梁施工安全保障措施

高架橋鋼混結合梁施工安全保障措施安全保證技術措施該項工程新建在市區(qū)車流量較大的主要道路上，施工場地較小，不同項目不同工種之間可能會相互影響，根據(jù)現(xiàn)場這些特點及施工條件的特殊要求，我公司除做好常規(guī)性的安全保證措施外，還針對其特殊性和各專業(yè)特點，采取一些特殊的安全保證措施。安全組織機構建立健全完善的安全管理監(jiān)督體系，安全管理體系。安全組織機構框架圖見附件。各級人員職責（1）施工現(xiàn)場實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負責人，負責組建現(xiàn)場安全生產(chǎn)小組，指定安全工程師專職安全員，安全工程師和專職安全員應經(jīng)政府有關部門的培訓，并獲得相關的證件和證書，持證上崗。（2）安全工程師向項目經(jīng)理報告工作，建立有效的安全程序，組織現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理小組的工作。（3）現(xiàn)場安全生產(chǎn)小組、專職安全員負責定期和不定期地組織安全檢查，及時落實，整改不安全的隱患。（4）班組安全員每天在班組安排工作時，協(xié)助班組長作好班前10分鐘左右的安全講話，回顧上一天的情況，及時排除生產(chǎn)不安全的隱患。建立健全安全生產(chǎn)管理制度根據(jù)國家及我公司的有關安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標準，結合本工程項目的實現(xiàn)情況，制定項目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)管理制度。建立健全安全生產(chǎn)體系，落實安全責任制1、建立、完善以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，有組織、有領導的開展安全管理工作。2、本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負責，二級管理由注冊安全主任負責，三級管理由項目隊隊長負責。3、建立各崗位人員安全生產(chǎn)責任制，明確其安全責任，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。4、堅持特殊工種的持證上崗制度，杜絕無證上崗操作行為。5、實行逐級安全技術交底制，項目經(jīng)理部安全主任對安全措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。6、對技術復雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故的工程項目，編制和實施專項安全施工方案，確保施工安全。7、對施工機械要加強維修與保養(yǎng)，嚴格選用符合技術和安全規(guī)定的施工機具，并堅持安全掛牌制。加強施工現(xiàn)場安全教育與培訓1、安全教育與思想教育相結合，提高操作者的安全意識和自?；ケＤ芰?，牢固樹立“安全高于一切，責任重于泰山”的思想。2、實行“三工制”，加強工前教育、工中檢查、工后講解，積極開展各項安全活動。3、對各工種要及時進行安全操作規(guī)程教育，作好崗前安全培訓。4、特種作業(yè)人員必須進行專門培訓，考核合格，持證上崗。認真執(zhí)行安全檢查制度1、定期檢查：經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員。經(jīng)理部每周進行一次，項目隊每天進行一次。2、非定期檢查：對特殊施工部位、特殊設備、施工危險性大，采取新工藝以及節(jié)假日前后等要進行非定期檢查。3、對查出的事故隱患嚴格按照“三不放過”的原則處理。安全生產(chǎn)目標本工程施工安全生產(chǎn)目標為：“五無一杜絕”，“一創(chuàng)建”?！拔鍩o”即：無工傷死亡事故，無重大、大的交通事故和機破事故，無火災、洪災事故，無倒塌事故，無中毒事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明標準工地；輕傷率控制在5‰以下。安全防范重點1、支護結構的穩(wěn)定；2、防高處墜落事故；3、防起重傷害事故；4、防機械傷害事故；5、防觸電、雷擊事故；6、防機破、交通事故；7、防火災、洪災、臺風。安全技術措施1、吊車司機必須經(jīng)專門培訓,持證上崗。2、指揮作業(yè)時,信號要做到統(tǒng)一、清楚、正確、及時。3、起重機司機除對"停車"信號不管任何人發(fā)出都得接受外，其他任何信號都只接受當班指揮員的統(tǒng)一指揮,不接受旁人信號。4、吊裝區(qū)域內嚴禁非作業(yè)人員入內,進入吊裝現(xiàn)場工作人員應戴安全帽。5、高空作業(yè)必須戴安全帶,安全帶應掛在牢固可靠的地方,高空作業(yè)人員不準穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。6、任何人不準在起重臂下和加轉范圍內站立通行。7、高空作業(yè)人員應走梯子,不得利用起重設備升人員,非排除故障人員不準攀登起重臂。8、起吊構件必須有索引繩,已吊起構件不準在空中停,如必須暫停地，構件應放回地面。9、夜間吊裝或運輸構件必須有足夠照明。10、六級以上大風、暴風和大霧天氣應暫停作業(yè),高空作業(yè)人員一律下到地面作業(yè)前應檢查吊路,發(fā)現(xiàn)地軟沉陷,采取措施后才準施工。11、高空作業(yè)進行電焊氣割的下方,不得有易燃物品，并由專人檢查防火,乙炔罐、氧氣瓶應放在安全的地方,電焊機導線不準與鋼絲繩纜繩觸碰,防止發(fā)生事故。12、高空作業(yè)平臺必須裝有圍護欄桿,其欄桿高度不應低于1.2米。13、吊裝時嚴禁消除吊機力距檢測器電腦安全警示系統(tǒng)。14、起重作業(yè)中要做到"五不吊":指揮手勢或信號不清不吊,重量重心不明不吊,超載不吊,視線不明不吊,捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊。15、構件吊裝應根據(jù)結構的特點,執(zhí)行施工方案，嚴格按預定的吊裝順序進行作業(yè)。16、通道有無障礙物,吊裝通道和現(xiàn)場地面是否平整堅實；檢查有無地下建筑物，如地下室、糞池、排水、供水、煤氣、電纜管線、井、坑等，如發(fā)現(xiàn)上述情況,應以鋼梁，鋼板，枕木等切實加固，確認安全才可施工。17、駕駛員在構件運輸作業(yè)操作時，應注意起步平穩(wěn)，速度均勻，切忌急起急停，取方向動作不得過大，以防重心不穩(wěn)定，出現(xiàn)問題。作業(yè)過程中必須設專人指揮車輛，以策安全。18、注意起重機伸臂范圍有無樹，路燈，高壓電線，電車線，通訊線路及棚架等阻礙。19、在溝邊吊裝，要根據(jù)溝內擋土支撐情況，確定是否需要加固，如溝內支撐較疏，則必須在溝邊打護土樁，并在溝頂放置枕木，鋪墊鋼板后始許吊車進入作業(yè)。20、若在已鋪蓋板的渠箱或橋面上吊裝必須報請設計人員和業(yè)主，作出加固方案后，方可作業(yè)。21、吊裝前應檢查吊裝機械是否正?？煽?，各部件及操作系統(tǒng)有無異常，吊機支腿必須全伸，機身必須平衡。22、吊裝使用的材料，機具，如電動葫蘆，手動葫蘆，卷揚機,千斤頂以及鋼絲繩，鐵鏈，吊鉤，滑車和卡環(huán)，棕繩等必須先檢查確認其符合使用要求。23、構件在起吊前必須再次較核外形尺寸，重量，在構件及其連接部位劃定軸線,水平線,以便校正。嚴禁在吊裝時由工人在構件上懸空工作，嚴禁超負荷起吊。24、分段應焊合乎安全要求的吊環(huán)。25、構件綁扎應牢固。單點起吊的吊環(huán)點應在構件重心的垂直線上，并在重心上方，若使用兩點或多點吊環(huán)應盡可能使各點受力均勻一致，各吊環(huán)點與構件的重心應相互對稱。26、吊裝鋼結構捆扎起吊鋼絲繩時，應用木板，舊麻袋或厚紙板,橡膠片鋪墊在構件的表面，較大型構件的外角位，應加工內方外圓的護角保護鋼絲繩和防止壓傷構件，防止構件焊接時產(chǎn)生電火花燒毀鋼絲繩。27、起吊構件的鋼絲繩與構件的夾角不宜小于60°,禁止小于45°角起吊。構件起吊不能滿足夾角要求時，宜在構件上加吊架或橫桿間接起吊，以免損壞構件或鋼絲繩，禁止用斜拉法起吊，起吊時吊機不準行駛和伸縮吊臂。28、吊物吊離地面高度10~30cm后宜稍停,待檢查吊鉤，鋼絲繩，卡環(huán)、吊環(huán)等受力正常，且構件平穩(wěn)后，才能繼續(xù)起吊，操作吊機切忌急起,，急停，安裝時應勻速緩慢下吊鉤就位，構件就位后應立即進行測量對線復核，確認無誤后，才允許焊接或灌注接頭混凝土及鋪墊支座砂漿，以作定位。29、施工用電嚴格按照《建設工程現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194~93規(guī)定執(zhí)行。電工必須證上崗，施工用電必須滿足負荷要求及良好的絕緣。臨時用電不得隨處持靠、丟放，不得接觸潮濕的地帶或接觸熱源。露天使用的用電設備，配電裝置應采用合適的防雨、防雷、防霧和塵措施，并掛有明顯的警告牌，配電箱上鎖保護，不準帶電作業(yè)、檢修、接線時應掛上“禁止合閘，有人作業(yè)”等標志牌，安全用燈電壓不得超過36V。30、焊接