重慶市外國(guó)語(yǔ)學(xué)校物理高一上期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

重慶市外國(guó)語(yǔ)學(xué)校物理高一上期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行，長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，有以下幾種說(shuō)法：①木板受到地面的摩擦力的大小一定是②木板受到地面的摩擦力的大小一定是③當(dāng)時(shí)，木板便會(huì)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)④無(wú)論怎樣改變F的大小，木板都不可能運(yùn)動(dòng)則上述說(shuō)法正確的是（）A.②③ B.①④C.①② D.②④2、如圖是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)同向運(yùn)動(dòng)的x-t圖像，則下列說(shuō)法正確的是（）A.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s時(shí)相遇B.0-4s，兩質(zhì)點(diǎn)走過(guò)的路程不相等C.B質(zhì)點(diǎn)0-8s內(nèi)x≥0，故其運(yùn)動(dòng)方向一直不變D.0-4s，A的速度一直小于B的速度3、消防員用繩子將一不慎落入井中的兒童從井內(nèi)加速向上提的過(guò)程中，不計(jì)繩子的重力，以下說(shuō)法正確的是（）A.繩子對(duì)兒童的拉力大于兒童對(duì)繩子的拉力B.消防員對(duì)繩子的拉力與繩子對(duì)兒童的拉力是一對(duì)作用力和反作用力C.繩子對(duì)兒童的拉力大于兒童的重力D.消防員對(duì)繩子的拉力大于兒童對(duì)繩子的拉力4、如圖，兩物體A和B通過(guò)定滑輪的細(xì)繩連接，它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)于物體A的受力，下列說(shuō)法正確的是A.受重力、繩子拉力、摩擦力作用B.受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用C.受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力作用D.以上都不對(duì)5、一個(gè)原來(lái)靜止的物體，質(zhì)量是7kg，在14N的恒力作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則5s末的速度及5s內(nèi)通過(guò)的路程為()A.8m/s；25mB.2m/s；25mC.10m/s；25mD.10m/s；12.5m6、一同學(xué)從樓的窗口處，兩只手一高一低同時(shí)釋放兩個(gè)鐵球，忽略空氣的影響，則兩球在落地前的運(yùn)動(dòng)情況，下列敘述正確的是（）A.下落過(guò)程中兩球間的距離逐漸增大B.下落過(guò)程中兩球間的距離保持不變C.下落過(guò)程中兩球間的距離逐漸減小D.兩球落地時(shí)的速度相等7、如圖（a），物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，物塊用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連，細(xì)繩水平．t=0時(shí)，木板開(kāi)始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)撤去外力．細(xì)繩對(duì)物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示．木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦可以忽略．重力加速度取g=10m/s2．由題給數(shù)據(jù)可以得出A.木板的質(zhì)量為1kgB.2s~4s內(nèi)，力F的大小為0.4NC.0~2s內(nèi)，力F的大小保持不變D.物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.28、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中正確的是（）A.整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大B.整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度數(shù)值最大C.整個(gè)過(guò)程中，C點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m9、一個(gè)質(zhì)量為50kg的同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向).根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說(shuō)法中正確的(g=10m/s2)()A.在5-10s內(nèi)，該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于500NB.在0-5s內(nèi)，電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力等于480NC.在10-20s內(nèi)，該同學(xué)所受的支持力為490N，該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.在20-25s內(nèi),電梯在加速下降，該同學(xué)處于超重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力等于510N10、如圖所示，質(zhì)量分別為和的兩滑塊A、B，用輕質(zhì)細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪相連，當(dāng)A放在光滑的水平桌面上時(shí)，A、B運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，細(xì)繩中的張力為當(dāng)A、B位置對(duì)調(diào)，A、B運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，細(xì)繩中張力為，則A. B.：：C. D.11、下列關(guān)于物理學(xué)史、物理學(xué)研究方法的敘述中，正確的是（）A.用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體是采用了微元法B.牛頓根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)，提出了牛頓第一定律C.是采用比值法定義的D.伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律12、如圖所示，質(zhì)量為m的小球A、B置于傾角為θ＝30°的光滑斜面上，小球A、B之間通過(guò)一段壓縮的輕彈簧連接，小球A通過(guò)細(xì)線系在斜面體的擋板M上，小球B與擋板N接觸，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說(shuō)法正確的是（）A.小球B與擋板N之間無(wú)擠壓B.剪斷細(xì)線的瞬間小球B的加速度為零C.剪斷細(xì)線的瞬間小球A可能仍保持靜止?fàn)顟B(tài)D.撤去擋板N的瞬間小球B的加速度不一定變化二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用圖1所示的裝置（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的操作，下列說(shuō)法中正確的是_________（填字母代號(hào)）A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)都應(yīng)平衡摩擦力B.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高C.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將小車(chē)后面拖著的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.正確平衡摩擦力后，若改變小車(chē)質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，則需要再次平衡摩擦力E.可以先釋放小車(chē)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（2）某次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上依次打出一系列的點(diǎn)，取A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，距離如圖2所示，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，則打C點(diǎn)的瞬間，紙帶的速度大小為_(kāi)___m/s，紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s2。（計(jì)算結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字）（3）在探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，得出如圖所示的a—F圖線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，其原因可能是_______（填字母代號(hào)）A沒(méi)有完全平衡摩擦力，且小車(chē)質(zhì)量較大B.平衡摩擦力過(guò)度，且小車(chē)質(zhì)量較大C.平衡摩擦力過(guò)度，砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量較大D.沒(méi)有完全平衡摩擦力，且砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量較大14、如圖所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，是通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的?___________(填“甲”或“乙”)15、如圖所示是某同學(xué)測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分，他每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖上注明了他對(duì)各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果。（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）(1)為了驗(yàn)證小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)進(jìn)行下列計(jì)算，填入表內(nèi)____、___、___、____、_____、_____（單位：cm）；x2-x1x3-x2x4-x3x5-x4x6-x5x平均值各位移差與平均值最多相差____cm，由此可得出結(jié)論：在____范圍內(nèi)小車(chē)在____的位移之差相等，所以小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是____；(2)小車(chē)的加速度為_(kāi)___m/s2。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像.求：(1)前2s和后4s的加速度大小；(2)從運(yùn)動(dòng)開(kāi)始到停止的過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的平均速度大小17、（10分）如圖所示，傾角為30°的光滑斜而上放質(zhì)量為2kg的小球，球被豎直擋板擋住處于靜止，g取10m/s2.求：（1）球?qū)醢宓膲毫Υ笮?；?）球?qū)π泵娴膲毫Υ笮。?/p>

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】①②．對(duì)木板：水平方向受到木塊對(duì)它向右的滑動(dòng)摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2的作用，由平衡條件得①正確，②錯(cuò)誤；③④．木塊對(duì)木板的摩擦力為地面對(duì)木板的最大靜摩擦力為所以木塊對(duì)木板的摩擦力f1不大于地面對(duì)木板的最大靜摩擦力，當(dāng)F改變時(shí)，f1不變，則木板不可能運(yùn)動(dòng)，③錯(cuò)誤，④正確。因此說(shuō)法正確是①④，選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B2、A【解析】x-t圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，根據(jù)斜率的變化分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，兩圖象相交時(shí)表示相遇，速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向；【詳解】A、A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s時(shí)位移相等，則兩質(zhì)點(diǎn)相遇，故A正確；B、由圖可知，在0-4s，兩質(zhì)點(diǎn)均沿正方向運(yùn)動(dòng)，走過(guò)的路程相等，都是80m，故B錯(cuò)誤；C、x-t圖象的斜率等于速度，可知B質(zhì)點(diǎn)在0-8s內(nèi)速度先為正后為負(fù)，故其運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了變化，故C錯(cuò)誤；D、因x-t圖象的斜率等于速度，則在0-4s內(nèi)，B的速度的大小先大于A的速度的大小，某時(shí)刻A、B速度相等，然后B的速度大小小于A的速度的大小，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是知道x-t圖象的斜率表示速度，x-t圖象可以明確看出位移的變化和位置關(guān)系3、C【解析】繩子對(duì)兒童的拉力與兒童對(duì)繩子的拉力是一對(duì)作用力與反作用力；消防員用繩子從井內(nèi)加速向上提兒童的過(guò)程中，兒童處于超重狀態(tài)；由于不計(jì)繩子的重力，消防員對(duì)繩子的拉力大小上等于兒童對(duì)繩子的拉力。【詳解】A．繩子對(duì)兒童的拉力與兒童對(duì)繩子的拉力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等，方向相反，故A錯(cuò)誤；B．消防員對(duì)繩子的拉力作用在繩子上，方向向上；繩子對(duì)兒童的拉力作用在兒童上，方向向上，故B錯(cuò)誤；C．消防員用繩子從井內(nèi)加速向上提兒童的過(guò)程中，兒童處于超重狀態(tài)，繩子對(duì)兒童的拉力大于兒童的重力，故C正確；D．不計(jì)繩子的重力，消防員對(duì)繩子的拉力大小上等于兒童對(duì)繩子的拉力，故D錯(cuò)誤。故選C4、B【解析】知，A受重力、繩子的拉力和地面的彈力；由于繩子的拉力有向左的分效果，因此A有向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故A受地面向右的摩擦力。ACD．由上分析可知，A受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用，故ACD錯(cuò)誤。B．由上分析可知，A受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用，故B正確。故選B。5、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得，物體的加速度.則5s末的速度v=at=2×5m/s=10m/s，5s內(nèi)的路程.故C正確，A、B、D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁6、B【解析】根據(jù)兩小球的運(yùn)動(dòng)情況去分析兩球下落的距離，從而找出它們相隔的距離【詳解】同時(shí)釋放的兩個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)情況完全一樣，它們之間的高度在落地前就是釋放時(shí)的距離．故下落過(guò)程中兩球間的距離保持不變；選項(xiàng)B正確，AC錯(cuò)誤；由于開(kāi)始下落的高度不同，則兩球落地時(shí)的速度不相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，因?yàn)閮尚∏蚴峭瑫r(shí)釋放的，故兩小球在空中運(yùn)動(dòng)完全相同，故一直保持開(kāi)始的距離不變7、AB【解析】結(jié)合兩圖像可判斷出0-2s物塊和木板還未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，它們之間的摩擦力為靜摩擦力，此過(guò)程力F等于f，故F在此過(guò)程中是變力，即C錯(cuò)誤；2-5s內(nèi)木板與物塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，摩擦力轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律，對(duì)2-4s和4-5s列運(yùn)動(dòng)學(xué)方程，可解出質(zhì)量m為1kg，2-4s內(nèi)的力F為0.4N，故A、B正確；由于不知道物塊的質(zhì)量，所以無(wú)法計(jì)算它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,故D錯(cuò)誤.8、AD【解析】AB、整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段傾角最大,故其加速度數(shù)值最大,故A對(duì)；B錯(cuò)C、從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,位移為正,D點(diǎn)以后位移為負(fù),說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了,故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò)；D、BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的位移等于BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積大小,為，故D對(duì)故選AD【點(diǎn)睛】v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),其斜率表示加速度,傾角越大表示加速度越大;圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的位移.9、AC【解析】A．在5s～10s內(nèi)，速度時(shí)間圖象為水平線，此時(shí)電梯在勻速運(yùn)動(dòng)，處于受力平衡狀態(tài)，所以該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力500N，故A正確；B．在0～5s內(nèi)，從速度時(shí)間圖象可知，此時(shí)的加速度為正，電梯的加速度向上，此時(shí)人處于超重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力大于500N，故B錯(cuò)誤。C．在10

s～20s內(nèi)，該同學(xué)所受的支持力為490N<G，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；D．在20

s～25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，電梯的加速度向下，此時(shí)人處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選AC。10、AD【解析】開(kāi)始時(shí)加速度大小，繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對(duì)A有，對(duì)B有，聯(lián)立解得，；互換后加速度大小為繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對(duì)B有，對(duì)A有，聯(lián)立解得：，，則有；；；故A、D正確，B、C錯(cuò)誤；故選AD11、CD【解析】A．用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體是采用了理想模型法，A錯(cuò)誤；B．在伽利略研究的基礎(chǔ)上，牛頓提出了牛頓第一定律，B錯(cuò)誤；C．公式是采用比值法定義的，C正確；D．伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，D正確。故選CD。12、BC【解析】A．對(duì)B球受力分析，沿斜面方向，由于彈簧壓縮，所以B受到彈簧彈力沿斜面向下，重力有沿斜面向下的分力，B要保持平衡，必然受到擋板沿斜面向上的彈力，所以與擋板之間一定有擠壓，A錯(cuò)誤；BC．分析小球A，沿斜面方向，受到自身重力沿斜面向下的分力，彈簧沿斜面向上的彈力，細(xì)線是否有拉力要根據(jù)彈簧彈力和重力沿斜面分力的大小關(guān)系判斷，若有拉力，剪斷細(xì)線瞬間拉力變?yōu)?，小球向下滑動(dòng)，加速度立即變化，若沒(méi)有拉力，剪斷細(xì)線后仍然平衡，加速度不會(huì)變化，仍然靜止，BC正確；D．撤去擋板之前，B靜止，加速度0.擋板撤去瞬間，擋板彈力變?yōu)?，B在彈簧彈力和自身重力作用下沿斜面向下加速，加速度一定發(fā)生變化，D錯(cuò)誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.BC②.0.11③.0.20④.D【解析】（1）[1]．AD.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，因平衡摩擦力時(shí)滿(mǎn)足mgsinθ=μmgcosθ，則與質(zhì)量m無(wú)關(guān)，則每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤；B.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高，選項(xiàng)B正確；C.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將小車(chē)后面拖著的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，選項(xiàng)C正確；E.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再釋放小車(chē)，選項(xiàng)E錯(cuò)誤；故選BC。（2）[2][3]．每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間T=0.1s；則打C點(diǎn)的瞬間，紙帶的速度大小為因?yàn)?x=0.2cm，由?x=aT2可得（3）[4]．由圖像可知，當(dāng)力F到達(dá)一定值時(shí)小車(chē)才有加速度，可知原因是平衡摩擦力不夠或者沒(méi)有平衡摩擦力；圖像發(fā)生彎曲，是由于當(dāng)砝碼質(zhì)量變大時(shí)，砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量較大，不再滿(mǎn)足遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量；故選D。14、甲【解析】F1、F2合力的理論值是指通過(guò)平行四邊形定則求出的合力值，而其實(shí)驗(yàn)值是指一個(gè)彈簧拉橡皮條時(shí)所測(cè)得的數(shù)值，一定沿AO方向，由此可