福建省福州市鼓樓區(qū)福州一中高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題含解析

福建省福州市鼓樓區(qū)福州一中高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，物體A和B的質(zhì)量均為m，且分別與輕繩連接跨過定滑輪（不計(jì)繩子與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦）．當(dāng)用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中：①物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)②繩子拉力始終大于物體A所受的重力③繩子對(duì)A物體的拉力逐漸增大④繩子對(duì)A物體的拉力逐漸減小以上說法正確的是（）A.①② B.③④C.①③ D.②④2、有三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3作用于某一點(diǎn)，其合力為零。已知F3＝5N，現(xiàn)將F3的方向沿逆時(shí)針方向繞作用點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)60°，同時(shí)其余兩個(gè)力順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)30°，則這三個(gè)力的合力大小變?yōu)锳.5N B.5NC.10N D.仍為零3、如圖所示，為了行車方便與安全，高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，其主要目的是（）A.減小過橋車輛受到的摩擦力B.減小過橋車輛的重力C.減小過橋車輛對(duì)引橋面的壓力D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力4、下列均屬于國(guó)際基本單位的是A.m，N，J B.m，kg，JC.m，kg，s D.kg，m/s，N5、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊放置在質(zhì)量為2m的長(zhǎng)木板上，在水平向右的拉力F的作用下，木塊和木板一起以相等的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2，取最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則（）A.1=22B.1<22C.1≤32D.1≥326、二十一世紀(jì)新能源環(huán)保汽車在設(shè)計(jì)階段要對(duì)其各項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試，某次新能源汽車性能測(cè)試中，圖甲顯示的是牽引力傳感器傳回的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)隨時(shí)間變化關(guān)系，但由于機(jī)械故障，速度傳感器只傳回了第20s以后的數(shù)據(jù)，如圖乙所示，已知汽車質(zhì)量為1500kg，若測(cè)試平臺(tái)是水平的，且汽車由靜止開始直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)汽車所受阻力恒定，由分析可得（）A.由圖甲可得汽車所受阻力為1000NB.20s末的汽車的速度為34m/sC.由圖乙可得20s后汽車才開始勻速運(yùn)動(dòng)D.前20s內(nèi)汽車的位移為478m7、一輛汽車停在水平地面上，一個(gè)人用力水平推車，但車仍然靜止，表明A.推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)槠囂谺.推力越大，靜摩擦力越大，推力與靜摩擦力平衡C.推力大小變化時(shí)，靜摩擦力大小也發(fā)生變化D.推力小于靜摩擦力，因此汽車仍然靜止8、如圖所示，水平傳送帶兩端、相距，以的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)．今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度地輕放至端，由于煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下劃痕已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度，則煤塊從運(yùn)動(dòng)到的過程中A.煤塊從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間是2.3sB.煤塊從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間是1.6sC.劃痕長(zhǎng)度是2.8mD.劃痕長(zhǎng)度是3.2m9、如圖甲所示，木板OA可繞軸O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，某研究小組利用此裝置探究物塊在方向始終平行于斜面且指向A端、大小為F=8N的力作用下的加速度與斜面傾角的關(guān)系。已知物塊的質(zhì)量m=1kg，木板長(zhǎng)L=2m，通過實(shí)驗(yàn)，得到如圖乙所示的加速度與斜面傾角的關(guān)系圖線，A點(diǎn)坐標(biāo)（θ1，0），B點(diǎn)坐標(biāo)（θ2，0）。若物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，假定物塊與木板間的最大靜摩擦力始終等于滑動(dòng)摩擦力，(g＝10m/s2)，則以下說法正確的是()A.圖乙中圖線與縱軸交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a0=6m/s2B.圖乙中圖線與θ軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為θ1時(shí)，物體受到的摩擦力沿斜面向下，且物體靜止C.圖乙中圖線與θ軸交點(diǎn)橫坐標(biāo)為θ2時(shí)，物體受到的摩擦力沿斜面向下，且物體靜止D.若θ=37°，物體在力F作用下，從木板底端O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)作用時(shí)間是3s時(shí)，物體不能沖出木板10、如圖所示，傳送帶以v的速度勻速運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端，物體將被傳送帶帶到B端，已知物體到達(dá)B端之前已和傳送帶相對(duì)靜止，則下列說法正確的是（）A.傳送帶對(duì)物體做功為mv2B.傳送帶克服摩擦做功mv2C.電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量為mv2D.在傳送物體過程中產(chǎn)生的熱量為mv211、甲、乙兩車平直公路上同向行駛，其圖象如圖所示。已知兩車在3s時(shí)并排行駛，則（）A.甲車的加速度大小為5m/s2B.乙車的加速度大小為5m/s2C.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是1sD.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為20m12、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是A.接觸后，加速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度為零的地方C.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對(duì)值越來越大，速度越來越小，最后等于零二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，可以測(cè)出小球經(jīng)過曲線上任意位置的瞬時(shí)速度，（1）實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：A．讓小球多次從__________位置上滾下，記下小球穿過卡片孔的一系列位置.B．安裝好器材，注意__________，記下斜槽末端O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線.C．測(cè)出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x、yD．取下白紙，以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫平拋軌跡.（2）上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是___________.（3）如圖所示，是一個(gè)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相相片的一部分，圖中方格的邊長(zhǎng)均為5cm，如果取g=10m/s2，則小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小是_______m/s。14、（10分）游樂場(chǎng)上的升降機(jī)可在豎直方向做變速運(yùn)動(dòng)讓人體驗(yàn)超失重的感覺，某同學(xué)在升降機(jī)中把一物體掛在力傳感器上，通過傳感器顯示上升過程拉力隨時(shí)間的變化情況．升降機(jī)從靜止加速上升，再勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，最后減速到停止運(yùn)動(dòng)，如圖所示為傳感器在屏幕上顯示的拉力隨時(shí)間的變化圖線，則該升降機(jī)向上加速過程經(jīng)歷了______,升降機(jī)的最大加速度是______（取10）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，輕桿BC的C點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁固定，桿的B點(diǎn)通過水平細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角，若在B點(diǎn)懸掛一個(gè)定滑輪（不計(jì)重力及其與繩的摩擦），某人用它提起重物，使重物保持靜止。已知重物的質(zhì)量m=10kg，人的質(zhì)量M=50kg，g取10m/s2。求此時(shí)：(1)地面對(duì)人的支持力的大?。?2)輕桿BC和繩AB所受力的大小。16、（12分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的均勻球體，放在傾角的光滑斜面上，并被斜面上一個(gè)豎直的光滑擋板擋住，處于平衡狀態(tài)．畫出物體的受力圖并求出球體對(duì)擋板和斜面的壓力．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2）17、（12分）如圖所示，在距地面2l高空A處以水平初速度投擲飛鏢，在與A點(diǎn)水平距離為l的水平地面上的B點(diǎn)有一個(gè)氣球，選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)讓氣球以速度勻速上升，在升空過程中被飛鏢擊中．飛鏢在飛行過程中受到的空氣阻力不計(jì)，在計(jì)算過程中可將飛鏢和氣球視為質(zhì)點(diǎn)，已知重力加速度為g.試求：(1)飛鏢是以多大的速度擊中氣球的？(2)擲飛鏢和放氣球兩個(gè)動(dòng)作之間時(shí)間間隔Δt應(yīng)為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】由于細(xì)線不可伸長(zhǎng)，故A、B兩個(gè)物體沿著細(xì)線的分速度相等，故：vA=vBcosθ（其中θ為細(xì)線與水平方向的夾角）由于vB不變，隨著θ的減小，vA增加，故物體A是加速上升；對(duì)物體A，根據(jù)vA=vBcosθ，結(jié)合三角函數(shù)知識(shí)，可知vA的變化率減小，故物體A做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；對(duì)物體A，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：T-mg=ma，由于a在減小，故拉力大于重力且在減??；故①③錯(cuò)誤，②④正確；故D正確，ABC錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：2、A【解析】因F3=5N，故F1與F2的合力也為5N，方向與F3的方向相反；F3的方向沿逆時(shí)針方向繞作用點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)60°，同時(shí)其余兩個(gè)力順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)30°后，新F1與F2的合力方向與新F3的方向垂直，結(jié)合矢量合成法則，則新合力為5N；A．5N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．5N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．10N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．仍為零，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.3、D【解析】ACD．對(duì)車受力分析，受重力、支持力和阻力，重力的大小方向均不變，重力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果，使物體沿斜面下滑，使物體緊壓斜面，設(shè)斜面傾角為，將重力按照作用效果分解如圖：由幾何關(guān)系可得，平行斜面分量為：由于引橋越長(zhǎng)，坡角越小，越?。淮怪毙泵娣至繛椋簤毫Φ扔谥亓Υ怪毙泵娣至?，變小，壓力變大，摩擦力變大，故D正確，AC錯(cuò)誤；B．物體重力不變，故B錯(cuò)誤。4、C【解析】長(zhǎng)度，質(zhì)量，時(shí)間等為基本物理量，基本物理量的單位為基本單位。長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間在國(guó)際單位制中的基本單位為米、千克、秒即m、kg、s，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】以木板為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件求出地面對(duì)木板的摩擦力大小以及木板與木塊之間靜摩擦力的大小，其靜摩擦力大小小于或者等于二者之間的最大靜摩擦力；【詳解】以木板為研究對(duì)象，木板水平方向受到兩個(gè)力：m給的向右的靜摩擦力，大小為，和地面給的向左的滑動(dòng)摩擦力對(duì)木板根據(jù)平衡條件有由題可知：最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則即因此故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D【點(diǎn)睛】本題采用隔離法分析木板的受力情況，木板所受木塊給的靜摩擦力要小于或等于二者之間的最大靜摩擦力6、D【解析】考查牛頓第二定律的應(yīng)用。【詳解】A．由圖乙可知，20s之后汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)牽引力等于阻力，結(jié)合圖甲可知，阻力大小為1500N，A錯(cuò)誤；BC．0~6s內(nèi)，牽引力為：由牛頓第二定律：解得：則6s末的速度為：6~18s內(nèi)，牽引力為：有牛頓第二定律：解得：則18s末的速度為：18s后汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，20s末的速度與18s末的速度相等，為，BC錯(cuò)誤；D．0~6s的位移：6~18s的位移：18~20s的位移：前20s內(nèi)的位移為：D正確。故選D7、BC【解析】汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大【詳解】A：推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)橥屏π∮谧畲箪o摩擦力，推力與靜摩擦力平衡．故A項(xiàng)錯(cuò)誤BCD：汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大．故BC兩項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤8、AD【解析】AB．煤塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有得假設(shè)煤塊的速度達(dá)到4m/s時(shí)未離開傳送帶，此時(shí)煤塊通過的位移大小為因此煤塊先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為此后煤塊以與傳送帶相同的速度勻速運(yùn)動(dòng)至端，有勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為A正確，B錯(cuò)誤；CD．劃痕長(zhǎng)度即煤塊相對(duì)于傳送帶位移大小，可得C錯(cuò)誤，D正確9、ABD【解析】A．當(dāng)木板水平放置時(shí)，物塊的加速度為a0，此時(shí)滑動(dòng)摩擦力解得故A正確；BC．當(dāng)摩擦力沿斜面向下且加速度為零時(shí)木板傾角為θ1，當(dāng)摩擦力沿斜面向上且加速度為零時(shí)木板傾角為θ2，這時(shí)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B正確，C錯(cuò)誤；D．力F作用時(shí)的加速度撤去力F后的加速度大小設(shè)物塊不沖出木板頂端，力F最長(zhǎng)作用時(shí)間為t，則撤去力F時(shí)的速度，位移，撤去力F后運(yùn)動(dòng)的距離，由題意有即解得故D正確，故選ABD。10、AC【解析】A．對(duì)小物體由動(dòng)能定理可知傳動(dòng)帶對(duì)物體做功為，A正確；B．當(dāng)小物體和傳送帶共速時(shí)，傳送帶的位移為故傳送帶克服摩擦力做功為B錯(cuò)誤；C．由于傳送帶克服摩擦力做功為，傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，故電動(dòng)機(jī)多提供的能量即為傳送帶克服摩擦力做的功，即多提供的能量為，C正確；D．產(chǎn)生的熱量為D錯(cuò)誤。故選AC。11、BC【解析】AB．由圖象斜率表示加速度可得所以B正確，A錯(cuò)誤；C．由題意可知，3s時(shí)兩車并排行駛，由圖象面積表示位移可知，1s兩車也是并排行駛，所以C正確；D．由圖象求1s到3s的位移為所以D錯(cuò)誤。故選BC。12、BC【解析】AB．小球與彈簧接觸后,開始重力大于彈力，合外力向下，加速度向下，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸減小。當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度減小到零，此時(shí)速度最大。隨后，彈力大于重力，合外力向上，加速度向上，做減速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸增大，直到速度為零，此時(shí)彈簧被壓縮到最大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)上面分析可知，小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸增加的減速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.同一②.斜槽的末端切線水平③.BADC④.1.5m/s【解析】(1)[1]讓小球從斜槽的同一位置由靜止?jié)L下，保證小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同；[2]安裝好器材，注意讓斜槽末端切線水平，保證初速度水平，做平拋運(yùn)動(dòng)；(2)[3]實(shí)驗(yàn)過程為，先安裝實(shí)驗(yàn)裝置，然后讓小球多次滾下，記下小球穿過卡片孔的一系列位置，然后取下白紙畫軌跡，最后根據(jù)軌跡求解，故順序?yàn)锽ADC；(3)[4]在豎直方向上有：，其中：，代入求得：，水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，有，其中，t=T=0.1s，代入解得：。14、①.6s②.8m/s2【解析】（1）當(dāng)升降機(jī)在啟動(dòng)階段加速上升時(shí)，重物所受的支持力大于重力，則重物對(duì)臺(tái)秤的壓力也大于重力．由圖讀出重物的重力，根據(jù)壓力大于重力，確定升降機(jī)加速上升的時(shí)間（2）當(dāng)重物對(duì)臺(tái)秤的壓力最大時(shí)，升降機(jī)的加速度最大，讀出最大的壓力，由牛頓第二定律求出最大的加速度【詳解】（1）由圖讀出，升降機(jī)在6-16s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，重物對(duì)臺(tái)秤的壓力大小等于其重力的大小，則知重物的重力為G=5N，由圖還看出，在0-6s內(nèi)，重物對(duì)臺(tái)秤的壓力大于重物的重力，說明升降機(jī)正在加速上升，所以該升降機(jī)在啟動(dòng)階段經(jīng)歷了6s時(shí)間（2）由圖讀出，重物對(duì)臺(tái)秤最大的壓力為9N，則臺(tái)秤對(duì)重物最大的支持力為Nmax=9N，根據(jù)牛頓第二定律得：Nmax-G=mamax，而m=G/g=0.5kg；代入解得，該升降機(jī)的最大加速度是amax=8m/s2【點(diǎn)睛】本題首先要有讀圖能力，根據(jù)圖象分析升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況，其次要