福建省莆田二十五中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
福建省莆田二十五中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
福建省莆田二十五中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
福建省莆田二十五中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第4頁(yè)
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福建省莆田二十五中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列情況不可能的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零,而速度卻不等于零B.兩物體相比,一個(gè)物體的速度變化量比較大,而加速度卻比較小C.物體具有向東的加速度,而速度的方向卻向西D.物體做直線運(yùn)動(dòng),加速度方向改變而速度不變2、三個(gè)質(zhì)量相同的物塊A、B、C,用兩個(gè)輕彈簧和一根輕線相連,處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,已知斜面光滑且傾角為,在將B、C間細(xì)線剪斷的瞬間,A、B、C的加速度大小分別為(重力加速度為g)()A.g,2g,2gB.0,2g,gC.g,2g,0D.0,g,g3、下列說(shuō)法正確的是()A.旋轉(zhuǎn)的物體不可以看成質(zhì)點(diǎn)B.歐洲杯于北京時(shí)間2012年6月9日00:00開幕,這里的時(shí)間指時(shí)間間隔C.沿操場(chǎng)環(huán)跑時(shí),相對(duì)于起點(diǎn)的位移一直增大D.物體加速度減小時(shí),速度仍可以增大4、16世紀(jì)末,對(duì)落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)研究,將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的科學(xué)家是()A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.胡克5、2018年12月28日11時(shí)07分,第三家國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919從浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,歷經(jīng)1小時(shí)38分鐘飛行,于12時(shí)45分平穩(wěn)返回浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),圓滿完成試飛任務(wù).下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.11時(shí)07分指的是時(shí)刻B.1小時(shí)38分鐘指的是時(shí)間C.飛機(jī)飛行的路徑總長(zhǎng)度等于飛機(jī)位移的大小D.飛機(jī)在空中某位置的運(yùn)動(dòng)快慢用瞬時(shí)速度表示6、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)的物體不受任何外力C.初速度為零豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D.在自由落體運(yùn)動(dòng)中,重的物體比輕的物體下落快7、如圖,足夠長(zhǎng)的水平桿彈簧右端固定,一木塊受水平恒力F作用沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)。則當(dāng)木塊接觸彈簧后(彈簧的形變始終未超過(guò)彈性限度)()A.木塊立即做減速運(yùn)動(dòng)B.木塊在一段時(shí)間內(nèi)速度仍在增大C.當(dāng)F等于彈簧彈力時(shí),木塊速度為零D.彈簧壓縮量最大時(shí),木塊速度為零但加速度不為零8、2018年10月24日,安徽省第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)在蚌埠體育中心閉幕.運(yùn)動(dòng)員在下列運(yùn)動(dòng)過(guò)程中均不考慮空氣阻力,其說(shuō)法正確的是()A.跳高運(yùn)動(dòng)員在越桿時(shí)處于平衡狀態(tài)B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)處于完全失重狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉鈴過(guò)頭停在最高點(diǎn)時(shí)鈴處于平衡狀態(tài)D.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了增加自己的慣性,以便跳得更遠(yuǎn)9、如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)量為m的小球A用輕質(zhì)細(xì)線懸掛于支架前端,右端質(zhì)量為M的物塊B始終相對(duì)于小車靜止。B與小車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。若某段時(shí)間內(nèi)觀察到輕質(zhì)細(xì)線偏離豎直方向θ角,且保持不變,則在這段時(shí)間內(nèi)()A.小車一定正在做加速運(yùn)動(dòng)B.輕質(zhì)細(xì)線對(duì)小球A的拉力大小為C.物塊B所受摩擦力大小為μMg,方向水平向右D.小車對(duì)物塊B的作用力大小為,方向?yàn)樾毕蛴疑戏?0、如圖所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體。現(xiàn)對(duì)A施加水平向右的拉力F,通過(guò)傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2,由下列說(shuō)法正確的是()A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.211、在下圖所示的四個(gè)圖象中,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是()A. B.C. D.12、如圖所示,光滑水平桌面上的物體a系一細(xì)繩,細(xì)過(guò)跨國(guó)桌沿的定滑輪后懸掛著物體b,物體a和物體b的質(zhì)量均為m.物體a和滑輪間的細(xì)繩與桌面平行.先用手使a、b靜止(細(xì)繩質(zhì)量及滑輪摩擦均不計(jì)).放手后細(xì)繩上張力設(shè)為T.下列說(shuō)法正確的有()A.放手后物體a、b一起運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,繩上張力大小T=mgB.只將物體b的質(zhì)量增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)門C.只將物體a的質(zhì)量增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)門D.將物體a、b的質(zhì)量都增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)?T二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,圖乙是該實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)(1)本實(shí)驗(yàn)中你需要的器材是______A.天平和砝碼B.刻度尺C.秒表D.交流電源(2)可以判斷,重物是與紙帶的______端(填“左”或“右”)相連;(3)若在紙帶上測(cè)出,則可以計(jì)算出打下記數(shù)點(diǎn)時(shí)速度______(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字),若數(shù)據(jù)也已測(cè)出,則使用還需測(cè)出物理量為______(4)在實(shí)際測(cè)量中,重物下落過(guò)程中增加動(dòng)能始終略______重力勢(shì)能(填“大于”或“小于”),這樣產(chǎn)生的誤差屬于______(選填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)14、(10分)某實(shí)驗(yàn)小組利用彈簧秤和刻度尺,測(cè)量滑塊在木板上運(yùn)動(dòng)最大速度,實(shí)驗(yàn)步驟:①用彈簧秤測(cè)量橡皮泥和滑塊的總重力,記作;②將裝有橡皮泥的滑塊放在水平木板上,通過(guò)水平細(xì)繩和固定彈簧秤相連,如圖甲所示,在端向右拉動(dòng)木板,待彈簧秤示數(shù)穩(wěn)定后,將讀數(shù)記作;③改變滑塊上橡皮泥的質(zhì)量,重復(fù)步驟①②;實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示:④如圖乙所示,將木板固定在水平桌面上,滑塊置于木板上左端處,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪分別與滑塊和重物連接,保持滑塊靜止,測(cè)量重物離地面的高度h;⑤滑塊由靜止釋放后開始運(yùn)動(dòng)并最終停在木板上的點(diǎn)(未與滑輪碰撞),測(cè)量間的距離s;完成下列作圖和填空:(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在給定坐標(biāo)紙上作出圖線____;(2)由圖線求得滑塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=____(保留2位有效數(shù)字);(3)滑塊最大速度的大小v=_____(用h、s、和重力加速度g表示)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示為貨場(chǎng)使用的傳送帶的模型,傳送帶傾斜放置,與水平面夾角為θ=37°,傳送帶AB足夠長(zhǎng),傳送皮帶輪以大小為v=2m/s的恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),一包貨物以v0=12m/s的初速度從A端滑上傾斜傳送帶,若貨物與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,且可將貨物視為質(zhì)點(diǎn).(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)求:(1)貨物剛滑上傳送帶時(shí)加速度的大小和方向;(2)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間貨物的速度和傳送帶的速度相同?這時(shí)貨物相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)了多遠(yuǎn)?(3)從貨物滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),貨物再次滑回A端共用了多少時(shí)間?16、(12分)如圖所示,沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶AB,長(zhǎng),與水平面的夾角,速度恒為。在傳送帶底端A處無(wú)初速度釋放一質(zhì)量的物體,物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。求:(1)木塊放上傳送帶瞬間的加速度大小;(2)后物體的速度大??;(3)物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間。17、(12分)質(zhì)量、長(zhǎng)的木板在動(dòng)摩擦因數(shù)的水平地面上向右滑行,當(dāng)速度時(shí),在木板的右端輕放一質(zhì)量的小物塊如圖所示當(dāng)小物塊剛好滑到木板左端時(shí),物塊和木板達(dá)到共同速度取,求:(1)從木塊放到木板上到它們達(dá)到相同速度所用的時(shí)間t;(2)小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零時(shí),物體可以做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度不為零,故A可能;根據(jù)加速度的定義式:可知,速度變化量大,若時(shí)間很長(zhǎng),加速度可以很小,故B可能;速度方向與加速度方向無(wú)關(guān),故C可能;物體做直線運(yùn)動(dòng),加速度方向改變,則速度一定改變,故D不可能.所以選D2、D【解析】由圖可知,把AB看做整體,則細(xì)繩的拉力為T=2mgsinθ當(dāng)剪斷細(xì)繩的瞬時(shí),彈簧的彈力不能突變,則A的加速度仍然為0,B所受的合外力等于2mgsinθ,則加速度為同理,C所受的合外力也等于2mgsinθ,則加速度為故選D。3、D【解析】A.旋轉(zhuǎn)的物體一定條件下也可以看成質(zhì)點(diǎn)的,例如地球,研究地球的公轉(zhuǎn),能把地球看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.2012年6月9日00:00對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;C.沿操場(chǎng)環(huán)跑時(shí),相對(duì)于起點(diǎn)的位移先增大后減小,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)物體加速度的方向與物體速度方向相同時(shí),即使加速度減小,速度也是增大的,故D正確;故選D。4、B【解析】將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的科學(xué)家是伽利略,故選B.5、C【解析】在時(shí)間軸上,時(shí)間用線段表示,時(shí)刻用點(diǎn)表示;路程為物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡的長(zhǎng)度,不是位移的大??;【詳解】A、11時(shí)07分在時(shí)間軸上為一點(diǎn),故其指的是時(shí)刻,故選項(xiàng)A正確;B、1小時(shí)38分鐘在時(shí)間軸上為一段距離,故其指的是時(shí)間,故選項(xiàng)B正確;C、飛機(jī)飛行的路徑總長(zhǎng)度等于飛機(jī)飛行的路程,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、飛機(jī)在空中某位置的運(yùn)動(dòng)快慢用瞬時(shí)速度表示,故選項(xiàng)D正確【點(diǎn)睛】本題考查時(shí)間、時(shí)刻、以及路程、位移和瞬時(shí)速度等問(wèn)題,這些知識(shí)點(diǎn)在學(xué)習(xí)過(guò)程中要著重掌握6、A【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)由靜止釋放,僅受重力,做初速度為零,加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】A項(xiàng):自由落體運(yùn)動(dòng)是物體只受重力作用,初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B項(xiàng):物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)只受到重力,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):初速度為零,只受重力的運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):由公式知,自由落體運(yùn)動(dòng)的物體下落時(shí)間與質(zhì)量無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式、速度公式、速度位移公式,并能靈活運(yùn)用7、BD【解析】AB.木塊接觸彈簧后,開始F大于彈簧的彈力,合力方向向右,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)F等于彈簧的彈力合力為零,速度最大,之后F小于彈簧的彈力,合力方向向左,木塊做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確;C.木塊開始受到的推力F大于彈簧的彈力,加速度方向向右,速度增加,然后彈簧的彈力大于F,加速度方向向左,速度減小,所以木塊的速度先增大后減小;當(dāng)木塊的加速度為零時(shí),即F等于彈簧彈力時(shí),速度最大,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈簧彈力最大,木塊到達(dá)最右端,速度為零,此時(shí)彈簧彈力大于F,加速度不為零,故D正確。故選BD。8、BC【解析】明確超重和失重的性質(zhì)分析是否失重;知道加速度向上時(shí)為超重,加速度向下時(shí)為失重;知道慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)【詳解】跳高運(yùn)動(dòng)員在越桿時(shí)受到重力作用,處于非平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤;蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,加速度為g,方向豎直向下,故處于完全失重狀態(tài),故B正確;舉重運(yùn)動(dòng)員在舉鈴過(guò)頭停在最高點(diǎn)時(shí),鈴處于靜止?fàn)顟B(tài),即平衡狀態(tài),故C正確;質(zhì)量是慣性的唯一量度,助跑是為了跳出時(shí)速度大,跳得更遠(yuǎn),故D錯(cuò)誤.所以BC正確,AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查超重失重現(xiàn)象以及慣性的性質(zhì),要注意明確物體超重失重只與加速度有關(guān),加速度向下即為失重,加速度向上即為超重9、BD【解析】A.對(duì)A受力分析由牛頓第二定律得計(jì)算得出方向水平向右,故小車向左做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.對(duì)A受力分析可知在豎直方向上有所以細(xì)繩的拉力為故B正確;CD.根據(jù)題意可以知道A與小車相對(duì)靜止,則小車與A具有相同的加速度,即小車的加速度大小為,方向水平向右;

此刻物塊B的加速度與小車相同,根據(jù)牛頓第二定律可以知道方向水平向右;小車對(duì)B的支持力大小為Mg,方向豎直向上,故小車對(duì)物體B的作用力方向沿斜向右上方,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。10、BD【解析】AB.由圖象可以看出,當(dāng)力F<48N時(shí)加速度較小,A、B相對(duì)靜止,加速度相同。對(duì)整體法,由牛頓第二定律:F=(mA+mB)a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:故mA+mB=8kg當(dāng)F>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律:對(duì)A有:F-μmAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.由當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2解得μ=0.2故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。11、AD【解析】x-t圖像中,傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng);v-t圖象中,勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是一條與x軸平行的直線;傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度.分別分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,即可作出選擇【詳解】A.此圖表示物體的位移隨時(shí)間均勻增加,物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故A正確;B.此圖表示物體的位移不隨時(shí)間變化,物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故B錯(cuò)誤;C.此圖表示物體的速度均勻增加,說(shuō)明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.此圖表示物體的速度不變,說(shuō)明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確故選AD。12、BCD【解析】當(dāng)兩物體共同存在時(shí),對(duì)b來(lái)講,具有豎直向下的加速度,A的加速度的方向向右,它們的加速度的大小相等,由牛頓第二定律可知F與mg的大小關(guān)系【詳解】設(shè)繩子拉力為T,對(duì)a受力分析,由牛頓第二定律可得:;而連接繩上具有相同的沿繩的加速度,由整體法,聯(lián)立得:;A、當(dāng)時(shí),解得;故A錯(cuò)誤.B、當(dāng)時(shí),解得;故B正確.C、當(dāng)時(shí),解得;故C正確.D、當(dāng)時(shí),解得;故D正確.故選BCD【點(diǎn)睛】該題中a與b的加速度的大小相等,采用整體法和隔離法結(jié)合解題是解題的捷徑,比單獨(dú)用隔離法處理要簡(jiǎn)單二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.(1)BD;②.(2)左;③.(3)1.20④.AB間距離;⑤.(4)小于⑥.系統(tǒng)誤差【解析】解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).紙帶實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度,為驗(yàn)證減小的重力勢(shì)能與增加的動(dòng)能是否相等,還需要知道下降的高度;由于阻力做功,導(dǎo)致減小的重力勢(shì)能比增加的動(dòng)能還大【詳解】(1)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中除所需的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(帶導(dǎo)線)、紙帶、復(fù)寫紙、鐵架臺(tái)、紙帶夾和重物,此外還需要交流電源和毫米刻度尺,重物的質(zhì)量可以約去,因此不需要天平與砝碼,由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以計(jì)時(shí),因此不需要秒表,故還需要是BD(2)依據(jù)紙帶的點(diǎn)間距,可知重物是與紙帶的左相連;(3)依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,則有:;若x1數(shù)據(jù)也已測(cè)出,同理,可求得A的瞬時(shí)速度,為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,則還需要測(cè)量AB間距,從而可算得,減小的重力勢(shì)能與增加的動(dòng)能是否相等(4)由于系統(tǒng)誤差,存在阻力做功,導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果中重物下落過(guò)程中增加的動(dòng)能始終略小于減少的重力勢(shì)能;【點(diǎn)睛】考查驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)原理,及操作注意事項(xiàng),掌握求解瞬時(shí)速度的方向,理解減小的重力勢(shì)能總小于增加的動(dòng)能的原因,注意保留有效數(shù)字14、①.②.0.40(0.38、0.39、0.41、0.42均正確)③.【解析】(1)[1]在坐標(biāo)紙上,描出各點(diǎn),然后用直線將各點(diǎn)連接起來(lái),得到圖象如圖:(2)[2]彈簧稱的示數(shù)就是物體受到的摩擦力,根據(jù),可知圖象的斜率就是動(dòng)摩擦因數(shù),找特殊點(diǎn)代入可得;(3)[3]P落地后,滑塊又前進(jìn)了的距離才停止運(yùn)動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi),滑塊做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)而滑塊的加速度,代入數(shù)據(jù)整理得,最大速度三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)10m/s2,方向沿傳送帶向下;(2)1s;7m.(3)(2+2)s.【解析】(1)貨物剛滑上傳送帶時(shí),受到重力、傳送帶的支持力和沿傳送帶向下的滑動(dòng)摩擦

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